С камерой возиться нет желания, но камера на раме на всякий прикреплена, умняшка.
@033biketrips4 жыл бұрын
Art Fadeev 😆 ну мало-ли что)
@Nastia-i8k4 жыл бұрын
Не прошло и 5 лет, как мы дождались обзор))
@033biketrips4 жыл бұрын
Анастасия Гутянская 😬🤣
@vadlme4 жыл бұрын
Признайся, он тебя заставляет под каждым его роликом писать комменты? 🤣
@Nastia-i8k4 жыл бұрын
Road Bike Rider зачем? Конечно я его поддерживаю, первая смотрю все видосы и мне не впадло что-то написать) тем более, что я просила сделать обзор еще месяц назад 😂
@НиколайРоманов-х8ч4 жыл бұрын
Блин вот круто же что у нас в Украине так активно начали развивать тему велопутешествий, байпакингов, турингов и грейвелов, рули бараны и т.д. , крутяк,
@033biketrips4 жыл бұрын
Николай Романов 🙌
@OnceLivingSol4 жыл бұрын
А как насчет отдельного видео о создании кастомных сборок? Например, о возможностях комбинирования деталей трансмиссии от разных производителей (кассет Шимано и переключателей Срам, например, возможно ли это), что может пойти не так при сборке боттом брекета, как правильно побирать шатуны, дуалы и т.д. , как понять, что у фремсета рулевой стакан универсальный и вилку можно будет заменить и т.д.. Оч хочется собрать кастом на фреймсете Фейрдейл Номад, но я ни разу подобного не делал и теряюсь в выборе комплектующих. Есть куча вилсетов, выносов, дуалов и трансмиссий, постоянная опаска что не хватит инструментов для того, чтобы это всё собрать, что что-то не встанет или где-то забудешь деталь смазать или перетянешь что-либо.
@033biketrips4 жыл бұрын
Кастом лучше всего собирать в мастерской вместе с механиком. Нюансов слишком много, чтобы всех их поместить в одно видео. Самый простой вариант - посмотреть на стоковую комплектацию и собрать аналогичное, но, например с другими передаточными числами.
@АлександрЛушев-я7ъ3 жыл бұрын
Привет озз. Как правильно поставить этот руль
@033biketrips3 жыл бұрын
как на видео)
@Pan_Bhdn4 жыл бұрын
Bombtrack - что то сразу вспомнился один любитель лучших велосипедов в мире))
@033biketrips4 жыл бұрын
😁
@paolo.k4 жыл бұрын
Крутой велик, по доброму завидую))
@IliaBlend3 жыл бұрын
Привет Озз, были ли оси в комплекте с рамой? Был headset , seat post clamp? нигде не нахожу комплектацию. спасибо!
@033biketrips3 жыл бұрын
Привет! Да, конечно, оси в комплекте. Подседельный хомут и рулевая тоже
@MaximValyanskiy4 жыл бұрын
А передние сумки Ortlieb на сколько литров? Это те которые маленькие "gravel pack", или полноразмерные вроде "sport roller"?
@033biketrips4 жыл бұрын
Максим Валянский Gravel Pack 12.5l
@033biketrips4 жыл бұрын
Максим Валянский тут есть вся инфа про экип kzbin.info/www/bejne/mYvdnpt5jpyYjpY
@samurai123able4 жыл бұрын
Здравствуйте. Где то я читал что рост у вас 172 а велосипеды все с Ростовской S. Почему не М?- там и колёса по 29 можно поставить и М вроде как с 170 начинается. Спасибо.
@033biketrips4 жыл бұрын
Приветствую. Рост 172.5, это переходный с S на М. М обычно с 172-173 начинается. Производители рекомендуют в таких случаях брать меньший размер, так как его можно легче корректно настроить под Ваш рост.
@ajzek4 жыл бұрын
4:36 но с камерой возится)) если быть внимательным)
@033biketrips4 жыл бұрын
Ajzek камера на всякий пожарный 😉
@zaharde4 жыл бұрын
о33, подскажи какой у тебя рост, насколько сочетается с ростовкой S?
@033biketrips4 жыл бұрын
172.5, переходный с S на М
@Georgiy7774 жыл бұрын
Лайк! Дійсно вийшов байк на всі випадки життя!👍👍👍
@033biketrips4 жыл бұрын
дякую!
@martybee66483 жыл бұрын
Wish yon could add translations text while speaking
@033biketrips3 жыл бұрын
Hey! Did to some of my vids, but that took way lot of time. Gonna try my best to add subs! 🙌🏻
@ctekjiopez3 жыл бұрын
какой у тебя рост?
@033biketrips3 жыл бұрын
172 см
@ctekjiopez3 жыл бұрын
@@033biketrips спасибо, у меня рост 174, как думаешь мне лучше С или М брать? тоже хочу на этой раме собирать велосипед
@033biketrips3 жыл бұрын
@@ctekjiopez точно М
@ruspir84ifc4 жыл бұрын
Сколько стоит подобный велосипед собрать? )
@033biketrips4 жыл бұрын
Рустам Пирохов около 2200+$, но можно за меньше с другими компонентами
@ruspir84ifc4 жыл бұрын
@@033biketrips Спасибо за ответ, а за сборкой к вам обращаться? )
@033biketrips4 жыл бұрын
Рустам Пирохов да, в нашу мастерскую 🙌
@alexanderfilyukov85514 жыл бұрын
Жене подобный соберёшь? Или нет нужды?:)
@033biketrips4 жыл бұрын
Alexander Filyukov у жены велосипед, который она сама себе выбрала 👍
@РомеоКапулетті4 жыл бұрын
Задняя втулка на 148,а резина максимум 2.0 влазит.как это?
@033biketrips4 жыл бұрын
Дядько Петро *142 , вероятно оговорился
@РомеоКапулетті4 жыл бұрын
@@033biketrips та й в 142 2.5 должно легко входить
@033biketrips4 жыл бұрын
Дядько Петро но не входит 🤣 Для этого есть модель Beyond +
@romansagaydak60594 жыл бұрын
Хочу такой же , но с прямым рулем )))
@033biketrips4 жыл бұрын
Moloko )
@vasiliya40404 жыл бұрын
@@033biketrips а я бы сейчас хотел молоко на чипера поменять :) Вот думаю можно ли подружить каллиперы zee с какими нибудь гидропистолетами
@033biketrips4 жыл бұрын
Vasiliy A ну я даж не знаю, это нужно по форумам гуглить совместимость )
@DnBRulesDude4 жыл бұрын
Не забивайте дергать за свои колокольчики)
@033biketrips4 жыл бұрын
это обязательно!
@033biketrips4 жыл бұрын
veselopedist не НА, а В Украине. Имейте уважение к соседям.
@alezzbox4 жыл бұрын
Прорезь в раме не должна совпадать с прорезью в подседельном хомуте, при такой установке можно тупо продавить подседельный штырь. Располагать нужно друг напротив друга, в данном случае хомут нужно развернуть назад, а если прорезь есть и сзади то на 90 градусов. Особенно критично для подседела из хрупкого карбона, но и для других материалов тоже
@033biketrips4 жыл бұрын
тогда возможно Вы подскажете, почему все производители устанавливают подседельные хомуты болтом со стороны прорези?)
@alezzbox4 жыл бұрын
@@033biketrips Задайте этот вопрос Васе при встрече kzbin.info/www/bejne/gIbReJaBisihjcU
@033biketrips4 жыл бұрын
@@alezzbox во-первых речь идет исключительно о карбоновых рамах, во-вторых речь идет о крабоновых рамах Cannondale. Только у них я видел пин в подседельном хомуте. У Сальсы, например, на карбоновых рамах прорези ассиметричны и не совпадают с болтом, но хомут также направлен вперед болтом. На стальных рамах Сальса так как и на Бомбтреке, прорезь спереди, хомут развернут болтом вперед.
@alezzbox4 жыл бұрын
@@033biketrips Цитирую Васю, дословно: "...многие производители, например Cannondale, указывают что подседельный хомут должен быть расположен прорезями с противоположной стороны...". Где тут про исключительно Cannondale? Например у Merida две прорези по бокам, хомут ставится прорезью вперед или назад, т.е. с поворотом на 90 градусов. Дальше в видео Илья подчеркивает, что в первую очередь это относится к карбону, но и другим материалам тоже, хотя и в меньшей степени. Как инженер по образованию и профессии, могу сказать что полностью согласен с их рекомендациями, если прорези на хомуте и раме не совпадают - нагрузка как на раму в месте обжимаемом хомутом, так и на подседельном штыре распределяется гораздо равномерней. В принципе, ваше личное дело как ставить хомут, но правильно его ставить прорезями друг на против друга. Да, наименее критично это для стали, но ведь ваше видео (чего скромничать, вы один из топовых блогеров в Украине и не только) смотрят не только обладатели стальных рам?
@033biketrips4 жыл бұрын
alezz Спасибо за лестные слова, мне конечно приятно, но на топ болггера я пока не претендую) логика в Ваших мыслях есть, ровно как и том что говорил Василий. И как я писал выше, карбоновые рамы часто имеют несколько прорезей с разных сторон, они ассиметричны хомуту, так что болт хомута никак с ними не сопоставляется. Но что касается хромолевых рам, те же Surly и Salsa ставят с завода хомуты болтом в сторону прорези, для того чтобы подседел как раз сильнее обжался, так как хомуту легче стянуть именно металл со стороны прорези. Точно так же делают большинство производителей экстремальных велосипедов ВМХ. Честно говоря, я склонен больше доверять инженерам таких брендов, как Surly, чем другим)
@romansokolov68934 жыл бұрын
Я откатао сезон на гравийном веле с товарищем в постоянном месилове грязи и песков, а в итоге заказал фрем-сет МТБ дропбарапод покрышки 29/3.0, полюбил месить говно)))))
@033biketrips4 жыл бұрын
Roman Sokolov 🔥🔥🔥 оно!
@romansokolov68934 жыл бұрын
@@033biketrips было достаточно проехать всего 110 км за 4 часа чтобы понять, что 2.4 - это мало, а надо строить на 3.0😁😁 Сейчас нет желания вернуть ECR в каком-то формате? С бараном или на палочке?))
@033biketrips4 жыл бұрын
Roman Sokolov очень даже есть!
@mishaninblog4 жыл бұрын
@@romansokolov6893 можно трек пжлст?
@romansokolov68934 жыл бұрын
@@mishaninblog трек чего?))
@dobrocycle4 жыл бұрын
Озз а что с варбёрдом? Прошла любов?
@Nastia-i8k4 жыл бұрын
Это был страстный, но не продолжительный роман. А любовь у него только с Surly 😂
@dobrocycle4 жыл бұрын
@@Nastia-i8k Знакомо, дисктракер фрейм лежит, рука не поднимается продать, а собирать пока из него ничего не собираюсь
@HeKpoHoMuKoH4 жыл бұрын
Антикорил раму изнутри?..) Я вот переживаю за свою Kona Rove ST 2020. Но в этот сезон снимать шатуны/каретку было лень 😜, чтобы хорошо всё пропрыскать..) вытаскивания одного лишь подседела, ИМХО, недостаточно.
@033biketrips4 жыл бұрын
HeKpoHoMuKoH Антикором не покрывал. По хорошему нужно снять каретку и рулевую еще, чтоб аэрозолем через трубку добраться как можно глубже в передние трубы
@smog124 жыл бұрын
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
@AutoELservice4 жыл бұрын
Смотрю видео и думаю зачем я собрал шоссейник😅👌🏻
@033biketrips4 жыл бұрын
😁😁😁
@AutoELservice4 жыл бұрын
@@033biketrips ехх😂
@D1elekter4 жыл бұрын
Седло не скрипит ? Моё такоеже через пол тысячи заскрипело .
@033biketrips4 жыл бұрын
пока все ок и на Сальсе ( 2200 км) и на Бомбтреке
@gordonshumway80694 жыл бұрын
Спасибо
@StyleSparky4 жыл бұрын
Интересует мнение людей на счет рам фирмы RodeoLabs, а частности моделька Flaanimal 5, кто ни будь катал(ет), щупал или щупает))
@033biketrips4 жыл бұрын
Родэо классные, но вживую пока не видел, к сожалению 😔
@dmitry63074 жыл бұрын
Лайкос
@OleksiiDenysiuk4 жыл бұрын
Той бомбтрек що у Ляпоти тріснув?
@033biketrips4 жыл бұрын
По-перше в Ляпоти нічого не тріснуло. По-друге Ляпота зірвав різби на болтах, що скручували розрізний дропаут. По-третє це було на старій версії цієї моделі. У нових версіях дропаут цільний і цієї проблеми немає.
@OleksiiDenysiuk4 жыл бұрын
@@033biketrips Про "по перше нічого не тріснуло" - kzbin.info/www/bejne/bKXRomWmqd6LrqM
@OleksiiDenysiuk4 жыл бұрын
@@033biketrips Про "по друге Ляпота зірвав.." У Ляпоти багато було різних велосипедів.. на яких він нічого не зривав.."
@OleksiiDenysiuk4 жыл бұрын
@@033biketrips Про "По третє ". Такі бочини у рам за 1000 уе не допустимі. Не хотів би віддати штуку уе і мати такі пояснення.
@033biketrips4 жыл бұрын
@@OleksiiDenysiuk це відео - не першоджерело, але навіть тут Сашко розповідає про болти, які зірвались. Тож дивіться відео Ляпоти з турції.
@vatyrau4 жыл бұрын
Крыльев нет.
@033biketrips4 жыл бұрын
Hesoyam а зачем они?
@vatyrau4 жыл бұрын
@@033biketrips чтоб грязь не летела. И вода от луж.
@033biketrips4 жыл бұрын
Hesoyam а я не езжу по лужам) а в дождь вместо крыльев задняя сумка)
@vatyrau4 жыл бұрын
@@033biketrips с крыльями все равно лучше и надежнее )
@033biketrips4 жыл бұрын
Hesoyam пока не съезжаешь на оффроуд, то 💯 да)
@maxtox34 жыл бұрын
Чет музон вообще не в тему
@033biketrips4 жыл бұрын
а какой в тему?
@Furoar_Suits4 жыл бұрын
Никто не боится собирать кастомный байк, но зачем, если стоковый дешевле выходит?
@033biketrips4 жыл бұрын
Furoar очень часто слышу от людей, что им страшно заморачиваться с кастомами. А смысл в кастомах есть, потому что стоковые зачастую имеют комплектацию, которая не устраивает по тем или иным причинам.
@glitch_blog4 жыл бұрын
Моя Мерида лучше:(
@033biketrips4 жыл бұрын
мої вітання)
@glitch_blog4 жыл бұрын
033 - все о приключениях на велосипеде я пожартував
@dimachkaD4 жыл бұрын
И моя Мерида лучше)
@glitch_blog4 жыл бұрын
Дмитро Дмитренко докажи!
@dimachkaD4 жыл бұрын
Я свою сам собрал, у меня даже видео есть)
@ТутМоглоБыБытьТвоеИмя4 жыл бұрын
2:19 рчавчина в тех местах где бонки? Хромоль, такой хромоль!