【おかえり】東武10000系35年ぶりに亀戸線で営業運転。

[@Kochitei]

今回亀戸線の2コテ10000系を撮影していて気づいたのは2コテ10000系は東武車らい顔つきをしていて亀戸前に良く馴染んでいました。 また登場以前の東武車の特徴である、前パン（東武の釣掛古豪）マルーン帯（57系やDRC）縦ライト（2000系6000系8000系）伝統の3面折妻顔、前面の額縁（57系73系78系）のDNAをあたかも受け継いだかの様な佇まいを感じられる車両です。

[@TOQBOX]

1:45からのカキン！ってブレーキの音がイイ音♪

[@Kochitei]

東武ステンレス車名物のブレーキ金属音！ 地下鉄線内は反響するから20000系列は最高だった。

[@Gohda_Games]

亀戸線で10000系修繕車が営業開始ですね。大師線に入る日は来るのだろうか…。 都内でも珍しくなった感ある直流モーター天国ですね。

[@Kochitei]

北春日部→亀戸線→大師線→北春日部がルーティンですが大師線の勾配での空転がネックなので大師線に運用入りするかが注目されてますね。 10030系列より1トン重くボルスタ台車の10000系を投入した辺りが空転と滑走対策に関連しているのかなと自分は思っています。

[@Thomas1980]

Super good Video! Thumbs Up and Like! 😆👍

[@MMTT]

えぐい、情強すぎる

[@賀川雄司]

警笛が風情をよりかき立てますね。

[@keisei3050]

昨日、曳舟で観ましたが8577Fと運用に入っていたので東あずま駅ですれ違いが観れます

[@真下龍之介-h3w]

8000系のイメージがあったが？ 10000系になったんですね。 かっこいい

[@Kochitei]

前パンタにスカート付きなので正面から見るとエラくハンサムになりました。

[@taiwantv68]

日本の地下鉄はとても美しくてモダンです、共有してくれてありがとう like 💯🔔👍OK my friend

[@Kochitei]

この電車は地上専用車で地下には入りません。

[@tahboh-train]

今後は大師線の運用にも入るのかどうか気になりますね。

[@Kochitei]

結構注目されてますね。

[@TN6173f]

10000系のワンマン車は久しぶりに曳舟のpassenger聞けたんじゃない？

[@よしゆき-w6o]

亀戸線で運行ということは、大師線にも来るのかな。

[@yk-zd6xh]

確か大師線は専用の新車設計するみたいな話なかったっけ

[@A-04-Wagashi]

@@yk-zd6xh 新車といいながら使い古したのが来るのかな笑

[@kansai9638]

自分、乗りました

[@Kochitei]

次回乗車してみます。

[@むらあさ-j4l]

10000型はスカート設置で前面枠からの一体感や重厚感が出て良くなりました。 10030型以降は枠が目立たないし前面窓下部の黒が変なのでスカート設置後もあまりしっくり来ないと思います。

[@Kochitei]

縦ライトのどことなく東武顔から進化させた様な武骨な顔にスカートはとても良く似合っております。

[@VARYT0178]

乗車はしなかったのですね。

[@Kochitei]

撮影に集中していたので乗車はしませんでした。