troca das partilhas e reparo da pinça de freio parte 2

[@OFICINACASEIRA]

Visitem meu outro canal de título: "NA SOMBRA DA GARAGEM", se possível se inscrevam pra ver se a gente chega aos mil inscritos e postar mais conteúdos.

[@lucinalvaalcides936]

A minha ranger 2011 estoura muito o reparo do freio.ja troquei 2vezes esse ano

[@OFICINACASEIRA]

@@lucinalvaalcides936 É bom verificar o estado dos pistões, tem que está bem polidinho sem desgastes.

[@lealrodascar]

Melhor vídeo que já vi sobre o assunto! Parabéns

[@OFICINACASEIRA]

@@lealrodascar Valeu presença, se for de seu interesse, tenho outro canal de título: "NA SOMBRA DA GARAGEM" voltado apenas para manutenção automotiva.

[@gleissondejesusnogueira761]

@@lucinalvaalcides936 o carro do

[@leandrodarosa5976]

Ótimo vídeo! Humildade e sabedoria irmão 👍👍👍

[@OFICINACASEIRA]

Obrigado 👍

[@reinaldooliveira4125]

Muitíssimo bem explicado,tentei montar o guarda pó da pinça do meu carro sem tirar o êmbolo e acabei foi estragando a borracha guarda pó.Agora entendi que preciso desamontar tudo para encaixa lá👏👏👏

[@OFICINACASEIRA]

Obrigado

[@gilvanbezerra653]

excelente profissional, difícil explicar dessa forma! parabéns guerreiro, vc é um grande profissional.

[@OFICINACASEIRA]

Muito obrigado

[@alexandrealmeidadearaujo7657]

Bom dia.mim tire uma dúvida a roda dianteira do meu gol g2 está com uma barrulhozim na pinça de freio.

[@clovisaraujocruz5921]

Cara muito boa sua explicação,calma específica e muito importante...eu não saberia colocar esse guarda pó nem a pau... obrigado

[@OFICINACASEIRA]

Disponha, meu amigo.

[@valnei1984]

Uma das melhores explicações.. para troca de reparo ... Segui Serginho o vídeo deu muito certo obrigado.. !! Parabéns...

[@OFICINACASEIRA]

Valeu meu amigo, fico feliz por ter conseguido.

[@josemanuelvilaresmartins61]

Muito boa a explicação! Já fiz esse serviço antes para mim. Mas não tinha essa técnica precisa. Parabéns!!

[@paulocezar1992]

UMA DICA IMPORTANTISSIMAAAAA, as vezes você tenta fazer esse trabalho colocando 1. vaselina, 2. graxa, 3. óleo(s),e mesmo assim fica difícil ou não consegue é porque esses produtos listados acima em contato com a BORRACHA/ANEL DE VEDAÇÃO DA PINÇA eles "reagem" ai dilata a borracha e por isso não entra o segredo é lavar todas as peças e colocar SOMENTE Fluido de freio na montagem do embolo e nada mais, não usem outro derivado de petróleo.

[@elizetecunha3776]

Valeu pela dica eu fabilsom

[@herickaugosto3559]

Isso.isso.isso

[@victorcamaragibe]

Coloquei so fluido e to me ferrando

[@JValitutti]

acredito que vc tenha razão quanto a graxa e óleos, já a vaselina não agride borracha e derivados...

[@ricardomarzano]

Aprendi assim também. Usar o próprio fluido pra lubrificar

[@alsoares]

Shoooowwwww, me ajudou muito! Esse guarda pó é um saco pra colocar, mas seu video ajudou muito! Obrigado! E essa pinça é exatamente a do meu carro, um troller 2003. 👏👏👏

[@OFICINACASEIRA]

Show de bola, agora já sei que a pinça do troller 2003 dá nesse carro, kkkk. Obrigado pelo feed.

[@carloseduardoferreira5670]

Que paciência muito bom, tenho uma kombe ano 93 , é o mesmo sistema, obrigado, Carlos Eduardo de São Paulo

[@OFICINACASEIRA]

Olá Carlos, esse tipo de sistema de freios são bem semelhantes em diversos veículos, se vc não percebeu muita dificuldade aqui, certamente vc dominará o da kombi, pois é bem melhor de mexer. Alguns veículos possuem parafusos com cabeça allen prendendo as pinças, outros já utilizam parafusos com cabeças sextavadas, alguns possuem dois pistões, outros pssuem apenas um, e por aí vai.

[@wilsonbrito3025]

parabéns pela explicação! Excelente didática.

[@OFICINACASEIRA]

Obrigado pelo elogio

[@luisadrianomeusparabens6863]

Parabéns ficou muito bem explicado gostei muito

[@OFICINACASEIRA]

Muito obrigado

[@vitorsilva-nw9yx]

Cara, vc não sabe o quanto me ajudou. Muito obrigado pela dica

[@OFICINACASEIRA]

Eu que agradeço

[@sandrosilvestre9621]

Show de bola muito obrigado pelo o vídeo

[@OFICINACASEIRA]

Eu que agradeço

[@mariozagalobarrosdasilvaza9118]

Cara você e fera vendo seus vídeos já economizei uma boa grana obrigado que Deus abençoe a todos.

[@OFICINACASEIRA]

Valeu meu amigo, se puder dê uma passada no meu outro canal só com dicas automotivas que estou iniciando agora, o nome do canal é: "NA SOMBRA DA GARAGEM"

[@adelvanoliveira9257]

Ótimo nobre vô fazer agora ..... obrigado professor

[@OFICINACASEIRA]

Disponha

[@alonsosantana4680]

Muito bom grande aprendizado que eu tive olhando seu vídeo valeu continue assim compartilhando seu conhecimento

[@OFICINACASEIRA]

Fico feliz em saber

[@SérgioDacosta-l7u]

Boa noite. Ótimo explicação beleza

[@OFICINACASEIRA]

Gratidão

[@sergiosputinyk8740]

Eu buscando um vídeo de pino guia travado do gol g3 e vi esse com a troca do reparo todo que vou precisar fazer também, mas valeu a pena, vídeo tranquilo e didático, agora só o guarda pó que já vi colocar de outra forma, então já aprendi 2 formas, abraços

[@OFICINACASEIRA]

Opa! Valeu, obrigado.

[@robertoobras01]

Parabéns,ótima explicação

[@OFICINACASEIRA]

Obrigado pelo elogio

[@esekilximenes374]

Muito bom. Até que dá um certo trabalho heim... Têm que fazer com muita calma pra não errar...

[@OFICINACASEIRA]

Com certeza 👍

[@altinopinheiro9851]

Parabéns, boa explicação

[@OFICINACASEIRA]

Obrigado pelo elogio

[@JoseNeto-mq1pb]

Serviço executado com eficiência e profissionalismo parabéns

[@OFICINACASEIRA]

Obrigado pelo elogio

[@adilyalaryssa]

Melhor vídeo de montagem que vi, parabéns e que Deus lhe abençoe

[@OFICINACASEIRA]

Amém meu irmão, que Deus abençoe a nós todos.

[@carlosmachado8397]

Irmão este é o melhor vídeo de explicação q ja vi no KZbin parabéns vc é um profissional valeu irmão

[@OFICINACASEIRA]

Eu que agradeço

[@gilbertoferreira4154]

Muito bom o vídeo ! Super detalhado vai me ajudar muito !! Obrigado

[@laerteromerocarneiro6383]

Parabéns pelo vídeo.

[@OFICINACASEIRA]

Gratidão

[@henriquecamp]

O jeito q eu fazia era 47x mais difícil. Até ver seu vídeo sofri muito . Obrigado

[@OsvaldinhoManutencao]

Estou com um probleminha na minha courier vou logo fazer o reparo obrigado pelas dicas

[@OFICINACASEIRA]

Show...

[@Castrotroy944]

Amigo, muito obrigado por esse vídeo, muito bem feito em todos os aspectos e principalmente explicativo!! Valeu!!

[@OFICINACASEIRA]

Eu que agradeço.

[@cesargazeti5612]

Show de bola. Tenho uma Ducato e através desse vídeo consegui resolver meu problema Muito obrigado pelo vídeo

[@leocirpelissari]

Showwww Super explicativo..obrigado

[@OFICINACASEIRA]

Eu que agradeço

[@gilmarlorenco8475]

Parabéns pelo vídeo vai me ajudar muito na manutenção da minha f1000 ..ela está travando os freios dianteiro

[@OFICINACASEIRA]

Vai dar certo

[@alicechristan1540]

Obrigado pela ajuda, Deus abençoe sempre sua família

[@OFICINACASEIRA]

Nós todos, Amém...

[@josemariovieira7889]

Amigo,sua fica foi maravilhosa,bem explicada,obrigado.

[@OFICINACASEIRA]

Eu que agradeço

[@robsonsilvason]

Ótimas dicas! Meu carro estava com um chiado e um barulho aparecendo de vez em quando... Pensei que se tratava de rolamento de roda e paguei a troca dos 4 rolamentos e os 2 cubos de rodas, mas depois de realizado o serviço o mecênico disse se tratar de pinça do freio travando quando esquentava. Geralmente eles não fazem esse serviço, e olha que estou falando de um centro automotivo. Fiquem espertos pois eles contratam mecênicos inexperientes e erram nos diagnósticos. Deus lhe abençoe!

[@OFICINACASEIRA]

Valeu Robson, este é um dos motivos que faz com que eu mesmo realize meus serviços.

[@22_isco]

Top demais obrigado 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾

[@OFICINACASEIRA]

Eu que agradeço

[@moisesrodrigues465]

Vídeo padrão ,passo a passo,muito bom

[@OFICINACASEIRA]

Valeu obrigado

[@moisesrodrigues465]

Eu também fasso reparo no meu gol quadrado,vou faser vário serviço nele,trocar as buxas dele por buxas do Santana,trocar pastilhas ,dar passe nos disco,e trocar os reparos das pinças freio,tudo aprendi, graças a Deus,no KZbin.

[@moisesrodrigues465]

@@OFICINACASEIRA Minha , oficina fudi de quintal

[@OFICINACASEIRA]

@@moisesrodrigues465 Opa meu amigo, é bom saber disso, forte abraço...

[@OFICINACASEIRA]

@@moisesrodrigues465 Nas fundos de quintal é que sai o trabalho com mais carinho e atenção, não sou profissional da área, tenho curso de mecânica díesel básica pelo senai e já li várias literaturas dos demais veículos à combustão interna, eu mesmo faço reparos em vários tipos de produtos aqui na minha pequena oficina caseira.

[@josezelajunior5679]

Meu parabéns muito bem esplicado nota mil

[@OFICINACASEIRA]

Obrigado meu amigo, fica na Paz.

[@d40783]

Obrigado!! foi muito útil pra mim,show de bola

[@OFICINACASEIRA]

Que ótimo!

[@wesleialmeida2877]

É difícil? Isso aí é bom para quando as pessoas pensam em pôr preço no serviço de alguém 👍🏻

[@robertobeto8405]

Concordo amigo,mas tem mecânico que abusa do valor de mao de obra

[@RBMK_1000]

🤏

[@toze4172]

Bom vídeo, ainda não tinha visto como se fazia...obrigado já aprendi mais qualquer coisa...abraço e bom trabalho

[@OFICINACASEIRA]

Eu que agradeço

[@herickaugosto3559]

A cada dia eu aprendo mais com vcs e isso é muito bom.

[@ronildosilva2990]

Gostei, Deus preparou uma D10 pra mim, vou aprender muito!

[@OFICINACASEIRA]

Vai dar certo

[@adelia6904]

Ooo amigo ajudou de mais agora eu troquei o reparo da Ducato 2003 são dois pistões agora eu notei que no seu usou muita força agora o meu aqui tive que dar algumas marteladas vô fazer o teste agora a também usei gracha normal tem algum problema mas valeu pela dica Carlos BH

[@OFICINACASEIRA]

Graxa normal não é bom, pode contaminar o fluido, mas como é apenas uma leve película, acredito que não vai implicar no funcionamento, o melhor mesmo é lubrificar com o próprio fluido de freio.

[@h.b.l]

Você só pode usar graxa de silicone implastec para a montagem e o fluido de freio dot 5.1 senão é risco de falhar o freio e grande.

[@geraldoceliodamasiodossant7742]

- Me ajudou bastante, que Deus o abençoe!

[@ananiascriacaoeconheciment4746]

Gostei muito, na real vc mostrou como evitar um grande acidente nos dedos. Muito importante essa dica no final.

[@MATEUS5905]

Muito bom me ajudou bastante obg ganhou mais um escrito obg

[@OFICINACASEIRA]

Eu que agradeço

[@jdupinfer]

Ótimo vídeo!... uma sugestão: nos dois "pinos guia" pode-se usar uma pequena quantidade de graxa branca (eu utilizo as que são para corrente de moto), para que o movimento entre as duas partes fique livre, e a pinça não fique segurando a pastilha externa encostada no disco... valeu!

[@OFICINACASEIRA]

Sim, exatamente, ótima dica.

[@limagalvao6972]

O ideal é graxa de silicone

[@eudisdematr6559]

Cara muito bom, me ajudou, os detalhes que fazem a diferença

[@OFICINACASEIRA]

Fico feliz

[@Lulu-1234-b6m]

Valeu por compartilhar

[@OFICINACASEIRA]

Eu que agradeço

[@rrrrmssss]

Show video muito bom serviço perfeito ajudou muito mesmo parabéns

[@OFICINACASEIRA]

Valeu obrigado

[@mirivaldoalvesdosanjos4673]

Gostei da orientação, parabéns.

[@OFICINACASEIRA]

Obrigado

[@ulissesortigoza2879]

MUito Boa a Explicação

[@OFICINACASEIRA]

Que bom que ajudou

[@CarlosAndre-hy9wc]

Excelente vídeo parabéns!

[@OFICINACASEIRA]

Obrigado 😃

[@edilsonamorim9856]

Gostei da explicação

[@OFICINACASEIRA]

Fico feliz

[@MegaLoprete]

Parabéns amigo, super dica legal abços

[@OFICINACASEIRA]

Valeu meu amigo....

[@carlosmattos5979]

Muito legal seu vídeo.

[@OFICINACASEIRA]

Valeu...

[@silviocs]

Parabéns pelo trabalho

[@OFICINACASEIRA]

Obrigado 🙌

[@silviocs]

Eu faço assim: eu deixo o cubo inox bem limpo e seco, e na parte da borracha que fica nele, eu passo um fio bem apertando na borracha, depois levo a borracha bem pra beirinha do cubo inox, de forma que a outra parte da borracha fique sobrando, e depois é só colocar no cubo que envolve o cubo inox. Coloco em menos de um minuto.

[@OFICINACASEIRA]

Muito bom.

[@MGregolin]

Outro detalhe importante que vc esqueceu, é lubrificar os pinos guias, aqueles 2 pinos onde encaixa as duas partes da pinça, se ali não ficar bem lubrificado, vc terá muitos problemas. Usar graxa que suporte altas temperaturas, idealmente uma própria para sistema de freios, à base de silicone ou cerâmica.

[@nicolasemmanoel1124]

Acredito que a melhor que temos no mercado nacional é a Firelub da Koube

[@franciscogilvane9474]

Parabéns, bem explicado

[@OFICINACASEIRA]

Obrigado

[@rpm6768]

Nota 10 muito bem explicado

[@OFICINACASEIRA]

Valeu...

[@dudapasso3935]

Muito bacana a dica 👍👍

[@OFICINACASEIRA]

Obrigado 👍

[@bandafibrasdeneon]

Muito bom mim ajudou pra caramba Obrigado

[@JoseRodrigues-ei3cp]

Bom trabalho, Deus abençoe

[@OFICINACASEIRA]

Amém meu amigo, fica na Paz de Deus...

[@adrianoaguerogomesgomes201]

Muito bom parabéns

[@OFICINACASEIRA]

Obrigado pela visita

[@Pescadorultralight1000]

Gratidão amigo aprendi direitinho, ótimo vídeo.

[@OFICINACASEIRA]

Valeu meu amigo, obrigado pela participação.

[@nelsinhotakezara]

ótima dica, parabéns pela postagem,

[@joaodasilva-sz3tm]

Não sei se foi feito, mas a dica é colocar um taquinho debaixo do pedal de freio para não estragar o cilindro Mestre ao pedalar para sangrar. Mas muito boa a explicação.

[@robertocorrea9429]

Parabéns,já estou inscrito agora vou mexer na roda do meu carro,com as suas dicas.

[@OFICINACASEIRA]

Boa sorte meu amigo e tenha um ótimo fim de ano....

[@ferreirasantos2656]

Serviço top de primeira

[@OFICINACASEIRA]

Valeu obrigado

[@ademirboldi2916]

muito bom ! gostei da técnica da instalação do guarda pó

[@OFICINACASEIRA]

Obrigado Ademir, estamos à disposição....

[@jorgecaldas3808]

Parabéns cara, excelente....olha a minha dúvida é, a mangueira que pega na pinça fica sem o fluidi? O fluido não vai todo embora inclusive o q está no reservatório?

[@OFICINACASEIRA]

Quando soltar a mangueira tem que tapar o orifício com algum objeto que faça a vedação, pode ser um prego ou um pedacinho de madeira abaulado com uma faca.

[@jorgecaldas3808]

@@OFICINACASEIRA valeu. Obg

[@jaiamaoquefaz8262]

parabens video muito bem explicado

[@OFICINACASEIRA]

Obrigado pelo elogio

[@joseevaldodossantos6464]

Parabéns pela explicação

[@ajeitandokoisas.2902]

Muito obrigado pela informação. Me ajudou bastante.

[@vagnercarvalho2881]

Parabéns pelo vídeo amigo muito bom....

[@OFICINACASEIRA]

Disponha meu amigo. Em nosso canal temos vídeos de manutenção em produtos diversos, principalmente em máquinas de lavar roupas, se vc quiser receber notificações a cerca de novas publicações, caso ainda não seja inscrito, é só se inscrever e clicar no sininho do botão de inscrição. Compartilhe o vídeo para que possa ajudar outras pessoas. Faça uma visitinha ao canal, quem sabe vc encontra algum outro vídeo que lhe possa ser útil. Boas Festas....

[@marceloschiavonalves576]

Bom dia, tomei uma surra desse guarda pó mas consegui montar, devia ter visto esse vídeo antes.

[@OFICINACASEIRA]

kkkkkkk, obrigado pela participação meu amigo. Forte abraço...

[@binhovasco5529]

A vaselina não contamina o fluido depois de montado? Não seria melhor usar o próprio fluido para instalar o reparo? No mais, muito obrigado pelo vídeo, me ajudou muito.

[@OFICINACASEIRA]

O fluido de freio não lubrifica bem ao ponto de facilitar a instalação, o uso da vaselina é só uma leve película, o mínimo possível. O veículo que foi submetido a este serviço ainda está com o freio totalmente operante, mas se alguém não se sente confiante, é só efetuar a sangria daquela roda ao qual foi realizada o serviço.

[@binhovasco5529]

@@OFICINACASEIRA Entendi, amigo. Obrigado pela atenção.. Abraço

[@MultiAlenkar]

otimo video.

[@OFICINACASEIRA]

Obrigado

[@dossantosdossantos5365]

Amigo, tipo sendo 48mm esses reparos tbm sendo de 48mm tem um tal de sistema Vargas e ATE. Um reparo tem diferença do outro? Quando vc comprou vc pegou cm esse detalhe ou vc pegou so pela numeração do pistão? Tipo 48mm?

[@OFICINACASEIRA]

Bom dia. Esse carro é de meu irmão, daí ele comprou e trouxe pra mim fazer a troca, parece-me que ele forneceu o ano e modelo do carro e veio errado, só deu certo quando ele comprou pelo tamanho do pistão, é que tinham dois tipos de reparos para esse carro. Independente do fabricante do reparo, se for as medidas compatíveis, tem que dar certo.

[@dossantosdossantos5365]

@@OFICINACASEIRA obgd. Vou fazer o seguinte. Vou desmontar e levar lá. Melhor né? Obgd

[@francisco100m]

Bom vídeo amigo!!; obrigado!!

[@keno299]

Muito top parabéns

[@OFICINACASEIRA]

Valeu obrigado

[@fernandosouza4911]

Muito bom o vídeo, eu preciso trocar do meu carro, mas também vou trocar o óleo alquem pode me dizer se é melhor trocar o óleo ou fazer esse serviço primeiro ? E se E necessário tirar o ar nas 4 rodas ?

[@OFICINACASEIRA]

Recomendo que faça logo esse serviço, pois se romper uma vedação dessa o sistema de freios perde pressão, o óleo é barato e mais fácil de realizar o serviço, após a troca do óleo tire o ar nas quatro rodas iniciando pela roda mais próxima do cilindro mestre até a mais distante.

[@fernandosouza4911]

@@OFICINACASEIRA valeu meu amigo, meu carro e um Siena 2006 e a embreagem e hidráulica, poderia me dizer se é essa mesma seguencia da sangria, e como faz a sangria da embreagem ? Desde ja agradeço a atenção.

[@OFICINACASEIRA]

@@fernandosouza4911 Não tenho esse vídeo, mas procure na pesquisa do youtube por: "como sangrar a embreagem do siena 2006".

[@gustavojmendonca]

Salvou meu dia!!

[@OFICINACASEIRA]

kkkkk. Valeu meu amigo....

[@CarlosCruz-rf3ro]

muito bem explicado otimo trabalho

[@SipaRoraima]

Ótima explicação .

[@glksz4863]

o video ajuda pra reparar o freio traseiro do honda fit 2013?

[@OFICINACASEIRA]

Dá para ter uma noção

[@edsonvgutierrez]

Amigão boa noite. O guarda pó encaixa na valeta do pistão ? Abço

[@OFICINACASEIRA]

Exatamente.

[@valdemirpereira8089]

Muito bom parabéns gostei muito?

[@tgatransporteseservicos6404]

Show de bola

[@OFICINACASEIRA]

Obrigado 👍

[@joaodasilveira3916]

gostei muito,tudo muito bem explicado obrigado.....

[@OFICINACASEIRA]

Obrigado meu amigo pela participação...

[@23robsonsantana]

Táva na dúvida agora não tô mais.brigadao

[@cristianotavares5309]

Boa Tarde!

[@OFICINACASEIRA]

Olá

[@claudineimartins8440]

Muito bom seu servico Deus abencoe

[@almirorocha8343]

Tenho um Corolla 09 preciso trocar só a borracha guarda pó necessita tirar todo pistão embolo,ou consigo colocar só o guarda pó? Grato

[@OFICINACASEIRA]

Olá Almiro, ainda não fiz este serviço no corolla, mas se um lado do guarda pó for instalado pela parte interna do alojamento do êmbolo, tipo esse aqui do vídeo, então tem que tirar o êmbolo, isto é minha opinião, forte abraço.

[@almirorocha8343]

@@OFICINACASEIRA grato pela atenção e ajuda

[@OFICINACASEIRA]

@@almirorocha8343 Disponha meu amigo. Tenho outro canal de título "NA SOMBRA DA GARAGEM", só com manutenção automotiva.

[@genivaldoxavier8126]

parabens pessoal muito bom, muito bom

[@tgatransporteseservicos6404]

Muito bom