Peugeot ou Citroen THP é bomba? Sim de alta kk! Recondicionada ou Original? Vamos entender.

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Oficina Francesa

Oficina Francesa

Күн бұрын

Пікірлер: 154
@calinhozeis
@calinhozeis 9 ай бұрын
12 anos de Peugeot e não Largo a marca , gosto muito dos carros desta marca . Hoje com uma 2008 thp 🚀🚀🚓
@luisjunim1
@luisjunim1 7 күн бұрын
Este canal deveria ser muito maior devido a excelente qualidade do conteúdo, não deve em nada para a High Torque. Parabéns pelo trabalho!
@eltonelalfa2706
@eltonelalfa2706 11 ай бұрын
Fico admirado com a limpeza e organização das suas oficinas, parece uma sala de estar👏👏👏
@OficinaFrancesa
@OficinaFrancesa 11 ай бұрын
Nossos clientes merecem nao so um trampo de qualidade como melhor ambiente que pudermos oferecer. Abs
@RodrigoSilva-wp4sf
@RodrigoSilva-wp4sf 8 ай бұрын
É mais limpo que a minha sala aqui em casa.kkkkk
@jrespan2008
@jrespan2008 9 ай бұрын
Bomba de alta na css na minha região, está na média de 3400( mono) na oficina 7000 , por isso que oficina não aceita o cliente levar peça pra reparo .
@alanricardo8895
@alanricardo8895 11 ай бұрын
Carros inteligentes e tecnológicos...e o reparador tem que ser mais inteligentes que o carro pra matar a charada...top demais o canal😊😊😊
@RodrigoSilva-wp4sf
@RodrigoSilva-wp4sf 8 ай бұрын
A maioria das oficinas não investem em equipamentos e treinamentos, agora eu te pergunto?Como irão sobreviver com os carros elétricos e com inteligência artificial?Irão fechar as portas!!
@claudineifelix8553
@claudineifelix8553 11 ай бұрын
Sempre tive vontade de pegar um 3008 ano 2013 ou 2014. Porém fico com receio se realmente da muitos problemas.
@RodrigoSilva-wp4sf
@RodrigoSilva-wp4sf 8 ай бұрын
São os melhores Andercar e Oficina Francesa,logo vou levar meu Peugeot para revisão,poderiam abrir uma escola para iniciantes em mecânicos.
@evandosilvaleite8838
@evandosilvaleite8838 11 ай бұрын
80%das oficinas aqui de São Caetano do Sul São Paulo não tem aparelhos de diagnóstico os mecânicos detona nossos carros e nós ficamos nas mãos destes vagabundos,,, precisamos urgente de uma oficina francesa aqui em São Caetano do Sul São
@jeffersonzardo1972
@jeffersonzardo1972 5 ай бұрын
Não é só em São Caetano. Brasil inteiro é assim e não é só com Peugeot, é com todas as marcas.
@henrique_farinha
@henrique_farinha 11 ай бұрын
Deivid, levei meu carro esta semana na Oficina Francesa de SJC. Show de bola! Pergunte depois para o Will do meu carro! Bati um longo papo com ele quando fui buscá-lo na sexta. Abraço!
@OficinaFrancesa
@OficinaFrancesa 11 ай бұрын
Obrigado pela confiança Henrique, Tmj amigo
@danielpustowkatavares3269
@danielpustowkatavares3269 11 ай бұрын
Uma aula melhor que a outra a cada semana!
@OficinaFrancesa
@OficinaFrancesa 11 ай бұрын
Imagina na Imersão que é paga ;) tmj
@chicosampaio6221
@chicosampaio6221 11 ай бұрын
Deivid, abração para você e para o Renan e o pessoal de VRD.
@OficinaFrancesa
@OficinaFrancesa 11 ай бұрын
TMj amigo Francisco
@chicosampaio6221
@chicosampaio6221 11 ай бұрын
Vocês tem o bpga pro 3008? @@OficinaFrancesa
@aleksandercalazans3793
@aleksandercalazans3793 11 ай бұрын
Carro ficou excelente! Parabéns pelo serviço
@OficinaFrancesa
@OficinaFrancesa 11 ай бұрын
Obrigado Aleksander Tmj amigo
@_Ulisses_
@_Ulisses_ 10 ай бұрын
Ótimo vídeo, como sempre. Quem reclama dos preços das peças dos franceses nunca tentou arrumar uma tiguan. É caro, é, mas é do mercado. Tem o 208 aspirado de manutenção bem mais tranquila se a pessoa quiser. Uma dúvida, compensa importar essa bomba de alta?? Valeu!
@amigoferoz
@amigoferoz 11 ай бұрын
Leve pra oficina francesa foi boa kk. Infelizmente aqui em Manaus não tem uma unidade 🥲
@alysonloureiro4075
@alysonloureiro4075 11 ай бұрын
Tive um 307 2.0 2007 e agora tô com um 408 2.0 2015 , nunca tive pane , esse motor 2.0 é tanque!!! Só acho a suspensão meio fraca pras nossas rodovias péssimas , de resto o carro é fera e confortável
@OficinaFrancesa
@OficinaFrancesa 11 ай бұрын
concordo
@jorgecorreia1065
@jorgecorreia1065 11 ай бұрын
Ótimo instrutor. Sempre vejo vídeos dele
@robsonlima212
@robsonlima212 11 ай бұрын
Peguei meu 408 em fevereiro desse ano, gastei muito mas resolvi todos os crônicos, carro esta com 146 mil km e está muito gostoso de andar.
@nandovialta1
@nandovialta1 10 ай бұрын
Comprei um DS4 faz 2 semanas sou vizinho de São José dos Campos Caçapava, vou levar meu carro pra fazer todas as atualizações. Só uma dúvida, a bomba de alta do flex não tem como adaptar em um motor mono?
@evandosilvaleite8838
@evandosilvaleite8838 11 ай бұрын
Nós que temos um Peugeot temos um Excelente carro❤mas aqui em São Paulo capital não temos mecânicos capacitados para fazer a manutenção dos carros francês 😢
@OficinaFrancesa
@OficinaFrancesa 11 ай бұрын
Amigo SP é muito grande pra dizer q nao tem, mas talvez voce nao conheça, nesse caso recebo toda semana vaarios veículos das capitais RJ e SP
@romulodesouzagomes9813
@romulodesouzagomes9813 Ай бұрын
Boa noite ótimo vídeo, sou de Minas, tenho um C4 lounge gasolina já tive problema com bomba de alta, no momento usando uma recondicionada em Joinville sem problemas, mais você falou da bomba atualizada para gasolina, eu consigo colocar no meu carro?
@paulo0123zimba
@paulo0123zimba 8 күн бұрын
A bomba atualizada é pior que essa que vc recondicionou, eu conheço o rapaz que recondiciona aqui em Joinville moro aqui! Ele faz um bom trabalho.
@faelguzzo
@faelguzzo 10 ай бұрын
O C4 Picasso 17/18 já tem todas as atualizações do motor? Corrente, bomba de alta, etc? Estou pensando em comprar um, mas quando fui olhar, tava saindo aquela fumaça branca do escapamento. 39 mil rodados, será que pode ser os retentores?
@fauzishubeita3615
@fauzishubeita3615 11 ай бұрын
Rodei 167.000 km com meu 2008 thp ano 2016. Nada de B.O. sinistro. Motor eficiente o tempo todo. Agora troquei por um 208 Griffe
@OficinaFrancesa
@OficinaFrancesa 11 ай бұрын
TOP!
@oMrLourenco
@oMrLourenco Ай бұрын
Olha, comprei um C4 com esse “motor” aí… mudou minha vida mesmo. Aconselho a vc que está com a vida sem graça, rico e procurando sarna pra se coçar… esse carro fará uma enorme diferença na sua conta e amizades… hoje chego na oficina e já me chamam pelo nome e sou praticamente da casa.. muito legal… lá negócio o que me restará do salário pra alimentação… boa sorte a todos…
@absvieira
@absvieira Ай бұрын
O seu é o flex amigo?
@leandrofelip
@leandrofelip 6 сағат бұрын
Esse motor thp passa muita emoção mesmo. Você sai pra uma viagem e nem sabe se vai voltar de guincho ou não 😂
@sebastian0681
@sebastian0681 3 ай бұрын
Eu estava cogitando pegar um thp depois de muito pesquisar decidi pegar um 308 2.0 manual 😂😂vai beber um pouco mais porém menos b.o ,lembro de quando ele lançou eu via um na frente da peugeot e eu pensava um dia vou ter um desse 😢e mesmo depois de tanto tempo ainda acho ele um hatch médio top de mais
@jucaraiz8784
@jucaraiz8784 3 ай бұрын
O custo de manutenção é mais baixo
@paulo0123zimba
@paulo0123zimba 8 күн бұрын
Escolha certa!
@thiagovanderdegodoy2785
@thiagovanderdegodoy2785 10 ай бұрын
Tenho um Peugeot e gosto muito... Mas não comprarei outro da marca, pois, moro no interior do Paraná, onde as oficinas não sabem mexer em Peugeot, assim, sou obrigado a levar em oficina especializada em Curitiba, 200km de distância. Peugeot é excelente pra quem mora onde tem mecânico qualificado, o que restringe a compra em muitas localidades... Por isso, sigo o canal de vocês 😅 parabéns pelo conteúdo
@joaomello4321
@joaomello4321 10 ай бұрын
Boa noite amigo ! Tenho um c4 pallas ano 2008 porém o antigo dono dele usava o 10w40 da total porém vi que esse motor se usa o 5w40 posso continuar com o 10w40 ou troco por esse 5w40 o carro está com 113.000 km rodados.grato !
@carlosrios2280
@carlosrios2280 11 ай бұрын
Moro em Patos de Minas-MG. Gosto muito da linha Peugeot,já estou no 5⁰ carro,mas existo uma carência de profissionais na linha Peugeot/citroen muito grande. Estudem a possibilidade de montar uma oficina aqui,pois a região é muito grande e rica Patos tem aproximadamente 180 000 h Sei que não é tão simples,mas nunca impossível. Aqui tem muitos peugeot/citroen. Obrigado.
@allyssonsilva761
@allyssonsilva761 11 ай бұрын
O jeito pra vc é trazer pra Uberlândia. Peuageauto e Citrocar são especialistas em PSA.
@wilsonvida
@wilsonvida 11 ай бұрын
Deivid, tenho vontade em ter um carro com THP mas comecei a pesquisar sobre o motor "Prince Engine" e vi vídeos de oficinas européias falando muito mal do motor. A versão do THP dos modelos vendidos no Brasil atualmente corrige muitos desses problemas?
@OficinaFrancesa
@OficinaFrancesa 11 ай бұрын
17 em diante tiveram atualizações que tornaram mais estáveis
@jrespan2008
@jrespan2008 9 ай бұрын
mesma b0sta do Europeu , só melhorou 2017 em diante com algumas atualizações ( bomba , bico , corrente, etc ) .
@luisandre48florence
@luisandre48florence 11 ай бұрын
Boa noite meu amigo, gostaria de saber se tem como colocar uma caixa de câmbio aisin no Peugeot 2008 ano 2017 a minha é a at8 ok.
@Sobre4Rodas.
@Sobre4Rodas. 3 ай бұрын
Com o motor flex os defeitos crônicos são os mesmos ?
@culturamecanica-servicosau56
@culturamecanica-servicosau56 11 ай бұрын
Mais um excelente conteúdo.Valeu!
@OficinaFrancesa
@OficinaFrancesa 11 ай бұрын
TMJ
@kikoreisb
@kikoreisb 3 ай бұрын
Qual valor pra troca da recondicionado com vcs?
@ricardovitor5912
@ricardovitor5912 Ай бұрын
👏🏼👏🏼👏🏼✌️q aula 👏🏼👏🏼
@crc1601
@crc1601 3 ай бұрын
Olá, posso saber a que temperatura funciona a bomba de combustível de alta pressão?
@ittamodotta
@ittamodotta 11 ай бұрын
Kkkkk... gostei da definição de "celular com 4 rodas". Realmente, de vagar se vai longe desde época de "combustível fóssil".
@luizclaudiostefani8617
@luizclaudiostefani8617 11 ай бұрын
THP de nova geração Flex, está ótimo
@fabriciopimenta5707
@fabriciopimenta5707 16 күн бұрын
É possível adaptar a bomba de alta do THP Flex nos motores THP somente à gasolina?
@paulo0123zimba
@paulo0123zimba 8 күн бұрын
Te respondo não é possível!
@jajaiamorim8677
@jajaiamorim8677 11 ай бұрын
Na minha opniao o C4 o melhor motor 2.0 flex ,dificil da problema ,segue a dica amigo
@OficinaFrancesa
@OficinaFrancesa 11 ай бұрын
tmbm sou fã do EW10 mas anda nos dois e me diz qual da mais t3sao, motor turbo injeção direta é vida amigo, nao tem jeito
@ademirpereira7086
@ademirpereira7086 11 ай бұрын
Seguidor e admirador do seu trabalho. Tenho uma dúvida que gostaria muito de saber a sua opinião...408 THP Griffe 2017 recomenda-se o uso de etanol ou Gasolina?
@tsbiscaro
@tsbiscaro 11 ай бұрын
Ele sempre diz pra usar gasolina
@ademirpereira7086
@ademirpereira7086 11 ай бұрын
@@tsbiscaro É oque tenho feito desde quando o adquiri. Gasolina comum posto Shell. Irei manter assim, obrigado pela resposta.
@OficinaFrancesa
@OficinaFrancesa 11 ай бұрын
Aditivada
@josemarandrade2486
@josemarandrade2486 11 ай бұрын
Ai tudo bem Deivid!!eu passei a placa ano do meu carro na oficina de são José para trocar correia dentada C4 Picasso lá Luna a moça ficou de passar orçamento mas não passou 😢
@OficinaFrancesa
@OficinaFrancesa 11 ай бұрын
Olá José, segunda te chamo lá, manda um oi por favor, abs
@reskasas6995
@reskasas6995 Ай бұрын
Tem q abrir mais unidade
@rick_powerr2622
@rick_powerr2622 11 ай бұрын
Nível top a PSA merece
@aliensoundcar3289
@aliensoundcar3289 7 ай бұрын
Minha bomba de alta da 50bar na lenta e está estraga ou é normal meu thp e 2012
@flaviocorbacho
@flaviocorbacho 11 ай бұрын
Meu 208 GT "morre" ao dar a partida. Desliga o controle de estabilidade sozinho as vezes. Meu carro tem 23 mil km apenas, ta difícil de achar o problema.
@OficinaFrancesa
@OficinaFrancesa 11 ай бұрын
checa aterramento, principalmente mal aperto nos bornes de bateria
@flaviocorbacho
@flaviocorbacho 11 ай бұрын
​@@OficinaFrancesa Vou olhar... Muito obrigado! Muito obrigado 1000x
@marcosaureliogarcia927
@marcosaureliogarcia927 11 ай бұрын
Avaliando a compra de um c4 lounge 2017 - 1.6 THP consegue me passar algumas dicas para avaliar e o que é cronico neste modelo?
@OficinaFrancesa
@OficinaFrancesa 11 ай бұрын
peça garantias que corrente é atualizada e qual histórico de serviços foram feitos no veiculo, veja escapamento sujo demais de preto pode ser consumo de oleo, e o principal afunda o pé em rodovia pra testar o carro bem
@garret883
@garret883 11 ай бұрын
Uma coisa é certa, se tem fitinha de led da Shopee no farol, tem BO no motor rs.
@OficinaFrancesa
@OficinaFrancesa 11 ай бұрын
Kkk
@allanaune
@allanaune 11 ай бұрын
Uma bomba dessa por 7 mil é bem fora da casinha né. 😢
@fernandodias9281
@fernandodias9281 11 ай бұрын
Excelente video!!!!!!!
@claudineifelix8553
@claudineifelix8553 11 ай бұрын
Sempre quis pegar um 3008 ano 2013 ou 2014, porém fico com receio se ele aguenta viagens longas de 800km?
@OficinaFrancesa
@OficinaFrancesa 11 ай бұрын
Claro q sim, o carro nao é de isopor amigo kkk
@coelhomanco5990
@coelhomanco5990 11 ай бұрын
Eu lembro daquele que fumava e bebia!!! Rsrsrsrs do RJ! ! Não queria nada com a rodovia!!
@OficinaFrancesa
@OficinaFrancesa 11 ай бұрын
kkk ficou top
@faustolopes7897
@faustolopes7897 11 ай бұрын
Deus abençoe a todos
@faustolopes7897
@faustolopes7897 11 ай бұрын
Muito profissional
@OficinaFrancesa
@OficinaFrancesa 11 ай бұрын
TMj amigo Fausto, prazer conhecer pessoalmente
@marcelonascimento7336
@marcelonascimento7336 10 ай бұрын
Oficina francesa admiro seu trabalho,mas esta história do preço da bomba estar mais caro pq quase não quebra mais é meio que enganação,se fosse assim a bomba do flex estaria 10000reais e não 1550 reais e ainda fico com o velhinho do canal Mr2 tempos e sua opinião sobre as bombas do qrcode!
@ijuniorjunior
@ijuniorjunior 11 ай бұрын
Opa, tudo bem? Onde fica a loja de VR?
@OficinaFrancesa
@OficinaFrancesa 11 ай бұрын
No Sao Luiz so agendar (24) 98146-0866
@alvarovoos7292
@alvarovoos7292 11 ай бұрын
Os modelos thp flex também dão esse problema?
@OficinaFrancesa
@OficinaFrancesa 11 ай бұрын
Bomba de alta nao
@ezequielpmartins
@ezequielpmartins 11 ай бұрын
Detalhe o meu era um 308, 2018 com 54 mil KM rolangarros
@alexalvimduarte
@alexalvimduarte 9 ай бұрын
Resumindo: Uma empresa que desevolve uma peça com lubrificação não renovável não é confiável. Eles tinham tudo para serem uma empresa de sucesso, mas insistem em fazer essa política de vender peça ao invés de carro.
@LucasBrito-sy4em
@LucasBrito-sy4em 9 ай бұрын
projeto vem da BMW... PSA que insistiu no THP e veio resolvendo os B.Os dele, tanto que nos flex 2017\2 pra cima já vem quase que 100% resolvido. Bomba de alta com circulação de óleo do motor, tampa de válvulas, corrente com furo de lubrificação, retentores de viton, etc.
@alexalvimduarte
@alexalvimduarte 9 ай бұрын
@@LucasBrito-sy4em entendo seu posicionamento, mas como proprietário de um thp 2018 flex digo que nada mudou.
@Nicolas-wm1qf
@Nicolas-wm1qf Ай бұрын
Quais defeitos deu no seu?
@alexalvimduarte
@alexalvimduarte Ай бұрын
@@Nicolas-wm1qf , caixa d'água com vazamento em um anel de borracha ridiculamente não substituível. Válvula DV. Tubo filtro de ar a turbina (3x) Suporte motor traseiro
@marcobarreiros7771
@marcobarreiros7771 11 ай бұрын
Um problema gravíssimo é caro como este é o fim da picada mandar isso para o consumidor, por isso a marca é tão mau afamada.
@sergiovieira6441
@sergiovieira6441 8 ай бұрын
Se comprar o carro é tiver bastante dinheiro pra manutenção tudo bem se não tiver vai quebrar
@brunomarques4759
@brunomarques4759 11 ай бұрын
7 mil ? Minha nossa
@josecarlosdemenezes3552
@josecarlosdemenezes3552 22 күн бұрын
Tem a bomba de alta aí
@ronaldalverne1380
@ronaldalverne1380 11 ай бұрын
Você está restaurando aos poucos a imagem negativa da marca peugeot. Poderia criar um selo de garantia das suas oficinas. Kkkkk igual a GASCAR 2000 (AOS CARROS DE GNV). ISSO ATÉ VALORIZA OS VEICULOS NA REVENDA!
@OficinaFrancesa
@OficinaFrancesa 11 ай бұрын
Obrigado amigo, Estamos mostrando a realidade dos produtos que foram em parte mal defumados pela marca em outra parte criticados indevidamente pro pessoas sem conhecimento, ate hoje.
@marcio5864
@marcio5864 11 ай бұрын
Meu amigo você meche em carro diesel tenho um peugeot expert
@OficinaFrancesa
@OficinaFrancesa 11 ай бұрын
O que precisa fazer nele?
@maiconsantos8505
@maiconsantos8505 11 ай бұрын
O maior problema dessas marcas, é que eles colocam muito tecnologia num carro popular,aí pega uma galera sem dinheiro pr reparar o carro direito,aí começa as gambiarras,fora que as peças valor muito alto pr carro que é,valor de peças de carro de luxo.
@OficinaFrancesa
@OficinaFrancesa 11 ай бұрын
ao contrário amigo, o problema sao donos que compram um Pallas pelo preço de um golzim achando que a manutenção é a mesma
@ezequielpmartins
@ezequielpmartins 11 ай бұрын
Uma coisa é fato, qualquer carro motor THP hoje vai dar problema devido a KM que já estão. Peguei um 308 thp com 54 mil km, peças muito caras, jogo de vela 700 reais, junta da tampa de valvula 700, manquiera da turbina 2500 reais genuína, detalhe, ela vai estar partida na boca da turbina sem excessão, com revisão ou sem, e mais, 90 porcento de chance pra dar problema no retantor de valvula, aí chora kk que foi o meu caso, enfim gastei 10mil em tudo, sem contar luz de ABS acendendo, ponteiro do combustível despencando do nada, rebatimento de retrovisor quebrando trava, resumindo, vendi e comprei um gol kk, to feliz da vida🙏
@allanandersonnass4133
@allanandersonnass4133 11 ай бұрын
Foi exatamente o que fiz quando tive um c4pallas, difícil achar mecânico capacitados, peças caríssimas e garei tanto nojo dessa marca que nunca mais pretendo ter,quem quer ter seja feliz mais sedo ou mais tarde você vai chorar,os carros são excelentes para quem tiver dinheiro para rasgar.
@OficinaFrancesa
@OficinaFrancesa 11 ай бұрын
@@allanandersonnass4133tomaram tanto nojo e raiva da marca que se inscreveram num canal de especialista nela kkk estao é com saudades kk
@henrique_farinha
@henrique_farinha 11 ай бұрын
Paguei R$ 990 pela mangueira da turbina em concessionária. Tenho um Peugeot 408 Griffe THP 2013/14 desde 0 km. Se vc pagou R$ 2.500, lamento, mas te “garfaram” na cara de pau. A luz de ABS acendendo pode ser um monte de coisas. A minha era o cabo, que custou R$ 420 igualmente em concessionária. Esse é o tipo de carro que, além de vc não poder negligenciar a manutenção, tem de saber onde levar. Se entregar para um “mexânico”, ferrou! Aqui vc está no canal de um especialista em Citroën, Peugeot e DS. Com ele, certamente vc não teria essa experiência ruim!
@alvarovoos7292
@alvarovoos7292 11 ай бұрын
Mas aí o problema não foi o carro e sim a escolha errada do carro em função da classe social
@ezequielpmartins
@ezequielpmartins 11 ай бұрын
@@alvarovoos7292 Exato, quem tem dinheiro pra gastar a toa, é um baita carro, a oficina aí acima agradece kk.
@FabioSilva-yp5tz
@FabioSilva-yp5tz 11 ай бұрын
Meu 408 1.6 THP Flex tem apresentado um problema que notei há algumas semanas após exigir um pouco mais dele na saída de um semáforo. Saí de um semáforo e após uns 30 metros decidi dar uma pisada extra no acelerador para subir a avenida com mais rapidez, tendo em vista que era tarde da noite e estava sem trânsito. Imediatamente apareceu um aviso de problema no motor, luz de injeção acesa, e ventoinha ligada numa velocidade muito alta. Sem falar que o carro ficou frouxo imediatamente. Parei o veículo assim que ocorreu o problema e desliguei. A ventoinha permaneceu ligada. Esperei uns 5 minutos, religuei o carro e parti para casa. O carro voltou a andar normalmente, porém as luzes permaneciam acesas, e a ventoinha ligada. Chegando em casa, desliguei e a ventoinha também parou instantes depois. No outro dia, ao ir para o trabalho, o carro estava normal novamente. E desde então, quando exijo mais do veículo, ocorre tudo outra vez. Ainda não levei para nenhuma oficina analisar pois não sei se onde resido tem alguma especializada, além da Concessionária Peugeot. O que acha que pode ser?
@OficinaFrancesa
@OficinaFrancesa 11 ай бұрын
na aceleração entram pressão elevada de combustível pela bomba alta, pressão elevada na admissão pela turbina, ignição pelas bobinas e velas tmbm estressa na aceleração forte, ou seja, so da pra saber analisando a avaria com scanner e seguindo o diagnostico amigo. Se for de SP ou RJ so agendar conosco na desc do video
@carlosmiranda4777
@carlosmiranda4777 11 ай бұрын
Só rastreando para ter uma noção melhor do problema. Acredito que possa ser pressão baixa ou alta (P0087 ou P0088). Ai pode ser apenas a wastegate desregulada, eletroválvula ou até mesmo a turbina com folga.
@brunomarques4759
@brunomarques4759 11 ай бұрын
Eu gosto muito da citroen mas essas pecas sao caras demais
@OficinaFrancesa
@OficinaFrancesa 11 ай бұрын
O carro é que é barato na revenda
@donodepeugeoteyamaha
@donodepeugeoteyamaha 11 ай бұрын
Iníciando visualização, vou chutar que o defeito do THP pulando e soltando fumaça preta na partida seja defeito na sonda Lambida, tomara que dessa vez eu acerte!
@OficinaFrancesa
@OficinaFrancesa 11 ай бұрын
nada, assiste o video que vai aprender qual era, abs
@donodepeugeoteyamaha
@donodepeugeoteyamaha 11 ай бұрын
@@OficinaFrancesa é eu não esperava que vc fosse fazer mais um vídeo de bomba de alta, por isso não disse, ja tem uns 3 ou 4 vídeos no canal sobre isso, mas nunca é demais relembrar....esse teve a atualização de funcionamento das mais novas que compartilham o óleo do motor para sua lubrificação interna, abs
@leonardojacinto5070
@leonardojacinto5070 11 ай бұрын
aca son todos mecanicos excepcionales hasta que les decis que tu auto tiene gnv y se esconden abajo de la tierra
@OficinaFrancesa
@OficinaFrancesa 11 ай бұрын
Aquí tampoco servimos GNV, amigo mío, coches que han sido muy modificados. Gracias
@faustolopes7897
@faustolopes7897 11 ай бұрын
Fausto aqui
@peugeot508trovaoazul2
@peugeot508trovaoazul2 11 ай бұрын
fala amigo tenho grupo de 508 gostaria de participar dele ?
@MrTicrica
@MrTicrica 9 ай бұрын
Inscrito
@jorgeferreira9731
@jorgeferreira9731 11 ай бұрын
Os carros joao Cleber cheios de pegadinha
@mablung-rw6vl
@mablung-rw6vl 11 ай бұрын
Carro francês é bomba... Na mão dos cupins de ferro
@SergioSilva-pp7wb
@SergioSilva-pp7wb 4 ай бұрын
Bom vídeo, ne 🤣
@ianasofia6242
@ianasofia6242 11 ай бұрын
Cara vc mesmo fala que essa porra não presta!!! Fala aí se alguém tem alguma coisa de Toyota ou Honda pra falar tão mal como essa marca 😮😅😮😅
@josedelgadocunhafilhodelga1336
@josedelgadocunhafilhodelga1336 11 ай бұрын
Haja BOMBA!!!!!!!! KKKKKKKKKK
@joaniciopacheco6403
@joaniciopacheco6403 11 ай бұрын
Ana Maria Braga? O que é isso
@OficinaFrancesa
@OficinaFrancesa 11 ай бұрын
kkkk
@franciscomatiasgomes8082
@franciscomatiasgomes8082 11 ай бұрын
Tem gosto pra tudo e não quero um Peugeot nem a pau. Carro e japonês são insuperáveis Toyota de preferência. Até hoje não vejo motivo pra usar Peugeot. Não compraria
@OficinaFrancesa
@OficinaFrancesa 11 ай бұрын
Vou revelar amigo, meu sonho é ter um Toyota tmbm, mas quando eu tiver a idade certa pra isso, uns 70 anos. abs
@GabrielOlympic
@GabrielOlympic 11 ай бұрын
È mas tem que lembrar que são carros mais caros se comparar modelos equivalentes do mesmo ano, Peugeot & Citroen são bons sim mas precisam ter donos, são carros que não aceitam desleixo e mecânico burro ...
@fozucatto
@fozucatto 11 ай бұрын
Quando o carro vem pelado, aspirado e injeção indireta, o risco de dar pau é pequeno mesmo... E tem gente disposta a pagar mais caro por isso, então vai fundo!
@Silver4Arrow
@Silver4Arrow 11 ай бұрын
Paga mais por obsolescência, muito mais para equiparar conforto e ainda acha isso bom 😂 São visões diferentes, respeito, mas procure uma oficina especializada (e existe viu), visite e depois nos diga como é... Se estava lotada... E compare melhor, conhecendo... Mas também pode ficar com o seu melhor, invulnerável e indestrutível até aparecer o 🎁 e vc querer passar pra frente... 😂 Isto é... Se vc tiver um. E não tem problema, eu TB gosto, fica lá na década de 80 e 90 que esses carros te aguentam se estiverem inteiros ainda. 😂
@sergiovieira6441
@sergiovieira6441 8 ай бұрын
Pegeoot e citroem bomba vendida um e nunca mais só gasto abre o olho se comprar vai andar de bicicleta só gasto e passar raiva
@uploadpontocom
@uploadpontocom 6 ай бұрын
Pensava que a bomba de alta só dava b.o no Etanol 😅
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