Oil consumption, overheating and other problems of the Nissan 2.0 engine (QR20DE). Subtitles!

  Рет қаралды 183,218

АвтоСтронг-М

АвтоСтронг-М

Күн бұрын

In 2000, Nissan engineers introduced a new 2-liter aspirated, created on the basis of an aluminum block. This engine is installed on Nissan Primera (P12), X-Trail (T30), Teana (J31) and many other models for the markets of Asia. The recipient's engine was quite problematic, like its predecessor.
Read more about engine problems on our website: autostrong-m.b...
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by

Пікірлер: 413
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 5 жыл бұрын
Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by Также задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
@РомаГусейнов-ц2ч
@РомаГусейнов-ц2ч 5 жыл бұрын
В холодную есть лёгкие стуки! Что может быт ?после прогрева ФСО идеально!
@-.5684
@-.5684 4 жыл бұрын
А не подскажите ... Ухоженный движек бензиновый сколько проедит ?
@СержДока
@СержДока 5 жыл бұрын
Показывая разбор мотора с пробегом более 180 т. км. И рассказывая о том какой он не надёжный и плохой, видео говорит совершенно обратное. Кольца не залёгшие, цепь растянута но не критично, задиры на вкладышах из за грязи в не качественном масле. Ну, а термостат может накрыться на любым моторе за этим надо следить. Цилиндры не задраны, прокладка целая. Возможно он и подъедал масло, но вполне рабочий движок. Плюс возможность ремонта.
@ВладимирКравченко-у2н
@ВладимирКравченко-у2н 4 жыл бұрын
Недостатки у двигателя подмечены верно, выводы не правильные. Отличный мотор, очень ремонтопригодный, на моей сирене уже 400 т км без капиталки, проблемы конечно возникали, но далеко не с той частотой как у корейцев, да и решаются они намного дешевле. Нужно просто знать свой автомобиль, а двигатель при правильной эксплуатации очень даже выносливый, супер ремонтопригодный, есть куча аналогов к запчастям, контракты, новые и т.д. по вполне адекватным ценам, просто включайте интернет и голову и не верьте таким обзорщикам...
@dirkaifa
@dirkaifa 4 ай бұрын
Обзорщик в целом конструктивно рассказал но с масложором хз если лить 0w20 дорогое масло то думаю норм должно быть
@evheniy909
@evheniy909 5 жыл бұрын
Движок нормальный, просто нужно смотреть за машиной. Есть придурки, которые меняют масло раз в 50 тыс.км, а потом сопли распускают, ой, а у меня масло жрет, плохой движок...
@-Jahan-
@-Jahan- 3 жыл бұрын
По современным меркам это супер надëжный мотор. Да есть клонность к залеганию маслосъëмных колец, но если менять масло раз в 5-7 тысяч то ни масложора не будет ни цепь не тянется.
@Hunting-Fishing22RUS
@Hunting-Fishing22RUS Жыл бұрын
У меня Х треил Т 30. Пробег без капиталки 500 тысяч, из них 300 тысяч на Газе, термостаты не менял. Каталики удалил сразу же! Машиной доволен, отличный аппарат 👌😉 Интересный ролик, спасибо👍😉
@pavelhellsingovich3580
@pavelhellsingovich3580 Жыл бұрын
Не уточнили важный момент... Все перечисленные проблемы по датчиками напрямую с двигателем не связанны и были устранены в первой вевизии 2003 года. Как правило все перечисленные болячки проявляются к пробегам 200+ тыс. Например у вашего мотора натяжитель вышел лишь на 50-60%, шестерни ещё тоже живые и выработка не значительная. Зазоры на нем никто особо не регулирует, не вызывает проблем данный узел. Да и на фоне современных моторов этот мотор мега надёжный, при должном обслуживании 350тыс + ходит легко. Масложер да, на 200+ он может быть очень большим, но владельцы заливают самое дешёвое масло и ездять ещё очень долго.
@РусланНовиков-д5щ
@РусланНовиков-д5щ 4 жыл бұрын
Ничего особенно геморойного в этом двигателе нет,всё как в любой другой машине. Не нагоняйте тучь!!!! Надо чувствовать и разбираться в двигателе!!! У меня такой двигатель,как говориться и в ховт и в гриву!!! И всё нормально едет....а с поломками надо разбераться технически и заранее предугадывать!!! Пробег около 500 тыс. И всё норм!!!
@Ivanvatnikov
@Ivanvatnikov 2 жыл бұрын
Радует комментарий. У меня 70 тыс... Ещё жить и жить
@СержГорелый-е7з
@СержГорелый-е7з Жыл бұрын
Какой расход масла? Если есть как бороться?
@kirillsabo7067
@kirillsabo7067 3 жыл бұрын
Хороший мотор, на холодную заводился как часы, цепь надёжная, даже если натяжителю совсем конец, то мотор будет ехать, есть проблемы с перегревом, но как оказалось проблема была в радиаторе, кстати движок оборотистый, если следить за мотором то работать будет хорошо
@Владимир-х9г6ъ
@Владимир-х9г6ъ 2 жыл бұрын
Машина нагрелась до 113 градусов, критично это, вентилятор отказал работать
@kirillsabo7067
@kirillsabo7067 2 жыл бұрын
@@Владимир-х9г6ъ перегрев всегда нарушает нормальную работу двигателя, результат перегрева приводит к деформации ГБЦ, пробитию прокладки ГБЦ( проверить не сложно, открыть бачок расширителя, если есть пузырьки то прокладке хана-идут газы, а так же уровень охлаждающей жидкости будет уменьшаться) при перегреве есть несколько основных причин, забита система циркуляции охлаждающей жидкости и не своевременно стали открываться термостаты(а там их два) либо просто уже не открываются. На таком двигателе можно ехать, но желательно до ближайшей СТО.
@DmitryPekarev
@DmitryPekarev 5 жыл бұрын
У меня на Nissan Maxima QX 2002 года был хороший шестицилиндровый бензиновый двигатель на 2 литра. Идеально работал. Было бы интересно посмотреть его обзор/разбор )
@ilyapulyaev4660
@ilyapulyaev4660 4 жыл бұрын
Такая же машина была с таким же мотором, ну я был хрен каким владельцем и непонятно какой там был пробег, мне достались почти все её проблемы с мотором, и все они проявились зимой в морозы, после старта чтоб она не заглохла надо было держать газ, подсос воздуха по прокладка выпускного коллектора, а потом вообще не заводилась даже не схватывала при износе щёток стартера даёт наводки на дкв (перенос провода массы не помог) решилась заменой стратрера (только оригинал с китайским не заводилась также) а потом проскочила цепь грм, но повезло ничего не загнуло, замена дорогая их там 3 и три натяжителя плюс помпа и все сопутствующее со снятием движка, потом я ездил года 2 ещё без проблем, но достал масложор и я её продал 1л на 2ткм
@hervamhervam9429
@hervamhervam9429 2 жыл бұрын
Тут другой мотор на 4 горшка...
@alexandrkuznetsov5662
@alexandrkuznetsov5662 Жыл бұрын
Был такой ниссан тоже, гниет он со сташной силой, почти как волга, очень низкий, по трассе удобно ехать, как на корабле, бензин жрет нормально так, запчасти доррже чем на бюддетные ниссаны, про мотор не могу ничего сказать плохого, масло ел, но умеренно
@ПавелКозырев-й2з
@ПавелКозырев-й2з 2 жыл бұрын
Треил 2001 двигун родной. Экс- ия с 20по22.По двигуну ноль проблем. Ни разу не подвел . Любите авто и все будет ХОРОШО
@КернМихаил
@КернМихаил 5 жыл бұрын
Чушь собачья проехал на таком 180 тыс продал соседу у него уже 400 тыс на спидометре.Единственное ,что было проблема сдатчиком коленвала где то на 150 тыс.
@POTOP06
@POTOP06 4 жыл бұрын
Согласен 250 уже все родное кроме дпкв и дпрв и знакомого 310000
@-.5684
@-.5684 4 жыл бұрын
@@POTOP06 А хороший движок сколько может прослужить ?
@nikolai_kelin
@nikolai_kelin 3 жыл бұрын
Согласен. Купил с цифрами на приборке 140 тыщ, продал при 350 тыщ. Проблем не было. Только масложор )))
@yury-Ovsyannikov.
@yury-Ovsyannikov. 3 жыл бұрын
@@nikolai_kelin а масложор и есть самая большая проблема этих движков и пожалуй самая главная
@nikolai_kelin
@nikolai_kelin 3 жыл бұрын
@@yury-Ovsyannikov. да как бы и всё равно. Зато все сальники родные были и не текли. А так то ничего вечного нет.
@bonus7359
@bonus7359 5 жыл бұрын
Лайк. Теперь нужна разборка MR20DE
@_YouTube_You_
@_YouTube_You_ 5 жыл бұрын
Добрый день! Настойчиво прошу сделать обзор на АКПП- RE4F03B для "Ниссан Примера" P-12. Спасибо, очень полезный канал! Лайк, прожал.
@Protoreon
@Protoreon 4 жыл бұрын
Хах 😅 у меня Bluebird Sylphy 2001 года с этим мотором) Да. Датчик коленвала тупит, перестает работать тахометр. Да, в минус 15 и ниже, завести проблематично, если у вас хреновые свечи, это вообще бесполезно. Заливает. Распыленный топливный "факел" форсунки попросту моментально конденсируется на цилиндре. Слишком богатая смесь. Реально завести и в - 35 но только с электро котлом (он у меня есть). На днях пробило, либо прогорела прокладка ГБЦ. В расширительном бачке бурлит. При этом, не работает первый цилиндр. Искра есть, а он не работает. Свеча мокрая, но не в бензине, а в антифризе. Очень надеюсь, что ГБЦ не дала трещину. Надеюсь, дело в прокладке, или в крайнем случае, её просто немного повело и удастся шлифануть. Мотор работает, но на трёх цилиндрах. Выхлоп с сладковатым запахом, парит. Повёлся на высокую оценку в Дром, 8.2, что ли. Но... Может быть этот мотор с завода неплохой, но...я бы его назвал не очень надёжным. А мб он просто устал. Разумеется, он не родной, контрактный, 2016 года.
@Topotyn1976
@Topotyn1976 5 жыл бұрын
Молодцы как всегда приятно смотреть!
@andreiandreev8002
@andreiandreev8002 5 жыл бұрын
Я примеру 4 года назад купил, сразу поменял цепь. Пробег был 200к, сейчас 249, заводится отлично в любое время года, ничего не ломалось, менял только ремень -свистел. Я думаю проблема в сервисе постсоветском. Живу в финляндии. В общем, мотор бездоказательно оговаривают, горе спецы.
@timurkobdikov7851
@timurkobdikov7851 4 жыл бұрын
блювотину протащил ,лысняк,мотор хороший,безпроблемный
@partizan2621
@partizan2621 3 жыл бұрын
Ремень? Это цепной двигатель.
@Chaser_26
@Chaser_26 2 жыл бұрын
@@partizan2621 ремень навесного оборудования он имел ввиду
@artemkaa329
@artemkaa329 5 жыл бұрын
Денис Майданов подался в автобизнес! Ролик очень крутой! Много полезной информации. Лайк.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 5 жыл бұрын
Спасибо! Ловите и Вы лайк от нас)
@user-ps2gd9gh1l
@user-ps2gd9gh1l 5 жыл бұрын
Канал супер, подача огонь, все четко и по делу. Очень хочу чтобы разобрали первый v8 на канале, а именно 5.7 3UR-FE от Toyota/Lexus, какие слабости, косяки и недостатки у этого мотора. Ставился на Lexus LX 570, Toyota Tundra, Toyota Sequoia с 2008 года и Toyota Land Cruiser 200 для американского и арабского рынка. Народ, поддержите лайками. Буду очень признателен)
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 5 жыл бұрын
Спасибо!!! Как только будет подходящий вариант, так сразу в разбор.
@ГришаЧайников25
@ГришаЧайников25 5 жыл бұрын
пасибо огромное за видео, сам владелец такого мотора в рестайлинге, очень все подробно, молодцы)
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 5 жыл бұрын
На здоровье)
@Олег27-у2ы
@Олег27-у2ы Жыл бұрын
Первый раз попался этот канал. Посмотрев этот ролик, сделал вывод что ведущий не в теме🤦 был данный мотор, пробегал более 400тысяч отлично и без проблем. Эксплуатировал жёстко. Но и обслуживал достойно. Из поломок два раз маф сенсор и одна катушка. Так же состоял в клубе по ниссан примера. Не было проблем перечисленных ведущим.
@motogizn2006
@motogizn2006 5 жыл бұрын
Смотрю всегда ваши видео. Отлично всё рассказывает ваш ведущий, молодец 👍👍👍
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 5 жыл бұрын
Спасибо огромное!) У нас работает отличная команда. Мы ценим, что вы с нами)
@АлександрПрохоров-я9в
@АлександрПрохоров-я9в 2 жыл бұрын
Пробег 396 000. Стартер, цепь, ДПКВ и расходники. Я, доволен.
@SuperVitcom
@SuperVitcom 5 жыл бұрын
Был такой на т30. Меняли прокладку гбц, и да если на холодную завести и заглушить, не дав поработать хотя бы 5 минут, потом с трудом зародился или не заводился. Просушка свечей давала результат. Прошёл 260т, проблем других не было
@alexpro7429
@alexpro7429 2 жыл бұрын
Тоже бывало такое,промышленный фен выручал
@санядруг-б7у
@санядруг-б7у 5 жыл бұрын
👍👍👍 Павел тянет канал!!!!!
@ksgo4971
@ksgo4971 2 жыл бұрын
Нормальный движок. У меня такой на ниссане хтрейле т30 стоит. И я его сам на коленке ремонтировал по причине сильного масложора. Кольца маслосъёмные залегли насмерть. Пробег 258 тысяч по спидометру, и не известно сколько скручено было. Но двигатель не разбирался до меня ни разу. Износ цилиндров и колец оказался практически минимальный, даже Хон на цилиндрах остался. Зазоры в кольцах как по заводу. Но все равно я кольца поменял на стандартные и сделал по 4 отверстия с каждой стороны в поршнях в канавках маслосъёмные колец. Откатал уже почти 2 года, масложор исчез от слова совсем.
@-Jahan-
@-Jahan- 4 ай бұрын
Имею Икстрейл с этим самым "очень неудачным" двигателем. Пробег на данный момент 183 тысячи. Расхода масла нет вообще, как собственно и иных проблем. Всë просто идеально
@Kuk2025
@Kuk2025 5 жыл бұрын
Очень интересно слушать вас)) Как на лекции) Посоветуйте хороший турбо дизель 2000-2005 года мощность 120 лс и выше)
@dim__dimych
@dim__dimych 5 жыл бұрын
Лайк, спасибо за "разборочку"))
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 5 жыл бұрын
На здоровье! Стараемся делать для Вас лучший контент))
@HenryFord-xb8ik
@HenryFord-xb8ik 3 жыл бұрын
Когда уже разберете более популярный MR20DE? Смотрю себе X-trail с таким движком и очень хотелось бы узнать ваше мнение. Спасибо! А так все круто. Молодцы!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Как только так сразу, ждем подходящий для разбора. Спасибо за комментарий и что смотрите нас!
@michailtox1k600
@michailtox1k600 3 жыл бұрын
могу только сказать, что у меня родыч на Хтрейле с таким двиглом ездит. за 324т ничего серьёзного не было)
@hervamhervam9429
@hervamhervam9429 2 жыл бұрын
Он про QR20DE напиздел, а ждешь чего то новенького?
@ВиталийРудь-у9й
@ВиталийРудь-у9й 2 жыл бұрын
Огромное спасибо за информацию! Очень развёрнуто,подробно,и предельно ясно! Так держать. Подписался и поставил лайк!
@bazhan
@bazhan 4 жыл бұрын
Очень полезное видео. Спасибо!
@АлексейГерман-о9н
@АлексейГерман-о9н 2 жыл бұрын
Вообще красавец, все кратко и по сути
@Папа123Санек
@Папа123Санек 2 жыл бұрын
Отличный движок,просто конкуренты хотят убрать его с рынка
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Ага, конкуренты. "автоваз", что ли?
@VIKTOR-go4jd
@VIKTOR-go4jd 5 жыл бұрын
2.5 точно такой же мотор у них, только объём больше. Знакомый на х трэйле т30 за 300тыс.две капиталки делал. У бати 2.2 dci т30 уже 300к. И пока всё ок..
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 5 жыл бұрын
да, все так и есть. QR25DE отличается коленвалом и шатунами, а также впускным распредвалом. Ну и местами на блоке крепежи другие. Дизельные двигатели гораздо лучше и надежнее, чем оба этих QR.
@ДимаЛавров-м1л
@ДимаЛавров-м1л 5 жыл бұрын
@@AutoStrong_M такие проблемы или нет, но я их слышу в первый раз
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 5 жыл бұрын
@@ДимаЛавров-м1л просмотрите комментарии, тут люди уже отписались о своем опыте ремонта QR20.
@ДимаЛавров-м1л
@ДимаЛавров-м1л 5 жыл бұрын
@@AutoStrong_M а что мне их смотреть я эксплуатирую моторы 20DE и 25DE более десяти лет. Только один минус жрут бенза много
@VIKTOR-go4jd
@VIKTOR-go4jd 5 жыл бұрын
@@ДимаЛавров-м1л тоже ездят два человека. Один делал две капиталки, второй одну. Авто покупали новыми. Даже сам помогал
@АлександрЛатышев-ы2с
@АлександрЛатышев-ы2с 11 ай бұрын
Машина 2002 года у меня 12лет,,пробег290, есть небольшой расход масла 150 грам на 1000, совет лейте 5в30 желательно моющие меняйте масло 7 т и все будет норм)
@НурланОсмоналиев-г2о
@НурланОсмоналиев-г2о 11 ай бұрын
Ты, не прав автор при правильном уходе за мотором этот двигатель очень мощный двигатель и ремонтопригодный у меня Ниссан примера двухлитровый QR 20 до сих пор служить верою и правдою. А ГБЦ прокладки нужно металлические ставить и будет вам сказка.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 11 ай бұрын
Автор все видео говорил о том, что за мотором нужно правильно ухаживать... А ты не понял 🤦🤦🤦
@Сергей-в1г3ц
@Сергей-в1г3ц 2 жыл бұрын
Самый классный движок. Было несколько ниссан Х-трейл с таким двигателем . А вот новый ниссан Х-трейл, вот там да !!! На бензин поставили тнвд.
@БорисИгнатенко-м2о
@БорисИгнатенко-м2о 2 жыл бұрын
двигатели у Ниссан надёжные. Много зависит от самого хозяина.
@dmitrydmitry954
@dmitrydmitry954 3 жыл бұрын
При регулировки зазоров. Толкатели "стакан-шайбу" можно при желании сточить под нужный зазор)
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Да, есть и такой "замечательный" гаражный метод регулировки.
@Doctor-l4n
@Doctor-l4n Жыл бұрын
Ну тогда при большом зазоре наварить
@tolleon
@tolleon 3 жыл бұрын
Такой же мотор , пробег уже 300+ Растет каждый день , мотор кушает масло ( не много ) , самый большой косяк этого мотора это расход топлива (17 литров по городу ) у многих знакомых такой же , и варик слабый , а так все норм
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий!
@АскарГурманов
@АскарГурманов 3 жыл бұрын
Какой автомобиль?
@ТаалайСабыров-г8ф
@ТаалайСабыров-г8ф Жыл бұрын
Такая же ерунда.нисан Либерти 2003
@DrevniyRus755
@DrevniyRus755 Жыл бұрын
что-то слишком много! 140 лс, 12-15 по идее должно
@diteidite8814
@diteidite8814 3 жыл бұрын
Есть такой мотор в наличии, х-трейл т30, пробег на сегодня 246000 замена масла каждые 5000км(оригинальное ниссановское 5w-40) в двигатель еще никто не лазил. При спокойной езде(до 3,5 т.об. ) от замены до замены масло не жрет от слова совсем, ежели давать жару то немного уходит(около 0,5 литра)
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом!
@vseya_rusi_dmitriy_donskoy
@vseya_rusi_dmitriy_donskoy 5 жыл бұрын
Как всегда топ!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 5 жыл бұрын
Спасибо!
@Puhlui
@Puhlui 4 жыл бұрын
А про двигатель 2,5 ниссан не могли бы снять видео его проблем и плюсов?
@ПавелНиколотовН
@ПавелНиколотовН 4 жыл бұрын
Вроде сначала доверял твоим роликам, но после этого сильно засомневался. Информация из журналов взял, что ли ? Может на европейках и были такие проблемы, но на прулях эти движки до 300-400 спокойно ходили. Я лично владел пятью ниссанами (ПР) от 1300 до 2000 объёма, и абсолютно, подчеркиваю, АБСОЛЮТНО никаких проблем. Но опять же, это были чистые японцы.
@KifaKifa-sm1nw
@KifaKifa-sm1nw 3 жыл бұрын
Чистый японец, по факту и 100 не выхаживает. Масло качественное, замена всего во время... Сейчас 200, но второй контрактный помирает... Да и по обьявам погляди, через одно" двиг миллионник, только заменен на контрактный".
@user-mv2qq2bc1r
@user-mv2qq2bc1r 3 жыл бұрын
@@KifaKifa-sm1nw Просто на ДВ пруль головного мозга и слаще морковки праворукой они ничего не пробовали ))) Все эти праворукие помойки на СЗ страны очень быстро отправляются в чермет.
@михаилтополев-р8т
@михаилтополев-р8т 5 жыл бұрын
Пользуйтесь мягкими (длительными) промывками масляных систем перед каждой заменой и проблем с масложором не будет.
@alexpro7429
@alexpro7429 2 жыл бұрын
Я конечно за,но пожалуйста поясни почему,буду признателен
@dmitriykarpovich4004
@dmitriykarpovich4004 5 жыл бұрын
Как всегда очень познавательно 👍👍👍 Разберите пожалуйста М16А от Suzuki
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 5 жыл бұрын
Спасибо! Как будет подходящий, так сразу разберем.
@АндрейШулданов
@АндрейШулданов 5 жыл бұрын
Имею такую машину с таким двигателем,в этот двигатель идёт масло 0w20,и бензин 98.откапиталил дешевле чем заказать контрактный 50т.поменял кольца, цепи ГБЦ колпачки,клапана притёр.
@Rolfichery28
@Rolfichery28 5 жыл бұрын
было интересно, спасибо 👍
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 5 жыл бұрын
И нам было интересно. Спасибо Вам, что являетесь нашим зрителем))
@Ivan-tt5ny
@Ivan-tt5ny 2 ай бұрын
450.000 двигатель хорошо работает , главное во время менять масло и фильтр
@dobrokot8616
@dobrokot8616 4 жыл бұрын
Хороший ресурсный мотор
@AlBEREZIN88
@AlBEREZIN88 5 жыл бұрын
Паша по ходу иногда даже поздороваться стесняется)
@dim_ok22rus59
@dim_ok22rus59 3 жыл бұрын
Нет ничего вечного. Но этот мотор гораздо надёжнее чем корейские моторы.
@колябоков-э7е
@колябоков-э7е 5 жыл бұрын
убедился, это лучший канал по данному профилю! как всегда молодцы! ждем v10 5.0tdi от vag
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 5 жыл бұрын
Спасибо, как только будет подходящий экземпляр, так сразу разберем.
@evildion
@evildion 5 жыл бұрын
У ходоса в анатомичке есть
@колябоков-э7е
@колябоков-э7е 5 жыл бұрын
@@evildion спасибо я смотрел. хочу от автостронга. должно быть интересно. и инфы по устройству будет поболе
@evildion
@evildion 5 жыл бұрын
@@колябоков-э7е Ну согласен что можно в их исполнении посмотреть, но он такой муторный, этот мотор что автостронгу зла желать не будем)))
@колябоков-э7е
@колябоков-э7е 5 жыл бұрын
@@evildion ну может ты и прав. настаивать не будем. но с другой стороны, кто еще грамотно обьяснит про то как и для чего что, и что как сыпится. хотя когда так сложно- говно а не мотор.внимания не стоит...
@ЕвгенийМартынюк-у8о
@ЕвгенийМартынюк-у8о 5 жыл бұрын
День добрый, стоит ждать разборочки 4G69 2.4 160 л.с от Митсу? 😁
@bgbeos
@bgbeos 5 жыл бұрын
Привет! Сделайте пожалуйста обзор на мотор Z22SE 147л.с 2.2 бензин, что ставился на Opel Astra G, Opel Zafia A, Opel Vectra B и Vectra C, 2000-2005г, Спасибо вам за полезную инфо!
@ДоминикТоретто-е6с
@ДоминикТоретто-е6с 5 жыл бұрын
Классно молодцом 👍
@Vasily-troitsky
@Vasily-troitsky 3 жыл бұрын
Втирает какую то дичь) хороший двигатель, пробег со 180 до 240 тыщ, без особых проблем. Чуть поджирает, но кто на таких пробегах без греха
@ИльяШиряев-р1о
@ИльяШиряев-р1о 5 жыл бұрын
MR20DE разберите, интересно ваше мнение !
@Lelik61
@Lelik61 2 ай бұрын
Без проблем 8 лет на 31 трейле, а щас 2 года на 32. Только замена масла. Ни грамм на угар.
@ПринцДатский-д6о
@ПринцДатский-д6о Жыл бұрын
Ниссан х трейл купил в 2006 т-30… продал в 2017 с пробегом 240000 в двигатель не залезал ни разу… заслонку и форсунки не разу не мыл… движок работал как часы при продаже…ходовая слабая, сцепление менял дважды( механическая коробка) коробку перебирал менял все подшипники, менял подшипники ступицы) движок безупречен…
@Topotyn1976
@Topotyn1976 5 жыл бұрын
Хоть 200тыс ходит современный ваг вообще народ на колени ставит и сотка радует.
@wasjaprjanikow412
@wasjaprjanikow412 5 жыл бұрын
Ну не знаю, врачи в Германии по вызовам летают, наматывают за год 86000км - и ничё. Пробеги не скручены, ГСМ и дороги отличного качества. Проблемы у тех, кто раз в 30000 масло меняет, местные немцы знают об этом, общаются в форумах. Например, огромный старый сайт Motor-Talk.de Драйф2.ру очень молод по сравнению с ним, например (оно и понятно, в СНГ автотема начала мусолиться в инете только лет 15 назад).
@НиколайКузнецов-ы5ю
@НиколайКузнецов-ы5ю 5 жыл бұрын
У меня прошёл 240 000 км, за 18 лет полет нормальный,
@Topotyn1976
@Topotyn1976 5 жыл бұрын
@@НиколайКузнецов-ы5ю у меня п 12 2.2YD мотор 264000 проблем ноль .
@evildion
@evildion 5 жыл бұрын
@@НиколайКузнецов-ы5ю 18 лет это что новый ваг?😂
@Проминвест-и9н
@Проминвест-и9н 5 жыл бұрын
Б7 на 110000 пришлось поршневую менять, масло литрами жрал.
@MrEvgenySmart
@MrEvgenySmart Жыл бұрын
Отличный мотор. Если нормально обслуживать и эксплуатировать. Пробег 360тыс., Полет нормальный. На днях меняю клапан, муфту vvti и цепь на оригинал, цена вопроса 15₽ Автор, Выводы не правильны немого.
@giorgisilagava8053
@giorgisilagava8053 4 жыл бұрын
у меня икстрейл 2004 года выпуска 2.0 простой мотор работаеть на природном газу и на бензине очень хорошо 148000 пробег мосло вливаю зепро фулсинтетик 5w-30 на 6500 пробег заменяю. никакой чек и разгром мотора тянеть у меня икстрейл тянеть аппаратура установлено италтянский 4 поколение и да ешё не разу не ремонтировал мотор я 4 года назад купил машину а пробег с того года на сегодеишим состовлоеть 34500 км спасибо за внимание
@Андрейсмирнов-у6н3г
@Андрейсмирнов-у6н3г 4 жыл бұрын
У меня такой двигатель 320000 проходил, не лазмл в него вообще. Купил контрпкт и дальше езжу
@pavlov33
@pavlov33 5 жыл бұрын
Познавательно, очень не скучно. Конечно лайк. Паша - звезда экрана!!! Хотелось бы увидеть разборку 3,0 EXF от VM Motori на гранд чероки WK2
@АндрейЕе-ц2с
@АндрейЕе-ц2с 5 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на мотор IDE 2.0 бензин, что ставился на Лагуну 2 2001-2003
@TheSushkevich33
@TheSushkevich33 5 жыл бұрын
+ 2.0 ide
@ВадимСень-ж8т
@ВадимСень-ж8т 2 жыл бұрын
До недавнего времени на старых запасах масла и запчастей. Как знал, блин. Лил ранее 5w40 Mobil 3000 x1. Смотрю лук, но он не особо то и дешев. Может Sintec 5w30 Premium рассмотрю, говорят хорошее
@ЕвгенийРожков-й9п
@ЕвгенийРожков-й9п 5 жыл бұрын
Жалко что запчасти не сильно качественные, купил фарсунки на аккорд 7 2.2 дизель прошло ровна 18дней с момента пакупки сразу вышли строя 2 фарсунки, а на проверку даётся 14 дней увы пришлось покупать в автопривозе на скидке 325руб за 4 штуки при этом в автостронге я отдал 420, и как не странно еже 1 месяц ежу все ок, немного разочаровался у вас автостронг..
@Benchmarklab
@Benchmarklab 5 жыл бұрын
бу запчасти - всегда лотерея.
@Мойканал.Мояповседневнаяжизнь
@Мойканал.Мояповседневнаяжизнь 5 жыл бұрын
Он
@АндрейАлександровичГараж-108
@АндрейАлександровичГараж-108 5 жыл бұрын
А что ты хотел покупая БУ? Тем более дизельные форсы
@Stydent1987
@Stydent1987 5 жыл бұрын
Евгений Рожков .А что вам мешало отдать их на тест на стенд , вам дали бы заключение и тест форсунки? Автостронг вернул деньги?
@ЕвгенийРожков-й9п
@ЕвгенийРожков-й9п 5 жыл бұрын
14 дней даётся на проверку.
@mirnyi_mir
@mirnyi_mir Жыл бұрын
Приветствую вас скажите пожалуйста на ниссан примьера 99г р11, кпп вариатор есть?
@dmitriyzaetc3522
@dmitriyzaetc3522 3 жыл бұрын
Добрый вечер, подскажите пожалуйста,вы сказали следить за термостатами чтобы не перегреть двс, и в то же говорите, что без сканера нет возможности и датчиков которые нам сообщат о перегреве?а как следить получается?
@ultrakey9842
@ultrakey9842 7 ай бұрын
Елм покупаешь, скачиваешь прогу открываешь мониторинг температуры и ездишь, я так и сделал. А стрелке температурной верить не стоит в видео сказанно, что при 108 градусах стрелка ползёт, а если поползла, то с вероятность в 90% замена прокладки гбц, потому что этот мотор очень боится малейших перегревов
@Chertkovsky
@Chertkovsky 5 жыл бұрын
Оказывается есть что-то похуже, чем EP6 первой генерации. :)
@ZelyaVision
@ZelyaVision 5 жыл бұрын
Ep6dt?))) 4 года гоняю, сотку уже сам проехал. Сколько до меня только Шелкову извнстно
@VarSer-o8u
@VarSer-o8u 3 жыл бұрын
Здравствуйте, в вашей коллекции не вижу моторов VQ20DE и VQ30DE. Спасибо огромное заранее, очень интересно просмотреть про эти V6 моторчики
@timashak8835
@timashak8835 4 жыл бұрын
ну парни когда Солярис мотор .... Ваша подача 5+
@АлексейМельников-ж7л
@АлексейМельников-ж7л 4 жыл бұрын
На 205т пробега поменял прокладку клапоной крышки, сейчас 241т пробега, масло каждые 6000т меняю.
@felixm2319
@felixm2319 5 жыл бұрын
На счёт запуска по утрам пиздит , 6 лет пользования без гаража и всяких подогревов, и всё нормально. Секрет прост зимнее масло и 95-й бензин. ИКСТРЕЙЛ МКПП ЯПОНСКИЙ 2001г.
@Santila189
@Santila189 3 жыл бұрын
92 бензин,95 плохо горит в мороз
@Андрей-ю7у9м
@Андрей-ю7у9м 3 жыл бұрын
Подскажите мотор 3.5 бензин ниссан Quest как к газу и надежный ли он?
@ildargaliakhmetov4829
@ildargaliakhmetov4829 3 жыл бұрын
А я Серену хотел купить. Спасибо большое за такую очень нужную информацию. Реально очень проблемный двигатель.
@ХристофорБанифатич-й9ц
@ХристофорБанифатич-й9ц Жыл бұрын
Спасибо
@ДимаВесёлый-р8х
@ДимаВесёлый-р8х 5 жыл бұрын
Снимите видео про кае джи троник стстему))) от и до)
@Kirgiztan-f5y
@Kirgiztan-f5y 10 ай бұрын
хороший мотор...
@ivangalacan
@ivangalacan 5 жыл бұрын
Спасибо на видео всё ясно , сделайте пожалуйста видео на nissan дизель cd20t.... Заранее спасибо!
@СергейКакунин-ж2й
@СергейКакунин-ж2й 3 жыл бұрын
Пробег 381 000 полёт нормальный
@fygkv200
@fygkv200 5 жыл бұрын
Вовово , вся эта хрень со мной происходит до сих пор. Года не прошло после ремонта , и а итоге шесть месяцев пешком. Не могу отойти ещё от прошлогоднего ремонта , как опять ремонт и опять одно и тоже.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 5 жыл бұрын
Удачи Вам в решении этих проблем....
@toni_stark__
@toni_stark__ 5 жыл бұрын
А ни косила ли ты алюсила?) Супер обзор! 🌞 Как всегда 👍
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 5 жыл бұрын
Спасибо! Будем и дальше пилить для Вас лучший контент.
@БадмаМанджиев-д9п
@БадмаМанджиев-д9п 5 жыл бұрын
А вот и Торето подъхал🤳🙂
@rub2220
@rub2220 5 жыл бұрын
Эта кликуха из гараж**, его кличут по другому.
@БадмаМанджиев-д9п
@БадмаМанджиев-д9п 5 жыл бұрын
@@rub2220 тот над техникой издевается, а этот расширяет техническую грамотность.
@rub2220
@rub2220 5 жыл бұрын
@@БадмаМанджиев-д9п не спорю
@prosto_mayster
@prosto_mayster 3 жыл бұрын
Привіт, цікаво Дякую!🤘🖖
@phantomxxx4557
@phantomxxx4557 5 жыл бұрын
Ремонт двигателя QR20DE очень дорог. Так что те кто задумается, капиталить или искать контрактный решайте сами. Это двигатель чем то схож с двигателями Suzuki. Я имею ввиду по ценам на запчасти на него.
@Миротво́рец-р5т
@Миротво́рец-р5т 5 жыл бұрын
Две минуты хватило понять, движок дерьмо )! Лайк поставил , за хороший обзор !
@ДимаЛавров-м1л
@ДимаЛавров-м1л 5 жыл бұрын
Не знаю как дерьмо, езжу более 10 лет на этих моторах 20DE,25DE масло не жрут не хуют, нет задиров, прокладки не горят, свечи не заливает бензом или хуензом как кому удобно
@Миротво́рец-р5т
@Миротво́рец-р5т 5 жыл бұрын
Дима Лавров Этот двигатель для тепличных условий , по сравнению с другими ненадёжен ! Он у тебя жив ,потому что ты на нем пылинки сдуваешь !
@ДимаЛавров-м1л
@ДимаЛавров-м1л 5 жыл бұрын
@@Миротво́рец-р5т ну может быть, гуталина как на видео в нутри у меня нет
@РомаГусейнов-ц2ч
@РомаГусейнов-ц2ч 5 жыл бұрын
@@ДимаЛавров-м1л у меня Ниссан х траил qr20de пробег 160тш км есть лохгие стуки в холодную! После прогрева ФСО идеально!
@anambass
@anambass Жыл бұрын
А 2.0 TD на примере п 11 рестайлинг и до реста,что про них скажете?
@КубаСардаров
@КубаСардаров 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста можно промыть мотор перед замена масла.
@АрменМанасян-ф7я
@АрменМанасян-ф7я 2 жыл бұрын
Здравствуйте. подскажите пожалуйста а из за чего могут падать обороты при D+тормоз? мотор qr20de от ниссан. дроссельная заслонка чистая и обучалась. заранее спасибо за ваше уделённое внимание
@ultrakey9842
@ultrakey9842 Жыл бұрын
У меня так же машину потряхивает на ХХ, D+тормоз вибрация. В моём случае порвана правая подушка
@АндрейРапин
@АндрейРапин 2 жыл бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста цену на двигатель Ниссан примера р12 2006года 2.0 автомат
@Андрей-т5б1л
@Андрей-т5б1л 5 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍 классный видос.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 5 жыл бұрын
Очень стараемся делать для Вас лучший контент.
@ДенисСергеевич-ш7к
@ДенисСергеевич-ш7к 5 жыл бұрын
Что вы скажете про двигатель 3 s fe?Есть ли видео обзор ?
@АлександрЯкубовский-ц1м
@АлександрЯкубовский-ц1м 3 жыл бұрын
Там гидронатяжитель цепи с фиксатором(зубьями) или просто пружина?
@littledi.
@littledi. 5 жыл бұрын
Кучерявому Лайк
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 5 жыл бұрын
И Вам от кучерявого тоже лайк)))
@radikvaliev4478
@radikvaliev4478 4 жыл бұрын
У меня пробег на этом движке без капиталки 400ткм, масло не жрёт.
@Protoreon
@Protoreon 4 жыл бұрын
Ну-ну, прям 400? Какого года авто? Уверен, что до тебя мотор не меняли на контрактник?
@radikvaliev4478
@radikvaliev4478 4 жыл бұрын
@@Protoreon уверен, покупал с пробегом 170ткм. 7 лет назад.
@radikvaliev4478
@radikvaliev4478 4 жыл бұрын
@@Protoreon 2004 г.в. В ПТС прописан изначально тот двигатель, который стоит в машине. До меня его даже не вскрывали. Брал с пробегом 190ткм. 7 лет назад.
@ДмитрийЖвакин-т5щ
@ДмитрийЖвакин-т5щ 5 жыл бұрын
Лучшие бы ремни в системе ГРМ оставили геморроя меньше. А так не плохое состояние учитывая что 220000 километров этот двигатель прошёл.
@ЮрийКыркунов
@ЮрийКыркунов 5 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите, пожалуйста!! Поменяли цепь ГРМ на данном ДВС, ведущую шестерню, ведомую на выпускном, все успокоители, натяжники и т д, на балансире цепь тоже новая, после замены двигатель начал выть, особенно громко на холодную, с прогревом утихает но не пропадает, наверное все снимали, точно двигатель, звук идет больше как снизу с района балансиров и масло-риемника. Автомобиль примьера р-12 вариатор, пробег 450 тысяч, что может быть?
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 5 жыл бұрын
мы слышали о "вое" этого двигателя. есть такая информация у нас: Известны редкие случаи, когда двигатель QR20DE начинал работать с подозрительным негромким воем. Обычно этот звук появлялся после выполнения ремонтных или сервисных работ. В одних случаях источником воя был маслозаборник, в других - некачественный масляный фильтр.
@XdDDDxDDDDDDxDDDDD
@XdDDDxDDDDDDxDDDDD 5 жыл бұрын
Даёшь обзор на лучший двигатель Nissan RB26 DETT.
@phantomxxx4557
@phantomxxx4557 5 жыл бұрын
Смысл, если данной обзор есть. Сделайте те обзоры на двигатели Nissan, которых нет в интернете. Особенно свежие. Желательно, не только для европейского рынка, но так же и Дальневосточного. Заранее спасибо.
@phantomxxx4557
@phantomxxx4557 5 жыл бұрын
И кстати, RB26 DETT хотя и старый мотор, еще и с двумя турбинами, в сравнении с современным QR 20 DE гораздо надежнее и лучше по качеству. Эх японцы, где же ваше старое качество? Как же я по нему скучаю!
@автоновости-ю2э
@автоновости-ю2э 5 жыл бұрын
RB хорошие двигатели лютые и неприхотливые хорошо раскручиваются
@phantomxxx4557
@phantomxxx4557 5 жыл бұрын
@@автоновости-ю2э это точно.
@T.T.N.
@T.T.N. 5 жыл бұрын
лучший это sr20det от сильвии!!!
What's wrong with Nissan's 2.5-liter QR25DE engine? Subtitles!
17:56
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 207 М.
Every team from the Bracket Buster! Who ya got? 😏
0:53
FailArmy Shorts
Рет қаралды 13 МЛН
The awesome old Nissan SR20Di engine. Subtitles!
13:57
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 104 М.
Are there any disadvantages of the Nissan 2.2 Di (YD22DDT) diesel? Subtitles!
16:15
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 272 М.
MR20DE кап ремонт вместо контрактника.
14:56
Ходос Авто
Рет қаралды 155 М.
Every team from the Bracket Buster! Who ya got? 😏
0:53
FailArmy Shorts
Рет қаралды 13 МЛН