Changan UNI-V - ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР!

[@СашаКот-н1к]

Не понимаю о чем говорит, автомобиль по сравнению киа оптима 2.0 это вверх , пластика нет, он мягкий наблюдаю только плюсы чем минусы , данного блогера не советую, глупость и сплошное сквернословие…… судить вам …..

[@okautopodbor]

Так сравните с 2.4 или 2.0 Турбо Там и версии Гт ЛАЙН с нормальным харманом, который играет не как балалайка Сони, нормальная кожа с памятью и вентиляцией, люк панорамный, камеры 360 те же, и много опций, которые работают исправно и качество материалов выше) Советчик блин 😂

[@LeipzigStr]

Цена этих киа 4+, внутри по качеству материалов не далека от этого чангана, а то и хуже, если брать к5 то с Кореи напрямую 1.6 турбо, но это уже выбор каждого

[@zhiga163]

​@@LeipzigStrэто ваше китайское г..но через пару лет зацветёт, будет скрипеть и половина функций не будет работать, китайцы нам эти изделия втюхивают в два раза дороже, 1.5 мотор ляжет, брать дело ваше...

[@okautopodbor]

Цена этих Киа НОВЫХ 4+, а можно взять с небольшим пробегом)

[@ThePunkRom]

Чувак, ты хоть читал что написал? Рандомно выброшенные слова

[@MKRVSKY]

Друг купил такой, новый с салона. Сегодня прокатился. Сразу скажу, что + много очень, а минусы не критичные, но не понравилось главное - посадка во всех креслах. Весь пластик салона, он как в спортивном кокпите, не дает никакой свободы движения. Особенно на пассажирском и сзади. Честно, я не представляю как на этом авто ехать на дальняк... Одному еще ладно, но вдвоем с девушкой (женой) уже сложно. Хотя я не толстый. Ростом 178см, 72кг и 15% подкожного жира))) Да и кресла жёсткие, тонкие слишком. А так, вот эмоции: Куча нужных мелочей, что сейчас редкость у других китайцев. Ручка закрытия багажника, держатель пробки топлива, настоящий двойной выхлоп, Но козырьки от солнца как из 2108)) Даже подсветки нет. Ещё нет обогрева руля, лба. Шумка +- как у Солярис 20 года. У меня Фокус1 GHIA 1.8 2005гв, весь зашумленый - дорогу и шум резины (хотя. у меня уже зима шип, а на Чангане сток), слышно в Фокусе гораздо меньше, но вот мотор орет у меня как резаный как оказалось в сравнении))) А на ЮниВи на холостых в салоне вообще тишина. Едет очень хорошо. Подхват по ощущениям как у е46 530 М54 на автомате. Переключения плавные и почти незаметные, но при этом быстрые без затупов. Связка АКПП + ДВИГ отличные. Салон конечно, выглядит максимально интересно и необычно, но фанатам уже "классических авто 2000х" будет тяжело)) Пластик салона вроде блин хороший и приятный, но чувствуется, что где-то хотят нае№ать постоянно. Вот у меня в старом ФФ GHIA комплектации - резина в салоне, кожа, софт пластик, имитация дерева, алюминия и т.п - всё это ощущается настоящим и приятным, да и состояние до сих пор отличное. А там ты трогаешь и не поймешь - резина это или кожа)) Салон немного гуляет, микролюфты есть. На днях трогал Камри 2009 Арабскую, пробег 230тык, и там примерно так же. Короче, друг мой испытывает такие же эмоции, как когда он купил впервые Е34))) Непонятная игрушка, которая пугает и заставляет кайфовать одновременно)) Кто знает, тот поймёт. Это сложно описать, но это хочется ощутить снова и снова 😂😂😂 У меня тоже была Е34, поэтому я прекрасно его выбор понимаю. P.S. Тут конечно пугает не мощность, а то, что это новый китаец😁

[@okautopodbor]

Спасибо за подробный комментарий)

[@user-le4m6lw5]

Вот полностью с вами согласен. У меня в точь точь почти история знакомства с этим Авто. Причём проехался сначала на юни в,после прокатнулсч на Камри 70. Ощущения после камрюхи не те. Снова попросил друга сделать кружок на юни ви,друг говорит ты как ребёнок в ней светишься от радости,да я и сам это заметил. А.вот в Камри,стеклянное хлебало,держишь руль и ждёшь старость😎

[@Chiro-01]

@@user-le4m6lw5что взяли в итоге?)

[@alexsamuray7538]

Из парковки не разрешили что ли выехать?

[@prosport_73]

Ели досмотрел. Автор просто улет. С твоими замашками, задродствами и претензиями надо брать бентли и снимать про него обзор и говорить, все хорошо, добротно, классно но дорого. Такую бредятину пришлось слушать. Даже описывать все цитаты не хочу. Отвечу проще, чувак ты многое не знаешь и не можешь оценить все ее прелести за покатушки на один день. И да, руль, руль удобный. А замерять скорость на телефоне по секундомеру это вообще ржака 😂😂😂😂

[@okautopodbor]

Погугли что такое прибор Драги, умник 😂 По секундам 😂😂😂😂😂😂 Для понимания, все нормальные заезды меряют этим прибором, посмотри на Ютубе, вбей замеры 0-100 на топовых машинах (м5, Теслы и прочее) все используют этот прибор Про все остальное молчу, да у меня есть замашки, да я езжу сам на хорошем авто, да я ездил и тести много разных авто и могу сравнивать Г из палок и нормальный авто. А все кто пересел с жигулей и хвалят этот автомобиль, могу поздравить с покупкой) У машины есть плюсы, на этом точка.

[@АндрейБочаров-л3ф]

Согласен.

[@prosport_73]

Раз есть замашки то и снимай обзор на цитата: "хорошее авто", а не гонись за просмотрами, лайками и комментами. Цена, укомплектовоюанность, как ее настроили и качество, все соответствует текущим ценам рынка. Что ты можешь купить в данный момент новое, за 3 мульта с гарантией от дилера и хотя бы ближе к данным функционалом и ее комплектации из данного класса? Аааммм.... Д по-моему ничего. Единственный пока близкий ей конкурент Ариза 8.

[@okautopodbor]

Да разберусь я что мне снимать, я даю честное мнение, а вы дрочеры кто купил этот кусок пластика обижаетесь на правду) Машина за свои деньги не плохая, НО, сядь в Чери Тиго 4, машина такого же уровня по качеству материалов. Этот Чанган должен стоить край 2.5 млн руб. Это С класс а не Д класс И не забудь, в обзоре машина за 3 млн, с пробегом! Она НЕ НОВАЯ! С пробегом до 30 ткм в этом бюджете есть что повыбирать из Ц класса, но справедливости ради, ехать так никто не будет из конкурентов, а опции как я в ролике и сказал реализованы через очко.

[@user-cz6yy9nx1l_Ivan_Ratatata]

автор нормально все по факту сказал! и показал. где там бредятина? сырая тачка - точное определение которое к ней применимо. из мелочей складывается общее впечатление!

[@buliong6625]

Через ГОД, вы удалите этот ролик, и будете облизывать выхлопную трубу этой машины, потому что ни каких других авто и автомобиля числе БУ не будет😂😂😂

[@okautopodbor]

Посмотрим кто что будет облизывать через год 😂

[@E.A.777]

Да это перекуп беспонтовый. Он них не понимает.

[@mosiks]

Божественная Октавия😂 блин... Как владелец почти всех ВАГов, чуть с стула не упал, не хватит наверное и 1000 слов чтоб описать все косяки с некоторыми столкнёшься при покупке 4, летней Октавии, на которую ни гарантии ни дилера

[@okautopodbor]

Если купить в нормальном состоянии, то не будет никаких косяков) а вы уверены что с этим авто за 3-5 лет не будет вообще никаких проблем?

[@mosiks]

@@okautopodbor нет конечно, не уверен, но есть дилер есть гарантия, хоть какая то призрочная надежда есть нацьи крайнего, в случае с врагом ее нет, кроме того найти Октавию 2.0 ( этот двс более менее надежен) еще и в хорошем состоянии на уровне фантастики, + ценник там будет 4+, 4 лимона за бу шкоду, блин ну это бред:) Кроме того, давайте реально: для любого бюджетного европейца, ну скажем до v6, 50k это пробег, после которого практически всегда гарантированно начнутся проблемы, кроме того практически никто из быших пользователей в лучшем случае т.о. будет проходить по регламенту, то есть 15к, и вообще не будет заморачиваться какая там у него коробка робот не робот. Следовательно если отсечь 3-4 годовалых европейцев, выбор остаётся между бу японцев, корейцев и соответственно китайцев, не густо:) Как китайцы поведут себя в долгосрочной перспективе не известно, и при правильно в ролике сказали, это текущая реальность, и она скорее всего на долго

[@squeedie]

Если ты владелец вагов, то должен знать, что лучше и быстрее октавии на st.3 ничего нет😊

[@mosiks]

и лучше и быстрее я думаю есть, хотя согласен, октаха это народная зажигалка, но чудес не бывает, снимать с 2л или еще хуже 1.8л на дсг 250+ лс, не очень благоприятно повлияет на надежность, кроме того внешний вид, ну скажем на любителя ( мне нравится если что) @@squeedie

[@Разбор-ы7о]

Реальная цена Октавии это край 2млн,дороже платить за авто из прошлого века это смешно

[@FaxriVideo]

Смотрел changan A06 2024 в максималке за 22 000 $ у нас в азербайджане многое понравилось .

[@zebi_nisoo]

Мне как счастливому, пока 3 дневному обладателю, все нравится, привыкаю конечно )) руль лично для меня неудобный, так как привыкла после поворотов отпускать руль, а не руками докручивать. Видимо придется переучиваться. И поворотники, они тоже не нравятся ) все остальное 🔥🔥

[@alexsey6843]

Руль, то, что надо. Круглый уходит в историю. Новые тачки на выставках уже на штурвалах. Потом с круглых смеяться будите.

[@Chrono205]

Через месяц перестала выходить ручка двери водителя. Кажется впереди меня джет большая головная боль.

[@zebi_nisoo]

@@Chrono205 из-за сильных Морозов?

[@alexsey6843]

@@Chrono205 да нихера не будет. Видно брак какой-то , нужен ремонт. Думаю остальное работать будет норм, смотрел отзывы, пробеги большие и всё работает.

[@АлександрБаранов-б1и]

3 месяца управляю даннымавтомобилем, руль настолько удобный и кайфовый, теперь пересаживаясь на авто с обычным круглым рулем он кажется крайне не удобным и большим@@alexsey6843

[@Mishak321]

Спасибо за обзор. По форме руля скажу, что недавно прокатился на таком автомобиле, никаких неудобств с рулежкой не было. В остальном согласен, машина сыровата.

[@Max-FKS]

Это машина С класса. В Казахстан она садится около 2 млн. рублей. Его конкурент Это Октавия, Элантра, Церато, Корола. В сравнении с последними тремя это достойный вариант. Можно просто посмотреть на карты дверей корейцев и уже все понятно. Про музыку, панораму, турбо мотор, и прочие фишки думаю можно не говорить.

[@АзаматСултангажиев-м6ь]

У нас она стоит 11.1 млнов теңге сегодня смотрел в автосалоне

[@Max-FKS]

@@АзаматСултангажиев-м6ь9.9🍋 стояла в Майкар

[@antonbagge]

Я думаю, что цены на ChanGan сейчас просто невероятны. Но я рад, что успел свой черик взять. Интересно, что цены пока не ушли вверх, молодцы, держатся.

[@E.A.777]

Чери , прям шляпа 😹. Выглядит как для дачников.

[@user-cv8xu5qq1x]

Тачка шикарная, сам катался несколько раз, одни положительные эмоции, буду брать через месяц +-. Очень удобный салон, большие зеркала (а это важно, в чангане отличная обзорность в боковые зеркала, слева почти отсутствует слепая зона), интуитивно понятная мультимедиа и расположение кнопок, удобный руль, информативная приборка, удобное сидение (это вкусовшина конечно, кому как, но мне с ростом 195 было комфортно, я быстро сидение под себя настроил и был очень доволен обеими поездками). Подогревы штука не критичная, живу на юге большую часть времени, да и климат в машине присутствует все-таки, прогреть можно.

[@RussianFrontend]

Вчера ездил на тест драйв. Для себя главные минусы: 1. Сидение в зоне колен не регулируется по наклону , при моем росте 186 ноги вообще в воздухе летают. На сидении только 2 точки булок прикасаются. Оно главное опускается вниз , а вверх не поднимается, видимо делали под своих коротконогов. 2. Затуп при нажатии газа, примерно 0,4 мне по ощущениям. Видимо нужно шить. Для обычного седана динамика норм. Ну и не забывайте что нет подогревов. Меня оттолкнула сидуха. В остальном по кайфу.

[@Andrey_NvG]

Я сегодня ходил в салон покатался , мне понравилось , к рулю надо привыкать но не больше 2-3 дней это займет думаю . Едет хорошо , на руль отзывчивая , динамика хорошая хоть и мотор 1.5 Т . Из минусов по салону нет подогревов пассажиров и мультимедия на английском ну и еще нет радио 😆Ну это все будет как только прошивку допилят . И почему они сделали понараму но она не открывается хотя бы как люк . В целом машина хорошая, с зади место достаточно , детей возить уж точно . Багажник лифт бек , поменьше чем у шкоды но места достаточно . Бажник мог быть и больше но это вопросы к инженерам. Задние крылья дутые они та и сожрали багажник . Вообщем и целом модель интересная стоит рассмотреть к покупке . Цена на сегодня 2.5 🍋 это если брать в трейд ин . Автор предлагает б\у да ну нафиг я лучше новую возьму.

[@ВолодяВойцеховский]

Сегодня купил такую, удобнее руля не встречал на мой взгляд! Салон , да не супер люкс , смотря с чем сравнивать, но очень современный и интересный! Разгон супер на мой взгляд! Учитывая цену, авто выигрывает у многих подобных .Быстрый не смотря на его 1,5 !!! Еще раз скажу руль супер!!! Блогер наверное никогда не ездил на спортивных новых автомобилях, только так я могу объяснить его рассказ .

[@ВолодяВойцеховский]

В целом неплохо, но все равно плохо 😂😂😂, говорит автор видео 🤣🤣🤣и по поводу сравнения цен, дружище, сегодня новый день и новые реалии, изучи пожалуйста рынок и цены на авто , а не вспоминай , что было так давно!

[@okautopodbor]

Погоди)) всегда когда читаю такие отзывы, сразу понятно что у человека это самое лучшее что было из автопрома и это Не плохо, просто меня поражает как люди восхищаются ЭТИМ, когда по сути не ездили на Нормальных машинах, один только вопрос остался, а где спортивный автомобиль тут? В обзоре кстати авто с пробегом)) Ну раз уж зашла речь про меня и про то на чем я ездил, у меня было огромное количество автомобилей в собственности, из последних это: bmw g20 2021г (6.3 млн руб) 330d 320лс (4.5с до 100), cupra formentor 2020г (4 млн руб) 2.0 gen4 310лс (4.7 сек до 100), bmw F32 420d 230лс 6.2с до 100, 4.3 млн руб, новая Джили Тугелла (покупалась для супруги, 238лс, 7 сек до 100, 3.9 млн. А ездил я на совсем разных автомобилях которые даже и не снились))) Чанган Не плохой, поймите правильно, Но не надо его так восхвалять))

[@CAT00NMAJESTIC]

на счет руля могу поспорить! Руль очень удобный, красивый и офигенный

[@Олежка-б7ь]

ну наконец-то ураааа

[@okautopodbor]

😂😁😁😁

[@ЮлияПетрова-б9б]

Купили чанган юни в и не нарадуемся . Тачка огонь

[@okautopodbor]

Могут поздравить 👍 А предыдущий авто был каким?

[@__1__]

Поездим посмотрим. Мне автомобиль зашел. Брал версию спорт едишин на 19 диски и 4 выхлопа, спортивные сиденья замкожа и алькантара. Главное эмоции вышка. Разгон 5,2 до 100км/ч. За стандартные не скажу, не ездил.

[@PetrovDim]

О вкусах не спорят, но называть его оригинальным в корне неверно, очевидно прослеживается Ауди и Стингер. В этом нет ничего плохого, но в итоге получилась нелепица. Смотрел Чанган, но экстерьер склонил меня к выбору Шайн Макса

[@АлексейАлексеев-е6д7у]

Нахваливая устаревшие машины с пробегом 50000км говоря какие они замечательные. Описывая этот авто,автор назвал среди плюсов:динамику,управляемость,богатое оснащение.Что является важнейшими критериями при выборе авто Среди минусов:два раза упомянул про материалы и про зеркало с кочергой. Это все что нужно знать о компетентности данного «подборщика» Не получилось захейтить тачку😂 P.S. У меня Tiguan

[@okautopodbor]

Дружище, я сравниваю этот Авто с другими Китайцами в те же деньги, а так же с теми же БУ авто как и этот, но немцами, плюсы у машины есть, но минусов больше, если ты увидел всего ДВА, то обсуждать что либо дальше нет смысла, и причем тут личное мнение про авто и компетентность как Специалиста? 😅 ОДИН вопрос, откуда ты взялся тут если у тебя ТИГУАН?

[@АлексейАлексеев-е6д7у]

@@okautopodbor А какие объективные именно объективные минусы ты озвучил в ролике кроме:материалов, зеркала и кочерги? То что тебе руль показался неудобным,так это тебе,по карте двери постучал, ты в камри 70 постучи,а лучше возьми центральную консоль и пошатай🤣 Объективные плюсы:динамика,управляемость,наличие большого количества опций гораздо важнее "кочерги" Её можно заменитт на упоры за 2 тыр. Касательно того что я здесь делаю. Я очень люблю автомобили и тоже в них немного разбираюсь и этот конкретный автомобиль очень хорошо изучил. Ты своё резюме в конце видео ещё раз пересмотри и поймёшь что ты сам признал что это если не лучший авто за свои деньги,то точно в топе!

[@okautopodbor]

Так я не спорю что у него есть плюсы, из новых почти нет конкурентов, факт, но не машина хорошая, а рынок у нас в стране в очке, вот и всё) материалы, музыка, сборка, руль и прочее, много всего, да не критично, но мне не нравится, я это и озвучил) я же ее не сравниваю со своей g20 330d которая стоит х2, а с конкурентами, которые я близки и имеют много плюсов, поэтому есть над чем подумать

[@НурланТофигАхмедов]

очередной раз убеждаюсь что когда пишут "честно" это 100% не честно)))))))это один из конкурентов ))))))

[@okautopodbor]

Правда у всех своя)

[@Артем-ю1х2с]

Когда корейцы пришли к нам на рынок такая же ситуация была,недоверие и прочее,но через время они по душе пришли многим,а на твоем видео видно прям пытаешься как то унизить авто,и главный твой аргумент а что с этим авто будет через 5-7 лет,хотя сам не знаешь,а говоришь так как будто они развалятся)

[@master2pac461]

Эта машина не для гонок , ну не едет как ее конкуренты, вчера тестировал всех ) Прикольно , что лифтбек, приятно работает коробка+двс, руль на удивление удобный , сзади места маловато, но если б я брал ее себе , я бы вообще о задних пассажирах не парился ) Важно! Со стороны водителя нифига не видно какую кнопку по климату нажать, это надо выучить и запомнить ) Не совсем удобная приборка . Шумка норм в целом , рулится , если вы не гонщик , то вам понравится , если прям интенсивный ездок , то вам нужна мощнее машина

[@PlymouthBarracudaV8Hemi]

Овощная хрень, обожаю их натягивать в потоке, 2011 camaro SS 6.2

[@master2pac461]

@@PlymouthBarracudaV8Hemi ну блин, это не сравнимо наверное ?

[@KO-lq6cs]

А конкуренты какие?

[@Aleksey_Evs]

​@@PlymouthBarracudaV8Hemi камаро для геев

[@ДмитрийГордеев-ю8щ]

Божественная октавиа??? Чувак, китайцы делают акцент на внешку, и это работает, человек всегда первичную оценку делает глазами. Октавиа тоже не без косяков, а внешка у нее, по сравнению с Юни-В, как у куска гамна. Нет если ты конечно дед, которому картошку возить и бабку свою на рынок, то да, Октавиа это верх совершенства.

[@nofear4660]

Незнаю,челик тестил 181 сильного чангана и всё топчик,тачка за свои деньги просто топ.Причем цена на нее и на многие другие сейчас падает

[@Nanashi-Someone]

Цена 1.5 млн в китае с учетом нынешнего курса ₽ , даже так был бы он в РФ за 1.5 млн было бы круто

[@Nanashi-Someone]

Китайские автомобили хорошие но цена завышена в 2 раза. Надеюсь начнут производить в РФ их.

[@Евгений-т8ъ9ц]

Может такой по цене весты ещё продавать? Цена машины адекватна, не аоекватны соперники

[@АндрейСмирнов-ф1в3м]

@@Nanashi-Someone так производят хавалы же вроде , не сказалось особо на цене, в нашей стране вообще пофиг откуда привезено, где собрано, цену задерут в любом случае , потому что просто дешевле нет по сути , и все , монополия , делай что хочешь ) что и происходит )

[@capedbaldy1901]

​@@Nanashi-Someone48% таможка, 20 ндс, 300к утиль, эпт и голонас, логистика, маржа. Вот тебе и 3 млн)

[@МаратАгаханов]

Продал свой свежий Passat b6, решил попробовать китайца, взял на трест драйв юник. Да внешка базару нет красивая, все дела, единственное слишком массивнвные выхлопы, но это на любителя. Салон на первый взгляд конечно кайфово выглядит, но как толко сел потрогал материалы, сразу все стало на свои места. По качеству материалов проигрывает автомобилю 12 года, это ужас какой то. Поастик дверных карт вообще вырви глаз, напоминает дешевый пластик с китайских игрушек, тактильно максимально не приятный, "кожа" сидений вообще молчу, пластик стоек такой же дешманский как и на дверных картах. Ходовая довольно таки приятная, упргуая. Рулежка острая, робот тоже бодро переключает, но затупы есть (заметные). Шумки нет от слова совсем, на шипах это вообще ужас. Багажник большой, но это просто пространство и все без крючков и ограничителей. Думал взять его, но слишком завышена цена в салонах 3.2 это вообще не стоит. Потитогу думаю взять мазду 6 2.5 с маленьким пробегом за 3. Машина на грлову выше, да конечно разный класс, но тут именно цена играет роль.

[@okautopodbor]

Читаю и думаю, не мои ли это слова) все в точку 👍

[@МаратАгаханов]

@@okautopodbor да любой здравомыслящий человек будет так думать, но больше всего меня удивило, что материалы в "моём" Пассате б6 на голову были выше.

[@AlexBlak3]

Лучше форд мондео или вольво просмотри, будут лучше мазды

[@capedbaldy1901]

Ох уж эти ценители немцев с ведрами 10 летними. Я после Сонаты 8 и Тигуана 22 года 2.0 фарш сел. Да, минусы есть, спору ноль. Но в целом авто неплох и едет приятно. Вы там с пассатов 10 летних плюетесь. Смешные)

[@ЛеонидАгутин-с5я]

В Китае она стоит почти 2. В сравнении с тем же чери тигго 7 который там стоит лям) в чангане есть качество

[@okautopodbor]

Тут согласен, смотря с чем сравнивать)

[@Игорь-ш8д]

В Китае она стоит в таком фарше 1.5🍋, а в России Лада Веста 2+🍋, покупать Октавию а7 с 1.8 у которого вечные болячки и ценник на обслуживание в космос улетел, не думаю что хорошая идея, к тому же салон, с 2013 года вообще не поменялся. Ах да, есть же само великолепие как камри, у которой косяков по сборке и некачественным материалам еще больше чем тут. Я не защищаю никого, для каждого свое, но я считаю, что лучше взять авто свежее и на пятилетней гарантии, чем не понятно что.

[@okautopodbor]

А причем тут Октавия А7? Во первых за 3 Чанган будет с пробегом, а за 3.3 можно взять уже А8 поколение которое можно сравнивать напрямую, но сравнивать нормальную машину и ЭТО, Сложновато

[@Игорь-ш8д]

@@okautopodbor конечно сложновато, за 3.3 🍋Чанган будет новым из салона и пятилетней гарантией, а Октавия уже с пробегом, комплектация будет богаче у Чангана за эти же деньги, так как Октавию с 2.0 за 3.3🍋 на полном фарше с минимальным пробегом не думаю, что вы найдете. Не спорю, что качество отделки и сборки салона у немцев на высоте, но разве это важно для обычного автомобилиста? Лично для меня и моего окружения нет. Важно какие положительные эмоции человек получает за рулем вот и все. А судя из вашего обзора чанган эти эмоции может подарить.

[@okautopodbor]

Спору нет, машина для своей нишевой аудитории, со своими плюсами)

[@Игорь-ш8д]

⁠@@СергейСергей-у9ш9м да и тебе того же да потому же месту.

[@AndreiSlip]

Это авто в Китае стоит от 1,5 миллиона, так что придираться к цене максимально тупо, учитывая что половину стоимости рядовой гражданин кладет в карман гос-ва.

[@okautopodbor]

Какая разница сколько он в Китае стоит и сколько уходит в чей то карман? Есть итог цена

[@igryk1]

"Ведь здесь машины принимают от собственников, которые могут быть совершенно в разном состоянии" могут быть и в пьяном 😅

[@okautopodbor]

😂

[@antonlights1981]

Вчера прошел тест-драйв на ней. Движок порадовал, и подвеска более-менее. Вышел из нее, сел в свою к5, и понял, что в Uni-v больше не хочется садиться. Ну вот так.

[@amoonra7355]

А в чем проблема с uni V? Почему такое отношение

[@squeedie]

К5 не лучше этого😂

[@AlexBlak3]

К5😂😂😂 ладно там беху, ауди или Мерседес назвал😂😂😂

[@clickplayback4861]

K5 параша

[@Agronomxp]

Это не обзор, а фуфло полнейшее, есть качественные разборы - начинки машины, качественная оценка и сравнение. Я 4 месяца езжу на Uni-V. Главная проблема будет при заморозках с выезжающими ручками, Руль офигенно удобный к нему привыкаешь за пару часов и кайфуешь. Разгоняется машина офигенно, как и управляется. про то как выглядит тачка я думаю и так понятно - по моей оценке лучше 95% других автомобилей на наших дорогах, включая салон. Посмотрите лучше другие адекватные обзоры. Главным стоп фактором к покупке может являться конечно же цена, 1.5 миллиона в китае, против 3 в России, но сделана машина качественно, я каждый раз с удовольствием еду на ней. А если от машины не получать удовольствие, то зачем она нужна? Можно взять в таком случае любую жоповозку.

[@okautopodbor]

Смотря после чего пересаживаться, тут есть и другие обзоры) Судя по вашему комментарию, с половиной согласны😅

[@rjalexirus]

Золотые слова, на фото красиво, начинаешь трогать, блевать хочется 😂 у большинства китайцев еще качество строчки печальное, нитки с тканью не сбалансированы, новые уже с дырами сантиметровыми в строчках продают 🫢

[@user-cz6yy9nx1l_Ivan_Ratatata]

да кста, швы кривые в глаза бросаются сразу

[@valerawagner]

Тот момент, когда ты говоришь "Не Китай" про резину на китайской машине. ))

[@dobrovidov]

Сразу всё понял и выключил обзор, когда "блогер" начал хаять руль и что он ОООЧЕНЬ не удобен. Я буквально 1 день поездил на ЧанГане CS 55 plus и ахренел какой удобный руль, изначально было просто не привычно, а потом уже за обычный руль не хочется садиться...

[@okautopodbor]

Ко всему привыкаешь,……

[@ramzes8283]

Элантра 1.6 автомат (128л.с., 11.4 до 100км) или эта машина 1.5 ? Что по качеству обоих моторов? )

[@erondondondineron1337]

Будем атмо и турбо сравнивать? Другой момент что 180 сил и 300 момента для нее предел, а вот немцы с условным 2л на 190сил могут и 400 сил держать, разве что турбину поменять придется

[@Oleg-hf5ed]

Это мы так предвзято относимся, а молодёжь подрастёт права получит и будут ездить молча, не имея опыта езды на хороших немцах и японцах

[@zebi_nisoo]

Я после бмв, не предвзята, мне нравится ) конечно если сравнивать, то в минус будет, но сама по себе отличная машинка 🔥 и не понимаю возмущений «немцы, японцы!! Только на них можно ездить, китайское гавнооо» и тд, под любым роликом с китайскими машинами, да пусть люди берут что хотят, пусть пробуют разное )) что за высмеивание китайских машин, имея какую нибудь старую ладу 🫠 ни разу не попробовав другие. Я в целом про контингент критикующих )

[@capedbaldy1901]

​@@zebi_nisooпросто есть условный клоун с бмв 10 года из под 6 жоп. И вон он будет усираться про превосходство немцев. Ведь ему или бмв 10 года или новая гранта. Больше не светит

[@tagwag13]

@@capedbaldy1901 ты бы поездил на бмв 10 года и хуй бы ты сел на Китай. А так воздуха простой. Да и в потоке, ты рот свой откроешь перед бмв 10 года.

[@Gri_777]

посмотрите лучше как смешно у европейцев ж-па подгарает, уже не знают что придумать лишь бы не пускать китайские авто на свой рынок🤣🤣 Китайцы топ👍

[@mokin-page]

Игрушка резвая, но нужна шумоизоляция. Электроника странная, запах тоже странный в салоне. За полчаса катания так и не удалось запустить ни радио ни блютуз. По блютузу телефон не видит а для радио требует интернет ..

[@Артем-ю1х2с]

Вы откуда эти машины берете?😂 Или от балды пишите? Купил сел поехал,русификация есть,радио есть,к кар плей подключаюсь,странно все это

[@artur_gennadievich]

После своего Опеля Инсигнии покатался 2 раза на тесте на этом чуде! В первый раз было Вау! Второй раз когда сел начал замечать все эти косяки. В целом ощущения, что это подделка какого-то автомобиля. Вроде машина хороша, но куда не коснись- дерьмо! Справедливлсти ради, мотор и коробка понравились. Но повторбсь, катался по 20 минут в салоне. Если поездить дольше, наверное и там найдутся сплошные косяки! Про руль, с автором полностью не согласен! Если держаться за руль правильно, то есть 9 и 3 часов по циферблату, то все ок. Но вот водительское сиденье, дерьмо полное. Подголлвник не регулииуется, поясничной опыры нет, в целом ощущения, что сел на лавочку в парке...

[@ЕвгенийАбраменя]

Купил полтора месяца назад данный автомобиль. Из минусов после корейцев: 1. Нет подогревов лобаша и руля, 2. хуже работает система удержания в полосе, 3. Нужно допилить программное обеспечение. Из плюсов: 1. Управление, 2. Шумка, 3. Динамика, 4. Устойчивость на дороге ( может в ущерб мягкости подвески, но мне норм), 5. Футуристичный внешний и внутренний вид

[@ГеворгСаркисян-п8и]

*Еслиб у нас стоил 1.5 ляма, то очередь бы выстроилась больше чем когда-то за айфонами.*

[@okautopodbor]

Это Да!

[@АндрейБочаров-л3ф]

За ним и так очередь. Можно купить за 2,9

[@ЭрнистПарпиев]

По надежности до Октавии оооочень далеко Октавии смело пробежит 600-700 000 км без проблем

[@Режьправду]

Плаксы, только не пишите ничего! Если не нравится, выключите просто, но не нойте, достали)))

[@okautopodbor]

В точку)

[@Марат-ч7я5щ]

Мне 23-го года этот автомобиль предлагает с 12 000 а что вы хотите

[@Andreiuly]

Цена как раз таки соответствует, не соответствует хотелки автодиллеров и припоны государственных структур которые якобы хотят защитить свой автопром.

[@КостяАсеч]

Видео должно называться: «Честный обзор Changan UNI-V от хейтера». Я уже по началу видео понял что будет обсиралово этой модели , когда ты попытался начальными плюсами сделать вид что нейтрален к этой машине, понятное дело что это не так. Абсолютно не интересный обзор, не каких интересных фактов, большая часть видео: ооо тут пластик плохой, а тут кожа плохая, а тут крепление плохое. Про парковку что-то вкинул, а она же на китайском, значит не работает. Нет чтобы проверит, показать как это работает. Пойми человек купивший себе авто разберется в нем досконально, ведь машина приобретается на долгое время, а китайский язык доставит неприятностей, но это не такая весомая проблема. Ставлю не интересно на это видео, больше не загляну на этот канал.

[@ГенаФлягин]

Аналог на рынке: фав в70 Странно что "профи" этого не знает PS форма руля нормальная, привык за 5 минут, а вот что он пустой это действительно беда

[@annakoshechkina9188]

Я смотрю этот обзор и не понимаю, про какую машину говорит автор: про неудобство руд, качесество материалов и непонятные иероглифы. У нас разные машины или все-таки блоггер просто решил ,на фоне всеобщего безумия и трендов в тиктоке по засиранию китайских авто, накинуть говна на вентилятор?) в принципе, можно не отвечать. 😚

[@annakoshechkina9188]

Руля*

[@okautopodbor]

Давайте будем справедливы, куда не зайду все хвалят, а правды нет, вот моя правда =)

[@annakoshechkina9188]

Давайте будем, действительно. 😉

[@MishaPhaeton]

@@annakoshechkina9188 Когда блогер радуется китайскому чуду - то сразу ПРАДАЛСЯ!!! АТПЕЗКА!!! Когда блогер нашёл какие-то косяки - ПАДДАЛСЯ ТРЕНДАМ, НАКИНУЛ ГАВНА!!! НИГАДЯЙ!!! хахахахаха

[@okautopodbor]

Точно)

[@Андрей-о5щ8н]

Когда ты чем-то недоволен, то не забывай говорить, что это твоё сугубо личное мнение. Лично меня такой формы баранка более чем устраивает!

[@okautopodbor]

Так вроде и так понятно что это мое мнение, хотя вроде не всем 🤷🏼‍♂️

[@alexandereckhart3799]

"Бюджетный автомобиль за 3 ляма" говорит он и как это бомбит! До 2022 года за 3 ляма можно было купить все абсолютно всё хоть крузак, хоть мерин Е в AMG свежий.

[@АлексейСадовничий-д1э]

Сидел сегодня в нем, нормально там все сделано, да 3 млн дороговато, но вполне нормальное авто

[@ruslangard6610]

Я с мерседеса пересел и сказал уау. Этот блогер не объективен

[@okautopodbor]

Мерседес каких годов?

[@ruslangard6610]

@@okautopodbor 2014

[@okautopodbor]

Ну так прошлый век можно сказать, там нет ничего кроме значка на капоте) из плюсов, вы должны были заметить разницу в материалах и шумке, она разница колоссально

[@ruslangard6610]

@@okautopodbor материалы в чангане лучше. Этот блогер ничего не понимает, а лишь пытается натянуть типа некачественная. Шумка да после мерса чувствуется послабее, но понимаешь это только на трассе при скорости 100, но и это не критично. Я очень доволен чанганом. Мерс больше не хочу. За 5 лет владения я на ремонт отдал миллион сто тысяч рублей.

[@okautopodbor]

Этот Блогер тебе и пишет, поверь мне, я затестил большое количество Китайцев, у меня китаец Джили Тугелла и Бмв, есть с чем сравнивать, и Тугелла стоит всего на 1 млн дороже (в проекции седан/кроссовер это почти ничего), но это божественный кроссовер, на полном приводе, который едет 7 сек, в котором в разы лучше шумка, который имеет больше опций, которые нормально работают! А есть Джили Префейс, в котором тоже все нормально, поэтому я максимально как раз Объективен, а вот вы купили погремушку и радуетесь, потому что особо и сравнить не с чем, да и Устали работать на обслуживание) отсюда и радуетесь тому, что дают

[@rjalexirus]

Я так понимаю с Ауди А5 ее никто не сравнивает? Владельцы унит в этот момент 🗿

[@БудьДобр-п6ш]

Обзор так себе… уж сколько авто я перевидал, но этот седан очень впечатлил и руль максимально удобный

[@okautopodbor]

Вы купили себе такой? Чем впечатлил? Сколько ездили на таком?

[@ЛеонидАгутин-с5я]

@@okautopodborезжу 3 месяца. До этого был джили кулрей. Небо и земля.

[@ЛеонидАгутин-с5я]

@@okautopodborу бати Камри в последнем кузове. Едет лучше чем камри

[@AslanovTima]

@@ЛеонидАгутин-с5ячем лучше Кулрея расскажите?

[@АйратШайдуллин-р1н]

Ну покупайте наш автоваз. там кожа рожа, сам паркуется, ничего не скрипит.не хайте китайцев они по крайней мере двигаются вперед.

[@АндрейБочаров-л3ф]

Очень не объективный обзор. Я сам езжу на таком авто в комплектации DLX, пересел с октавии A7. Минусы конечно есть, в том числе пока нет русской прошивки, но в целом авто отличный и стоит каждого своего рубля. За эти деньги новых авто с сопоставимой внешностью, динамикой, управляемостью и комплектацией в РФ просто нет сейчас.

[@okautopodbor]

С этого ролик и я начал) но минусы бесят, они слишком глупые, и не так дорого было сделать бы авто чуть лучше

[@suleymansuleyman8295]

с ралём прям всбесил ) гопосди ну это каждому своё мне нравится очень руль, просто охуетительный и тачка пушка

[@Malit21]

Перечислил все пенсинерские машины 3-4х летние за 3мл... И сравнил с новой машиной молодежного вида. Чуть не блеванул после слова "Божественную Окставию"

[@okautopodbor]

Жаль что не блеванул, на обзоре кстати за 3 млн бу-шка, с пробегом 8 ткм, не новая

[@АртёмНик-ь7м]

Прям ваще 😅😅😅, хрустит,бремчит, руль ужасс, материалы отстой. ХОРОШ ААААА. НЕ СЛУШАЙТЕ ЕГО!!!

[@okautopodbor]

Посмеялись, расходимся)

[@ekivokie]

Перекупы вы аксуели 3ляма за китайщину это бюджетный?

[@MishaPhaeton]

К сожалению бро, бюджетный уже давно не значит доступный) Нишу доступных автомобилей выжгли лет 10 как

[@ДенисЛупкарев]

А если не нравится пластик , покупацте аркану и дастер , там вообще и дизайн супер и пластик высшего качества 😂

[@okautopodbor]

Зачем? Можно в эти деньги взять Оптиму, Камри, Пассат, и много других авто с небольшим пробегом, в разы лучше)

[@afhjfhkf]

ключевое слово "с пробегом"@@okautopodbor

[@El_kukui88]

Кто тут пишет про К5 вы идите огурцы сосите. Этот квитаец С класса, К 5 - D класс. Никогда ни одна машину не будет лучше машины классом выше. В к5 не к чему особо придраться , ржавчину которую вы там начитали засуньте себе в зад, обычная пыль. Машине 4 года сиденья в отличном состоянии - износостойкие. Эта машина Чанга конкурент какой нибудь Ниссану Альмера. Все что тут есть это картинка. Поверьте когда вы покатаете какое то время то поймёте в каком плохом качестве вы сидите качество салона играет оч важную роль в оценке авто после какого то периода эксплуатации. И классы авто не даром придумали . Купив к5 за 1.9 ни за что не возьму за 3 вот это. Лучше из Японии за 3 притяну пушку

[@mishapermyakov5318]

Кто посоветует , Audi a3 8v 2016 года мотор 1.4 125 лошадей или этот чанган ?

[@ГерычГерыч-д3в]

Болтун какой-то, машина огонь, не едут так европейцы, да и японцы за эти деньги.

[@okautopodbor]

Вы точно катались на других машинах?

[@TheKruzzzzz]

автар с придурью конечно. цена ясен пень дорогая, а есть дешевые авто? веста на мешалке по 1,9 ок? понятно что это стиль "обговняю все авто" собирает больше просмотров, но адекватность тут и не ночевала.

[@okautopodbor]

Посмотри другие обзоры мои на Китай, я Макс объективен)) есть машины лучше, есть хуже, в разные бюджеты 😉

[@meyrambeksalykhov4046]

Ты сравниваешь машину за 3 миллиона с машиной такие как порш, ауди, Мерседес. Которые стоит больше чем 20/30 милл.... Эта машина сравнивается с такими как акцент, рио, рапид, элантра, октавия, и рядом она более чем достойно

[@КвасовИгорь-ш5ц]

Сиденья как чехлы одетые в автовазе, качество материалов полное дно, но ничего пипл схавает

[@ramazanr8940]

Ребят если продавать киу оптиму 2015 г послед комплектации, сколько добавить на полную комплектацию чпнгана 2023, 2024 года?

[@СергейКузьмин-г2б]

Видно что обзор заточен что бы обхамитить этот авто. Видимо не заплатил чан ган) Проверять как светит лампы в салоне днем просто супер адекватно 👍 Я в этом автомобиле даже не сидел, не знаю как там и чего, но в каждом слове автора какой то негатив

[@MishaPhaeton]

По логике комментаторов обозревать авто вообще нельзя - в целом машина понравилась? Значит проплачен. Покритиковал - значит не дали денег. А что тогда считается нормальным, честным мнением-то?)

[@user-cz6yy9nx1l_Ivan_Ratatata]

он говорит и показывает- это не голословная критика. так было в начале с китайскими мотэндуро (просто следил за их развитием), все сыро -со временем благодаря обратной связи все косяки фиксились по не многу. итог-хороший мот спустя года 3-5

[@ВячеславЖданов-н6п]

Лысый катнулся и забил и про оптиму и про божественную шкоду😂😂😂😂😂 и тачка то 😜🔥

[@daddy5521]

Упор капота есть. Ты хотел сказать , что газовых нет

[@P0duwka]

машина бредовая😂 Зачем этот спойлер вообще со 180 лс и 1,5 литрами?!? у нее максималка 180км с горки с попутным ветром

[@MishaPhaeton]

Помню в своё время угарал над грантой спорт))) Я тоже поржал над выезжающим спойлером, буд-то это GTR R35 P800, он ещё так медленно выезжает, типа готовьтесь суки))))

[@иванзахаров-ф4к]

Так а где качество материалов то лучше ? В корейцах чтоли или японцах , у меня элантра , все дешевое и убогое

[@Creative77753]

Ты походу шкоду да мазда продаёшь или купили тебя за эти деньги отличный аппарат)

[@noname.005]

Что за негативный чел

[@okautopodbor]

Какая машина такой и обзор 😁 Посмотрите другие обзоры на моем канале

[@Kojan3]

Хорошая машина. Сидит такой специалист и притягивает за уши недостатки. Да за 3 лямя это космолет и причем новый, а не б/у которые вы нахваливаете. Раз вы так нахваливаете б/у трехлетки, что они классные, так зачем от них избавляются в настоящее время берегли бы и всем говорили, что на европейце ил японце езжу. Так нет их продают потому что тоже становятся хламом к 100000 пробега и приходится вкладываться. Ну актавию нахваливать это тот еще специалист. Обычная дубовая недоделанная аля фольксваген. Турбовая еще едет но ремонт ДСГ с турбиной то еще удовольствие а это ждет второго владельца бу авто.

[@zedex_inc]

Руль хороший и удобный, старый круговой уже в истории.

[@baurraha7357]

"Много минусов, много вопросов" а в итоге автор озвучил только пару на его взгляд минусов. По остальным минусам догадайтесь сами типа!))) Машина топ за свой деньги. А сравнивать ее с камри 70кой или из того же класса более чем не коректно.

[@capedbaldy1901]

Да вы задолбали. Юни В С класс, а не Д. И сравнивать ее надо с Королллой, Элантрой, Церато. А не Камри и К5

[@TruRrave]

Что ему не удобно? Нормальный руль, там все понятно и удобно

[@АзаматАнзаурович]

Чуваку заплатили конкуренты это чувствуется)) Может Черри Аризо 8 спонсор программы 😂😂😂

[@okautopodbor]

Если только Бмв или Фольксваген)

[@denis197864]

По качеству сборки и материалам оч.натянуто... если не сказать не совсем объективно

[@ВладЧернега-я1ю]

До этого ездил на А6 ! 2 месяца назад купил данное авто, машина реально доставляет эмоции! Пусть автор видео снимает буханки и Нивы ! Сейчас в потоке всем наплевать на бмв и мерсы ! Люди стали обращать внимание на новых премиальных китайцев, которые дадут под хвоста любому европейцу и немцу!!😂

[@okautopodbor]

Давайка по порядку🤦‍♂️ Где в этом авто премиальные китайцы? 😂 Чем этот авто может дать под хвост нормальному немцу? В моем понимании нормальный немец это 19-20 года, Г20 например, вот чем этот автомобиль даст под хвост Г20 БМВ? Ответ простой, ничем, тк материалы, шумка, динамика, все в БМВ лучше, и адекватные люди смотрят на Китайцев как на Китайцев) Почему снимать надо буханки и нивы?

[@ВасяВася-ч4е]

Будьте добры, снимите обзор на Geely Preface.

[@okautopodbor]

Кстати) интересно сравнить

[@beliymedved-gv8ot]

как говориться на вкус и цвет товарища нет, те кто судит со стороны даже не посидев за рулем это странно

[@okautopodbor]

Согласен, половина комментариев тех, к л видел этот авто с картинки только

[@ЛеонидАгутин-с5я]

Попробуй блять на Тигуане взяться за ручку закрытия, там она в руках разваливается, тут такого и близко нет. Не верьте предвзятому идиоту

[@okautopodbor]

На Тигуане? Там проблем нет А вот за нервы, психоз и оскорбления, в бан

[@Adilet-b7r]

Китайцы изменяют мышление и восприятие мира. Рынку традиционных брендов придется принять новые реалии.

[@ДмитрийБакаринов-ь3п]

Только в России придётся принять, в развитых странах эти машины не покупают.

[@TunSam85]

"честный обзор" блогеров это когда денег не занесли)

[@alexandr7789]

Ролик высосан из пальца. Не стал досматирвать, автор на плюсы глаза закрыл, а минусы высосал.

[@okautopodbor]

В этом весь смысл этого обзора)

[@Gleb33rus]

В целом, на мой взгляд, обзор выдался бесполезным, сильно субъективным и, по факту, не информативным, расскажу почему. Посмотрев этот обзор, я решил проверить, так ли всё это на самом деле, взял у родственника аналогичный автомобиль и покатался на нём 3 дня. Пробег на нём уже (или ещё) 17 т.км, а сам я владелец фольца и тойоты, так вот, внешне автомобиль выглядит действительно замечательно, динамика отличная, очень понравилась работа робота. Руль такой формы, весьма удобный, только непривычный, но на третий день привык к нему. Салон относительно моей тойоты, сделан хорошо, приятный пластик и много эко-кожи. По музыке, акустики Сони вполне хватает, если ее грамотно настроить. Шумоизоляция средняя, слышно шум колёс. Да, за эти 2,8 млн (не понятно от куда автор берёт 3-3,3 млн) можно купить много вариантов неплохих б/у авто, конечно Камри 70 не из-под такси взять не получится, но из новых, получается, конкурентов то и нет. Лично я, получил удовольствие, владея три дня этим автомобилем.

[@MsAndrei789]

Спасибо за замер !! Интересно как едет 100-200 Авто если мерил 100-150 то буду признателен если скажешь Если кто мерил отпишитесь

[@miron2795]

Прогресс был бы если ты свою седую бровь изменил .

[@okautopodbor]

Смотрю в армии тебя манерам не научили((

[@Faz._001]

😂 не любит народ сейчас тех кто хает китайские авто😅 не могут они бедненькие себе сами признаться в том что они обладались дураки и купили это китайское фуфло

[@ramzes8283]

Темно синий, у нас в Казахстане почему то нет, есть звездно серый, атомно серый, белый, красный, черный

[@houmy1429]

Добрый вечер, Кирилл, подскажите пожалуйста за сколько можно купить хендай туксон 3 поколения рестайлинг с пробегом до 70-80к км?

[@okautopodbor]

Добрый день, 2.6+ в зависимости от пожеланий к авто

[@PlymouthBarracudaV8Hemi]

Овощная хрень, обожаю их натягивать в потоке, 2011 camaro SS 6.2

[@Разбор-ы7о]

Интересно чем актавия и тем более мазда 6 выше классом??😂😂😂

[@MrRusLev]

Авто с пробегом 4т.км.🤔 По-видимому, клиент понял какое это Г..но, скорее сдал в трейд-ин и купил себе европейца.

[@okautopodbor]

Думаю да)

[@ruslangard6610]

Тачка бомба