Test: Toyota Land Cruiser 76 & IRON YAK Offroad Camper | V6 4,0 70th Anniversary Edition (2022)

[@petrhajek5257]

To se vám moc povedlo pánové , sedmdesátková řada Toyoty je sice návrat do minulosti, ale jsem šťastný, ze v tomto případě v Toyotě pochopili, ze jejich sedmdesátka je tak dokonalá , ze jakékoli zlepšovani by bylo krokem zpět.

[@vlcekrudolf3819]

Mám jí od listopadu, dost dlouho jsme we oťukávali, deset let jsem měl automat:-), ale jakmile si to sedlo, musím říct, že pro běžného smrtelníka jsou možnosti toho vozu prakticky neomezené, jo a s uzávěrkami máte v podstatě pravdu, sice jsem zkoušel, zda fungují, ale ještě jsem je nepotřeboval. I tomu řazení jsem přišel na chuť, pro člověka, co má rád auta řízení tohoto stroje přináší takovou těžko popsatelnou satisfakci. Perfektní recenze a video, dali jste jí, co proto.

[@jendys100]

Z automatu bych v životě nepřecházel na manuál, ať slouží 💪

[@torretotorreto6680]

Koukám na to taky, jediné nové auto co bych si koupil. I když do terénu moc nejezdím, ale bydlím na vesnici a hrozně se mi to líbí…

[@4x4adventurecz]

kluci pěkný, tohle je nejlepší auto bezpochyby

[@OFFTOUR]

Díky, nám se taky dost líbilo...ale to asi šlo poznat 👌

[@nomademcz]

krásný video jako vždy, a LC76 je TOP. Díky tomu, že jste udělali recenzi na takhle krásný auto, shoříte za to slovo na B v pekle jen napůl. ☝😅

[@OFFTOUR]

Potrefená husa se ozvala :-D

[@nomademcz]

@@OFFTOUR 😁

[@simondurana7323]

auto po ktorom bude stale dopyt aj v buducnosti. Inač super recenzia, veľa info o vozidle.

[@OFFTOUR]

Souhlas, měli by ho dělat dokud to půjde prodávat Díky 👍

[@radekhaca]

Opět parádní video chlapi. Škoda, že už se u nás nedá normální auto běžně koupit. Jedna z posledních šancí byl nový Jimny, ale už se na mne nedostalo, i když jsem ho objednal hned po startu prodeje.

[@OFFTOUR]

Je to tak, spousta pěknejch aut už jsou jen ojetiny nebo šedý import :-/

[@andreakrulisova9452]

Kluci tak tohle fakt vynikající. Vlastně nevím zda jste u Toyota 76 vůbec zařadili uzávěrku. Jízdní vlastnosti úplně vynikající. A bydlík fantastické jízdní vlastnosti. Nádherně drží stopu. Bydlík vynikající už z minulého předvedení. A to že umíte hledat limity a ukážete je vynikající. Nádhera. A jsem trošinku pyšná že jsem vás přivedla na myšlenku test Toyota76 a camperu .....a byl to Iron Yak.

[@OFFTOUR]

Díky, díky...k té uzávěrce: jasně že jo, ale asi jen 3x. Obě špéry byly nutné jen v té louži s camperem a na pískových schodech. Na to jak bylo mokro a na to obutí to je neskutečný výsledek 😳

[@andreakrulisova9452]

@@OFFTOUR Tak to je neskutečný výsledek to koukám. No jsem zvědavá jak si povede Gazelka zatím je ve výstavbě.

[@LutherKZJ]

Týmto testom ste mi ako toyoťákovi urobili veľkú radosť. Trochu ma prekvapilo, že 76ka mala logá Land Cruiser na blatníkoch ako verzie z 90tych rokov. Dnešné 70ky ich majú na dverách.

[@OFFTOUR]

To bylo určitě tím že to byla výroční verze

[@adolfadolfovich7297]

Ребята, отличный тест отличного автомобиля, благодарю !🎥👍

[@7S7IFLER7]

Zdravím chlapi, nie som si isty ci je to aj pri LC 76 ale pan Vaculik tie naklony v teste Toyota LC 150 vysvetľuje, stabilizátorom na zadnej naprave, zaujímavé riešenie. Váš test samozrejme špička ako vždy, držím palce do ďalšieho terénu 💪👍😀

[@OFFTOUR]

To pomáhá hodně, to je fakt. Viděli jsme dokonce reportáž od protinožců, kde je dodělávali jako "aftermarket sady" dokonce i na obyčejný pickupy jako D-Max nebo Hilux

[@PavelHájek-u6l]

Skvostné auto, skvostný test. Jen mě vyděsila ta pípající kontrolka ve 120 km/h... Je to jen upozornění, které přestane, nebo to přestane, až když rychlost klesne pod 120 km/h?

[@OFFTOUR]

Díky, díky... Kontrolka bliká pořád, pípání po delší době zmlkne ale netestovali jsme jestli se později zase neozve 🤷

[@vlcekrudolf3819]

Párkrát pípne a poté jen bliká, když jsem to štípal z Prahy, zjistil jsem, že je to jen jednorázové upozornění, ale je třeba říct, že při vyšší rychlosti se v tom autě stejně cítím, jako že roluju na runwayi s Airbusem.

[@lukaskrejnus1439]

Mohli by ste dať test Nissan patrol y61 TB48

[@OFFTOUR]

To asi neseženeme ani jako ojetinu, natož nový ...ale jo, bylo by to fajn svezení 👍

[@OFFTOUR]

tomu jsme psali, nereagoval...

[@jirisebek8709]

Ale jo, asi proč ne 🤔, na druhou stranu nafta by mi asi byla bližší. Ale pořád bych dal přednost Patrolu a spaní ve stanu na střeše, než tahat za sebou další osobák všude možně. Ale je to asi o zvyku a preferencích 👍. Každopádně jízdní vlastnosti vypadají super u obou testovaných kousků.

[@OFFTOUR]

Přívěs dává smysl pokud chceš založit tábor a vydávat se z něj na jednodenní tripy. Jezdíš potom naopak lehčí, než kdybys jel jen se stanem (necháš v táboře i nějaký krámy, vodu...) Treba dieslová LC79 (V8) by se nám taky moc líbila, snad si ji taky někdy zkusíme. Jako novou už ji prý dovézt nejde, jen ojetou

[@mohnnadmercedes8246]

Is it too bouncy and harsh ride ??

[@OFFTOUR]

Not too much. we think that everything is ok for the given size and weight

[@mohnnadmercedes8246]

@@OFFTOUR so good for city driving!?!

[@DanielTejnicky]

Australani maj V8 diesly, to sou tyvole motory xD Jo ta moje stovka se taky nenaklanela oni maj mechanicky ten podvozek udelanej tak, ze ten naklon pasivne vyrovnava.

[@OFFTOUR]

Jojo, ale my jsme nechtěli zase 10 minut mluvit o motoru, kterej u nás asi nikdy neuvidíme 🤷 Už tahle 4,0 V6 je malej zázrak, že se ještě nechá dovézt

[@DanielTejnicky]

@@OFFTOUR To kazdopadne. Nejzajmavejsi Toyky si jeden musi sehnat sam. Jinak pro Gretofily 70ky Toyota nabizi i elektricky - uz leta. Pro praci v dolech.

[@kitemonkee]

nové V8 dieselové 70ky sem pár lidí tahá z Arábie (viz bazoš), akorát vůbec netuším jak se to pak přihlašuje, a jak se pak později řeší emise, tuší tady někdo jak to je?

[@DanielTejnicky]

@@kitemonkee To by zas zajimalo me jak ztech arabiatu je to s piskem. Ceny sice supr GCC certifikace taky bomba, ale pisek prej naprosto vsude a prej docela problem. Jinak co se tyce emisi, myslim, ze se tam vejdes kdyz se ti podari to prihlasit jako "nakladni" a ne osobni vozidlo. Takhle sem to mel u kila, ale uz je to dlouho.

[@663066x]

Dizajneri tohot auta maju asi radi game centra vo vlekych japoskych mestach, tam sa dost fajci

[@OFFTOUR]

A nebo to bude tím cílovým trhem 🤷

[@SeanWilken]

Your steering wheel is on the wrong side

[@OFFTOUR]

Because we're drivin on the right side 🤣👍

[@vladimirmudry8126]

Najlepší Land Cruiser staré železo bez zbytočností hneď by som ju bral. Na Land Cruiser 100 V8 nedám dopustiť. Toyota odtiaľ človek vystúpi ukľudnený odpočinutý .

[@marcinmahny6963]

🏕️💪🛠️

[@TheTarogar]

Narozdíl od jiných lidí já zanechám negativní komentář. Ne na video, ale na auto. Rozumím co jsou přednosti toho auta, rozumím že je to legenda, rozumím i tomu že čím méně elektriky tím lépe. Ale proboha za 2M můžu mít úplně jiné auta. Jízdní komfort nula, nerozumím co je na té výbavě luxusního, nemá to prakticky nic. Sedačky jak z 1203. Koupím auto za 2M a další 1M dám za zdvih, kola, příslušenství atd... Cena úplně mimo. V austrálii to chápu tam tyhle auta stojí o 2/3 méně ale u nás... Auto to bylo bezpochyby dobré, ale dneska už nevidím jediný důvod si ho pořídit. Co se týká jízdních vlastností, no nevím prostě podle mě co projede tohle projede i defender, patrol, ranger, l200, pajero atd. za třetinovou cenu. A skoro nikdo nejezdí na takové expedice aby potřeboval auto s nula elektrikou, vždycky se to dá opravit. Nechci se ani ptát kolikatku to má nadrž a kolik to žere benzín 4L. Video super, trochu zbytečně vyzdvihované věci co jsou za mě naprosto normální u offroadu (krátká redukce, křížení náprav) a taky nevěřím že si to najde zákazníka :)

[@OFFTOUR]

Ahoj, trochu s tebou souhlasíme, ta cena je fakt dost vysoká. Hold je to individuální dovoz (a homologace) a to něco stojí. Taky bychom za ty peníze asi vymysleli i něco jinýho. Stejně jako u Bronca je to i tady docela zabiják, jinak by si to určitě našlo víc zájemců...ale opravdu si je to najde. Pořád se k nám vozí a pořád se prodávají. O tom není potřeba polemizovat :) Nádrž to má 130 litrů a je to potřeba :-D ...hlavně s tím bydlíkem to fakt stálo za to, vzalo si to určitě přes 15 litrů možná i přes 20 i na silnici (těžko říct, nemá palubní počítač :-D). Na druhou stranu naše testování má normálně dost neblahej vliv na spotřebu, i naftový auta nám brali kolem 15.

[@vlcekrudolf3819]

Absolutně nepotřebuje žádnej zdvih, jen nějaký ty pryže, zadní a přední špéru má z fabriky a stejně tak i naviják, já jsem na to auto vrazil stan, naložil kufr a odjel do Karpat, funguje skvěle. Jo a ty sedačky, který vypadají opravdu jako z 1203 jsou kupodivu dost pohodlný.