OIL CHANGING CAR

[@cristianfernandez7253]

que buenos videos, soy estudiante de mecanica y tengo que decirte que aprendo mas viendo tus videos que en clase, un saludo eres un maquina!!!

[@Lemmyrocks88]

Muy buen video! A mis 28 años y con un coche de otros 28, me estoy metiendo poco a poco en él y tutoriales como este ayudan bastante... Hoy aprendí a cambiarle el filtro del aire y ahora aceite y filtro... de polen en el 88 no se estilaba... jajajaja Un saludo!

[@florecitasilvestre9723]

Me encantó el vídeo! Hoy he visto éste y el de cambio de frenos delanteros (también fantástico. Por cierto, también indignada con muchos de los arreglos que me han hecho). Es cierto que, como uno mismo, nadie va a cuidar tu coche... Te arreglan una cosa, te joden dos, te meten piezas o aceites o lo que sea barato (total, no lo vs a ver), te clavan como si fueran piezas bañadas en oro y no te digo ná con la mano de obra, que tardan lo que sea y te meten lo que quieren. TEMO entrar en un taller, y para más leches, no sé si por ser mujer, te toman más el pelo, así que peor. Por todo esto, me he propuesto ser una chicarrona del norte, aprender y hacerme mi propio mantenimiento del vehículo. GRACIAS!

[@EFEUNOJOAQUIN]

Muchisimas gracias amiga y un abrazo enorme desde Cadiz.

[@SuperTokio22]

Eres un crak, soy de los que pasan de pringarse en cambiar el aceite pensando que la diferencia de mano de obra iba a ser muy pequeña, pero mira, me has abierto los ojos y cuando se lo haga a mi coche se lo are yo mismo, gracias y un saludo desde Salamanca.

[@EFEUNOJOAQUIN]

+SuperTokio22 Muchas gracias por tu comentario amigo, ya me contaras como te fue. UN ABRAZO DESDE CADIZ.

[@tianito34]

Hola, solo decirte que yo también cambio el aceite porque la verdad te ahorras bastantes euros y el video esta muy bien explicado, yo no soy mecánico y estas cosas así vienen muy bien. También te quería decir si sabes, porque yo no se, es como se cambia un embrague y una correa porque me hace falta. Gracias y un saludo

[@autoclave7655]

Gracias amigo, eres buenisimo como explicas y lo fácil que parece, yo lo intenté una vez pero me salió mal porque utilicé una llave inglesa para sacar el tapón del carter y lo redondeé, me encanta la gente que enseña, te doy un diez como profesor

[@JuanPM30]

Gracias por tus vídeos! Siempre había querido hacer el mantenimiento básico de mi coche pero al no tener idea no sabia como hacerlo. En las ultimas semanas he aprendido un montón con tus vídeos y ya puedo hacerlo yo (incluso mas tranquilo que hacerlo en taller, que a saber que te meten cuando no miras)

[@Suilmak]

Muchas gracias por tomarte tu tiempo a la hora de grabar los vídeos. Yo estoy haciendo un grado medio de electromecánica de vehículos y todo lo que has dado hasta ahora de coches se supone que ya lo debería saber hacer jejeje ;) , pero como cuando vamos al taller no siempre entran coches de la calle (trabajamos con coches de desguaces) pues con el tiempo se te puede olvidar alguna cosilla...pero siempre esta bien recordar las cosas de una forma divertida...y además soy como tú, que me gusta saber hacer de todo para servir de algo jeje XD....que me enrollo como las persianas....un saludo y sigue así que se aprecia el tiempo y molestias que te tomas para grabar, editar etc, saludos ;)

[@EFEUNOJOAQUIN]

Muchisimas gracias amigo y un abrazo enorme desde Cadiz.

[@eshyos]

Perfecto tutorial. Importante también sería un vídeo sobre como elevar el vehículo para que esos trabajos sean seguros. Yo le hago siempre esos mantenimientos básicos a los coches de la familia, por economía, por tranquilidad y por el gusto de hacerlo. También compro en Míster Auto y alguna vez en Oscaro. Aprovecho además para poner un tapón nuevo del cárter cada vez que es muy barato y para tornillos allen o torx te aseguras que del uso se llegue a redondear la cabeza. Lo que no hago yo es lo de los chicharrones.Me ha parecido un paso fundamenta!!! Saludos y gracias por los vídeos. PD: Espero que el siguiente tutorial sea como lavar bien el motor....xD

[@EFEUNOJOAQUIN]

Jajajajaja no me creo que te saltaras el paso tres jajajaja. ...un abrazo y gracias por comentar.

[@ulimad]

Gracias!, no solo he aprendido sino que me lo he pasado genial. Gracias por dejarnos conocer a alguien tan grande como tú, sigue así!

[@Titusmd1985]

Una lavada al motor no le haria nada mal, bro! un saludo excelente video!

[@antoniotosky86]

Muy divertido el vídeo, Joaquín! Una sugerencia: Calienta un poco el motor antes del cambio de aceite. Se vaciará con más facilidad. Corta una botella de plástico vacía hacia la mitad y úsala como embudo para verter el aceite en la boca de llenado y nos derramarlo por el bloque motor.

[@placidocarro9407]

Espectacular.. acabo de descubrirte y flipo. Claro, divertido, que arte... Gracias.

[@EFEUNOJOAQUIN]

Placido Carro Gracias a ti por tu comentario y un saludo desde Cadiz.

[@samirrodriguez3806]

me gustó mucho como lo explicaste tienes un nuevo suscriptor

[@Tono-be5er]

Buenas Joaquin: Soy mecánico en un taller de mi propiedad y he de decirte que tu opinión respecto a los aceites que se echan en los coches no es correcta. Por lo menos en mi caso ya que cobro 49 aceite y filtro 10w40 semisintético. 54 por un 5w40 sintetico y 59 por un 5w30 sintetico 100 % y DE LA MEJOR CALIDAD. Como tu bien has dicho de algo hay que vivir y si pongo esos precios donde está la ganancia. Bueno pues he de decirte que a mi los bidones de 5w30 que es el mas caro y con todas las normativas de homologacion por los fabricantes me sale el litro a 2,35 euros porque lo compro en depósitos de 1000 litros. Es como si tu vendes un producto muy barato porque compras al por mayor y aun así lo ganas dinero. No es que sea malo sino que a ti te cuesta menos y le ganas algo al producto. No se puede decir a la gente que en los talleres se echa aceite malo cuando no es verdad. Repito yo te comento esto en mi caso. No se lo que harán los demás. Gracias por los videos que compartes que ayudan bastante. Un saludo.

[@Tono-be5er]

Por cierto. Hay una pagina con los productos mas baratos para cualquier modelo de coche. se llama AUTODOC.ES

[@EFEUNOJOAQUIN]

+antonio nuñez Cómo bien dices, esto es en tu caso. UN ABRAZO Y GRACIAS POR COMENTAR

[@TheyDazzel]

Y si te aparece un coche con aceite 5w20?

[@fernandorinconbengochea5523]

Joaquin, solamente decirte que cuando llegas al máximo de aceite tienes que arrancar el coche para que llene el filtro y luego volver a mirar la varilla, ya que habrá bajado el nivel de aceite y tengas que volver a echar un poco mas. saludos y por cierto, buen video

[@EFEUNOJOAQUIN]

Muchas gracias por tu aporte amigo Fernando y un saludo desde CADIZ.

[@clemen1976]

Joaquin muy bueno el video de gran categoria, gracias x tu tiempo. Espero con ansia el video de los chicharrones. Jajajajaja

[@EFEUNOJOAQUIN]

Jajajaja Muchisimas gracias amigo jajajaja un saludo.

[@carlos-mm4gg]

Muchas gracias por tu video , me ha sido de gran ayuda para cambiarle el aceite a un citroen xsara, por cierto .......el paso 3 ha sido del todo imprescindible.

[@EFEUNOJOAQUIN]

+carlos JAJAJAJAJAJA totalmente de acuerdo contigo jajajajajaja

[@NoskaRules18]

De las cosas más útiles que he encontrado en youtube. Muchas gracias

[@miguelc.9642]

Te faltó un paso más por añadir que es: dejar el nivel de aceite al máximo y de ahí poner el tapón y la varilla de aceite para encender el coche por unos 15 o 20 segundos, esto porque te preguntas!?, porque cuando enciendes el motor es cuando el aceite empieza a moverse por dentro del motor ahora cuando apagas el motor y compruebas el nivel verás que bajará el nivel de aceite y es cuando tienes ponerle un poco más de aceite hasta llegar al máximo para sin llegar sabes.

[@MeriCaster45]

que grande eres pischa!!! gracias, le meto mano mañana mismo...

[@antoniolobopena2039]

hola yo también tengo un civic y cada vez k lo yevava a la honda me sangraban 140 poin asta k empece a serlo yo mismo y la verda es k te ahorras una pasta y encime sabes lo k le echas y en la pagina de mister auto siempre compro las piezas.la verda es k nunca e echo el paso 3 lo tendre en cuenta preparare unos chicharones con una cervecita jajajajaja bueno no me enrollo mas y decirte k eres un crack

[@josemanuelsanchez8769]

Ole,Ole,Ole,todo muy bien explicado,sin mucho rollo,eres autentico tio,lo unico que el video esta incompleto,como hago los chicharrones? porque tambien es un ahorro,Un saludo Joaquin

[@EFEUNOJOAQUIN]

jose manuel sanchez Jajajajajajajajaja tendremos tambien video para los chicharrones jajajajajajajaja un saludo.

[@emi37392]

De los mejores canales que sigo. Sigue asi exelentes videos ..

[@EFEUNOJOAQUIN]

Muchisimas gracias amigo.

[@vicenteinflames1251]

Al mio le puse un liquido para limpiar el motor antes de cambiar el aceite(10-15 min a ralenti) y le quité el carter directamente,lo que si hay que tener en cuenta es quitar el filtro antes de irte a comer los chicharrones,por que parece que no,pero suelta aceite. Genial video como siempre.

[@EFEUNOJOAQUIN]

Muchísimas gracias por tu aporte amigo Vicente ;) UN ABRAZO.

[@joserodolfoviquezrodriguez2548]

Gracias por tus vídeos ,me han ayudado mucho, saludos desde Costa Rica!!!

[@EFEUNOJOAQUIN]

Muchas gracias a ti por comentar y un saludo desde CADIZ.

[@emilianomontenegro840]

exelente video, me ayudo mucho, Saludos desde Argentina

[@repuestoslabuenasuerte7921]

Los felicito, muy buena presentacion, me han ayudado mucho en mi aprendizaje, desde El Salvador, Saul Quijano, muchas gracias por el video.

[@EFEUNOJOAQUIN]

Gracias a ti y un abrazo enorme desde España. ;)

[@joserubio6099]

Hola amigo. Solo un matiz con tu permiso siempre. Cuando quitemos el tapón del carter, es conveniente sacar un poco la varilla de nivel, con el fin que coja aire y no haga vacío, el vaciado se hará mas rápido y efectivo. Ya que me pongo a criticar, aquí va la segunda, cuando hayamos alcanzado el nivel de aceite, es conveniente arrancar el coche unos minutos, parar y verificar nivel, por que habrá bajado, debido al llenado del filtro. Aún así, me ha encantado el vídeo y me reí un montón, como sois los gallegos jajajajajaja. Gracias, sigue con los vídeos que nos hacen aprender y ahorrar mucho.

[@EFEUNOJOAQUIN]

Gracias a ti por tu aporte y un abrazo :)

[@iberiamagica2763]

Hoy me han tangado de la hostia, así que me da que haré caso a tus consejos, amigo. Muchas gracias por tus vídeos.

[@redrascallaun9470]

Joaquin!!!! me has animado a cambiar el oleo de mi coche que hacia tiempo que me iba por la cabeza pero no me atrevia. Pero tu lo haces facilsimo, te queria preguntar si las arandelas de cobre del tapón del cárter son estándar y o cada vehiculo lleva una. Muchas graciasss!!!!

[@sergiojosegonzalezruiz7851]

Que maquina eres de verdad, sigue a si tio me ha servido muchisimo

[@JCMURBANO]

Gracias y Buen video. Cuando podrias hacer uno de cambio filtro gasoil? Seria de agradecer.Enhorabuena y saludos desde Granada.

[@EFEUNOJOAQUIN]

+JCMURBANO Hola amigo , lamento comunicarte que no dispongo de coche a gasoil. UN SALUDO Y GRACIAS POR COMENTAR.

[@vicenteinflames1251]

En mi caso Joaquin,yo le metí una botellita para "lavar" el motor de los restos que queden del aceite y todo el percal,para que el nuevo aceite no se contaminase(unos 10€ el liqui moly engine flush). Y no me fuí a comerme unos chicharrones,porque desmonté el carter para limpiarlo mejor y por curiosidad mia. Por cierto,los motores que tengan el filtro de aceite en la parte superior del motor,recomiendo quitar el filtro antes de tapar el carter,para que el aceite que caiga al quitar el filtro,salga y no se mezcle con el nuevo,que a mi me pasó. Enhorabuena por tus videos,sigue así por favor. Un saludo grande!

[@EFEUNOJOAQUIN]

+Vicente In Flames Muchísimas gracias por tu comentario amigo, creo que es un buen aporte. UN ABRAZO DESDE CADIZ.

[@enriquediasdeabreu6240]

HOLA JOAQUIN ME PARECE ESTUPENDO LO QUE HACES LA VERDAD ES QUE PARA NOSOTROS QUE NO SABEMOS COMO HACER DETERMINADAS COSAS EN EL COCHE,E DE MUCHA VALIA TUS VIDEOS,YO EMPEZARE HACER YO MISMO,EN MI OPINION TUS VIDEOS ESTA BIEN PQ TU TE PREOCUPA EN NOS ENSEÑAR LOS DETALLES NO IMPORTA SI ES MAS O MENOS LARGO SIGUE HACIENDOLO ME GUSTO MUCHO.UN SALUDO.

[@lasaventurasdeyaelmahatmar1371]

Has ganado un seguidor más

[@antoniomartingarcia3191]

eres un artistaa me ayudo bastante espero que sigas asin saludos

[@joseramos-zd7ht]

muy didáctico y ameno, saludos desde Chile. Ah y por supuesto que me suscribí.

[@EFEUNOJOAQUIN]

Muchísimas gracias y bienvenido a este grupo de amig@s :) :)

[@YoliJinjiroVega]

jajaja me encantas!! el paso 3 imprescindible...

[@EFEUNOJOAQUIN]

Yolius Vega JAJAJAJAJAJAJA muchisimas gracias amigo.

[@ulisesherrera4102]

muy buen video de mecanica basica. una duda esto de cambiar aceite y filtro es igual tanto en carros automaticos y manuales? el carro del video es manual o automatico? Las arandelas son standard o difieren de la marca de carro?? cual es el nombre de la llave que suelta el filtro? Saludos desde Panamá

[@shakurtuscanero]

Enhorabuena por todos tus videos, pero en especial todos los de mecanica, gracias a ti ya he cambiado las pastillas de freno y ya tengo listos los 4 amortiguadores para cambiarlos proximamente, al lio, veo que tienes el coche elevado, ¿sobre cuantas borriquetas lo elevas?, me explico, ¿solo elevas la parte delantera, osea 2 borriquetas en las ruedas delanteras o 4 borriquetas y elevas todo el coche?, lo digo por tener el cohe lo mas alineado posible para que escurra bien el aceite y no quede nada del aceite sucio en el carter, un saludo y gracias por enseñarnos a todos.

[@EFEUNOJOAQUIN]

+Roberto Moreno Cuenca Hola amigo, en mi caso lo tengo elevado solo de la parte delantera porque solo tengo 2 borriquetas. Si puedes elevarlo con 4 pues mejor que mejor :). UN ABRAZO Y MUCHÍSIMAS GRACIAS POR COMENTAR. P.D. Te dejo aquí el ultimo video de mecánica que subí :) kzbin.info/www/bejne/f3Knonl7mrZ4oZI Espero que te guste, en este caso cambiamos las pastillas traseras ;)

[@josuebrotons9513]

Joaquin mil gracias por tu video, me sirvio de mucho, pues aunque ya sabia bastante, aprendí que hay que sustituir las arandelitas y lo mas importante... el paso nunero tres. para los que tenemos un Peugeot, por lo menos los que yo he visto, desde el 2000 o así, el filtro se cambia desde arriba y con una llave de vaso del 27, posiblemente necesitaremos también una articulación para la carraca y un prolongador, el filtro va dentro de un recipiente (propio del coche) y e estos vehículos si se deberá apretar con llave. por lo demás, mil gracias, como consejo, arrancar un ratillo el.motor para que el aceite fluya mas rápido y mejor y paciencia con el paso 3, es complicado pero se puede. Un saludo Joaquineros

[@EFEUNOJOAQUIN]

+Josué Brotons 😂😂😂😂😂😂😂 😊 Muchísimas gracias por tu aporte y UN ABRAZO.

[@594MIGUELON]

¡¡cinco mil y pico pelas!! con eso mi madre hacia la compra de una semana, nos han engañado con el Euro pero bien...........me apunto a un cambio de correa de servicios y ya la de distribución ya seria ¡demasiao!....... muchas gracias por el contacto, la pagina esa esta guay.

[@EFEUNOJOAQUIN]

MIGUELON594 Totalmente de acuerdo contigo amigo. MUCHISIMAS GRACIAS POR COMENTAR.

[@juanjavierlezcanocabral9819]

Todos los filtros tienen instrucciones para aprieta manual, llevan 4 marcas en la circunferencia, es decir dividido un cuadrante, entonces se facilita el ajuste entre 2/3 y maximo 3/4 de vuelta

[@ultrabueno2pac952]

Lo q dice este hombre es cierto 100% Yo hace na cambio el filtro i aceite mas el palier i sidemblock de una Peugeot boxer, en apenas 2h , Todo es facil i sencillo si te pones

[@kevinescobar7144]

Gracias por los videos. Para los que queremos aprender aca esta la solucion.

[@EFEUNOJOAQUIN]

+Kevin Escobar Muchas gracias amigo Kevin :) .

[@petramirallesyeste9944]

Joaquin, sigues siendo el mejor. Gracias.

[@EFEUNOJOAQUIN]

😘😘😘😘😘😘 Gracias a ti por tu comentario 😉 UN ABRAZO.

[@daniramon8110]

Juaquin gran video como siempre me an venido super bien los vídeos y me e animado y es verdad no es complicado solo entretenido aver si es posible ver el cambio filtró de aire de habitáculo y cambio de correa un saludo

[@Artistaso10]

Hola, en primer lugar agradecerte tus aportaciones, son de gran ayuda para los que empezamos con cosas básicas. Tengo una pregunta a cerca del punto de elevación del coche con gato hidráulico, como los del taller para después colocar las borriquetas. Lo cierto es que en mi coche, un c4 de 2007 no sé cuál es ese punto para elevar y después colocar las borriquetas sin dañar. Un saludo

[@EFEUNOJOAQUIN]

+Miguel Cañizares Hola amigo Miguel, es normal que tengas esa duda ( a mi también me paso jejejejeje). Mira te cuento, todos los coches traen una viga que va desde la rueda delantera hasta la trasera lo suficientemente fuerte como para poner la borriqueta donde quieras. Después aparte de eso cada fabricante coloca una especie de cogida para su gato ( para que no resbale y enganche bien ya que los gatos trabajan de forma distinta a la borriqueta, a la que solo se le apoya el peso). De todas formas y para que te quedes mas tranquilo, en el manual de tu vehículo tienes un apartado donde te hablan de esto. UN ABRAZO ;)

[@japibass]

joaquin tocallo eres un fiera sigue hasi k me lo paso mu bien contigo jajaja

[@EFEUNOJOAQUIN]

japibass MUCHISIMAS GRACIAS AMIGO.

[@josearob]

Joaquin con que levantas el coche? con el gato de cambiar la rueda? si usas solo uno saldria todo el aceite al estar levantado solo de un lado?

[@ultrabueno2pac952]

Hola, en principio si, mientras puedas currar debajo ya esta, para tu seguridad pon un "burro" algo por si te falla el gato lo aguante y no te caiga.

[@isma7817]

Me ha entrado el gusañillo viendo tus videos y de pronto ya he realizado un pedido en mister auto para un clio y xsara, la duda es el cambio de aceite se hace en caliente o frio. Muchas gracias joaquin por tus videos. Con ganas de empezar sobre todo por llegar al paso n°3 creo que es el mas importante. Un saludo

[@EFEUNOJOAQUIN]

Ismael Bueso baidez Jajajajjajaja efectivamente es el mas importante jajajajaja, yo arranco el motor unos 5 minutos y lo apago, luego espero 10 minutos y al liooooo. UN SALUDO y ya me contaras como va la cosa.

[@laroshakhtar9373]

Eres el crack chapo muy bien sube más vídeos como quitar los frenos traseros y como pulgacar los frenos y los sistemas básicos etc tu amigo desde Logroño larosh

[@antoniozafra2066]

Enhorabuena por tus vídeos Joaquín. Aprendemos mucho contigo y además de la forma q lo explicas tan dicharachera. Bueno Joaquín, quisiera hacerte una pregunta y, si lo tienes a bien, la contestas para q sigamos aprendiendo de tu sabiduría. Por favor, todo lo del proceso del cambio de aceite excelente, pero la cuestión es q mi coche es muy bajo y los bajos del mismo están de difícil acceso, ¿cómo hago para acceder al filtro y al tornillo? Me han dicho q lo lleve a un foso pero, dónde está ese foso? Gracias Joaquín, espero tú respuesta. Att. Antonio.

[@EFEUNOJOAQUIN]

Antonio Zafra Hola amigo , bueno cuando el coche es demasiado bajo yo utilizo dos borriquetas de seguridad para elevar un poco el coche , las puedes ver en el video donde cambio las suspensiones. MUCHISIMAS GRACIAS POR TU COMENTARIO Y UN SALUDO.

[@antoniozafra2066]

Agradacido. Seguiremos viendo tus vídeos. Un saludo amigo.

[@cesarrodriguezmoncayo3293]

Gracias, carnal desde juaritos,chiuh..🔧🔩

[@R4F4GONZALEZ]

Gracias por tu vídeo Joaquin, creo que antes de poner el tapón del aceite seria interesante quitar el filtro del aceite antes, es lo que hago yo para que escurra mejor el aceite. Y por favor échale un poquito de agua al motor jajaja que parece que has estado corriendo el DAkar, jajaja un saludo señor.

[@EFEUNOJOAQUIN]

Jajajaja muchas gracias por tu aporte y tu comentario y un saludo desde Cádiz.

[@josemarcosibanezjimenez4146]

te doy las gracias por hacer de los vídeos de mantenimiento del coche sea una cosa amena pero te quiero hacer la siguiente pregunta yo hace tiempo que hago los cambios de aceite del coche pero en el caso de la arandela de cobre nunca la cambio porque la arandela que me viene es de acero. es necesaria cambiarla siendo la rosca y cárter de aluminio? un saludo y gracias por ser tan salao

[@EFEUNOJOAQUIN]

Hola amigo, si lo cambiaste varias veces y nunca la cambiaste y aún así no notas que gotee pues adelante. Si algun dia te gotea pues sera el momento de sustituirla. Desde luego las de cobre han de cambiarse en cada cambio de aceite. UN ABRAZO.

[@Richi4618]

Muchísimas gracias por tan enorme vídeo. pero de que diámetro es la arandela para comprar una y ponerla?

[@EFEUNOJOAQUIN]

Depende del tornillo amigo, basta con dar el modelo de tu coche y te darán la arandela adecuada. UN ABRAZO. ;)

[@GF-tu6xb]

aah que opinas de hechar un aditivo que limpia el motor y que se hace andar unos minutos antes de poner aceite nuevo Liquimolly?

[@jcorbachog]

Yo hago siempre algunas tonterías: cambio el aceite tras tener el coche encendido unos minutos para que escurra mejor al quitar el tapón, cuando quito el tapón también quito el filtro de aceite para dejar escurriendo con todo quitado, pongo el tornillo y nuevo filtro untando la rosca con aceite para que enrosque completamente lubricado, tras llenar con el nuevo aceite y comprobar nivel, enciendo el motor unos minutos para asegurar que el filtro de aceite queda lleno, apago y dejo reposar para volver a mirar nivel y rellenar si es necesario, finalmente guardo la lata de aceite para tirar el aceite viejo en el próximo cambio.... así al llevarlo al punto limpio no tengo sorpresas durante el vieja. Un saludo

[@JFRANKKKK]

me parece super claro la forma q explicas los videos, pero tengo una pregunta, el aceite q sobra de la botella, se estropea para el siguiente cambio,? por q por cada dos cambios tendría para otro con lo dos restos

[@EFEUNOJOAQUIN]

Hola amigo, muchas gracias por tu comentario, y respecto a tu pregunta, el aceite sobrante no se estropea por lo que puedes utilizarlo para un nuevo cambio o para ir reponiendo en el caso de los coches que consumen aceite. Te mando un abrazo enorme desde Cadiz.

[@azde5441]

Buen video! Gracias por todo! Una cosilla, para poner aceite nuevo un embudo seria de buena ayuda, no? Hay que reponer el aceite que indica el fabricante ;) Luego, si quieres haz un video de como limpiar el motor no? Que está... Ehem... Ya se ve... ;) Un saludo

[@jonsellopezsolorzano1162]

Muy buen video , gracias

[@EFEUNOJOAQUIN]

+jonsel lopez solorzano Gracias a ti por comentar ;) UN ABRZAZO

[@jassielfelix2511]

gracias F1 joaquin

[@paublanco2252]

Podrías mostrar como elevar el coche y asegurarlo para trabajar sin peligro? Video genial!! Sólo falta ver como cocinas los chicharrones!! Gracias por tu labor!!

[@EFEUNOJOAQUIN]

Jajajajajajajjaa lo de los chicharrones lo veremos pronto jajajajajaja y respecto a lo otro , tomo nota para la próxima. UN ABRAZO.

[@maestrozlatan]

gracias por el video amigo de aqui en adelnate lo cambiare yo mismo porque hace 1 semana me clavaron 50 euros por el cambio de aceite y las pastillas de freno

[@pedroantoniogamerohidalgo9713]

buenas F1JOAQUIN queria decir si la pagina esa de los pedidos es gratis los portes porel precio superior a 50 euros no?

[@EFEUNOJOAQUIN]

+Pedro Antonio Gamero Hidalgo Hola , pues depende. Hay veces que son gratis todos los porte y otras veces son gratis dependiendo del importe, depende de la oferta que pilles en ese momento. De todas formas antes de realizar el pago veras si te cobran o no por el envió. UN SALUDO.

[@GF-tu6xb]

ENGINE OIL!! JAJ muy buena info Joaquin (está como dicen uds de mogollón)muy didáctica tu explicación te vi hoy desde Chile un dato: algunos cárteres traen su tapon allen de tipo cuadrado podrias decir que se hace? se conpra la llave se cambia por un tapon tipo tuerca exagonal? Saludos y sigue con tus videos "manita arriba del automotor" vi el de pastillas de freno también, mi mecánico no me ha querido enseñar a cambiarlas hasta ahora jaj he visto que algunos no sacan las dos tuercas de la pinza de pastillas solo la de abajo y levantan la pinza es mejor asi? bueno un gran saludo y gracias

[@VictorRodz.Galbán]

saludos joaquin muy buen video , se q no viene a l tema pero en q pagina puedo conseguir unas pastillas brembo para un nissan 240sx 93 ?

[@EFEUNOJOAQUIN]

bit.ly/pastillas-freno-traseras-endado este es un enlace a la pagina donde yo suelo comprarlas :) UN ABRAZO.

[@josuebrotons9513]

@EFEUNOJOAQUIN Hola Joaquin, tenia una pregunta respecto a filtros de aire y esas cosa, para el de aceite le he puesto a mi coche un filtro bosch, la gran pregunta es para el aire cual es tu opinion o experiencia con los filtros wix, bosch, man filter, meca filter, purflux... Gracias de antemano, espero no molestar, eres una gran ayuda.

[@Ro-go3yi]

no me queda claro si hay ke llenar el filtro o no,me lo confirmas?yo tengo un toledo diesel del ao1990,gracias voy a intentar de hacer yo misma el cambio y quisiera saber cuales son los filtros y el aceite mas adecuados para mi descapotao,jejeje gracias

[@cookiemonster661]

mira que filtros le hacen falta a tu coche en mann filter . com es una marca de filtros que tienen en muchos talleres. No me pagan, pero es para que sepas más o menos los filtros que le hacen falta a tu coche :) saludos! :)

[@agusmk2]

tristemente, en un taller que estuve, hacíamos cambio de aceite y filtro, aceite marca gulf y filtro marca man filter. con mano de obra y todo 45€, por culpa de la competencia de top recambio, etc. que te obligan a bajar el precio, y para destacar entre la competencia, solo queda subir la calidad, por poco precio. Buen video por cierto.

[@EFEUNOJOAQUIN]

+Agus Britos Gracias por tu comentario y un abrazo amigo ;)

[@agusmk2]

+F1JOAQUIN de nada :)

[@dacape9974]

La verdad, es la cosa es didáctica aunque faltan pasos para asegurar un mejor cambio de aceite. Motor tibio para hacer el cambio, eliminar el posible vacío, lubricar un poco la junta del filtro, así como intentar llenarlo....

[@dibujoskuky8431]

Muy buen vídeo, solo una pregunta, ¿ Qué hacer con el aceite usado?

[@EFEUNOJOAQUIN]

Hola amigo, aquí en Cádiz hay muchísimos puntos limpios donde te lo recogen sin problemas y de forma gratuita. UN ABRAZO.

[@narusalvi6]

la madre que te pario! sin duda has aportado un gran video!! un puntazo tu arte niño jajajaja! gracias por las esmeradas explicaciones, saludos!!!

[@EFEUNOJOAQUIN]

+Salvios Jajajajajajaja gracias a ti amigo por este pedazo de comentario ;) UN ABRAZO.

[@josemorenolopez8264]

no entiendo el paso 3, puede ser tostaita con aceite y tomate y un colacao o es obligatorio la cervecita?

[@filcom9523]

El tio creo q dice que frías unos chicharrones con el aceite y te prepares un café en el filtro.. jaja

[@JoseAntonio-zx1zu]

Buen Dia F1JOAQUIN, muy bueno tus videos, nos ayuda a ahorrar dinero y hacerlo por propia cuenta, cual es el numero de llave o socket para retirar el tapon del carter de una Honda CR V 2013?

[@EFEUNOJOAQUIN]

Gracias por tu comentario amigo :) y la verdad es que no sabria decirte cual es el numero de llave, lo siento y un saludo :)

[@juanmanuelrodriguezgomez9631]

Buen video. Cuidaito con la junta esa del filtro que se queda pegada al motor. El mío tenía muy mal acceso y no la vi. Y cuando arranqué todo el aceite salió por ahí. En vez de 4'5 litros fueron 9. (4'5 + 4'5).

[@EFEUNOJOAQUIN]

Efectivamente hay que tener cuidado ;) GRACIAS POR EL APORTE Y UN ABRAZO. ;)

[@ruloero]

Si el tema no es que te cobren 60 pavos, que sería un precio más que ajustado teniendo en cuenta el precio del aceite filtros y mano de obra. El tema es que cobran 160 pavos por cambiar aceite, filtro de aceite y filtro de aire y se quedan tan anchos. 55 de mano de obra y el precio de los filtros y el aceite al doble de lo que cualquiera puede encontrar en google a igual calidad. Es decir que la están metiendo doblada, hablamos de ahorrar en cada cambio de aceite más de 100 euros. Habrá gente a la que le sobre, pero yo no gano 100 euros al dia, así que sí me compensa hacer el mantenimiento yo mismo aunque me tire 15 horas y tenga que comprar un juego de llaves

[@yt240robert]

vaya. Te sacan el dinero y te lavan la cara con un trapo sucio.

[@ALExito14i7]

super bien explicado!gracias👍

[@iberiamagica2763]

¿El filtro de aceite hay que cambiarlo cada vez que se cambia el aceite o cada dos veces?

[@TheyDazzel]

Cuando cambies el aceite hay que cambiar el filtro: Suele ser cada 20.000 - 30.000 km o un año (lo que antes ocurra) (depende el coche,mira libro instrucciones)

[@hikarioni1420]

eres un grande joaquin , subscrito!

[@jesusgomezventura1527]

gracias joaquin....ahora a cambiar las patillas y me estoy ahorrando dinerito para una escapada. gracias machote

[@EFEUNOJOAQUIN]

Ese es el objetivo amigo :) UN ABRAZO.

[@gerardosarmiento5504]

Nomas por video viejo le doy like 😅

[@lorenzoj.roldanbujalance5634]

Que crack el paso 3 hahahahaha

[@frida04ale]

Ayyyy que mecánico guapísimo

[@EFEUNOJOAQUIN]

Jajajaja Muchisimas gracias y un saludo desde CADIZ.

[@miguelangelmoncadadelpino2434]

Dependen que taller te piden entre 100 y 200 euros por el cambio de aceite y filtro.

[@juanscania83]

Aquí ando revisando videos vintage jeje. Como aportación, para acabar de sacar todo el aceite viejo, con el tapón de cárter puesto, y sin poner el aceite nuevo, arranca el motor 3 segundos y vuelve a sacar los tapones superior y cárter. Verás como sale una buena cantidad de aceite viejo. Yo lo hago así de siempre. Además de añadirle un aditivo al aceite viejo para arrastrar toda la suciedad interior. Luego al aceite nuevo le añado un aditivo cerámico.... 400mil km llevo, y sin problemas. Saludos!!

[@juanmanuelh.6399]

Hola Joaquín queria saber como hacer para quitar el chivato de revision del cuadro de instrumentos, ya que muchos coches te marcan con una llave en el cuadro cuando llegas al limite de kilometros para la puesta apunto o cambió de aceite. En el tayer al realizarle el cambio ellos te lo pasan por el ordenador y le meten la orden de mantenimiento realizado. Espero que puedas ayudarme si no aun si nosotros le realizamos el cambio de aceite deberemos de llevarlo por narices a que lo pasen por el ordenador. Gracias y un fuerte saludo

[@konfireggae]

Juan Manuel H. Hola Juan, depende el coche que tengas muchos es girando el botón para resetear el parcial de kilómetros, otros pulsandolo. Dime qué coche es y si puedo te ayudo

[@yonitati]

Muy bueno el vídeo,pero te falto dos partes importante. La primera es cambiar con el aceite caliente. La segunda es cuando lo llenes es encender el motor un minuto para que se llene el filtro y volver a poner a nivel, ya que si no se quedara el nivel muy bajo.

[@inakicocina]

Joder Joaquin yo e empezado por el paso tres tio pero se me fue la mano con la cerveza y e tenido que esperar a mañana , muy importante el paso tres y el orden del mismo chic@s jaajaajja

[@EFEUNOJOAQUIN]

Jajajaja jajajaja muy bueno amigo, UN ABRAZO ENORME DESDE CADIZ.

[@manueldavidromandominguez2238]

Se puede hacer en la calle?

[@filtradoenlared]

Gracias le acabo de hacer mi primer cambio de aceite a mi carro

[@edreiramon5123]

y es necesario cambiar el filtro o solo se lo puedes sacar y hecharle aceite

[@DerradeiroX]

El filtro siempre hay que cambiarlo, contiene aceite usado en su interior.

[@jorgenavarro3473]

Muy buenas, yo suelo cambiarlo al final del día y lo dejo toda la noche goteando y te faltó un paso muy importante que es la puesta a cero del avisador de cambio de aceite del cuadro (yo encontré una muy buena que salen todas las marcas, pero la olvidé) si alguien la sabe....

[@loisrecuna2]

Si me permites una observación podrías emplear un embudo para rellenar el aceite y no manchar el motor con lo que salpique. Por otro lado, a que temperatura calientas el coche antes de cambiar el aceite?

[@EFEUNOJOAQUIN]

+Lois rodríguez recuna Buen aporte lo del embudo amigo, respecto a lo de la temperatura lo dejo encendido en relenti unos 10 minutos y con eso es suficiente :) UN SALUDO Y GRACIAS POR EL APORTE .

[@loisrecuna2]

+F1JOAQUIN nada, un placer. Gracias a ti

[@jcv.privado]

El próximo vídeo, "Como limpiar el motor"

[@fedediaz9251]

Excelente!!!!!

[@EFEUNOJOAQUIN]

+Fede Diaz Muchas gracias amigo Fede :) :)

[@elio684]

Que puede pasar si me paso un poco de el máximo?

[@gollumnova4893]

a,i franco *Se te puede llenar todo de aceite y se arruina el motor...*

[@juanf9681]

Yo veo muy correcto todo el vídeo solo un par de cosas no explicas cómo lo levantas si solo de un lado o con 4 caballetes, no estaría mal realizar un vídeo de como levantar el coche con 4 caballetes o como lo haces para realizar este cambio de aceite gracias

[@ultrabueno2pac952]

Hola, con levantar un lado cpn un gato i colocar un hierro para que no te caiga por seguridad es suficiente, mientras tu puedas meterte debajo para trabajar ya esta.

[@Erick-x3y]

Excelente amigo, tenías que ser español: culto, didáctico y entretenido, me encanta ésta gente...