난..89년식 르망을 타고 다녔는데.. 아버지가 91년 파란색 엘란트라를 구입하셔서 매일 세차.광내시며 아끼시던 모습이 떠오르네요.. 그때는 차량번호 홀짝제가 있을때여서 내차는 짝수번. 아버지차는 홀수여서 가끔 번갈아 타고 출근하던일도 빈번 했는데.. 르망과달리 주행성.차량정숙함에 놀라움과..특히 기어변속시 부드러움은 대우차와 확실히 차이남 지금은 안계시지만..예전에 엘란트라만 보면.. 그렇게 아끼시던 아버지 모습이 떠올라 눈시울이 뜨거워지네요..
@Trevi-ny9lw5 ай бұрын
아버지 그립습니다!
@user-jn4rg1wh1t5 ай бұрын
저랑 비슷한 추억을 가지고 계시네요 우리 아버지도 첫차 엘란트라 굉장히 아끼시고 그레이색 차덮개 꼭 덮어놓으셨는데 ᆢ
내 인생 첫차 엿는데...와이프랑 연애할때 이거타고 무쟈게 여행다니던 기억이... 벌써 30년다 되가네요 ㅎ ㅎ 좋은 추억 기억하게 해줘서 감사 합니다~~~~
@starsepil5 ай бұрын
였는데
@user-jn4rg1wh1t5 ай бұрын
우리집 첫차 엘란트라 ᆢ아버지가 엄청 아끼신 기억이 지금 아버지는 안계시지만 우연히 지나다 이차를 보니 옛날 우리집 첫차의 추억이 지나가네요 아버지의 젊은 날도 그립고 ᆢ
@Trevi-ny9lw5 ай бұрын
아버지 그립습니다!
@user-jm9mw7bf8i5 ай бұрын
정말재미있게 봤네요 감사해요
@wildwildeast87545 ай бұрын
정말 단아하고 기품있는 엉덩이와 실용적인 대쉬보드 굴곡과 올바른 슬라이드 컵홀더 위치, 그리고 저 안개등이 너무 사랑스럽네요. ㅜ,ㅜ
@user-pm3iq9dv6l5 ай бұрын
세상에 컨디션 너무 좋네요
@tv28155 ай бұрын
매미울음소리가 무척 그립습니다~😍
@user-wt3vf1br9z5 ай бұрын
예능처럼봤습니다 추억 공유와 재미와 차주분이이 진짜 사고없이 오래 오래 간직해주셨으면합니다
@seokjindailylife5 ай бұрын
영상잘보고갑니다!!
@dlgustjd09205 ай бұрын
안녕하세요, 해당 영상 엘란트라 전차주 입니다. 실제로 판매 이후에도 자주 보았지만 영상에서 만나니 반갑긴 하네요. 헷갈리실만한 요소를 정리하고자 댓글 한번 남겨봅니다. 우선 해당 차량은 92년 등록이고 등급은 영상에 나왔듯이 GLSi 입니다. 초기형 1.5에는 1.5 GLi , 1.5 GLSi 이렇게 두가지 라인업이 존재 했습니다. 외관은 제가 처음 가져왔을 땐 영상에 나왔듯이 리어가 사고로 인한 건지 뉴 엘란트라의 뒷모습으로 되어 있었습니다. 개인적으로 너무 마음에 안 들어서 2주 정도 일일히 부품을 공수해서 출고 당시의 뒷모습으로 원복 시켜 놓았었습니다. 리어 센터 플라스틱 빽판은 1.5 모델은 무도장 상태가 맞으며, 도장은 1.6 모델부터 바디컬러로 적용되었습니다. 그리고 전면부를 보시고 수출형이다 말씀하시는 분들이 계십니다. 설명을 드리자면 초기형 엘란트라는 내수형 1.6모델과 수출형 모델의 라이트를 공용으로 사용했습니다. 1.5만 내수형 것이 따로 있었고 영상 속 차량의 앞 모습은 1.6 내수형으로 개조 된 상태 입니다. 엔진은 초기형 기준 1.5L SOHC 90마력 오리온 엔진이랑 많은 분들이 좋다고 했던 1.6L DOHC 129마력 시리우스 엔진 두가지가 존재 했습니다. 1.8 시리우스는 뉴 엘란트라부터 적용 되었고 1.5 DOHC 시리우스 엔진도 같이 추가되었습니다.
@user-lp9ut8yg9j5 ай бұрын
전면 라이트 시그널보구 1.6DOHC 전자식 계기판 차량인줄 알았습니다 ㅎ
@user-gu6ui7pj3u5 ай бұрын
이 차 몰고 시내다니면 주변 사람들 다 쳐다봐요??
@dlgustjd09205 ай бұрын
@@user-gu6ui7pj3u 다는 아니지만 어느정도 쳐다보시긴 합니다ㅎㅎ 그중 몇몇분들은 말 거셔서 엘란트라에 대한 옛날 썰 풀어주시는 분들도 계십니다^^
@suminlee53965 ай бұрын
올드카 즐기는게 너무 잘 느껴지네요 ㅋㅋ
@withterry8265 ай бұрын
한겨울에 한여름 영상이라니 ㅎㅎ 꽁꽁 숨겨둔 영상 빨리 푸시지요~!!
@sinsayong5 ай бұрын
@whenever08075 ай бұрын
1월 다 가고 입춘이 며칠 안 남은 늦겨울
@user-li5rk9jv2t5 ай бұрын
라이트는 1600Dohc용이고요 트렁크 도색도 Dohc만 출시했습니다
@user-yv1mz1hg3r5 ай бұрын
번호판이 경기도 하남 차네용^^ 어릴적 어머니 차였는데 생각나네요^^아직도 있다니 최고에용❤
@WaterNYear5 ай бұрын
엘란트라 오랜만에 영상으로라도 볼수 있어서 좋았습니다😊
@lim5645 ай бұрын
예전에 저희집 첫차였던 엘란트라.. 경기 지역판이었는데 2010년도에 떠나보냈지만.. 저의 유년시절의 좋은기억이 많았던차죠 ㅎㅎ..
@hong.gunwoo5 ай бұрын
아뉘 영상이 얼마나 밀린 겁니까? 이 추운 날 매미소리 라뇨!! 😱 추워서 그런지 여름이 그립네요!☺
@JjJ-py5by5 ай бұрын
망고도 있습니다 ㅠㅠ
@-greenpotato76825 ай бұрын
나무는 가을..😂
@starsepil5 ай бұрын
난 겨울이 좋음
@user-vt2ss8zc4p5 ай бұрын
영상에서 BGM 하나에 따스함이 느껴지네요ㅎ 춥다ㅠㅠ
@shimdaewoo5 ай бұрын
차와 오너가 찰떡이네요!!ㅋㅋ
@bae_ru_ru5 ай бұрын
한겨울에 한여름영상이...... 근데 진짜 관리 잘하셨네요~
@user-ke2zl5te4x5 ай бұрын
대단하십니다😊엘란트라 광고가 생각나에요~~~
@White_Sushi5 ай бұрын
ㅘ 순정 그 자체로 타시다니 DOG 대단하셔!
@user-jg5jz2bs3d5 ай бұрын
와~운행하는 차량이 있다니...대박! 위의 엘란트라가 제일 예뻤는데? 너무 반갑네요^^
@user-bn7ji3hl8p5 ай бұрын
차주분의 성격이 정말 긍정적인 것 같네요. 차와 좋은 추억을 많이 쌓길 바랍니다.
@KM--tj7zk5 ай бұрын
대단하심니다 진짜 ㄷㄷ
@choi70545 ай бұрын
저희 엄마차도 초기형 엘란트라 였었습니다. 해당차량은 오토차량였었고 서울넘버에서 인천넘버로 바꾸셨었죠 당시 04년도 오기 전이라 지역번호판 변경 가능했었던 시기였었죠. 지역넘버도 이제 교환 없이 전입신고만 하면 되는걸로 4년전에 바뀌어서 타지역으로 이사 해도 교환 없이 가능하답니다. 지역넘버 겉아 받으셔서 올드번호판까지 받으신 것 축하드립니다 새해 福 많이 받으세요^^
@ushikawa20115 ай бұрын
한겨울에 매미소리들으니까 조흐다
@user-iy3kg6ls4o5 ай бұрын
추억의 엘란트라 좋아요
@bigturbin1235 ай бұрын
엘란트라 차주분 말씀을 조곤조곤 되게 재미있게하시네요ㅋㅋㅋㅋ
@user-we5ok7nf1n5 ай бұрын
5:30 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ최고다
@kwn29625 ай бұрын
내 첫차 ,우리집 첫차 1991년 26살에 우리집 가족중 제일 처음 면허 땄고 엄마가 차 사라고 계약금 10만원 줘서 구입한 차. 딱 이모델입니다. 아마 차량가격이 720만원인가 했을껍니다. 2002년 2월 뉴ef 구입 전까지 잘 몰고 30만원에 아시는분에게 넘겨 드렸습니다. 오랫만에 보니 반갑네요.
@user-fd8me1vj5z5 ай бұрын
용하!!!! 91년식 엘란트라닛 ㄷㄷ 엄청난 차군여!!!! 항상 안운하십쇼!
@user-zj8ds2wj6z5 ай бұрын
자신감 멋있어👍👍👍👍
@user-rj7dq1vi5t5 ай бұрын
오우 매일 데일리로탈정도면. 차관리도꾸준히 잘하시네😂
@giyoungjung93175 ай бұрын
와 진짜 찐 엘라트라~!!👍
@user-jf4fs9hw7f5 ай бұрын
오~~~~~ 나으 첫차. ㅎㅎ 비록 광고지만 헬기랑 경쟁(?) 했었죠? 스타트가 느려서 르망도 택시가 있었는데,,, 엘란트라는 택시가 없었다는 미 확인 물체 ㅎㅎㅎㅎㅎ 광택에 너무 집착해서 나중에는 탈색탈색ㅜㅜ 대구에서 연료 만땅채워서 동해안따라 경포대, 정동진 돌고, 내륙으로 태백 준령을 넘어서 안동 하회마을 돌고 중앙고속타고 내려 오다 연료 경고등 똬악~~~~ 아무도 안믿어요. 애들도 있어서 에어컨도 틀고 했거든요, 출발할때 만땅 채운 그 주유소가서 주유. ㅎㅎㅎ 카센터 출입도 잦아지고,,, 근근히 버티다가 177000 즈음에 고향으로 보내줬습니다. 진짜 추억 돋네요. 오래오래 유지 하세요~~~~
@user-py7nx2wn4o5 ай бұрын
과거에 젊은사람들이 참 좋아했던 자동차죠 저도 2십대때 첫차가 엘란트라 였는데 반갑네요ㅎ
@user-nl2cj3uy3j18 күн бұрын
추억의 엘란트라네요~^^ 국민학교시절 (졸업은 초등학교로) 어머니아버지랑 엘란트라 타고 다녔던 기억이 떠오르네요~~^^ 잘 관리하시고 안전운행 하세요~^^
@expert05095 ай бұрын
우와..무려 수동이네요..멋집니다!
@user-lt8re2so5p5 ай бұрын
차주 말 재밌게 잘하고 호감형이네.
@user-mx7es1cu4k5 ай бұрын
눈물이 나네요...그때 추억이 생각 나네요....
@yedarmchurch5 ай бұрын
제가 첫차로 엘란트라를 탔던 기억이 납니다 94년 1월에 91년식 엘란트라 1.6dohc 수동5단을 중고로 가져와서 99년까지 십몇만 키로를 타고 다녔네요 아사알로이휠로 바꾸고 시트도 인조가죽시트를 씌우고 재밌게 탔던 기억이 납니다
@JOPOK-PANDA5 ай бұрын
제 첫차가 95년식 뉴세피아 였는데 ㅎㅎㅎ 그 당시 엘란트라, 세피아, 에스페로 3차종이 쟁쟁했죠. 당시의 기억이 참 좋았던 차량들이라서 엘란트라 영상에서라도 보니 참 반갑네요 ㅎㅎ
@alatohan43725 ай бұрын
나 20대후반 30대 초반때 회사 업무용 차량으로 울산 출장 자주 다녔지요. 나이도 어리고 면허딴지 5년도 되지 않아 엄청 밟고 다녔던 기억이 납니다. 가끔 같이 다니시던 상무님, 니차는 겁나서 못타것다 하던 기억도 나고. 엑센트나 프라이드 와는 차원이 다른차. 한마디로 애기 소나타 였지요. 가속할때 엔진음 여전 하군요.
@guitar53795 ай бұрын
아직도 이차가...ㅎㅎ 엘란트라 1세대 뉴엘란트라 두대다 흰색차량으로 타고 다녔어요, 물론 수동기어로 말이죠, 기름도 적게먹었고 밟으면 밟는데로 나가줬어요, 1600cc터보였구요, 180키로까지 발고 다녔는데 지금 생각하면 에어백도 없고 ABS,도 없던차를 무슨 배짱으로 그렇게 밟고 다녔는지,,ㅎㅎ 암튼 ,, 20여년전의 추억이 떠오르게 만듭니다,,..
@TheSteelpark2 ай бұрын
저희집 첫차였는데 너무 반갑네요. 새차 출고해서 중간 소유자 변경없이 폐차까지 했었는데 정말 좋은 차였습니다. 관리 잘 하시고 안전운행 하세요~
@user-mt7vm9pm5l5 ай бұрын
옛날 추억이 새록새록 하네요 동호회 활동도 재미있었고 튜닝도엄청 많이 했었는데 ㅎ
@user-lj8di9jh5t5 ай бұрын
디자인이 멋진 추억의 엘란트라 잘보았습니다 ~
@user-zl7ct9pz9p5 ай бұрын
너무 멋집니다 차도 마인드도
@user-rz5cq4jm5r5 ай бұрын
지금봐도 디자인 멋지네요
@user-di8pv1pi4k5 ай бұрын
92년식 1.5 수동을 95년도에 400만원주고 사서 2001년도까지 잘 타고 다녔네요. 비상활주로에서 170킬로는 나왔던거 같습니다. 특히 영천에서 원주가는길 5번 국도 매주 탔는데 재미났었습니다. 가끔 생각나네요. 말씀대로 페리 전 모델이 지금 봐도 낫네요
@carspotter64495 ай бұрын
묵혀둔영상 올리는 욱형 폼미쳤다;;ㄷㄷ
@user-tj4cx9zf2u5 ай бұрын
1.5 dohc 모델은 저 구형 엘란트라엔 없었고 구형 엘란트라는 1.6 dohc 시리우스엔진 달린 126마력 하고 그당시 엑셀에 달렸던 1.5 soc 90마력 사양입니다. 외관 헤드라이트와 방향지시등은 1.6 dohc껏을 끼어 놨네요. 정말 1.6 dohc라면 초 레어한모델일텐데. 1.6 dohc는 그당시도 많이 팔리지 않았거든요. 첨엔 외관으로 봐서 1.6 dohc 헤드라이트와 방향지시등이여서 정말 레어한 1.6 인줄 알았는데 계기판을 보니 90마력 사양이네요.
@user-fi6gr2dr5m5 ай бұрын
예전당시 현대차 남성의 로망이었던 저도 올드카 선호합니다
@user-og1ij3wl1p13 сағат бұрын
기본적으로 잘 만든차고, 디자인도 이쁘죠. 애정을 가지고 오래된차를 타시는 모습 보기 좋습니다.
@user-fo9fx7ih5f5 ай бұрын
신사용님영상 잘볼개요^^ 차아보니 현대 엘란트라 준중형 년도 1995 생이네요
@user-rw5cn4bq1z25 күн бұрын
진짜 생각만 해오던건데... 리스펙합니다.
@jhk78345 ай бұрын
솔직하게 요즘은 고가의차 유지하는것도 멋지지만 저런 올드카 관리하시는 분이 더 멋져보입니다. 돈으로만 해결되는게 아니고 시간 정성이 더들어가기도 하고요.
@kwn296229 күн бұрын
33년이 지났네요. 26살 면허 처음따고 구입했었는데 (이제 제 나이 60이 다 되어가네요.ㅠㅠ) 차값 720만원에 보험료가 자차 포함하니 120만원인가 했었습니다. 91년식 모델은 앞에 H마크 없었고 핸들도 위 영상처럼 HYUNDAI 로 되어 있었어요.92년도부터 H마크로 바뀌었죠. 번호판 울산이 광역시 되기전이라 경남1부XXXX였습니다. 광역시 된 후 강제로 번호를 바꾸어 2자리(울산32)가 되어 아쉬웠죠. 다시 봐도 좋네요~~~
@user-xh8pt8hd9n5 ай бұрын
너무 반갑네요
@user-ph5wk6ik4o5 ай бұрын
안녕하세요..! 저는 03년식 칼로스를 첫차로 타고있는 05년식 입니다.. 이런 영상을 보면 볼수록 기분도 좋아지고 안도감도 생기네요.. 상태는 조금 매롱이지만 기회가 된다면 저도 신사용님 채널에 한번쯤 출연하고 싶습니다!!
@user-pp9kf7nc7dАй бұрын
엘란트라 짱입니다. 안테나도 멋있구요. 옛날생각이저도납니다.👍👍👍👍😊😊😊🤗🤗🤗
@9TailedBear-20245 ай бұрын
엘란트라 초기형은 1.5SOHC 1.6DOHC 두가지 였음. 영상의 차량외형은 1.6DOHC 로 개조된것. 그리고 트렁크에 미도색 플라스틱 부분은 원래 1.5 등급에선 도색이 안되어있었고 1.6만 도색되어 있었음.
@sang-joonlee759428 күн бұрын
세상에나 아직도 도로에서 운행이 되고있는 엘란트라를 2024년도에 보다니!! 주인장께서 정말 사랑을 듬뿍 주시는 것 같습니다 ㅎㅎ
저희집과 비슷 하시네요.. 저희도 프레스토 아맥스-엑셀 GLSI 순서 였는데.. 그다음 저는 엘란트라로 넘어가길 내심 원했지만 아버지 회사의 이런저런 이유로 에스페로 로 가게 됐었죠..^^
@user-kq8rb5vl3q5 ай бұрын
한때 무지하게 타고 다녔는데,,,,그것도 수동,,,ㅋㅋㅋ 1500cc 속도도 잘나갔던 차량,,,,그당시에 엑셀 차량이랑 같이 돌아 다녔던 차량이죠
@OPTIMATurbo5 ай бұрын
엘란트라 캬 차 좋네요...ㅎㅎ 앞범퍼 의 음각 HYUNDAI 는 사고수리 할때 xxxAS 부번 으로 안나갔을 가능성이 높아여.. 물론 그게 맞구요 ㅎㅎ xxxx 으로 딱 끝나는 것은 2차범퍼생산 업체 에서 나오는 것이고 수리용 으로 나오는 부품이었고.. (그당시..) xxxxAS , xxxxBA?? 뭐 이런식으로 조립생산 을 위해 생산되는 업체에서 수리용으로 나온것은 음각이 있었습니다^^ 그리고 저런차량은 MOBIS부품 (베스피츠,카핏,카라이트(?) ) 등 현대마크가 아닌 모비스마크 찍혀나오는게 있습니다. 엔진부속중 아직도 알파엔진 기아에는 유명한T8D , TE엔진등 의 부속은 베스피츠 로 공급이 되는경우도 있으니 잘 찾아보면 물건있습니다 ㅋㅋㅋ
@user-xr9ls6bj9s5 ай бұрын
그 당시 엘란트라 1.6 DOHC 차량을 6년 탔었는데 감회가 새롭네요. 그 때 차량은 녹색 LCD 계기판이었네요. 대우 에스페로 2.0 경쟁 관계이기도 했어요.
@okiju645 ай бұрын
군 제대하고 면허 따고 나서 내가 처음 운전했던차가 아버지차.. 그 차가 바로 엘란트라 였는데.. 영상의 엘란트라는 아니고 한번 페이스리프트 된 엘란트라 스틱 이였습니다. 옛추억이 다시 떠오르네요
@user-eo5db5lj1k5 ай бұрын
차주분 재밌으시네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 페라리 : 엘란트라 따봉에서 터졌;;;ㅋㅋㅋㅋ
@user-cb7iw6jk5t5 ай бұрын
저희 아버지 첫차 92년식 1.6 dohc 모델이었는데 방향 지시등 앞에서 들어오고 전자식 계기판에 126마력 으로 아버지가 엄청 아까시던 차량 이었는데 그때가 그립습니다.
1.6 모델에만 들어갔던 헤드라이트 귀한데 오랜만에 보네여 ㅎㅎ깜빡이가 안쪽에 전조등이랑 같이 달려 있던거
@youngtaekim98995 ай бұрын
정확하십니다..
@Vin_tge5 ай бұрын
형 왜 매미가울지ㅠㅠ😂
@Pistonsounds5 ай бұрын
헐.. 제 티뷰론 핸들 찾는중이었는데! 핸들 삽니다❤❤
@des76055 ай бұрын
아우토반에서 포르쉐 따고 운전자한테 따봉 받던 그 광고가 생각나네요! ㅋㅋㅋ
@blackbright68055 ай бұрын
숙성 잘해놨네 형
@sinsayong5 ай бұрын
잘 익혔지
@blackbright68055 ай бұрын
@@sinsayong 아주 묵은지여 그냥
@Seanoski18685 ай бұрын
뒷면 트렁크 아래는 1.6 DOHC 가 같은 색으로 나오고, 1.5는 도색 안한상태로 나왔습니다.
@user-jw4nv4sz9w5 ай бұрын
88년도에 산 르망 다음에 93년도 엘란트라 1.5 DOHC 에 ABS 추가 된 차 뽑고 11월 결혼하고 94년도 첫 애를 낳아서 같이 가족들과 소중한 시기를 보냈던 차가 엘란트라인데~^^ 나름 3M 앞유리까지 썬팅에 스포일러.한타에서 출시한 알루미늄 휠 까지~ㅎ 추억 돋습니다..벌써 그때 첫 아이가 31살이 되었으니..세월참
@Heizecity5 ай бұрын
매미 소리가 들리는거 보면.... 꽤 오래 묵혀두신 영상이군요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@sinsayong5 ай бұрын
크흠
@user-fj5oe4jb2p5 ай бұрын
이분 너무 재미있어요
@user-uu9le4le9b5 ай бұрын
트렁크를 통해서 스키를 실을 수 있어서 좋았던 기억이 있습니다. 91년식 24만까지 타고 중고차로 떠나보냈죠
@user-tj4cx9zf2u5 ай бұрын
저차의 최대단점이 에어콘을 켜면 정말 힘이. 엄청나게 떨어집니다. 에어컨 끄면 정말 마력수에 맞지 않게 잘나가는에 에어컨만 켰다 하면 정말 체감상 힘이 한 30%는 빠지는 기분이 들고 수동은 오르막에서도 시동이 꺼질정도로 힘이 딸립니다.
@Dougo7525 ай бұрын
여름 대학교때 학교안에서 돌아다니다 창문닫고 에어컨 킨척하다 친구들한테 걸려서 엄청 웃고 비웃던 생각이 나네요 ㅎㅎ
@hsj13195 ай бұрын
제 3야수교 후방기 교육 받을 때...두대기 반을 앞지르며 치고 나갔던 신형 엘란트라~ 조수석에 앉아.... 군바리 화이팅!!(실제론 군바리 X뺑이쳐라~)이라고 외쳤던 이름 모를 그녀~어언....
@yungyokim84805 ай бұрын
와우 엘란트라 ㅋㅋ 우리집 첫차가 요거 다음 나온 엘란트라 였는데 크~ 추억 돋네요
@BBGlyn5 ай бұрын
와….아반떼 조상님
@gracesdaddy26485 ай бұрын
92년식 엘란트라 차주였습니다. 리어 트렁크 하단부는 순정이 도색이 안된 상태이고 전트림 동일이며 뉴 엘란되면서 도색들어갔습니다. 저 차량의 경우 전면 방향지시등이 1.6dohc로 바뀐상태네요.
@Seanoski18685 ай бұрын
1.6 DOHC는 도색이 되어서 나왔습니다.
@cj68725 ай бұрын
음마야! 내 첫차 엘란트라 초기형 ㅠㅠ 난 1.6DOHC 였는데 7400rpm까지 돌리는 그맛.... 캬 잊을수가 없구먼... 차주님 멋지십니다 ^^
@ERetroAutoDesign5 ай бұрын
심지어 녹번 전기형. 뒷모습이 언뜻보면 구형 a4 같기도 하네요. 스티어링휠도 전번부 러이트 후면도 그렇고 전세대 엑셀과 큰 차이가 없는둣 해요ㅎㅎ독일에 한 작은 도시에 엑셀 해치백 있어요ㅋㅋ 웅웅 거릴때 정비요소는 허브베어링, 또는 등속 조인트 윤활제 손실로 날 수도 있어용