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@pilmoa2 жыл бұрын
올뉴쏘렌토 8년 가량 됐는데 지금 봐도 디자인 참 좋고 실용성도 아주 좋다고 생각합니다
@King-pj9qr3 жыл бұрын
차를 진짜 잘 아시는구나 느껴져요
@hangisa3 жыл бұрын
많은 부분 편집했음에도 느껴지느 차주님의 지식!
@잘랄웃딘멩구베르디3 жыл бұрын
사악~~ 밀어주고 ㅋㅋ차주님 말투 정겹네요. 디젤차 특징 잘 배워가요.셀프정비 방음작업도 진짜 잘 하시는듯
@hangisa3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ차주님 정말 멋진 분이셨습니다! 셀프다이 하신거 진짜 감탄했습니다..ㅋㅋㅋ
@오늘도즐겁게-g4k2 жыл бұрын
딱 한마디로 정리되시네요 ㅎㅎ 차는 소모품이다..
@로.렉.스3 жыл бұрын
가격, 성능, 유지비, 실내공간 뭐하나 빼놓을수없는 남자들의 SUV
@베우둠2 жыл бұрын
쌍용 카니발 쏘렌토 스타렉스 운전개판으로 할 확률 90프로 ㅋㅋ
@yuki466618 ай бұрын
영상 보다가 궁금한점이 생겼는데, 현제 1세대 쏘렌토 타다가 폐차시키고 올뉴쏘렌토로 갈아타려고 알아보고 있습니다. 1세대 그럭저럭 만족하는데 저감장치를 따로 장착하다보니 가끔씩 백연이 심하게 나는 증상으로 고생을 좀 했었거든요. 영상중에 운전자분이 dpf가 가끔씩 터진다고 하시는데 올뉴쏘렌토도 백연현상이 있는건가요?
@최민호-h3v3 жыл бұрын
차주님이 차량 전문가시네요. 패션업계에 종사하시는분이 직접 시트 들어내고 풀방음 다이까지 하시다니 ㄷㄷㄷ
제 차인 스팅어가 후륜이다보니, 후륜병에 걸려서 항상 전륜을 후륜으로 착각하는 버릇이 있는 것 같습니다 ㅠㅠ 다음부턴 단어 선택에 조금 더 신경쓰도록 하겠습니다~ 감사합니다^^
@khmzeus3 жыл бұрын
한기사님 점점 더 말씀도 잘하시고 멋지십니다😆👍🏻
@hangisa3 жыл бұрын
더욱 더 파이팅 가보겠습니다~~^^
@마세라팅어포터르기니3 жыл бұрын
08:28 에바가루 나온다고 하고 놀라서 째려보는 한기사님ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@hangisa3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ순간 흠칫했슴다 ㅋㅋㅋ
@이름-b8z3 жыл бұрын
차주님 현명해보이시네요
@hangisa3 жыл бұрын
차주님께서 차에 아주 박식하신 분이시더라구요!
@지순재순3 жыл бұрын
디테일하게 후기 남겨주셔서 많은 도움이되네요~~!
@hangisa3 жыл бұрын
도움 많이 되셨다니 다행입니다!!ㅎㅎ
@legendpark93892 жыл бұрын
차주분은 자동차관해 지식도많고 차 욕심이 많네요 기변 자주하실것 같습니다^^
@SeaOfLove-is3 жыл бұрын
16년식 27만 탔습니다. 크롬휠 진짜 최악입니다. 저도 결국 작년에 힐 사제로 교체했고 전동트렁크는 저는 잘 작동 되네요 에바가루는 저는 뽑기운이 좋았는지 하나도 안나오더라구요. 엔진오일도 주기적으로 체크하는데 증가현상은 없었습니다. 27만타면서 흡기,DPF크리닝하며 주기적으로 잘 관리하면서 타니 현재까지도 큰 고장은 없었네요. 고속주행 저속주행 다 만족한데 아쉬운점이 4륜입니다. 4륜 너무 고장이 빈번합니다.ㅠ 저는 4륜빼고 너무 만족합니다. 폐차까지 타려구요.
@hangisa3 жыл бұрын
와... 27만km 타셨다니 정말 대단하십니다!! 차에대한 관리와 애정 모두가 필요해야 가능하지 않을까 싶습니다^^ 크롬휠이 최악이신 이유와, 4륜 고장은 어떤점이 있으신가요~~?
@SeaOfLove-is3 жыл бұрын
@@hangisa 일단 저는 직업특성상 비포장 및 산길을 많이 주행합니다. 크롬휠에 혹시나 충격 및 기스가나면 그 순간 벚겨짐은 세차시마다 떨어져나가는게 순식간이더라구요. 제가 관리를 못했을 수도 있구요... 4륜은 샤프트고장으로 두번수리했습니다..
@jasonc9763 жыл бұрын
도심 10-11km/L 잘 나오네요 저는 가솔린이다보니 도심 5-8km/L 나오고 고속+장거리 12-15KM/ L 이 최대인데 무튼 쏘렌토는 가성비 갑 중형SUV같아요
@hangisa3 жыл бұрын
가솔린은 연비가 생각보단 못나오네요 ㅠㅠ 그래도 역시 준중형~준대형 사이의 묵직한 다리역할을 하는 가성비 SUV죠!
@박민혁-u7m3 жыл бұрын
확실히 3세대 쏘렌토가 도로에도 많이 보이고 베스트셀러긴 한듯하네요
@user-rx4nq7ir3t Жыл бұрын
저도 아빤테 물려받고 4-5년 타는 여잔데 남자차 인식이 강해서 잘몰고 있어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ왠만해서 빵 도 안함
20대 중반 더뉴쏘렌토(더마스터) 끝물 타는데 차가 질리지 않는 고급스러움이 있어요 싼타페는 좀 오빠차 같은 영한 스타일인 거 같아서 신차로 구매했는데 완전 만족하고 타는데 큰차 기변병이 도져갖고 카니발신형 염두하고 두대 끌 준비를 합니다 ㅋㅋ 저는 디젤 별로 안좋아해서 가솔린으로 구매했어요 근데 연비생각하면 디젤이 갑 올뉴는 C -MDPS 더뉴 R-MDPS
@hangisa3 жыл бұрын
그쵸 MDPS에서도 차이가 있죠! 제가 봐도 쏘렌토는 질리지 않는 꾸준함이 장점인것 같습니다^^
@coolguy-andy3 жыл бұрын
연료호스클램프쪽 손보셨나요? R엔진 고질적 문제인데...
@제임스본드-d6t3 жыл бұрын
공감간다 현대차 차문 닫다보면 가벼운느낌 난다 그랜져급이상은 두꺼운소리났었던걸로 기억해요
@hangisa3 жыл бұрын
이분 최소 차잘알
@양기모티3 жыл бұрын
거기에서 1열이랑 2열 문닫는 소리 또 다름
@이원우-q3l3 жыл бұрын
15년식 360,000키로 타는 중입니다 1-2단, 4-5단 변속 충격이 쿵하고 있습니다 오일변화는 없고 에바가루도 육안으론 확인이 안됩니다 변속충격은 아마 키로수 문제인거 같습니다 ㅠ 그래도 현재 만족하고 운행중입니다
@hangisa3 жыл бұрын
오일변화 / 에바가루는 정말 차by차 같더라구요~ 증상에 없으신 분들도 많구요! 와... 형님 36만까지 타신건 정말 대단하십니다 관리를 잘하시는 팁같은게 있을까요?
@traffordold17812 жыл бұрын
변속충격 이라고 하셨는데 미션오일 교환, 시동후 미션예열 등 했는데도 그런건가요?
@이원우-q3l2 жыл бұрын
@@traffordold1781 항시 시동후 예열 후 출발하는 편입니다 N에서 D로 넘어가는건 괜찮으나 R이나 P 등은 충격이 조금있습니다 또 주행중 1-2단이 충격이 제일 크고(잘 넘어갈땐 잘 넘어갑니다) 4-5단은 단수가 낮아지는 과정에서 조금 생깁니다
@ygee19822 жыл бұрын
저는 17년 카니발 9만인데 1-2단 변속충격 느껴집니다 최근 미션오일 갈아봤는데 큰 소용 없더군요 이원우님은 미션교체생각은 없으세요? 교체해도 변속충격있으려나요
@메롱-t7x2 жыл бұрын
저도 변속 좀 있었는데 미션오일 교체하니 사라져서 다행네요 저는
@roadshinin9953 Жыл бұрын
4륜 오너입니다. 첫차로 4륜을 해서 그런지 처음에는 좋은지 몰랐는데 7년동안 몰아보니 확실히 주행안정성이 우수하고 출발시 가속감이 빵빵합니다.
@까미쿠키-l6l3 жыл бұрын
싼타페 더프라임도 가능 한가요??
@hangisa3 жыл бұрын
형님~ 너무 좋죠!! enjoy_driver@naver.com 으로 가볍게 메일 한통 주시면 바로 연락드리겠습니다~^^
@Levis502tpd Жыл бұрын
아 ... 중고차 사려면 저정도 자동차 상식은 있어야 겠구나 싶네요
@Knuh-kq9sj3 жыл бұрын
우와~~ 어떻게 개인이 어떻게 이렇게 차에대한지식이 해박한지 정말존경스럽습니다.
@hangisa3 жыл бұрын
패션센스만 뛰어나신 것이 아니라 차에대한 지식 또한 굉장히 뛰어나신 차주님이셔서 저 또한 놀랍고 재미있었습니다^^
@woongj8688 Жыл бұрын
동일차종 15년10월식 노블레스 스페셜차주인데 전차가 k5라고 하신거부터 저랑 비슷하네여 ㅋㅋㅋ 저도 20대 후반이고 k5 1세대 타다가 올뉴쏘렌토로 넘어왔네요! 제차는 에바가루 아직은 눈에띈적은 없고 12만3천키로 탔네요~
@Lomdan6302 жыл бұрын
에바가루는 수리 못하는건가요? 저도 어제 중고차 계약했는데ㅜㅜ 확인못했네요
@이승혁-z6s9 ай бұрын
산타페DM(프라임,맥스포함) 단점은 겨울에 무릎아래로 시립니다 ㅋㅋ바람이 들어오는건 아닌데 단열이 안되는거겠죠?ㅋ 설계상 뭔가 잘못된 예 같아요 ㅋ 아님 원가절감?ㅋㅋ 2년일반보증 많이 받았던 기억이 휠코팅 네짝 다 까지고 전조등 안에 뭔가 녹아서 눈물자국 엄청 생기고 핸들 한쪽으로 쏠려서 MDPS 교환해야하죠 이건 소렌토포함 ㅋㅋ 소렌토 최대 단점은 엔진오일증가랑 에바가루 ㅎㅎ 엔진오일 증가는 산타페도 마찬가지 ㅜㅜ 이런 증상 없으면 뽑기 잘한 예^^
@user-zj2ve1qy3b Жыл бұрын
올뉴쏘렌토 2.2 4륜 6년째 운행중인데 160km까지 고속안정성 좋고 디젤이다보니 초반 가속력이 좋습니다 평소 연비 12-15 나옵니다 패밀리카로 쓰기도 좋아요 에바가루?는 지금까지 없었는데 이것고 뽑기운인가봐요
@hangisa Жыл бұрын
확실히 연비는 끝내주죠!! 에바가루는 정말 뽑기운인 것 같습니다 ㅜㅜ
@김동혁-t5h3 жыл бұрын
나 저사람 아는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ친한건아닌데 거의 매일 오후에 우리집주차장에 서있는차주분이시네 ㅋㅋㅋㅋㅋ이런데서 뵈니 좀 반갑네요..?ㅎㅎ^^
@hangisa3 жыл бұрын
대구분이신가봐요!ㅋㅋ
@김동혁-t5h3 жыл бұрын
네 ㅎㅎ
@무빡이리프팅2 жыл бұрын
봬
@있구나다계획이3 жыл бұрын
와 형 텐션 오지네 멀리도 내려갔네. 저기 킹북대잖아
@hangisa3 жыл бұрын
와... 형님 제 텐션을 알아봐 주시니 감사합니다 ㅠㅠㅠ 경북대 맞습니다! 앞으로 제주도든 어디든 달려갈 생각입니다 ㅋㅋㅋ
@뚱뚱보-g5d Жыл бұрын
더뉴쏘렌토19년식 오너입니다 초반 밋션얼타는거빼곤 정말 대만족하며 타고있습니다~~~
@jinwookim48674 ай бұрын
정답
@th-jx5gb3 жыл бұрын
나도 16년식 올뉴소렝이타는데 걱정 많이하던 에바가루 제차는 아나옵니다 전체적으로 나오는건 아니라고 하더라구요 반반 그리고 엔진오일 증가도 여기 나오는차는 상당히 심한거에요 7천타는데 1리터 증가면 엄청 심한거임 내차는 거의변화없음 미션같은 경우 4단~5단 어쩔때는 5단에서6단넘어갈때 좀느낌은 납니다 저렇게 심한정도는 아닌데 저게 킬로때문일듯 싶기도하네요
@ksheo71063 жыл бұрын
저도 16년식 타는데 저는 최근 몇주 전부터 나오기 시작했어요ㅠ
@hangisa3 жыл бұрын
헐... 안나오시다가 나오기 시작하신거에요???
@jung6073 Жыл бұрын
출시하자마자 계약한 15년식인데 9년차 아직 문제없슴~
@테슬라-y5s3 жыл бұрын
잘보고 있습니다. 요소수 없는 디젤승용차나 rv차들의 운행제한 규정을 알고 싶습니다.
@후룰루룰-o7r2 жыл бұрын
등급이있는데 저 차량은 dpf라는 포집장치가 달려있기때문에 4등급이나 5등급으로 알아요 현재 운행제한이 걸리는 차량은 3등급에 해당하는 차량들이고 10년초반 dpf달린 차량은 보통은 걱정 안해도됩니다
더뉴쏘렌토 타고 있습니다 하도 물렁거리고 롤링심해 써스 바꾸고 스트럿바 했습니다 쏘렌토r보다 하체 안좋습니다 중고차 사실분들 참고
@안재민-q6h3 жыл бұрын
모하비보다 좋은차인가요?
@hangisa3 жыл бұрын
모하비가 더 급이 높은 차이죠~😄
@안재민-q6h3 жыл бұрын
@@hangisa 아 그럼 만족하고 타겠습니다
@후룰루룰-o7r2 жыл бұрын
모하비가 더나음..
@KIMGJful2 жыл бұрын
승차감은 소렌토 더좋음
@twjf7sh8hd Жыл бұрын
차주님 차에 대해서 신나게 얘기 하고 스트레스 좀 풀리셨을듯ㅋㅋㅋㅋ
@jks491515 күн бұрын
대부분 착각하는게 2.2가 기름 많이 먹는다고 생각하는데 전 싼타페 TM2.2타고 2.0 쳐다도 안봤습니다. 싼타페나 쏘렌토 구매하시는분은 정말 2.2타세요. 저는 연비도 고속 기본 20나옵니다. 다만 출퇴근용은 이런차 절대 사시면 안됩니다. 경유는 정기적으로 장거리 타줘야 DPF 안막힙니다.
@machetekills63022 жыл бұрын
엄청 똑똑하게 타시네요
@hangisa2 жыл бұрын
차주님께서 굉장히 차량에 대해서 해박하신 분이셨습니다!
@브이라이프-n6cАй бұрын
DPF 터진다는게 무슨 뜻 인가요?
@김호야-v3h3 жыл бұрын
잘 봤습니다. 몇천짜리 차를. 소비자가 만들어가야 한다는. ㅎ.
@hangisa3 жыл бұрын
현기차가 조금 더 발전할 수 있겠죠?
@내눈은동태눈깔3 жыл бұрын
올뉴 16년식 104,000km 타는데 제 차는 양호한 편이네요. 아직까지 에바가루도 없고 엔진 이상한것도 못 느끼고 DPF가 터진다는걸 처음 알았네요.
@hangisa3 жыл бұрын
에바가루도 악간의 운..?! 이 좀 필요한 것 같습니다
@후룰루룰-o7r2 жыл бұрын
무던한사람은 신경안써도됩니다 성인한텐 크게 영향을주지도않구요 6만짜리 16년식 올뉴쏘렌토 중고로 탈때 한참 에바가루이야기때는 나오다가 시간 좀 지나니 안나오더군요.
@jhpark69012 жыл бұрын
역시 관심이 있어야해ㅠㅠ
@hangisa2 жыл бұрын
차량에 대한 관심이요?ㅋㅋ
@factorrealism4162 жыл бұрын
애프터 블로우 하나 설치하면 따로 송풍 안해도 됩니다
@tody2448 Жыл бұрын
출고해서 16만km 타고 있는데 엔진오일, 미션오일, 연료필터만 잘 교환해주면 고장없이 잘 탑니다 DPF 있는 차량은 시내주행만 하시는분들 타시면 안되요 고속도로나 국도 주로 타시는분들이 정비나 유지면에서 유리합니다
@금기석-r4k2 жыл бұрын
전 노블레스등급 52000키로 2200만원에 업어왔음요 ㅋ
@hangisa2 жыл бұрын
52,000km면 거의 새차나 다름없네요!
@금기석-r4k2 жыл бұрын
ㅋㅋ 셰단보다는 SUV 또는 픽업트럭에 관심이 있어서리 ㅋ
@gears69722 жыл бұрын
틴팅이 완전히 수명을 다했군요...ㅠㅠ 차주님 썬팅부터 바꾸셔야겠습니다...;;
@hangisa2 жыл бұрын
창문까지 파악하시는 형님은 최소 차잘알!
@user-gd3gt8fm7w2 жыл бұрын
멋지시네요이분
@유재민-e8e3 жыл бұрын
다그라는걸 따로 달아야 각종 수치를 추가로 볼수있다는게 조금 너무하긴 하네요
@hangisa3 жыл бұрын
그니까요 ㅠㅠ
@후룰루룰-o7r2 жыл бұрын
그저 차량 정보 모니터일뿐 안 달아도 상관없습니다 애초에dpf도 크리닝 주기만 잘 맞추면 신경안써도될정도에요 16년식 올뉴 처음 중고로 델고와서 저놈의 카페보고 다그 사고 agm배터리 새거로 교체했는데 다그덕분에 바로 방전 ㅋㅋ약 3년간 운행을해본결과 다그 무쓸모였습니당 예 후열만 잘해도 전혀 필요없어요
@우수한-w4m2 жыл бұрын
올뉴 전륜 아닌가요?
@후룰루룰-o7r2 жыл бұрын
4륜옵션도있쥬
@크게웃자-g6c Жыл бұрын
싼타폐 더프라임이랑 올뉴쏘렌토 비교하다가 보세 됐는데. 단점이 넘 많아요 ㅋㅋㅋ
@diamanaman6052 жыл бұрын
저 올뉴쏘렌토는 에바가루때문에 꺼림직해서 mq4로 왔네요
@hangisa2 жыл бұрын
MQ4 쏘렌토 구매하시고 나서 만족하시는 편이신가요??
@diamanaman6052 жыл бұрын
@@hangisa 네 만족합니다 하브인데 연비도 괜찮고 소음진동에 자유로워 좋네요
@포르쉐911터보s3 жыл бұрын
본인 피셜로 정비 싸이클이 10만이라는 소린데 18만을 사왔네???
@hangisa3 жыл бұрын
여러가지 여건을 고려하신거죠! (금전적인 부분도 있으시구요^^)
@신원호-m5c8 ай бұрын
친구들이랑 2년전에 3박4일 여행때문에 쏘렌토로 갔는데 성인남자 4명이 타도 잘 나가고 무엇보다 진짜 장점이라고 보는 건 트렁크 공간입니다 더플 백 4개 넣어두고 + 미니 캐리어/ 손가방? 같은 거 넣어둬도 공간이 남았습니다 렌트카였고 키로수는 13만인가? 근데도 소리도 막 안 나고 정숙했고 괜찮더라고요 근데 뭔가 카니발이랑 자꾸 겹쳐 보여서 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 좀 아쉬웠습니다
@청춘-v1b8 ай бұрын
아 진짜 한대 구입 예정인데 못 싸겠네요.
@happyendingismineds.84692 жыл бұрын
한기사님~ 마이크를 바꾸셔야할거같아요 유난히 귀가 아프네요 ㅋㅋㅋ
@hangisa2 жыл бұрын
제가 일부러 음향을 증폭시키는 것도 있고 마이크를 쓸수도 있지만, 실제 주행하는 소음이나 여러가지 풍절음 같은것들이 있는게 오히려 자연스럽다고 생각해서 이렇게 하고있습니다. 앞으로 많이 고민해보겠습니다^^
@twjf7sh8hd Жыл бұрын
문 닫는 소리 좀 공감되는게 싼타페 신형 타니까 문이 묵~직 한게 느낌이 되게 좋더라구요
@hangisa Жыл бұрын
디테일한 부분이 통하셨네요!
@jhlee-wg7ir2 жыл бұрын
영상 시작할때 나오는 노래 제목 좀 알려주시면 감사드립니다^^
@hangisa2 жыл бұрын
Jim Yosef, Electro-Light, Anna Yvette, Deaf Kev & Tobu - Destiny [NCS10 Release] 입니다^^
@반감기무새3 жыл бұрын
옵션:에바가루 차는 좋은대 가루나와서 ㅡㅡ 파이다
@hangisa3 жыл бұрын
에바가루는 복불복일 경우가 크긴 한거 같습니다 ㅠㅠ
@jung6073 Жыл бұрын
현기공조부품하청이 두회사인데 두회사중 한회사업체가 문제가 있어슴~ 그래서 모든차종이 아니라 특정년식에 만들어진 차가 문제가 있었던거임~ 현기에서 해당차종 리콜했었고 에바가루있는상태로 사업소방문하면 해당부품 다 교환해줬슴~
@황덕팔 Жыл бұрын
저도 싼타페tm 사고싶은데 비싸서 올뉴쏘렌토 살듯싶어요..
@diamanaman6052 жыл бұрын
디젤이 오래타는거는 이해안되네요 오히려 정비 제대로 안하면 오래 못타는게 디젤인데... 흡기 egr dpf 인젝터 등등.. 크리닝 주기적으로 해야하고 늦어서 쇳가루 연료라인에 돌아다니면 그냥 수리비 폭탄맞는게 r엔진 디젤들 인거 같네요
@pachypus2 жыл бұрын
크리닝을 주기적으로 한다니요...ㅋㅋ 올뉴쏘렌토 17만타고있는데 크리닝 전혀 안했는데도 연비 잘나옵니다
@taehyunkim3127 Жыл бұрын
연료 불들어오기 전에 연료보충 항상하고 연료필터 2만마다 갈아주는데 문제 없어요 고압펌프 윤활은 경유가 하는데 쇠가루는 윤활이 않되서 그러는겁니다 디젤은 남는 연료가 다시 돌아가는데 연료통에 연료가 조금밖에 없으면 경유자체가 온도가 올라가 경유에 파라핀 성분이 윤활작용을 못하는거에요 그리고 경유차는 연료첨가제 자주 넣는것도 않좋습니다 윤활작용을 망가트리는 잘못된 습관입니다.