Под нагрузкой напряжение проседает может быть втягивающее на стартере на себя берёт
@zbufferasat9 ай бұрын
Втягивающее на себя не берет. Когда говорят, что стартер берет на себя, имеют ввиду, что втулки ротора изношены и касающийся статора ротор не позволяет стартеру выйти на рабочий режим. При этом очень сильно садит аккумулятор и очень плохо крутится
@OldOPEL9 ай бұрын
Заметил еще осенью, что при запуске очень вяло крутит стартер. Хотя после пробега в 100 км, акб должен быть бодрым. Возможно проблема со стартером.
@dimanicuser9 ай бұрын
Я имею ввиду именно электрическую часть стартера при повороте ключа когда срабатывает втягивающее идёт сильное просаживание аккумулятора но при этом механическая часть исправна(скольжение бендикса,вращение ротора)
@sergzp759 ай бұрын
Наверное нужно аккумулятор нормальный, а не хернёй страдать. У меня такой по 8 месяцев стоял и на нормальном аккуме заводился с первого раза
@zbufferasat9 ай бұрын
У вас два варианта. Либо стартер умер, либо аккумулятор. Если умер стартер, то могу вам бесплатно отправить, я из беларуси и тоже фанат омег, поэтому запчастей лежит на две омеги ещё)
@OldOPEL9 ай бұрын
Понял. А как проверить стартер? Куплю сиартер если мой уже не жилец. Спасибо.
@ВладимирКатенев-ф3с7 ай бұрын
@@OldOPEL привет ... возьми 2 силовых кабеля, один прикрути к корпусу( например где болт на 19), другое -- на втягивающее крайнее ( гайка на 13)... и еще найти тонкий провод на 50 контакт втягивающего ... силовые подключи к акб, а проводом втягивающего на 2-3 сек замыкай на + акб ... втягивающее щелкнет и стартер начнет вращаться
@joeandes61158 ай бұрын
Здравствуйте, знаю не по теме но может кто знает после скидывания клеммы с авто, ставишь обратно и она вообще не едет, прям вообще просто стоит!??
@OldOPEL8 ай бұрын
Приветствую. Что то с электрикой. Рекомендую завести странцу на драйв2.ру, там подскажут бывалые в чем дело.