How to Convert a Diesel Engine into a Petrol Engine ? Sleeper Warhead !

[@OHBORDELYT]

Le lien de la cagnotte ici : www.leetchi.com/fr/c/oh-bordel-projet-sleeper-de-guerre-l9gbanjv Si vous voulez participer au concours et me filer un coup de pouce dans ma quête c'est le moment ! Plus que 3 jours 🔥 Merci à tous pour votre soutien ! Ce n'est que le début d'une longue aventure et j'espère vraiment continuer à vous régaler 🔥🔧

[@dominiqueroy2425]

😅 alors il faut que tu chauffe la pièce jointe pour que ça se débloqué voir mon petit 😅

[@charlesprvt778]

Je t'imagine plus jeune avec ton seveux sur la langue... 😂 Comment tu as du manger

[@the_loustique]

Je t'admire vraiment Nico... Tu as la soif d'apprendre... Et ce qui est sûr tu es un monteur vidéo au top . Bravo quand même pour la cagnotte d'avoir quand même récolté plus de 8000€.. moi chaque fois je fais une cagnotte pour m'aider a lancé un projet ben je récolte rien du tout donc de ce fait ben la chaîne youtube , Instagram ect peine a décollé vu que les finances sont médiocres. Pourtant j'en ai des idées pour faire du bon contenu mais pas cash pas flash comme on dit chez moi

[@OHBORDELYT]

@@charlesprvt778 je faisais 20kg de plus que tout le monde alors non on me faisait pas trop chier 😂

[@OHBORDELYT]

@@the_loustique merci pour ton soutien ! C’est clair c’est pas facile sans budget ! J’ai eu beaucoup de chance d’avoir une super communauté pour m’aider autant ! J’en reviens toujours pas 😍

[@benjaminfafet884]

J'adore Peux de connaissances Peux d'outils Une énorme envie de faire Continue force a toi

[@Gotti92]

Il reste relativement bien équipé si ce n'est une chèvre et un support moteur.

[@OHBORDELYT]

Merci beaucoup pour ton soutien !

[@OHBORDELYT]

Après moins d’équipement que moi c’est compliqué ! Tu m’enlèves les outils à main j’ai plus que des bouts de bois 😂😂

[@antoinalainalan.france5269]

Peu d'outils ok,on voit bien la difficulté pour démonter la poulie damper à l'africaine :)))! peu de connaissances??? alors là ,pas du tout d'accord avec toi ,c'est un mécano moto peut etre mais mécano avant tout ,avec la reflexion qui va avec .On a pas fini les surprises!!! force à lui

[@benjaminfafet884]

Je n'est pas critiquer j'ai justement souligner sa détermination C'est ça le plus important c'est le résultat voulu

[@michelbernard8550]

Magique le "oh putain, j'me suis troué l'pantalon" c'était tellement inattendu ^^ Courage à toi et continue, tu régale !

[@philippebaudin8826]

Va falloir investir dans un porte moteur d'atelier

[@OHBORDELYT]

Je pense oui 😂

[@niconickzi9748]

Et une biquette pour le remontage dans la barquette… 😮😅 Bcp de dépense prévu hein…

[@Quiwi707]

Un caddy, un coup de disqueuse, deux trois soudure et Pim un porte moteur 😊

[@_dams_17000]

à la farine de blé

[@TheHighFlyer92]

Clairement

[@tommaurer2123]

Bravo, excellent...ça me rappelle mon aventure en voulant rénover un Honda HRV1 de 1999. Je suis guitariste et fan des émissions TV du genre wealer dealers. Je me suis dit, ils arrivent à rénover une voiture en 52mn, pourquoi pas moi! J'ai très vite compris que mécano, c'est un métier... Je n'ai fait que des conneries et j'ai appelé à l'aide des potes mécanos et même eux ont galéré....comme toi, dans ma grange, moteur en bas, pas d'outils spéciaux, des vis qui cassent, pièces Honda introuvables...ce fut très long et laborieux.... Mais maintenant tout est remonté, et grace à mes potes, elle tourne comme une horloge, je m'en sers tous les jours...Rock and roll

[@Michel.Joumier]

Salut pour les pissettes tu ne doit pas les supprimer elle te servent a lubrifier et reffroidir les axes de pistons et têtes de bielles je crois que celle de xu9j2 (1.9l gti) ou xu10j2 xu10j4 (306 xsi ou s16) sont plus courte et inclinées vers l'intérieur en espérant t'avoir aidé sur ce coup la. Bon courage pour la suite tu assure je me suis éclaté a voir tes vidéos et abonné dans la foulée. Force et Respect a toi bye l'ami

[@OHBORDELYT]

Merci pour les conseils je vais regarder ça de plus prêt ! Et merci beaucoup pour ton soutien 🔥💪

[@mikeremix8025]

Les pissettes sont uniquement montées pour refroidir la tête des pistons par le dessous et uniquement sur les GTi (ou avec un corps de carbu par cylindre) et les turbo-diesels et turbo essence

[@Esteban-wm9ns]

T’es dans la merde mec 😭

[@yannick3280]

Bonjour à toi, je te découvre aujourd'hui (28/07/2023), j'apprécie particulièrement quant les gens film autant leur victoires que leurs échecs et que malgré tout, ils n'abandonnent pas, et tu le fait très bien, tu montres bien que la mécanique n'est pas si simple que ce que la plupart des youtubeurs daignent le montrer, tu rejoint le style de "Farine de blé" (en mode je fait ca à la monsieur tout le monde, à même le sol (comme je le fait moi même très souvent)), je me suis abonné, et OH BORDEL que c'est agréable d'être tombé sur cette vidéo!!!

[@MATH--]

ce teasing de fin de vidéo :p. D'ailleurs, je trouve que tu mes vraiment bien en scène tes vidéos. Les rendus sont top

[@OHBORDELYT]

Merci beaucoup Math ! 🔥🔧

[@Willilhm]

Bonjour ! C'est double abonnement Immédiat ! Pourquoi , Le montage est Chiadez ! Le projet est Dingue ! Bref total Soutient Et En avant ! La relève est présente ! Perso moi ne fait aucun effort sur mais vidéos ! C'est un choix et la je me régal, le narratif est pas agressif c'est Posé tranquille et humble ! La passion,... Bref Merci ! 😉

[@sebastiencastello3600]

Je commente rarement sur YT. Je trouves tes vidéos top. Le montage est bien fait! Continue comme ça et le tease de la fin est juste 👌! Bonne continuation

[@pacalbike]

Pas mal, pas mal,... je découvre et j'adhère au style !!!. Reste toi avant tout. Longue vie à ta chaine, l'ami.

[@1006mop]

Et comme toujours on remercie le Saint tube acier qui permet de retirer n'importe quel boulon bloqué.. (quand on a la place de le mettre ahaha)

[@OHBORDELYT]

Le tube d’antenne ! La base 😂🔥

[@JcmoteurJapon]

De l'art ! La scène sportive que tu nous a fait sur la moteur avec ta barre de fer, ça reste du grand talent rustique du Moyen-âge digne d'un vrai Seigneur Guerrier ! Tu nous fou l'eau à la bouche sur la fin ! Hâte de voir la suite !! Soutiens !!

[@OHBORDELYT]

Merci poulet ahah ! La mécanique moyenâgeuse 😂😂

[@JcmoteurJapon]

@@OHBORDELYT C'est ça qui est bon 🤣

[@blackshaderhunter990]

19:14 Ne dégage pas les pissettes, elles servent à lubrifier l'axe de ton piston par le bas ( et le refroidir je crois mais à vérifier ). Si non au top la vidéo comme dab, continue comme ça !

[@OHBORDELYT]

Merci pour les conseils 🙏🔥

[@yoanndavid2725]

Ya des pissettes différente j'en avais mis des court sur un bloc de gsi 16v passe en turbo

[@errareamphibiusest]

T'es dans le gazoil mec! Je pensais pas qu'une telle conversion était possible, j'me coucherai moins tocard ce soir, merci sieur Bordel

[@OHBORDELYT]

Et oui c’est possible 😜🔥 merci à toi !

[@guillaumegeorgelin3072]

Tu régale! 😂 ça rappel les débuts en méca ✌️

[@OHBORDELYT]

Merci pour ton soutien 🔥🙏

[@jacquestissot8881]

trop marrant tes commentaires , pour sortir des pistons grippés dans leurs chemises , il ne faut pas taper sur les chapeaux de bielles et surtout pas avec un marteau en fer il faut taper sur la bielle en mettant un morceau de bois trés dur si possible de forme arrondie et taper avec un marteau en fer sur le bois, voilà l'astuce d'un ancien mecanno j'ai eu la meme chose sur un moteur de clio f8q diesel dernierement , bon courage pour la suite , lol😏

[@ThePonchel]

Continue tes vidéos c'est toujours un régal de les visionner 👌👌

[@OHBORDELYT]

Merci pour ton soutien 🔥🙏

[@ThePonchel]

@@OHBORDELYT normal tu le mérite 😁

[@yzf40]

Écoute pas les mauvais commantaire continue ton projet 👍👍👍

[@gastontheroad1878]

Offrez un support moteur d'atelier à cet homme ! 😅

[@maximeglinkermann162]

Pas que ça, un bon établi, une chèvre, un étau, et je pense qu'il sera pas trop mal 😂

[@benjaminholley3577]

Et une vraie clé à choc😀

[@OHBORDELYT]

Le soucis c’est la place ! Je vais vite arriver à saturation 😂😂

[@Kram667]

Au moins une vidéo qui montre comment on peut en chier. Bravo à vous

[@OHBORDELYT]

Un grand merci !

[@dufourtom6744]

Salut ! Je commente rarement, mais je voulais juste dire que votre créativité est vraiment impressionnante. Bravo pour votre travail exceptionnel ! (tu es dans la merd* mec)

[@OHBORDELYT]

Merci beaucoup pour ton soutien 🔥🔧

[@roentgengeiger8541]

Bigre ! Je partage le soulagement à 15 min: Ai eu le même accouchement. C'est le miracle quand ça passe !!!

[@OHBORDELYT]

C’est clair ! C’est incroyable 😍

[@Gotta-11]

C'est bien ce que tu fait 👍

[@gregfox27perindesa38]

Oui très beau projet. Comme ton projet sur le Lt28… J’ai le même 😅

[@OHBORDELYT]

Merci beaucoup mec ! 🔥🔧 je regarde ton taf aussi 💪

[@fradrhan1389]

Le moteur qui est présenté sur la fin de la vidéo ne peut qu'annoncer du beau. J'ai terriblement hâte ! ;)

[@OHBORDELYT]

😈🔥 merci à bientôt

[@blacksteel5560]

le prof de mécanique qui dit de jamais forcer sur un cliquet le mec au fond de la classe: 7:31

[@OHBORDELYT]

À l’ancienne ! 😂

[@romainbabka8292]

Salut, j'en suis à 6'45, mais OH BORDEL, le démontage, c'est à la péteuse ! Façon FDB !!!!

[@OHBORDELYT]

La base d’un travail bien fait !

[@Usimeca10]

Pour ton bloc acide phosphorique diluer à 10% avec de l'eau déminéralisée et après ça rinçage à l'eau déminéralisée.

[@OHBORDELYT]

J’ai déjà prévu un autre bloc ! Je garde celui-là en cas de casse 😜

[@alexo1765]

"T'es dans la merde mec!" 😂😂😂 J'adore et je me fends la poire avec toutes ces reactions naturelles!!! Bravo! Ne laches rien!!!!

[@OHBORDELYT]

Merci beaucoup 🙏🔥

[@diablo59390]

ELECTROLYSE POUR LE BLOC ! sur une autre chaine (ccvt) il a rénové un bloc mini rouillé comme ça

[@nogloddolgon2781]

Oui mais la les conduit du piston ils ont était trop mangé... par contre pour l'extérieur et les conduit de liquide oui carrément ça va manger la Rouille comme il faut

[@OHBORDELYT]

On passe sur un autre bloc je garde celui-là en secours ! Yes je regarde la chaîne CCVT !

[@mouandhoimnadhoimissahalib1616]

C’est pas mal 💪🏼 ! Bonne chance 🍀 et surtout du courage pour ce défi. Pour le retrait des Pistons il fallait bien huiler les cylindres puis essayer des les faire tourner autour d’eux même avant toute chose. Ils allaient partir sans trop forcer.

[@OHBORDELYT]

Merci mec ! Mais tu imagines bien que j’ai déjà essayé ça avant de taper dedans ahah ! Ils étaient vraiment bloqué à mort !

[@lmrc1381]

Le coup de flippe quand tu as retiré le carter, je voyais déjà l'huile noir couler sur le moteur tout juste lavé ! 😂 Rah et cette fin, tu nous tease ! Hyper hâte de voir la suite du projet !! Force à toi ! T'es dans la merde, mec !

[@OHBORDELYT]

Merci beaucoup 🙏 j’ai pourrie le garage 😂

[@antoninfournier6574]

Je prend un plaisir à regarder tes vidéos en ce moment ! À ta place, je regarder la partie Mobile du TD

[@armandrey9534]

Salut, en fait les pissettes d'huiles servent à refroidir le piston principalement, donc tu peux les supprimer oui, farine de blé a fait ça sur la golf je crois

[@OHBORDELYT]

Je vais les garder vu ce que je compte lui mettre dans la gueule !

[@IkarioFr404]

J'adore internet, toujours là pour me rappeler une question que je ne m'était jamais posé mais dont je veux absolument la réponse maintenant ! Bon courage :)

[@OHBORDELYT]

C’est vrai 😂😂 merci à toi 💪

[@lalyperfomancelalyperfoman4666]

Se ouiii était d'une jouissances 😂😂😂😂😂tu n'a tuer de rire frérot force à toi si t'a besoin n'hésite pas

[@charleslorthioir8592]

Coucou à toi, je trouve pas tes dans la merde mec tu t'es débrouillé vraiment très bien aux démontage du moulin très bonne continuation pour la suite petit à petit tu y arrivera je crois à ton projet moteur diesel vs moteur essence en tous cas j'adore qu'est tu fait avec le calme total merci à toi pour la vidéo de l'avancée du projet merci beaucoup, passe un très bon week-end et à la prochaine ho bordel sa va être monstrueus ce moteur 👌💚💚👍

[@OHBORDELYT]

Merci beaucoup pour ton soutien 🔥🔥

[@theblueseahorse1217]

purée, impressionant toute cette rouille dans le bloc diesel!

[@OHBORDELYT]

Il a morflé ! 😅😅

[@HeavenWar40]

On voit de plus en plus de vidéo de mécanique sur YTB, mais je dois avouer que ta vidéo est bien plus originale, et j'aime bien ta manière de montrer, +1 abo

[@OHBORDELYT]

Merci ça fait plaisir à lire ! 💪🔥

[@tetradjo7313]

Première chose que je vois c'est que tu as du courage ! Sinon pour tes "gicleurs" ils servent à refroidir ton piston et lubrifier sont axe. Je peux aussi te dire que sur certain moteur comme l'EB0 il n'y en a pas et que sur certain EP les trous des gicleurs sont bouchés. Mais sache qu'ils sont bouché que sur les petites version (moins de 100cv) des 2 types moteurs dont je t'ai parlé.

[@OHBORDELYT]

Merci beaucoup ! 💪

[@inkonito22]

salut,video sympa ton concept aussi la rouille c'est rien elle est saine c'est juste le métal qui ce protège mais tous t'es problème de dévissage vienne de la ,je te conseil de prendre un petit chauffeur butane ou induction un peu de chaleur t'éviterra bk mais bk de forcé.bon courage^^

[@spelaus251]

je découvre ta chaine sur cette vidéo, tout est parfait !

[@superradada]

Le systeme est tres connu chez les teutons.C'est pourquoi il sorte des motorisation de dingues.Des 16T a base de bloc diesel! Boba motoring en est un exemple. C'est très bien de mettre en évidence les moteurs "hybride". Bravo un moteur qui vas tenir le coup malgré la forte sur-al.

[@OHBORDELYT]

Il va tenir ça c’est clair ahah

[@dronecinematique9470]

J'adore ! j'ai l'impression de me voir dans mon garage ! a la bonne franquette 🤣

[@lorisancona4361]

T’es le boss, que des galères mais tu nous régale de fou

[@lorisancona4361]

Ah et t’es dans la merde mec😂

[@OHBORDELYT]

Merci beaucoup 🙏🔥

[@Strof621]

J'avais jamais vu un mec faire du skate sur un moteur diesel :O Bonne vidéo, bon courage pour la prépa ! :)

[@OHBORDELYT]

Merci beaucoup ! C'est un nouveau style de mécanique 😂🙏

[@colinmartin6120]

Salut, bien drole et toujours intéressant ce genre de video. Je sais pas si c est un bon conseil mais de mon experience; pour le probleme de desserage des derniers goujons de la culasse, tu peux resserer les goujons deje décoler pour réduire la force sur les derniers qui prennent tout le couple de décollage de la culasse, un peu comme au montage par répartition.

[@OHBORDELYT]

Salut ! Oui ça peux aider si vraiment c’est impossible à desserrer 👌

[@jilson4225]

Pour la tension de chaine de la pompe a huile c'est tout à fait normal. C'est toujours comme ca c'est avec la pression hydraulique que ça se met en tension un peu plus.

[@TheRealTomLauda]

Je viens de tomber sur ta chaine, le projet a l'air super intéressant ! Allez hop, un abonné de plus.

[@OHBORDELYT]

Merci à toi et bienvenue 💪💪

[@chrisyberts9200]

Je viens d'arriver sur cette chaîne à cette vidéo même et franchement ça me donne envie de regarder ! Continue

[@OHBORDELYT]

Merci 🙏

[@juliengroki2233]

1 minutes. je suis mécano auto: j'ai aussi bossé sur motos. les motard prenne soin de leur bébé. il les laves, les graisses et en prennent soin. alors que sur les voitures....... des visses comme celle de ta Dumper, ont vie ça presque chaque jours sur pleins d autres visses, sauf qu'elle ne sont pas aussi accessible. les joies de la méca auto. jolie travail et belle vidéo. je me suis abonnées à ta chaine

[@OHBORDELYT]

Merci et bienvenue à toi 🙏

[@juliengroki2233]

au plaisir de voir les autres anciennes vidéos et les prochaines. et si je peux donner un avis comme un coup de main. ( de mon XP peut peut être une fois aider ) à 40'ans ,de jeune mécano m apprennent des truc régulièrement @@OHBORDELYT

[@matgildwin]

Ah souvenir de sauter sur la rallonge pour débloquer la distri de la civic ... Tu m'as fais rigoler !

[@Potolebilo]

Le plaisir c surtout incompréhensible q une t elle poisse exist mai c trop un plaisir ta meca de bordelique plus fort q une peteuse👍👍👍

[@gweneganmathou8408]

Tu as gagner un abonné continu 😊

[@alexisblanc4594]

Je connaissais pas ta chaîne mais je valide je m’abonne j’adore ce genre de projet 👌

[@OHBORDELYT]

Merci pour ton soutien et bienvenue 💪🔥

[@zinkow7269]

Supra Cali t’es vidéo, Magnifique!

[@OHBORDELYT]

Merci beaucoup 💪🔥

[@nicolasmathieu8673]

J me pose une question.les conduits d eau entre la culasse de gti et le bloc de td correspondent ?

[@OHBORDELYT]

Yes c’est les mêmes !!

[@nicolasmathieu8673]

@@OHBORDELYT ah excellent ,il y a pas d raison qu ça fonctionne pas alors 💪💪💪💪💪💪

[@PanzerGarage]

ce grand moment de desserrage de vis de vilo .... je me sens moins seul 🥲 Le Diesel c'est la Vie, j'aime la crasse héhé 😎

[@OHBORDELYT]

Je sais que tu aimes la crasse 😂😂 on est des galériens !

[@charlesb944]

Slt, lorsque tu deboulonne a la suite une pieces qui a plusieurs boulons, toute la force est reporté sur les tout derniers boulon et encore plus sur le dernier. Voilà pourquoi tu rame voir foir sur les derniers boulons. Je te conseil de resserrer asser fort mais pas à fond quzlques boulons à l'opposé afin de déboulonner les tout derniers boulons.

[@voldenuit1706]

eh bien ! un beau projet ! continuez force avec vous

[@aboubacarmoussa7842]

Tu es vraiment un génie

[@augustinjacoulot9099]

Je ne suis pas mécano non plus mais je bricole ça fait quelques temp aussi Hésite pas à chauffer au chalumeau quand tu a des vis bloquer ça aide bien !

[@Al3sc48]

J’étais tombée sur ton tiktok cool de voir le chantier complet

[@mlb7611]

MDR 16:50 => "Le grand moment de solitude"! 🤣😅😘

[@PSYKO-MAN]

J'ai déjà vu un (2jz) essence transformer en diesel 😉 Super sujet t'a gagné un abonné 😜 Là où tu risques de te faire chier se sera pour la gestion électronique je pense 😅

[@gaetanguillerme86]

😂😂😂 après le Karcher... c'est ce que ressent un biker us qui roule sans casque au coucher du soleil. ✌ La galère les dumper... j'ai lutté pendant 2 après-midi sur celle d'un C20xe... je l'ai finalement eu au chalumeau. Allez bon courage pour la suite ! 😉

[@OHBORDELYT]

Plein la gueule avec ce vent ! 😂 Merci pour ton soutien 🔥🙏

[@jojoleretjojo438]

J’adore le linge blanc qui sèche à l’arrière. Gare aux projections sinon ça va être ta fête 🎉🎉🎉

[@mthisbrc9728]

Pour le cache plastique de la distri, c'est pas la où se trouve un indicateur pour caler la dumper et les arbres ? Il ferait mieux de la garder non ? Même si il passe de diesel à essence non

[@OHBORDELYT]

Pas un soucis ça 🙏

[@yvesdrouin712]

😂 j adore, j ai passé un bon moment, merci 👍👍👍

[@OHBORDELYT]

Merci beaucoup pour ton soutien 💪😜

[@damienplancot1075]

Le nettoyant frein c’est magique pour nettoyer le moteur !

[@pierathe]

un like et un abo oblige en recompense de ta determination bravo ;)

[@OHBORDELYT]

Merci du soutien 💪💪

[@williesarnak8935]

OOOOOOHHHHHHHHHHH bordel le suspence de FOU a la finnnnnnnn tu est diabolique NICO👌👌💪💪😂😂

[@OHBORDELYT]

Ahah ! Ça tease dure dure !

[@RanDom00111]

salut, avec quoi filmes-tu quel objectif s'il te plait ? la qualité est magnifique comme l'étalonnage

[@OHBORDELYT]

Sony A7III et Sigma art 24/70 la plus part du temps 🙏

[@RanDom00111]

@@OHBORDELYT merci bcp 💪💪💪

[@CatSeven12]

Bonjour OH BORDEL, Moi aussi je viens de la moto, mais sans être mécano professionnel. Cependant j'ai une petite expérience aidée par la possession : • de motos 2 et 4 temps • d'automobiles essence et diesel Ainsi que la lecture du livre "Le gonflage des moteurs" de Luc Meloua qui m'a énormément appris sur les moteurs : architectures, cycles thermodynamiques, accords de systèmes admissions/échappements. Installer un moteur sur des planches de bois sans lui interdire toute liberté de mouvement : comment dire ?... Votre aveu de méconnaissance du moteur automobile considéré, de "saut dans l'inconnu" et "risque de beaucoup de conneries" vous honore et incite à poursuite du visionnage de votre vidéo. La courroie de distribution, quoique apparemment en bon état, aurait mérité d'être remplacée par une neuve sans gros surcoût à l'occasion d'un moteur totalement libre d'accès : autant mettre la ceinture et les bretelles pour assurer une bonne longévité. Arbre à cames pigé ? Ben ouais : un détrompeur est fort utile à éviter une erreur de remontage synonyme de salade pistons/soupapes. A 6:40 : "je pense que vais en chier" : un petit/moyen choc ou une visseuse à limiteur de couple sont beaucoup plus efficaces qu'une grosse poussée énergivore et parfois blessante. Pour sa longévité une clé à cliquet n'est pas un outil de blocage/déblocage, mais pour sa rapidité de vissage/dévissage. Les mécanos sur motos de courses utilisent la plupart du temps des clés à manches en T. A 8:35 intérieur du moteur très oxydé : bonjour le plaisir... A 10:48 tenter d'actionner manuellement un moteur aussi oxydé sans injection préalable de dégrippant, temps d'action compris : pas une situation d'avenir. A 13:43 "Qui est de la merde ? La douille chinoise ou Dexter ?" Qui est fortement oxydé sinon la tête de vis que vous tentez d'extraire ? A 13:58 vous tentez de débloquer la vis solidaire du vilebrequin en tirant (façon bourrin) vers le haut plutôt que chocs vers le bas... A 16:00 la solution Kärcher, notamment utilisée dès le départ en nettoyage d'aéronefs et de moteurs aéronautiques vous effleure enfin : travailler dans la merde favorise toujours un boulot/résultat de merde A 20:00 Bah ouais : une vidange des fluides moteur avant toute autre intervention c'est basique A 21:40 La dépose préalable du carter du bas moteur eût pu favoriser/optimiser le précédent nettoyage au Kärcher A 22:20 La tension de la chaîne de pompe à huile est clairement déficiente A 22:55 La tentative d'élimination du joint de bas carter au cutter bien incliné est une excellente méthode A 24:00 Non utilisation d'un maillet ou d'une cale en matériau plus tendre entre marteau et élément de carter: pas top Pareil à 25:40 : taper directement au marteau acier sur les pieds de bielles sans cale tendre... A 29:00 Le terme "pissette" est normalisé en "gicleur" A 29:25 arrive enfin apparemment l'intérêt fondamental annoncé de votre vidéo. Pas de pot, aucun rapport avec son titre. Ne le prenez pas mal OH BORDEL mais, compte tenu de votre ergonomie et utilisations d'outils : votre vidéo vous dévalorise plutôt qu'autre chose car vous semblez bien plus motivé/focalisé à "raconter votre vie" et promouvoir les stickers de vos sponsors qu'à apporter des solutions pertinentes à vos spectateurs. Si vous n'élevez pas drastiquement le niveau de vos méthodes : jamais je ne vous autoriserai à poser autre chose que votre regard sur mes véhicules. En somme : la pertinence de votre vidéo aurait pu se résumer entre le tiers ou le quart de sa durée... Bien à vous.

[@joygwada8443]

Tu sais pour pas forcer bêtement, tu peux aussi ajouter un tube en fer pour démultiplier t'a force 👍

[@XavierMauViegas]

pour les vis récalcitrante y a la bombe à froid tu trouve cela chez les spécialiste de turbo et aussi un tube d'acier de 2 mètres pour rallonger ta clé de 22 par ex.

[@waxtil]

T’es dans la met de mec !!

[@KevinPacheu]

Vraiment cool t un monstre :)

[@stervioytb260]

Moi perso je n ai pas l habitudes de travailler sur des moteur essence plutôt ancienne Renault essence du style Renault 5 alpine turbo,r5 turbo 2 ,j ai un moteur de r21 2litre turbo si il te faut des pièces,mon fils a une golf 4 tdi hs mais pareil si il te faut des pièces esite pas a me dire en tout cas magnifique vidéo et courage à toi jeunes fou

[@OHBORDELYT]

Merci beaucoup 🙏 j’hésiterais pas ! 💪

[@Tibut]

pour les BTR qui foirent achète toi le jeu de clés BTR hélicoïdale ça marche super bien pour desserrer, plus jamais eu de pb avec ça et c'est du costaud ;)

[@Tibut]

C'est kstool qui fait ça ;)

[@alisaidi-yz7jb]

Bonne chance et bon courage

[@Rodysonmomo]

J'aime beaucoup la video frere force a toi

[@berquierjordan6546]

La satisfaction du joint ses nikel ☺️ courage à toi

[@OHBORDELYT]

Merci pour ton soutien 🔥🙏 et oui j’adore ce genre de moment 🥲

[@sergio-gsi]

t'es dans l'brin bro ;)

[@nyutak9614]

T'es dans la lerde mec ! Pour info un grand bac à litière pour chat c'est nickel comme récipient quand tu retournes le moteur

[@OHBORDELYT]

J’ai pas de chat ! 😜

[@jar-jarnotbinks7685]

Bon, j'allais t'engueuler et te dire d'utiliser un bras de levier, bon sang de bois, mais tu fini par le faire... Applique le plus souvent, trouve toi des tubes pour tes clé plates etc, ça t'évitera de forcer comme un boeuf comme au début ^^ Et très bien la barre pour éviter de forcer sur les clés à cliquet :)

[@OHBORDELYT]

On va éviter déclarer tout le matos ahah

[@homerdu7651]

j'ai a peine commencer la vidéo et j'aime bien bien le bonne homme son délire comme farine de blé j'ai hâte de voir la suite du délire ;)

[@daniellebon9224]

Bonsoir pour la dépose de la culasse le démontage par la dernière vis de serrage pour éviter la déformation de celle-ci pour les pissette de lubrication de fond de pistons utile pour les moteurs avec turbo si atmosphérique tu peut boucher il me semble de mémoire vis M8 avec joint cuivre

[@onsanbalec]

Perso laisse le vilebrequin du mazout et les bielles! tu le passe en turbo? ta juste 4 pistons forger avec bon un RV, et prévois une gestion de TCT solution pas chère et obligatoire!...ou le top une MaxxECU! et t'es au top! Monte des Gicleurs d'huile de piston de 306 HDI...ta prévu quoi en turbo? un ptit GT3071R ta 300cv finger in the noise ah et un volant moteur alléger pour compenser le poid du vilo de ses mort! lol et une boite de 309 gti 16s qui va peter mdr

[@OHBORDELYT]

On part sur le Vilo du TD ! On va faire équilibrer ça et voir les solutions possibles par la suite 🔥 pour la gestion je pense à Maxxecu aussi et pour le turbo c’est dans le prochain épisode 😜

[@robinbeaufils7225]

Yo ! C’est quoi le petit spray que tu utilises pour nettoyer tes moteurs ?

[@holycandybzh]

Force à toi !

[@Kafouille]

Démonter ça va toujours… remonter par moment et une gageure PS je viens de découvrir votre chaîne en me promenant sur KZbin et défi m’intéresse ( je ne suis qu’à 10 min de vidéo)

[@OHBORDELYT]

Merci à toi et bienvenue 🙏

[@thierryfelix1121]

Ces vraiment pas évident bravo

[@glockglock-kp8yn]

Salut belle vidéo ! T as craqué pour les piston et bielle.. garde un maximum de pièces d origine. Tu vas voir ça cassera pas. 350 chevaux ça les tiens! Courage continue tu nous régale.

[@OHBORDELYT]

Merci ! Peut-être que secrètement j’espère bien plus que 300 😅😜

[@the_loustique]

❤ je vais préparer mon plateau en attendant le début de la vidéo... J'ai beaucoup d'admiration pour le papa de la chaîne ho Bordel... Quand je le vois je me vois également

[@OHBORDELYT]

Merci pour ton soutien 🔥🙏

[@ericfranchini2323]

T'es dans le brun mon gars ,😂😂

[@louislestrade4012]

Salut, super vidéo! Que fais tu de tes injecteurs? Je serai intéressé par ces derniers

[@OHBORDELYT]

Salut merci ! Ils sont réservés désolé 🙏

[@jeanmarcguiriato6915]

Tu est dans la M. Ce moteur est généralement très résistant mais là .... il a l’air d’avoir été négligé. Comme dit Gotta 11 qui réparre sur sa chaîne KZbin au Danemark des véhicules très machés beau travail.

[@OHBORDELYT]

Regarde bien à la fin de la vidéo j’ai le remplaçant 😈

[@BenoitLaniesse-ly2lg]

Nouveau sur ta chaîne courage à toi ✌️👍

[@OHBORDELYT]

Merci et bienvenue 💪💪

[@Willilhm]

Ha oui c'est investissement dans un coffret PL 70 € Sinon les embouts et douilles vont prendre chers ! Perso j'ai un physique de Nerd ! Avec un coffret PL et des tubes en rallonge, je soufre moins. Coffret clé à cliquet et douilles poids lourd 20 pièces : 16 douilles + 2 adaptateurs 3.67/5 ( )