Oficina Mecânica - 24-01-2015 - Renault Clio 1.0 8v. 2000

[@josemariaresendesilva6105]

Show de bola DIEGO, trabalho limpo e perfeito. Já trabalhei com mecânica automotiva na BRASAL autorizada Wolkswagem a muitos anos atrás...claro a tecnologia dos motores antigamente não se compara com os atuais, mesmo assim sempre faço as revisões do meu Sandero 1.6-8V, é um motor bom de trabalhar, fui a uma casa de ferramentas adquiri ferramentas adequadas, passei no autorizado comprei o kit correia dentada com rolamento esticador, correia do alternador, velas, limpa corpo, coifa do cambio lado esquerdo eu já tinha percebido um pequeno merejamento e verifiquei e tinha um furo minimo e para os usuários da linha Renault fica a dica, essa coifa rasgada esgota o óleo do cambio e pode causar danos na caixa de transmissão, principalmente a 5ª, pelo que percebi por ficar na parte mais alta da caixa, fica sem lubrificação. Parabéns amigo, um profissional igual a você com uma carga de conhecimento elevado e mesmo assim disponibiliza e divide seu conhecimento com o próximo...muito sucesso pra você e que Deus te abençoe sempre...Abraço.

[@wilsongois6288]

mais um belo trabalho Diego, ontem troquei o antichamas do Gol Special 2002 do meu irmão, estava tudo cheio daquela meleca. Limpei as mangueiras e o TBI, ficou fino.

[@irmaosrangel-festaseevento5728]

ola boa tarde parabéns pelos vídeos queria o mesmo profissionalismo em outras mecânicas pois essa n é nossa realidade.é bom ver mecânico como vc vlw

[@geonefal]

muito tempo sem prestigiar seu canal, mas percebo que continua com a mais alta qualidade parabéns...

[@sidneileite6378]

Belo trabalho com muita organização e tecnologia de correção.

[@fabriciocacador]

Oi diego, vi um Hangouts com o ADG em que ele aboliu a caneta de teste do fluido de freio e que tem outra ferramenta muito mais confiável, um abraço seus vídeos são show

[@cesarpontes5591]

muito bom seus videos gostei estou em brasilia parabens tenho um clio desses 1.0 8v 2002 vou procurar mais dicas para eu mesmo fazer obrigado.

[@rildosilva4725]

muito bom seus vídeos aprendo muitas coisas Parabéns obrigado

[@clodoaldodesousa4394]

Parabéns pelo vídeo..!! Muito bem feito e explicado..!!!!!!.. Meu Twingo 1.0 está fraco...parece "embuchado",kkk...e depois ele vai melhorando conforme sobe a rotação..!!!..tem alguma dica..??...abraço

[@jefersonnascimento2258]

gostei do video bem informativo tenho clio 2000 1.0 8v isso me ajuda muito nas duvidas

[@GilvaneyBrito]

muito bom trabalho diego , parabens

[@luismiranda9535]

Valeu Diego vc é fera

[@amayara]

Olá, tudo bem? Tenho o mesmo modelo de clio, até a cor haha Fiz retifica, troquei bomba de água, bomba de óleo, cabos de ignição, bobina, velas, sensor de velocidade, limpei os bicos e varias outras coisas.. mas o problema continua. Ele fica com giro baixo em marcha lenta e quase não vai na subida. Tem alguma dica que possa me ajudar? Obrigada e parabéns pelo vídeo completo!

[@paulbragbass3747]

ok obrigado pela sua atencao

[@eduardomelro8352]

Vou fazer uma pergunta onde fica os reles do limpa vidros não trabalha a primeira posição do vidro da frente.

[@richardfwsk8531]

Boa noite Diego, tudo tranquilo?!?! Se for possível me esclareça uma duvida?! O Clio 1.0 8v não pode ter seu sistema de arrefecimento limpo co. aquela maquina que você criou? Só da maneira que você descreve no vídeo? Desde já te agradeço!

[@emiliofernandes1001]

ai sim da vontade de deixar o carro de um mecânico desse, bem feito o serviço.

[@caio3350]

show, tenho um twingo com o mesmo motor, não precisaria tirar o coletor

[@Douglas-vk3wy]

Olá, tenho um clio com esse mesmo motor, está com 250 mil km, não fuma, não baixa óleo nem água, roda bonito, mas tem o mesmo ruído (tec tec) desse do vídeo, será mesmo que regulando as válvulas some esse barulho? Devo usar qual óleo nessa kilometragem?

[@Qbombomlogistica]

Olá, gostaria de saber se caso a correia do ar condicionado quebre o clio vai funcionar normalmente, motor d7d Correia independente.

[@Alexandre-qz2qz]

Olá Parabéns pelo trabalho! Só uma observação;vc fez a drenagem do radiador com o motor ligado ou desligado???

[@valdecirsantos5265]

Opa, tudo bem? Se eu tirar aquela magueira do ar quente clio 1.0 8v 2005, aquela que sai da válvula termostatica e vai até a bomba d'agua a temperatura vai continuar na temperatura ideal ou vai ficar sempre em baixa.

[@franciscoalmeida8571]

Bom Dia, tenho um Clio 2005 8v troquei a bomba dágua, e depois de uns 20 dias começou um barulho na polia da bomba, o barulho é como se fosse de válvula, porém é bem na polia, e o barulho só acontece com motor frio, depois de uns 2 ou 3 minutos o barulho acaba, o que pode ser? e o como solucionar ? por favor me responda,desde já agradeço.

[@cutrimjrpereira2041]

Fala qual o caminho de aprender a lógica do motor a combustão e por onde começar.

[@MarcosVMC2]

deixa eu te perguntar sei que e do sul só pelo sotaque tenho que fazer uma dessas revisão pois meu clio esta dando falha na arrancada depois estabiliza e o mesmo clio que esta no vídeo ou melhor igual mais de onde especificamente tu e amigo

[@juliapt1]

boa tarde! posta um video retirando a flauta do renault clio 20025 :)

[@adilsonsousa255]

Diego eu não consegui encontrar essa ferramenta da radiex aqui no interior de São Paulo, muito menos os produtos da kolbe.

[@deoclecianopaulino29]

Oi amigo em que cidade e lugar fica sua oficina pois tenho um clio 2002 e gostaria que você fizesse a manutenção do meu carro ?

[@ranulfo102]

amigo como faço para entrar em contato com vc para pegar umas dicas, é que tenho um CLIO SEDAN 2003. É que aqui na minha cidade nõa tem muito profissionais que realmente trabalhe como vc. como eu sou técnico em eletro-eletrônica, Mecânica de refrigeração e tenho uma pequena experiencia com tornearia mecânica, muitas das coisas eu mesmo faço. por isso gostaria de poder ter uma palavrinha com vc. e pegar algumas dicas, e tentar resolver na medida do possível.

[@lililala4020]

EU estou precisando saber uma Situação o meu renault clio 1.0 8v ano 2002 não tem a a saida da válvula termostática. somente a entrada. a minha pergunta e. oque pode acontecer com motor.

[@desentupidorazr2146]

seu video è muito boooooommm

[@Edivaldosv]

Boa noite.duas duvidas,...onde fica o sensor de velocidade do clio 1.0 2004 e tbm esta com um problrma,ao colocar a primeira marcha,as vezes entra a ré????

[@ranulfo102]

e mais que tudo, parabéns pelo vídeo. Outra coisa. vc teria como me passar o link de onde posso comprar esses produtos que vc usou ?

[@ivanildogomes3992]

Bom dia amigo vc também meche em parte elétrica

[@edu_7096]

oi amigo, to querendo pegar um Clio desse mesmo ano para rodar 40km todo dia de ir e voltar pro trabalho, a manutenção dele é cara comparada a um corsa ou gol da geração 3 por exemplo ?

[@douglasleite7597]

é muito economico e confiavel rodo direto em um 2002 1.0 8v manutencao sempre em dias

[@ricardomura5891]

Boa tarde,Diego gostaria de saber onde vc comprou este dispositivo da Radiex para sangria de freio?Foi direto no site da Radiex?

[@marcoaureliojesus2849]

Tenho um clio 99/00 1.6 8v e está fervendo. Queria testar o cebolao mas não consegui achar e não vi um vídeo que mostrasse. Se puder me ajudar eu agradeço. Um abraço

[@felipemartins3713]

E aí campeão, ótimo canal, inscrito! Uma pergunta, qual seu fornecedor ou fonte para aquisição de reservatórios de água, tenho dificuldade de encontrar esse reservatório em específico, possuo um clio 1.0 8v 2004, e ó reservatório é o mesmo, diferente de algumas versões da Renault, se puder me dar essa força, fico agradecido. valeu

[@leandrobragasp]

ficou show o cliozinho

[@vanildasecco5538]

Bom dia. Sou de sao paulo zona leste vc e mecanico de qual regiao?

[@augusthomartins1214]

vc trabalha muinto bem mas precisa mostrar passo a passo desontando

[@ailtonfranciscodasilva7102]

Muito bom

[@wagneraraujo5304]

Amigo, sabe me dizer onde fica a parte da flauto do bico injetor do clio 2004 8v? Pois to querendo fazer uma limpeza caseira com caro80

[@ManApps007]

amigo parabens , mim ajuda minha meu motor acabou de ser feito , a macha lenta nao quer entra kangoo 1.0 2001 8v !!!

[@pul1975]

Diego, qual seria o risco num carro com ABS ser feita a sangria com o carro desligado? abs

[@julimar901]

Olá Diego gostei muito do seu vídeo. Estou pensando comprar um Renault Clio 2000 1.0, será o meu primeiro carro. Gostaria de saber se Vale aprenda comprar esse carro se a manutenção é barata, se você recomenda comprar esse modelo. Aguardo sua opinião e agradeço desde já.

[@1990rafaelreis]

comprou?

[@diogodebritopatricio6714]

Vc é de onde amigo?

[@gilbertodejesus7867]

Eu tô com mais ou menos esse problema desse carro aí o carro começou a falhar depois do combustível pode ser problema de limpeza das válvulas e tal onde que fica a sua oficina manda um contato para mim por gentileza eu moro na zona norte de São Paulo Obrigada

[@miltonrc1Kanabaoo]

Boa noite ! Tenho um clio 1.0 8 valvulas 2005 , quando ligo ele eo motor esta frio ele da partida normal fica na lenta tudo certo o problema aparece quando acelero o motor ele fica embrulhando falhando se dou umas boas aceleradas ele vai indo ate esquentar depois vai ficando bom quando o motor esquenta em alta nao apresenta muita coisa de falha e percebi que poderia ser um pouco mais economico ele faz media de 10, 11 por litro urbano , ja troquei sensor de temperatura , cabos de vela , velas , limpei tbi , limpei sensor de rotaçao e soudei os fios direto para nao ter mau contato oque sera que pode ser ? obrigado!

[@edeziolopes4298]

Bom dia cara vc tira bastante dúvidas Meu clio é 2005/06 1.0 8v fica vazando pouco pela mangueira do suspiro e suja o Motor o que devo fazer pra tirar esse vazamento obg

[@danielbrrio]

Diego, você faz quantos carros por mês em média?

[@josemoura9147]

Tenho um.clio 2007/2008 queria saber onde fica localizado o sensor de temperatura da água para eu poder fazer a troca do mesmo

[@MultiEvile]

ola vc acha esse motor melhor q o 1.0 16valvulas? .. obrigado!

[@Yuniasha]

Diego, Tenho um Clio RN 2000 1.0 8v, está com 135.000KM, recomenda usar o Koube no tanque? (Perfect Clean)...

[@amopastorcanadense]

oi amigo, boa tarde, estou de olho em um Clio 1.0 8v, gosto muito de carrinho, ele costuma dar algum defeitinho??o que devo olhar na hora de escolher o meu??só quero se for 1.0 8v, o que pode me dizer desse carro??estou de olho também no Peugeot 106 1.0 8v mas vou confessar que eu acho o Clio MUITO mais carro.

[@Yuniasha]

Cara, comprei o meu faz poucos meses, já veio com procedência, revisão toda certinha, troca de óleo etc. Ele veio com 134.500KM e os 500KM que rodei com ele até agora, não tenho do que reclamar. Carro com ótima suspensão, mínimo ruído, o motor grita um pouco mas é 1.0, então não há do que reclamar. Entre o Peugeot e o Clio, pegaria o Clio, até pela manutenção (mesmo ambos serem caros). Olhando o carro, eu diria que você tem que verificar bem o câmbio dele, pois já é impreciso, se estiver mal cuidado, vai ser um lixo dirigir. Verifique também o acabamento dele, se não foi muito mexido, pois o Clio é muito embalado, se for um carro muito mexido, vai começar a grilar demais. Manutenção preventiva do motor e tudo o demais que você deve verificar em um carro antes de comprar. O meu é um Clio 1.0 8v ano 2000, e está melhor que muito carro 2010 por ai.

[@amopastorcanadense]

obrigado pelas dicas meu amigo!!!acho esse carro muito bonito e bem acabado, estou olhando eles e ficarei de olho nesses detalhes!!!boa sorte com a máquina, logo mais pego o meu!!

[@JoseAlves-fk6bg]

tb tenho um

[@housefixmacae6340]

Show de bola.. só mandou super mal na escolha do aditivo de arrefecimento.. já é sabido que esses sintéticos à base de polímeros sequer atendem as normas de aditivos para radiador. São apenas água com corantes e até saiu um teste do inmetro atestando isso. Eu teria colocado um paraflu orgânico.

[@miuratopsport]

Muito Bom!

[@claudiomoraes4004]

Onde e a mangueira do suspiro do motor o (ante chama)

[@valterbarbosa6737]

Tenho um clio 1.0 8v 2003 ele finsiona mas se a selera ele apaga mas ficananllenta odia todo se deixar mas não aselera oqe poderia ser?

[@rogeriofc1985]

Diego.. no video você "questiona" a km do carro. Mas pelo scanner tem como saber a km real?

[@minhavidacarburada7974]

Hoje vi uma matéria programa vrum que dizia que não precisava usar aditivo em oleo de motores.... molykote e um aditivo ? todo mundo vejo dizendo que um otimo produto ajuda bastante a prolonga a vida ultio do motor... mas segundo o vrum não precisa de nenhum aditivo.

[@juniorcamaro9834]

Esse barulho é normal ?

[@paulbragbass3747]

meu amigo tenho um clio ano 2000 ja troquei velas e filtro de combustivel . mas o carro esta falhando muito e andando amarrado. o que vc acha que pode ser. se puder me de alguma dicas

[@amopastorcanadense]

limpa a tbi(corpo de borboleta) com descarbonizante spray, coloca gasolina podium no tanque e vê se melhora.

[@JoaoLima-pi9dp]

Da pra colocar um motor de um clio 16v 1.0 de ano mais novo ex um recente no clio 201 02

[@AnaPaula-tv1ms]

o meu faz 16 km com um litro sem o ar ultra economico

[@jorgemorales9821]

meu amigo como faso para tesconeta o compressor do ar do clio 2003

[@Fatima_Fabila_decoraciones]

Buenos días, tengo un problema que tal vez me puedan ayudar, me robaron la computadora de mi Renault clio 1.0 año 2001, ahora para comprarla me piden información de la computadora pero no logro conseguirlo

[@jrocha6663]

O meu motor esta com o mesmo barulho de maquina de costura.

[@AnaPaula-tv1ms]

eu tenho um clio desse. e queria saber quanto custa pra fazer o motor dele?????

[@jandilsona7x]

tem um 2004 1.0 8V já estou ficando louco com essas batidinhas de tucho, no vídeo Vc fala em regulagem mas quando o óleo está frio ele não faz o barulho, isso não e indício de desgaste na galeria? e o ar condicionado mesmo desligado sai ar frio o q pode está ocorrendo? vlw

[@oibafabio]

+jandilson Costa Cara, eu regulei os tuchos e diminuiu muito o barulho, mas quando o motor ta muito quente realmente volta o barulho.

[@jandilsona7x]

quanto você gastou nesta regulagem? e vc fez na autorizada ou no mecânico?

Geralmente sai por volta de R$160 uma regulagem em mecanica, pelo menos aqui no Sul, moro em Joinville SC... Eu fiz no meu Clio 1.0 8v 2001 150 mil km e não adianta é o barulho característico do motor e um pouco mais frequente em carro com Km mais alto. Quando está frio ele é sereninho, mas depois que esquenta ele volta a bater mesmo regulado. vlw abç

[@jandilsona7x]

Bom

[@jandilsona7x]

Obrigado mas imagino que possa ser desgaste nas galerias porque quando está frio e o óleo fica mais grosso realmente não bate nada, mas quando esquente e o óleo esfria probto já viu começa às batidas chatas, mas já estou me acostumando

[@juniorcamaro9834]

Quanto custa uma regulagem de válvulas para esse carro. ??

[@msdoug2000]

Ok!

[@rafaelsantossoares63]

Boa tarde , noite ou bom dia Quem pode me ajudar? Gostaria de saber quantos bar pressão de óleo do Clio motor 1.0 d7d. Pq meu interruptor de pressão de óleo não tem numeração e aqui na minha região só tem picareta. Aí gostaria de ajuda de vocês.

[@fabianarodrigues6741]

tenho um clio 1.0 16 valvulas, sedam ano 2002 modelo 2003, que tem um problema de ficar com a marcha lenta baixa, oscila na lenta e de vez em quando morre. eu já levei em todas os especialistas da minha cidade, e ninguem encontra o defeito, e tambem ninguem quer mexer e pegar o carro para arrumar. sei que o problema é só da injeção ou elétrica, o motor eu fiz e está perfeito, pois queimava muito óleo. alguem sabe o que poderia ser? já me informei na concessionária e eles disseram que muitas vezes não tem solução, e acontece com o clio 16 v entre 2001 a 2006. ALGUEM TEM UMA LUZ?????? POR FAVOR

[@arlindobarbosa8342]

Onde encontro

[@victorhugovieira6664]

Galera ajuda aiii... To c um problema c uma estrada q n ligou mais dps de lavar o motor ... Ja trocou sondas lambda sensor de rotaçao .. Tem sentelha nas velas e os bicos pulsam .. So q n pega .. Ja foi feito aprendizado de combustivel e troca do map se alguem tiver ideia .. É uma strada 1.4

[@lindamy90]

por favor me ajude to desesperada tenho a pouco tempo um renault clio 97, motor 1.6 8valvulas,, ele deu varias problemas sendo o ultimo o motor ficou trancado, o mecanico retificou o virabrequim e o trem quealoja as bielas, porem não sabe me dizer o pq o motor pega mas somente qd ele injeta gasolina direito no bico de injeçao ai da partida e ele liga vrum vrum e depois rapidamente ele apaga, questao de segundos.so volta a pega qd injeta diretamente a gasolina mas rapidamente apaga,Alem da retificação desses peças acima ja foi feito o alternador, o motor de partida, bateria é nova. ENfim to desesperada o que faço??

[@amopastorcanadense]

sensor de rotação?

[@bernardoneiva9142]

quanto fica pra fazer esse motor? clio 2000 1,0 8v

[@washingtondiaspimenta2457]

show

[@marcelolino9845]

Queria fazer isso nonmeu

[@fbdals]

Quanto

[@amayara]

19:52

[@gilbertodejesus7867]

Meu carro é 2013 modelo 2014 me retorna por favor

[@JoseHumberto-wj9jf]

Acordada

[@amopastorcanadense]

só achei estranho vc descartar o aditivo velho direto no bueiro, isso deveria ser desprezado num lugar apropriado.

[@ismaelpereira9013]

Bolinha do Panico, parece demais

[@richardfwsk8531]

Alguém pode me ajudar?

[@juniorcamaro9834]

Tectec normal do motor 8v

[@TalesRabelopdo]

Eu não conheço um D7D que não faça esse barulhinho de válvulas kkkk

[@MarceloRodrigodeMello]

Parece motor Diesel!

[@eutonzn]

O K7M faz o mesmo barulhinho de válvula.