Огляд Zontes GK350 (2024)🔥💨 Bajaj Dominar 400 відпочиває⁉️

  Рет қаралды 2,773

MotoTravel-UA

MotoTravel-UA

Күн бұрын

Пікірлер: 48
@artmusic999
@artmusic999 Ай бұрын
40 кінських сил думаю що це зовсім не мало для такої шкабатурки ,у батька Дніпро МТ10 був, там 36 коняк,так із коляскою він пер як трактор,а тут мопед...🤯☝️
@loydloydloyd
@loydloydloyd Ай бұрын
крутний момент абсолютно різний
@motogarageua7063
@motogarageua7063 Ай бұрын
Однозначно Benelli tnt 302c😊
@paliyatorigor
@paliyatorigor Ай бұрын
Привіт,всі моти вартують уваги і кожен на свій гаманець.По порівнянню з домінаром теж було б цікаво але на зонтіку не пробував.Вигляд класний.
@mototravel-ua
@mototravel-ua Ай бұрын
Згоден✊ Дивіз мотоцикліста «найкращий мотоцикл який в тебе є»🤝
@paliyatorigor
@paliyatorigor Ай бұрын
​@@mototravel-uaБрат доміка,нейкедовий стріток.
@vp6087
@vp6087 Ай бұрын
@@mototravel-ua база 1350, це ще мопед, а не мотоцикл
@mototravel-ua
@mototravel-ua Ай бұрын
@@vp6087 в корні не згоден, 125 кб і більше це мотоцикл!, а поняття потужності то вже друга історія,,,не путайте!
@vp6087
@vp6087 Ай бұрын
@@mototravel-ua та хоч літр, з такою базою це мопедка... баджах хоч не вигляжає смішним під райдером 175+
@ment0lllll
@ment0lllll Ай бұрын
дуже цікавий, я так зрозумів водно-масляне охолодження?
@mototravel-ua
@mototravel-ua Ай бұрын
Так🤝
@ВадимМеримерин
@ВадимМеримерин Ай бұрын
Доброго дня. Зніміть огляд на зонтес турист. В мене Voge 300ds. Цікаво якого він розміру в порівнянні з Voge?
@mototravel-ua
@mototravel-ua Ай бұрын
Сам би хотів 300 ds побачить😎🤝
@ВадимМеримерин
@ВадимМеримерин Ай бұрын
@@mototravel-ua фото скинуть? 😁😁😁
@UA_UKRAINE_7
@UA_UKRAINE_7 Ай бұрын
Доброго дня,зніміть відео про ,zontes 150 batlo 3, проїдтеся зніміть відео, дякую 😉
@mototravel-ua
@mototravel-ua Ай бұрын
Хоч і не детальний огляд, але на каналі відео вже є🤝
@UA_UKRAINE_7
@UA_UKRAINE_7 Ай бұрын
@@mototravel-ua Потрібно детальний 😉
@ОлегОлегович-х5п
@ОлегОлегович-х5п Ай бұрын
Так він повністю голий. Домінар з усім обвісом зараз іде в базі. Тут ще докинь штуку баксів на обвіс. Колеса на шпицях - це великий мінус. Задня балка - відверто слабенька
@mototravel-ua
@mototravel-ua Ай бұрын
Так, але GK економніший домінара по витраті палива🤝
@КЕКОЛОЛО-н8ш
@КЕКОЛОЛО-н8ш Ай бұрын
В чому мінус?
@Харьков-город
@Харьков-город 22 күн бұрын
​@@КЕКОЛОЛО-н8ш будешь постійно їх крутити
@vitalyooss
@vitalyooss Ай бұрын
Привiт, пiдкажи будь ласка стосовно спортбайкiв, нажаль в них зачасту немае захисних дуг та навiть клiтини, тобто як що людина впаде зi спортбайка ногам та пластику пздц у будь-якому випадку, чи там якась продумана друга система? Соррi як що питання не по темi))
@mototravel-ua
@mototravel-ua Ай бұрын
Дивись, деякі спортбайки мають крашпеди типу крайні точки для захисту пластика, але як показує практика вони мають декоративний характер, тому ногам і пластику буде пзц якщо закладешся🤝
@vitalyooss
@vitalyooss Ай бұрын
@@mototravel-ua ок, дякую за iнфу)
@Харьков-город
@Харьков-город 22 күн бұрын
Навіщо ризикувати з цим зонтесом, треба принаймі брати моделі перевірені часом і людьми
@АллоАлло-ю3ц
@АллоАлло-ю3ц Ай бұрын
Проти домінара - це 🤮🤮🤮
@mototravel-ua
@mototravel-ua Ай бұрын
Небачу вагомих аргументів🤝
@Игрыжизнь-е3я
@Игрыжизнь-е3я Ай бұрын
Що він, що домінар - одностаолки і це в той момент, коли за такі кошти є VOGE 500R
@mototravel-ua
@mototravel-ua Ай бұрын
Згоден🤝
@ИгорьГоршков-п2к
@ИгорьГоршков-п2к Ай бұрын
Лифан утомил своими 200 , 220 . Это уже по мощнее и чтото новое . Надо знакомиться . Вся линейка интересная
@mototravel-ua
@mototravel-ua Ай бұрын
Згоден🤝
@РемНиколаев-э7с
@РемНиколаев-э7с Ай бұрын
Не має багажника ,це мінус
@mototravel-ua
@mototravel-ua Ай бұрын
Можна сумки бокові поставить🤝
@Ivan_ananyev
@Ivan_ananyev Ай бұрын
Мда, цікаво скільки занесли зонтес, щоб ти це убожество прорекламіровав?😂 Може воно й по двиглу норм, но ти подивись як воно виглядає? Це просто жесть, що в нього з баком? З сидінням що? Про задню частину взагалі мовчу…
@mototravel-ua
@mototravel-ua Ай бұрын
Так можна сказать про кожен мот😎 Просто він тобі не сподобався🤝
@ОлегОлегович-х5п
@ОлегОлегович-х5п Ай бұрын
Він далеко не норм:)
@ar4i115
@ar4i115 Ай бұрын
Це взагалі не огляд, це реклама звичайна
@mototravel-ua
@mototravel-ua Ай бұрын
Це ви щось поняття попутали. Відос не називається детальний огляд і т.д щоб вважати що це реклама,,,це новий мот із салону, який дав можливість розказати про нього.
@ar4i115
@ar4i115 Ай бұрын
@@mototravel-ua навряд я попутав поняття, я подивився саме огляд, і в мене склалося враження що це реклама
@A.l.t.a.i.r_AC
@A.l.t.a.i.r_AC Ай бұрын
Звичайно ставлю вподобаєчку ще не дивлячись відос👍👍👍👍❤️‍🔥❤️‍🔥❤️‍🔥❤️‍🔥🤝💛💙🇺🇦
@mototravel-ua
@mototravel-ua Ай бұрын
Дякую бро✊🤝🇺🇦
@Dimon-mm5yk
@Dimon-mm5yk Ай бұрын
Може й мот нормальний, але за ці гроші можна взяти в гарному стані не стародавнього японця
@digital_w
@digital_w Ай бұрын
Чоткий моцик. Напевно той USB є виходом для приєднання живлення іммобілайзера, який сприймає мітку ключа. Завів за допомогою пускозарядного і далі на нього йде живлення від генератора, (тримає звязок із ключем)
@mototravel-ua
@mototravel-ua Ай бұрын
Саме так, та й взагалі цей порт заряжає АКБ мотоцикла від павербанка🤝
@kassel901
@kassel901 Ай бұрын
Домінар , краще на багато , , индуси , на голову краще якість сбирання , а мотор аналог КТМ 390 , Домінар кращій однозначно , Немає ніякого іншого Кітая ,є Китай і це не про якість !!!!!
@mototravel-ua
@mototravel-ua Ай бұрын
Це критика без аргументів🤝
@ОлегОлегович-х5п
@ОлегОлегович-х5п Ай бұрын
Так, мотор - чистий ktm. Хіба що голова трохи відрізняється, але це ктмовський мотор
Обзор на Zontes GK350
14:25
Custom crew
Рет қаралды 4 М.
REAL 3D brush can draw grass Life Hack #shorts #lifehacks
00:42
MrMaximus
Рет қаралды 12 МЛН
Знайомство з Bajaj Pulsar 180 2024 року
13:08
Ігор ProBajaj
Рет қаралды 1 М.
Indian Summer. Bajaj Pulsar 180 DTS-I #2
7:18
Moto Wood
Рет қаралды 2,7 М.
10 New Best Zontes Motorcycles For 2025
8:07
Motor Master
Рет қаралды 13 М.
Bajaj Dominar 400. Досі актуальний в 2024?
14:27
Мотосалон MOTOshopUA
Рет қаралды 3,9 М.
ZONTES 703F Acceleration 0 - 100 3.28s Test Speed
1:29
mOTO Profile
Рет қаралды 40 М.