How reliable is the Korean golf class? Kia Cerato | Used cars

Starter charger BERKUT JSL-15000: shop.berkut-compressor.ru/tpr...
To take or not Kia cerate 3rd generation?
Join AUTO PLUS:
VKontakte: autoplustv
TikTok: / autoplustv
Odnoklassniki: ok.ru/autoplustv
Telegram: t.me/autoplustvru
Zen: zen.yandex.ru/autoplustv
We are AUTO PLUS - a TV channel that broadcasts 24 hours a day. TV channel of high automotive culture. We have the hottest and most detailed test drives, the latest automotive news, thrilling races, professional expert opinions and more.
#Kia #Cerato #UsedCars

[@electropapaelectron4515]

240.000км. 2014 год.мкпп 1.6 130л.с. езжу два года. Подушки и ремни были стрельнуты, заменил (17000 рублей все подушки, датчики и натяжители), теперь безопасность сработает в случае дтп. Масло от замены до замены! Кондёр потеет, но работает. Направляющие суппортов смазываю с заменой масла раз в 7000км. Коробка переключается чётко, кулиса не болтается, все передачи не хрустят, не дёргают, мкпп вообще не требует внимания, масло каждые 60-70т.км менять да и всё. Круизконтроль отлично работает, удобно. Подогрев руля и сидухи, зимой отлично. Отключается дисплей ночью, не слепит. Ржавчины по кузову нет, авто из Курска, но уже 3 года в Москве. Менял цепь ГРМ отдал 20.000рублей (дорого, но не дороже остальных, и раз в 180.000км, пойдёт). Салон отличный, не затирается, очень красив, не скрипит, что характерно. Один клапан тарахтит надо ехать регулировать, это да... Движок сухой, всё супер. Зимой ездил на урал, неоднократно, 4000км, понравился на трассе. Про катализатор не знаю не лазил, узнаю напишу. Так что отличный авто, были разные. Купил такой же на автомате, с пробегом 90.000км пока отлично. Там ещё и подрулевые лепестки есть, на фиг не нужны, но прикольно. Парктроники щадние не работают надо смотреть. В целом авто отличный и своих денег стоит, каждого рубля! Надёжные, хоть сейчас сел и поехал в путешествие.

[@user-cc6vk7qu5x]

Тут всё рассказывают,именно полезная информация...Не то что рассказы про кнопочки ЭЛИТных Суперкаров от 99-ти % блогеров.

[@rimskijpapo]

Спасибо!

[@user-pe2ts9ng8w]

@@rimskijpapo смотрю только вас и Ильдара,

[@user-pe2ts9ng8w]

@@rimskijpapo не подскажите где в Москве можно dsg dq 200 0w отремонтировать?

[@user-cv8ok2ym8u]

Тут все настолько полезно что даже рассказали за гидоксилитель которого там нет ахахахах. Почти все брехня.

[@Scherlok]

Многие этого не понимают Пишут как проехали на свежей машине без проблем и только колодки меняли

[@MrNonameRF]

Скажи пожалуйста Петр,а каким автомобилям вы 5 поставили?

[@user-gs9sy4yx6g]

Спасибо за обзор ❤️❤️❤️

[@evgenym2808]

Наконец то черато! Спасибо за Ваш труд

[@user-rd3wh4ro3w]

Здраствуйте киа сератой и киа к3 есть разница запчасти подойдет

[@user-bw3ed6oj1b]

Спасибо Пётр !

[@Panda_1988]

В 2014 году купил в салоне церато 3, езжу по сей день! пробег 162.000, катализатор удалил на 105 тыс, посмотрели эндоскопом, задиров нет! Авто на механике 6мт, рыжиков нет!!! Особенно на крыше, не давно заменили щетки на генераторе, линьки, гранату, цепь тоже решил заменить, рулевую рейку тоже перебрали масло меняю каждый 7.000 тыс км, бегает и радует! На холодную, да бесит, громко работает, но прогревается и шепчет, езжу и буду ездить радоваться, с ценами на рынке видимо еще долго буду ездить))))) всем удачи на дорогах!!!

[@user-cq6fe3jl7q]

купил в 14 году Пробег 90 тыщ Прекрасная тачка

[@user-qs4vg6zi1h]

, отличная тачка !!!

[@Panda_1988]

@@user-qs4vg6zi1h спасибо

[@Panda_1988]

@@user-qs4vg6zi1h пробег уже только 183 тыс почти ))))

[@user-de1lp6xo4y]

Купили жене 2013года автомат, рулевое непонятное, мотор 1.6 не едет, шумки никакой, работает как дизель, сиденья не удобные, не советую никому, машина отстой

[@user-jw5kn6hf7t]

Вы где такую машину нашли? Владею Церато 3 с марта 2015 года, новую покупал. По ПТС рождена в ноябре 2014. Пробег на данный момент 75000. Ржавчина замечена только на дисках тормозных, в нерабочих частях. Каждый раз, когда машина на подъёмнике при замене масла, смотрю что внизу автомобиля и удивляюсь, нет ржавчины вообще! Кстати, насколько помню, на кожзаме с вентиляцией сидений для Казахстана были официально доступны эти машины. В России только текстиль. И VIN только под ковриком пассажирского сиденья.

[@Anastasia_1_love]

Прошивки гидроусилителя???

[@Shot.p68]

Надеюсь, что это оговорка уважаемого ведущего. У Cerato YD не было гидрачей! Только ЭУР!

[@user-xs4un4ip9t]

Как и у Сидов JD

[@user-fb1qy6qv9m]

Спасибо!

[@user-rt1tg6zw4l]

У меня 212 тысячи километров пробега, 1,6. И коробка автомат. Жалоб нет, не по кузову, не по двигателю, не по коробке, не по ходовой. всем желаю удачи на дорогах и по жизни!!! И год выпуска 2013 года!!! Десять лет машине!!!

[@SVARKER]

С нуля брал?

[@user-zh9er9bi8j]

Здравствуйте Петр, А почему в своих видео вы ,не говорите про возраст авто и пробег-представленых в видео Думаю , многим будет интересно

[@petrnesterov6871]

Согласен! Было бы интересно 🤔

[@user-xs4un4ip9t]

Петру пох

[@igryk1]

00:21 "Впрочем нюансы ТРАНСМИССИИ нас интересуют меньше всего, нас интересует надёжность"👍🤙😆 P.S. Если бы поэт писал стихи, нас больше бы интересовали мыши😄

[@user-te3rj8qs2q]

Транскрипции, наверно, хотел сказать

[@voldemarv.2938]

1:05 балка - это хорошо, ну да, не хватает листовых рессор и барабанных тормозов....🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@user-ib3pq5ef9k]

Была 6 лет цератка 1,6 - ни одной поломки. Правда, была компания по софту коробки, и точно - были рывки... Прошили - пропали. До неё был Поло, за 2,5 года - были проблемы... Сейчас 2,0 классик 19 года, Премиум, т.е.полный фарш. Брал в 20-м году, в мае. 1 300 000. Проблем тоже никаких, от Совсем.. А вот последняя версия, с поворотниками в заднем бампере - не понравилась... Что-то намудрили с кузовом..., при посадке и я и жена - ударяемся в проем двери... Просмотрели штуки 3 машинки, пока выбирали - у всех такое.. И кто их заставил дворники прятать под капот?... Спрашиваю - почти у всех при мойке их царапают, пытаясь поднять...

[@user-kk5qb5ub5w]

Была у меня с 12 по 18 год, проблемы ни одной не было,кроме штурма столба со знаком стоп,кстати столбик положил почти до земли, под бампером усилитель почти сломался,но выдержал

[@user-cb4eo5ho1l]

😂

[@MMMeteoRRR]

Сел на такую с пробегом в 200к, проехал 40к, за это время заменил только рейку и три крышки радиатора) машина неплохая, да качество материалов многих не фонтан, но и не катастрофический, салон неожиданно просторный. Имея опыт вождения японских и немецких авто, лично мне не хватает в первую очередь это мягкости в подвеске, уж слижком она дубовая. А так машина действительно заслуживает твердой четвёрки, особенно в нынешних реалиях

[@sergosergo281]

Мне наоборот слишком она мягкая

[@ardak_nmn]

​@@sergosergo281 согласен, тоже казалось очень мягкой

[@Niko_01]

Какой двигатель?

[@MMMeteoRRR]

@@Niko_01 1,6

[@user-js9vj5ty7r]

7 лет 100тыс пробега, не было сидений из кожзама ли кожи, только в 4 поколении появились, у вас чехлы одеты. рыжика было 2 и то в месте соклов. сидушки греют сильно и не сломались, что-то у вас вранья многовато.

[@akhmetov47]

У меня кожаные сиденья на 3-ей церато. В максималке идёт кожа

[@user-jj2zp8pk5i]

Кио рио 4 пробег 210к, пробоем нету

[@user-qx6iu8kt6f]

Вот честно, такие специалисты просто бесят, всё у них не так и дороги и машина, а причина одна, дело было не в бобине, Ху..та сидел в кабине.

[@122345677890]

Владею рестайлом 2017 года, пробег 50тыс, за это время заменили по гарантии ручки дверные с бесключевым доступом, в них сдохли антенны и сейчас жду гарантийной замены втягивающего реле стартера.

[@Dzrigor]

Сделайте, пожалуйста, обзор на Jaguar xe

[@user-zq5zx5pj3u]

Автомобиль мой 2013 года. На 150 тыс. пробега заменил один стабилизатор стойки, рулевой наконечник, колодки тормозные, свечи три раза менял. Вообще бед не знал! По счёт ржавчины, если скол на капоте появляется, он затягивается пятнышком соразмерностью сколу и не цветёт пузырями из под краски как на ВАЗах, всяких там рыжиков не наблюдаю… Из нюансов, фары начали мутнеть, косметический хром на ободке решетки радиатора местами волной пошёл…. Ну это обосновано временем ! Катализатор я удалил на 100 тыс. прошил под евро 2, испугавшись задоров цилиндров, так популярно обсуждаемых на разных площадках интернета. Воющем автомобиль шикарный, тем более если это твоя первая иномарка..))) Единственное гложет, в настоящее время сложно купить что-нибудь подобное за сумму которая определяла стоимость данного автомобиля в 2013 году(((

[@user-jp8my2cq8w]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, как вы поняли что надо удалять катализатор ? Загорался чек или надо отвезти специалистам чтобы проверили ? Просто уменя пробег 160 тысяч, катализатор стоит

[@unkerkos6441]

Это утопленник??? Сам такой 6 лет владел, и ни одной ржавинки не было. Ну, пару точек на крыше около стекла было, закрасил спичкой

[@user-hw4ei1nn5w]

Уважаемый Петр, "нюансы транскрипции" или "произношения", если речь о названии модели, о никак не "нюансы трансмиссии.

[@vovavershinin9262]

сначала думал, что я что-то не так услышал. 😁

[@korleh]

Нюансы трансмиссии))))

[@user-cc6vk7qu5x]

Сам несколько раз перемотал и переслушал🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@alexmiagkii]

транслитерации, видимо))

[@korleh]

@@alexmiagkii транскрипции скорее

[@nemesissanity8132]

Давно уже заметил, копипастят из интернета всякую ересь от таких же икспердав и несут тут с умным интерфейсом под видеоряд))). Зачастую проблемы одного мотора присваивают другому и тд. С тех пор просто отношусь к этому контенту, как к развлекательно-популистскому, по другому смотреть этот бред невозможно.

[@user-ku6zc4qy2d]

Это очень хорошо, что они в самом начале обозначили серьезность своего подхода к созданию контента. И сразу понятно, что смотреть этот канал не стоит.

[@user-bz9eu8gn9d]

Классная тачка вообще церато владею церато 2 09 года 1.6 автомат сборка Корея (forte) тачка классная запчасти дешёвые относительно из слабостей рулевые тяги , наконечники и задняя подвеска это болезнь всех церато акпп 4 ступка надёжная мотор 1.6 классный в городе хватает на трассе 120-140 расход 6 л на 4 ступке на 6 ступке акпп 4.8-5.5 литров ) единственная поломка это Рулевая рейка за 232 ткм

[@user-wh9vp5eg4u]

Посмотрел ваш видеоролик, пропало желание ездить на машине, столько возней.

[@user-fk6xq4vl4w]

Запчасти уже не дешёвые как раньше,а надёжность хуже чем у японцев или немцев,так что главное сделать правильный выбор

[@user-kf4mm5jv5m]

Буквально вчера Точно на такойже машине, менял масло на подьемнике .масло не есть меняю раз 6-7 5-30 мобил . осматривал ходовку все чисто здесь в ролике все ржавое на двигателе болты хамуты ржавые она что была утоплена ....

[@tony_redbeard]

Нюансы трансмиссии меньше всего интересуют? Да неужели)) А зачем тогда технический обзор вообще?)

[@aua5957]

машину как будто достали со дна озера)))

[@ChirickLabCompany]

корейский металлл...

[@antonputevyj3903]

Тоже подумал что утопленник какой то

[@vindiesel3252]

Видимо в Питере обитала. Там все гниет

[@MihailMoskit]

В Москве такой химией зимой дороги обрабатывают, что они за несколько зим могут насквозь прогнить.

[@user-zp1le1ks3u]

Видать днище перед этим мыли, вот и ржа повиднелась.

[@user-ku8ry2ck6f]

У меня у мужа сестры была такая. 100тыс за 5лет наездил ни каких проблем! Продал купил оптиму!

[@denissaga6823]

Да. Машина отличная, не прехотливая и никаких проблем за период эксплуатации у меня не было. А тут на видео какой-то автохлам показывают, вся гнилая какая-то, я офигел.

[@sergeygordeev8125]

@@denissaga6823 Да у Петра Бакланова все видео такие. Он собирает болячки со всех форумов, со множества машин. С любой маркой и моделью.

[@shishkabmw]

У меня сил 1 рест, и церато 17, уже рестайл , 2 литра, полный фарш, в принципе есть все, вплоть до обогрева задней планерки, бесконтакта, обогрева руля и стекла. Классная тачка. Никаких задиров, единственный минус обоих машин- клиренс.

[@user-pt2hk1gz2l]

А ты подлифти её на 2см и будет тебе счастье ☺️

[@Shot.p68]

Парни! Так покупайте кроссовер! Не должен седан походить на водомерку, как Веста

[@shishkabmw]

@@Shot.p68 согласен, поэтому выбираю между аутом и рафом у знакомых прикупить.

[@Scherlok]

@@Shot.p68 золотые слова

[@user-vi2nf3cs1t]

Вообще у корейцев «бюджетники» таковыми и являются. Машина продумана для обслуживания в гараже дяди Васи, в хорошем смысле. Сам владею Киа. Всё можно поменять самому без проблем; задняя балка вообще вечная, как у Автоваза. Многорычажка на Сиде, при езде не даёт ощутимой разницы с Церато, зато в обслуживании дороже.

[@shishkabmw]

лает..еще как..обе машины есть в семье ..на сиде я еду на все деньги ..в церато поворотов я боюсь

[@autoplustv]

Это мы в TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv Facebook: facebook.com/autoplustv

[@farhadalisgarov7204]

Кто знает у кого есть 1.8; атмосферный бензин?

[@user-tm9zg1sr8y]

Вообще это одна из самых надёжных машин, у родственника такая 13 года, пробег 220000, стоит родное сцепление, рыжиков вообще нету, все работает и мигает, из вложений пара тормозных дисков, стойки стоят родные, перетряхивал подвеску по мелочи на 180 тысечах.

[@user-tm9zg1sr8y]

Цепочка тоже родная стоит, мотор шепчет, каталки тоже на месте, масло вообще не ест.

[@asik2970]

Смотря как ездили, мы купили в 2014году досихпор ездим, все отлично и устраивает пробек 170к почти

[@24renat]

У меня кнопка подогрева сиденья запала. Ездил так год. Ударил кулаком по кнопке-отремонтировалась. Рекомендую такой способ

[@user-rb7ty1rb5s]

Классный видеос.

[@toincognito2627]

Все что говорят, это на пробегах 200+. Ни одной проблемы. Церата прошла 130тыс. Сид уже 156 тыс. Полет нормальный. Сказочники!

[@shuninv]

Скоро станешь клиентом к поуэра в Наб Челнах, сказочник))) у тебя просто ошибка выжившего, по факту движки у ваших корейцев, ГОВНО! Здраца и обосраться вкладишами!

[@vindiesel3252]

Это как повезет. И как ездить. Обобщение здесь неуместно

[@ruslandayanov3577]

Согласен, у самого проехала 135 тыс и норм, никаких проблем, просто машину иногда смотреть надо

[@akhmetov47]

170 000 пробег, машина в идеале. Как сказали другие , нужно за тачкой ухаживать,

[@AlexVLD88]

не опциями упакованные бюджетники, а дилеры продающие ненужное барахло втридорога вместе с автомобилем

[@user-qs5nf6oj8s]

Здравствуйте. Его послушать не машина а одна проблема. Не слушайте данного обозревателя. У меня Киа Серато 3 2015 год 1,6 АКПП, проблем нет по машине. Своевременное обслуживание и машина радует. Пробег у меня 184 тыс. Меняю масло в ДВС в АКПП заменил на 170 тыс. Остальное всё расходники по мере необходимости. Покупайте данный автомобиль хоть на АКПП хоть механики, двигатель 1,6 или 2,0 эта выбор каждого. Советую данную модель автомобиля

[@beksultan-TV]

У меня 2014 год объём 1.6 миханика 6 ш пробег родной 535 масло даже 1 Грам не жереот

[@user-lh8fh9qt7y]

Я уже на трех корейцах рио, солярис, серато ездил с 15-года и вышее на каждом 130-150тыс проехал не то что силовые агрегаты: даже втулки стабилизатора не менял кроме колодки и масло так что вранье все это сам не разу видел у нас служебки пробеги которые за 400-тыс с родными моторами коробками

[@lisandkat46]

Свечи каждые 15тыс. ну да - ну да, особенно если разговор про 2.0 куда ставятся иридиевые свечи. А когда зашел разговор про гидроусилитель я просто выпал)))

[@mactepyoda7996]

А про сдыхающий контроллер светодиодных ходовых огней как, понравилось?) мне очень зашло, особенно когда матовую заглушку в фаре показывали)) подготовка к обзору на уровне))

[@lisandkat46]

@@mactepyoda7996 Именно))))

[@Dmitryklinkov]

@@mactepyoda7996 Что теперь восемь автомобилей на обзор брать? Ясное дело, что он образно показывает.

[@mactepyoda7996]

@@Dmitryklinkov я рад что вам ясно. Обычно эти моменты оговариваются при нормальном обзоре. Вариантов исполнения оптики, не 8, а всего 2. И мне ясно, что тот кто писал текст этого обзора, даже не понял что эти реснички не горят на данном экземпляре. Так же как он и не в курсе про ЭУР и иридиевые свечи на двухлитровых моторах. И да, я бы посмотрел как он "просто" поменяет/перепаяет контроллер в фаре. Цена этой работы будет сопоставима с рабочей б/у фарой если что.

[@Dmitryklinkov]

@@mactepyoda7996 он так же рассказывает про разные моторы и коробки показывая на одном авто, и в каком-то видео он вроде на счет этого уже разъяснял. А б/у фара может также сломаться, на сиде замена контроллера не сложная, не думаю, что здесь сложнее.

[@user-vr7jq9zt8z]

Вранье про двигатели 1.6. Все случаи которые описанны в данном видео, носят характер единичных случаев. А не татально распространенные.

[@Scherlok]

ежу понятно что это будет за обзор если будет рассказывать про конкретный авто. бред

[@user-zt5eq4ug2o]

Какую то вы конченную церату взяли для теста

[@dimentoks]

Самый тихий канал, купите себе микрофон!!!! А так Да -интересно)

[@user-gx1dd8et6b]

Приходится прислушиваться

[@user-zp1le1ks3u]

Не третьей церато с двигателем 2 литра, не знаю как 1,6 возможно машина немного легче и там отличия по амортам, но факт у меня такой на церато 3 комфортнее ездить чем на киа К5

[@user-qk3uc9fx7z]

Друг катается на такой с 2013 года брал новую с салона, 1.6АТ, пробег 180, на 170 удалил катализатор, масло меняет каждые 15 т.к. проблем не было от слова совсем.

[@user-xp3do5ny1q]

Супер.У меня 2018 г.2.0. 150л. Меняю только масло через 10т.Шелл 5-30.синтет.👍🤠

[@funtview6774]

замена масла через 15к ? она на холостых что ли работает, во дворе, для понта? смотрите - у меня карреец есть :)

[@user-xg7hj8kq3i]

Я тоже меняю каждых 15к пробег 225к езжу во основном по трассе ни грамма не берёт

[@user-xg7hj8kq3i]

Кат не удалял

[@ruslandayanov3577]

Была в пользовании 6 лет и все нормально( никаких проблем), тут показывают как будто ужас, если канеш ездить в год по 60 - 100 тыс то не удивительно!

[@ChirickLabCompany]

лям триста??? да он новый столько не стоил!!! и там нет гидроусилителя...

[@user-po1ik3ph6h]

Автомат, 1,6 л., пробег 123 тыс. - в норме.

[@alexsnake8614]

Забавно... Чисто исходя из ролика: кузовщина и ЛКП слабое, фары с приколами, движок греется и дерёт, муфта кондея и водяная помпа - гогно, "самовоспламенение", механика плохая, подвеска тоже не очень, слабая рулевая рейка, руль/КПП облазит на минимальных пробегах, сидухи тоже не фонтан. Но в итоге твёрдая четвёрка xD И это я ещё как фанат корейских машин с 15ти летним стажем недоумеваю

[@user-xn6yc3yg4k]

Да извиняюсь Элантра.

[@viktorminyakov7513]

"Трансмиссия"😂

[@user-le3kt5dk6m]

Езжу на Церато 2 2009 1,6 механика, 195000 км. Заменил сальник ГуРа, втягивающее реле, отреставрировали рул. рейку, заменил глушак(сгнил) на Фобосовский, передние стойки от Сида, задание пружины Технорессор стандарт усиленные. Всё. Думал поменять на Ауди А4 или БмВ 3 годов14-15, но офигел как там меняют ступичные подшипники, сальники, термостаты, цепи, маслоотделители, датчики и т. д. Походу придется дальше на Цератке ездить и копииить, сука.

[@vladislavsokolov1727]

Юрий, лучше накопить на новую Ауди. Со вторичкой, при любых раскладах и марке, придется вкладывать время и деньги.

[@user-le3kt5dk6m]

@@vladislavsokolov1727 Здравствуйте. Новая, конечно здорово, но цены... . Что то по функционалу, не считая шумки и докатки, Бмв 320i года 15го мне больше нравится, чем Ауди А4Б8 этого же года. У меня километраж в основном трассовый. Но покупать обе страшновато, так, подбираю. По потребительским рамкам, что я себе выставил, не много авто подходит. Ну ещё Октаха А7 1,8 года 18го.

[@internationalaz6620]

Не одной машины он не хвалил если посмотреть на его ролик вообще не надо купить автомобиль 😂😂😂

[@romantananaev8309]

Ммм если сравнивать с сидом, 2 л ... (С задирами) Но , нет многорыжки сзади. Наверное все таки сид

[@user-kb4ru2ev1v]

Каждому своë, с многорычажкой управляемость лучше, конечно, но она требует больше внимания

[@romantananaev8309]

@@user-kb4ru2ev1v так же можно сказать про жигули и ино)

[@user-pr2ir3bh1c]

Пробег 150000 , 2013 год ни разу не менял свечи.

[@sergeygordeev8125]

Ну не знаю, я тоже тыс 90 не менял по глупости, потом катушки посыпались, одна за другой. Элантра hd. Двигатель такой же почти g4fc 1,6 литра.

[@sergeygordeev8125]

Правда стоили тыс 2 за катушку, сейчас 3 тыс.

[@andrewtr3520]

Ни слова про дизель с 7-ми ступечатым роботом.

[@almirussia]

Менять свечи максимум через 15 тыс км ??? Это явно ошибка в тексте

[@Shot.p68]

Именно! А на 2-х литровых иридиевые через 30 максимум! Личный опыт. Иридиевые дотянул до 90т. Потянули за собой катушки. Вообщем, геморрой ещё тот, если затянуть с заменой свечей.

[@Niiile]

Что с этой машиной, её солью натирали?

[@pn2091]

Лучше джетта или октавия

[@denissaga6823]

5 лет ездил на Церато. Первая 2011 года, 1.6 автомат Вторая 2017 года, 2.0 автомат. Ездил и бед не знал. Машина офигенная, надёжная. Никогда не подводила, никогда ничего не подтекало. Всё работало как часики, ни разу машина не выдавала ошибок, никаких задиров не было. Рыжики на крыше, это да, это реально может быть, лакокрасочное покрытие слабое. Если хотите надёжный и непрехотливый автомобиль, покупайте Церато. Ну а на данном видео показывают конечно какую-то уставшую машину, вы её в соли что-ли с 2014 года замачивали, что у неё всё в ржавчине, даже под капотом ржавчина, я такого ни разу не видел даже, что такое может быть с относительно свежим автомобилем.

[@ArtemIvanov2014]

Почему ездил? 2017 год свежий ещё...

[@gilevJH]

В Москве в такси ходила

[@user-uf1nq1lr2x]

Может даже в Питере...

[@denissaga6823]

@@ArtemIvanov2014 пришлось продать, так как нужно было решать квартирный вопрос. А так бы даже и не стал продавать. Машина отличная, два литра на автомате, резво едет.

[@user-jg1iz5mo1w]

👍

[@user-eg3vu6bm1p]

Брехня, не смотрите этот бред

[@find3884]

Ну вообще всю авто обасрал на нет, Церато 2 поколения 2010г.в чисто Корея, пробег 170 тыс км меняю только расходники Слава Богу всё что сказано первый раз слышу, авто супер 👍 мягкая скоростная, и честно смотрится круто современно молодежная 👍 как акула смотреть приятно, не на какую не поменяю сборке РФ это говно куда дотронулся рука русского Ивана это уже труба 😀

[@klausmeine5601]

езжу на сиде 2014 года, подвеска вся родная - и втулки и стойки. как то так.

[@user-jw5kn6hf7t]

Торгуйте Беркутами!

[@user-yo6oi9lz5n]

посмотрел первые 6 минут и понял, что говорите, потому, что надо что то говорить

[@user-ek9bi4dy8n]

У них какой обзор не посмотри, везде слабые места 😅

[@billybill7450]

Ездил на такой с новья, 3 года и 20 тыс км. Вообще без проблем. Удивительно, как не сладко владеть б.у. и понятно за что платят те, кто покупают новые!

[@ChirickLabCompany]

20к вообще непробег, они спокойно 200к ходят без особых затрат=)

[@vyacheslav388]

Дурачок, хуле

[@azamat9755]

Послушев это этого человека вообще не хочется брат эту марку одни минусу

[@mikhail5669]

Что то данный экземпляр весь ржавый по подвеске

[@shuninv]

Питер или Москва, там все такие

[@beksultan-TV]

Котали на месте

[@sergeyalekseev3896]

А что она вся такая рыжая🙄

[@user-kt8yg6ip8y]

Что за сирато ? Церато ? Это СИРОТА !

[@user-ii7yy1jd7s]

Практически все модели киа и хендэ на вторичке нужно обходить стороной, тем более при пробеге ближе к 100000 км или возрасте старше 5 лет! Корейцы пошли по пути европейцев, ориентуруя свою автопродукцию исключительно на первого владельца! Это печально! Как только японский автопром встанет на этот путь, то нас ждет беда - краткосрочные периоды эксплуатации авто на срок гарантии (как используются современные гаджеты)! Меня в таком случае пугает только одно!!! Куда и как утилизировать потом этот автомусор!!!!!!! Пётр, Вам огромное спасибо! Ждем обзора тойоты венза😁

[@timursajhut]

В металлом. Куда же еще

[@user-ii7yy1jd7s]

@@timursajhut с металлом все понятно, я имею в виду все остальное (пластик и т. п.). И так задыхаемся от мусора!

[@nemesissanity8132]

Пошли они еще в 2010, снизив качество агрегатов сделав ставку на дизайн кузова. В общем ГЭ в глазури довольно емко описывает всю суть корейских автомобилей. у меня был их35 и я в полной мере знаю, о чем говорю.

[@Denis.999]

Сирота казанская!😜 от корейцев

[@user-ct5ju7bg9j]

🤣🤣 Вся ржавая

[@ChirickLabCompany]

это веснушки от московского солнца=)))

[@user-ur1yu3uz6j]

Какая она снизу, в кариесе вся)))

[@ChirickLabCompany]

корейская вся=)

[@user-xn6yc3yg4k]

Почему гольф класс? Это просторная машина гольф рядом не стоял, чуть меньше по богажнику, чем Октавия. А вот балка здесь зло, не то-что зимой но и на мокрой трассе за сотку не удержишь. Постоянно корма убегает траекторию не держит, только из-за этого продал. И ещё зимой затягивает окна, это лечится но неприятно.

[@user-ou6cq1ch6q]

Октавия и есть гольф класс

[@user-xn6yc3yg4k]

@@user-ou6cq1ch6q гольф это рапид, Солярис, акцент , а соната Церато и актавия это пусть не s , класс но всяко не гольф

[@user-ou6cq1ch6q]

@@user-xn6yc3yg4k у гольфа и октавии одна база, у рапида и поло своя

[@user-uz8yq6yn4m]

@@user-xn6yc3yg4k А соната с какого?Она уже " д" класс. Может быть элантра?

[@rogstok9943]

@@user-xn6yc3yg4k с класс это и есть гольф класс.

[@user-wb1zz6ol2k]

109000 1.6 пока полёт нормальный

[@user-qx9kj5yz7s]

У товарища на 1.6 пробег уже почти 400. И все норм!

[@vindiesel3252]

@@user-qx9kj5yz7s у меня уже 800 прошла без капиталки

[@user-ed8it7xv6o]

А как удалял или нет ?

[@vyacheslav388]

@@vindiesel3252 Есть видео, где кореец прошёл 850.

[@autosheriff3944]

Отписка, разочаровал канал, уже не первый раз рассказывает не правильную инфу

[@user-zh6ew3fp8o]

я в шоке от какого видео. Вот так посмотришь, и ни за что не купишь такой автомобиль. и еще больше задашься вопросами про более старые модели. ппц, так что брать!? про всё ужасы нагоняете.

[@maximbolebokov2185]

toyota corolla

[@vindiesel3252]

Он проговаривает возможные поломки этого автомобиля. Это не значит, что они будут у других владельцев таких же авто. Все зависит от множества факторов

[@egorokorokov1843]

На этом канале все модели обсирают :) Лучше сида взять с нормальной задней подвеской, вроде же у церато сзади балка? Кароче нужно хорошо проверить при покупке, катаешь 2-3 года и продаешь. Если нужна надежность, читай конкретно про агрегаты - движок, коробка и т.д. Всегда Япония (не вся) считалась лидером в этом плане, но и цена...

[@user-zh6ew3fp8o]

@@vindiesel3252 а звучит всё так, как будто бы ВСЁ перечисленное обязательно случится. такие обзоры очень отпугивают от покупки определенной машины.

[@user-ls9ww5fo1n]

1

[@tron159]

Че несет этот чел хз, машина норм.

[@shuninv]

Гольф класс, это всё таки C класс в кузове хэтчбек

[@Shot.p68]

Чушь. Нет зависимости от кузова

[@pn2091]

Шлак

[@sergeyg2357]

Про инженеров -конструкторов машин - по моему мнению в КИА собрались или остались самые тупые.

[@user-ys4vy2uk3s]

Пересел с серато на с4 седан - небо и земля. Подвеску киа делать не умеют от слова совсем, на французах она мягче на порядок. Кузов тоже слабоват, особенно для Московских зим. Оцинковка хуже у киа. А в остальном, плюс минус, похожи конечно..

[@ansoren]

Как будете продавать потом C4 обязательно отпишитесь сколько по времени он у вас провисит. У C4 капризный коробас и двигатель. Подвеска и правда в разы лучше у С4. У C4 вечные проблемы с электрикой. Машина хоть и недооцененная массами, но слишком в ней много нюансов

[@ivansusanin7871]

Не стоит брать косяков жесть сколько много

[@Saladin5657]

Гольф класс- это когда сзади многорычажка, а не балка.

[@alexro5629]

Гольф-класс это размеры авто

[@qadrocopterfpv8706]

Серьезно ? А можно узнать , на чем основано сие умозаключение ?

[@user-cq4qz3qg8l]

@@qadrocopterfpv8706 Гольф является эталоном своего класса. Поэтому пошло такое понятие как ГОЛЬФ-КЛАСС.

[@qadrocopterfpv8706]

@@user-cq4qz3qg8lи ? Первые Гольфы были с балками сзади . Они тоже не гольфкласс

[@user-sp8no5up5t]

Что за чушь?От размеров зависит а не от подвески))

[@user-cn5yo3vb2h]

Говно, ваще говно, а если 2.0 то ваще дерьмо. Подытожим, автомобиль почти идеален, крепкая 4!

[@user-rl1uk6qt3l]

Ненадежная машина

[@shuninv]

Смотря с чем сравнивать

[@user-dw2qp5so9v]

Плохо крашенная.шумная.собранна абы как.материалы дешманские.не едит не управляется как надо.движок алюминий боиться перегрева плохого масла и бензина.короче корейская шляпа.не стоит даже новую брать не то что б.у

[@user-dw2qp5so9v]

@Волк Серый а что не так?то же рио в другой обертке

[@kirazwar8282]

@@user-dw2qp5so9v Рио совершено другая машина, сначала надо поездить, потом делать выводы, серато гораздо комфортнее, подвеска совершенно по другому работает.

[@antonputevyj3903]

@@kirazwar8282корейцы не умеют делат подвеску

[@kirazwar8282]

@@antonputevyj3903 поэтому пол города включая такси на корейцах катают

[@kirazwar8282]

@Волк Серый с автобуса виднее)

[@user-sm3dj5mz8l]

Самое слабое этого автомобиля"МОТОР"

[@user-ro3ol3rt3l]

Не люблю корейцев, недопонимают они немножко в автостроении..