OldtimerbazaR ~ Simson S51 - opowiada Piotr Kawałek

Wakacje minęły, następne dopiero za rok. Zamieszczamy spóźnieni zapowiadany przed wakacjami film o kultowym motorowerze marki Simson model S51. Ten wspaniały jednoślad nie poddał się próbie czasu i dzisiaj może z powodzeniem konkurować z oferowanymi współcześnie pojazdami tej samej klasy.

[@robertwysocki1391]

Prze, przewspaniały motorower! W 1986 Tata kupił jako nowy s51 b 1-4, pamiętam to jak dziś kosztował Kopę pieniędzy można było za niego kupić dwuletniego malucha. Cieszyłem się niesamowicie wychodziłem wtedy z 8 klasy podstawówki. Tata kupił na wakacje. Jak się nie mylę cena była 1850 Marek DDR . Ale tata oczywiście zapłacił polskimi pieniędzmi dając zarobić komuś Kto sprowadził. Żeby czuć te radość którą czułem w 1986 roku dziś Musiałbym chyba dostać helikopter! Wierzcie albo nie Ale naprawdę tak to czuję dzisiaj i pamiętam te moją radość jako 15 letnie dziecko. Chciałbym mieć takiego Simsonka nowego. A program bardzo mi się podobał świetny Kawał dobrej roboty

[@dario7000]

U mnie w mieście była tzw Mafia Simsonowcow,zbierali się na osiedlu,siadało się na ławkach i były dyskusje o sprzęcie, później wymienialo się Simsony na MZtki.

[@marcindondajewski9171]

I to brzmienie silniczka Simsona.. bajka , do dzisiaj słyszę ja to gra ❤ W porównaniu w naszymi gruzikami , Simson brzmiał jak dobra melodia ❤

[@guglegugle8075]

Niesamowicie sympatyczny człowiek, a każda opowieść nie jest powielaną sztampą. Miło się tego słucha i ogląda. Pozdrawia pierwszy i dotychczas jedyny właściciel motorynki M50 2 pony kupionej w 1983 roku 12-sto letniemu chłopakowi - dziś już stary dziad, a motorynka nadal piękna 😉 Simsonek wówczas był dla nas marzeniem i dodam dwie sprawy: dla chłopaków z podstawówki wydawał się DUŻY a drugą jego cechą to była kultura pracy: chodził cichutko i jedwabiście. Te dwie cechy Simsonka wlasnie zapamiętałem najbardziej 😀 Pozdrowienia kolego i życzę dużo zdrowia i szerokości

[@bartoszka7862]

W 1997 kupiłem Simsona s51 z 1984. Mam go do dziś. Kilka lat temu doprowadziłem go do stanu fabrycznego.. mam go do dziś i nigdy go nie sprzedam...

[@matmilko]

W 100% zgadzam się z Tobą. Jeździłem wtedy motorynką, lata 80-te. Znajomy ojca kiedyś dał mi się przejechać S51, 4-biegowym. To była przepaść technologiczna. Do dziś pamiętam ten niesamowity komfort jazdy. Simson był nie do zdobycia, mieli je tylko pracujący na eksporcie w DDR-ówku.

[@przemekwinter3109]

Mieszkam w Niemczech w pobliżu miejscowości Suhl, w której produkowany był ten motorower. Tutaj każdy marzy o takim pojeździe, a ceny na portalach aukcyjnych osiągają zawrotne kwoty. Są tu nawet gangi simsonowców. Leciwi faceci w skórach siedzą na tych motorowerach i gazują je na światłach. Ciekawy to widok

[@ernestoohh6244]

Kto miał Simsona to łapka w górę 👍

[@skurek1983]

ja mam obecnie dwa :D

[@okjsjksjizkkz2170]

@@skurek1983 ile ci jeżdżą vmax ?

[@pankracypsikuta7476]

Ernesto ohh w dzieciństwie ten motorek był dla mnie niedostępny ale teraz mnie stać tak że kupuje

[@okjsjksjizkkz2170]

@@pankracypsikuta7476 to nie lepiej cos szybszego typy mz etz wiem to motocykl ale no

[@czarnypolak6708]

@@okjsjksjizkkz2170 ale robiąc etz trochę się sami wyprzedzili i ma takie osiągi że silniki po chyba jeżeli dobrze pamiętam 30 tysięcy albo 40 tysięcy km przebiegu nadawał się do wyrzucenia

[@panos9617]

ehh moje marzenie z dziecinstwa.. pomimo tego ze dzis mam w garazu japonskie szlifiery, ten filmik uswiadamia mi, ze czas nieco zwolnic i spelnic swoje marzenia.

[@micha3502]

tu tego de besta nie powiem że nie :D

[@marekmarkiewicz1967]

@@micha3502 Jak Pan Jan EŁBORODO, kupi Simsona to niech podjedzie do majora niech zamontuje instalacje Nitro :D pozdrawiam!

[@spiety75]

Moim marzeniem był simson skuter. Wtedy to było coś.

[@jj19-82]

@@spiety75 Każdy posiadacz dowolnego modelu Rometa spoglądał z zazdrością i podziwem na "awangardę" w osobach posiadaczy Simsonów.

[@damiank9443]

Dlatego chętnie kupiłbym motorynkę :P

[@asterixoberix2226]

Mam Simsonka S51 Electronic z 1987 roku od nowości Moje marzenie w dniu jego zakupu się spełniło 😊

[@mateomateo7994]

Miałem takiego w 1992 roku. Przesiadłem się z motorynki. To był kosmos. Dodam że miałem wtedy 11lat. Wspaniałe czasy.

[@marcinurbanski1482]

Autor który opowiada to prawdziwa persona! Piękny film encyklopedyczny. Szkoła się chowa.

[@alfchannel5212]

Wychowałem się na Simsonie S51. Jak tylko przesiadłem się z ogara 200 na simsona s 51, to tak jakby z malucha przesiąść się do mercedesa :)

[@adamme8369]

Te same wrażenia. 😁

[@krzysztofstanisaw4913]

Ło Panie ja tak samo z ogara na simaka s 51 tylko ja miałem endur, tuż to rakieta była w porównaniu. Bez tłumika z samym kolankiem to kierownice z dłoni wyrywalo:) ja tym na 1 kole jak stunter latalem. Fajny sprzęt, mocny mało palił nie to co ogar ale i ogar był fajny na pierwszy motorek:) Lwg Lewy pas i gaz, przednie koło w górze nie daj się wyprzedzić furze:D

[@seboss4831]

Alf Channel dokładnie to uczucie nawet dzisiaj jak sobie przypomnę jest nie do opisania. Emocje, moc, poczucie jazdy motocyklem i nie wyobrażalny szpan na tamte czasy.

[@heisenberg9301]

Krzysztof Stanisław wow enduro wypas. Miałem wersje elektronik 😜

[@zbypomp881]

Krążyły legendy, że odblokowany silnik od jawki był mocniejszy od simsonowego. Co nie znaczy że trwalszy

[@maciejkatny9704]

Dlugo Pan kazal czekac na nastepny film !!! Pozrdrawiam serdecznie !!! Robi Pan swietna robote

[@oldtimerbazar]

Przepraszam za zwłokę w emisji programu. Wakacyjna ramówka TV nie przewidywała jednośladowych opowieści i w zamrażarce zebrało się kilka filmów, które nie mogły się ukazać w okresie urlopowym. Od dzisiaj wracamy z premierami. Pozdrawiam, Piotr Kawałek OldtimerbazaR

[@tomaszmarcinkowski3610]

Marzyłem o nim, lecz był zbyt odległym marzeniem. Kolega miał, do dzisiaj pamiętam jak fajnie się nim jeździło👍👍

[@lonelyrider84]

Niedościgniony symbol i marzenie mojego dzieciństwa :) Dziękuję Panie Piotrze :)

[@amixo1]

Wtedy niejeden miał z tego powodu ból wątroby Polski Ogar przy Simsonie to jak rower ukraina przy kolarzówce xD

[@speedydriver2673]

Mega odcinek. Wracają wspomnienia. Dzięki Panie Piotrze. Pozdrawiam. Piotr.

[@dawids9291]

Panie Piotrze sam posiadam simsonka i jestem z niego zadowolony motorower jest bezawaryjny. Ratujmy stare motocykle bo ich więcej nie będzie!!!! Dziękuję za odcinek i pozdrawiam

[@motoartur4021]

TEZ MAM SIMSONA DZIALA BEZ PROBLEMU OD WIELU LAT

[@okjsjksjizkkz2170]

@@motoartur4021 jakbys sie przesiadl na mz etz 250 np to bys zmienil zdanie 😁

[@andrzejqandrzejq2364]

do stania w garażu sie nadaje do jazdy?,ja bym na nim czasu nie tracił to już nie komuna można latać na super motorkach,a zapchaj dziure trzymać jako sentyment

[@kaskar912]

To prawda, pamiętam jak tata miał w 1992 roku Rometa 50 t1, był to w tamtym czasie główny środek lokomocji w naszym domu. Pewnego dnia przyjechała do nas ciocia ze swoim, moim późniejszym wujkiem i przyjechali kilkuletnim Simsonem S51 Comfort... Jaki to był WOW 🙂 Simson przy Romecie wyglądał jak większy motocykl, a jak pierwszy raz jechałem nim z wujkiem... 65km/h w porównaniu z zaledwie 45 wyciąganym przez Rometa to była rewelacja... Od tego Simsona zaczęła się moja pasja do jednośladów. A Simson stoi u wujka do dziś, czasem jeszcze nim jeździ 🙂

[@krzysztoflebiest5731]

Super filmik, długo wyczekiwany. Mam właśnie ten model z 1989 roku. Dostałem go w nagrodę za czerwony pasek chyba w 7 klasie :). Jeżdżę nim do dziś. Dbam to mam :)

[@jj19-82]

W tamtym czasie byłeś królem jak miałeś Simsona. Ja za czerwony pasek w 8 klasie dostałem "werbalne wyrazy uznania" i wypad :P.

[@marcingorny2537]

U mnie czerwony pasek w 8 klasie w 1991 roku skończył się nowym Simsonem S53N. Mając 15 lat i taką maszynę świat stał otworem, tym bardziej, że S53 miał większą zębatkę, niż polskie przepisy pozwalały. Tak samo tłumik był nieco krótszy, niż w poprzedniku. To był najszybszy Simson w okolicy. Do dzisiaj miłość do motocykli pozostała, obecny sprzęt ma więcej cm3 i mocy, ale Simsona i jego następcę MZ 150, która po roku zastąpiła Simsona, wspominam z łezką w oku.

[@marcingorny2537]

Trochę namieszałem. Prędkość katalogowa podana była 60 km/h, czyli wg polskich przepisów już nie motorower. Aby zmniejszyć prędkość do przepisowych 50 km/h trzeba było przerobić rurę wydechową, zmienić zębatkę przy silniku i zmienić układ zasilania (jak dobrze pamiętam zdławić gaźnik). Oczywiście zmieniona została tylko zębatka (wyłącznie na czas rejestracji), po czym stara wróciła na swoje miejsce. Pozostałych elementów nie ruszaliśmy, wystarczyło zaświadczenie z warsztatu o rzekomo dokonanych zmianach (takie małe oszustwo, chyba już przedawnione). Podczas użytkowania, jak dobrze pamiętam, 65 - 70 km/h nie było niczym nadzwyczajnym. W pierwszym roku zrobiłem 10.000 km i nigdy tej cyfry nie udało mi się przekroczyć (w jednym sezonie). Każda wolna chwila spędzona na Simsonie. Z liceum wracało się (oczywiście na Simsonie) do domu na szybki obiad i w trasę, gdziekolwiek gdzie oczy poniosą. Co za czasy...

[@tumiabyckuba5138]

Ja mam tez z 89 roku i mam go teraz

[@wzorian]

Super ten Simson to kawał wspomnień dla mnie! :) Od tego zaczynałem jazde na jednośladzie. Silnik faktycznie super nigdy mnie nie zawiódł! :)

[@jannowak622]

Otóz to

[@grzegorzp0880]

Miałem taki s51 4-biegowy, czerwony. Wspaniały motorower. Ojciec, będąc na "eksporcie" przywiózł mi z DDR-u w Trabancie. Ech.

[@piotrgrzesik7870]

Czapka z głowy dla ojca :-)

[@piotrgrzesik7870]

U mnie jeden dziadek z bloku przywiózł Simka pociągiem z DDR.

[@wz4554]

Miałem takiego Simsona w latach 70/80, miał już wtedy bezstykowy elektroniczny hallotronowy zapłon, a gładź wewnątrz cylindrów była chromowana, co dawało bardzo dużą trwałość. Super się jeździło, przy lekkiej pochyłości szosy przekraczał 80km/h, w dwie osoby. Bardzo mile wspominam ten pojazd, chociaż jak pamiętam był z prywatnego importu i kosztował bardzo drogo. Ale warto było. Dziękuję za ten film i pozdrawiam.

[@TomaszekGEO]

W końcu jest SUPER ogladamy :-) !!!!!

[@az12356306]

Świetny film ,zatęskniłem za tymi latami .Pozdrawiam.

[@wisniowapera7483]

Czekałem na to dwa miesiące i jest w końcu

[@pepus8296]

Simson to wspaniały motor osobiście nie posiadam ale posiada go mój sąsiad i po przejechaniu 2 km zauroczyłem się też samym wglądem wygoda z jazdy marzy mi się aby posiadać to cacko :)

[@jarekmatys6234]

Panie Piotrze jestem zachwycony pana wiedzą,to była nasza motoryzacja,prawdziwa oparta na prostych częściach i niezawodności.Wracają piękne wspomnienia i młodość.Gratuluję super

[@waldemarsobkowiak8974]

Mój "komarek" też ciągnął 60-tkę! Ale miałem go od nowości, docierałem spokojnie 2 500 km, no i musiałem trafić na dobrze złożony egzemplarz! Oczywiście marzyłem o simsonku! :o) Pozdrawiam serdecznie!

[@kapitankloss4657]

Świetny z Ciebie gawędziarz. Nie dane mi było posiadanie Simsona ale się odnoszę do tych emocji które on wzbudzał w tamtych latach. Były czasy :-)... Lata minęły, pasja została.

[@lukaszkaminski7334]

Moj ocjec pracowal w NRD na kontakcie kupowal I przywozil Simpsony na handel do Polski . Zostawil mi jednego i namietnie smigalem za mlody lat. Dziekuje za swietnie odcinek .Pozdrawiam

[@sawekpietrzak7937]

Witaj Piotruś, pamiętam doskonale tamte czasy, pięknie opowiadasz o tamtej epoce, pomijając aspekty techniczne Simsona - motorower był dla mnie i dla wielu "normalnie pracujących i nienależących do partii" niedostępny, tu nasuwa mi się jeden wniosek, coś się produkowało w kraju i Europie - dzisiaj jak powiedziałeś wszystko z "Chin" trochę smutne :) Pozdrawiam, Sławek

[@socziifications]

Świetne filmy 👍 aż miło sobie przypomnieć pierwsze jazdy na Simsonie 🏍️ Gratuluję i pozdrawiam 🤗

[@ukasz457]

Wyczekiwany odcinek!! Ogladam :)))

[@mateusz.b98]

Dziękujemy Panie Piotrze!!! Warto było czekać, Pozdrawiam!

[@oldtimerbazar]

Przepraszam za zwłokę w emisji programu. Wakacyjna ramówka TV nie przewidywała jednośladowych opowieści i w zamrażarce zebrało się kilka filmów, które nie mogły się ukazać w okresie urlopowym. Od dzisiaj wracamy z premierami. Pozdrawiam, Piotr Kawałek OldtimerbazaR

[@okjsjksjizkkz2170]

@@oldtimerbazar kiedy film o romecie 50 t1

[@oldtimerbazar]

Film o motorowerze 50T1 jest nagrany i czeka na swoją premierę. Czeka jeszcze w zamrażarce. Pozdrawiam, Piotr Kawałek OldtimerbazaR

[@mateusz.b98]

@@oldtimerbazar Panie Piotrze, czy będzie odcinek o Jawie 350/Cezet 350???

[@k-7500]

@@oldtimerbazar na 50t1 sam poczekam , miałem. 😀

[@tomaszmarkiewicz8102]

Bardzo fajna opowieść o SIMSONIE. Kiedyś to były sprzęty do jazdy.👍🙋‍♂️

[@piotrwojcik9709]

Mój ojciec miał dokładnie takiego samego Simsona S51 Enduro z rurą wyniesioną do góry, 4 biegowego 100km/h na liczniku z zielonym bakiem i z popielatowymi błotnikami z zapłonem elektrycznym. Pamiętam do dzisiaj. Simsona remontował. Robił szlify cylindrów, tak, że gdy Simson miał 20 lat dalej chodził i darł do przodu. Przywiózł go z RFN.

[@cris412]

Super szczegółowo ciekawie jak zwykle,pasje masz w oczach.Pozdrawiam

[@krzysztofmikos1731]

A tak oglądam już któryś z kolei Pana odcinek i jestem pod wrażeniem wspaniała robota szacunek pozdrawiam

[@211ryo112]

Ech miałem S51 Electronic z końca produkcji jak sądzę. Rok produkcji mojego egzemplarza to 1990 i chyba był to tzw. poniedziałkowy egzemplarz. Jak kupiłem to miał problemy z wypadającymi biegami, okazało się że przyczyną był wadliwie osadzony pierścień Segera na wałku wybierającym. Potem okazało się że są dalsze problemy ale już z elektryką. Simson ma 3 źródła zasilania z magneta. 1 dla iskrownika CDI czyli cyfrowego iskrownika, które działało dobrze. 2 dla ładowania aku oraz zasilanie świateł stopu oraz kierunkowskazów oraz 3 dla świateł które miało zwarcie. Ktoś przełączył zasilanie świateł na cewkę zasilającą światła stop, kierunki i aku. Talkie obejście znajduje się fabrycznie w reflektorze lecz po 15 minutach gasły światła. Ponieważ wszystkie mózgi od elektromechaniki odmówiły naprawy, postanowiłem wziąć swoje sprawy w swoje ręce. Okazało się że było zwarcie na wyjściu cewek między karterami do masy ;-) A wszystko to naprawiłem mając 13 lat i zero wiedzy technicznej ;-)

[@PROSTO4Tabal]

ja mam ogara 200 z silnikiem jawy do tej pory, mialem wsk 125 nowsza i starsza dwuramowka ale sprzedalem juz sporo lat temu, moze sie dorobie junaka kiedys. stara motoryzacja jest swietna

[@czarnypolak6708]

No troche czekaliśmy na film od czasu premiery ale i tak bardzo mi się podoba jak pan opowiada o s51 ja mam 14 lat i rok temu kupiłem elektronika i jestem naprawde zadowolony z niego

[@marcinrakowski3236]

Mój syn na S50 z 79r zrobił w tym roku co najmniej 2 tys. km. Bez problemu przejechał Rajd Motocykli Zabytkowych Śladami Piastów (110km) jadąc na równi z WSK 125, SHL M11 i Jawą 350TS z wózkiem. Genialny sprzęt.

[@marekzaun4814]

Cale moje Zycie kreciło wokół simson/ Miałem kilkanascie sztuk. sam je importowałem z niemiec. Z super zyskiem. Przerabiałem ograniczenie predkosci. pilnik wystarczył.

[@fanatykmilitaryzmu638]

Bardzo fachowo pan opowiada a przy tym tak przyjemnie ciepło

[@mati2680]

miałem takiego, kurde to było coś, piękne czasy początek przygody z motoryzacją :D

[@adalbertkucharczyk9924]

Panie Piotrze , Dzieki za tak wspaniale opowiesci o tych motorkach na ktorych sie jezdzilo jako mlody szpunt . To byly czasy !!!!!! Dzieki!!!!!!

[@marcinkasza478]

Witam, nigdy nie miałem problemu z tym silnikiem i jego skrzynią biegów (trzy i czterobiegową). Pojazd absolutnie bezawaryjny, trasa Katowice-Węgorzewo z bagażem, w dwie osoby na tydzień, nie stanowiły problemu. Absolutnie genialna, doceniona ale nie kontynuowana konstrukcja nie tylko silnika ale całego pojazdu. Z pozdrowieniami:

[@wojteksobio4282]

Bardzo fajnie opowiadasz...świetnie sie słucha ...ja miałem etz 251 ale wcześniej marzeniem był simson enduro

[@dido1214]

Bardzo miło się Pana słucha :) Pozdrawiam

[@CengOF]

Pan Piotr Kawałek . Kocha motocykle i to dla mnie wystarczy. Pozdrawiam serdecznie

[@Yogi231faza]

Super motorek. Pamiętam. Miałem Jawe sport 50cm. Simson był na tamte czasy niesamowite..v max nawet do 80km/h. Marzyłem o Simsonie wersji Enduro.... Bardzo cicho pracowały..mało paliły🤗😎😃

[@marcinkarczewski1793]

Jak zwykle kompetentny opis ...ale przydałyby się dosłownie dwa słowa o SIMSON SR50

[@listonoszpat233]

Czy to była odpowiedź na hamerykański SR71 czyli enerdowski Simson z aparaturą szpiegowską ? :-)

[@puchaczzpuszczy]

Wreszcie!!! Dziękuję Panie Piotrze.

[@josseyt]

Dziekuje serdecznie za niesamowity filmik. Przez 25 minunt bylem znowu nastolatkiem😁 Ciarki po plecach przechodza. Wspomnienia z mlodosci sprawiaja niesamowita przyjemnosc. Mialem przyjemnosc posiadac wersje enduro S70 lub s80.

[@jerzyoledzki2394]

Dziękuję za piękny program ma Pan dar opowiadania pana głośniej słyszy się pacjent dziękuję

[@Damianek222100]

Świetne ujęcia detali, ciekawa prezentacja, no genialny materiał ;)

[@januszpolski4228]

Rzeczywiście bardzo wysoki poziom tych filmów

[@marcinkasza478]

Cudowny pojazd, nie do zajechania, Katowice-Gdańsk-zero problemów. Ten pojazd był ponadczasowy. Z pozdrowieniami: Po pewnych przeróbkach bez zmiany pojemności (50 cm3) osiągał 90 km/h.

[@michak8761]

Łezka się w oku kręci, wspaniały motorower. Przyłączam się do apelu Perezza, z prośbą o materiał o Mińsku 400. Sformułowanie składany jest prawdą, ale zawsze to ciekawy kawałek historii motoryzacji. Pozdrawiam

[@101iwiecejciekawostek6]

Milem w planach kupić jakiś motorower i dzięki temu odcinkowi już jestem zdecydowany. Dzięki za ten film.

[@adambatycki1197]

Cała prawda ,naprawde super program ,super prowadzony i super motorower !!!!

[@kazimierzsimsonopolepoland6431]

Witam serdecznie to są jedne z najleprzych motorowerów jakie wyprodukowano w Europie

[@jannowak622]

Zgadzam się

[@CarlosMiszcz]

Bardzo dobry materiał jak zawsze:). Pozdrawiam. Lwg!

[@kingofcool1344]

Hej. Wróciły wspomnienia. Miałem wersję S51E w kolorze czerwonym. Do tego czerwoną owiewkę na lampę i czerwony kask, wszystko kupione od tzw. prywaciarza :) W latach 80-tych to był pocisk! Wychowałem się na nim, mieszałem benzynę z selektolem, robiłem drobne naprawy i wyjmowałem bebechy z tłumika żeby był głośniejszy :) Nie obyło się również od pierwszych spotkań ze stróżami prawa, zwanymi wówczas Milicją :) Kilka ich było, łącznie z zatrzymaniem mojego simsona na parkingu milicyjnym :) Potem były większe motocykle, samochody. Co jakiś czas wraca myśl żeby poczuć znów wiatr, choć włosów już nie ma :)

[@konrad2444]

Czekałem na ten odcinek prawie 10 lat :P

[@grzegorzjohny8342]

W tamtych czasach mieliśmy bryndze teraz w tych "wspaniałych" nawet bryndzy nie mamy !

[@speedydriver2673]

Masz racje. Nawet nie ma bryndzy. Miałem ogara 200 i to było coś posiadać ogara w 1987 roku.

[@mpGrafik]

Na targach można czasem kupić.

[@Jot_Pe]

No nie, bryndzę da się kupić, nawet z dala od gór. Wiem, bo lubię.

[@blamarblabla17]

Jeszcze tyle rzeczy można się dowiedzieć dzięki Pana programom...Rewelacja

[@januszpolski4228]

Dokładnie! Bardzo ciekawy film i wiele informacji

[@krystianmikulski6350]

Uwielbiam Pana filmy pozdrawiam serdecznie

[@Jot_Pe]

Eeeech... Simson! Marzyło się o takim.... Kolega jeździł w wakacje na OHP-y do NRD i po 2 wyjazdach sobie przywiózł 4-biegowego Enduro. A ja tylko Komar Sport po sąsiedzie, któremu już nie chciało się go naprawiać. Jak chociaż raz dziennie nie musiałem regulować zapłonu albo czyścić świecy to bylo dobrze :D

[@Daniel-666]

a początku lat 90 jako 11 latek miałem Simsona S 51 4 biegowego, mam go do dzisiaj, stoi w garażu ❤️😈 dzięki niemu zwiedziłem kawałek Polski poznałem mnóstwo kolegów i koleżanek ❤️😈 dziennie potrafiłem zrobić 200-300km a po szkole plecak w kąt i na motor ach to były czasy ❤️😈

[@siurson-tc3ij]

Pojebało Cie? 200-300 km?

[@Osakalamana]

Ja tam samo robiłem ponad 1ookm dziennie

[@DnysGliwice]

@@siurson-tc3ij to nie żaden problem

[@ivanivanovicz4757]

Ja to samo paliwo było po 11 tyś złotych On palił jakieś 2-3 litry na sto to się latało non stop. W wakacje prawie nie stygł.

[@Voltomess]

A pamietacie ile nowe simsony jak wyszly kosztowaly a ile ludzie wtedy zarabiali? bo mnie to strasznie interesuje po ile one byly skoro kazdy pisze ze "to bylo marzenie niestety nie do spelnienia"

[@novik1411]

Wspaniały film i wspaniały pojazd :-) Miałem dokładnie takiego zielonego S51B-4, Instalacja 12V i licznik do 100km/h. Przejeździłem nim 3 pełne sezony (Wtedy to dopiero były sezony Człowiek jeździł od pierwszych roztopów do pierwszego śniegu ) Ponad 20.000Km. Utorowało to moją długą drogę motocyklisty. Pięknie popatrzeć na taki ładnie zachowany okaz. Pozdrawiam!

[@wk3009]

Tak wspaniale opowiadasz, że aż strach :) Masz pasję. Szacunek. Kocham to.

[@gregyoung1643]

Kurcze z chęcią zobaczyłbym odcinek z SR50 - świetny roller, któremu dzisiejsze skutery nie dorastają do pięt. Myślę, że ten model zasługuje żeby być Twoim gościem ;) pozdrawiam !

[@motobartektv4985]

Bardzo ciekawy i fajny film leci łapa dla zasięgu

[@mariuszmalczyk5820]

SUPER. Panie Piotrze Jesteś wielkim pasjonatem, a co najważniejsze potrafi Pan w zrozumiałym języku przekazać swoją obszerną wiedzę na temat budowy jednośladów przekazać dalej. Oby tak dalej. Lewa do góry.

[@lumolo5064]

Mega wiedza! Podziwiam i pozdrawiam.

[@januszpolski4228]

Pozdrowienia dla wszystkich simsonowców!

[@maksjelonek6152]

Mam simsonka s51 jeździ mi się nim super nic dodać nic ująć😀💪

[@stanislawskraba4366]

Pan Piotr to konkretny gosc zawsze lubie sluchac i czesto slucham jego opowiesci

[@borowski2006]

Kawał świetnej roboty :) To teraz Simson skuter Panie Piotrze!

[@rzizmont89]

Ale to był szał w latach 80. i 90.! 🤩

[@fjdjjdkdjdjdjdjdj9179]

Szał ? Mowisz szał to by był jakby mieć MZ ETZ a. Nie simsony w tamtych czasach

[@bossrobert7521]

Odcinek mega ale proszę jeszcze o odcinek o drugim bardzo popularnym simsonie w Polsce czyli Simsonie SR50!

[@oldtimerbazar]

W planie mamy film o enduro. Oryginalnego i kompletnego S50 nie mam w zasięgu i na razie nie znalazł się ten typ w planach filmowych. Pozdrawiam, Piotr Kawałek OldtimerbazaR

[@bossrobert7521]

Chodzi o sr50 czyli Simsona skutera

[@FranzWLKP]

@@bossrobert7521 generalnie to to samo co s51... tylko w innym opakowaniu.

[@maciejborowiec3558]

Tak zróbcie o enduro ;)

[@marcinmarcin5343]

@@oldtimerbazar trochę daleko bo mam białego SR50 z 86roku.

[@marcslon6638]

Gratuluję Panu wiedzy w temacie. Miałem takiego 84rok 3biegowego z prywatnego importu z NRD. Nowego kupił mój śp. Ojciec, później ja go przejąłem. Wszystko to prawda.

[@wojciech7471]

Bardzo ciekawy i nasycony ogromną wiedzą film. Poproszę jeszcze o film na temat Simsona w wersji skuter i enduro.

[@sebastiang7289]

Świetny film i wiele ciekawostek👌, szkoda tylko że nic nie wspomniano o wersji skuter z małymi kołami i owiewkami. To było niegdyś marzenie wielu młodych chłopaków 🤨.

[@kuspitmarcin]

Cudowne zawieszenie i uczucie przy ruszaniu na zawsze będzie w mojej pamięci . Do tego siedzenie i piękny bak .

[@fjdjjdkdjdjdjdjdj9179]

No wszystko fajnie ale Simson byl wspaniały dopoki jeździł jak. Coś się zaczęło sypać to już nie byl to taki dobry motorower taka prawda nie oszukujmy się Chińczyki bija na głowę simsona bezawaryjnością taka prawda

[@kuspitmarcin]

@@fjdjjdkdjdjdjdjdj9179 myślę że problem tkwił w jakości części zamiennych. Sam kiedyś miałem po kapitalnym remoncie na nowych częściach i racja części węgierskiej produkcji nie przystawały do oryginału

[@fjdjjdkdjdjdjdjdj9179]

@@kuspitmarcin wsumie tak ale jednak miały swoję wady fabryczne te silniki

[@kuspitmarcin]

@@fjdjjdkdjdjdjdjdj9179 pamiętaj że to sprzęt z bloku wschodniego miały wady oczywiście . Często był problem z gaźnikiem iskra zalewały się

[@fjdjjdkdjdjdjdjdj9179]

@@kuspitmarcin wsumie tak

[@Mariusz19732]

Swietny film Piotr,jestem rocznik 1973 piekne wspomnienia ale moim marzeniem byl w tedy simson enduro,ten tez mi sie podobal ale wiesz jakie sa smaki....pozdrawiam serdecznie Mariusz.

[@arunaspaulionis8350]

Dziękujemy panu za video.

[@kds_fighter5688]

Nareszcie 🏍️

[@marome8465]

Na szczescie po ogarze 200 kupilem taki s51. To byl ogromny przeskok i czyste rece.

[@okjsjksjizkkz2170]

Az taka roznica w vmaxie ? 😏

[@fjdjjdkdjdjdjdjdj9179]

Żaden ogromny przeskok chlopie co ty gadasz

[@palixonix2099]

Posiadam simsona s51 z również z 1989roku i powiem dalej to jest coś co daje frajdę z jazdy

[@radasz4795]

Pięknie opowiedziana historia świetnego ponadczasowego motoroweru.

[@tommygun6028]

Piękny odcinek 👍🤝😎

[@micharola628]

U mnie historia zaczęła się w 1982, gdzie tato miał wyruszyć po trzecią wsk'ę do miasta. Ale trafił przypadkiem na sklep z Simsonami i miał do wyboru czerwoną "3" lub z niewielką dopłatą zielonego simsona z 4 biegową skrzynią biegów. Padło na tą drugą opcję i simson przetrwał już u nas 37 lat. Po 30 tysiacach był robiony tylko generalny remont silnika i teraz juz 15 tysiecy ma przejechane i nie czuć rzadnych oznak zużycia! Niespotykane jest to, że ten motorower przeżył 20 lat bez jakiejkolwiek naprawy silnika! Aktualnie jest w oryginalnym kolorze i ma na karku 45 tysiecy przebiegu i chyba nigdy go się nie pozbędę! Pozdrawiam wszystkich fanów tego fantastycznego arcydzieła! :D

[@rolecki]

Dobry olej i normalne użytkowanie gwarancją bezobsługowej jazdy.

[@wojteksobio4282]

Bardzo dobrze słucha się tego gościa ...jest bardzo rzeczowy i wie co mówi w przeciwieństwie do wielu gosci np z TVN turbo....

[@cepidor]

Panie Piotrze, bardzo fajnie obejrzeć tak ciekawy materiał po dość długiej przerwie. Jednak zapomniał Pan wspomnieć o tym co można z tego motoroweru wykręcić przy odrobinie znajomości i zasobie części od innych motorów w dzisiejszych czasach. A chłopaki robią na prawdę piękną robote. Pozdrawiam i czekam na więcej :))

[@krzysztofkasprzyk2661]

Ja parę lat temu stałem się szczęśliwym posiadaczem oryginalnego s70 comfort jeszcze na czarnych motocyklowych blachach. Potrafi się rozbujać do ok 90 km/h pali tyle co nic. Przejazdy do 200km to pestka i jeszcze ani razu nie odmówił jazdy. Aż się dziwię że Nrdowcy robili tak dobre motocykle i motorowery a z samochodami kompletnie sobie nie radzili

[@kanalwolnosc]

moje niespełnione marzenie gdy miałem 15 lat.

[@andrzejrybczynski1866]

Ja mam już 50lat i do dziś nie mam Simsona.

[@lesawzokiewicz5145]

Miałem taki . Wracają fajne wspomnienia 👍

[@simer181]

Super film, sam posiadam seryjnego S70 comfort, doskonały motocykl na co dzień :)