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Okayama has the smallest tram network in Japan. The entire network has two lines with a total length of just 4.6 kilometres , yet it even has its own tram museum. Untypical for Japanese tramway networks are the consistent island platforms in the middle of the street. The vehicles are again quite diverse. In addition to 12 tram cars of the 7000 to 7700 series from the 1980s and 5 tram cars of the 7900 series from the 1990s, a two-car low-floor train of the 9300 series with its nickname "MOMO" has been introduced in 2002. In 2018 a second set of this type ("MOMO 2") entered in service. Momo means peach in Japanese - and hardly anywhere in Japan are there as many peaches as around Okayama.
There is also a type of excursion tram nicknamed "Okaden Chuggington" (after the British animated series) that shuttles between Okayama station and the Higashiyama Tram Museum. Apart from the external appearance, this set is also a part of the 9300 series.
Another "special" vehicle is tram car 7101 "Tama Densha" which advertises the Wakayama Dentetsu, a small local railway company in Wakayama Prefecture. Their mascot and stationmaster of the Kishi terminus of the Kishigawa line is a cat named Tama ;).
We will also have a short look at Okayama's main attraction that is undoubtedly the black "Crow Castle", whose origins date back to 1346.
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Okayama weist das kleinste Straßenbahnnetz Japans auf und hat gleich mehrere Besonderheiten zu bieten.
Das gesamte Streckennetz ist gerade einmal 4,6 Kilometer lang, dennoch gibt es sogar ein eigenes Straßenbahnmuseum. Untypisch für japanische Straßenbahnen sind die konsequenten Mittelbahnsteige in Straßenmitte. Es gibt gleich zwei Linien mit einem durchaus abwechslungsreichen Fuhrpark. Neben 12 Triebwagen der Reihen 7000 bis 7700 aus den 1980er Jahren und 5 Triebwagen der Reihe 7900 aus den 1990er Jahren gibt es seit 2002 auch einen zweiteiligen Niederflurzug der Reihe 9300 mit dem Spitznamen "MOMO". Eine zweite Garnitur dieses Typs ("MOMO 2") kam 2018 hinzu. Momo bedeutet im Japanischen Pfirsisch - und kaum irgendwo in Japan gibt es so viele Pfirsische wie rund um Okayama herum.
Nahezu jeder Wagen hat eine Vollwerbung und zeigt sich in gänzlich anderen Farben, sodass es recht bunt zu geht. Eine besondere Werbung hat Wagen 7101, dieser wirbt als "Tama Densha" für die Wakayama Dentetsu, eine kleine Lokalbahngesellschaft in der Wakayama Präfektur. Deren Maskottchen und Stationsvorsteher des dortigen Endbahnhof Kishi der Kishigawa Linie ist eine Katze mit dem Namen Tama ;).
Außerdem gibt es eine Art Ausflugsbahn mit dem Spitznamen "Okaden Chuggington" (nach der gleichnamigen britischen Animationsserie), die zwischen dem Bahnhof Okayama und dem Straßenbahnmuseum Higashiyama pendelt. Abgesehen vom äußeren Erscheinungsbild entspricht diese Garnitur technisch der Reihe 9300 und wird auch dieser zugeordnet. Eine Mitfahrt kostet je nach Wochentag 1.900 oder 2.000 Yen für Kinder sowie 3.400 oder 3.500 Yen für Erwachsene. Darin enthalten ist der Eintritt ins Straßenbahnmuseum, eine Tageskarte für die Straßenbahn und Souvenire.
Wir werfen ebenfalls einen kurzen Blick auf Okayamas Hauptsehenswürdigkeit, die elegante schwarze "Krähenburg", deren Ursprünge auf das Jahr 1346 zurückgehen.
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岡山は日本一小さな路面電車網です。全長4.6kmの路面電車が2路線しかないのに、路面電車博物館まであるのです。日本の路面電車には珍しく、道の真ん中に島式ホームがある。車両はこれまた多種多様。1980~90年代の7000系から7900系に加え、2002年から「MOMO」の愛称で親しまれる9300系の2両編成の低床車両もある。2018年にはこのタイプの2セット目(「MOMO2」)が運行を開始した。
また、岡山駅とおかでんミュージアムを往復する「岡電チャギントン」(イギリスのアニメにちなんで)の愛称を持つジョイフルトラムのタイプもある。外観はともかく、このセットも9300系に含まれる。
もう一つの”特別”な車両は、和歌山県の小さなローカル鉄道会社である和歌山電鉄の広告塔、市電7101号車「たま電車」です。和歌山電鉄のマスコットキャラクターで、貴志川線の終点である貴志駅の駅長は、猫の「たま」なのです(笑)。
また、岡山県の代表的な観光スポットである、1346年に建てられた黒い「カラス城」も少し見ていきます。
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0:00 Network map
0:29 Okayama-Ekimae
2:38 Yanagawa
4:23 9200 series "MOMO 2" tram
5:50 9200 series "Okaden Chuggington"
9:10 7100 series "Tama Densha"
9:55 Ride in a 7700 series train
12:57 Visiting Okayama Castle
14:46 Evening scenes in Okayama
17:35 Some photos
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Music:
▶ "Airport Lounge - Disco Ultralounge" by Kevin MacLeod
℗ Creative Commons Attribution
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