Good day to you! I am a grandpa rider on HONDA motorcycle from Japan. Enjoying camping ,touring and upload video. Your old car video is so nice! Awesome! Full supported ! Have a nice day my friend!
@AntoineFinch2 жыл бұрын
Love it I have a 1984 Buick Lesabre limited with the 307 I want to put Flowmaster 40's on it with true duals!
@a.k.aA.A.E11 ай бұрын
use 2 " pipes with stock exhaust manifold, or 2 1/2 with shorty haeders , no 3 " is to tall without power !
@brianwalker-fx6jx2 ай бұрын
That is smooth 0peration
@michelsaarloos4392 Жыл бұрын
Beauty pur sang
@SingleMost2 жыл бұрын
got this girl in purple!
@calvincrews38859 ай бұрын
You can get 200 or 250 horsepower from the Oldsmobile 307 V8 engine if you add some fast parts for that engine
@anthonycassello95282 жыл бұрын
Sweet!
@maxsinger35262 жыл бұрын
Lol I have an Reagan 84 sticker on my '84 Riviera too
@garyherrera20712 жыл бұрын
Nice
@imrantransam78372 жыл бұрын
Damn that sounds amazing. Do you have a H or X pipe or nothing straight to the mufflers? I have a 1981 Firebird with a 307 (5A) with headers, with H pipe. My old 403 sounded better with no crossover. Plan to remove the H pipe soon. Also, are your headers wrapped, do you reccomend doing that to reduce engine bay temp?
@christophercolumbus58162 жыл бұрын
I have no connection between the pipes. It is a pure real dual system. For the manifold I used the Thornton Junior 350 Olds manifold. I didn't wrap the headers as a working and well maintained cooling system is sufficient to keep the engine compartment temperature in order. More important is a new cooler and a working thermostat.
@a.k.aA.A.E11 ай бұрын
paint the exhaust manifolds or headers wit POR-15 exhaust paint. is better than wrapping !
@Friedhofstigerchen Жыл бұрын
Coole Sache, auch das hässliche U-Rohr entfernt welches die Krümmer verbindet? Gibts da passende Krümmer?
@christophercolumbus5816 Жыл бұрын
Ja es ist eine echte True Dual Anlage, gebaut aus 2 Thornton 350 Junior Krümmern für Oldsmobile Smallblocks von 307-403 cui und angepassten Walker Auspuffteilen für z.B. Caprice SS Whalebody Fahrzeuge. Der Rest ist dann Eigenbau. Die Getriebetraverse wurde gegen eine von G-Force getauscht, die auch noch auf das TH200R4 abgepasst wurde damit beide Rohre frei nach hinten geführt werden konnten. Und ja das U Rohr habe ich somit ersatzlos entfernt. Ich habe aber aus Soundgründen auch keine X oder H Pipe verbaut. Leistung haben diese Autos eh nicht wirklich und auf den Sound wollte ich dann nicht verzichten. Das komplizierteste war der linke Achsbogen, den gibts es so nicht zu kaufen und ich habe den dann aus einem rechten Achsbogen gebaut indem ich diesen umgeschweißt habe. Die Halter über der Hinterachse sind mittlerweile auch nicht mehr zu bekommen. ich konnte damals noch einen aus Kanada bestellen seither gibts die nicht mehr. Den bau kannst du dir bei Instagram unter "oldsdelta88rb" anschauen. Gruß Chris
@Friedhofstigerchen Жыл бұрын
Cool, ich wüsste nicht mal wo ich solche Teile bestellen kann. Bischen hilfe wär nice 😅. Will dieses U Rohr loswerden. Das ist ineffizient und auch noch faulig. Geb dem Ding bis nächstes Jahr. Denke beim ersten Starten im Frühjahr wirds bröseln 😅 Nur ich hab halt den 350er Diesel mit TH 350 Automat
@christophercolumbus5816 Жыл бұрын
@@Friedhofstigerchen Ich kenne den 5.7er Diesel nicht persönlich. Ich weiß nur das der Block zum Benziner Identisch sein soll. Die Köpfe sind sicherlich anders daher musst du gucken ob die Krümmer von Thornton passen. Diese sind für alle Benziner von 307-403 cui. Ich denke aber das niemand sich die Mühe Macht nen Diesel auf duals umzubauen, könnte daher also gut sein das sie auch da passen. www.thorntonmusclecars.com/product-page/thornton-s-350-jr-exhaust-manifolds
@Friedhofstigerchen Жыл бұрын
@@christophercolumbus5816 sehen auf dem Bild jedenfalls gleich aus 👍👍, ich schreibe da mal eine E-Mail hin 👍👍
@a.k.aA.A.E11 ай бұрын
@@Friedhofstigerchen au das ist geil. n diesel mit besserer dual pipe anlage klingt besser.
@fabianfuhse7485 Жыл бұрын
Ne nett gemeinte frage, haste das eingetragen bekommen ? Mfg fabi
@christophercolumbus5816 Жыл бұрын
Moin Fabi, natürlich alles eingetragen, ist doch logisch 😉
@edwardd41482 жыл бұрын
In addition to the exhaust, what else is done to it? Is it cammed? Was the compression upped?
@christophercolumbus58162 жыл бұрын
All original 307 Olds. Maybe an engine swap in the Future to a build 403 if i had the money for that.
@a.k.aA.A.E11 ай бұрын
@@christophercolumbus5816 schöne idee aber nicht nötig. es gibt gute günstige möglichkeiten mit ansaugspinne , vergasser und zündsysteme gut leistung zu erhöhen. mach den lüfter runter und füge e lüfter zu. das ergebniss wird dich wundern. engine masters hat gezeigt wie der riementrieb bis 12 ps fressen kann. ein serpentine belt und e lüfter und der motor läuft ganz anders.
@christophercolumbus581611 ай бұрын
@@a.k.aA.A.E Ja alles richtig, aber für mich reicht es so wies ist. Ich komme ganz gut zurecht mit dem 307er. Ich fahre ihn perfekt abgestimmt dank Breitbandsonde von AEG mit Spinne und Vergaser. Seit der Abstimmung hat er auch ganz gut Dunst. Es sind auch noch die guten 5A Köpfe drauf.
@arndtsassmannshausen98562 жыл бұрын
Hi Christopher, ich habe einen 87 Cutlass Supreme mit dem 307 er Single Exhaust, Kat und Super 44 und no Sound:( was ist dein Geheimnis
@christophercolumbus58162 жыл бұрын
Hey, eigentlich gibts kein Geheimnis.. ich hab durchgehend 2,25" Rohre ohne Kat und verwende Magnaflow Performance Dämpfer. Das ganze aber als True Dual mit Krümmer von Thornton musclecars. (Thornton jr. 350)
@christophercolumbus58162 жыл бұрын
Ich denke dein Kat ist der Übeltäter... Schmeiß den mal raus.
@arndtsassmannshausen98562 жыл бұрын
@@christophercolumbus5816 Dank dir!
@louwill08162 жыл бұрын
Damn is that flowmasters?
@christophercolumbus58162 жыл бұрын
Hey Buddy, no its Magnaflow Performance true dual without cat.
@louwill08162 жыл бұрын
Sounds incredible, how much does the set up cost, thinking bout doing the same to my 85 toronado 307
@christophercolumbus58162 жыл бұрын
@@louwill0816 I built the exhaust myself. but with my 307 Olds I had to install a G-force transmission crossmenber for the double tube guide. In addition, the manifolds had to be replaced. I used some from Thornton for this. I estimate around $1000 if you do the work yourself.
@a.k.aA.A.E11 ай бұрын
@@christophercolumbus5816 kommt drauf an wo man einkauft.