Ничего себе! Не знал что такие ещё остались. Думал, что их всех, как у нас обычно, на металл порезали.
@WOLFGANG882 ай бұрын
Благодаря Батину Юрию Калиновичу эта техника живёт и продолжает работать!!! Честь и хвала трудягам!!!
@user-gh8jt3gj3i Жыл бұрын
Очень круто что они ещё есть на свете класс вообще шикарно звук душу радует так держать ребята
@qwedfcc38538 ай бұрын
Тоже мне ШОК .часто работали на скреперах без толкача и всегда набирали полный ковш грунта
@inamismailov8 ай бұрын
При должной заботы техника СССР будет служить на века
@ZeleznyiMotiv3 жыл бұрын
В детстве видел дорогу строили в начале 90х Чудо трактора💪💪💪💪💪💪💪💪
@user-pn3to4qx4e3 жыл бұрын
Нас тоже по хутору такие катали в детстве. Красный Кут, Ростовская область.
@user-hw5uz5lc5m2 жыл бұрын
У нас в Чувашии тоже были такие
@RomanKrasno Жыл бұрын
Воронежская область в 90 тоже видел
@user-th7oz9bs3cАй бұрын
Тула 15 лет отработал пока равзвал не начался хорошая техника
@Myavorg11 күн бұрын
У нас в посёлке году в 1990-м школу начали строить, тоже с помощью этих скреперов котлован рыли, а грунт рядом отсыпали, получился высокий вал. Грунт в дальнейшем частично пустили на обратную засыпку фундамента, остальной - вывезли.
@vladimirkobzev76803 жыл бұрын
Прям раритеты, но состояние конфета!!! Гигантский ресурс у техники
@TechnoUnit3 жыл бұрын
Какие раритеты? Их с производства в 2016 году сняли)
@andrewnikonov99103 жыл бұрын
@@TechnoUnit , видимо снималка высохла, ибо МоАЗ 60148 с ярославским двигателем до сих пор выходит с конвейера
@user-pp4gv9zy4v2 жыл бұрын
На таком уклоне и без толкача- действительно ШОК!!!
@user-wc8of4hb5h3 жыл бұрын
Мы так самозагрузались чернозёмом на "шабашке". За два заезда с холма набирал до 15 т " сыпца".
@Zov_predkov773 жыл бұрын
Спасибо за ролик,армейку вспомнил. На БАМе ими насыпь насыпали мы. Ох и чудо техника.
@68715gr6 ай бұрын
Работал я т 150 скрепер и у нас в бригаде были моазы ,постоянно сами загружались ! Техника хорошая
@user-xw8jl1hp4w3 жыл бұрын
да, а американцы очень успешно их эксплуатируют, там масштабы огромные по 50 машин в карусель встают и всю смену без остановки катаются. жаль что у нас забросили это направление.
@user-fs3dq5ms7x14 күн бұрын
Под такую технику обьемы нужны на годы..., а у нас многолетних контрактов мало. Это помимо геологии, - у нас в Мурманской области не прокатит, - валуны 3-4мя 380ыми экскаваторами отодвигаем...
@original175211 күн бұрын
Вот по этому они и загнивают , а мы процветаем ! Благодаря всегаранту .
@borisboris785611 күн бұрын
А чего строить то, такой техникой ? 30 лет одни времянки строят, из говна и палок.
@user-nk9uw7kd9c5 күн бұрын
@@original1752 херню не пиши
@user-ux7kn1xl8j4 күн бұрын
Я сейчас на этом заводе работаю скреперы до сих пор выпускают только современные
@user-yl3mc9ti5d12 күн бұрын
"Скреперы" это легендарная техника .
@user-jg4gt7uv2v21 күн бұрын
Да это красавцы мощные.Хорошо что ещё остались редкие экземпляры.С асфальто бетонного завода,где дядя работал такие Моазы в количестве 12 единиц в Чернобыль отправили для ликвидации последствий аварии.Обратно они естественно уже нивернулись😢.
@user-dl8yb2kw9s5 күн бұрын
Скорее всего туда приехали 2 или 3 штуки, а остальные продали..
@MsSkandinav Жыл бұрын
Замечательная машина!
@user-es6bq2qn7j3 жыл бұрын
Супер.
@igopot Жыл бұрын
это просто ШОК! до сих пор волосы дыбом!
@Vladimir355254 ай бұрын
Хорошая техника была,у нас в ДРСУ их было очень много
@user-bg9gi5om9y2 жыл бұрын
Очень надёжный и без позорный техника .Сегодня ретко остался .Такие техника болшье не увидимся .В Баку много была сегодня тоже есть .
@user-vr4kx2ze5n3 жыл бұрын
как я эту хрень в детстве боялся.....
@user-lq8cd1tb6m14 күн бұрын
Мне они динозавров напоминали 😄
@user-pz1ci2ud7l13 күн бұрын
Не кипишуйте мужики ,съезд замутили мужики к реке
@antonkruglov84523 жыл бұрын
Классика жанра!МоАЗ+Т-130.
@unc-fb7xm3 жыл бұрын
Или у нас был ещё кировец с плитой спереди.
@user-fj1xl3fh6l14 күн бұрын
Скрепер самодостаточен. Он создан выполнять тяжёлую и масштабную работу в кратчайшие сроки.
@user-wy7fp9py3k3 жыл бұрын
У нас в армии в Казахстане ни один скрепер песком не мог загрузить пол кузова. Нужен бульдозер толкач.
@user-pk7bb5yg1i3 жыл бұрын
Я в восмидесятых годах видел скреперы БелАЗ с двумя двигателями ямз-240 . Полноприводный вот то техника.
@Povelitelburi8883 жыл бұрын
В чем суть?
@user-us9he8zy6o3 жыл бұрын
А вы чего на скрепере за водой приехали. 😄
@user-yx3nn9uf1g3 жыл бұрын
Работал в 90 х наскрепере
@progarel_calpac10 ай бұрын
Сейчас сельским жителям явно нехватает такой техники.асваль не кладут сделайте хотябы ровные полевые дороги этими машинами.
@user-nk9uw7kd9c5 күн бұрын
Чо, с дивана хорошо видно? Какие полевые дороги мла.
@user-oz3hq2tk2c5 күн бұрын
Тоже были Ульяновская область, --73 🇷🇺
@ERKIN6475 ай бұрын
ШЕДЕВР СКРЕПЕР СИЛА
@igortiheev98249 күн бұрын
К таким штукам еще были траллы и телеги вроде,и еще какие то прицепы.не только скреппер
@11kulibin113 жыл бұрын
А где ШОК???
@user-ff9lh4lj4i3 жыл бұрын
Динозавр
@user-ts2oh1os3h3 жыл бұрын
ЧЕРНОЗЕМ ОН И САМ БЕРЕТ ЛЕГКО!! У НАС СТРОИЛИ ЖД НАСЫПЬ ДЛЯ МОСТА... ШТУК 30 ТАКИХ БЫЛО В НАЧАЛЕ 90 ГОДОВ..5 ЛЕТ ВОЗИЛИ ЕЖЕДНЕВНО ... УЖЕ РЕЛЬСЫ КЛАСТЬ НАЧАЛИ А ПОТОМ ВСЕ БРОСИЛИ))) ЭТО РОССИЯ)))
@borisshupak798210 күн бұрын
Работал в мехколонне у нас таких скреперов было несколько штук но без толкача он на заднем плане видео есть полный котел не набрать не хватает мощи у движка да очень плохая ремонтопригодность как то так
@user-vw6fk2cq6q3 жыл бұрын
Сколько помню не удачный вариант техники ,они постоянно буксовали,если бы ему привод 4×4 дело было бы
@user-kd6xs8kt4k3 жыл бұрын
Тоже всегда задавался вопросом, почему не сделать привод на заднюю ось, хотя бы гидравлический.
@andrewnikonov99103 жыл бұрын
Ломом двор мести тоже не очень удобно. Эти мастодонты нынче в Крыму искусственные озёра сооружают!
@mantech0773 жыл бұрын
Эх было дело. У нас такие Коброй называли
@user-bv1zn6jy3m2 жыл бұрын
Хорошая техника ! Работал с 1989 по 1995 ! Сейчас их нет порезали на метал !
@user-op7ce1pf2b2 жыл бұрын
А на задние "рожки" обычно старые шины цепляли помню.
@user-pv9su8bt7g3 жыл бұрын
Та с такова горба не надо толкать ,, он и сам загрузится ;;; а толкать надо бо будет быстрый писец
@user-bc7fn2ku3gСағат бұрын
Пипец я думал их уже нет
@user-wf9ek8ts9r16 күн бұрын
Их и сейчас выпускает МОАЗ если что 18 тонники
@user-xp4hu2uy2q3 жыл бұрын
Если не ошибаюсь в 1971-73 году ракетовоз.
@user-fj7nv8fc2z3 жыл бұрын
Ошибаешься.
@dzmitrypasrednik23253 жыл бұрын
Периодически издает такой же бзззззззт как и на некоторых зилах
@user-or2kh3ev1f3 жыл бұрын
Разгрузка воздуха одинаковая😀
@user-pb1jv6sz6f3 жыл бұрын
Пердун называется
@user-ro8hg9jn8g3 жыл бұрын
Для информации. Моаз автоскрепера уже не выпускает .Завод перешел на выпуск большегрузных шарнирных тягачей 6на6 и полноприводных большегрузных авто типа Белазов 4на4.
@andrewnikonov99103 жыл бұрын
Отнюдь! МоАЗ 60148 - современный отпрыск показанного мастодонта!
@user-kx2br8wi4p9 ай бұрын
выпускают в Белгороде 5 лет назад купили новые скрепера желтого цвета с синей решеткой радиатора
@user-qk2ml9hz7n4 күн бұрын
Матка название
@user-jt8kx2zf8v5 күн бұрын
Я в армии такое видпл😂
@user-pq1ri5xg5p3 жыл бұрын
Работал на скрепере,жаль что сейчас нет работы на скрепере,сейчас их на металлолом режут
@user-my5xx7pf7x3 жыл бұрын
В Крыму они во всю работают,там пруды водонакопители копают повмеместно
@user-ci4qh2gx9y3 жыл бұрын
Дизлайк не вам а тем кто режет.
@user-pq1ri5xg5p3 жыл бұрын
@@user-ci4qh2gx9y жаль что у вас работа долеко от нас
@romannessonov3 жыл бұрын
Быстрее и дешевле экскаваторами и совками сделать,все дорожники избавились от этой техники ,но у меня тройку лет назад ребята с Курска приезжали забирать,на тот момент у них ещё парк Моазов был
@user-dj7nm4mm7j3 жыл бұрын
@@romannessonov экскаваторы никогда не сделают такой объем работ как эти монстры делали их не дураки а вы любите ссылаться на Америку кат выпускает и гусеничные и колёсные скреперы а мы нет задайся вопросом почему
@user-em7ci2wo1s3 жыл бұрын
А что за техника я чёт непонял
@user-my5xx7pf7x6 күн бұрын
Странное ощущение от этих скреперов,кто их вообще разработал,они сами себя загрузить не могут без помощи бульдозера 🤷А если нет бульдозера,то полностью можно догрузить экскаватором 😂
@user-jd4gn3op6y3 жыл бұрын
Где сейчас такая техника эх ушедшие года жаль
@user-fd4pb2uz2u3 жыл бұрын
Изжила себя. Они уже в принципе давненько начали пропадать с линии. Свою задачу они выполняли плохо. Проходимость никудышная. Только на сухих грунтах эффективно. В сырых им трудно было работать.
@user-el2oi3hg1j3 жыл бұрын
@@user-fd4pb2uz2u у нас и золото добывать не выгодно, а на загнивающем западе очень даже развито строительство дорог при помощи скреперов.
@user-fd4pb2uz2u3 жыл бұрын
@@user-el2oi3hg1j я не говорю что скрепер не выгоден. Я имею ввиду что без полного привода не удобен. Они работали не отцепляя трос с передних крюков. И постоянно толкали сзади не только при наборе грунтов. Но и на полотне трасс. За бугром они все полноприводные. Сзади двигатель синхронизируется с основным. Моаз этого так и не сделал.
@andrewnikonov99103 жыл бұрын
МоАЗ 60148 никуда не изжился и производится до сих пор. В Крыму пара таких мастодонтов с помощником бульдозером за месяц сооружают искусственные водонакопительные бассейны для с/х нужд
@user-fd4pb2uz2u3 жыл бұрын
@@andrewnikonov9910 Может быть и производят. Я и не спорю. Но в массовом их уже давно нет. Сейчас больше сочленённые самосвалы в ходу. Они удобны. Ходовая на Аобразных рычагах надёжна и не прихотлива. Отличная проходимость. Особенно на широкопрофильных шинах низкого давления. Я был бы очень рад если бы МоАЗ и дальше производил конкурентно способную продукцию. Отвечающую требованиям сложных условий эксплуатации. Удобства и безопасности машиниста. Но увы в том сегменте данная модель безнадёжно устарела. Надо идти вперёд. Застаиваются на месте нельзя. Таковы реалии рынка. Как и современный МАЗ. Некогда легенда. На сегодня этот грузовик уже тоже не особенно котируется на рынке. Их пробовали внедрять на тот момент когда цены на импортные грузовики несоразмерно поднялись в цене. Ну из этого ничего не вышло. Ушла надёжность, понятность. Пересадку к примеру с Вольво на МАЗ водители стали воспринимать как наказание. Хотя и Вольво с Мерседесом и прочь тоже уже не того качества. Как примеру машины 20летней давности производства. Тоже самое и другая техника. САТ и Камтсу. Теперь рассчитана на очень короткий срок эксплуатации. Маркетинг съел все параметры. Осталось только зарабатывание денег.
@panstakanski61166 күн бұрын
Какой ещё толкач? Много раз видел как они работают, никто их не толкает. Какую то херню пишут.
@ralexis72 Жыл бұрын
Вот так вот и образуются потом овраги.
@user-mz7tr8qp4t3 жыл бұрын
Сейчас их у нас не выпускают они были для снятия грязного зарожонного грунта Александр Беларусь
@andrewnikonov99103 жыл бұрын
Выпускают. МоАЗ 60148 - современных отпрыск показанного мастодонта
@user-cn6by7fi6v3 жыл бұрын
На твердом грунте моаз без толкачя бесполезен.
@user-wy7fp9py3k3 жыл бұрын
Вот вот правильно.
@user-nh4wy3ex3s2 жыл бұрын
Черную без проблем корзинку набираешь . На глине , да , толкач нужен а вскрышу без проблем без толкачей делали.
@DieselCat222 Жыл бұрын
Ну он как бы и сделан под толкач изначально.Само собой,что даже при полном приводе он будет буксовать,да и связать 2 двигателя через переломную раму очень сложно.
@user-do3jc7br7y11 күн бұрын
@@DieselCat222 , гидропривод,пишут ведь...Но это современная технология,в СССР так не делали.
@DieselCat22211 күн бұрын
@@user-do3jc7br7y не поможет в данном случае и вдобавок усложнение конструкции. Суть в том,что толкач в виде бульдозера имеет куда больше зацепление и общую массу. У нас в деревне в 2003-м на водохранилище такими отсыпали дамбу,были ремонтные работы,там глину на них перемещали.Поверхностный грунт не глина даже близко.
@capitanj.d.3 жыл бұрын
Вы, шо???? А зачем МоАзу толкач???
@user-gy1oo3ux4w3 жыл бұрын
Сняли плодородный слой на холме. За это вас наказывать надо. Или пишите причину снятия слоя, не жаль матушки землю?
@paulsheldon_20233 жыл бұрын
А потом овраги на месте "раны"
@user-hz9dz5br9g Жыл бұрын
Вы случаем не в Россельхознадзоре работаете? Ахаха
@combitop58315 күн бұрын
Ты бы ещё сказал бы пиши объяснительную 😂
@USSR-rt7gb4hx4b14 күн бұрын
Здесь будет платное скоростное шоссе.
@user-ke2uu2zn2y13 күн бұрын
@@USSR-rt7gb4hx4bмы кыргызы хотим жить в составе России навсегда вместе
@user-sp2hk1ke8e3 жыл бұрын
У Меня подозрение, что сейчас на месте Моаза жилой район
@user-bl6mq4bk2u3 жыл бұрын
Ошибаетесь
@andrewnikonov99103 жыл бұрын
Сломалась ваша подозревалка. МоАЗ 60148 - современный отпрыск показанного мастодонта. Жилые районы растут вокруг завода им. Кирова
@Vasilij_Pupkin2 жыл бұрын
Сейчас на месте МоАЗа собственно сам МоАЗ и вагоностроительный завод.
@maga961925 күн бұрын
Скрепер на базе Т-150к , намного лучше берёт пласт…
@vladimirschuller16972 жыл бұрын
Это где они ?В каком регионе?
@vladimirleonidovich45373 жыл бұрын
Нет больше этого завода в Могилеве.Великий агроном Лукашеску,все пустил по пи*де.
@andrewnikonov99103 жыл бұрын
Не 3,14здите, сударь! Завод Кирова никуда не делся! Даже новую линейку самосвалов освоил помимо скреперов!
@user-cc1ll9zk5e15 күн бұрын
Сколько видел, без бульдозера эта совок нормально не загружается. Только вот так с горы. Наука не стоит на месте, значит они не эффективные. Только топливо жечь. А некоторые кроме танков счас ваще не любят что-то делать. Нам если понадобится, любую технику придумаем.
@AE-ps9cu3 жыл бұрын
Skrepeli ochin xaroshi mashini i moshni esli on : 💪💪💪🇦🇲🇦🇲🇦🇲🚵🚵🚵
@user-nm6zo6xu2y4 ай бұрын
Во новость ,под уклон всегда сам ,интересно умник без домкрата сможеш передние колеса поменять ,излишки масла двигателя без пробки слить ну думаи ,водила всегда живои горб спасает вовремя под руль сьежится ,
@user-iw9bz1kr8c9 күн бұрын
что руки трясутся.
@user-te4jm4gr3c3 жыл бұрын
кат и вольва мощней
@MrDozer19672 жыл бұрын
А разве есть скрепера Volvo?
@user-rn5ld9gv7q3 жыл бұрын
🚩🚩🚩 СВОБОДУ ПЛАТОШКИНУ !!! ЗА НОВЫЙ СОЦИАЛИЗМ !!! 🚩🚩🚩 СВОБОДУ ВСЕМ ПОЛИТЗАКЛЮЧЕННЫМ !!!🚩🚩🚩
@_eg66613 күн бұрын
К полит заключённым он не имеет ни какого отношения
@user-ef5tt7bx7v3 жыл бұрын
Это не скреперист ,настоящий скреперист не будет рвать раздатку и бортовые.
@stanislavzaremba34453 жыл бұрын
Угу. Это подделаный скреперист. Из Китая, не иначе.
@user-mw6rl2ky9w3 жыл бұрын
Да они соляру на 130 экономят, потом в конце смены впарят.
@user-wv8xl8yi3f3 жыл бұрын
Эх,жаль,что техника редкая,сейчас мало кто вообще знает, что это такое.Работал на экскаваторе, на строительстве АЭС,прораб был вахтовик из Калининграда, старый,называли его за глаза Дедом.Так вот,возникла проблема,надо было подрезать участок,но большой экскаватор не загнать,противовесом забор снесет,а маленьким бесполезно,подходит ко мне Дед и спрашивает:А скрепер у вас тут можно где нибудь достать?Говорю:Геннадьич,его не то,что здесь,его по всей России уже хрен,где найдешь.А так,Дед правильно мыслил,один такой МоАЗ в той ситуации решил бы множество проблем.
@andrewnikonov99103 жыл бұрын
Эх, зря вы деда ввели в заблуждение:-) , ибо МоАЗ 60148 с ярославским двигателем до сих пор выходит с конвейера
@user-ek4wq2tp5c12 күн бұрын
Все вокруг заебенили уже и рады....
@prokhor_mitrich2 жыл бұрын
Скрепно
@user-kr6fg3dm6p2 жыл бұрын
А что этими скреперами делают... Дернину срывают....
@DieselCat222 Жыл бұрын
Всё,что можно срезать с земли,грунт,глину,думаю и гравий возьмёт.
@ebl324814 күн бұрын
Скрепер моаз
@alexanderalexander73216 күн бұрын
Техника Советская! А в Советском Союзе делать умели!
@user-yy8bf1be4i2 жыл бұрын
У них четырёхтактный или двухтактный дизель?
@user-xl8lc5eq9w2 жыл бұрын
Ямз 238
@DieselCat222 Жыл бұрын
"четырёхтактный или двухтактный дизель?" - чувак,курить всякую дрянь завязывай.
@user-ly1od4kl1x11 ай бұрын
@@DieselCat222первые скрепера были действительно с двухтактными ямз200, помню, а потом ямз238н .....
@DieselCat22211 ай бұрын
@@user-ly1od4kl1x дизель не может быть двухтактным по своей сути,это участь бензиновых карбюраторных моторов на мотоциклах,цепных пилах,да и то и те и те уже свободно выпускаются на 4-х тактной основе. Если есть клапана,всё,двухтактник не имеет клапанов и в принципе не может стоять на такой тяжёлой технике,тем более бензиновый.
@user-ly1od4kl1x11 ай бұрын
@@DieselCat222 почитай характеристики двигателя ЯАЗ 204, Именно такой поначалу устанавливали на первые скрепера, я лично застал это время , у нас в леспромхозе был такой скрепер.... И потом , я сам работал, но уже на современном с ЯМЗ 238н......
@elekberehmedov320683 жыл бұрын
🇹🇷🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿
@user-oo4zh1sw3b3 жыл бұрын
Обычный самоходный скрепер. Объем вроде 8 м3.
@user-dj7nm4mm7j3 жыл бұрын
10 куб
@user-kx2br8wi4p Жыл бұрын
@@user-dj7nm4mm7j 13
@user-kx2br8wi4p9 ай бұрын
15 с шапкой
@user-ru5hk6jo8x3 жыл бұрын
Сейчас их выпускают?
@urrurs98713 жыл бұрын
Нет
@_grigory_3 жыл бұрын
Выпускают. В единичных экземплярах.
@_grigory_3 жыл бұрын
@@urrurs9871 не знаете - не пишите
@urrurs98713 жыл бұрын
@@_grigory_, нет
@alien78363 жыл бұрын
@@urrurs9871 а в гугле иностранные образцы посмотреть не получается?:)))
@slavikklubnichkin48523 жыл бұрын
Обычныя Советская техника .Не то что современное дерьмо.
@user-wr9kj9ns7p3 жыл бұрын
глупый эксперимент. можно запросто порвать сцепное устройство, а это уже серьезно. да имало их осталось автоскреперов, а спецов наверное еще меньше
@user-kn5hv7fq1d3 жыл бұрын
Автоскрепер вещь хорошая для отсыпки зем полотна автодорог , жд дорог , для рытья каналов , для нарезки чеков в рисоводческих хозяйствах хорошая техника , На таком 4 года работал , не обижаюсь .
@user-dw2xx2ui4b13 күн бұрын
Да он дерн себе накрутил в савок
@user-fc2dh3zj6v3 жыл бұрын
А плешивый сказал в СССР только калоши делали
@user-tl7xo1ei3v3 жыл бұрын
А кто обязывается, тот сам таким называется. Бя-бя-бя)))).