오래됐다 무시 마라, 우리는 추억을 탄다! '올드카 동호회' [2TV 생생정보] KBS 240425 방송

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KBS 교양

Күн бұрын

Пікірлер: 168

@강창민-n5z 7 ай бұрын

저도 91년식 그랜져 97년식 다이너스티 소유중입니다 ㅎㅎ

@xijinpingCAONIMA 4 ай бұрын

우리아빠 97년식 다이너스티 샀었는데 우리아빠 차 타고서 학교가면 친구들 엄청 좋아했었어요

@mobliecargame 5 ай бұрын

저도 옛날차 좋아하는 93년생입니다 7개원절에 돌아가신 아버지가 제가 세상에태어날때 93년식 르망GTi를 사셨습니다 제가 4~5살때 사진봤는데 아버지가타시던 차가 사진에 같이 남아있더라구요. 그 후에 프라이드 베타를 타셨는데 아버지의 그리움때문인지 아버지가타셨던 같은 모델의 같은 갈색의 베타를 현재 어렵게 매물찾아서 프라이드베타를 소유중입니다. 원래는 르망GTi를 알아보려했는데 르망은 구하기가 너무 힘들어서 포기를했고 대신에 다르 차를 찾아보다가 프라이드베타가 떠올라서 프라이드베타를 구입했습니다 차 가져온지는 한달도안됬어요 대구에서 원주까지 끌고왔는데 처음엔 차가뻗어서 서버릴까봐 긴장하면서 천천히 달려왔었습니다. 차를산 목적은 생전에 아버지께서 태워줬던 기억도있었고 직접 운전을하고싶었고 아버지의 좋은기억을 가져가고싶어서 차를 샀습니다

@25eo 7 ай бұрын

칼리스타... 미치도록 사고 싶었는데 어릴땐 돈이 없었고 나이먹고 돈이 생기니 매물이 없다... 차도 인연이 닿아야 탄다는게 진짜 느껴진다...

@bk2111 6 ай бұрын

정통 로드스터라 하부가 너무 낮아서 방지턱 걸리는곳이 많습니다 😢 그리고 바디가 FRP라서 사고나면 판금이 안됨.. 한마디로 로망속의 차임.

@G.J_P.B.T.P 7 ай бұрын

프린스 커플은 여자분 잠바가 한국GM에 우산이 르노코리아… 차에 진심인 분들이네

@jihajang9466 6 ай бұрын

와 티코 너무 이쁘다

@찬돌성님 6 ай бұрын

올드카가 폐차되면 먼저 가있던 차주들이 마중나온다는 얘기가 있다. 나는 이 이야기를 무척 좋아한다.

@정링컨-e1l 6 ай бұрын

87년생인데 저희 아버지도 제가 초등학교3학년때 쏘나타2를 구입해서 타셔서 지금 가끔식 도로에서 쏘투 보이면 저도 모르게 눈이 가덥니다 차의 얘정도 애정이지만 추억의 향수를 불러일으키믐 올드카는 참 매력이 있습니다

@Shejinping 6 ай бұрын

이 동호회 분들 멋있네요. 자동차 나이보다 어리신 분들...ㅋ 옛 추억을 귀중히 생각 할 줄 아시고 참 맛있어 보입니다.

@954k-l4v 6 ай бұрын

프린스타시는커플분은 천생연분이시네ㅋㅋ

@rg620qm 7 ай бұрын

천천히 달리시길 천천히 ~

@ClassicGalloper 4 ай бұрын

저는 89년식 갤로퍼 1세대 소유중입니다 ㅎㅎㅎㅎ 6기통 3000 가솔린 ㅎㅎㅎ

@정환-m1e 4 ай бұрын

갤로퍼는 91년 출시 아닌가요??

@코람데오-s8f 5 ай бұрын

저는 슈퍼티코 94년식과 스쿠프터보 94년식 가지고 있습니다 ㅎㅎ

@핸들은안돼요 7 ай бұрын

전남에 초기형 아반떼XD 지역번호판 쌍둥이자동차 있음. 차 2대가 색상, 휠, 연식까지 같음 번호판은 지역번호판에 앞부분 다 같고 숫자 4자리 중 맨 앞에 하나만 빼고 서로 같음 근데 두 차가 같은 곳에선 발견 안 된 걸로 보면 차주분은 다를 가능성이 높다고 함. 지역번호판 단종된지 20년 넘었는데 아반떼XD 출시가 24년, 둘 다 지역번호판에 색상, 휠, 심지어 햇빛 커버 없는 것까지 같음. 두 차를 같이 놓고 번호판 숫자 하나만 가려도 차주분이 자기 차가 어떤건지 구별 못할정도 이제 몇 년만 지나면 이 차들도 올드카 될건데 이미 현 시점에서 봐도 가치는 상당할 것으로 예상됨. 참고로 이젠 길에서 지역번호판 차량 1대 보는 것도 쉽지 않음. 이걸 발견한 분도, 두 차주분도 진짜 대단하다고 생각함.

@Owl3276 7 ай бұрын

난 아반떼 그런차 작년에 수출업자에게 백 받고 팔았음 ㅋ 애지중지한 차였는데 개인사정상 차 한대만 운영 해야 해서 ㅎㅎ 번호도 지역판 그대로

@cjcs2002 7 ай бұрын

아반떼 xd는 아직 현역이죠 ㅎㅎ

@나다-u8x 3 ай бұрын

5:37 아이스크림 사랑

@old-car-artist-tivema 7 ай бұрын

올드카 최고!!

@Ratatou2 4 ай бұрын

티코만 해도 간지다...

@수진김-d6f 6 ай бұрын

티코는 추억돋네 어릴때 갖고 싶은 차인데

@wanderer0725 7 ай бұрын

대단한분들이네요 직물 시트 저거 오래되면 먼지 엄청 날리는데 관리 어떻게 하셨을까...

@제너시스 7 ай бұрын

차보고 아재들이 아니라 젊은사람들이라 더 놀랐네

@madoka4837 6 ай бұрын

올드카 좋아하는건 이해하지만 양심있는센터 찾아보시걸 추천 저도 올드카타지만 에어컨고치는데60.70받는걸보니 어린친구라고 바가지 제대로 씌우는게 보여서 안타까움 수입차정도되여 저금액나오는건데 이제는 부품직접구하시고 공임협의만 보시고 수리하세여 현재 가지고 있는 모델들은 쉽게 구할수있는 모델들이니

@dulichvaamnhac 7 ай бұрын

wow very good😍😍😍

@안제-m9g 7 ай бұрын

지환님을 여기서 보네요. 티코 엘란 그랜저 코란도외에 르망도 들이셨네 ㅋㅋ

@빅럭키 4 ай бұрын

와우 티비에 내가 나오다니😇

@pigeonEat 7 ай бұрын

르망레이서는 진짜 갖고싶다...

@현-j5g9f 7 ай бұрын

해피해피해피~

@akas777 6 ай бұрын

운전하다 본건데 각그랜저에 선팅을 안했는지 운전석이 훤히 보이는데 선글라스 끼고 운전하는 중년 남자봤는데 ㄹㅇ 각그랜저는 괜찮은 올드카처럼 느껴졌음

@littlehero81 7 ай бұрын

뭐니뭐니해도 각그랜저가 짱이다 👍

@이기철-p7n 6 ай бұрын

역시 GN7

@툭-f2b 7 ай бұрын

나의 첫 차 프린스 그리고 르망 티코ㅎ

@Pulka-win 6 ай бұрын

진짜는 저 카페 사장님입 ㅋㅋ 안에 엄청난 차들이 진짜 많음

@HealingstoryHilingworld 6 ай бұрын

초대 회장님들은 참 차를 명차를 만들었지 지금 세대 아들들이 망쳤을뿐

@캘리포니아-i7i 4 ай бұрын

당연하지 미국 일본기술 가져와 만든거니까ㅋㅋㅋㅋ

@박성욱-q5k 7 ай бұрын

우리집첫차 90년식 은색각그랜져 2.0 1990~2003 카폰도 당연히 있었죠 여유있으면 각그랜저 세컨카로 들이고싶네요

@sna8352 7 ай бұрын

그 당시 그랜저 탈 정도면 있는 집안이었네요

@이기철-p7n 6 ай бұрын

5:25 그거 탈때가 그리워요

@푸르뎅뎅한전기다람쥐 7 ай бұрын

이 영상을 차 박물관이 높게 평가

@취미편집자 7 ай бұрын

미안한데 박물관은 감정이없는 사물이기 때문에 평가를 할수없음

@취미편집자 7 ай бұрын

그리고 안미안함

@Lamborghini_cervelo 7 ай бұрын

@@취미편집자찐 향기 ㅈㄴ나네

@남왕수-t6l 6 ай бұрын

아마 박물관 보다 중고차 매몰로 높이 평가 할 듯~~~~

@박성욱-q5k 7 ай бұрын

쌍용칼라스타 오랜만이네요

@피아노연주와자유의채 6 ай бұрын

이 영상에 있는 9:23에 포니 중에서 픽업이 아닌 차도 나오네요. 그 영상에 있는 9:23에 나오는 포니 라는 차는 그 영상에 있는 그 부분을 보시면 색이 검정색이고 번호판이 녹색이고 뒷쪽에 램프의 색깔이 위에가 빨간색, 아래가 주황색으로 되어있는 램프가 양쪽에 있는 차가 1대 있는데요, 그 차가 그 포니 라는 차 입니다.

@노인과바다-t6z 6 ай бұрын

와우 30년 정도는 되어야 명함을 내밀것다

@Solodive 6 ай бұрын

티뷰론 스페셜은 진짜 역대급아니었나싶다

@doghoney-n4m 6 ай бұрын

울아버지 첫차가 르망 스페샬 ㅎㅎㅎㅎ

@이기철-p7n 6 ай бұрын

울 할아버지는 첫차가 k8이심

@jwpark6763 7 ай бұрын

차를 좋아하고 진짜 관리잘하고 관심없음 손대면 안되는게 올드카임..특히 구형 기함급 세단들 차값이 싸다고 부품값이 싼게 아니고 또한 구한다치더라도 당시 제조사에서 구현가능한 최첨단 전자장비를 처박아놧기때문에 르망 엘란트라 같이 보급형 세단과는 수리비가 차원이 다름.... 각쿠스도 이제 영타이머지만 당시 현대에서 가장 최신기술을 처박아서 90년대 극후반 00년대 초반일지언정 전자장비가 상당하고 계기판조차 슈퍼비전이라 가격이 착할수가 없음 근데 수입 차 특히 벤츠 560SEL 같은건 .....상상초월하는 수리비임... 80년대 차임에도 전동시트 듀얼에어백 ABS 등 전자장비와 안전장비 배선가격이 비싸고 우드트림도 구하기 힘듬....진짜 돈많아서 취미로 타는게 아닌담엔 구입 해선 안되는차고 처박으면 수리비도 만만하지 않음... ㅋㅋ 개썩차네 하고 무시하다간 수리비보고 기겁함 아니 ㅅㅂ 범퍼 하나 가격이 이거라고?? 사기인가? 할정도로 비쌈 그니까 올드 비머 벤츠 지나가면 멀찍히 떨어지는게 좋음 뒷빵 박는순간부터 어질어질해짐

@jjunm2 6 ай бұрын

그리고 사고나면 전손처리 되죠..

@SUIL-df9vn Ай бұрын

560 SL 브리사 택시 소장중입니다

@남왕수-t6l 7 ай бұрын

이야 저런 올드카들 아직도 많이 생존해 남아 있습니다 10만대 이상 정도나? 요즘차에 비해 3분의 2정도 아마 운행되는 것도 있지만 80~90%는 소품용으로 사용된다고 봐야겠죠 ^^ 아무튼 잘 보고 갑니다

@tlqdbrtpscl 7 ай бұрын

울 동네도 티코 하나 있음 파란색

@pumpkin.747-8i 4 ай бұрын

올드카들은 도면이나 부품하나만 구해서 3D프린트기로 뽑아내면 되지않을까 싶은데 멀쩡하고 모든 순정부품일때 데이터베이스화해서 유물 복원처럼 쉽게 하면 좋을듯 소량생산이니까

@만석-x6v 4 ай бұрын

금속도 3D 프린트가 되나요?

@gkdlqkfk_tlgh 7 ай бұрын

난 젊은 나이에 아반떼 CN7을 타고 싶은데 저 사람들은 강렬하다 어떻게 찾았누 할아버님 차인데

@is250QLD 7 ай бұрын

렉서스LC500 가즈앙

@화성인-e8x 7 ай бұрын

사실 올드카 좋아하고 또 타고 싶어하는 사람은 은근히 많음 현기에서 부품수급을 너무 빨리 끊어버리니 현실적인 벽에 부딧혀서 못 타는것뿐 10년식 포르테 타는데 슬슬 부품수급 얘기 나오는거 보면 말 다했지(하다못해 이게 더럽게 안팔린 비인기 차종도 아니고)

@안제-m9g 7 ай бұрын

나라에서 운행제한 냅다 걸어버리는게 현재 수준

@핸들은안돼요 7 ай бұрын

지역번호판 차량이 보기 힘든 이유

@jwpark6763 7 ай бұрын

그것도 그건데 차를 5~8년주기로 바꾸는 소비문화도 한몫하고 올드카=그지 라는 인식이 팽배해서 더 심함... 그리고 신차나오면 무슨 얼리어답터 마냥 사전계약해서 ㅎㅎ 하고 두달만에 사고나고 결함으로 고생함 ㅋㅋㅋ 차가 무슨 5~10만원짜리도 아닌데 5천짜리를 타보지도 않고 계약함;;;진짜 미친거 같음

@cjcs2002 7 ай бұрын

@@jwpark6763 나도 깜놀함. 부친이 4800 짜리 사셨는데 차를 전시장가서 보고 바로 계약 ㅋㅋㅋ 아니 최소한 시승은 해봐야할거 아님?

@Owl3276 7 ай бұрын

울 시골은 포니 픽업 차량으로 짐 싣고 읍내가는 할베도 있어 ㅋㅋ

@wildtess21c 6 ай бұрын

우리나라가 괜히 차부심 때문에 차를 자주 바꿔서 저런게 올드카가 된거지...근처 외국만 가도 아벨라, 아반떼 등등 20~30년된 차들을 자주 마주칠 수 있다. 우리나라 사람들의 괜한 허세때문에 저 차들이 올드카가 된거고 저 사람들이 티비까지 나오네.

@parkson4193 6 ай бұрын

ㄹㅇ 미국에서 올드카하면 90년대까지는 올드카도 아님 그냥 일반적으로 보이는 차지

@cown12304 6 ай бұрын

미국은 부럽다ㅋㅋㅋㅋ 거긴 시장자체가 커서 올드카 문화가 잘되잇음

@CGC-x9k 6 ай бұрын

차는 이동수단인건데 무슨 남에게 보여주려는 허세에 불과하게된 현실 진짜 한국인들은 필히 나락가야함 이미 진행중이지만

@개불지미랑 2 ай бұрын

반대로는 생각안해봤나 ? 신차타는게 허세면 일부러 올트카 매입해서 차부심 부리는건 허세가 아니고 ? 차에대한 애착을 허세로 정의 한다면 저것도 허세다 차에대한 허세의 장르가 다를뿐이지 새차부심과 헌차부심은 맥락이 다르지않다 둘다 차자랑이지

@Starry-Night_ 2 ай бұрын

낭만을 아는 사람들. 이런 사람들이 진국임

@cown12304 6 ай бұрын

프린스 나 유치원인가 초딩때 탔던건데 ㄹㅈㄷ네

@내사랑내여친바라기 5 ай бұрын

티코는미니카지

@dudxkr1987 7 ай бұрын

와 어렸을때 아빠차가 와인색? 르망이었는데 ㅋㅋㅋ

@ethical24 6 ай бұрын

본인 인생에서 취미로 행복을 찾는 것인데 뭐 ㅎㅎ

@ChanelManager 7 ай бұрын

구아방 뼈대 멀정한거 300~500 백씩 거래 되던데 우리나라는 올드카 문화가 없어 아쉽다 🎉

@노현수-h7d 3 ай бұрын

정말예요? 제꺼 95년 무사고 아방이 있는데! 상태 완전짱인거,,,,떠나보낼때가 된거같기도하고ㅜ

@dokdo8892 7 ай бұрын

저차들에서 가장 아쉬운게 녹색 지역번호판이 아닌 흰색 전국번호판이 가장 아쉬움.

@이기철-p7n 6 ай бұрын

이왕에 바꿀거면 3자릿수로 바꾸던가 해야지 왜 애매하게 짧은번호판임? 가오안살게

@김용호-t2x 6 ай бұрын

1999년식나도있다.

@old-car-artist-tivema 7 ай бұрын

폰티악 파이어버드 ㄷ

@user_yong 7 ай бұрын

00년식 이전 휘발유차도 4등급으로 운행제한이 생기기 때문에 저 차들도 폐차할 수밖에 없어진다.

@yhy8998 7 ай бұрын

저 각그랜저 대전 동구에 항상 있던대

@박성욱-q5k 7 ай бұрын

각그랜저 르망 프린스 티코 엘란 칼라스타

@cannonhitter37 6 ай бұрын

이야 각그랜져 전기형이네 ㅎㄷㄷ

@도사-v1g 7 ай бұрын

2011~2017 체어맨 올드카입니까?

@LIl-bl9ut 7 ай бұрын

체어맨도 나중에 간지나는 올드카 반열에 무조건 오를 듯!

@추억-c5k 6 ай бұрын

아뇨 현역입니다

@passion2179 6 ай бұрын

이상적으로 생각해보면 20년이상차는 차세면제하자

@tingstar2 7 ай бұрын

02년 sm5 도 끼워주시나요?

@backyr 7 ай бұрын

2000년 이후 차는 안되요

@jsr6303 7 ай бұрын

@@backyr시간 지나면 되겠죠 ㅋㅋ

@tingstar2 7 ай бұрын

@@backyr 나름 1인신조에 22년이나 지났는데 ㅜㅜ 아직 신형인가요?ㅋㅋ

@backyr 7 ай бұрын

@@tingstar22030년 이후 낄수있음

@backyr 7 ай бұрын

@@tingstar2 2030년 이후에나 낄수있음

@Phonkracer2504 6 ай бұрын

엘란 폼 미촛다

@kcp6448 5 ай бұрын

오래타도 베기량크면 국가혜택못받음 요즘차들 베기량다운으로 오히려 혜택많이받음

@캘리포니아-i7i 4 ай бұрын

90년대생들이 확실히 대단한 세대긴하네 아날로그 디지털 두감성을 다 겪은 세대라 다르긴 하다 선진국들은 올드카 시장이 꽤 큰데 한국만 박살나있음

@우팡우팡 7 ай бұрын

근데신차로구매하신건가요

@홍췐 7 ай бұрын

끌지 말고 모셔 두야지

@강은정-l3p 5 ай бұрын

잠만 저기 우리 집 쪽인데?

@이재환-t8o 7 ай бұрын

수동으로 문여는 저거 훼이크로 자동으로 보일수도 있음 ㅋㅋㅋ

@이름없음-k2j 6 ай бұрын

솔직히 YF쏘나타가 연식 대비 디자인 최고임 지금 봐도 멋있음

@이규민-x4p 6 ай бұрын

차관리 잘안하면 차랑 같이 갈수도... 관리잘하고 타셔요

@와츄어네임 2 ай бұрын

무쏘가 없네...

@풍월주인-n6n 6 ай бұрын

내차는 올드카 축에도 못 끼네요 ㅎ

@Thailand-love-e3y 7 ай бұрын

기아세피아 살까?

@썬더-g1o 7 ай бұрын

마지막에 카센터 온 약간 쿠페형 회색차량은 이름뭔가요?

@찬돌성님 6 ай бұрын

대우 르망 레이서

@osw72015 7 ай бұрын

진정한 후진음 엘리제를 위하여

@김규동-b5b 7 ай бұрын

고속도로 장거리주행은 힘들것같네요 연식이 20년이흘러서 수리비가 들고 관리를 꾸준히 해야할것 같고 웬만한사람이면 10년이상타면 잔고장생기고 바꾸는데 새차뽑고 중고차연식 짧은거 구매하네요

@seyujun 7 ай бұрын

규동아 무식항거 티내지마

@cjcs2002 7 ай бұрын

저 연식되는 국산차는 부품이 안나와서 어려움.. 오히려 수입차는 부품이 나오기 때문에 신차컨디션 유지 가능

@홍췐 7 ай бұрын

둘이 닮은

@홍췐 7 ай бұрын

부식

@Gamelog-qq7zp 4 ай бұрын

환경 규제로 운행 제한 시키는 건 도대체 누구 머리에서 나온 건지 참...

@kiyomi7788 2 ай бұрын

아카디아는 94년 출시면 일본의 혼다레전드가95년까지 판매했으니 먼 구형모델이야.기래기는 영원하네. 데보네어도 저때 일본에서 2세대 데보네어 현행모델로 팔던거고. 데보네어는 원래 디자인은 현대 전장 엔진 미츠비시 이렇게 처음부터 나누어 개발한거고. 닛산 세피로는 몇년늦게 1세대전 모델 들여온건 맞지.저떠 모르고 씨부리는건 저때나 지금이나...

@asa36161 6 ай бұрын

에스페로는 없네

@담비-y6o 6 ай бұрын

아...에스페로는 없나?

@하운두 6 ай бұрын

중요한건 하나의 차를 오래 타는 게 중요한 거지요. 오래된 차 중고로 뽑아서 1~2년 타는 건 그냥 관종 정도죠ㅎ

@이영섭-o6i 7 ай бұрын

티코 150만 실화냐

@k1130k 7 ай бұрын

150만이 아니라 15만입니다 젤 오른쪽 흰색은 미터 개념입니다

@urlifeforaiur 7 ай бұрын

진짜 150만이면 ㄷㄷ

@johndenber 7 ай бұрын

티코는 빠져.

@아방-g8i 6 ай бұрын

우산은 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@더뉴까칠-u3o 7 ай бұрын

올드카: 희소성 있는 옛날차를 차값의 몇배를 주고 수리해서 불편함을 감수하며 타는차. 썩차: 옛날차 사서 걍 타다 퍼지면 폐차하는차.

@김규동-b5b 7 ай бұрын

고쳐서타고다니는거죠 수리비가많이 나오니까 평생을 함께는 할수없죠 손기술이 있으니까 고속도로 장거리주행은 위험하다 퍼져서 폐차장가야할듯 근데 그래도 세월이흘러서 잔고장이 생기는데 그래도 새차구매하거나 중고차년식 괞찮은거 구매해야 하네요 웬만한 사람이면 자동차가주저 앉아서 하지않을듯

@Hosanna989 7 ай бұрын

돈벌어 장가 가셔야죠 차는 그만 줄이시고

@jsr6303 7 ай бұрын

꼰

@덴노헤이카반JAI 6 ай бұрын

아파트 사는데 혼자 차 다섯대라…. 보배드림에 안올라오는걸 다행인줄 알아라

@건스미스-h9x 6 ай бұрын

정공 특임

@gy5540 6 ай бұрын

프린스는 저기 끼기좀 거시기한디..

@jjpark7843 6 ай бұрын

월급의 80~90%를 차에다가?;; 술도 안해, 담배도 안해, 게임도 안해...저축도 안하네...

@여기있었구만심영-i4b 7 ай бұрын

차보다 더 늙어보이는데..?

@JAEJAEABUM 7 ай бұрын

의미없어...올드카에 80퍼 월급쓰는게 자랑인가

@웬수지간 6 ай бұрын

갚지도 못할 차를사는것들도 있어요

@엘빈-l6z 6 ай бұрын

꼰대의 오지랖

@DW_Seo 6 ай бұрын

남이사 취미생활에 돈 쓰던말던 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@핸들은안돼요 6 ай бұрын

이래서 한국에선 올드카 문화가 활성이 안 되는 듯. 한 때 인기있었던 오래된 차들 보존하고 유지한다는 건 자부심이지 부끄러운 게 아님

@CGC-x9k 6 ай бұрын

@@핸들은안돼요꼭 도태되는 애들이 최신껄 써야 뭐라도 되는듯 이상한 자부심 있음 오리지널 아날로그가 오히려 디지털보다 가치있단다 조옴비들아

@내사랑내여친바라기 5 ай бұрын

지금은똥차야

@내사랑내여친바라기 5 ай бұрын

똥차를생생정보통에누가올려

@ASTRO-vu5ty 6 ай бұрын

프린스가 80's라고? 너무 영상을 막 올리네..로얄시리즈가 80년대겠지. 90년대. 초반..신사동에서도 먹혔던 그차..이름이 고급스럽지..후륜구동..프린스..지금은 그냥 줘도 안타유~ 대우자동차판매 영업사원 이었어유~ 그 시절..뒷바퀴 굴림에의한 힘,탁월한 등판능력,유턴할태 전륜에비해 짧은 유턴반경..중형차 특유의 여유로운. 시냐공간..이런것 밖에 어필할게 없었는데..슈퍼티코 팔지 말고 가지고 있었으면 슈퍼스타 됬겠네..그냥 플라스틱내장에 편의사양없는 불편했던 옛날 차들..그냥 옵션 빵빵한 스파크 탄다.낫~~ㅋㅋ 진짜 웃기는 ㅇᆢㄱㅇ상이네.

@내사랑내여친바라기 5 ай бұрын

똥차들이다