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「自動車保険で困って最悪な結果になる原因はコレだ!」美人なお姉さん(だぶん)から事故のご相談があったのですが、話を聞いていると何だか可哀想になってくる状態で…やっぱ保険の窓口は大切やで!って話
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「テスラの自動車保険について語る!」車両保険に一般条件で加入してない人が多すぎて驚くとともに、保険を理解して加入してる人がどれだけいるのか?それともみんな富豪ばっかりなのかな?って話
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Жазылу 58 М.
大林モータース
Күн бұрын
Пікірлер: 76
@まーちゃん-g2o
2 жыл бұрын
アムラーやシムラー世代の私にテスラーの話は勉強になりました
@ohbamoto
2 жыл бұрын
そのセンス大好きですw
@Kozot
2 жыл бұрын
最近テスラの掲示板で路上の穴にハマってバッテリー冷却液のパイプを破損させてしまいクーラントダダ漏れのになりバッテリーごと交換でざっと190万円と言う事例ありましたね〜その方は車両一般の保険だったので事なきを得た様ですが。 ベンツの新古車を買った方が信号待ちで追突されて修理で見積もり費用が車両の時価以上になり相手側がそれをカバーする特約に入っていなくて揉めた事例ありました。当てられた方も新車特約に入って無くて相手も対物全損時修理差額費用特約をつけて無かった事例だそうです。 対人保険も無制限と言いつつもこの程度の事故なら保険で支払う通院日数はここまでとかざっくりと決まってて保険会社も営利団体なんで本当に治癒するまで永遠に補償はしてくれないです。
@Yuujiocn
2 жыл бұрын
車両保険の話ですが、モデル3を購入した際、一般車両保険に入りましたが、車輌の補償限度額を購入額一杯にせず、400万円くらいに抑えました。400万円を超える修理をするのであれば廃車して安い車に買い替えと割り切っています。車両価格限界まで設定すると保険料額が凄く高くなりますし、車の価値も一気に減りますので、割り切っています。
@あきらんあきら-r8j
Жыл бұрын
確かに、、代理店の保険は家族が事故したとき、直接現場に来てくれて交渉の代理してくれた。非常に助かりました。
@ゆる造
2 жыл бұрын
任意保険入ってない人からの貰い事故とか考えると車両保険は必須、あと弁護士特約も ただ車両保険も価値のある車とか想定(わざと?)してくれていないから困る。幾らこちらが払うといっても受けてくれない 34GTRとかでも10年超えると新車価格の1割しか入れないし相手が保険入っていても1割以上払ってくれない
@sksp489
2 жыл бұрын
弁護士特約は必須ですね。 最近は古い車も相場が高騰してるので車輌も結構な価格まで入れますよ。
@wqmpw982
2 жыл бұрын
一般的に高級車と言われる価格帯で車両保険に加入していないの本当に怖い このご時世「周囲は無保険だと思え!」これが基本であり、保険は「自分自身と家族と愛車を守る」ためなんですよね
@sksp489
2 жыл бұрын
そうですね、特に最近は老人の無保険車が多いですね。 事故ばっかり起こすから引き受けてもらえないという・・・ 無保険車特約も必須です。
@moubhe
2 жыл бұрын
高級車と言われる車程 車が持ち主の財産に占める割合は少ないですから 余った資金で購入するのが高級車 ギリギリ借金してでも購入するのが安い実用車
@moubhe
2 жыл бұрын
実際問題として 数十年の間に車両保険使わなければ困る様な事は無かったですからね ぶつけて保険使った事は有るけど それは当時等級プロテクトとか有っって 今の様な事故あり等級なんて無かったから 気軽に使っただけで 今の保険条件なら1回も使う様な事は無かった 使えない保険なら自分の車に対しては掛けない方がお得 掛けるとすれば借り物車の為です
@彰布-j5b
2 жыл бұрын
テスラの車両保険に入るのは、良く検討する必要があるのが良くわかりました。
@ohbamoto
2 жыл бұрын
テスラだけじゃないですが、保険はしっかりと理解しないとイザというときに大変ですものね(^-^;
@PONKOCHINTA
2 жыл бұрын
車対車限定は地雷やな。 駐車場など当て逃げで相手不明の場合は いくら警察入れても保険が下りない場合がある。
@rula2719
Жыл бұрын
お聞きしたいのですが、テスラモデル3パフォーマンスモデル2020年9月モデルを400万で中古購入予定なのですが、月々の保険額はどれくらいが適正でしょうか? 初めての車購入で全くの無知で申し訳ありません…
@310不器用
2 жыл бұрын
あまり車両保険の内容まで深く考えていなかったので大変参考になりました。テスラ―ではありませんが今後 買い替え時にはよーく考えてみます。ネット保険の満足度って何なんでしょうね。
@ohbamoto
2 жыл бұрын
保険を実際に使った人の割合は物凄く低いので、そもそも満足度は高くて当たり前という説もあるそうですw
@zcc0130
2 жыл бұрын
@@ohbamoto 頭文字Aのネット保険は、酷かったっと知人が言っていました。
@dt0379
2 жыл бұрын
初めてコメント致します。いつも楽しく見ています。 私は、福岡でモデル3に乗ってます。昨年のクリスマスイブの日に不注意で縁石の端で左サイドを擦りました。 左フロントフェンダー、左フロントドアーは交換、その下のアンダーカバーは修復の修理です。 福岡はテスラのサポートセンターが無いのでヤナセと提携して修理を行ってます。 部品調達に難があり修理が進まず、やっと3月の始めに納車が出来ると連絡がありました。 2ヶ月ですよ。ざっくりの見積りは90万オーバーです。その間の台車も自分で調達しなくてはいけません。 幸い車両保険には加入していたので支払いは面積の金額で済みます。 台車特約も1か月だけですが出ました。修理した箇所のコーティング代も出るそうです。 車両保険は無駄と思われる方のいらっしゃいますが加入された方が賢明だと思います。
@ohbamoto
2 жыл бұрын
実際に事故をされると分かるんですが、大変ですよね(>_
@KYO-ys5dw
2 жыл бұрын
モデル3を予約している者です。カーシェアで暮らしてましたが、今回購入に至り、等級は最弱の6スタートです。車両保険にはもちろん入る予定ですが、どちらがオススメでしょうか。 ローン購入のため車両保険は購入価格分(500万)付けたいと思います。 宜しくお願い致します。
@ohbamoto
2 жыл бұрын
保険を熟知されてないのであれば割高ですが代理店型をオススメします! ご連絡お待ちしております(≧▽≦)
@niihiro2009
2 жыл бұрын
無保険の人に当たられた時の対応についても動画に出してください。 私は、飲酒無保険の人に信号待ちで追突されて酷い目に遭いました。
@heartchicken1345
Жыл бұрын
弁護士特約付けておいてください
@usertescbr
2 жыл бұрын
今まではずっと車対車の車両保険しか入ってませんでしたがテスラにして初めて一般の車両保険にしました。修理代が日本車に比べてバカ高いですからね。
@tsawa7478
2 жыл бұрын
今まで保険を使ったのはS2を盗まれた時くらいで、公道以外での自損は保険が使えなかったので車対車特約で保険料を節約してきました。もう元は取れた??から悔い改めて見直します。
@藤原賢治-v4z
2 жыл бұрын
レクサスのディーラーは、車両保険をすすめます。私も、高額な車を買う人には、修理代がこのくらいかかる、保険料の金額、免責つけるなどを説明して、すすめます。車対車にも、動物と接触も使えるようになって良かったですが。🐗いのししけっこう危ないので(笑)
@1595ek9
2 жыл бұрын
車対車にしてます(免責掛け) 自損しない前提で 駐車する時は当てられるリスクの低いとこ防犯カメラがある所停める 担当者としっかり説明を聞いて自分で理解した上の結果です 更新の度に変える所無いですけど車両はどうしますか?と気にしてくれます まだ上げれますよ!と 20年も前の車なのに200も掛けれるというナゾw(聞いた話)
@pon-kichi
2 жыл бұрын
テスラに限らず電気自動車好きの方には家電感覚の方をちょいちょい見ますね。だから保険のこととかあんまり考えてないんでしょうね。。。生活の一部として車を使うなら、対人対物無制限で、車両保険も入っといたほうがいいと思います。保険料が多少高くても、やらかした時、やられた時に困らないですからね。
@ohbamoto
2 жыл бұрын
それまでクルマに関心があまりなかったユーザー層もいるので、特殊車両(高額外車)の扱いに慣れていない感じはします(^-^;
@masahihayashi7710
2 жыл бұрын
若い頃は車両保険入ってなかったですね。今は、免責10万円で代理店で加入しています。車の盗難が身近で起きたこと、自分の地域では任意保険に加入されてない車が多くなったと感じたこと、何かあってローンだけ残るのはさすがに痛いと思いましたから。テスラ車は盗難されにくいのでしょうか?僕は少なくとも購入してから3年は加入したほうが安心だと思いますが。
@ohbamoto
2 жыл бұрын
私も少なくともローンがあるウチは加入すべきだと思います(>_
@sksp489
2 жыл бұрын
テスラは常時通信してるので、盗難は非常に難しいと思います。 車両保険は免責をうまく使うのがコツですね!
@おーよ-p3s
2 жыл бұрын
あんまり保険会社も説明しないけど 100:0案件で保険会社が示談交渉出来ないのは保険業法の問題では無くて弁護士法のせいなんですよね。 だから契約者保護の為に弁護士特約と車両無過失事故に関する特約あって。 怪我も人身傷害使えるし使用しても等級には影響しない。 値段だけしか見ない人多いけどロードサービスも各社結構違うんですよね。 クレーン含むとか二次搬送出来るとか条件付きで距離無制限とか。
@sksp489
2 жыл бұрын
そうなんですよ。 ロードサービスって結構内容が各社色々です。 特にトラックの場合は故障時の搬送費用が嵩むのでロードサービス重要なんです。
@クサカ_ユキ
2 жыл бұрын
車両保険に入って無いなんて怖過ぎです😣 保険は高いかも知れませんが、ぶつけた時のお金って大変ですよ?😢 弁護士特約とかも付けとかないと怖いですよ😣
@ohbamoto
2 жыл бұрын
経験がない方が多いんだなーという印象です(T_T)
@heartchicken1345
Жыл бұрын
修理代も出せない人が車乗っちゃだめだよ。
@ゆん-z7t
2 жыл бұрын
自損事故ばかりの人ともらい事故ばかりの人に別れるんだと思う。 正直、事故をしない様な運転しててもやらかす時はやらかす。 だから車両の値打ちに合わせてで良いんやなかろうか?
@つつみに工房
2 жыл бұрын
丁度私にとってホットな話題で、モデル3ロングレンジにて 地面の穴にはまってた岩を車体底面に当ててしまいクーラント漏れで入庫して、 HVバッテリーも逝っていることがわかり修理代200万円でしたよ笑 車両保険で助かりましたが、これだけでそんなに行っちゃうんですかって金額でびっくりです。
@ohbamoto
2 жыл бұрын
他のクルマでもぶつかり方にもよりますが、何より車両価格が本当はもっと高いという認識をテスラーの皆様は持った方がいいかなとは思います。 恐らく直販でなく通常のディーラー販売を行っていたりすると+200万はのっかると思うと、納得だなと思います(^-^;
@sksp489
2 жыл бұрын
まさかのご本人降臨!
@jjjtgui2631
2 жыл бұрын
おー!もしかしてテスカスフォーラムの話をネタにしてくれたんですね😂 ありがとうございます笑
@zcc0130
2 жыл бұрын
アクアのバンパー交換でも10万円ではたりないです。 100万円の中古で車両保険つけている人いるけど、過去にどんな壊し方したんだろう。
@nodoubt5990
9 ай бұрын
初歩的な疑問としてEVをしっかりメンテナンス、修理出来る工場ってどの程度あるんでしょうか 構造そのものが違うという事は、ガソリン車の点検修理出来る人が必ずしもEVのそれをこなせるとは限りませんよね となると、EVをしっかり理解している人の方が圧倒的に少なそうに思います 車検とかもテスラのディーラー以外でやるとなると実際どうなっているんてしょう、、🤔
@まーちゃん-g2o
2 жыл бұрын
飲み屋の前で女の子の写真を見ただけで、実際はどうかわからんって死んだおばあちゃんが言ってた
@sksp489
2 жыл бұрын
おばあちゃん伝説シリーズ最高!
@平林達也-x1n
2 жыл бұрын
保険を使って、点数を落とされると 保険屋さんに脅されまくっているから!
@MaYu-im6ot
2 жыл бұрын
車両保険なかったら死亡です。絶対入ります。修理費 60万です。車両保険で助かりました。
@ikumirhou4624
2 жыл бұрын
保険はねぇ、実際に事がおきてからじゃないと、その良さが分からないのよね。 30過ぎ位まで車屋と提携してる保険屋Tに入ってて、毎年6万円位の保険金。 当時、ネット見積もりが流行りだしてて、試しにやってみたら2万円台。 保証内容は一緒。 車屋さんに電話して「この保険屋大丈夫なの?」と相談した覚えが。 まぁ、T社の保険を担当してくれた人も「実店舗持ってない強みですかね~」って感じで、いっちょ契約してみるかってなった。 んで、毎年、ネット見積もりで保険屋渡り歩いてたんだけど、使うことがなかったので、ただ安く上がっただけだった。 んで、一昨年、駐車場で私の車にぶつかって来た方がいらっしゃいまして、私は店の中にいたので放送で呼び出されてびっくり。 当然10対0で相手様の過失。向こうの保険で払う訳だけど、なんと、その運転手さんは保険金は払ってるんだけど、車を変えてから保険の変更手続きしてなかったことが判明。 最悪無保険車。 んで、自分の保険は無保険車特約つけてるので自分の保険屋にも電話して説明。 その時の対応が素早くて、また逐次報告をくれるのでありがたかった。 相手側の運転手さんとも、保険屋さんとも話つけてくれて、結局相手の保険屋さんが保険金をおろしてくれることになった。 無保険車特約の説明も、してくれた。曰く、保険金を払うのではなく、運転者に分割でいいので支払わせるのだそう。 なので、万が一特約使っても級が下がることはないとまで言ってくれた。 と、まあ、ここまでしてくれるなら十分だろうと、それ以来その保険会社を更新してる。 また、昨年上司の娘二人が似たようなタイミングで事故してしまって、上司の保険屋を当然使った訳だけど、両方共に保険屋とトラブルになったそう。 実店舗はないけど、職場に営業が来るタイプの会社。それでも揉めるときは揉めるということです。 ほんと、保険は難しいと思う。 身近な人に保険金を請求したことがある人がいないと、実態が全くわからないですね。 長文失礼しました。
@ohbamoto
2 жыл бұрын
保険って結局は担当者だと思います。 良い人に巡り合えるか、保険の内容よりもある意味大切ですね(^-^;
@sksp489
2 жыл бұрын
それは素晴らしい担当さんにあたりましたねー 残念ながらネット損保だと担当さん選べないですからね・・・・
@hiruandon0306
2 жыл бұрын
30年付き合いの保険屋さんに任せてます。 親父をからだと40年かなあ。
@ohbamoto
2 жыл бұрын
そういう人は大事です(≧▽≦)
@nisitetu-c6c
2 жыл бұрын
そうですねぇ………保険屋さんの担当さんに、「言っている事が間違えてますよ。上司に確認して折り返し連絡をしてください………」って紳士的に言ったら担当さんが変わった事がオジサンはありますね……… 保険で時事ネタ的には息子さんや娘さんが新規で自動車保険に入るよりは条件付きですがお父さんお母さんの保険を子供さんに名義変更して親御さんが新規で入った方が家族単位で考えるとお得………かもしれませんね。 自動車屋さんや保険屋さんはアレなのであまり喜ばないかもしれませんが………ね。(^-^;
@ohbamoto
2 жыл бұрын
私も保険会社に確認しながら今でも申し込みしてますが、担当によって変化することがあるのとほんの数カ月で約款が変わったりするので覚えるのが大変ですw なので一緒に勉強しながら覚えるスタンスで頑張ってます♪
@tnt8346
2 жыл бұрын
ミラバンで15万しか車両保険出ないけど、キッチリ車両保険掛けてますけど(T . T) 本体価格高いクルマに、車両保険かけないのはクソ勿体無いと思いますが・・(T . T) 無論免責も組み合わせてますよー
@ohbamoto
2 жыл бұрын
そうなん、車両保険の額からいったらスーパーお得だと私も思います(>_
@naraioka4976
Жыл бұрын
こんにちは 車両保険込みで月約19500-支払ってます。 事故起こして(自損)次の年は21000-位払いました。 登録後2年が来ます。 新車の価格設定できる月の200-位かプラスで有ると聞いています。 その他つきプラスの特約も教えてください。 外人の車も増えました。任意伊保険の加入率はどんなものですか? 低金利で外車デーラーが売り出してるとかで若者もエッと思える外車に乗っています。レクサス、ベンツ、BMW,アウディなど考えられない車に乗っています。人生会社を経営してきましたが最高でクラウンでした。 キントー kinto -などで買われてるのか分かりませんが派手な時代に成りましたね。 びっくりしています。お考えも教えてください。
@toshisaito4917
Жыл бұрын
車両保険高いでしょう! 電気代も上がるしコスパ悪くないですか!
@maamaa2858
2 жыл бұрын
「山盛り」っていうのが好き。 香川の方言ですか?
@ohbamoto
2 жыл бұрын
最近ただ流行ってるワードですw
@康-m4t
Жыл бұрын
自動車の保険はやはり全損害で入るべきですね。お金がある人は限定保険でも良いけどね(笑) 全損害保険なら保険屋さんはチャキチャキ動いてくれます(笑)
@佳子-z3k
3 ай бұрын
自分でぶつける事故はした事ないなー
@sigemis
2 жыл бұрын
テスラ買うくらいだから普通は車両まで入るよね。って普通は思うよね。それともケチなん? ガソリン代払いたくないからEVにしたと税金も安いからとか多いのかな? さすがにパジェロ乗ってた時は車両まで入ったよね。ぶつかっても壊れんけどw修理代が高いのでね。
@べっさめむちょ
2 жыл бұрын
普通に車両保険に入れるなら、まだラッキーです。 ここの常連さん達は中々難しい車持っている人多いじゃないんですか? 私も代理店に泣き付き契約とか支店長決裁とか車あります。笑
@ohbamoto
2 жыл бұрын
仰る通り、入れるだけマシなんですが、普通の人はその感覚にピンときませんよw
@sksp489
2 жыл бұрын
それは変態車の悩みですねー
@上條芳雄
2 жыл бұрын
結局、テスラのアフターサービスがいい加減、かつ車両の不具合で事故を起こしやすい(モデル3及びモデルYで何も無い場所で急停止する不具合が英語圏で報告されています。)せいで車両保険に加入できなかったり、加入できても保険金が高額になったりするので電費が安い、オイル交換不要っていうメリットがそれだけで帳消しになってしまいますね。車両保険に加入することを考えたらテスラ車は購入候補から外さなければなりません。
@太郎-m6b
2 жыл бұрын
車両保険使うと等級がね…
@たしひろa
2 жыл бұрын
そもそも、テスラの車両保険っていくらするの? で、保険を突き詰めると自分自身の体に掛けることも当然となると思いますが結果的に全て保険を掛けるとなると思います 病んでると思います。
@ハナハナ-t5i
2 жыл бұрын
電気自動車?
@北島さん吉
2 жыл бұрын
車両保険は無駄だと思うー
@sksp489
2 жыл бұрын
考え方ですねー
@たしひろa
2 жыл бұрын
テスラで車両保険に入ってても、交換部品有りの修理は部品が入ってこないから修理出来なく意味無いし、交換部品が無い修理なら車両保険の意味があるんでしょう!
@ローレンツダリル
2 ай бұрын
ネット保険やいるやつは情弱やで
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Trollexon
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Упёрся рогом ✊🔥🚚
Спидран Интервью
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Chị em cùng nhau chạy hàng, rất vui khi có đứa em luôn đi phụ. #nutaixe #chinatruck #truckdriving
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Вроде простой механизм, но выдерживает тысячи тонн 🚞
The stories
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Вот такие ваши Китайские автомобили!
prizman
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