「BMW MINI クーパーS R53の下回りチェック&試乗チェック!」コンパクトホットハッチとして最高に楽しい一台ですが、FR屋のBMWが作ったからこそ出来た味ってのが分かったぞ!って話

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大林モータース

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Күн бұрын

Пікірлер: 22
@singler007
@singler007 Жыл бұрын
R53乗ってます。 MINIにスーチャー6速MTがあるなんて思っても無かったです。 本当乗って楽しく眺めても最高! オイル漏れあるあるですが気にせずオイル足し足し乗っていこうと思います😅
@AAA-nm8gf
@AAA-nm8gf Жыл бұрын
R53前期に乗ってます。 見た目はローバーMINIのほうが圧倒的にいいですが、 BMWMINIの1代目2代目はかなり安く R53は走りはすごく良いので、かなりコスパのいい車だと思います。
@MINI8769-c3b
@MINI8769-c3b 6 ай бұрын
R56(2008年製、38000km)に乗ってます。動画大変参考になりました。15年落ちで約1年乗ってますが、故障もなく楽しんでいます。
@わおん11
@わおん11 Жыл бұрын
自分のも今絶賛パワステ修理中なのでめっちゃ親近感笑笑
@orzpata5630
@orzpata5630 Жыл бұрын
私、コンバチのR52クーパーに乗っております。 このメーター(クロノメーターと言ったかな?)は前期後期で変わるのでは無く、メーカーオプションですね。第一世代は前後期関わらずセンターメーターが標準です😊
@ohbamoto
@ohbamoto Жыл бұрын
勉強になります!
@dropcontrol
@dropcontrol Жыл бұрын
乗ってた。また乗りたい、、、
@dropcontrol
@dropcontrol Жыл бұрын
クロノメーター懐かしい、、、良かったなぁ。
@sksp489
@sksp489 Жыл бұрын
この頃のMINIが凝縮感あって良いっす
@dropcontrol
@dropcontrol Жыл бұрын
@@sksp489 わかる。ハンドリングよくて交差点でよくタックインかましてたのがいい思い出です。。。
@socom719
@socom719 Жыл бұрын
変態紳士おじさん=エンスー の認識はあっていたようですね(笑) 猫が居るスバルは沖縄に嫁いでいきましたがいい車でしたよ。 過給器はマニュアルは正義です。 GWは予定が合えば100馬力ジムニーで遊びに行こうかな。
@須藤一郎-c2o
@須藤一郎-c2o Жыл бұрын
キビキビ走る マーチターボと一緒ですね‼️🤪😛😋😝🐑🐰
@藤原k-s9g
@藤原k-s9g Жыл бұрын
大きな ミニ めっちゃ楽しそうですね! 小さい ミニのキャブ車はエンジンの鼓動で生体反応を感じられて ほんのり癒される 車だったなァー それぞれに個性があって面白いですね!
@Neguse888
@Neguse888 Жыл бұрын
ハートアップワールドさんのステッカーが😋
@otake_handred
@otake_handred Жыл бұрын
後ろの足凝ってるな~、棒一本のテンサンとは大違い。 パワステはあるあるですね、うちのテンサンはたまに死にますww
@かなしげ-n1x
@かなしげ-n1x Жыл бұрын
ルノー ルーテシアの3代目RSというそこそこみょうちくりんな車はいかがでしょうか?笑 東北に来て下さい笑
@ohbamoto
@ohbamoto Жыл бұрын
それ最近すごく気になります(≧▽≦)
@reboot9981
@reboot9981 Жыл бұрын
ミニっていつのまにかドイツ車になってたんだ。英国車のイメージだったw
@hiroki8135
@hiroki8135 Жыл бұрын
昔、私が乗っていたR53 cooper S は、確か イギリスの工場で生産だけど、エンジンはブラジルの工場で生産されていたって聞いた覚えがあります。 けど、BMW MINI なのでドイツ車という不思議な多国籍車ですね。
@AAA-nm8gf
@AAA-nm8gf Жыл бұрын
確か2000年ごろあたりにローバーがBMWに買収されたはずです(その後MINIだけ取られて別のところに売られたような気がする。) BMW後に初めて出たMINIがこの型(R50系)です。 BMWに代わって3代目まで出てますがMINI=英国ていうイメージがあって 今でもユニオンジャックのアクセサリー類をつけてるのでそのせいで英国イメージなんじゃないですかね
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