Oficina Mecânica - Procedimento de Troca do Óleo e Filtro do Cambio - VW Jetta 2.5 20v. 2009

DIEGO VELOCÍMETROS - CENTRO AUTOMOTIVO
Precisão em Manutenção Automotiva
e-mail: [e-mail]
www.facebook.c...
/ diegorossano.gomesferr...
Canal CidadãoBrasilPortugal - Auxíliando você no processo de Cidadania Portuguesa
/ @cidadaobrasilportugal452

[@jonaspontel7054]

esse video é mais antigo mas ele me ajudou hj, o polo tsi assim como virtus e up tem a mesma transmissão. unica diferença é q a vw adicionou um bujão apeas para a adição do óleo. top

[@juniorbohac7043]

Diego , muito bom seus videos parabéns!! Acabei de efetuar a troca do óleo do cambio automático do meu Jetta 2011, tudo graças ao seu belo trabalho e vídeo.

[@erikmapa123]

amigo qual oleo vc usou? vc trocou na maquina?

[@ciceromoreira6550]

Você é foda diego já assisti esse vídeo várias vezes explicação simplesmente perfeita você é o único que ensina a fazer esse serviço e ainda explica como fazer a sangria fui atrás de oficina pra fazer esse serviço...acredita que tem oficina que disse que não precisava fazer a sangria era só tirar o óleo e colocar o outro por isso sou seu fã parabéns pelo canal sou aqui de São Paulo... sucesso pra você fica com Deus.

[@LPDRONE.]

cara, boa noite! parabens por sua aula, tenho um jetta e levei ele a uma oficina para troca do fluido, o cara falou tanta besteira para trocar o oleo que fique com vontade de vender o carro... valeu mesmo guri!

[@mayaraleonardoseguro8839]

Muito bom Diego, perfeito esse vídeo. ... auxilia todos , reparadores, mecânicos, donos de veículos. .... valeu Diego... continue sempre com esse profissionalismo...,

[@ryssandro]

Só tenho que agradecer as informações. Sou de São Luís Ma e admiro seu trabalho!!

[@autolandmotors7520]

Obrigado pela simplicidade do vídeo. Ajudou e muito. Deus te abençoe e sucesso meu jovem!

[@EricssonSilva-t1q]

Muito bem ótima explicação está de parabéns irmão parabéns

[@carboncasa]

Prezado Diego. Assisto e aprecio muito seus vídeos mas devo informar que o procedimento técnico recomendado pela VW para troca do óleo de câmbio automático não é o que você mostrou, embora ele possa funcionar. O canudo mostrado dentro do cárter (ladrão) é na verdade o medidor do correto nível de óleo da caixa. A medida correta do nível é feita imediatamente após a troca do óleo com o dreno ainda aberto, motor ligado, passagem das marchas e com scanner monitorando a temperatura do óleo do câmbio. À medida que o óleo aquece, ele aumenta de volume e escapa pelo dreno. Quando a temperatura atingir em torno de 40ºC, e o óleo parar de escorrer pelo dreno, deve-se fechar o dreno pois, o nível estará no ponto exato. A VW também recomenda uma ferramenta (VAS 6262/2) que nada mais é do que um tubo metálico com rosca idêntica ao do dreno devendo ser acoplada à mangueira plástica que irá, por gravidade, inserir o novo óleo pelo mesmo orifício do dreno. Abraços.

[@juguitarplayer]

Também vi esse procedimento que você falou. E no manual do câmbio diz que ele tem 8 litros.

[@carboncasa]

+Junior Oliveira O procedimento de drenagem por gravidade do cárter da transmissão automática não retira todo o óleo. Geralmente só se consegue drenar a metade do fluido, a outra metade continua no circuito principalmente dentro do conversor de torque. Para remover todo o fluido, somente usando uma máquina para efetuar o "flushing".

[@carlosh.deseixas4850]

grande menino... Vc está correto. e há ainda uma quantidade de óleo dentro do conversor (turbina) que precisa ser retirado...

[@RodrigoMouraurl]

@@juguitarplayer "Diego, a troca de óleo de cambio do meu Jetta não foi dessa forma, o dreno do cárter do cambio é formado por 2 peças, tirando a porca central ele é um (medidor de nível), você coloca óleo, até que comece a sair pelo (medidor de nível), quando isso ocorre vc fecha e faz o carro funcionar passando todas as posições do cambio, (o óleo vai entrar no cambio e o nível vai baixar no cárter do câmbio), após esse procedimento, você tem que completar o óleo pela 2º vez,, até que sai pelo nível novamente. OBS: (o cambio do Jetta, pega cerca de 3,7 litros de óleo no modelo 6 marchas por troca). Como vc colocou apenas 1,5 litros é muito provável que esse cambio não dure muito."

[@ricardocj9476]

Pessoal muito rica as informações aqui ..... Câmbio 09 G também troca ?

[@Fireballspc]

Diego, Show de bola o vídeo. E tem gente que acha e acredita que estes câmbios não precisam de trocar o óleo, Isso vem validar a necessidade da troca, especialmente para quem roda em grandes centros onde existe engarrafamentos, subidas fortes ou excesso de sinais, onde se exige arrancar com o carro a todo o momento, e em uma situação desfavorável para que o fluxo de ar por voce citado seja direcionado para o cárter / cambio.. Nesse momento é que ocorre o atrito dos múltiplos discos contidos em cada pacote de marchas. A proposito, não sei se voce não chegou a comentar ou me passou batido por aqui, mais creio que este câmbio seja ZF....né? Valew ! ! !

[@LBMourao33]

Diego muito obrigado pelo excelente vídeo. Informações e padrões difíceis de se obter. Grande abraço. Sucesso.

O cara sabe o que faz! Muito bom!

[@fabioa.442]

Excelente trabalho, gostei demais da apresentação do seu trabalho, parabéns...pelo conhecimento apresentado.

[@vianna100]

Excelente trabalho, limpo e com responsabilidade!!!

[@mateuscabrera]

Parabéns cara! Show de bola.... Já troquei algumas vezes do Civic EXS 2006. Fica perfeito, pena não poder trocar filtro no Honda...! Bom que vc atenta ao quarter (946ml), por exemplo no meu motor 1.8 VTEC vai 3.7L de lubrificante no cárter (4x 946ml) e Todos os mecânicos que já conheci enfiam 4L ou mais quando completam....

[@paulorogerio]

parabéns amigão,video muito bem explicado e de ótima qualidade ,tirei várias dúvidas,continue assim.

[@carlosbezerracarlos]

Pela sua explicação me pareceu bem simples de ser feita a troca em casa, com o mínimo de ferramentas e conhecimento. O que eu não entendo é o pessoal cobrar entre R$ 800,00 e R$ 1.000,00 para fazer esta substituição com máquina, etc...

[@ricardocj9476]

Diego adoro seus vídeos.... Com todo respeito cuidado trabalhar de aliança é muito perigoso. Fica com Deus RICARDO LIMEIRA SP

[@Armanje]

Muito bom amigo. Algumas oficinas empurram o serviço de "troca completa" que é feita com bomba... o que não é necessário caso o dono do veículo tenha feito regularmente a troca parcial do óleo. Outras que não tem a bomba tentam empurrar a troca "forçada" Fazem uma troca parcial, andam um pouco, trocam de novo o oleo etc... um verdadeiro desperdício.

[@pqjoee]

Excelente, Diego. Sobre o fluido da direção hidráulica, esses dias liguei p/ a CCS VW perguntando quanto era esse fluido. Me responderam que esse fluido não precisa ser trocado, que a CCS não recomenda a troca kkkkk

[@humbertoroosevelt6461]

muito bom diego valeu a dica valiosa o dia que tiver oportunidade de mostra troca de oleo da direçao hidraulica tbm gostaria muito de ver valeu

[@jivaldosilva102]

Parabéns pelo trabalho 👏👏👏👏... muito bom o vídeo

[@DavidsonPLopes]

Parabens Diego pelo Video! Muito didatico. irado cara muito sucesso pra vc!

[@patrickvieira3252]

Tenho um Jetta 2008 com 133 mil km rodados, troquei o óleo hj do câmbio saiu 5 litros de óleo, coloquei a msm litragem que saiu, por enquanto o carro esta show de bola.🙏

[@Vlog_Day777]

Deu certo? Teve algum problema mais pra frente depois da troca ou não? Depois de quantos km vc fez a troca de novo

[@GilbertoPereira-lm4mn]

Muito bom esse tipo de vídeo! Ensina muita coisa bacana valeu!!!!

[@Gui.Oliveira.81]

Muito bom!!! Depois dessa fiquei até com dúvida quanto ao cambio do meu Jetta 07/08... Fui a uma concessionária da VW e um dos mecânicos alegou que o meu câmbio é blindado e consequentemente não existe uma maneira de trocar o oleo do cambio do mesmo... Fiquei a pensar e a pensar... Como uma maquina pode funcionar com o oleo posto em fábrica e nunca mais trocar! Depois de assistir esse video, sabadão mesmo vou ver essa bagaceira... Excelente vídeo...

[@bc624009]

Guilherme Oliveira fuja de concessonaria, não existe so aqui no brasil que temos que ficar longe dessas porcarias, meu carro simples Bora pediram 1500 pra trocar de oleo, e ainda fazem como esse cara ai, de modor relaxado so tiram o que sai, e jogam outro emcima, nem a concessonaria tem maquina incrivel,,..

[@Gui.Oliveira.81]

Deutucho oliveira Obrigado pela dica... Mas carro só vai para concessionária em caso de colisão, tirando isso nem perto chega! É que só me informaram que meu cambio seria blindado e depois que vi esse vídeo fiquei meio assim em relação ao meu carro... Ainda não tive tempo de subi-lo e dar uma verificada! Mas agradeço o seu pronunciamento e concordo plenamente contigo!

[@adoniasmendesdasilva4577]

Guilherme Oliveira eu também estou com muita dúvida se faço a troca do óleo do meu jetta 2008

[@nicb.508]

Eu não troco! Tanto não é necessária a troca que não há um local especifico para colocar o novo óleo, este local é improvisado como o Diego mostrou no vídeo. A própria fabricante diz não ser necessário, também fujo de concessionarias mas vou dizer porque não troco, um amigo do meu pai tem um jetta 2.5 com 314 mil km comprado zero por ele nunca trocou e o cambio esta perfeito. Não vou trocar do meu.

[@brunobarcellosnali6250]

Parabéns irmão Deus abençoe obrigado

[@BenattiDropGarage]

Show em um curso mesmo Parabéns e obg pelo conhecimento compartilhado!

[@samuelsouza2107]

Muitooooo obrigado! Veio na hora! Abraços

[@autogarageguimaraes]

Muito bom Diego ... gostei ... ótima dica !!!

[@daniellazarinigarcia3251]

FANTÁSTICO....... PARABÉNS ....SENSACIONAL..... Diego, que trabalho legal você faz.... Sabe indicar onde encontro informações para procedimento de troca do óleo do câmbio automático do Citroen C4 Picasso ? Abraços

[@pedroernesto4372]

Diego boa tarde sou Pedro Ernesto do Rio de Janeiro tenho aqui na oficina um Audi A3 1.8 20v que o Câmbio Automático intermitentemente trava em uma só marcha o motor dispara mas não trocam as marchas, embora não tenha muita prática com automáticos reparei que ao parar e desligar o carro apresentando o problema,ao ligar e sair as marchas voltam a trocar normalmente acredito que seja um problema elétrico,mas teria alguma coisa a ver com óleo e a troca deste é igual a do Jetta do vídeo abraço. Pedro Ernesto.

[@MrDeyfucio]

Bom dia, Diego. Excelente o seu vídeo. Obrigado pelas dicas, como os procedimentos após troca e principalmente os valores de torques dos parafusos. Um forte abraço. Decio Y. Fujita

[@valterpereira1579]

valeu car foi muito importante sua dica gostei , queria sugerir que voce fizesse um video do passat alemao tiptronic um abraço

[@soldadogameclub]

Parabens pelo video, muito obrigado mesmo pelas dicas.

[@fabiosimas9619]

Parabéns vídeo objetivo

[@luizcarlosgusmao2308]

Muito Bom Diego!!! Show msm.

[@RodrigoMouraurl]

Diego, a troca de óleo de cambio do meu Jetta não foi dessa forma, o dreno do cárter do cambio é formado por 2 peças, tirando a porca central ele é um (medidor de nível), você coloca óleo, até que comece a sair pelo (medidor de nível), quando isso ocorre vc fecha e faz o carro funcionar passando todas as posições do cambio, (o óleo vai entrar no cambio e o nível vai baixar no cárter do câmbio), após esse procedimento, você tem que completar o óleo pela 2º vez,, até que sai pelo nível novamente. OBS: (o cambio do Jetta, pega cerca de 3,7 litros de óleo no modelo 6 marchas por troca). Como vc colocou apenas 1,5 litros é muito provável que esse cambio não dure muito.

[@smilefactoy]

Gosto muito dos seus videos Diego, mais ficaria mais show ainda c vc usar um tripe para gravar vc realizando os precedimento ai vai ficar TOP

[@alissontp]

Amigo parabéns pelo vídeo simples e objetivo. Tenho um Golf GT 2009 tiptronic utilizo o mesmo procedimento e mesmo óleo?

[@rossi1623]

Depois de muita pesquisa, consegui a informação de que o fluido da transmissão automática (09G) do Jetta 2.5 utilizado pela VW é o ATF 1 da Pentosin, referência G 052 162 A2, especificação VW TL 52162. Uma equivalência seria o MOBIL ATF LT 71141.

[@vitorhssoares1]

Boa noite, Diego! Parabens pelo excelente vídeo. Com certeza muitas pessoas têm duvida quanto a troca desse oleo. Não sei se ja perguntaram isso aqui, mas gostaria de saber quando seria a melhor kilometragem para fazer a troca do Jetta TSI 2012. Obrigado!

[@valmirpescador4375]

NOTA 1000 PARABÉNS

[@tiristorr]

Show de bola amigo

[@ValdomiropereiraSantos]

Boa noite Diego quero parabenizar por este serviço prestado por vc e a forma em que vc de maneira muito simples de forma que todos podem entender. foi indicado a mim pela conscessionaria os Oleos Atf-1 ví que vc usou no jetta o Atf-3309 tem alguma diferença? minha intenção é fazer justamente oque este seu cliente fez fazer umas tres trocas consecutiva no meu jetta levando em consideração que ele esta chegando aos 90000 e eu não sei se foi trocado alguma vêz, mas a minha dúvida so ficou no oleo.Atf- 3309 ou atf-1. qual a diferença? um abraço

[@nilsonpereira2950]

Muito bom mesmo!, valeu Diego

[@FACAVCMESMODIY]

Diego, muito bom o vídeo, faltou só um pouco de luz quando mostro por baixo do carro e poderia ter usado o tripé para mostrar a remoção do filtro..... Mas a dúvida é a seguinte, esse carro tem vareta para ver o nível do óleo do câmbio???? Já ouvir dizer que alguns modelos não tem..... Caso esse tenha a vareta, não poderia ter colocado o óleo novo pelo furo dela????

[@MMBarlotti]

Tem câmbio que não usa mais vareta. Usa-se justamente aquele tubo mais alto no furo do dreno para limitar a altura do óleo no carter. É chamado de "overflow tube"

[@MMBarlotti]

Exemplo do nissan. ww2.justanswer.com/uploads/MU/05muranosl/2013-06-12_220746_versa.png

[@uedaarts]

mmbarlotti Notei que nesse carro tbm existe o tubo de overflow, entao nao se deveria colocar oleo somente ate ele comecar a sair pelo parafuso de dreno, ai seria o nivel correto de oleo !?

[@multipedro1000]

Gostei o videio.....Parabéns curt!

[@cantorestudio]

Amigo ,seu video ta muito bem explicado só que esqueceu de mencionar que dentro do conversor de torque ainda se encontra mais 2 litros de óleo sujo que só sai com o motor funcionando ,e é preciso uma ferramenta para fazer essa troca completa do óleo . obs: óleo limpo mais óleo sujo , sou especialista em cambios mesmo assim parabéns

[@MultiAlenkar]

muito bacana seu video,infelizmente o cambio do meu honda não tem carter.

[@msdoug2000]

bom vídeo Diego

[@marsmau]

Bem didático!!

[@luismiranda9535]

Gostei do vídeo muito bom

[@robertocavalcanti7794]

otimo video Deego.

[@ReynaldoBonilha]

Olá Pessoal, Esse óleo é original da VW, fui em duas concessionários aqui de São Paulo e as duas utilizam esse óleo ATF-3309 da Móbil. A única coisa que me deixou surpreso, foi o valor absurdo que foi cobrado (R$150,00 e R$100,00), muito diferente do mercado, que fica entorno de R$50,00 a R$60,00. O meu carro é um Jetta 2.5 - 2007 150cv

[@arsmjp]

Diego, vejo sempre suas postagens e tenho aprendido aprendido ​bastante, lembrado​que não sou mecânico mas tenho feito algumas coisas no meu carro com o que aprendi com vc. pergunto a vc se posso colocar óleo Motul ATF no câmbio que do Corolla 2.0 ano 2012 ou é necessário colocar somente o original Toyota?

[@joaopavao3669]

Boas tarde, Diego. Excelente teu trabalho, não vira abrir uma oficina aqui em SP, certamente seria teu cliente ! Necessito de uma informação, a troca de óleo do câmbio automático do Sandero 2012, quando retirado o bujão sai todo o óleo ou fica alguma quantidade internamente ?, meu veiculo está com 50.000 KM, o que me aconselha ?, somente trocar ou abrir o carter para substituir o filtro ?, Cada mecânico me oriente de maneira diferente, já teve alguns que falam que não se troca óleo de câmbio, pois é perigoso o câmbio estragar, veja só !

[@arleyrocha9772]

Show de bola seus videos ai lembrei de trocar o meu tenho um vw bora 2006 4 machas sabe mim dizer qual o óleo para ele ? grato vlw !

[@adoniasmendesdasilva4577]

Boa tarde legal a troca do óleo, tenho um jetta 2008 mais touro na dúvida se faço a troca do óleo já vi muitos comentários que depois da troca o carro fica com falha no câmbio porque o meu já passou do prazo de troca

[@Gabrielcampinas]

Show!!! Parabéns! Abraço!

[@JanduirMedeirosdeMorais]

Pouca gente sabe, mas as trocas de óleo, mesmo em css Honda, toyota,etc é sempre parcial, ou seja no cambio cabem em média 7 litros e troca-se metade. No caso do Honda Fit CVT, a 1ª troca é aos 80.000km(ou 4 anos) e as demais sempre a cada 40.000km (ou 2 anos), pois com isso, vai renovando o óleo. O meu carro (Astra Elite) tem o cambio automático de 4 marchas fabricado pela Aisin (toyota) e não é possível trocar o filtro tirando o cárter, somente desmontando o cambio. Mas 2º o mecanico que mexe somente com AT, esse filtro interno dura 300.000km (dura mesmo, pois tem Zafira de táxi cliente dele que já passou dos 300.000km sem abrir o cambio). A troca que ele faz é com máquina de diálise (por isso compro 10 litros - pois ele usa 3 para limpeza) e a recomendação é a cada 80.000km. Pode trocar parcial, mas seria bom trocar entre 30 e 40.000km, pois como sai por volta de 3 litros, sempre vai misturando óleo novo com velho. Até achei que essa troca parcial, era coisa de Brasil, mas mesmo lá fora, as css fazem a troca parcial... De resto parabéns pelo vídeo...

[@RafaelCaldeiraDosSantosrafa]

eu tenho um corolla 2004 cambio de 4 marchas tambem, sera que e o mesmo do teu? pois o meu o procedimento e igual a este do video, o filtro fico no mesmo local, ou seja da para trocar o filtro tambem... se o seu cambio e igual o meu, entao o seu tambem da para trocar esse filtro...

[@JanduirMedeirosdeMorais]

rafael santos Apesar de ambos os cambios serem fabricados pela Aisin, o modelo da Gm é diferente com filtro interno (tem que desmontar para substituir) ao contrário do Corolla que facilmente pode-se substituir o filtro...

[@RafaelCaldeiraDosSantosrafa]

pois e amigo, o meu e igualzinho esse ai do video, ate o filtro parece ser igual, ou seja, posso trocar o filtro toda vez que for substituir o fluido do cambio, entao terei cambio para vida toda, rsrsrs.. outra coisa, apesar de nosso cambio ser igual, a calibraçao eu acho que e diferente, pois vejo muita gente reclamando que o cambio at4 da gm e meio ''bobo'' ja no corolla nem parece que e de 4 marchas, o cambio e muito esperto, e trocar suaves....

[@JanduirMedeirosdeMorais]

rafael santos Eu tive um Corolla Se-g 2003 e realmente parece mais ajustado que esse da Gm. Como a própria toyota fabrica os cambios, obviamente o melhor deve ficar pra ela, por isso a opção de trocar o filtro no Corolla...

[@RafaelCaldeiraDosSantosrafa]

pois e, deve ser isso entao, o meu também e o seg. completo, não troco ele por nada, tem tudo que preciso, cambio aut, freios abs, piloto aut, ar digital, e mais um monte de coisas, e fora o conforto da suspensão, carro parece um sofá de tao macio, e por tudo isso paguei R$ 25.000, preço de gol, uno palio 0km, kkkkkkkkkk.... abraço!!

[@Diofusca]

Sensacional ...

[@tche68]

Salve! Nem consegui dormir antes de assistir a esse video, prometido no anterior. Esse cambio não conta com a vareta de medição de nível? É duro confiar que o óleo retirado estava mesmo no nível certo, não? Carros dotados de cambio automático que eu já tive, todos tinham vareta e um deles, até um procedimento pra medir corretamente, bastante semelhante ao reset desse aí.

[@kithybrandao7216]

muito interessante esse vídeo. amigo eu tenho um bora 2010 tiptronic e eu não sei se troco ou não o óleo, ums mecânicos falam pra trocar outros q não é bom mexer. e tmbm não sei qual óleo usar . Obrigado

[@dayangelamarques6249]

Vc pode usar qualquer multi atf, o 3309 ou dexron 6

[@MrClauSchlosser]

Obrigado!

[@danielribas7428]

Boa tarde Diego prazer em comentar seu video ! Me surgiu uma dúvida meu carro está com pequeno vazamento na junta e como vou saber por este processo a quantidade certa na hora da troca do óleo

[@everaldonunesramos6183]

quem sabe faz ao vivo valeu diego

[@emersonpiazza87]

show de video, para a zafira é o mesmo procedimento?

[@clebercosta8433]

Parabéns, Diego! Seus post sobre o Cambio Automático são 1000! Tenho um Corolla 2006, gostaria de saber qual troca de óleo do Cambio voce me recomendaria, ressaltando que ele não apresentou qualquer problema, mas já estou com 124.000km rodados e nunca foi trocado, porém apresenta coloração escura! Gostaria de saber sua opinião sobre o FLUSH KOUBE PARA CAMBIO AUTOMÁTICO...Saberia me informar se é possivel fazer esse FLUSHING sem maquina especial, apenas adcionando ao cambio para depois drená-lo normalmente?Devo mandar limpar filtro do Câmbio?

[@mcanalw]

otimo video

[@valterjunior4261]

boa tarde Diego, parabéns pelos vídeos, são ótimos. gostaria de tirar uma dúvida, este procedimento de troca de óleo da transmissão automática do jetta, posso utilizar em outros carros com transmissão automática? ou este procedimento é só para o jetta. obrigado

[@marcielforrozeiro_oficial]

Top demais. Showww

[@geografiaivperiodo-unir4419]

excelente

[@brazobom]

Ok amigo este procedimento dá troca parcial serve para os câmbios DSG, é necessário após a troca fazer a reprogramação ou somente este procedimento manual que vc fez no câmbio Tiptrônic....obrigado.

[@facavocemesmo6061]

Boa tarde! Você falou que é muito fácil fazer essa troca de óleo do cambio, " inclusive dá pra fazer em casa. " Só gostaria de fazer um comentário, o vídeo é bem didático mas nem todo mundo tem um elevador em sua casa para fazer os procedimentos. Então pergunto, não tendo elevador, como que a pessoa vai poder fazer essa manutenção em casa?

[@amarodecastro]

+Luis Carlos Xisto Vilela Vai no Amazon, e procura por: Race Ramps RR-56-2 56" Race Ramp - 2 Piece by Race Ramps $228.00 encontrei n este canal: ChrisFix - How to Change Automatic Transmission Fluid and Filter (COMPLETE Guide) - no vídeo ele demonstra o uso e indica local das compras.

[@punkagnaldohc1]

Uma coisa que me chamou a atenção é que foram cerca de 3 litros na troca e nos forum todos dizem algo em torno de 6 ou 7 litros. Prq isso? Outra coisa que acontece no Jetta são trancos na troca de marcha sendo indicado a troca do oleo para remoção de particulas metalicas que interferem no funcionamento das solenoides... a troca pode mesmo resolver o problema?

[@lucianoribeiroalves1960]

Diego, tudo bem? Uma duvida, na autorizada da Volks, falam que esse óleo do cambio não precisa ser trocado e sim completado. Você já ouviu falar sobre este assunto? Obrigado e parabéns pela matéria apresentada.

[@renatomachado80]

olá Diego, parabéns pelos vídeos. me tira uma dúvida, vc faz a troca parcial, com qtos km devo fazer a troca por completo do óleo de cambio do jetta 2.5?

[@Douglassaronjaspe]

Boa tarde Diego. esse video foi Top10, esse Jeta tem conversor de torque ou não? eu tenho um peugeot sw 207 xs 1.6 16v automático AL4. Bom se fosse assim no meu para trocar o filtro, pois tem que tirar a caixa do local para sacar o filtro dentro da mesma. mas eu fiz o procedimento da troca do óleo aos 63000km pegou 3 litros porque o restante ficou no conversor de torque já que não tem como tirar todo o óleo porque a caixa não tem carter. vou rodar mais uns 7000km e deixar o oleo lavar bem todo o sistema e depois vou drenar e colocar oleo novo mais uma vez.o que você acha? você já trocou óleo da AL4 ? é bem enjoadinha você não acha? o que você acha desse procedimento que estou realizando?

[@BeneditoPortela]

Oi Diego, que carro massa, sonho de consumo! rs Diego, como agente pode verificar o estado do óleo da direção hidráulica? A minha parati não apresenta problemas na direção, mas como é o primeiro carro que pego com este conforto, não sei como é o procedimento de manutenção!

[@diegocrazybr384]

Amigo parabéns pelo seu video.Gostaria de saber se o óleo ATF MOBIL 3309 serve no hyundai i30 2010 automatico ?

[@bikerdf36]

Pessoal, uma curiosidade: Ali ao lado esquerdo do conector onde foi colocado a mangueira pra introdução do óleo, existe uma tampa que pode ser retirada e por ali é o lugar correto pra introdução do óleo.Seria muito estranho o fabricante não colocar uma entrada correta pra ser introduzido o óleo.Fica a dica.

[@marcussili4731]

parabéns amigo, pelos vídeos, será que você pode me orientar como abastacer e verificar o nivel do oleo do cambio captiva 2.4 ano 2012 ?

[@christiankalebe1022]

Fala Diego, beleza??? Fiquei com dúvida na questão do nível de óleo. Aquele tubo que estava na parte interna do carter, não seria o próprio regulador do nível de óleo ???

[@dyduardo]

Diego, adoro seus videos e estou sempre acompanhando. Preciso de uma ajuda sua. Qual o óleo utilizado no cambio do Sonata 2.4 2011 e da Veracruz 3.8 2010? Obrigado

[@brunojose3748]

Olá Diego tranquilo cara. É tenho um corolla e preciso fazer a troca do óleo do câmbio automático, porém estou com uma dúvida, pq pelo que eu pesquisei o óleo do câmbio completo pra 8L,mas na troca só sai 4L,gostatia de saber se os outro 4L q vai ficar no caso conversor de torque, né. Tem algum problema com td o conjunto de câmbio mais tarde? abraço continue levando informações pra gnt.

[@Fireballspc]

Diego, Uma dúvida que me surgiu ao ver o vídeo: Quando voce após a troca foi realizar a escorva dos circuitos, voce não comentou, mas imagino que o carro ainda estava no elevador (sem tração), para justamente evitar o atrito dos discos com os pacotes sem a devida pressão do fluido e não totalmente escorvado, assim como os rolamentos e engrenagens não estarem também devidamente lubrificados. Uma outra coisa que estranhei, foi na mudança para as trocas manuais, quando voce colocou a 2 com o vídeo.em 13"05 "" voce direcionou a camera para o painel e não notei algum indicio de velocidade no Velocímetro, mesmo com o carro estando na lenta, mas sem tração, imagino que deveria ter marcado alguma coisinha, tipo uns 20 Km/h....sei lá. Mas de repente também, eu por estar distante, posso não ter estado atento para algum detalhe deste fato não ter acontecido. Valeu meu camarada. ! ! !

[@fabianorolemberg4766]

Eh o mesmo procedimento pro cambio 01m? Audi a3

[@SergioPereiraBrusque]

Muito bom o vídeo, você poderia me informar com quantos mil km se troca o óleo do cambio? Tenho um 2008 esta com 146.000 km, mas esta funcionando normalmente, será que esta na hora de trocar? Abraço e obrigado.

[@silvio6913]

ja passou da hora a muitos anos

[@bikerdf36]

A troca de fluido do câmbio deve ser feita a cada 50 mil no caso do jetta com o câmbio tiptronic 09G.

[@eliorusqui8105]

Diego tudo bem,Diego fala pra mim quantos litros certo vai no cárter do cambio do jetta mk5 2.5 o meu é 2010,pq vi outros videos q fazem a troca pela máquina por cima sem tirar o cárter e no vídeo mostra q coloca de 7 há 8 litros de óleo e vc tá tirando o cárter e só sai 3.3 litros valeu abraço

[@alexandregrimm]

top demais !!!!

[@maders2034]

Diego,de quanto em quanto tempo deve se trocar o óleo do cambio deste carro? alguma dica ao comprar um jetta com um cambio destes?vc esta localizado em qual cidade? vlww é ótimo vídeo,nota 1000

[@maionef]

DIego beleza cara gostei do seu video, tive um problema com meu carter ele furou em um quebra molas mas nao afetou em nada, meu carro é um golf 10/11 tiptronic 6 marchas, o oleo é esse mesmo mobil 3309 que voce usou no jeta? e a quantidade é a mesma tb? obrigado

[@andlopesoficial]

Ola Diego! Possuo um Audi A4 1999 b5 tiptronic quero efetuar a troca do oleo do cambio, o procedimento é o mesmo? Você ja fez em algum? poderia me ajudar? Obrigadão e um forte abraço e parabéns pelos trabalhos!

[@Dr.Primon]

Show man. Pelo que entendi com 4 litros é certeza que consigo fazer parcial né Diego? Abs.

[@PauloSergioM]

Bom dia Diego, muito bom o seu vídeo, me tire uma dúvida se puder, todos os carros automaticos é o mesmo procedimento? Obrigado!

[@OficinaFerrazza]

Paulo, basicamente sim...

[@parceirosdoasfalto6209]

olá boa tarde . quero tira uma duvida . qual o tipo de óleo leva o câmbio automático do Ford fusion 2008. perguntei porque tenho que trocar mas ñ sei que tipo e recomendo pra esse tipo de câmbio.

[@dnlqueiroz3101]

caro Diego, boa tarde, voce ja fez alguam troca desse oleo de cambio numa captiva 3.6 v6?

[@martinsmartins6744]

Bom Dia a todos!!!! Diego, qualquer óleo pra câmbio automático servi para qualquer carro??? tipo... no Honda New Civic eu poderia colocar qualquer tipo de óleo modelo ou marca ( claro, sendo óleo específico para câmbio automático) ou existe classificação, visgosidade... ????? fico grato pelas informações

[@adoniascarneirodequeiroz3472]

vou fazer a troca em casa tripa troca em seguida ai primeira ja mistura com o resto do converso e a segunda sai mais limpa e a treceira sai limpinha ai fica 10 o meu e de 4 machas tem bujao de encher e bujao dreno e verifica nivel com o carro ligado na temperatura 35a 45 c