Такой дядя Паша, просто обязан своё мастерство передавать ученикам, т.к. очень мало осталось таких ремонтников.
@ВалерийАнтонов-у6р3 жыл бұрын
У тебя Паша, просто золотой человек! Вникает в суть!!! Вот таких ребят и надо ценить. Паше РЕСПЕКТ!!!
@Альберт-е4ь Жыл бұрын
Однако у Паши , как у всех спецов глотка .....( А так руки золотые!
@ВалерийАнтонов-у6р Жыл бұрын
@@Альберт-е4ь хочешь сказать интелект на лице😊, или ты его лично знаешь?
@Альберт-е4ь Жыл бұрын
@@ВалерийАнтонов-у6р лично не знаком, сколько спецов знаю многие из них антидепрессант употребляют в N дозах
@Viath-r5k3 жыл бұрын
У нас в россии так устроенно, что у кого есть деньги нет ума, а у кого есть знание и талант нет денег к продвижению. Талантам надо помогать, бездарности прорвутся сами. Огромный вам лайк, а Пашке особый, удачи, здоровья и продвижения в карьере...
@Альберт-е4ь Жыл бұрын
Пашка бриллиант
@ЕвгенийХудяков-э4г Жыл бұрын
@@Альберт-е4ь Паша привет,на пиши мне в личку,есть вопросы
@_Lord.of.Shadows_ Жыл бұрын
Так по всему миру))
@andreystav891111 ай бұрын
Философия…) кто из талантливых прорывается и становиться обеспеченным - перестает быть тем талантом которым был 🤷🏼♂️. Дело не в странах, а в менталитете людей, в устройстве мировой психологии и отношения к жизни ее благам и возможностям… Нас научили так - кто крутой богатый имеет побольше связей таких же крутых, где все покупается и решается не умениями а папирусом с наименованием купюр - тот и в почете на уважении… вот были бы они богаче круче - не было бы этой газели и этого ролика. Был бы очередной ролик как мастерски готовить лобстера и сжирать его на зло бедным выкидывая половину. Футболисты миллионы зарабатывают и ездят на суперкарах и подавляющее большинство мечтают быть такими же крутыми и всеимеющими… и человек написавший этот комментарий - ведь именно об этом по сути… вот бы таким людям побольше денег и почета, а не футболистам и Иже с ними. а в конце то что? Ничего. Нет ни в чем смысла. Можно думать злиться хаять возмущаться, радоваться что у самого получилось и тд… просрано людьми что то высшее и настоящее что заложено и миром правит полнейшая за…лупа зашитая в мозг большинства. Не в обиду авторам, Вы красавчики, ролик классный, Вы класные. А страна тут не причем. В каждой стране есть свои вопросы проблемы коррупция, нищие и супербогатые… какое количество из них талантов🤷🏼♂️ и бездарей которым просто фартит? В общем философствовать можно вечно и уйти в это очень глубоко. Люди давно живут во сне на Яву и очень мало кто может очнуться по настоящему и увидеть масштаб утопии. На земле рай, но люди упорно делают из него ад. А вообще хотел спросить - поршня какого диаметра ставили?😂
@СергейСтародубцев-ж2е11 ай бұрын
Компрессия должна быть не большой и не маленькой .а такой .какой её предусмотрел завод изготовитель .
@igor700304 жыл бұрын
На дядю Пашу приятно смотреть и слушать, толковый дядька 👍
@АлександрМахов-ч5о4 жыл бұрын
А насчёт диагностов я с тобой полностью согласен 👍
@user-VitaliePostovanu14014 жыл бұрын
Большой привет Вам Серёга и дядя Паша! Приятно собирать такой движок! Всё чисто, покрашено, только собирай. Респект Вам ребята!
@КарлБайгузин3 жыл бұрын
Парни молодцы!!!!!!!!!!!! Все по правде рассказали как повсеместно происходит, руки золотые и светлые головы!!!!!!!!!!!
@ИльяЛетягин-ш1в4 жыл бұрын
Ребят привет я из Нижнего Новгорода зовут Илья с 1996 по 2000 учился в ЗаМТ (Заволжский Автомоторный Техникум). Обратили внимание что сейчас ставят по одной пружине на клапан, а раньше ставили две. Нам когда я учился говорили что две пружины нужны: 1) для безопасности 2) для увеличения силы сжатия клапана. Когда делал свой 405 евро 3 поставил по 2е пружины и динамика улучшилась. PS.С наилучшими пожеланиями !!!
@АлександрЛ-й1е4 жыл бұрын
Привет земляк, я из Кстово. Сам еще учился по пост советской программе, когда еще учили по советски, а сейчас спецов нет, на экзаменах приходится начальству свое доказывать, а они ведь не знают нихуя.
@АндрейШатунов-я2п3 жыл бұрын
Современные пружины не ломаются и параметры держат. Поэтому перешли на одинарные (японцы уж давно)
@ИльяЛетягин-ш1в3 жыл бұрын
@@АндрейШатунов-я2п если ездишь на газу то малейший недожим клапана срежет его как автогеном, мы это уже проходили на практике
@РодинамояРоссия-т4о9 ай бұрын
А какие пружины имеешь ввиду?
@Gadjiew11117 ай бұрын
Салам алейкум. Здравствуй брат мой . Подскажи от чего поставил маленькие пружины
@ЕвгенийБобков-я4е4 жыл бұрын
Братья по разуму привет из Калуги . Вы как всегда красавчики ! Предстоит весной такая же работа . Спасибо видосы . Успехов в вашем не лёгко труде . Пашке мастеру привет и респект . Тебе Серёга тоже за правильное отношение к авто .👍👍👍👍👍
@ВасилийГарькин-э6ы4 жыл бұрын
Привет парни! С вами полностью согласен за диагностов. У меня на 405 после капиталки завел и приборы начали скакать и глохнет о обороты скакали думал что то собрал не правильно. Поехал к мотористам а они мне установили углы по метке на шкиву а они у меня были сбиты на примерно 70 градусов. Машина и заводится перестала. Я то устанавливаю по зубам и датчику кол.вала.переделал после низ по своему снова. Привёз диагноста.он и мозги менял и прошивку перезалил никак не исправлялос. Друг посоветовал одного товарища посмотреть. Оказалась проблемма в насвечниках . Они были без сопротивлений. Я их поменял после капиталки. Так что диагносты не все шарят. А вам огромный лайк. Смотрю ваши видосы с удовольствием.👍
@3ZaDRoTT3 ай бұрын
Могу сказать что на наших моторах стоят свечи с маркировкой R это как раз таки сопротевление, если свечи без маркировки такой, то будут проблемы! А лучше ставить свечи с сопротивом 5 ом, тогда и наконечники модно обычные!
@v.z.5430 Жыл бұрын
Да, Паша это ходячая энциклопедия и мастер широкого профиля! Ему как минимум платные курсы мотористов или ещё каких специалистов что ему ближе и по душе открывать надо! Человек 5 набрал и людям польза и Пашке тоже хорошо!) И в результате и специалистов толковых больше будет! Знания нужно передавать. А как он это будет делать, платно или бесплатно, это уже его дело. Удачи вам ребята всегда с интересом смотрю ваши видосы.
@АхмедМусаев-э3л Жыл бұрын
Насчет диагностики, такая же картина у нас в Рязани, да и по всей России. У нас в России, на прочь отсутствует сервис, не только по машинам... Спасибо за видосы, я часто захожу к вам на огонек.
@Подсолнечное3 жыл бұрын
На таких мастеров и хороших диагностов молиться надо их единицы
@Вадимвыживший4 жыл бұрын
Эх пашка) хороший механик ,в России таких мало
@сергейщукин-х3д Жыл бұрын
Дружище тоже самое и в Тамбове....у меня троила...приехал сделали прошивку евро 2 и всё....уехал неделю сам мучился....а в итоге сам по ом проверил и в итоге на первом целиндре нет компрессии 31:49
@AleksandrBir4 жыл бұрын
Начало конца, счёт от левого яйца... Уважение, Вам Парни! 🤝 С "Газелями" не заскучаешь. 👍
@ВикторГлебов-к7в4 жыл бұрын
Всем привет. Жалко что далеко живу. Моя газель ка тоже нуждается в таких мостерах. Спасибо за видос очень грамотно и понятно
@АнварЖилкибаев4 жыл бұрын
Компрессия просто космическая .Мастер класс для ремонтников .
@алексейфролов-у9т4 жыл бұрын
По поводу ДИОГНОСТОВ правду говоришь, у нас в Калуге тоже самое, приедешь потыкают, не хена не сделают, и говаря руболь довать надо(1000руб)
@Utilizator404 жыл бұрын
Сергей на паралельной 11,хороший диагност,только попасть к нему тяжело
@ЛеняБурлуцкий-ж3ь4 жыл бұрын
Дай свой номер я хотел за газель узнать
@МурадМагомедов-г8д4 жыл бұрын
Да они везде такие конченные
@user-ov7pb7mq9e4 жыл бұрын
@@МурадМагомедов-г8д , научись сам)))) Или мозг может только слово "конченный" запомнить?)))
@Андерсон-р4е3 жыл бұрын
@@user-ov7pb7mq9e ты очень умный наверно Виталий. Скобочки не обязательно ставить. Не ставь!!
@penikov Жыл бұрын
Крутите мотор и будут крутиться клапана. Ездят как пенсионЭры, выше 2,5 никогда не поднимаеттся - вот и результат. Тем более что на 406 семействе еще и гидрики
@АлександрСычихин-ш9в Жыл бұрын
Редко грамотные попадаются мотористы если есть время всегда смотрю чтото новое поевляется молодци
@РоманП-х7о4 жыл бұрын
Про диагностов все правильно сказал на 100%. Важные все. Думаете за грамотность свою деньги берете, знайте матерят Вас в большинстве случаев газелисты, щеки и уши гореть у Вас должны. Чтоб Вы приходили в магазин за продуктами, платили, и не с чем уходили. Тоже бамбануло)
@dualipa203 Жыл бұрын
У нас в республике если диагност ркботу не выполнил ему чисто от себя руб 100 дают и все.за потраченное время
@ПавелГлухих-я2к4 жыл бұрын
Серёга поддерживаю про диагностов , уменя чек горит я ему почему, тот смотрел смотрел так причину и не назвал, а деньги просит. Я не заплатил т к причина ненайдена
@Георгий-р8м4 жыл бұрын
Паша Вы НЕ ОДИНОК!!!!!! Тоже самое и у меня. Лямбды поменял оба---толку-- 0, так и горит чек,нексия 11 год 150N......Пенз. губ.
@mastermir83474 жыл бұрын
я наоборот сдиагноста деньги беру если причину не нашел. я время потратил на него. а если не хочет платить, вызываю наряд и пишу заявление по 159 ук рф. после этого обычно объявление о диагностике пропадает.
@Владимир-к6р8о4 жыл бұрын
А за что платить? Работа сделана, оплата получена. Нет работы, нет оплаты...
@AverUng176 ай бұрын
@@mastermir8347 вы особенный какой то, космонавт прям
@Владимир-э6з2щ4 жыл бұрын
Приветствую вас. Тоже сталкивался много раз с такими мастерами и диагностами. У меня жига дрыга карбюратор. Как только произносишь карбюратор, так сразу всё, до свидание. В посёлке откуда я родом много мастеров мотористов все важные, попасть сложно большая занятость у них. всех хвалят и у кого не был все к сожалению так себе. Но все умные, все важные, чё каво. а по факту ни чего нормально сделать не могут. Но все их хвалят. Видимо делают хорошо только своим и то не знаю хорошо ли делают. Есть один карбюраторщик, хорошо делает и настраивает но к нему попасть ооооочень сложно. Делал мне один моторист реставрацию, как он сказал. Колпачки, цепочку, шестерёнку и так по мелочи что то поменять. в феврале сделал, а в апреле у меня клапан погнуло на пятёрке. Так как я живу в городе Екб(Екатеринбург) вызвонил мастера одного он приехал не вскрывая сразу сказал, что у меня случилось. Когда вскрыл дрыготель был в шоке от того, что клапан погнуло, шестерня нижняя сточена совсем, цепь растянута. О мне всё сделал, фото отчёт отправлял. И сказал, что мастер который делал реставрацию купил самые дешёвые запчасти. парнишка жигу дрыгу сделал. в апреле четыре года будет как она двигается. У парня руки золотые. Подходит к работе добросовестно, но увы, чтобы его поймать и записаться это проблема. Очень тяжело найти хорошего мастера кто добросовестно и специалист в своём деле хороший. Удачи вам с постройкой и работой. И всем удачи.
@user-electric3 жыл бұрын
Дядя Паша крутой!!! На все руки мастер! 👍👍👍
@АлексейИванов-д9р2э3 жыл бұрын
Я раз тоже по незнанию поставил металопакет, через 2 т.км снял головку и поставил обычную заводскую прокладку, и нет проблем.
@АлексейАнисенков-у1к Жыл бұрын
Так оно и есть с диагностами, как говориться сунул вынул 500 рублей подай, а результата нет.😢😢😢
@GAZELLATION4 жыл бұрын
Знаю одно, что если газелист будет даволен, он больше готов заплатить, чем хозяин гелика). Газелисты сила)
@ПавелГабидов3 жыл бұрын
Все неплохо в этом конструкторе только рабочая площадь клапана в седле (фазка) после притирки не должна превышать 1.5 мм в вашем случае после 2х-3х тысяч км ваша работа будет безполезной так как клапана заср...я нагаром и будут пропускать особенно выхлопные ,это уже не полуторка а шеснарь на гидрочах, ДВС нормальный 406 форсунки ставьте бош а если ездиш на газу совет ,поставь вариатор опережения зажигания " 60-2" не пожалел,загугли поймеш поставить можно самому без проблем ,+ разрезные шестерни ГРМ этот ДВС можно настроить без всяких диагночайников под газ без потери мощности при адекватном расходе в12-14 литров газа и также бенза , удачи!👍👍👍
@СергейСтародубцев-ж2е11 ай бұрын
Да и клапана крутятся .там где стоит механизм вращения .НаЗилах 130 .точно стоит этот механизм ..
@3ZaDRoTT3 ай бұрын
Спасибо за совет, вот тоже думал как сюда фазовращатель прелипить, а он есть оказывается, буду искать пробовать!
@cheredos. Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите какие градусы распредвалов выставить? , конфигурацию распредвалов такая же машина уаз патриот для жесткого бездорожья мотор змз 405
@vital20marchello844 жыл бұрын
Добрый вечер колдуны! У Вас вся проблемы с запуском на холодную были из-за головки, у меня та же проблема была, всех диагностики приехал во многих городах, а в этот раз пробили прокладку под головкой, оказалось что проведен второй цилиндр на голове, отфрезеровали и собрали мотор, и теперь хорошо все запускается на холодную.
@ДукальскиеКолдуны4 жыл бұрын
Ну дай бы бог что так . По крайней мере сейчас на холодную запускается в легкую
@АнатолийЗыков-ж1ъ4 жыл бұрын
Паша, ты красавчик! Специалист от Бога!
@ДмитрийБезлепкин-ь7ш4 жыл бұрын
Да конечно, диагносты и электрики, очень умные! Все на понтах
@ВладимирЯнкин-п7к4 жыл бұрын
Вот что значит с душой ! Слов нет .
@ВадимЗыбин-т6т3 жыл бұрын
Да, ты прав! На 287процентов!!! Нет мастеров, которые проникаются...шесть лет езжу, ремонт за ремонтом, а толком ничего...
@Владимир-я2м2ь2 ай бұрын
Грамотный дядя Паша Очень внимательный к мелочам , собрал лучше завода производителя !
@neasov_live Жыл бұрын
В компьютере есть опорное напряжение которое учувствует в расчетах температуры и других показаний, мысль про заком ома здравая но не из-за напряжения, а из-за подгнившего контакта например где сопротивление становится выше из-за уменьшения сечения провода. :) Напряжение тут не причем.
@user-VitaliePostovanu14014 жыл бұрын
Серёга, у нас диагносты такие же как и у вас, их просто нет. Единственное что они умеют, это сбросить и устанавливать типа по заводским. У меня тоже датчик температуры был неисправен и двинул угол опережение зажигания и машина не ездила, пальцы звенели страшно. Обьездил всех и у всех один ответ, заводской брак у новой машины. В Москве на одном строительном рынке с мужиком разговаривали на стоянки и рассказал ему про свою проблему и он мне посоветовал поменять датчик, с такой же маркировке. Не поверьте, заехал в первый же по пути магазин и купил, поменял и машина поехала, вот вам и диагносты хреновы.
@ГрибковЮрий-т4з Жыл бұрын
Господа кулибины подскажите бронзовые полукольца прорезями ставите на радиатор или на 4 цилиндр
@СтасянЯранд Жыл бұрын
клапана на старых двигателях газ 20 21 24 53 52 51 у них стояли толкатели со смешением засчет этого клапан остывал !
@ЮрийЕфимов-ъ2у2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Что значит профи. Молодцы. Всем здоровья. И мирного неба.
@ДмитрийФрей-й8з4 жыл бұрын
Серёга спроси у пашки, сколько градусов он ставил распредвала,
@виталийкрасников-х4т4 жыл бұрын
Попробуй найти сервис, который специализируется на заводке авто. Тоесть авто не заводится ты приезжаешь к ним и они находят причину . У них есть все оборудование и они находят все косяки и мелкие сразу исправляют . В Омске есть такой и ценник был 700р и это не так ,что комп воткнул ,а там свечи проверка ,броне провода проверка ,компрессия ,давление топлевного насоса и тд . И потом когда зоводят и СО сразу смотрят и как какой цилиндр работает и потом уже ошибки скидывают с компа авто.Вот после такой диагностики и настройки у меня ДВС-406 карбюратор ,рсход газа на сто км 13,75 литра.зима 15,5л . В смешенном цикле.
@ЗайрбегМагомедов-ш9п4 жыл бұрын
Идешь к диагносту.а они может это может то . заставляют менять все датчики.
@ПавелКукушкин-ъ1ч3 жыл бұрын
Нет результата, нет денег, сам диагност по этому старью
@parlamentboss93824 жыл бұрын
Здравствуйте что сделали с касой ? У меня тоже дитанация какие провода перекинуть
@АлександрДзюбенко-л1г3 жыл бұрын
Я и без колокольчика ваши выпуски не пропускаю....... 😜😜😜😜
@ЮзерЮзер-г4ж2 жыл бұрын
Дааааааа,глядя и слушая Пашку,о себе складывается ну если не очень хреновое мнение,то на половину.....,молодец,с проникновением во все процессы собирает,со всеми тонкостями,словно сам часть этого механизма и электричиства....👍👍👍👍👍.
@dimax0568 Жыл бұрын
Дядя Паша вдохновляет! Спасибо!
@chim-dok4 жыл бұрын
ДТОЖ надо проверять по сопротивлению. Есть для каждой график при разных температурах. При малейшем отклонении менять надо. Ошибка на неё не пишется в ЭБУ.
@3ZaDRoTT3 ай бұрын
Он есть 2х образцов, с разным показанием сопротивления, но фишки есть белые а есть черные, черные микас 7.1, белые микас 11, ну и так далее, там разные показания снимаются, один датчик на сопротивление, другой на вольтаж вроде, но точно что один другой не меняет!
@АлександрЖаринов-х7о2 жыл бұрын
Жаль у меня в районе такого Пашки нету! Грамотная работа!
@данилкузнецов-ъ8н4 жыл бұрын
Лайк и удачи вам пацаны!!!!!!!
@АлександрКомлягин-м1с3 жыл бұрын
Парни привет! Подскажите по градусам на сколько ставить по транспортиру распредвалы впуск 240 выпуск 252 20/19 или 23/19? змз 405 двигатель на бензине. заранее благодарен
@АндрейНазаренко-х8х Жыл бұрын
ВПУСК-17,ВЫПУСК-19.
@АлександрУдот-в7э4 жыл бұрын
Добрый вечер подскажите какие фазы поставили на выпуск а какой на выпуст
@vasiliyrudenko37573 жыл бұрын
По моему грамотно делают!!! Успехов Вам!!!👍
@СергейСтародубцев-ж2е11 ай бұрын
По моему через чур грамотно ..особенно про вращение клапана ..Клапана вращаются к тех моторах .где стоит механизм врашения .И это далеко не вовсех моторах .А клапан блестит от прихлопывания ..
@АндрейВаснецов-и2б4 жыл бұрын
Можно вечно смотреть как Колдун капиталит оди и тот же движок по пять раз за месяц)
@денисшкитов4 жыл бұрын
Ну а что сделать если к сожалению качество запчастей такое
@senetkar98064 жыл бұрын
Ничего подобного пять лет назад поменял прокладку ГГц 405 мотор и все нормально, самое главное правильно затянуть голову.
@денисшкитов3 жыл бұрын
@@senetkar9806 делал плоскость блока , головки . Затягивал по мануалу . Протягивал через 1000 км . Все равно пробило
@ИванИванов-ф9р7ю3 жыл бұрын
Подскажите в Тюмени куда можно обратиться по ремонту двигателя, подвески и кузова, где хорошо и не дорого делают, где лучше запчасти покупать на Газель 2752?
@Димон.Р4 жыл бұрын
Парни вам большой респект. Люблю смотреть ваши видео. Красавчики. Паша видно по физике пятëрки домой носил. 😄
@БулатСитдиков-я7в4 жыл бұрын
Молодцы ребята. Приятно и полезно смотреть. Спасибо.
@НиколайКочнев-щ8в4 жыл бұрын
А какие углы установки распредвалов?
@3ZaDRoTT3 ай бұрын
Ну вообще вал выпуск 252 20гр вал впуск 252 19гр но! Нужно знать какая высота кулочка, если мы берем вал 252 с 9мм то фаза 19 впуск если 252 с 9.5 (про версия) то фаза буде 17 Я поставил стандар 9мм 252я угол19, а выпуск 264 10.5. Угол 16, все в стандарте как в 409 моторе, едет с 1200, прям капец нравиться, тяга отменная, полка ровная расход упал до 10л, сам в а х уе. Еще нвстроить осталось😂
@ПавелКукушкин-ъ1ч3 жыл бұрын
С прокладкой гбц ошибочка, поломает её на кольцах через 30тык, ставил на все фрезерованое, поломало её на всех четырёх цилиндрах, поставил теперь две е3 фритекс только обязательно, но поздно теперь масло ест, покоробило может гильзы пока до меня ехали
@ПавелКукушкин-ъ1ч3 жыл бұрын
Но ходит две е3
@Боря504 жыл бұрын
Паша . судя по прокладке блок тоже нужно было померить на плоскость
@СергейЕрмаков-е8р4 жыл бұрын
Синька, терануть и сразу все покажет...
@ДядяСерёжа-ы1г4 жыл бұрын
После капиталки перед запуском на термостате надо датчик открутить воздух выпустить - ещё литра 3 антифриза входит, а бывает что воздуха там нет
@ЕвгенийКутузов-ц4р4 жыл бұрын
Привет , слушаю Пашу вроде парень не плохой ,но съежает красиво, на электрику накасячил признай вину, а так в целом парень неплохой))|
@НикитаИванов-э2щ3 жыл бұрын
Здравствуйте! Двигатель 405, копресия 11,5 в среднем на 10 тысяч доливаю 1 литр, подскажите это нормальная компрессия и сколько примерно протчнит ещё двигатель сейчас пробег 270 тысяч без ремонта!?
@НикитаИванов-э2щ3 жыл бұрын
Опечатка получилась, протянет писал,.
@МагасКавказ3 жыл бұрын
Может приехать к дяде Паше , чтоб пройти курс повышения квалификации. Грамотно расуждает, про все нюансы. Видно что мужик вникает во все мелочи и взаимосвязи всего диапозона причин неполадки двигателя
@МаратАйтжанов-б1ц4 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста змз 405 слетел колпачок на 3 целиндре можно поменять не снимаю головку?
@ЕвгенийОлейников-р2п11 ай бұрын
Компрессия отличная. Как отрабатывает этот двигатель с данной компрессией. Какие были зазоры на кольцах в ГПГ? Если конечно помните.
@НикитаХорняков4 жыл бұрын
Здорово ты абсолютно прав вот на уазике мучался такие умные диагносты
@ИгорьКиселев-к2ж4 жыл бұрын
Здравствуйте Ребята всем доброго времени суток! Вопрос к Павлу у меня Волга двигатель 406 инжектор в выхлопную пошел антифриз сразу как увидел проблему перестал ее заводить теперь сижу и думаю как разберать буду нужно ли будет голову фрезеровать если видимых повреждения нет ??? Следующие думаю раз снял голову надо поменять сальники клапанов ( какие сальники лучше поставить???)и притереть клапана самому возможно ли дома дрелью притереть клапана?? И вот думаю хочу распилить каналы впуска и выхлопа ! будет ли толк если при это оставить родные распредвалы с родными звёздами ??? подскажите пожалуйста и если будет смысл все это затеи нужно будет что то настраивать в блоке управления двигателем????
@БегназарАхмаджонов3 жыл бұрын
Я почти вес ваши видео смотрю отлично мне нравится ваше работе 👍👍👍👍
@GAZDiagnosis4 жыл бұрын
Датчик температуры ож работает не по сопротивлению, там стоит термодиод.
@Nu_Na-l1j2 жыл бұрын
Всем добра и здоровья. Подскажите пожалуйста! ЗМЗ 405 евро 3 начало греться , 85 гр уже выбивает с бочка . Думал ГБЦ или прокладка но нет, поставил новый ГБЦ тоже самое . Радиатор Оренбург латунь, циркуляция есть радиатор горячий бывает . Пузырьки не замечаю в бочке . Включенным вентилятором нет проблем. А может быть это все из-за расточки на 96,5 поршня? Заранее спасибо всем.
@ОлегБузницький3 жыл бұрын
Подскажите пожалуста почему стучат пальцы даже на газу 405 двигатель
@АльмирХалиуллин-ш8я4 жыл бұрын
У дяди Паши золотые руки 👍👍👍
@УсенАбдулаев-ъ8к3 жыл бұрын
Дядя Паша приезжай в Алматы.У нас таких мастеров нет
@timofeykar Жыл бұрын
Здравствуйте, где такие провода на акб нашли ?
@СергейЛагутин-я7е2 жыл бұрын
Приглашаем в автосервис по газелям Аспект, город Челябинск. Все виды работ. Диагностика как полагается, ищем проблемы до конца. Оплата по результату. Так же делаем чип тюнинг легкового и малого коммерческого транспорта.
@АндрейРыков-о7д6 ай бұрын
Доброго дня всем ДК, меня Андрей зовут, я из Екатеринбурга. Паша у меня Соболь, мотор 405.22 Микас 7.1 . Проблемка есть, может встречалась такая? Мотор вроде как бодрый стоят разрезные звезды. Короче , после 3000 об загорается чек, отсечка после 7500 об . Газ отпускаю и чек гаснет. Что может быть подскажи пожалуйста!
@АзаматХабибов-м5п4 жыл бұрын
Полностью с тобой согласен братан насчёт диагностов и остальных всяких сервисов, я поэтому и езжу на Волге 402 карбюратор без проблем , инжекторные машины терпеть не могу , зато сам я в гараже все сделаю без лишних затрат и поеду дальше
@ДронДрон-е8щ4 жыл бұрын
От этого 402 тоже проблем не мало.с большими пробегами он не живёт.капризный он тоже.греется и т.д.Каменс если с нуля то норм а так тоже кот в мешке.
@АзаматХабибов-м5п4 жыл бұрын
@@ДронДрон-е8щ на газели может и греется на Волге больше 85 летом не поднимается
@ДронДрон-е8щ4 жыл бұрын
@@АзаматХабибов-м5п понятно
@gaf66384 жыл бұрын
Азомат,возьми406,карб.поставь и ездий до 500000т.км.без кап ремонта.402 больше 150000не ходит,в ремонте они одинаково просты.
@АзаматХабибов-м5п4 жыл бұрын
@@gaf6638 то что в ремонте простые не согласен на 406 дорогие запчасти , я много не езжу мне 402 хватает у меня пробег 112 тысяч до 150 тысяч я через 5 лет только накатаю 😂😂
@АндрейИзуткин-ф7в Жыл бұрын
Волга 31105 2007 год зажигание включаю вентилятор работает и не заводится причина??
@МихаилЧудинов-м7ф2 жыл бұрын
одни положительные эмоции. все по сути . класссс
@BVmotors234 жыл бұрын
Мужики я прошлый раз писал что слабо протянули, нужно более чем в положено, поэтому так рано и пробило, привет с Кубани.
@n3u44 жыл бұрын
Я 14 кг обычно тяну за последний проход
@3333sander3 жыл бұрын
Нельзя больше тянуть. Трещины на блоке вокруг болтов могут появится. Там тяни не тяни если блок и голова все мёртвое, пора в металлолом. Или переберай каждый год.
@pavelk2043 Жыл бұрын
Про диагностов согласен на все 💯
@ДенисЛевчук-д1и4 жыл бұрын
Доброго времени суток, всё правильно говорите про диагностику,была у меня газель с ЗМЗ 406 .2 сам мучился с проводкой и датчиками.
@АланТигиев-т4г20 күн бұрын
Ещё Евгений Травников рассчитывал фазы газораспределения ЗМЗ405-406-409 на впускной вал 15° выпуск 18°
@vasiliyrudenko37573 жыл бұрын
Здорово , колдуны!!!! Я из КZ. Вот Вы про диагностику.....говорите. Я у нас к одним заехал по "рекомендации " интерес прогнать по капиталке 406. Дак он начал с 200тт и за три минуты догнал до 300тт. Я у него спрашиваю может давай я машину запущу.....! Вы мужики видели бы его лицо.😂
@Ктн2984 жыл бұрын
А всё таки почему молчит начальник трАнспортного цеха!!!???? . Про мотор Крайслера. Поподробнее пожалуйста. Заранее спасибо.
@3-rw8wx7 ай бұрын
Что вы думаете о понижайке на газель,не хотите ли сделать такой проект?
@Jvvgtrsjrsskoirsxhyds3 жыл бұрын
Хорошие диагносты на вес золота, и это не только в Тюмени
@ПетяПупкин-т6х Жыл бұрын
У меня 11 очков ,двигатель 405 е2 ,было 7 лет назад ,пока не лазил ...ну как только масло начнёт есть ,тоже полезу
@maa-mazei4 жыл бұрын
Серёга привет 👋😉 Я бы сто раз подписался на твой канал, но увы не даёт ютуб больше одного раза 😜
@ДукальскиеКолдуны4 жыл бұрын
🤣👍
@АдамЯндиев-о5н4 жыл бұрын
@@ДукальскиеКолдуны Добрый вечер у меня распредвал один от 405 второй 406.подскажие где какой надо подо положить?
@Valentin_kintos4 жыл бұрын
@@АдамЯндиев-о5н на змз 409 стоит впуск 406, выпуск 405!
@АдамЯндиев-о5н4 жыл бұрын
@@ДукальскиеКолдуны добрый вечер если камписаторы стучат на тягу влияеть?мотор 405 головка новый и распредвалы от 405 тяга слабая.,причина какая может быть ?
@АдамЯндиев-о5н4 жыл бұрын
@@Valentin_kintos как сделал мотор 405 и обе распредвалы поставил 405 тяга слабая
@ИмранНабиев3 жыл бұрын
Добрый день Друзья . Короче хотел спросить у вас , когда я купил газель тяги не так сильно было и через год я полностью сделал мотор все менял, после капитального ремонта все так же остался без изменений, редуктор менял посмотрел изменений 0, компьютер поменял изменений нету, прошивка сделал без изменения. Короче от а до Я все менял. Новый головку тоже поставил так же все равно. Компресс есть 14-13. Давление топлива четко нов насос и фильтра. Мотор 405 евро 2. Что ещё надо сделать друзья ? И тяги нет и больше 90 км не едет. А на холостых идеально работает не троит ... Кто сталкивался??? Может поможете друзья?
@ABUl2414 жыл бұрын
Бортовик нужно ставить, все регулировки можно сделать включаяя смесь, холодный пуск будет отличный
@mkdv59924 жыл бұрын
Дядя Паша где-то грамотный, а где-то такую ересь несёт)))
@ВалерияПавлюкова-щ7м4 жыл бұрын
Молодцы я рад за вас 👍
@ИгорьСК-п9я3 жыл бұрын
д. Паша мозг, молодецы хороший подход у вас удачи добра
@ОлегДемиденко-ш2э3 жыл бұрын
Продал Газель, и больше не хожу по магазинам запчастей.
@Jvvgtrsjrsskoirsxhyds3 жыл бұрын
Иногда этого нехватает 😃
@РинатЯнбулатов-ж6я4 жыл бұрын
Так работают не только диагносты, но наверное и вся страна.... везде желание быстренько заработать не вникая в суть
@Архитектор-э2ъ8 ай бұрын
В городе Герое Москва, на Ступинском проезде, в сервисе под названием Камушки работает диогност по имени Юра. Вот он единственный, который за 38 лет моей жизни, доводит всё до конца и в Газелях шарит прекрасно!!! Остальные все, от юга страны до севера, знают лишь на 20 % от того, что знает он (из моих личных обращений я имею ввиду).
@ВикторИванович-ъ6з4 жыл бұрын
Просто красавцы респект вам.от маршрутке))
@ВикторИванович-ъ6з4 жыл бұрын
А вот по поводу диагностики вы обсолютно правы сколько не оброщялся одно мучения по этому забил на это так как ездили на метане ну а сейчас дизель некст