6:25 самые шумные по движку это поло, рапиды, джетты с cfna мотором 1,6 до 2016 года, они даже шумнее вазов, корейцы вполне ничего. И дело именно в движках в большинстве случаев, а не шумке, так как в джете 1.4 caxa мотор шептал 7:18 а по рулю самые лютые авто это пежо 408 / ситроен с4. там реальная тяжесть и на неровностях-разгоне из рук рвет. Рекомендую для сравнения
@paveltihomirov58102 жыл бұрын
Ну джета 1,4 Caxa движок тихий вроде плюс минус да,но шумная при разгонах,рокочет,хотя может в сравнении нет
@bz69722 жыл бұрын
В 2021 такую взял, езжу и радуюсь) пробег 224 тсч. Это моя первая машина и выбирал между октавия и церато.
@b4d4ur4x2 жыл бұрын
чел, точно такая же ситуация , так же выбирал между октавией и церато, и выбрал церато, и так же первая машина,не жалуюсь вообще !
@U4kunbek Жыл бұрын
Октавия гхэовно)
@Volcheg23rus Жыл бұрын
Приветствую. Тоже присматриваюсь к этой модели. Подскажите были ли какие то проблемы с движком за время эксплуатации при таком пробеге?
@Иванов1п87 Жыл бұрын
@@Volcheg23rus у меня пробег 210тис вообще ничего не делал ни цепь ни клапана не регулировал.масла не берет меняю каждых 5-6тис
@Volcheg23rus Жыл бұрын
@@Иванов1п87 спасибо
@ankar_0052 жыл бұрын
Наконец-то хоть у кого то обзор машины для людей! Было бы интересно ещё подобные обзоры посмотреть на авто в этом бюджете
@okautopodbor2 жыл бұрын
Спасибо
@руслантелегин-х7щ9 ай бұрын
Церато 2 2012 год, комплектация сиденья с красной просрочкой, бесключевой доступ, старт/стоп, подогревы, автозатемнения зеркал, нет только люка, мотор 1.6 на сегодняшний день пробег 185 тыс, км.коробка 6 АКПП, расход зимой город 9.5-10 л, лето 8-9л, по трассе лето 7л, зима 8л. За все время проблем серьезных нет. Машина на р 17 *225*45, что лето , что зима. Машинка жесткая, но мне норм, стойки стабилизатора часто под замену 2 раза в год, либо из за колес, либо из за наших дорог. Расходники стоят как на Жигули. Машиной доволен. Даже спустя 12 лет считаю внешний вид кузово актуальным на сегодняшний день. Из минусов которые сильно беспокоят это свет он ни какой , только какие лампы не ставил
@Николай-р6я4к2 жыл бұрын
по расходу: церато2 2010г на механике, в городском режиме 8,5л/100км, замеры реальные эксплуатирую 2-ой год, на компьютере расход от 7,5 до 9,5л по городу, трасса 6-7л.
@thealf6512 жыл бұрын
Обзор отличный, давно такие не видел на ютубе. Очень хотелось бы про 3 поколение послушать, тем более говоришь это разные машины. Сними пожалуйста!!!
@MishaPhaeton2 жыл бұрын
Комментарий в поддержку развития канала. Люди, давайте дружно подвалим лайков!!!)
@okautopodbor2 жыл бұрын
Спасибо)
@mrkuzi-qp7ou Жыл бұрын
Прошлый год свою купил за 715000 2012г, один хозяин, 95 т. Пробег. Подвеска жёсткая. Машинка радует.
@Артур-е7с6 ай бұрын
Приветствую! Продавать не собираешься?)
@mrkuzi-qp7ou6 ай бұрын
@@Артур-е7с нет. Продолжает радовать.
@Артур-е7с6 ай бұрын
@@mrkuzi-qp7ou думаю фокус 3 или церато купить. На фокусе ездил до этого, но на церато нет . Как думаете
@mrkuzi-qp7ou6 ай бұрын
Церато 1,6 надёжнее. Форд мягче будет.
@ДаниилМорозов-у7ь2 жыл бұрын
Информативное видео, супер! Хотелось бы побольше обзоров. 🤠
@ЗурАбый-ж5м2 жыл бұрын
Заправляюсь на 1600 (92аи)на пол месяца хватает если только на работу ездить,по 18км в одну сторону и это еще в городе. Очень даже и хороший расход. Запчасти как на жигули стоят по цене. Церато бомба честно говоря
@travel1q2 жыл бұрын
Ничэгэ алдын
@anthonyswofford30722 жыл бұрын
Данная машина ещё шла на американский рынок под названием Kia Forte с моторами 2.4, с бежевой отделкой салона, кожаными сиденьями и люком на крыше. Причём существовала ещё версия гибрид как для Европы так и для США. В Украину и РФ версии гибрид так же поставлялись но в мизерных количествах. Существовала так же версия LX. Из минусов у "сироты" к 40 тысячам облезает руль. Не самые качественные материалы отделки, у старых корейцев в этом плане гораздо качественнее, они напоминали старых японцев из 90-х. Если часто ездить по разбитым дорогам то на 40 тысячах готовьтесь менять передние стойки амортизаторов, и опоры двигателя. В целом при нормальном уходе и обслуживании двигатель способен пройти до миллиона. Коробки у данных машин очень надёжны. Единственное но акпп 4-х ступки могут быть проблемы на 200-250-ти километрах в то время как 6-ти ступенчатый автомат может иметь проблемы лишь ближе к 400-500км. Задняя подвеска неприхотлива, там нечему ломаться. В целом цена запчастей не заоблачная но и не маленькая. Дизайн у этой машины удался на славу, автором дизайна являлся Петер Шрайер, надо отдать ему должное. Касательно моторов, самый надёжный это 1.6 у 2.0 могут быть проблемы но не критичные. Что касается катализаторов его разрушение не приводит к печальным последствиям как на Рио или Солярисах, так как у них катализатор находиться гораздо ближе к мотору. Цены сейчас на Церато 2 действительно неоправданно завышены, за машину в средней комплектации с пробегом 250к требуют 800к.
@АлександрПшеничников-н8ч2 жыл бұрын
У меня церато 1.6 АКПП 6ст. Пробег 120к я второй хозяин, было дтп в заднее крыло во дворе не сильное в стоячую машину, за 800 уйдет?
@sansanych7662 жыл бұрын
@@АлександрПшеничников-н8ч наврядли. 650-700 можно. Даже сам бы подумал купить.
@Shef4572 жыл бұрын
У нас такие сейчас стоят от 600 до 850 , такую сейчас подбираю
@Stas91272 жыл бұрын
Не согласен с автором по поводу неактуального дизайна,считаю данный дизайн лучшим среди одноклассников тех годов,как по моему субьективному мнению 3й церато по внешке хуже смотрится(опять же по субьективному мнению),искал целенаправоенно церато 2,автомобилем доволен.
@DM63747 Жыл бұрын
Дизайн рисовал немец из Ауди, который рисовал и Ауди ТТ
@Stas9127 Жыл бұрын
@@DM63747 да ,петер шраер!
@Тридцатьсемь-ф8ь2 жыл бұрын
Здоров. У меня 2010 год пробег 230 тсч. Резвая тачка, и расход в городе из-за этого 12-13 литров, я доводил до 8-9 по городу и 5.6-6 литров по трассе на 95 шелбензе. У меня щас на пробеге этом проблемы с АКПП 6ст. Лёгкие толчки. Колеса на неё 17 очень жестка, У меня 17/50/205 и кочки, ямы осень жестка проходит, я думаю 16 поставить.
@alexeyzhucow24402 жыл бұрын
надо сбросить адаптацию через obd, мне помогло ;)
@googl5567 Жыл бұрын
Отличная машина👍 Кому не нравится не берите и не смотрите обзор проходите мимо
@kitbarbosievich2 жыл бұрын
Нормальный внешний вид, ещё "поживёт"!) вот первое поколение с закруглёнными фарами - да. Как прошлый век. Кстати на первом поколении cerato многорычажка, ты забыл упомянуть.
@Аркадий-г4г Жыл бұрын
Была у меня церато в первом кузове(8 лет отъездил), очень даже красивый автомобиль и самое главное очень надёжный и неприхотливый. До сих пор с теплотой вспоминаю..
@yran_8510 ай бұрын
Привет всем! Цератоводы))) 106 тыщ. Пробег! Церато 2010 год, расход 7, трасса 6! Как только поменял фильтр топливный! Расход 6.3 трасса 5.4 - бензин 95!
@Артур-е7с6 ай бұрын
Приветствую! Продавать не собираетесь?) искал такой
@eryms76772 ай бұрын
Yakıt filtresi depo içinde mi? Ben hiç değiştirmedim 5 yıldır
@ДанилЛеонидович-э9щ Жыл бұрын
Топ машина
@Александр-щ6м2т9 ай бұрын
У кого начала пинаться коробка, сделайте диагностику, бывает датчик температуры масла АКПП устаёт, цена вопроса 10 тысяч. В сервисах разводят на ремонт АКПП
@МихаилМорозный Жыл бұрын
Здравствуйте.По поводу автоматической коробки,она тут адаптивная,то есть подстраивается под стиль вождения и соответственно и расход можно подстраивать. Сброс до заводских настроек происходит при отключении от аккумулятора ...
@Хасан-з6ж4 ай бұрын
На продажу есть Кия Форте (она же Церато), двигатель 1,6 ... но системой GDi, с пробегом под 300 тыс. км. Стоит ли покупать с таким мотором, тем более уже есть расход масла?
@Тимуриегокоманда-ы7й3 ай бұрын
Нет
@ВасилийСимириков-й8л2 жыл бұрын
оооооооо есть огромная разница между балкой и рычажкой !!!!)))) хорошо когда это Москва а если область где по меньше денег в дороги вкладывают , то разница космос !)))
@okautopodbor2 жыл бұрын
Где поменьше денег у людей?))) И дороже обслуга? Людям в регионах мне кажется на комфорт вообще пофиг, главное чтобы просто и надежно)
@ВасилийСимириков-й8л2 жыл бұрын
Ну как пофиг то , ты же два года копишь бабки что бы вывезти жену в Геленджик , и едешь туда на машине в основном !)))) А зимой по колее гоняешь , потому что не чистят дорогу , и вот на колее балка много опаснее , выкинет и не моргнет !)))) Плюс повороты , у нас в стране много серпантина , таже балка не лучшее решение !!!
@АндрейС-ю6ч2 жыл бұрын
Джетта 1,4 Саха с МТ, год примерно 13
@okautopodbor2 жыл бұрын
Да, машина супер, рынок таких сейчас около 1 млн
@PetrovichPetrov-fs2qs2 жыл бұрын
мне нравится рёв мотора
@ГайкАванесов-ч1ч6 ай бұрын
В максималке ещё есть подрулевые липестки
@dronemacron2 жыл бұрын
Что можете сказать, на счёт Kia Optima 4 с 2.4л? По движку, да и по цене?
@okautopodbor2 жыл бұрын
С движкой всё норм, делаем компрессию и эндоскопию, обычно без проблем, на Оптимах вкладыши не проворачивает, да и на этих годах проблем нет особо Рынок их около 1.7 за дорест Рест от 1.9, ближе к 2м
@РусланРуслановичРусланов-ы3ж2 жыл бұрын
Классная тачка
@РусланРуслановичРусланов-ы3ж2 жыл бұрын
Какая максимальная температура ОЖ двигателя считается нормальной?
@okautopodbor2 жыл бұрын
90 считается норм
@Timpahan19882 жыл бұрын
Езжу на церато 2 , хочу пересесть на эпику , уже была очень нравилась, как думаешь стоит ли?
@okautopodbor2 жыл бұрын
Нет)
@Snejok672 жыл бұрын
Не стоит, даже в Узбекистане её брать не хотят, так же как Орландо.
@Saiberify2 жыл бұрын
фокус3 взять лучше. ну или сид2
@okautopodbor2 жыл бұрын
Сид 2 дороже
@евгенийкайданович-у8ч2 жыл бұрын
Pro seed 1 или церато 2 купе ?
@okautopodbor2 жыл бұрын
Я за Церато купе)
@smithkorven61382 жыл бұрын
Pro seed тоже огонь, делайте как я. Сел в одну, сел в другую, а пятая точка подскажет 🤭
@ГайкАванесов-ч1ч6 ай бұрын
На счёт обслуживание поло на много дороже
@juststop77492 жыл бұрын
Интересует Шкода Рапид 1 поколения на автомате. Какой бюджет нужен для покупки такого автомобиля?
@okautopodbor2 жыл бұрын
Здравствуйте, ориентир около 1 млн, если с пробегом до 100 ткм
@alexeyzhucow24402 жыл бұрын
машина прекрасная, но стоит она 600-700 на вторичке, не надо уж))
@okautopodbor2 жыл бұрын
Сейчас да) тогда когда снимался ролик нет
@ГайкАванесов-ч1ч6 ай бұрын
И климат место кондиционера
@borisboris5670 Жыл бұрын
Церато 2 десятого года, шести ступка, расход по трассе 5.6 по городу от 8 до12
@ЕвгенийЕвгений-ц7ш2м2 жыл бұрын
Рынок встал с такими ценами.Церато за 900 ни кто не купит.Не надо тянуть одеяло на себя
@okautopodbor2 жыл бұрын
Так рынок встал на определенные позиции, такие машины как Церато, Сид, Цивик, Гольф, всегда будут стоить в космосе, тк их просто нет) А свежие Рио, Поло итд, да, просядут...да уже просели впринципе
@vsemdobra9459 Жыл бұрын
Сейчас нормальный церато так стоит )
@ГайкАванесов-ч1ч6 ай бұрын
Церато дешевле и лучше
@okautopodbor6 ай бұрын
Согласен
@КонстантинСазонов-щ6у Жыл бұрын
Рио 3 или церато2?
@КонстантинСазонов-щ6у Жыл бұрын
За 800 что можно прикупить?
@okautopodbor Жыл бұрын
И то и другое
@ЕвгенийЗенин-х2ф Жыл бұрын
Твой предел трактор т-16
@saha623 Жыл бұрын
Обзор ни о чём, тебе только на русский автопром надо вести
@okautopodbor Жыл бұрын
Конечно, спасибо за совет никчемный 👍
@DM63747 Жыл бұрын
«Если говорить про переднюю стенку двигателя, то она сзади течёт..»😂
@DM63747 Жыл бұрын
Дизайн европейский, потому что рисовал немец из Ауди, он же рисовал Ауди ТТ и ещё многие Ауди. Потом перешёл в КИА
@evgeny9933 Жыл бұрын
Обзор должен делать владелец с опытом эксплуатации ...
@okautopodbor Жыл бұрын
Должен?? Это где написано? Мое мнение другое, можете искать тех кто делает на своём канале 1 Обзор в год, зато своего автомобиля