old japanese bike restoration. HONDA DAX Vol,5 engine breaks

今回も引き続きは50年前のバイク、HONDA DAX 50ST をレストアしていきます！今回はエンジンの腰上の分解をやっていきます！
分解したらまさか事実が発覚‥。
エンジンが終わってました。
レストア完了するのか‥？
蘇れ古き良き昭和の時代！
#Honda #レストア #原付 #アラサー#旧車 #DAX #ST50
楽天room→ room.rakuten.c...
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[@user-nq1tm6vw2e]

エンジン番号はジェネレーターカバー外せば下側に刻印あります。ダックス50ならST50の表記あります。ちなみに49刻印のボアアップキットがキタコから出てましたね。75ccのボアアップキットです。エンジンはカブ、モンキー、DAXかもしれませんね。それぐらいしか6v遠心ありませんから。

[@hirochan_]

実はこのエンジン、番号が刻印されていなかったかんですよ‥。 削られたとかではなくて元々刻印自体がされていない感じでした。

[@user-nq1tm6vw2e]

@@hirochan_ 6vにはエンジン自体いろんな種類あるんですよね。6vなのに12vと同じクランクのエンジンとかもありますし。刻印無しのエンジンもあるとか聞いた事もあります。それがどのバイクのエンジンかまでは思い出せません。

[@go_to5550]

この車体にどんなエンジンが積まれているか、それはエンジン左側のシフトシャフトの後方に有るエンジン番号で分かります。(画像から察するに中華エンジンではありません) 当時の遠心クラッチ搭載エンジン：DAX50ならST50E＊＊＊、DAX70ならST70E＊＊＊、モンキーならZ50JE＊＊＊、カブシリーズならC50E／C70E／C90E、シャリーシリーズならCF50／CF70です。

[@hirochan_]

貴重な情報ありがとうございます😭 確認してみます！

[@yudai8109]

お疲れ様です。 ハンドル見る限りクラッチ付きのエンジンだと思ってましたがノークラエンジンだったんですね笑 となるとハンドルも純正じゃなくなりますねー😂

[@hirochan_]

いつもありがとうございます😊 そうなんです💦 あれもこれも違うって状態なので沼にハマりそうです😨　笑

[@kurosuke9615]

多分うちのゴリラのも75ccのキタコの載せてますけど49ccと書いているので75ccかもですね😅白ナンバーでしれっとバレない方の印字なのだと思われます。わたしはちゃんと75ccで申請だして黄色ナンバーで乗ってます😁

[@hirochan_]

やはりキタコ製ですか🤔 このシリンダー、後からボーリングした訳じゃなくて新品時から排気量75ccの刻印49ccですよね？ これってありなんですかね？　笑

[@kurosuke9615]

刻印が最初から【49cc】ですw よくはないでしょうけど、50の免許しかもってない人たちが少しでも排気量あげてーってやつなんだと思われますw あの方々にバレない仕様にしているんだとw わたしは知らなくて買ってもう一度確認しましたもんw あの方々に何か言われたら嫌なので購入した商品そのものの写真と購入履歴をスマホに入れて持ち歩いていますw

[@hirochan_]

キタコ製でこれと似たようなやつ見つけましたよ💡 "製造の都合上刻印は49ccとなります"って書いてありましたw そこまで対策されてれば完璧ですね👌 これ仮に原付免許で気がつかないで乗ってたら無免許運転になりますよね！？　笑

[@kurosuke9615]

その記載は見逃していたのかも？ かなり前に取り付けているので記憶が… 無免許で確実にアウトだと思います👍笑

[@YossyCub]

あの〜〜 車体にDAX70って書いてあるのでノーマルエンジンですよ。 希少な７０なので治す事を薦めます。 あともう少しエンジンに詳しい人と一緒に作業すること薦めます。

[@user-ht3hr1pd8k]

竹川のシリンダーみたいですね　　私のも４９CCの表記がしてありましたよ

[@hirochan_]

これタケガワ製ですかね🤔？ 何よりタケガワでもこんな仕様 販売してるんですか？

[@user-ht3hr1pd8k]

九州の爺です　　私のもオークションで落としたシリンダーでしたがチャンと７２CCのヘッドに合わせたピストンヘッドでしたよ（昔　４９CCと７２CC用にピストンを2種類出していたそうです）　　勿体ないからたけがわのシリンダーを一回検討したほうがいいかも

[@user-do7uu9gc5o]

72ccで47mmですね。

[@hirochan_]

いつもありがとうございます😊 恐らくキタコ製の75ccっぽいです！

[@user-do7uu9gc5o]

最悪のパターンですが、これで腰上(シリンダーヘッド、シリンダー、ピストン)を88ccにすれば化け物化はします。しかし、ブレーキがついてきませんが。

[@hirochan_]

確かにフロントブレーキ少し弱い気がしてます😢調整で詰めすぎるとブレーキ引きずりますしね💦 ノーマルスイングで88ccでだとめっちゃ怖そうですね😱