💡ВЫЖАТЬ МАКСИМУМ ИЗ МОТОРА ЗМЗ НА ГАЗЕЛИ

[@ХусейОтаров-ф6з]

Миша, тебя главным конструктором на завод 🏭 газелей и всë будет ровно. Очень разумно, доходчиво объяснил спосибо грамотный ПАЦАН. Успехов тебе и здоровья😊!

[@MOTOPULSE.163]

У меня нет газели, но смотрю с интересом!

[@антон-п91]

только собирался написать что нет газели и не нужна но смотрю с удовольствием

[@AM-cv9xv]

😂Я такой же

[@Константин-н7в7д]

У меня есть,ни кому не советую,куча датчиков,коробка от волги,

[@user-ungrozny]

Да уж та боль) Чуть превысил скорость готовься к ремонту. Подвеска не для российских дорог.

[@ВиталийРоманий-ф1ц]

Видео что парнишка соображает, братец тебе удачи

[@ЕвгенийИванов-к6л8и]

У меня газель фермер 99 г уже 9 лет ,двс змз402. Газ на нем стоит с 2005 года. Машина- для своих нужд и иногда доставки материала на обьект. Просто, сердито и никаких проблем. За это время перебирал газовый редуктор 2 раза и прокладку на головке. 👌💪💪💪

[@АндрейНовожилов-к4я]

Мотор 402 самый лёгкий в обслуживание и самый надёжный. Проблема с перегревом решается с помощью Эл вентилятора на радиатор. Проблема набивки решается установкой набивки от Тата 613. Мотор везёт до 2тон Минусы: на нем не разгонится до 140км/ч максимум 90, а больше и не надо. Плюсы гружоный ест 16л 100 газа, пустой 14л на 100. Хороший аккамулятор масло 5w40 и свечи накаливания в впускной коллектор решают проблемы пуска в любой мороз

[@Tramp_from_Macao]

По поводу надежности поспорил бы набивка только она одна мозги вынести

[@ЮраБойко-ф3х]

Про палутурку это очень точно. Я всем говорю если она с завода полуторка что на неё обижатся когда грузишь от 2.5 и выше

[@КириллРычков-й3д]

у меня нет газели но из видеороликам стоит сделать вывод что блок надо брать от 406, ставить поршневую туда и колено от 409, распредвалы PRO, бабочку под двигун нового образца, цепь 2 рядную, антифриз G11 чтобы не ржавело ничего внутри, микас 7,1 эбу, модуль зажигания от двенашки со встроенным коммутатором, свечки иридиевые вечные, бронепровода нулевого сопротивления, фрезерование плоскости гбц под большую СЖ либо металлопакет под башку

[@ВиталийБабич-ь6г]

Блок змз 40522 гильзованый под 406 поршневую без заделки прорезей и с задней крышки ГБЦ отвод ож.

[@КонстантинСкрягин]

Первые 405 движки шли без прорезей как 405 Е2. Блок ходил до последних дней. Пробег под водилами чуть больше миллиона. Он в гараже как памятник. Хочу гильзануть и в бой.

[@Timur-by8eq]

А вы в 406 блок не сможете поставить колен вал и поршневую группу от 409

[@АндрейПорошин-р5м]

@@Timur-by8eq у меня стоит коленвал 409 в блоке 406. Поршня от Тойоты. Двигатель 22re вроде

[@Терек2019]

эээ,Торрето,сбавь обороты😂

[@Andry2495]

Сам Езжу на газели 5ти метровой 406инжектор мотор огонь вообще без проблемный…редуктор только грузовой стоит долго разгоняеться)а очень интересный ролик много интересного узнал про модернизацию👍👍👍

[@maxikrus5851]

Если она на грузовом редукторе долго разгоняется, то двигатель пора на помойку!!!!!!!!!!!!!

[@Andry2495]

@ поставил скоростной уже 9*41 земля и небо

[@НикитаСергеевич-у2г]

Спасибо за ролик, очень познавательно! Хотелось бы узнать Ваше мнение про использование газа, а лучше отдельный ролик снять. Плюсы и минусы. Ставьте лайки, чтобы увидел☝️

[@mkirillov]

Сниму

[@Timur-by8eq]

​@@mkirillovУ меня была машина с 405 евро 0 мощность была 150 лошадей без прошивки с завода машина 2006 года

[@ПавелБалакин-я8р]

Супер фраза! Газ не экономит а даёт взаймы!!!! 16 минута обзора, я ставлю тысячу лайков!

[@НиколаПитерский-д7б]

Сэкономленных денег хватит на новый мотор .

[@CitiAnji]

Так говорят тот кто не умеет считать свои деньги

[@avto-mir]

Херня всё, всю жизнь на газу езжу и не чего не прогорает, ГБО должно быть правильно отрегулировано и клапана , на газу выгодней по любому

[@Владимир-я3в5я]

Проехал на пропане почти 400 тыс. км и не поменял ни одного клапана. А на бензине на ней не заработаешь.

[@andreyan6311]

Плюс ментам отстегнуть при каждойвстрече ​@@CitiAnji

[@АлександрАмур-е7у]

А чем ГБО плохо на таких моторах?Как все блогеры говорят,ГБО даже увеличивает срок службы мотора.Единственное,только сёдла клапанов садятся быстрей.Михаил,не записать бы тебе ролик по поводу этой темы.Я думаю многим было бы интересно!И газ берёт в займы,интересный вывод!Говорят и дизель берёт в займы.Капремонт дизельного двигателя намного дороже бензинового.Ремонт Каменса обходиться как новый ЗМЗ 405.

[@SerTV-k8v]

По-моему, про газ идет еще из старых времен, где была хлопушка и не было электроники. Там и с УОЗ проблемы, и во впускной газ хлопал, и много еще чего веселого было.

[@АлександрМарин-у5ф]

По больше бы таких видео с рассказами про моторы и взаимоменяемость

[@АлексейЛеонидович-й1ы]

Красава! Столько полезной информации в твоих видео... Спасибо

[@ЕвгенийСоловьев-э1з]

Отличное видео, спасибо! Немного довелось поездить на Газельках. Первая, рабочая была на 402м моторе, но ремонтировал его дядя Саша, «Моторенок» в простонародье, царствие ему небесное, замечательный был человек. Так вот этот 402й так вваливал, что курили и 405е, закусился со Спринтером, в горку помахал ему задницей и ушел за горизонт, естественно груженный под завязку. Пару раз ездил на Ульяновце 2,9, ну чет вообще никак, не едет, бензин жрет, а потом он всем показал кулак дружбы🤢. Купил себе Газельку на 406.3, старого образца, ну конечно кайф по сравнению с 402 и ульяновцем. Таскал я на нем по 1,5 тонны, не перегружал, нормально бежал, один раз мне жахнули 2,5, деваться было некуда, попер, на удивление весьма неплохо шел и в горки лез. Купил свою в 2006, весной тогда уже шли 405, ну это пушка была, мои влажные мечты🚀. Так сложилось, что устроился водителем на Газель, а она с 405.24 по-моему, Е2, но сказали сразу, жрет, не едет, даже пустая 80 с горки, в горку встает. Катализатор вырезали, чего якобы только не делали, никак. Отогнал к мужичку шаристому, он сразу приговорил кислородник, два варианта, просто поменять его, либо прошиться под Е0, отключить его и чего-то там еще в ней подшаманено было. Прошили и всё, полетела в космос, минимальный расход который был на ней, 12,8 на скорости 80-85 по трассе. Машина 4+ метра и 2,20 высотой, промтоварный фургон, в горки лез, пер как дурной. По трассе разгонял 140 пустую, дальше не шла, упиралась будкой в воздух, без обтекателя была. Сейчас засматриваюсь на полноприводный Соболь, 406,3, под переделку с 409 коленом, поршнями 92 и валами от 9 Про, ну и дунуть в него 0,5 бара, дома валяется турбина маленькая от субарика ИХИ ВФ13, форсуночки лежат с неплохой производительностью до 200сил, вот такую штучку собрать, я думаю побежит бодро, а в паспорте 406.3/98 сил👍

[@Valentin_kintos]

Интересная история)

[@jurys6541]

@@Valentin_kintos да заливает он)) со спринтером говорит груженый закусился и ушел на 402 металоломе)) фантаст-звездун ёпт! спринтер походу и не знал что в гонках участвует

[@александркириленко-л1ц]

У меня 2705 с 402 змз и карб к 151. Для свох целей болиее чем достаточно.а главное приемущиство это ремонто пригодность

[@ВиталийЧелпанов-в7ж]

На дизель запчасти и соляра дорогие, если не возить перегруз то он не нужен. На газу ездить дешевле. Мотор 405 е2 прошёл 300 тыс на газу без капиталки, сейчас просит ремонта. Замена однородной цепи в 200 тыс и снятие головки. Головка целая притер на обычном кругу и в путь. Двигатель покупал новый в12 году, машина 2006. Общий пробег 500 тыс. Мотор 12 году в разы качественее, первый раз залез в 200 тыс. У товарища каминз был 12г выпуска, я его два раза с области на галстуке притаскивал [порвало коробку, перегрев двигателя]. Я работал по области и всегда приезжал своим ходом.

[@Михаил-е8ь4д]

2006 год.маршрутка.406 мотор Пробег в день 400 км у меня Считал с коллегами по газу Каждый день работаеш За год экономия 100т.р Новый мотор 52 стоил Маршрутка новая 300 Головка моя прошла 280т.км до замены. Сейчас дальняк 4216 евро 4.был 4216 евро 3 Считаю евро4 бизнес лучше процентов на 5 10 изза удобства обслуги и сильно большим межсервисным интервалом. Ремень широкий-натяжку не надо смотреть.нет кучи лишних датчиков.гидрокомпенсаторы. Головку с шестернёй поменял раз в 150 тыщ просто по пробегу и всё окей.406 405 и 409 легковые моторы.меньше 2500 не едут нихрена.4216 с 1000 оборотов на 4 передаче вес машины 7 тонн.спокойно тянет. Каминз пойдёт но рвёт кпп крайне дорог и для понимающего его пилота. Иначе недолго ему Вот и всё о моторах газель

[@ИгорьЧухлеб-о1п]

Да у меня выбор 4216 на соболе 4х4 10 лет полёт нормальный

[@soldierufa2969]

Можно рассказать подробнее про газели первого поколения с двс 4215, в связи с подорожанием авто .

[@валерийлогинов-у7ш]

михаил мне седьмой десяток смотрю вас так приятно вы спец приятно смотреть удачи вам и не опускайте руки с меня лайк и подписка

[@ЕвгенийФедоров-н9к]

у меня была газель бортовая с двс 406 карбюраторная. год 1998. А вот брат брал газель позже меня лет на пяток цельно металическую под работу. ДВС стоял 405 евро 3 . в сравнение с моей пушка. но обороты двс и скорость по тахометру. Я подозреваю что редуктора стояли одинаковые. по числу не знаю но мне кажется грузовой. газели были не новые. на 405 я делал кап ремонт и ставили поршни от 405 евро 2 и распред валы 52. Со своей не делал не чего но закупил на разборке все для инжектора но так и не поставил и продал. Я считаю что газель удачный автомобиль при условии разумной головы и руки растущие из плеч. Я имею в виду до моторов 42гавно16 и ебантэк.

[@ПетрБочаров-ъ7к]

Знаете ,я думаю что карбюратор лучше чем инжектор ,именно на 406 двигатель

[@ВладимирТарасов-э8д]

Молодец, хорошо рассказал все по теме! Сейчас собираю газель от рамы. мотор 40522

[@ИванОвич-х5ж]

Лайк и подписка! Интересно рассказываете,успехов,будем интересоватся!

[@ЭдуардМинчуков-ъ7в]

Привет, есть информация про газ 560 штаер?

[@АндрейЯковлев-з7р]

Перегрев 405е0 вылечил заменой прокладки от е3 металлические 2шт.дальше в ГБЦ у 4цилиндра поставил в крышу отвод на печку,на блоке заглушил.

[@Роман-к2я5ш]

Всем привет. У меня Газель бизнес мотор 4216 . мотор тянет как танк. Гбц поменял первый раз поменял в 300 тысяч. В 500 тысяч разобрал мотор выработки в каленаале вообще не было. Ездил на 406 моторе по сравнению с 4216 , слабый.

[@Orda85]

Газели пошли с 1994 года, а массово с 1995 го.фары подходят от Волги 31029

[@DRONRUSSIA1]

Вообще-то от 2141, это их потом стали на волги\газели ставить

[@АлексейЛымарь-е3й]

А суппорта тормозные от Волги 10ки подходят???

[@ЕвгенийИванов-к6л8и]

@@АлексейЛымарь-е3й колодки тормозные - одни и те же. Наверно и суппорта тоже

[@_Denis_knk_69_]

​@@DRONRUSSIA1ещё на ЗИЛ бычок эти фары

[@Neptun78rus]

Молодец, твой опыт просто огромный и знания на высоте!!!

[@АндрейПрокопец-ф8н]

А как же сочетание распредвалов 240 на впуске и 252 на выпуске?

[@mkirillov]

Норм, так стоит на 409х моторах на буханках с завода

[@ЭдуардВоробьев-ц4р]

Спасибо большое. В личном пользовании 3302 405 дв. Много узнал интересного. Соглашусь 405, очень хороший двигатель. Немогу пока победить течь из под крышки гбц. Она у меня пластиковая, и гидроуселитель с завода стоит.

[@ВладимирЕвстаров]

на герметик собери . и забудешь

[@Крепыш51]

Владел фермой 2007 год ЗМЗ 40522, попался движок без прорезей, факт пиленая башка, разрезные звёзды , шитый ЭБУ, выхлоп 4-2-1 95 бенз , 12-13 расход, 140 легко, с низким стандартным тентом

[@АлександрВоробьев-ж6ш]

На 4215 какой редуктор поставить не подскажешь

[@mkirillov]

41*9

[@АлександрВоробьев-ж6ш]

Спасибо

[@sherbek5008]

Бро спасибо тебя за честные обзор респект САУ братка.

[@sportpit8311]

Хорошо всë рассказал 👍 у меня 405 евро 3! 2008 г! 1012000 т. Ч полëт нормальный. Прокладку пробивало ноль раз😊. Короче доволен тюнингом не занимался всë родное кроме головки эта уже третья. Езжу на метане. 90 км в среднем не больше.

[@АлександрШ-ж8ф]

Была газель 2000 г.в. на 402, пропан. На тассе вообще не ехала. Потом выяснилось что там под 76 бенз ГБЦ была, подкинул 92ю поехала, немного веселее. Но грелась очень быстро: пробки, тяжелый грунт, горка всего боялась. Радиатор, термостат летний покупал не помогло.

[@ЕвгенийИванов-к6л8и]

Мой пашет отлично. Жалоб и нареканий нету

[@АлесандрШихавец]

Интересно и по делу. Езжу 405 е2.

[@АйдосБайларов]

Брат подскажите какой Эбу стоит и есть ли лямда зонт и ещё дмрв на 5 или 6 контактов

[@mkirillov]

@@АйдосБайларов микас 11

[@Timur-by8eq]

​@@mkirillovЯ хотел в одно время так сделать в 406 блок установить колен вал от 409 не подошёл потом мне моторист сказал принеси блок от 405 по тому что между блоками есть разница у 406 свой блок у 405 и 409 свой блок

[@user-tw8fj4om3b]

У меня газель 2705 на умз 421 мое личное мнение он лучше в ленейки карбюратора, вожу чуть больше двух тон,да он требует больше внимания чем 406, но на подемах он это компенсирует, а вообще клавное техническое состояние был опыт езды на всех маторрах кроме крайслера

[@ЕвгенийИванов-к6л8и]

2702- он же не предназначен для 2 тонн. Там даже подрессорника нет

[@hotcoffegames2002]

@@ЕвгенийИванов-к6л8и есть там подрессорники

[@сарай70]

Брат на волге вниз передачу воткнуть проблемма, сцепление прокаченл выжим правильнвй. Стало получше но плохо. Что может быть?

[@mkirillov]

Может быть сама корзина, вилка, синхронизаторы.

[@сарай70]

@@mkirillov в магазе сказали распред на 402 и и ..16 и еще какойто одинаковые и мощи мотору не прибавят

[@nvf441]

Всё четко рассказал, так и есть, подтверждаю из собственного опыта.

[@АйдосБайларов]

Доброго времени всем газелеводам подскажите 405 с соате бывает вообще замучил совсем...

[@mkirillov]

Да бывает

[@aleksandermartnov3269]

у меня газель 2003г карб с мотором 4215. рама тёмносерая в родной краске кабина тоже в родне

[@ВладимирСтрельников-к6е]

Спасибо за видео здоровья удачи благополучия

[@azatzhansugirov162]

Здравствуйте! Газель с краслер двигателем как вообщем?

[@mkirillov]

Отлично!

[@Иван-к4я]

Щас газель космос стоит, старого образца. У меня газель 96 г. 402. В очень хорошем состояние. 2 тонны смело тащит, а больше грузить, машину дрочить. Спасибо за обзор.

[@ale7115467]

Приветствую.По весне буду перебирать мотор 405.24.Подскажи,что добавить,что убрать,что бы движек по настоящему себя показал.Газель 2705.

[@mkirillov]

Распредвалы 252е поставь с разрезными звездами, поршневую ЗЗА (ЗАВОЛЖСКИЙ ЗАВОД АВТОКОМПОНЕНТОВ), грм на башмаках, можно 514й маслонасос

[@ale7115467]

@@mkirillov а перепрошивку Микаса делать надо ?

[@mkirillov]

@@ale7115467 можно и так попробовать и потом посмотреть

[@ale7115467]

А подскажите,ещё,на расходе бензина скажется ? Если да,то в большую сторону или меньшую ? Спасибо.))

[@васятютюнкин]

добрый день! хочу вас спросить на счёт паука (выпускной коллектор)стоит ли его ставить что он даёт !

[@mkirillov]

Привет. Лучший выход отработанных газов, убирает проблему с прокладкой приемной трубы

[@васятютюнкин]

@@mkirillov спасибо

[@rus7210]

Все здравствуйте мужики ищу себе газель 3302 бортовую для личных хозяйственных нужд !!! Запутался совсем 😮 Так с каким мотором лучше покупать? Дизель не рассматриваю! Спасибо!!!

[@НиколайДобрый-н9т]

Михаил подскажите есть ли в природе, метал. прокладка гбц под 402 под стандартные поршни?

[@mkirillov]

Есть сендвич (металопакет)

[@ИгорьБасов-ф6ы]

Здравствуйте всем хочу узнать у меня 402 двигатель груз вожу не более 500 кг сломался редуктор 8.41 есть смысл ставить редуктор 9.41???

[@mkirillov]

Привет. Нету смысла

[@Berdi56]

Я на своей газели вожу 2тонны на редукторе 9*41 и спокойно тянет

[@ЕвгенийФадеев-о6т]

Здравствуйте! Есть вопрос, можно ли лить БЕНЗ 95, двс 405 евро 2,стоит прокладка гбц металлическая?

[@mkirillov]

Да конечно можно.

[@АндрейЕё-щ9ц]

Здравствуйте Михаил у меня в Димитровграде, есть соболь на штаер. Если будете проездом можете заехать и отснять. Либо если я соберусь летом в вашу сторону путешествовать могу заскочить. Было б интересно по слушать ваше мнение.

[@Dmitry_Odin]

О! Проезжал по вашему городу три дня назад, первый раз в жизни, гнал газель 4х4 б/у домой в Омскую область. Самсу в Старом городе покупал. Красивый город.

[@_Denis_knk_69_]

В организации газель фермер(увеличеная кабина, короткий кузов тентованый, рама не удлиненая) карбюраторная 406 мотор с гуром. Такая была изначально .

[@MehrojxonTemirov]

Сдраствуй как можно поднят мошност на двигател змз 406 карбюратор

[@mkirillov]

Я в видео перечислил как это сделатт

[@АлексейДейков]

интересно что по поводу мотора на дад и проге микас спорт может сказать автор

[@Ditohka]

Дак первая газель у тебя с волговским мотором, 4021 если не ошибаюсь, это не сотка которая ставилась с завода

[@mkirillov]

Зеленая газель с 402м мотором была

[@Ditohka]

@@mkirillov это волговский мотор

[@Ditohka]

@@mkirillov 402й это не одна модификация

[@Ditohka]

@@mkirillov мотор с картриджным фильтром а не с ворачивающимся как на более поздних моторах, сколько не разговаривал именно волговский менее проблемный

[@Ditohka]

@@mkirillov один моторист ранее газелист по 600 тысяч на нем наматывал, сотку вытаскивал ставил именно волговский, у него на голове термостат

[@S.T.A.L.K.E.R.CHERNOBYL]

Здравствуйте если вы такой спец по двигателям есть вопрос двс 406 на холодную шепчет не каких звуков, прогревается начинает появлятся цокот как будто стучит гидрик, но гидрики менял два раза , распредвалы новые поставил , грм новый евро 3 на башмаках , может поскажите что может цокать?

[@mkirillov]

Переднюю крышку посмотрите лапку бензонасоса, если нет пружинки будет стучать как компенсатор. Либо на горячую маленькое давление масла.

[@S.T.A.L.K.E.R.CHERNOBYL]

@@mkirillov сдавлением всë в порядке, а лапка насоса на нагрев двигателя не влияет т. е на стук, думаю может магистраль маслянная к гидрикам засорена хз на что думать

[@S.T.A.L.K.E.R.CHERNOBYL]

@@mkirillov и звук одного гидрика при прогреве

[@РоманПрошенкин]

у меня газель с 405е2. мотор очень нравится. единственное нехватает крутящего момента с низов. да, для комерческого транспорта дизель хорошь, но при наших реалях сейчас проще ездить на бензине чем на солярке. сами знаете цены. да и переходить на другой мотор проще поставить какой нибудь 5 литровый бензиновый. это моё личное мнение

[@БагирРафиев-ю9п]

Сколько стоит эта машина 405 е2

[@РоманПрошенкин]

@@БагирРафиев-ю9п смотря в каком состоянии машина и от этого цена будет зависить

[@АлександрИванов-е8у]

Здравствуйте, хотелось бы посоветоваться , у меня мотор змз 405 евро 3 , еще установлено гбо , какой лучше всего поставить редуктор , так как иногда тяги не хватает , а вожу я до 2х тон.

[@mkirillov]

41 на 9 для этого мотора

[@АлександрИванов-е8у]

Спасибо

[@NebogaTV]

Здравствуйте, подскажите контакты Микас 7.1 прошить

[@mkirillov]

Нету

[@Sega642]

Скажите а головка е2 подходит на е3?

[@avtoremont_kak_xobbi]

подходит, только надо каналы холостого хода заткнуть

[@ЮраБойко-ф3х]

Миша расскажи ещё про помпы они разные и система холостого хода

[@vladstarodub95]

Михаил все по факту разложил. 405 хороший только косяк из за прорезей.

[@Viktor_Pryshchepka]

интересно было послушать

[@gadzhimuradramazanov6918]

Спасибо брат большое , у меня стоит на 406 микас 7,1 мозги , какой поставить она не тяенет спасибо заранее

[@ИгорьКронвальд]

Здравствуйте не понял про какую пружинку ты говорил , из-за которой мотор разберают , просто тоже что та застучало в моторе ,но давление на холостых 1давит

[@mkirillov]

Пружинка лапки бензонасоса, в верхней передней крышке

[@ИгорьКронвальд]

@@mkirillov стук появляется на сбросе газе ярче всего слышно

[@ИгорьКронвальд]

Спасибо

[@ИльмАкименко]

Расскажите про КПП

[@ДмитрийЗагвозкин-щ2ш]

Отличный обзор.

[@avtoremont_kak_xobbi]

Миша, привет!!! Очень интересный ролик, класс. Евро 3 жалко ушла быстро, уже задумывался))) Успехов

[@ИльгизСайфуллин-и5ж]

Привет! Интересует проводка под панельная газель с/о 2001год!

[@mkirillov]

Есть. 4500р. 89370738633

[@ИльгизСайфуллин-и5ж]

Спасибо! Обязательно позвоню. С какой области? Чтоб по времени определиться, нахожусь в ХМАО.

[@mkirillov]

@@ИльгизСайфуллин-и5ж самара

[@shamilDag107]

А что такие цены то у вас, мне сказали на разборе за косу под понель 7500р.......

[@shamilDag107]

Или конкуренция уже пошло перед мировой войны.....

[@fog5221]

Брали газель автобус ,переделка с 2705 под 15 мест,2003 год первый выпуск пучиглазых ,стекла на фарах пластик. двс406,личинки замков ещё не круглые,и на заказ ставили гур

[@Владимир-ъ6ч9э]

Сколько стоит 6 мотор карбюратор в объеме автомобиля

[@Олимпийскиймишка-з2е]

У меня двиг 402 вечный мотор, только меняй гильзы и поршня

[@Musafir071]

Был у меня газель с мотором каменс тоже очень понравился тяговитый экономичный моторо для газели самое то но дороговатый в обслуживании но он того стоит, сейчас у меня газель 2002 года длина 4,20 мотор родной 406 тоже очень хороший не прихотливый очень простой и надежный не много слабоватый но все равно он едет разгоняется и по обслуживанию очень простой , из линейки моторов считаю самые лучшие это 405 евро 3 змз 406 405 евро 2 терпеть не могу постоянно прокладка перегорает но он по тяге хороший, каменс это канечно топ 👌

[@kyzzz100]

Здравствуйте 🤝 скажите пожалуйста а вы занимаетесь сейчас лёгким тюнингом? Хочу улучшить 406 ( волга) мотор.

[@mkirillov]

Нет

[@kyzzz100]

@@mkirillov жаль, в любом случае спасибо за ответ!плюс подписка)))

[@mkirillov]

@@kyzzz100 а по улучшению можно: распредвалы поставить либо 252е или ПРО; хорошего качества однорядная ГРМ с разрезными звездами; прошить мозги; поставить паук; облегченный маховик; облегченные шатуны; ну и турбину или компрессор!

[@kyzzz100]

@@mkirillov ))) всё хорошо 👌 спасибо за рекомендации! Проблема только одна ☝️ кто бы это сделал ((( нет толковых ( в теме ) мастеров ((( я бы хотел поменять валы, ресивер, прошивку. Более не хочу углубляться, тем более мотор стоит на уазе!

[@kyzzz100]

@@mkirillov а что менее геморойно и менее затратно ставить? Турбину или компрессор? Что для этого требуется?

[@АлексейНикифоров-ь7д]

Здрасте всём! У меня Баргузин с ЗМЗ 406 2001 г.в с блоком управления микас 5.1

[@alexeyvyazikhin749]

Спасибо за обзор! Не помню, чтобы на Соболя ставили 406 карбюраторные, по моему только впрыск. На 406 карбюраторе вакуум вместо трамблёра (на 402), шёл на датчик вакуума. По моменту 402 и 406 карбюратор, практически равны. Если у 405 евро2, 2,5л 140 лошадей, а у ПРО 2,7 150 лошадей, что там ещё можно улучшить у 405-го? При нынешних ценах на газ и больших пробегах, очень даже не в долг😂

[@_Denis_knk_69_]

Карбюратор к151д он под газель с 406 мотором, без штуцера на трамблёр. Со штуцером под трамблёр это к 151, к151с, к151е. С - Волга, Е - УАЗ.

[@dd-pe5dp]

на 405 лошади виртуальные

[@alexeyvyazikhin749]

Виртуальные если написано 152, 140 - реальные, нетто.

[@ИгорьРяскин-ъ7ц]

С 402ым выпускались до 2002го года, с 2002го ставили 406ой карбюратор

[@maksimk163]

Где ты находишься? Ты ремонтируешь Газели ?

[@mkirillov]

Нет

[@ЮрийКнязев-т3з]

Михаил добрый день. На днях видео попалось на ютубе, где человек поставил на газель змз 410 и он доволен как слон. Есть такой двигатель вообще в природе? Я лично первый раз слышу 😮

[@mkirillov]

Есть, уже не первый раз попадается, в плане есть ремонт такого мотора

[@техника-73]

Уаз 3303 двигатель умз 4218 карб дааз расход где то 12 14л в зависимости от того как ездить

[@vatyrau]

У меня газель 2007 змз 406 на карбюраторе с мозгами и гуром борисовский. Мотор очень надёжный. КПП от Волги поставил. Все остально как завод.

[@haaron666]

Расскажи как поменять с 4216 на 409 без проблем с регистрацией?

[@mkirillov]

Нельзя понижать экологический класс и б/у мотор брать с птс

[@ДенисКротов-к4б]

Я воткнул на карбюраторный 402 электро насос поралельно механическому. У меня стоит бесключевой доступ и есть режим готовности запуска. В этом режиме включается электро бензонасос и как только завёлся двигатель электро насос отключается. Эфект колосальный двигатель теперь заводится всегда с пол оборота не нужно не чего подкачивать.

[@РоманХасанов-р3ъ]

А Волги 31105 с Крайслером 2.4 в разбор берёшь?

[@АнтонАнтонов-т5э9б]

В салоне здесь электронный дроссель 👍😂

[@zshtirlizzz]

Добрый вечер. Ищу газель для хоз. нужд. Сено привезти ,строй материалы и т.д Бюджет 500 тыс. С каким мотором лучше взять? 405?

[@mkirillov]

Привет. Да с 405м.

[@Vyacheslav-y1x]

Нашли газель

[@zshtirlizzz]

@@Vyacheslav-y1x в поиске

[@sergeitsvetkov7529]

Миха, привет. 406 карб не хочет ехать. Новый карб, свечи, катушки, и тд. Компрессия хорошая. Не могу найти тягу. Ролик хороший.

[@mkirillov]

Зажигание (метки), пильни перегородку во впускном коллекторе.

[@sergeitsvetkov7529]

Пилил, метки проверял. Миха, не забивай голову. Буду искать.

[@fog5221]

Попробуй мозги с другой машины

[@sergeitsvetkov7529]

Привет. Про бывал 3 штуки.

[@renatsadekov2775]

Друг напиши пожалуйста на каминс, с коробкой мерс, какую пару редактор ставить

[@mkirillov]

10/43

[@Berdi56]

Если коробка шестиступ то редуктор 9*41

[@renatsadekov2775]

На 5 ступку если мерс

[@renatsadekov2775]

Спасибо

[@Berdi56]

@@renatsadekov2775 пятиступка она почти такая же как газелевская по передаточным числам, значит 10*43.

[@Valentin_kintos]

Полезное видео!

[@DELL-527]

Спасибо большое! Объяснил грамотно ОГРОМНЕЩЕЕ ВАС благодарю 😮 очень помогло😅. Своя газель 6й год 40522 двиг. крик души был😢

[@Berdi56]

На 402ом надо перепрошить зажигание и перепрошить выхлоп и поставить редуктор 9×41 и всё и попрёт, а ты наговорил распред от иватека, голову точить-ничего трогать не надо. На всех газелях выхлоп стоит зажатый. Вы все меняете распредвалы и пилите всасывающие коллекторы, а выхлоп кто будет пилить.

[@ГафизовБаграт]

У меня на газели 405 р 22 мощность сумасшедший хотя показывает 8.5 очков. Седла севшие а тяга все ровно есть.

[@АлександрЕрёма-ф3ю]

На 406 мотор нужна современная 8 клапанная голова. На роликовых рокерах и хороших гидроопорах. А главное это Полуторка!

[@dd-pe5dp]

а шо такая бывает разве для 406 го?

[@ИванЗемсков-ъ9г]

Миш а ты видел 406 дизельный, ремень на тнвд, а второй на генератор и помпу

[@mkirillov]

Змз 514 дизель, 406й это бензин.

[@ВладимирЕрмолин-л3х]

Столбик 406 сколько стоит

[@mkirillov]

Мотор в сборе 70000р, только такой вариант

[@ДмитрийКарначев-я3м]

Езжу на 402 20 лет.На газу , на бензине не ездил никогда.По обслуживанию:-автомат Калашникова. Вожу с собой все что может сломаться. Любая поломка в дороге не проблема.Вожу до 3 тонн по Сибири по краснодарскому краю до 4.5. Редуктор 41*8.Резина Китай , наша так груз не держит. Для меня лучше мотора нет.Хотя на Штайер бы махнулся.Ездил на нем, мотор бомба после 402 а может и до а вообще по моему рейтингу по возрастанию идут 402 ,4215, Штайер,- дальше на убывание (не люблю моторы с мозгами) Штайер исключение. На 4215 поездил 1 год на41*9 процентов на 20 по мощности и скорости веселее.Как то так!!!!!😊

[@ЮрийМатизов]

@@Berdi56 С 98г и по сей день на 402м и газ и бенз , чуток зачинил систему охлаждения (газ ГАИ заставили снять ) а в остальном все хорошо !

[@ЮрийМатизов]

@@Berdi56 Нет проблем ! Вакуум робит , а поджиг сделал несколько ранее на 2000 оборотах о перегреве забыл!!! Не в коем случае не опровергаю Вашу систему - хозяин барин !

[@андрей-э1щ5н]

Многие владельцы газелей ставят катушки от ваза и говорят они лучше, многие владельцы ваза ставят катушки от газели(божья искра)и говорят что они лучше,парадокс да и только!

[@БулатМ-й3ы]

Поставил 409 с про валами на микас7. 1.31 форсунки бош кппр волга мост8 41 полёт номальный расход 16 л газа тяга бешенная

[@Berdi56]

Хотелось бы узнать, на какой скорости расход 16литров газа

[@АртурДагуев-г1х]

Вы возили 8 км две тонны на газели. Я возил лет пять по 3.5 тонны по 800 км

[@magatlion]

Погнали наши городских 🎉🎉😂)))

[@180rus]

Миша,спасибо за обзор.хочу на своей старушке поменять 402 на 406 инжектор.

[@Барс-й9щ]

Тоже буду менять 402 на 406. 406 уже откапитален, стоит в гараже, ждёт своего часа.

[@sergeymalkov7976]

Уважаемый Михаил не модуль зажигания а катушка, так как в ней нет транзисторных ключей зажигания!