Покатушка выходного дня в стиле offroad, Delica + УАЗ + УАЗ
Пікірлер: 34
@beton024 жыл бұрын
Ребят, смотрел с замиранием сердца. Самый ЛЮТЫЙ офроуд.
@user-zv8xk8li5n5 ай бұрын
Победила лебедка))
@user-wf7fl3cb8i Жыл бұрын
Не не сражайся🤣🤣🤣
@dakar63774 жыл бұрын
👍👍👍
@user-qk1st3mv7b2 жыл бұрын
Делика делает вешь остолные коляски
@user-zp8us5el9o4 жыл бұрын
Костян,похоже маленькая для тебя делика))))))))
@knmmd20054 жыл бұрын
Худею счас, чтоб влазить 😂
@avtoVELOoperator4 жыл бұрын
Делика как чуял, что на 'верную смерть' поехала в начале ролика, но понравилось, как борется)))
@avtoVELOoperator4 жыл бұрын
Только блоки бы пора...
@avtoVELOoperator4 жыл бұрын
Интересует, мост&пер.редуктор с блоками от Паджеро - дорогое удовольствие? "Под ключ".
@knmmd20054 жыл бұрын
@@avtoVELOoperator задний мост с блокировкой уже в процессе сборки. Перед заварю скорее всего на пробу) посмотрим сколько привода жить будут. Если норм - буду думать про блокировку
@knmmd20054 жыл бұрын
@@avtoVELOoperator задний мост с блокировкой 30-40, передний 20-40 в зависимости от типа блокировки
@avtoVELOoperator4 жыл бұрын
Приветствую! Благодарю за ответ, ценник радует..))) Успеха в доработках! Ниже выпишу мысли по передней заварке. Просто так, без претензии на спор))) В моих глазах она так и не заработала права на жизнь. Зад - да. Есть масса причин: перед сильно тяжёлый, больно будет и цепи в раздаче, и люмину в хабах и приводам с гранатами... Сблокированный перед также урежет право на поворачиваемость, выезд из колеи и не важно, отключен 4вд в раздатке или нет. Отключать ещё и один хаб после каждого тугого препятствия? Второму хабу, полуоси всеравно будет больно при нагрузке, а при хорошем зацепе ещё и смертельно, т.к. вся тяга от двигателя умножается на два. А вот за переднюю блоку я обеими руками, в критической ситуации может хорошо спасти, либо не дать встрять. Но можно ли этим злоупортеблять - это да, вопрос к ресурсу узлов. Жыпы рубятся себе на 4х колёсах, а для Делики, может, жарить на все деньги уже выше её сил..
@user-bi2ok2if5c4 жыл бұрын
Систему охлаждения на делике дорабатывали?
@knmmd20054 жыл бұрын
Ну восстановил скорее. Радиатор новый Китай, новая муфта вентилятора. Радиатор АКПП отключен от радиатора двигателя и перенесен повыше, т.к. в родном месте вечно попадал под раздачу.
@MoZzIiLLau3 жыл бұрын
в конце "Всё! " убило 😁 буханку там бросили?)
@knmmd20053 жыл бұрын
Не, с собой забрали, пригодится ещё))
@user-ke8er2ff7u2 жыл бұрын
Поехали лебёдки проверять?
@knmmd20052 жыл бұрын
Не, до озера прокатиться
@user-jl1dg6co1g2 жыл бұрын
Куплю Мицубиси Делика на полном ходу без вложений с документами 4WD Бензин с 2006 по 2007 года выпуска до 900 тыс рублей .
@user-qm6lh1bf6l2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста,генератор на делике на разном месте стоит?
@knmmd20052 жыл бұрын
На стандартном
@user-qm6lh1bf6l2 жыл бұрын
@@knmmd2005 спасибо,а ДВС 4D56?
@knmmd20052 жыл бұрын
@@user-qm6lh1bf6l да, он
@user-qm6lh1bf6l2 жыл бұрын
@@knmmd2005 класс
@MoZzIiLLau3 жыл бұрын
делика без блокировок?
@knmmd20053 жыл бұрын
Тогда была без блокировок ещё. Точнее лсд заднее родное. Сейчас сзади блокка от ижтехно и перед думаю заварить.
@Channel-we7hi4 жыл бұрын
На нормальные тачки бабла хватило, а kinemaster купить нет😂 P.S: взломку скачай и не парься особо
@knmmd20054 жыл бұрын
Да побойтесь Бога, японский металлолом это а не нормальные тачки 😅 после первого ляма просмотров обещаю торжественно купить официальный (ну то есть никогда скорее всего) 😁
@Alex-tp8qc2 жыл бұрын
Хрень какая-то. Залезли зачем-то куда-то, что бы просто застрять.
@knmmd20052 жыл бұрын
Поехали чтобы прокатиться. Удовольствие от этого получаем