War Sleeper ! 350 horsepower and 350 issues !

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(valid on the adapter, the app, and Smart Mechanic)
We dive back into the War Sleeper, and guess what? The curse is back to spice things up!
We're still managing despite the unexpected twists.
Don't forget to subscribe, like, comment, and join me on Instagram to help me break this curse!
Ready to defy the curse?
#WarSleeper #Curse

[@OHBORDELYT]

J'espère que cette vidéo vous régale ! Malgré cette pu**** de malédiction ahah ! On se retrouve la semaine prochaine pour une grosse annonce ! à bientôt et merci pour votre soutien 💪😎 Pour le boitier Carly c'est ici : 👉 bit.ly/OBordel_Carly -15% sur Carly lors du paiement avec le code “OBDCAR “ (valable sur le boîtier, l'application, et le Smart Mechanic)

[@vinz974]

Avant de passer tes commandes, prend le temps d'appeler un vendeur ..ça évitera que tu achètes les mauvaises pièces voir des pièces pour rien .. Allez courage 💪

[@hrz_ashkagaming1514]

Il te manque une vis sur la pompe a eau en bas

[@Dylan-bf1yy]

La veste sans manches elle arrive quand sur le site chef !

[@amazirghf]

Courage depuis le canada ! on a compris que tu nous aime pas en sortant la vidéo a 4h du matin 😢

[@pierre9655]

Maudit a jamais ! Non tkt pas vue ta détermination tu vas y arriver, on t’encourage pas pour rien 😂✊💨

[@eastbzh]

astuce: pour te créer un taraud de nettoyage, tu prends l'ancienne vis de culasse et tu fais une entaille dedans à la disqueuse en la vissant, la crasse va dans l'entaille

[@RV-19]

Ça avance bien. Les problèmes font partie de la mécanique. Te pose pas de question c''est ta chaîne KZbin et tu fais ce que tu veux sur cette chaîne et c'est très bien. Bon courage pour la suite et à bientôt 👍🏻 Comment on dit les conseilleurs ne sont pas les payeurs 💪

[@OHBORDELYT]

Merci beaucoup Hervé ! Ta dernière phrase résume tout !

[@julle479]

pas maudit à jamais, c’est la malédictions du mécano, il manque toujours , sur un jeu d’outils, celui dont t’as besoin . longue a toi et la chaîne 🤘🏻🔥

[@OHBORDELYT]

Merci beaucoup ! ça fait plaisir 🤘🤘

[@laurentslysz7872]

Hahaha c’est clair ! C’est toujours la douille ou la clé mal rangée dont tu as besoin !

[@Pongomera]

J’irais pas dire que t’es maudit à jamais, mais tu apprends tous les jours !! Alors courage et persévérance comme tu sais si bien le faire et tout iras bien ! A plus mon poulet et hâte de voir le nouveau projet 🔥

[@OHBORDELYT]

Merci poulet ! Hâte de dévoiler cette nouvelle voiture j'en peux plus ahah

[@DAV4WSR1]

salut , surtout mets un joint de cucu de +0.5mm en diamètre ! pour nettoyer tes filetages , prends une vielle vis de cucu , et transforme là en taraud en disquant 4 rainures dedans ;) pour le plastigage sur bielle forgé mets le sur le coussinet du bas , car en tapant pour séparer la bielle tu fausse l 'écrasement ;) et fait le sans graisse , il ne faut pas que vilo bouge du tout au serrage et desserage , donc serre a 90° par rapport a l'axe de vilo avec ta clef dynamo :) A++

[@christm7792]

C'est le but de pouvoir échanger et de te donner des conseils et faire des remarques. La sleeper est un gros projet, seul les passionnés de mécanique le savent, pour les autres c'est juste du contenu parmis d autres. Force a toi a ton rythme 🧑‍🔧💯👍

[@OHBORDELYT]

Vous m'aidez beaucoup sur ce projet et ça fait super plaisir !

[@stefanandrieux]

Maudis à jamais, mais tu envoie du lourd! Le bordel comme ils se doit mais pas à l’arrache. Et je trouve que la cadence des videos et les changements de projets est un bon format.

[@nicolasmignonac8568]

Bonne fête mon Nico !! 🎉, non tu n'es pas maudit à jamais ! Et tu montre qu il est possible d'apprendre, et que ça demande de la patience, et de se pardonner ses erreurs d'apprentissage ! Encore merci 🙏

[@grandinludovic8922]

Moi j’ai utilisé une vielle vis de culasse sur laquelle j’ai fait 3 rainures à la disqueuse (dans le même esprit qu’un taraud) et c’est nikel pour nettoyer les filetage dans le bloc…😜👌 Bonne continuation 😜

[@OHBORDELYT]

Yes j'ai pensé à faire ça mais c'était déjà assez le bordel comme ça ahah

[@mathieu.c738]

maudit à jamais... ou pas ! t'as tellement avancé par rapport au début ! continue !

[@OHBORDELYT]

Petit à petit mais ça avance ! Merci beaucoup !

[@pegonfabien]

Bonsoir Nicolas j'espère que tu vas bien. Merci pour ton taf ta bonne humeur et ta transparence t'es vraiment un bon gars ça se voit direct et je suis content d'être tombé sur ta chaîne. J'attends chacune de tes vidéos avec impatiente et malgré tes galère perso j'adore suivre tes aventures. Gros soutien et gros big up de rodman91 de Clermont-Ferrand 63

[@OHBORDELYT]

Merci beaucoup pour ton soutien, ça fait vraiment plaisir à lire ! On se retrouve bientôt pour du bordel ! ahah

[@pegonfabien]

@@OHBORDELYT merci d'avoir pris le temps de me répondre. Ça fait super plaisir. J'étais en pause repas à l'usine valéo de ste florine 43 en haute Loire. Du coup ça me donne la motivation qui me manquait pour finir jusqu'à 21h00. Gros soutien et Big up de rodman91 de Clermont-Ferrand 63

[@OHBORDELYT]

@@pegonfabiencourage mec 💪

[@PouletDeMontagne]

Je m'y connais pas beaucoup en mécanique mais je suis technicien vidéo, et je tenais à dire que généralement les trépieds qu'on utilise en vidéo coûtent AU MOINS aussi cher que la caméra (généralement plus cher). Il ne faut pas oublier que c'est la seule chose qui tient ta caméra à 1m50 du sol, et que c'est du matos qui dure généralement 10-15 ans. Je te conseille les trépieds Manfrotto ou Sachtler. Peut-être que ce matériel t'aidera à ne pas être maudit à jamais !

[@OHBORDELYT]

Je suis pauvre mdr ! J'ai déjà investi plus de 100€ dans ce nouveau trépied et il m'a l'air costaud ! On verra ça

[@PouletDeMontagne]

@@OHBORDELYT la vidéo ça coûte cher... En espérant que le nouveau tienne le coup !

[@GoRDoNFx371]

Encore un épisode au top, ne change rien dans ta façon de faire c'est parfait, tes multiples projets et le côté toujours actuel sont très agréables. Je ne te remercie pas pour le suspens de fin sur le prochain véhicule sans le moindre indice ... PAS maudit à jamais !

[@OHBORDELYT]

Merci à toi ! Le suspens ne sera pas de longue duré !

[@gev340]

Maudit à jamais !!! Mais ne t’inquiète pas il y a une solution à chaque problème ! N’est il pas possible de trouver un joint de culasse de 1,75? Sur le bloc 2.0L HDi il y a plusieurs ref de JdC pour respecter l’affleurement. Tu fais un travail soigné, je te l’ai déjà dit en commentaire, et c’est ca qui fait qu’on veut te suivre. Sur chaque projet. Bravo. Et tu es un mécano ! N’en doute jamais.

[@OHBORDELYT]

Merci beaucoup ! Il y a toutes les épaisseurs, je verrais si je peux garder moin JDC selon l'usinage qu'on fera sur la culasse, le suite au prochain épisode !

[@thierrylemaitre2096]

Tu ne t'en sort pas si mal que ça pour quelqu'un maudit a jamais. Continue comme ça, et tu auras un sleeper de guerre avec une préparation fiable. Hâte de voir la suite force a toi 💪✌️

[@OHBORDELYT]

La fiabilité est vraiment un point important pour moi ! Merci et à bientôt !

[@lmrc1381]

Toujours un régale, tes vidéos ! 👍 Mais c'est vrai que ça fait mal au cœur de voir tous ces imprévus qui t'arrivent, t'es maudit à jamais, ce n'est pas possible ! Bon courage à toi, on croise les doigts pour éloigner le mauvais sort ! 🤞

[@daviddacruz6919]

Slt super la vidéo les joies de la prépa pour nettoyer les filetages du bloc tu peux prendre une vieille vis de culasse tu fais une fente sur le filet de la vis et hop 😉

[@OHBORDELYT]

Merci beaucoup !

[@tiaguito]

Maudit a jamais Les vidéos que tu crées, fous ou pas je les trouve toujours amusants! Merci pour le travail et efforts mise en œuvre dans chaque vidéo!

[@OHBORDELYT]

Merci beaucoup ! ça fait plaisir !

[@MoteurenColere]

T Béni ⚒✌😁👍🛠

[@fake_polo3772]

Franchement excellente la vidéo, je suis depuis pas longtemps cette série et franchement elle est juste trop bien, te met pas trop la pression, le rythme de tes vidéos est très bien et effectivement, le sleeper de guerre sera maudit à jamais.

[@OHBORDELYT]

Merci pour ton soutien et bienvenue dans mon monde bordélique ahah

[@user-ji7mr5ms8v]

tu as vraiment bien choisi le nom de ta chaine.......il y a toujours des solutions.. tout est possible,tout est realisable.. courage

[@sylvaindol3139]

Super le foudre de guerre commence à avancer ça commence à ressembler à moteur je m'y connais pas grand-chose mais ça commence à connaître vraiment à bravo à toi bravo pour le foudre de guerre c'est super ce bordel et puis je te donne tout ma foi et mon ma passion en mécanique pour que tu puisses fini le foudre de guerre affiche mon grand courage pour toi

[@mathieugrenon5429]

"Maudit à jamais" sais-tu mais tu es persévérant donc tu vas y arriver... et tu nous régales donc on est pas prêt à te lâcher. Continue, tu assures. Bisou l'ami

[@OHBORDELYT]

Merci beaucoup ça fait plaisir !! à très bientôt 💪

[@jordanvaret2110]

Moi j'adore ce format toutes les semaines, on a pas le temps pour s'ennuie et on a pas à attendre un mois pour une vidéo, continu comme ça c'est top. 👍

[@OHBORDELYT]

Merci pour ton soutien !

[@marionmerlatti7366]

Salut Hobordel pour ta distri faux mettre le tendeur a gauche de la distri par rapport a la rotation de ton moteur et un enrouleur a droite pour eviter les tremblement de la courroie.Continue comme ça et bon courage

[@OHBORDELYT]

Merci pour le conseil à bientôt !

[@damienpointon]

Oh bordel, encore une !! Hahaha, maudit à jamais le Nico ! Te perds pas en justifications, du moment que le contenu te plait, il nous plait. Hâte de voir la suite !

[@allvan1109]

''MOT DIT À JAMAIS'' encore une vidéo très sympa a regarder. Tu t'en sors pas mal même si le rabotage du bas moteur n'est pas comme voulu mais regarde tu as rebombi direct et tu as même pensé au guide de culasse que beaucoup d'entre nous auraient pas pensé rectifier. Continue comme ça car on veut voir la 205 tourné. Bonne continuation et à la semaine prochaine 😊😉

[@OHBORDELYT]

Merci beaucoup ! J'ai vraiment hâte de la voir tourner !

[@WeZZio_34]

Au top comme toutes les semaines tu fait du super taff dans chaques vidéos et avec ce que tu fais je pense qu’on peut dire que t’es presque comme un mécano en tt cas n’ai pas cette peur que tu nous évoques de temps à autre dans tes vidéos que cette dernière ne plaise pas les vrai qui te suivent pour ce que tu fait kiffent tous autant l’un que l’autre tu gère continue comme ça à l’occasion j’aimerais bien te rencontrer sur un futur événement ✌️✌️✌️

[@OHBORDELYT]

Merci énormément ça fait plaisir et ça motive ! Je serais sur Paris à Rétro mobile et à Avignon en Mars au motor's festival ! à très bientôt !

[@sebastienrey5212]

Merci pour tous tes problèmes ça prouve ton envie d’y arriver 👍🏼🤓👍🏼à la semaine prochaine 👋🏼

[@lulu33du89]

salut, pour la distri, peut être mettre un enrouleur entre la pompe a eau et l'aac ;)

[@mrfalzar8854]

Superbe vidéo, mais fait attention a ne pas trop augmenter le taux de compression, car en prépa turbo en théorie c'est mieux si t'as un taux de compression assez bas 😁

[@mrfalzar8854]

@@louis3893 ouais je sais bien mais c'est pas parce que a la mode que ca marche mieux plus comprimé 😂

[@OHBORDELYT]

Elle tournera à l'éthanol et je vise 9 ! C'est pas énorme !

[@bidaultjeanmarie7647]

Salut mon chef, tu gères 1 vidéo par semaine sur un véhicule différent c'est nickel ! Toujours du beau travail ! 👍👍👍

[@OHBORDELYT]

Merci beaucoup !

[@romainlefort6277]

Les joints papiers moi j’utilise de la graisse au lieu de la pâte à joint et ça reste démontable et étanche

[@Minisurf]

Top comme d'hab. Pour la courroie, trouve d'abord un tendeur ensuite tu achètes la courroie avec une longueur qui ira

[@OHBORDELYT]

Merci beaucoup !

[@djnewdaddy]

" pas maudit a jamais " t'inquiète nico , ca fait partie du game , y'a que les gens qui ne font rien qui sont parfais et ne font pas d'erreurs , tout mécanos a ses galères , l'important c'est de ne pas abandonner , vivement la suite 💪💪💪

[@OHBORDELYT]

Merci pour ton soutien à très bientôt !

[@oliv-night76]

Salut, sa fait pas longtemps que je te suis, ton contenu es cool et tu as bien raison de faire au fur et à mesure et ne pas tout balancer sur 1 mois ✌🏼

[@KyllianFrancois-fg5sx]

Oh bordel maudit à jamais super vidéo le projet avance bien malgré tout bon courage

[@OHBORDELYT]

Merci beaucoup !

[@autodidact5428]

Salut Nico, courage a toi, de mon côté j aurais choisi l option passage au tour des pistons,-1mm, ils sont forgés donc super costaud et l effort de la poussé des gaz pousse vers le bas du piston pas vers le haut, là où tu enlèverai la matière. Mais si tu préférerais ptete finaliser ton bas moteur rapidement... A + force et honneur

[@OHBORDELYT]

Je préfère bosser la culasse et en profiter pour faire des dômes parfait ! Histoire d'éviter l'auto allumage ! à bientôt et merci !

[@autorenov83michel49]

Maudit à jamais!!! Lol 😂😂😂 Moi aussi je le suis un peu. J'ai acquis il y a un mois une Kadett GSI cab. Je fais des "réparations" dessus, notamment les 4 durites de frein. Une canalisation casse, rongée par la rouille (contrôle technique du 13, probablement corrompu vu les autres défauts). Bref, remplacement de 2 tuyaux de freins rigides, sans compter le reste. 👍👍👍😉😉😉

[@OHBORDELYT]

Bon courage on est dans la même merde ahah

[@blackout300z]

Genial le morceau de générique fin 🤘

[@lucguerin4522]

Gros challenge de préparation d’un bloc Diesel et de le passer en essence vidéo passionnante bonne continuation malgré les difficultés.Maudit à jamais.👍🤞

[@OHBORDELYT]

Merci beaucoup !

[@jymarseillais]

Maudit a jamais 😂😂😂😂😂😂😂 force a toi nico tu nous regale super video

[@OHBORDELYT]

Merci beaucoup !

[@stephanecosti3507]

T es pas maudit a jamais C est comme ça c est la mécanique. C est un nouveau montage donc il y a des imprévus. Courage a toi tu fais de tin mieux pour que ça fonctionne. 👍💪

[@OHBORDELYT]

Merci à toi pour ton soutien !

[@Fareneyth]

Maudit à jamais Quand ça veut pas ça veut pas ! Des fois c'est juste des ptit signe que la vie envois, là faut peut-être que tu attendes d'avoir régler ton problème de piston qui dépasse (trop)/culasse avant de fixer les arp sur le bloc (des fois que tu ai à les enlever de nouveau...). L'avantage c'est que tu auras détecté ton problème de filetage/outil manquant alors que tu n'en n’es pas encore à remonter la culasse ^^ Lâche rien surtout ! 💪

[@OHBORDELYT]

Pour une fois je peux devancer le problème effectivement ahah ! Merci pour ton soutien et à bientôt !

[@user-qu2ue3qj4m]

Salut, "Maudit à jamais" merci pour ta vidéo, force a toi

[@hpdepasse5997]

on ne peut pas usiner le dessus des pistons à cause du segment du dessus, qui pourrait se déformer. attention au calcul du volume de chambre, faut compter le dépassement du piston, le volume du piston en creux et l'épaisseur du joint, et le volume réel côté culasse. le joint peut être en cuivre ou laiton, découpé sur mesure, c'est possible à la main, et de n'importe quelle épaisseur., disons entre 0,5 et 3mm. par contre deux joints papier c'est non, ils ne pourront pas de mettre en place correctement. et attention à la longueur des goujons de culasse visés à fond puisqu'i y a 3 mm de moins que d'origine. jusqu'ici c'est du beau travail, bien agréable à regarder. la pompa a huile s'en fout de la pâte à joint, ce qu'il ne faut pas c'est encombrer la crépine et surtout pas boucher les fins conduits vers la culasse ou le turbo avec des bavures. ce que tu peux faire si t'es pas sûr de ton coup question bavure c'est prendre ou fabriquer un joint papier, l'encoller de pâte sur la surface la plus irrégulière et d'huile sur la surface la plus lisse. tu serres, tu laisses sécher, tu retires, l'huile permet de retirer le joint sans le déchirer, et tu enlèves les bavures internes, puis tu remets le carter avec de l'huile. y a probablement moyen de réduire le rapport de pont, mais pas trop, si tu as 7000tr a 240 tu auras 3500tr a 120 ce qui est correct mais déjà un poil court question bruit.

[@MeSaucisse]

Courage, petit à petit elle va prendre vie !! « maudit à jamais ! ✌🏻✌🏻

[@OHBORDELYT]

💪💪

[@caveenvrac]

Maudit à jamais comme tous ceux qui touchent la mécanique ! Jamais rien ne se passe comme c'est écrit sur les docs ... Mais c'est pour ça qu'on aime ça aussi (en gros, faut être bien maso !) Vérifie quand même que tu as toujours ta douille de 10 !

[@OHBORDELYT]

J'en ai de secours ahah

[@fug_momo3729]

Carly sur une 207 c'est juste bon à montrer la charge de la batterie, pour le reste il faut payer un abonnement et les données en temps réel sont fausses: Au ralenti j'avais: Ouverture du papillon 74% T° moteur 120 Tours min 4500 ... Rien à voir avec ce qu'affichait le compteur Pour 60€ chez Auchan j'ai eu un boitier AEG fiable qui en plus me permet de supprimer les défauts....

[@OHBORDELYT]

On entend de tout sur ce genre de boitier mais la plus part des retours que j'ai son positifs !

[@BiLLY.B0B]

Insomnie 4hoo am au Québec et 30cm de neige qui tombe 🥸❄️

[@OHBORDELYT]

Une bonne nuit bordélique !

[@floriangarbet4412]

Maudit à jamais, tu n'es pas maudit tu apprends,ça fait parti des joies de la mécanique les mauvaises pièces,pas le bon outil... Courage et force à toi 💪

[@OHBORDELYT]

Merci beaucoup !

[@fridaynightfever965]

top cette video, ca se remonte doucement avec toutes les surprises (bonnes ou maivaises) que reserve la mécanique. Perso le contenu est top, le montage tout pareil... Bon courage pour la suite. On suit avec beaucoup d interet Fred

[@OHBORDELYT]

Merci beaucoup Fred !

[@christophepotier8812]

maudit a jamais , a coeur vaillant rien d'impossible ,la satisfaction quand ca sera finit sera a la hauteur des galeres courage

[@OHBORDELYT]

Je vais chialer à la fin ahah

[@greendeny7306]

Bon d'accord tu as quelques moments de solitudes mécaniques, un peu maudit à jamais, mais note que tu as avancé, et ça c'est bon pour le moral, c'est bon pour le moral, c'est bon pour le moral, c'est bon bon 🎷🎷🎷...

[@OHBORDELYT]

heureusement que ça avance quand même sinon j'aurais vraiment craqué ahah

[@jeanlenormand6946]

Salut à toi et bravo pour ta persévérance 💪 Petit conseil pour les mesure avec le comparateur il doit être bien perpendiculaire à la surface, sur la dernière vidéo il était vachement incliné sa peut fausser les mesure ! Une petite vérification de tes instruments avec des cales étalon ne serait pas du luxe, on sait jamais. Bon courage pour la suite 😎.

[@OHBORDELYT]

Merci pour les conseils et pour le soutien 🫡

[@MatteoLemecano-io8eq]

MAUDIT A JAMAIS, la malédiction est de retour😂 superbe video enfin le sleepers de guerre, 350 chevaux sans piston 😂

[@HaraldBraha]

"Maudit à jamais... mais pas tout de suite hein" - Sinon les galères, c'est aussi ce qui fait l'intérêt de la chaine : ça nous permet d'apprendre, et potentiellement d'éviter les pièges. Donc MERCI pour cette vidéo 😎👍

[@leonard7492]

t'es un roi merci chef

[@OHBORDELYT]

💪💪💪

[@luliame1446]

Maudit à jamais mais nous on est là pour suivre tes avancées malgré tout

[@OHBORDELYT]

Merci beaucoup !

[@Luffy-gb3gg]

Sinon tes vidéos sont toujours bien et tranquille avec un Max de détails continue comme ça t’es super

[@michaeldht1276]

ho bordel que j'aime tes videos , elles reprensent bien le quotidiens avec ses deboires et la réalité des delais que ce soit dans l'expedition ou la realisation des travaux , laisse les rageux déblaterer leur rages et ignore les , merci pour le temps et l'investissement que tu nous conssacres .. quand au taraud manquant prend un ancien goujon , donne lui 3 coups de disqueuse en longeur sur le filet et passe le dans le filetage a corriger , sans forcer bien sur ... force a toi ...

[@OHBORDELYT]

Merci pour ton soutien micha ! ça fait plaisir et oui pour le filetage je ferais ça ! à très bientôt !

[@mathieubessette5568]

merci pour la video

[@PanzerGarage]

t'es pas maudit mon ptit loup ! j'te rassure, même en faisant des resto "OEM", ils n'arrivent que des emmerdes et des surprises! on appelle ça l'expérience à ce qu'il parait .... C'est nul mais ya pas le choix !

[@OHBORDELYT]

ça forge un homme comme on dit ahah Merci poulet !

[@dzgaming599]

Tu peux nous faire une vidéo de tous les outils que tu utilises (application, site, dossier, et les vrais outils aussi) s’il te plait

[@guyranwez9265]

J'aime beaucoup tes vidéo,,en t'en que mécanicien automobile je suis impressionné par ton savoir faire, continue comme ça, et tu n'ai s maudit ce sont juste les aléas de la mecanique😂

[@OHBORDELYT]

Merci beaucoup ça rassure de lire ça de la part d'un mécano ahah

[@solerguillaume3715]

21:49 tu as fait tombé quelque chose!

[@Flaoin88]

27:37 Je pense que j'aurais mis un petit filet de pate à joint (comme pour le carter) 32:28 Mais non, tu n'es pas "maudit à jamais". Essaie de voir les moments où tout se passe à merveille pour compenser ceux où c'est la M****. Globalement, et vu l'assemblage de pièces diverses que tu fais, je trouve que ça se goupille plutôt bien (surtout pour une première expérience de prépa) --> Courage !

[@OHBORDELYT]

Heureusement que je suis bien entouré sinon ça serait vraiment une grosse galère ahah Merci beaucoup à bientôt !

[@zefor9419]

Super video perso je trouve que ca avance bien quand continue je kiff ce que tu fais

[@OHBORDELYT]

Merci beaucoup !

[@geo2cv6tron14]

Je ne dirais pas que tu es maudit à jamais, c’est juste un malheureux concours de malchance mais le fait est que tu avance quand même bien sur ce projet 🤩👍

[@OHBORDELYT]

Merci beaucoup pour ton soutien à très bientôt !

[@matthieudirou]

Salut Nico, pour ton histoire de galette tendeur je te conseillerais plutôt pour toi de prendre une courroie avec les mème caractéristiques mais plus courte ca t’évitera de bidouiller ton galette la distribution c’est trop important !! Sinon top la video comme dab hâte de voir la nouvelle voiture !👌🏻

[@OHBORDELYT]

Je suis obligé de trafiquer au niveau du galet étant donné que c'était un moteur diesel, c'est foutu différemment ahah Merci pour ton soutien !

[@Michel.Joumier]

Salut Nico elles sont top tes vidéos c'est comme ça la méca tu as du connaitre les mêmes choses en méca moto. Force a toi c'est honnorable de faire du flux tendu comme ça. Force et Respect t'es pas maudit ça avance bien j'ai eu un projet turbo 16 sur 306 S16 Bv6 avec moteur de 405 T16 XU10J4TE le fameux lol et j'ai mis plus de 2ans a sortir le projet. Courage Nico. Bye

[@OHBORDELYT]

Un grand merci ! ça doit être vraiment cool ton projet hésite pas à m'envoyer des photos sur insta !

[@performancegarage30]

En face de ton galet tendeur, mets un enrouleur avec plus de rayon, ça pourra t’aider à avoir plus de tensions sur ta courroie de distribution

[@nicoledingo06]

8.9 de rv statique c’est un peu bas pour les prepa actuel mais fait pas oublier que dans les années 80-90 on visant 8.5 en turbo Tu te rattrapera en mettant plus de pression de turbo

[@genesys4218]

Maudit à jamais ! Encore un régal , merci pour cette vidéo , vivement la suite comme d'habitude 🤙💪

[@OHBORDELYT]

Merci beaucoup !

[@michaelbarbieux4261]

Courage, maudit à jamais continue comme ça tu est au top

[@OHBORDELYT]

Merci beaucoup !

[@jimmymamen]

Maudit à jamais 🤘 Je préfère que tu continue comme t'es et sortir un vidéo tout les semaines que 1 vidéo par mois et plein de trucs que vont pas Continue bordélique 👌

[@OHBORDELYT]

Merci du soutien !

[@stephanederiaud]

T’es un bon mon Nico, maudit a jamais ou pas moi je kiffe ce que tu fais

[@OHBORDELYT]

Merci beaucoup !

[@charly3890]

maudit à jamais, faut pas se prendre la tête Nico on te soutient à 200%....force à toi 💪🤘

[@OHBORDELYT]

Merci beaucoup !

[@olivierrobin1753]

On aime tes vidéos lâche rien continu bravo a toi

[@OHBORDELYT]

Merci beaucoup !

[@themowgly]

Super video, c’est pas une malédictions mais la réalité du prototype et de la mécanique. Il y a toujours des problème et il manque toujours un outil surtout pour un premier projet.

[@OHBORDELYT]

Les prochains seront j'espère plus facile ahah

[@stevebelsot683]

Maudit à jamais 😅! Change rien Nico, c'est parfait

[@reggio27]

MERCI CARLY 👍

[@cyrill.2043]

Bravo tu as fais un bon Bordel. A bientot

[@viviensavary]

Slt mec pour ton problème de courroie de distribution pourquoi tu ne regardes pas pour en trouver une plus courte comme ça tu seras moins embêté avec ton tendeur !!! Et pour ta culasse il existe des joints feuilletés plus épais du coup ça serait une solution pour le problème des 1mm !! Bon courage et ne baisse pas les bras tu vas y arriver !!! 👍🏻👍🏻👍🏻

[@OHBORDELYT]

Il n'y a pas que le problème des pistons qui sortent de 1mm, j'en parlerais mieux dans le prochain épisode de la Gauloise ! à bientôt et merci !

[@nathanmlynarczyk9470]

Grosse force Maudit à jamais

[@yannickvivien6295]

maudit à jamais super taf bravo c est jamais facile des modifications comme sa courage

[@OHBORDELYT]

Merci beaucoup !

[@Rayan-863]

Maudit a jamais.arp 😢 Faut refaire Une prière comme la première que ta réalisé, C'est ta toute première prépa s'est Les détails des préparations Bon courage Nico

[@OHBORDELYT]

Les prochaines prépas seront plus faciles c'est clair ahah

[@sebbrd95]

Pour les joints carter j ai toujours fait comme toi et jamais eu souci

[@dzkawa9706]

Personnellement la pate a joint je l'applique sur des plant de joint qui présente des défaut sur un plant de joint plane et bien lice no soucis de pas en mètre.

[@matthmusique2548]

Super vidéo ça avance bien perso pour les pistons qui sortent trop moi je les aurais passé au tour si c’était possible car rien n’empêche cela dans la limite du possible bien sûr et sinon mettre un joint de culasse plus épais c’est peut-être mieux que ré usiner la culasse et avoir encore des frais en plus sinon courage

[@samueldharreville2729]

Maudit a jamais, super vidéo hâte que sa roule se bolide

[@sergeleboulbash7193]

Salut, je découvre ta chaîne et j'ai regardé plusieurs vidéos. Passionné de mécanique aussi, je m'abonne direct ! Au fait, j'habite à Minsk en Biélorussie 🇧🇾. Ici les épaves sont très chères pour te donner un exemple une BMVié e34 525i avec (tiens toi bien) 540000km se vend 5000$ C'EST DES MALADES ! alors qu'un cayenne turbo de 2009 avec 125000km se vend 11000$. Vas comprendre. Bref ici beaucoup de Lada gigouli préparées qui te bouffent une M5. Y a vraiment des furieux de la prépa 😂. Bref, je te souhaite beaucoup de bonheur avec ta chaîne KZbin et tes galères de prépa qui soit dit en passant nous aident à ne pas les reproduire.

[@vivelabretagne360]

T'inquiète, on a tous la malédiction de la clé de 10... Super vidéo ! 💪

[@OHBORDELYT]

Merci beaucoup !

[@antoineamary9461]

Moi je dis bravo car on voit que tu vis ton rêve a fond, et franchement c'est pas facile donc respect.

[@OHBORDELYT]

C'est pas facile mais je préfère bosser deux fois plus pour vivre de ce que j'aime vraiment ! Merci pour ton soutien et à bientôt !

[@rosecheval250]

Maudit à jamais! Tout va bien, Nico

[@noe8909]

j'aime trop cette chaîne

[@OHBORDELYT]

Merci beaucoup !

[@bangizateur]

bon courage pour tes prochaines vidéos que la malédiction sur se moteur s'abolit

[@OHBORDELYT]

🤞🤞🤞

[@flochalaye8021]

Belle video et comme je vient de lire dans les commentaires et etant moi meme mecano les problemes et les maledictions font parti du metier. 😅😅😅 Et pour les joints pour ma part les joint papier carton je met de la pate avec, les joint ferraille je monte nature peinture. A la pochaine pour tes nouvelles aventure Oh bordel.

[@OHBORDELYT]

Bon ça va alors le joint de la pompe est en feraille ! Merci pour ton soutien 💪

[@tunerinstitut]

Peut être un joint très épais peux suffire à rattrapper le dépassement des pistons