Sto' rivedendo tutti i tuoi video come se nn fosse successo nulla...Ciao Luca sei stato e Sarai Sempre un grande esempio per tutti , grazie per tutti i giri in moto fatti insieme a te..Riposa in Pace Campione ❤
@lore99654 ай бұрын
Ci starebbe bene anche una comparativa tra V2 955 e il 916 , visto che anche il 30 esimo e le prime racing erano 955cc 😉
@michelecremona82054 ай бұрын
Che bella prova!!! Ho la 1198 (non la S) senza nessun controllo, neanche il DTC... l'ultima Ducati completamente ignorante... ma che emozioni che da!
@68puravida4 ай бұрын
La DUCATI deve essere cosi, ignorante!😊👍
@giancarlo60134 ай бұрын
Ne ho 61 (di anni) e le ho avute tutte, ma la 1098 è l'unica che mi sono pentito di aver dato via ....mi hai fatto emozionare...ora da pensionato gsx R 1000, ma in confronto è una miciona
@simoneambrosino484 ай бұрын
Hai visto che in Giappone hanno smesso di produrla? 😞
@giancarlo60134 ай бұрын
@@simoneambrosino48 la mia è del 2017 ormai una reliquia ... ma fa ancora la sua porca figura.... la facevano uguale dal 2011.... come R era ora di pensionarla
@gunny7510004 ай бұрын
Il gsxr ultimo modello gran moto
@68puravida4 ай бұрын
1098 bicilindrico?
@urbietorbi8704 ай бұрын
Ti faccio i complimenti di cuore, anche per la miciona👍🥂
@Brandi214 ай бұрын
Praticamente le moto di oggi sono quasi e sottolineo quasi per tutti….la 1098R con la livrea di Sir. Troy è qualcosa di meraviglioso, il like è a prescindere 😅😉
@voloneislegend4 ай бұрын
Il problema è uno solo! Che gli anni passano troppo velocemente! Ricordo ancora oggi l’uscita della 1098! Sono già passati quasi 20 anni! Grade Luca!
@AnacletoBig4 ай бұрын
è proprio vero!!
@remember84404 ай бұрын
Confronto di moto leggendarie e moderne? altri video cosi luca!! SPETTACOLO! 🤩
@paololarotonda199818 күн бұрын
Più guardo i tuoi video e più mi sembra impossibile che tu non sei più a questo Mondo spero che esista veramente un luogo dove tu possa essere felice
@stefanocapista66664 ай бұрын
1098 nel titolo e scatta il LIKE prima ancora di cliccare Play
@roars95614 ай бұрын
Esatto 😅🥳🐉
@TheUrbanGarage4 ай бұрын
con quella R poi, ho usato 2 dispositivi😂
@marcofalcone82384 ай бұрын
Luca RSV 1000 R RSV4
@liviodaina50944 ай бұрын
Da possessore di corsaro 1200 come non potrei essere d'accordo
@PrMiAcademy4 ай бұрын
Ah, non siete veri fan di Luca, per me il like è istantaneo a prescindere ❤😂
@elbaldo844 ай бұрын
Comprai nel 2008 la 1098 s, era un missile terra aria, molto agile ma nello stesso tempo rigida e perdonava poco. Per le strade molto al limite. Poi dopo poco, a 70 km/h, una macchina maledetta decise di non darmi la precedenza, moto distrutta, macchina scappata, io vivo. Fine della storia
@blodymary23264 ай бұрын
L hai aggiustata? O l hai venduta?
@ace-ph76194 ай бұрын
Anche se hai la precedenza, forse a 70 all'ora anche un po' meno è meglio frenare, non sai mai chi c'è dall'altro lato della corsia!
@elbaldo844 ай бұрын
@@blodymary2326 21.000€ di moto, 10.000€ di danni, telaio piegato. Venduta a 5.000€ e la persona che la comprò so che poi la vendette a pezzi.
@elbaldo844 ай бұрын
@@ace-ph7619 ero appena partito da un semaforo, ero il primo e dietro di me tutte le macchine. La macchina maledetta era 500m davanti a me ferma ad uno svincolo, in teoria stava aspettando per farci passare, vedendola per fortuna non ho dato full gas, probabilmente penso che il guidatore abbia visto le macchine che arrivano ma non me che ero il primo, pensando di riuscire a passare ha attraversato la strada ma io ero lì a 15 metri. Il tempo di toccare i freni gli ero già addosso fra la portiera anteriore e quella posteriore. Loro sono ripartiti immediatamente con la macchina rotta e non sapendo neanche se io fossi vivo o morto. Mai più ritrovati. C'era poco da fare credimi. E con il 1098s i 60 70km/h li fai in prima con il gas praticamente chiuso.
@ace-ph76194 ай бұрын
@@elbaldo84 la dinamica non mi è chiarissima ma mi sembra di capire che per te era troppo potente come moto
@totuccio784 ай бұрын
Una volta i controlli erano nel polso, ora sono sulla moto, come possessore di una ducati Monster S4R posso dire che mi diverto tantissimo, l'ignoranza è adrenalina allo stato puro, certo la tecnologia va avanti, magari un gg anche io avrò una moto di nuova generazione, ma penso che le emozioni non saranno le stesse. 💪
@lapogiomi76534 ай бұрын
Sarebbe bello fare un confronto tra le 125 del passato contro le 125 di oggi. Questo magari in una pista con molte curve e rettilinei non troppo lunghi, così da capire quali 125 vanno più forte in curva, quali nel dritto ecc. Se volte supportare questa idea mettete un like in modo che Luca possa leggere questo commento. Grazie
@gufo_tave4 ай бұрын
Impossibile, e per un motivo molto semplice: le 125 del passato non avevano l'obbligo del limite di potenza, per poter essere guidate da sedicenni neopatentati, Ergo, le case facevano a botte per sfornare le ottavo di litro più spinte. Adesso che sei obbligato a stare sotto un limite di potenza, non serve a nulla spingersi nella ciclistica... tanto più che ormai basta un 4T per fare un 125. Paradossalmente, avrebbe più senso paragonare le 125 del passato con le 300 4T di oggi.
@lapogiomi76534 ай бұрын
@@gufo_tave la mia era solo un opinione, sarebbe comunque bello un confronto per vedere il tempo sul giro, i settori in cui le moto sono andate più forte, in che modo guidi le due moto, l’adrenalina che provi durante la guida. A mio parere verrebbe un bel video.
@eduardbeqiri4364 ай бұрын
secondo me se intendi le 125 stradali o Motard 4t ha poco senso perché ciclistica può essere meglio o peggio ma su potenze così piccole é un po' inutile. più interessante sarebbe nel cross con le 125 ma non credo sia il campo di luca unica si potrebbe prendere i cross motardizzarli ma avrebbe molto poco senso
@lapogiomi76534 ай бұрын
@@eduardbeqiri436 125 sportive anni 80/90 contro 125 sportive di oggi
@enricod.16104 ай бұрын
Le 125 di oggi vanno meno di un 50 2 tempi
@claudio_754 ай бұрын
Questo format è davvero bello... sarebbe interessante anche vedere le old SBK da gara..🎉
@MARCOBANA4 ай бұрын
Grazie Luca per questo video! Sarebbe bello riuscissi a provare anche il 999.
@maio996s4 ай бұрын
L'emozione prima di tutto! Infatti io mi tengo stretta la mia 996s che uso sporadicamente in pista 😍 Grazie di questa bella comparativa! ❤
@Mattia-rv2mh4 ай бұрын
Fai la sfida con la Ducati 999r
@pyroblack94504 ай бұрын
La serie 1098\1198 ultime vere Ducati. Per carità,la Panigalona é tanta roba e potessi la prenderei domani... Ma il vecchio pompone è qualcosa di unico, non si può spiegare. Ho una 1198 fine serie, anno 2011, con DTC e DQS... La amo alla follia, ogni tanto quando sono giù di morale scendo in garage, tolgo il telo, la accarezzo e mi torna il sorriso! Troppo tutto
@leonardomarchetti28274 ай бұрын
Da possessore di moto old style (F4 in primis) ti dico che preferisco l'emozione pura delle moto fino al 2010 circa❤ provando in pista le moto attuali il salto è enorme anche un amatore riesce a girare molto più forte ma quando scendi dalle young timer hai il sorriso a 36 denti😁 Se riesci a trovarne una messa a punto bene ti consiglio di provare F4 1000R old, sarebbe bella una comparativa tra le opere d'arte create dal maestro Tamburini❤
@simoneambrosino484 ай бұрын
La questione è che con una 1198 o una 1098 ti diverti anche andando piano. Il loro carattere te lo fanno sentire anche partendo da un semaforo
@sansalvador27624 ай бұрын
Potevi fare una differenza di tempo sul giro lanciato giusto per avere un'idea anche se conta poco.. bel video comunque!
@iavon784 ай бұрын
Sarebbe interessante un giro cronometrato con le stesse gomme e assetto sistemato per entrambe, per vedere quanta differenza c'è. Però la moto non era di Luca e penso non se la sia sentita
@MarcoMoscatoIt4 ай бұрын
A me piacerebbe di più vederle a parità di pneumatici e un confronto sui tempi, ovviamente un po' lasco, ma per farsi un'idea di quanto si è guadagnato in termini di tempo con il salto generazionale.
@GoodbyWorld4 ай бұрын
secondo me circa 3 secondi
@MatteoMarcelli-nk1lw4 ай бұрын
Video fantastico... Luca sei un grandissimo pilota ma io ti dico che ho un suzuki rgv gamma 250 e un r6 del 2002 ultima serie a carburatori... le moto con il brivido del passato mi fanno impazzire... domate solo con il polso destro...
@AnacletoBig4 ай бұрын
Ciao Grande! secondo me per i comuni mortali (forse) le sensazioni, soprattutto in strada, sono la cosa più importante! Ovviamente mi rendo conto che per correre i progressi tecnologici sono fondamentali ma quando sei in giro in montagna riuscire a domare una bestia senza aiuti (ammesso che si riesca senza far danni) è già una vittoria! cmq complimenti Luca!!
@ignaziosanna98894 ай бұрын
Caro Luca, io preferisco le moto di qualche anno fa, perché ogni cosa che succede dipende da te, e questo dà una soddisfazione totale. Comunque bellissimo video, complimenti come sempre!
@alessandrovolpato34674 ай бұрын
Luca bello vederti sul V4 ma fantastico quando sul 1098 eri più sul monosillabo woooo . Anche questo ottimo video
@RbSc754 ай бұрын
Grande per la precisione nella descrizione delle differenze e delle sensazioni che ti trasmettono le 2 moto , molto bella questa diciamo comparativa e anche quella con l 851 . L 851 era un sogno da ragazzino e tale è rimasto .... 😅
@Oo-v-oO..ARomeo4 ай бұрын
Mai avuto una moto , ma questi video comparativi sono bellissimi
@simoneesposito-sy4li4 ай бұрын
Ottimo video e poi quando vedi scritto nel titolo 1098❤❤❤❤....e comunque hai girato con le pirelli rosso corsa 2 non con le rosso 4 corsa...poco importa, sono gomme fantastiche entrambe
@stefanoboncristiano93894 ай бұрын
che spettacolo moto completamente diverse ma la emozione e sempre quella... giù la visiera e gas.. grande lu 💪
@SEMANUELE4 ай бұрын
Profuma veramente di Cassa da Morto, Luca! :D che spettacolo, ziocantante!
@giuseppeesposito77724 ай бұрын
Ciao Luca, grazie x i tuoi video . Quando ci fai vedere una comparativa in pista tra V4 e 1199 o addirittura la mia preferita e anche mia moto dei sogni 1299s ? Grazie.
@massimotasselli30484 ай бұрын
Luca io sono alla vecchia maniera, preferisco l'emozione perché le ho vissute, ma non tolgo nulla alle nuove moto anzi, ma la vecchia stirpe mi piace, grazie per questo fantastico video
@decimaxita3 ай бұрын
Bellissimo video come sempre Luca!!!!!!! Mi sembra che questo formato piaccia parecchio quindi ti do un idea anche per cambiare marchio: Kawasaki zx10r del 2004-2005 magari con una delle antagoniste dell'epoca come Yamaha R1 oppure con le sorelle recenti!!!!continua così che sei fortissimo.
@alessandroravelli76053 ай бұрын
Be che dire tanta roba 😮 Fare una comparativa tra panigale v4S con la panigale 1199 S la prima panigale v2 che a rivoluzionato il nome ducati
@samuelenoccioli39694 ай бұрын
Bellissimo video! Luca sarebbe molto bello la comparativa con la 999r il brutto anatroccolo ma (la più vincente di Ducati) e la preferita di un certo Troy Bayliss
@giovannificicchia51434 ай бұрын
Bellissimo video 😍😍io ho un gsxr 1000 k6 quella che ha vinto tutto all’epoca e ancora oggi appena ci salgo fa paura perché l’unica cosa che ha è la frizione anti saltessamento poi è tutto il polso a tenere a bada i suoi 180 cv..però c’è stato un salto generazionale e sinceramente mi piacerebbe provare un v4 S
@albertoguella4 ай бұрын
Sempre spettacolari queste comparative.e...alla tua domanda cosa preferiamo ti rispondo subito....la 1098R nel box di casa e la V4S nel box di Cremona 😜👍🏻
@pietropersico8234 ай бұрын
video pazzesco😍 comunque sarebbe bello se dicessi su instagram quando registri questi video così noi cremonesi possiamo vederli in diretta😂❤
@Balafoutre4 ай бұрын
Perfetto....per me la 1198sp e la mia preferitta... Video da sogni...!!! Grande Luca.
@andreapoti93054 ай бұрын
Da ex possessore di v4s e 1098 ...la v4s è una vera belvona ovunque. strada ,pista ma il bicilindrico forse su strada regala emozioni ancora fortissime . Potendo scegliere tra le due ovviamente la v4s.
@michelemagnani45704 ай бұрын
Grandi soddisfazioni con la 1098, ci ho corso 2 stagioni, se non per i costi di gestione è stata una moto fantastica.
@matteoago18594 ай бұрын
Pensare di rischiare di lanciare 20 e più carte, bella la 1098..molto! Ma forse è meglio la V4...che poi è veramente stupenda!!❤
@maxsartoni14 ай бұрын
Grande Luca,grazie per il bel video. Possiamo sapere la differenza con il cronometro?
@lucaballestra.artist4 ай бұрын
Adesso vogliamo anche la bestia 998 😜
@Fiaz924 ай бұрын
Bella comparativa bravo! sicuramente le moto nuove nel loro pacchetto elettronico riescono a far scendere di molto i tempi sul giro sopratutto agli amatori. Però dove sta il gusto? personalmente il bello di usare le sportive è riuscire in qualche modo a domarle e gestirle ,ecco con l'elettronica questo piacere viene meno. Le persone usano l'elettronica perchè si sentono giustamente più sicuri ma questo non li fa progredire nelle loro capacità di guida. Per me meglio una moto old style con una bella ciclistica senza elettronica
@mikebrown225794 ай бұрын
La 1098R per me che sono un'amante delle moto "vecchia scuola" è il top tenendo conto che si tratta di una moto di 14/15 anni fa e già all'epoca aveva una potenza monstre per un bicilindrico , la V4 è la degna erede e la massima espressione della supersportiva per Ducati ed aggiungo per me la migliore in circolazione..
@desmopatrick4 ай бұрын
Nice comparison!😃 Had a 1098 (with Termignoni + ECU), later a 1199 and now a V4S. That was a jump in time, as you said. The 1098 was "a true Ducati", but not that easy to ride without any DTC etc.! The 1199 was easy to ride, but the electronics was not so good and the engine was pretty sharp. The V4S is so good to ride, easy to handle, perfect electronics, you almost don`t feel that is works, so smooth to ride 👌 A lot has really happened in the last 15 - 20 years👍
@lucacanazza3234 ай бұрын
Comunque fighissime ste comparative tra i vecchi e i nuovi modelli 👌🏻
@antoniocassara22174 ай бұрын
Ciao Luca 😊❤ 🏍 , ancora una volta video SUPER ! ma... i tempi ?? 😊
@mimmocozzi81034 ай бұрын
Ciao Luca, video bellissimo complimenti! Volevo chiederti, da possessore di panigale V4 ma molto molto molto meno capace di te, tutti i controlli sulla panigale mi sembrano arabo! Sarebbe bello un video dove spieghi bene a cosa servono e come si settano, che ne pensi? Grazieeee
@Leonardos454 ай бұрын
I mostri mitologici del passato sono i migliori 🔥🔝
@Piva214 ай бұрын
Bravissimo Luca.. Mega contenuti e gran lavoro 👍🏻❤️
@matteoversari26804 ай бұрын
Devi assolutamente fare un video con l'ultima versione della 1098R SBK.....sarebbe una comparativa bellissima!!
@matteoclemente47674 ай бұрын
Ora aspettiamo la 996 R !
@alexpartitaro26414 ай бұрын
che sound le vecchie ducati, inimitabili 🤤❤
@PapessaS4rs4 ай бұрын
Caro Luca, hai fatto un bel video. Grazie. Però, a questo punto, seguendo la linea del motociclismo duro e puro (leggi "gare su strada"), potresti portare una serie di contenuti un po' più spinti sul tema elettronica sì - elettronica no. Mi riferisco a una comparativa "vera" con giri cronometrati e con una 1098 che puoi anche stendere... con un confronto prestazionale sul tempo, così da capire in 20 anni cosa è cambiato, sul serio. Ma, soprattutto, sarebbe interessante un confronto sullo stile di guida - magari paragonando le telemetrie. A che punto apri il gas in una specifica curva con le due moto? Quali sono le competenze da acquisire per sfruttare al massimo l'elettronica, quali per gestire una potenza e una ciclistica pure? Così, da un lato diamo motivo di commuoversi a chi ricorda il mondo dove l'elettronica era nel polso destro, dall'altro, offriamo argomenti finalmente "verificati" su quanto sia diversamente difficile gestire le moto di oggi.
@alfonsofernandez45724 ай бұрын
Allora io avrei posto nell mio Box per tutte due.😂😂. Grazie per il confronto Sir!!
@ettorevergna7474 ай бұрын
Luca, dato che sei spesso a Cremona dovresti provare a contattare il Bocc(Massimo Bocelli) e fare con lui un bel video di confronto tra 998RS e V4s pompato, dato che le ha entrambe e ci ha corso/corre tutt'ora 😁😁🔝
@Ryuelofficial4 ай бұрын
per me la moto E' emozione, quindi direi che ho già risposto, anche se, se avessi i dindi, le comprerei tutte!!! Grande Luca 🔥
@diegovitali75144 ай бұрын
Luca sono un purista ma ok per il divertimento e per poter dire glie lo fatto fare io lo domata ,poi se vogliamo guardare la sicurezza dei piloti i risultati in gara ok per l'elettronica. C omunque sono fantastici i tuoi video! Mi piacerebbe rivedere scooter copntro moto come hi fatto con l'SH con la valigia !🤣🤣🤣
@daviderassu734 ай бұрын
Ho avuto la 1098 e da allora, nonostante i controlli di trazione delle moto successive, quando apro il gas in uscita di curva ho sempre la sensazione che da un momento all'altro possa venire proiettato nella ionosfera. Non c'è più stata moto che mi abbia dato le stesse sensazioni e gratificazioni della 1098. Ed esteticamente era inarrivabile, una gioia per gli occhi (e le orecchie)
@steamroller7534 ай бұрын
Ascolta, io sono un umile impiegato, non mi pare corretta questa istigazione a liberare la scimmia e mettere in garage una V4S. Hai reso bene l'idea di che spettacolo di moto deve essere 😍
@ivanomalinverno6114 ай бұрын
Da ignorante preferisco la 1098, ma per essere definitiva la scelta aspetto di provare la v4, grazie mille per il video, contenuti top di
@lestoriediRic4 ай бұрын
Sulle gomme la marchettata devo evitartela però luca. Chiunque, anche anni prima della 1098 girava con le supercorsa perfino in strada, figurarsi in pista con le sc! Un insulto mettergli le gomme sport da strada
@robertbenner11544 ай бұрын
Ciao Luca, io possiedo una bestiolina ignorante detta anche 848 nera del 2010.. certo non sarà come un 1098 ma per strada è più che sufficiente con i suoi 140 cv con scarico termignoni e pochissima elettronica. Sono dell'idea che per poter apprezzare meglio le ultime novità della Ducati ( con tutta quella elettronica che non mi attira onestamente ) bisogna assaporare con interesse i modelli precedenti di 15 anni fa che come hai dimostrato, ti danno una carica in sella pazzesca 😜🤙 ci vediamo al Wdw? Buon weekend
@scerif4 ай бұрын
Volgiamo vedere più comparative fratello dai!!
@renzomochi4 ай бұрын
Mi piacerebbe tu provassi la R1 a carburatori per sentire cosa ne pensi, le sensazioni che ti da
@Theanswer00664 ай бұрын
la 1098 r insuperabile stupenda😍
@elvispodesta46044 ай бұрын
Quando passi sul rettilineo col bicilindrico... Che suono, che godere
@mendopromo4 ай бұрын
Bello video. Ma... perche non hai messo il SLICk su la 1098? ....
@nicolamezzetti45864 ай бұрын
se trovi anche una 999 magari R da confrontare con la tua muccona mi inscrivo al canale.😁 comunque son belli questi confronti!
@palets744 ай бұрын
Nonostante io sia...vecchia scuola, apprezzo di più le moto ultima generazione con tutti le diavolerie elettroniche del caso, sono veramente una figata.
@MaxOrace4 ай бұрын
La 1098 R con le Diablo rosso 4 in pista proprio no … nemmeno 17 anni fa 😢 come soffro al pensiero 😅. Ho la 1199S e ti assicuro che con il DTC a 2 in pista non ti puoi permettere di fare quella cosa tutto aperto con l’acceleratore in uscita di curva a meno che tu non decida che averla come cappello è molto più bello 😂. Anche la mia è molto ignorante però devo dire divertente. Sicuramente c’è un abisso di motore, potenza, ciclistica e elettronica con la V4S, ma per me è meglio non sapere visto che non l’ho mai guidata 😅. Bel video Luca, bravo 👏
@flaviolo89604 ай бұрын
Quale altro youtuber vi spalanca il gas di 1a in uscita curva per far vedere ai fan solo per far vedere la differenza di elettronica dal 2007 ad oggi... il sir è il migliore punto e basta xD🔥
@rupetto19594 ай бұрын
bravo Luca un grande professionista e sei molto simpatico
@pierodandrea65404 ай бұрын
Luca, che con le moto ci sai fare lo abbiamo capito tutti... ma quei capelli li ... chi ca**o te li ha tagliati...Frate Tac???😂😂😂 Sei il migliore!. 14:20
@slyfly864 ай бұрын
hello! same test with 848 and panigale v2! congratulations from francia
@fabiotonutti58544 ай бұрын
Bhe ora tra CIVS e IRRC stai deventando un pilota vero. Scherzi a parte, fa piacere vedere e sentire il sound del 1098, per me il sound più bello insieme a quello della 999R SBK. Mi raccomando non cascarci più ad andare a guidare le moto a pile!
@david-rx4vd4 ай бұрын
interessante il discorso gomme. Puoi approfondire? Cioe' se mettessimo le Pirelli SBK sulla 1098 che succederebbe? Grazie
@MrCorra814 ай бұрын
La V4 è un sogno, ma io che la moto la uso prevalentemente su strada, sono un amante della vecchia scuola. Avuto sia la 999 che 1098... le ricomprerei subito. Ora ho una vecchia R1 a carburatori, veramente divertente a discapito delle prestazioni pure. Comunque avessi budget illimitato andrei di 996 o 998, senza nemmeno pensarci.
@simonevercellino53574 ай бұрын
15 e 18 nel video, sei mondiale !
@cettolaqualunque62654 ай бұрын
🔔 Luca Salvadori ha caricato: IGNORANZA VECCHIO STILE, O VEL… Io: intanto metto mi piace e poi vediamo che combina sto matto 😂😂😂
@fabiotedeschi38704 ай бұрын
Il confronto dei miei sogni, anche se difficile immagino: 998 di Fogarty vs R7 di Haga
@donatociciriello99104 ай бұрын
Ciao Luca sarebbe stato bellissimo il confronto tra la 1098 r bayliss e la nuova v2 bayliss. Facci sapere
@mattiapallaro33454 ай бұрын
Luca dato che hai il v4s sempre bello pronto disponibile perché non spari un bel video comparativo v4s vs aprilia rsv4 1100 factory???sarebbe bella una comparativa tra le due italiane portata da te
@mircodepoli75124 ай бұрын
Ci starebbe una bella comparativa tra streetfighter 1098 s e nuova streetfighter v4 s. Sono sicuro che la milfona sa ancora dare grandi soddisfazioni. 😉
@andreadeasti61324 ай бұрын
Sarebbe bello vedere una comparativa/confronto tra un amatore veloce come magari mike d’ambrosio con v4s quindi con elettronica ecc e un pilota esperto come te con una moto più grezza tipo questa 1098 che al v4s paga “solo” 20 cv nonostante i 17 anni di differenza
@EugenioDanteRosa4 ай бұрын
Vogliamo vederti che provo la Desmosedici RR!!!
@carlettonfire4 ай бұрын
Bella prova e video! Ma quindi alla fine non guidavi di telaio 😂
@nta93714 ай бұрын
Bravissimo Luca ! Ora aspettiamo la 996 SPS !
@flavioriva12854 ай бұрын
Come ti scrissi al tempo della prova dell'851, devi fare una compartiva con una tamburini 996 o 998, le 916 troppo vecchie e delicate. E prenderei una versione base non s/sps/r.. Da possessore di una 996 del 2000 aspetto fidiucioso...
@slinky9984 ай бұрын
Io ho un gsxr 600 k7 parliamo di tutte altre potenze quindi ma fare quello che hai fatto tu con il gas di prima è semplicemente impensabile, solo che lo penso mi lancia nell'iperspazio e parliamo di 125 CV. Sono senza parole a dir poco impressionante.
@davidebedin59354 ай бұрын
Due moto stupende ovviamente,ma credo che per la maggior parte dei piloti che hanno iniziato negli anni 2000 sia meglio la 1098 r e i piloti più recenti siano più per la v4s che ci sta!Secondo me senza distinzioni di moto,chi non è pilota dovrebbe fare diversi corsi in pista per sfruttare bene la potenza e la coppia che erogano mostri a 2 ruote sia per sicurezza sia per godere di più quando ci si vuole divertire
@giancarlo60134 ай бұрын
Caro Luca ho 61 anni e le ho avute tutte...ma tutte, ora.. da pensionato giro con gsx R 1000 ma la 1098 è l'unica che mi sono pentito di aver dato via....mi hai fatto tornare indietro ed emozionare....il vecchio pompone quando alza l'anteriore è talmente ignorante che ti sembra vada su a scatti, le 4 cilindri in confronto sono delle micione !!!!!!
@angelextrose56774 ай бұрын
Ho una moto ignorante, ma i jolly che mi sono giocato sono stati molti. Per me, se potessi? Elettronica a manetta tutta la vita, controlli, sospensioni, cambio, airbag tuta. Ma non ciòssoldi e mi sta per arrivare il 3º figlio. Ancor grazia che la mia fida giapponese non molla un colpo.
@ricb22004 ай бұрын
La 1098 sicuramente è più emozionante, la v4 è più friendly anche se non sei un pilota. Porta altre comparative così!
@damianomercuri91494 ай бұрын
ma una desmosedici sul canale quando la porti luca?
@MAX-894 ай бұрын
Un bel confronto con la 1199...
@micheletzone4 ай бұрын
Ho fortunatamente una 1098 r 2007 preparata dal mitico perlini .. 210cv alla ruota 0 controlli non so cosa sia .. ma è tanta roba ad oggi .. un giorno guiderò.. spero .. una v4 .. ma sempre e solo DUCATI ❤❤❤
@Nickxb124 ай бұрын
Ci starebbe una comparativa 1299 vs v4s
@alessandromora65874 ай бұрын
Una comparativa con la 996 R …la regina ???!!! 😍
@KavaIV4 ай бұрын
Tempi alla mano non lo hai fatto? Comunque da provare anche la 1299S vs V4S