Лечим приступ тахометра

[@ИгорьГрицко]

Спасибо Вам огромное за Ваши видео , мне очень помогает в самостоятельном ремонте! Благодаря Вам теперь спидометр работает на УРА)

[@tehnotehno9676]

Два года мучился не работал спидометр посмотрел ваш роли пробовал так как вы показали все идеально заработал спосибо огромное от, души лайков

[@ДенисПетров-ь1р]

Была проблема со спидометром) Но я пропаял все места пайки, так как для меня это профессия- не составило усилий. Посмотрел на тахометр - уже паяли, трогать не стал, так как для микросхем лишний нагрев ни к чему, а тем более старых микросхем. На удивление тот, кто паял делал качественно. Спасибо Вам большое за ваши ролики, они очень помогают! Информации на форумах не слишком много(

[@toliasmit1664]

Спасибо вам большое, сегодня по вашему видео восстановили нашу приборку!!!

[@Александриселёв]

Александр спасибо за труды. Теперь и я вылечу спидометр. Надо было сразу отмотать тысяч триста.

[@oleksandrbiloshapka7594]

Зачем? Меня это не напрягает. А, если продавать авто, то нормальный специалист и так все поймет.

[@fatasvola3585]

Там пломба и по саморезам можно договориться что откручивался

[@03..21]

Наконец-то ,теперь есть видео ,а я всё боялся лезть туда. Спасибо вам за помощь Александр!

[@oleksandrbiloshapka7594]

Удачи в ремонте.

[@azamatsalimbaev6811]

@@oleksandrbiloshapka7594, постоянный полный бак можно будет так же вылечить?

[@oleksandrbiloshapka7594]

@@azamatsalimbaev6811. Нет. С показаниями уровня топлива в баке нужно бороться по другому. Если стрелка показывает постоянно полный бак, значит питание на датчик идет. Проблема в самом датчике на поплавке (находится в баке). Напряжение идет на приборную панель через реостат, установленный на поплавке. Скорее всего, у вас накрылся ползунок в баке.

[@Пластырь-х8о]

@@oleksandrbiloshapka7594 подтверждаю, проблема в баке

[@никитаКопылов-ф1с]

​@@oleksandrbiloshapka7594 а с датчиком температуры? Такие же проблемы как у вас,едешь все в норме,тут кочка, бац температура в потолке по приборке щелбан ,хлыц,опять все в норме

[@Oldkaper]

От души благодарю! Справедливо будет наверное не только для Ниссанов, но и для других автомобилей, у которых электронные тахометр и спидометр.

[@maxshirokow1346]

Добрый вечер, не работал тахометр, вернее были небольшие вздрагивания и всё, пропаял все контакты и всё заработало)))Спасибо автору за видео!!!Очень помог))

[@DemOn-dg5ml]

Наконец то появился нужный видос. Спасибо!!!

[@АскарАрынов-ф4д]

Спасибо большое только что сделал все как Вы говорили все заработало по больше таких видео

[@АлександрУльянов-ф5е4к]

Купил себе 15 альмеру!Та же проблема.Спасибо за подробную инструкцию!!!

[@srkostenko6884]

Спасибо. Полезная информация. Без приборки лучше не ездить. У меня из за этого вышел модуль зажигания.

[@oleksandrbiloshapka7594]

Ого! Странно. Знаю, что при снятой приборке зарядка не идёт.

[@ВиталийОдессит-ц7в]

Большое спасибо....Больше видео я не нашел....Благодаря вам все понятно.Буду свою также ремонтировать.

[@DemOn-dg5ml]

Только что изъял и пропаял.Проблема была с тахометром.Все заработало.Спасибо большое и побольше видосиков про проблемы и ньюансы "кефира" ;)))

[@АлексейБелаш]

Очень полезное и поучительное видео. Спасибо.

[@ОрынбасарСалиев-г6к]

Рахмет брат большое помогло удачи тебе и жду новых полезных видео

[@Дмитрий-й4д4т]

Огромное спасибо вам за видео, все сделал как вы сказали, стрелка тахометра заработала👍

[@ПавелЧерник-л4б]

Александр здравствуй!помогите с такой проблемой ,перестал работать спедометер я его пропоял стал работать ,но думаю за одно пропояю тохометер он перестал работать стал прыгать до 8 ки бывает вазврошаеться я тоже пропоял контакты и всё без изменений уже не знаю что и делать

[@kira2022k]

@@ПавелЧерник-л4б скажу что я пропаевал все контакты

[@АзаматМусин-н4ц]

Здравствуйте

[@АсылханУразамбетов]

Добрый день! Очень полезное видео! Спасибо что помогаете лучше узнать макса

[@михаилдемиденко-ы2р]

Проверял, питание есть

[@СергійМороз-э2у]

У Александра золотые руки))))

[@Анатолийрева-п2ю]

Большое спасибо что сняли видео

[@gentleman4339]

спасибо , добра ,здоровья !!!

[@oleksandrbiloshapka7594]

Взаимно!

[@ДастанМешитбаев]

Огромное спасибо! Завтра буду свой тахометр разбирать.

[@АлександрИноземцев-о3ь]

Снял приборку, пропаял тахометр, спасибо помогло

[@ПавелРучко-ь2ф]

Спасибо за видос. Я уже задолбался с тахометром стрелка скачет как хочет!

[@muradmyradov6346]

Спасибо за видео, завтра попробую исправить свою.

[@Jimyxa]

Блин, спасибо тебе мужик, заебался эти приборки менять... Пойду пробовать)

[@Mifan17]

Ты красавчек!!!!Именно так и было.

[@АлексейК-ф7с]

Спасибо за видео. На своей Максиме тахометр уже три раза пропаивал. Поработает некоторое время и снова выходит из строя. Подозреваю, что заводское олово уже от времени стало хрупкое.

[@oleksandrbiloshapka7594]

Да, такое может быть. Думаю, могут появиться микротрещины в площадках для пайки ножек механизма спидометра. Можно попробовать дополнительно впаять перемычки от каждой точки до ближайшего элемента на плате. Так контакт будет надежнее.

[@nursultan4204]

Спасибо за видео! Пошёл покупать паяльник...)

[@rishatmusaev7808]

Очень благодарен, красавчик, попробовал получилось. С ув. Алма - Ата.

[@ЖандосИльясов-н9и]

Видео очень мне помог!

[@dilshatzairov1876]

Салам алейкум брат огромное спасибо за видео очень помог

[@ЖандосИльясов-н9и]

Огромное вам спасибо

[@vladivanov3523]

Интересно моя проблема тоже в пайке🤔а за труд респект👍

[@oleksandrbiloshapka7594]

Нужно пробовать. Иначе, не узнаете)

[@vladivanov3523]

@@oleksandrbiloshapka7594 я думаю что это датчик, но всё возможно🤔😉👍

[@oleksandrbiloshapka7594]

@@vladivanov3523. Если проблема в спидометре, то возможно и датчик скорости. Его можно проверить. Вообще, чтобы не заморачиваться с лишней работой, достаточно подключить комп и проехаться. Если ЭБУ видит и скорость, и обороты двигателя, значит прблема 100% в приборке.

[@vladivanov3523]

@@oleksandrbiloshapka7594 не спидометр, а тахометр на горячих холостых падоет до нуля почти

[@oleksandrbiloshapka7594]

@@vladivanov3523. Если нет компа, то начните проверку с датчика скорости. Его можно снять, и, не отсоединял от проводки (при включенном зажигании) покрутить дрелью. Если спидометр заработает, тогда проблема в ведущей шестерни (в коробке передач). При вращении, датчик скорости должен выдавать напряжение.

[@КорниенкоВиталий-б9т]

Видео полезное у меня на аольмере такая же беда с тахометром.

[@КорниенкоВиталий-б9т]

Здраствуйте Александр. Я сегодня сделал пропайку но мне ничего не помогло. Подскажите где мне искать причину.

[@МаксМакс-ч4д]

Какой умный человек,вот таких реально толковых людей надо продвигать в министры и президенты, а то везде тупорылые сидят,своим жополизием занимают все жировые и прибыльные места

[@ast813]

Брат рахмет надо будет попробовать у меня такая фигня)

[@иваннекрасов-ю3б]

спасибо большое! все просто и грамотно показали!!!

[@alfasamec9272]

Повторил и все заработало спосибо большое

[@kira2022k]

Спасибо! Два раза поял плату не помогло, в третий раз поял с флюзом все заработало. И да теперь умею поять. Есче понял причину плохого контакта, когда менял лампочки не поставил колпачки, очень сильно плата нагревалась. И от нагрева появился плохой контакт. Спасибо.

[@oleksandrbiloshapka7594]

Да, с приборками реально есть проблема. Всему виной старость автомобилей, и наши дороги.

[@МаксМакс-ч4д]

Надоела нищета, как и всех советских людей, довольствуемся всякой ерундой и остатками от америков, япончиков и европейцев... Когда начнем жить по человечески, а не сэконд хэндскими огрызками и старыми трусами с дырками или пропердевшими сиденьями заморскими

[@ВалерийХаритонов-щ7п]

Спасибо вам за информацию🤗

[@АртемПреда]

Спасибо огромное долго искал причину 👍👍👍👍

[@batirkaliev1240]

Здраствуйте спасибо вам я свою машину также сделал все ок👍🏻

[@МаксимВасильев-з1щ]

Видео интересное и познавательное. Зарядки при снятой панели небыло потому что возбуждение генератора идёт через лампочку на панели. А так как её небыло, то и зарядки тоже небыло.

[@aishokamusailima3986]

Спасибо. Отличный видос

[@Олегкриворучко-о6о]

Сегодня купил себя машину ниссан максима 1997 года когда гнал домой тахометр начал плясать! Теперь понятно сделаю сам!

[@oleksandrbiloshapka7594]

Все проблемы от наших хороших дорог)

[@Олегкриворучко-о6о]

Перепаял, но что то все равно пляшет как сумасшедший наверное под замену.

[@oleksandrbiloshapka7594]

@@Олегкриворучко-о6о. Бывают и такие варианты. На одной приборке пришлось с помощью лупы просматривать каждую точку пайки. От старости, много чего потрескалось.

[@aminkashow6211]

Спасибо большое завтра попробую сделать

[@GSamsung-kq8go]

Спасибо за всё

[@МадиярОмирбай-ш7ю]

Спасибо очень даже помагло 👍👍👍✊✊✊

[@nurikprosto8073]

Спасибо, помогло , очень выручило)))

[@АлексейКиселев-ю6к]

Спасибо. Все заработало. Держи краба

[@КайратбекТоктаубаев]

спасибо за видео тоже заимусь у тебя коментари очень дохотчиво снято

[@Glazmane1]

Спасибо большое, давно искал решение, лет пять уже так езжу, тахометр под музыку ))

[@oleksandrbiloshapka7594]

Надеюсь, что все получится. Когда стрелка так дергается, сильно отвлекает.

[@Glazmane1]

@@oleksandrbiloshapka7594 не помогло, даже все детали заменил кроме микросхемы и диодов. Катушку пробовал пропаивать и с другой стороны. К сожалению не починил. Пять раз пытался... Один раз заработало но на неделю только

[@oleksandrbiloshapka7594]

@@Glazmane1. Просмотрите на плате места пайки пластин с резьбой, куда вкручиваются болты крепления платы к корпусу приборки.

[@Jeremy-s1u8u]

@@oleksandrbiloshapka7594 здравствуйте на цефиро так же можно ?

[@oleksandrbiloshapka7594]

@@Jeremy-s1u8u. Здравствуйте! Конечно. Панели приборов одинаковые.

[@evgeniy_solikamsk75]

была такая же фигня с тахометром, вылечил просто пропайкой контактов платы. это видать от старости контакты окисляются. ещё за место стандартных ламп подсветки сделал диодную ленту вокруг циферблатов.

[@oleksandrbiloshapka7594]

Бывает, что, через некоторое время, снова глюки начинаются. Между пятачками для пайки тахометра (спидометра) и основными дорожками на плате появляются микротрещины. Нужно пробросить перемычки от данных пятачков, к ближайшей радиодетальке на плате. Поиогает. Тоже хотел впаять ленты, даже купил. Лежит в шкафу. Кстати, товарищь вставил в штатные места на панели приборов большие светодиодные лампы - качество бомбовое. Можно не заморачиваться с разборкой панели.

[@evgeniy_solikamsk75]

@@oleksandrbiloshapka7594 я пропаял только платы через лупу, видно было лучше непропай. после больше проблем небыло. А дорожки я непаял, они у меня целые. Если панель неохота разбирать можно и лампы вставить.А если разобрана можно и ленту вкорячить. Один минус неуменьшишь яркость.

[@evgeniy_solikamsk75]

@@oleksandrbiloshapka7594 Я все без исключения контакты пропаивал.4 контакта это мало.

[@oleksandrbiloshapka7594]

@@evgeniy_solikamsk75. У меня, пока, все работает нормально.

[@wolf_xp]

Cаня палец вверх, но тахомузыка тоже классно) оперативно сделал

[@oleksandrbiloshapka7594]

Спасибо! Нервов на долго не хватило под тахомузыку ездить. Сильно отвлекало.

[@АлександрСафонов-м8ч]

Зделали так как вы ивсе работает отлична

[@ВиталийРощин-к4й]

Влад, добрый вечер! У меня та же проблема. Максима А 32. 99 год. только все показатели живут своей жизнью - спидометр, тахометр, датчик уровня топлива, индикатр одометра.. ХЗ что делать.

[@amanzhan88]

Саламалейкум спасибо брат за видос реально помог

[@МішаМіша-ш2п]

Спасибо большое!)

[@balabiabdikarimuly5392]

Помогло. Спасибо огромное 👍

[@АлиханСекенов-п4и]

Спасибо,тоже получилось,работает урааааааааа!

[@СакеИзЖанаозена]

Спасибо за видео!

[@marzhanaisagalieva1554]

Спасибо брат четко ясно

[@РусланНурай]

Рахмет завтра разберёмся 😊

[@ПавелЯ-ц7ш]

Спасибо огромное!!! Только что за 15 минут сделал)

[@yerzhanzhorabek9547]

большое Спасибо!!! Помогло

[@yegor_vydybura]

Спасибо за видео, похоже что многим помогло но я не из их числа)) Все сделал по инструкции, но стрелка тахометра так и лежит на 8 тысячах, периодически пританцовывая. Товарищ отдаёт свою рабочую приборку за 500р, так что поехал за ней 😄

[@oleksandrbiloshapka7594]

Обычно, из-за непропая, стрелка, либо не двигается, либо прыгает, как бешенная. Если стрелка зависла на 8000, это, скорее всего, проблемы в самой электронике. Нужно менять.

[@yegor_vydybura]

Александр Белошапка вчера поставил отдельно тахометр с рабочей панели и все заработало 👌

[@oleksandrbiloshapka7594]

@@yegor_vydybura. Мой тахометр после перепайки снова потух. Стукну по панели -работает. Видать, снова микротрещина в пайке. Буду искать. У нас не дороги, а одни бугры. Даже мягкая резина не спасает.

[@yegor_vydybura]

Александр Белошапка, я из Ростова на Дону, у нас то же самое, ещё и колёса 17 с 55 профилем. Зато красиво) ну а учитывая количество мертвых максов и цены на разборках, можно смело снимать оттуда рабочие части и ставить

[@rustamilyasov1950]

@@oleksandrbiloshapka7594 Здравствуйте! У меня на грузовике (24в) тоже тахометр стал жить своей жизнью. Всё началось после замены генератора, машина Фотон 1093. Как заведешь стрелка дернется и ложиться, а как включить свет или аварийку, печку оживает, нажимаешь педаль газа зашкаливает до упора. Минус между рамой и кабиной целая. Тоже прибора или провода сгнили?

[@АсылханУразамбетов]

Сегодня пропаял Контакты все здорово 👍

[@ЮрийСеврюков-ы9к]

Спасибо за видео не работает тахометр буду разбирать, такой информации очень мало.

[@НиколайЛямзин-д4ч]

Полезный видосик

[@ali00194]

Сегодня так же пропоял помогло спасибо за одно лампочки поменял теперь как новая

[@baset1966]

КрасАвчик 👍👍👍Лайк👍 САША СПАСИБО !!!

[@baset1966]

🤝🤝🤝

[@ИгорьКрасницкий-е5ч]

У меня проблема в штепсельном разъёме ( возле тахометра ) . Зажимаешь рукой - все работает , отпускаешь - нет . Перепаяли все контакты и конденсаторы . Прогибается сама пленка , основа платы , при пайке шин плавится . У всех фирм эта проблема была , пока не вернулись к текстолиту как основе .

[@talgat79]

Шевроле авео т300 1.6 2013 Акпп у меня тоже появилась данная проблема на перекрёстке может даже заглохнуть или во время езды небольшой толчек и стрелка тахометра падает. Заехал к авто электрику заменили датчик коленчатого вала и проблема решилась.

[@oleksandrbiloshapka7594]

В вашем случае проблема в другом. Тахометр только фиксировал просадку оборотов.

[@adaikz1694]

Все четко. Респект рахмет брат.

[@sergo6650]

Кал Калай баурым?

[@adaikz1694]

@@sergo6650 Ассалаумалейкум! Аллага шукир, калайсын озин бауырым?

[@sultan.darushev.9546]

Спасибо помогло.

[@АсетТалапбек]

Спасибо вам

[@Timka-x6p]

Все детально, спасибо!

[@oleksandrbiloshapka7594]

Через время проблемка вылезла снова. Не постоянная, но, периодически начал вырубаться спидометр. Разобрал еще раз, и понял, что не все сделал. Нужно дополнительно пропаять на плате скобы, в которые вкручиваются винты крепления платы на самом корпусе. Присмотрелся, и увидел даже без лупы микротрещины в пайке. Пропаял с помощью флюса, и все стало на свои места.

[@obrabiarkidrewna6673]

Здравсвуйте Александр! А у меня на Фольксваген Поло 2002 г. сначала загорался термометр, хотя уровень антифриза в норме, термостат новый, а на огород езжу по колдобинам, гравию. Наверно тоже пропаять надо? Спасибо огромное за видео и за все!!!

[@oleksandrbiloshapka7594]

Добрый день! Для начала просмотрите проводку.

[@СапаровЕркебулан]

@@oleksandrbiloshapka7594 Здравствуйте! Не знаете цефировский тахометр поставить на максиму до рестайлинг. Подойдет не пробовали? Или какое-либо ниссановский тахометр переделать. А то моё уже на ремонт не подлежит. А у нас дефицит такой щиток прибор на максима. Если знаете подскажите пожалуйста.

[@oleksandrbiloshapka7594]

@@СапаровЕркебулан. Добрый день! Если вы имеете в виду приборки дорестайл, то они одинаковые, что у Максимы, что у Цефиро. Цифровые приборки тоже ставят, но они не будут отображать расход, как на послерестайла. На Драйв2.ру есть информация, как делают. Посмотрите еще видео у меня на канале по отличию данных приборок. В описании есть ссылки. И коментарии почитайте, много обсуждалось.

[@Мужскаяжизньисемья]

За видео лайк!

[@Buther1]

У меня схожая проблемка на щитке 32 рестайлинг где электронный циферблат киллометража. Поставил контрактную панель поработала пару месяцов и вот так заглючила. На кочках пропадает циферблат и все стрелки плывут вверх, ударишь прихдят в норму ненадолго. Незнаю что делать повытирал заднюю часть спиртом подтянул болты не помогло. Думаю сделать так же сниму сами детали и пропаяю. И именно в жару проблема такая либо когда сильно долго поездишь

[@oleksandrbiloshapka7594]

@@Buther1. У меня есть видео на канале, где я показывал разницу между обычной приборкой, и рестайлом. У них принципы работы чуток отличаются. Пробовал паять, но так ничего и не вышло.

[@Buther1]

@@oleksandrbiloshapka7594 Вчера пропаял, поставил на место. По началу обрадовался а потом обратно. Щиток покупал с пробегом 99 тыс на разборке. Жалко очень второй щиток так гонит. Стукнешь показывает а на первой же яме опять

[@oleksandrbiloshapka7594]

@@Buther1. Где-то присутствует холодная пайка. Нужно искать.

[@Алекс777-ь8л]

После промывки спиртом нужно обязательно вскрыть спец лаком для плат,а то проблема снова вылезет через пару месяцев

[@oleksandrbiloshapka7594]

Да. Это в идеале. Но, лака у меня не было. Все собираюсь купить, да руки не доходят.

[@abbosabbasov1406]

Спасибо мужик

[@kostyaguk7802]

Всім привіт, була така сама проблема на Максімі, спідометр та тахометр жили своїм життям, спочатку приборку зняв, заніс електрикам, після того прибори ще попрацювали рік, потім знов стрілки почали пригати, купив іншу панель,замінив,все працює до цих пір,раніше читав в інтернеті, що пропаюють доріжки в панелі приборів, но які доріжки паяти не було показано,я ще той електрик:можу тільки провода скрутити , та лампочки поміняти,дякую за відео,(було б краще для мене,як би це відео появилось на п'ять років раніше,).

[@oleksandrbiloshapka7594]

Здоровенькі були! Пишуть, що інколи, пропаюють контакти біля мікросхеми. Коли я розбирав, то, візуально нічого не помітив. Вирішив пропаяти для проби. Цього разу вийшло. Як буде далі - покаже час. Мені часто пропонують зняти те, чи інше відео. Але, робити це, просто, на робочих деталях не цікаво. І иак часу не вистачає. Ідей є багато, але втілювати їх в життя виходить по мірі надходження проблем. Так само і з відео.

[@kostyaguk7802]

На Нісані Максімі 3.0літра,їзджу з 2006 року,по сьогоднішній день,коли купляв,пробіг був 95тис.міль,зараз 177к,машиною задоволений,поломки не значні, водяна помпа, паро форсунок,катушка, ремонт підвіски не рахую,на сьогоднішній день все працює.поставив нові передні фари, старі вигоріли з середини за двадцять років,.газ на авто не стоїть,а так все добре.думаю продавати.

[@БахтиярНурахметов-д9ш]

А можете показать видео как снять предохранитель звукового сигнала спасибо

[@oleksandrbiloshapka7594]

Ну это вообще смешно))).

[@махмутбексапаров]

спасибо за видео

[@МаксМакс-ч4д]

Сашка молодец, вот такого надо ставит министром энергетики, он все сделает как должно быть, или министром автодорожным где будут по всей стране ровные дороги чтобы не ломались машины, которые имеют электронные нежные приборы как тахомет,спидометр,указатель бензина и температуры, Слава Сашке,ура товарищи комсомольцы

[@oleksandrbiloshapka7594]

)))

[@fanstolyar]

Подскажите, пожалуйста, как быть в моём случае. У меня панель от американки (причём, акпп, а панель от механики) панель с разборки (разобрал, а она вся исписана). Не работает тахометр и термометр. Открыл, как вы показали, а там платы нет. Там просто моторчики, а контакт внешней (синей) платы с моторчиком осуществляется за счёт этих винтиков. Пайка в норме. Винтики почистил, промыл, контакты пошоркал на всякий случай. Поставил обратно, реакции ноль. Машину только купил, хотел в порядок привести, и как-то сразу не задалось))) надеюсь, вы сможете помочь.

[@oleksandrbiloshapka7594]

Для начала, нужно покупать панель такую, как была установлена на автомобиле. Иначе, у двух разных панелей проводка не совпадает. Можно и спалить чего-нибудь. Паяй не паяй, а если панели не совместимы - результат будет один.

[@fanstolyar]

@@oleksandrbiloshapka7594 поискал по vin, пишет, что производитель Япония, зона Азия. Я так понимаю, мне искать приборку от европейки или азиатки? простите за тупость, я в этой теме новичок, от слова "совсем".

[@fanstolyar]

@@oleksandrbiloshapka7594 нашёл неисправность термометра. Контакты на датчике температуры на системе охлаждения отходят. Осталось разобраться с тахометром. Не подскажете, откуда он считывает обороты? Вполне возможно, что опять какой-то датчик не работает. Такой вывод сделал, потому что делал калибровку стрелок приборки, все стрелки двигаются как надо. Возможно не поступает информация до приборки. Или я не прав? Заранее, Спасибо за помощь!

[@oleksandrbiloshapka7594]

@@fanstolyar. Точно не скажу. Но, думаю, сигнал на тахометр идет от ЭБУ. Не приходилось разбираться с этим, нужно схему смотреть. Знаю, что в ВАЗах, сигнал на тахометр шел от катушки зажигания.

[@plintus669]

Подскажите пожалуйста. При заводке машины тахометр стоит на ноле хоть газуй хоть нет. Как только начинаешь ехать ничего но потом всё работает. Стрелка не прыгает

[@oleksandrbiloshapka7594]

Что-то отходит. Пробовали стукнуть по панели пару раз? Бывает, такхометр начинает работать. Это говорит, чо контакт теряется. Нужно пропаивать.

[@plintus669]

@@oleksandrbiloshapka7594 пробовал не сильно. Не помогло. Через сканер показывает обороты нормально. Может нужно по сильнее долбануть но я боюсь как бы подушка не стрельнула.

[@oleksandrbiloshapka7594]

@@plintus669. Ну да, вариант. Кто его знает, как подушка себя поведет.

[@sheli3619]

Здравствуйте! Спасибо Вам большое за видос👍 но только что сняли прибор, пропояли и не заработало(

[@oleksandrbiloshapka7594]

Добрый день! Кроме тех четырех точек, что я показал, нужно пропаять еще и пластины с резьбой. В эти пластины вкручиваются винты, которые крепят плату.

[@sheli3619]

@@oleksandrbiloshapka7594 Здравствуйте! А понял три винта который держат плату. Они находятся снаружи?

[@sheli3619]

@@oleksandrbiloshapka7594 Спасибо Вам большое! Заработало👍 Дай Бог Вам здоровья!

[@oleksandrbiloshapka7594]

@@sheli3619. Да.

[@Алексей-е1ч5и]

😁🤣 спасибо большое

[@БакытЗакиров-с1э]

Александр смотрю ваше видосы класс!подскажите пожалуйста инифинити i30(максима а33)кузов на холостых хорошо работает на драйв ставишь или едишь то есть дёргание к стати на газу или на бензине разницы нет.заранее благодарю

[@oleksandrbiloshapka7594]

Добрый день. Дергания связаны с пробиванием искры на корпус. Нужно смотреть свечи, катушки и высоковольтные наконечники (провода).

[@БакытЗакиров-с1э]

Спасибо вам и удачи

[@ilyasbekkabulov6282]

Добрый день! Спасибо за видео, очен помогла. Нужны совет у меня горить АБС. Чего надо делат?

[@oleksandrbiloshapka7594]

Добрый день! Делать диагностику АБС. Только так вы поймёте в каком блоке проблема. Если горит лампа, значит что-то неисправно). Всё просто.

[@gevorgaghababyan5729]

У меня такой же проблема на гольф 3 сегодня попробую.

[@МадиарАинакулов-э1ъ]

Спасибо 👍

[@СагидуллаМукашев]

Ещё один вопрос у соседа тоже Ниссан максима 2 литра у него не работает спидометр я отдал щиток приборов с рабочим спидометром унего не работает коробка механика

[@oleksandrbiloshapka7594]

С трудом понимаю, что написали, но, попробую догадаться. При замене щитка приборов с рабочего автомобиля, спидометр все равно не работает. В таком случае проблема в датчике скорости на коробке передач, либо, накрылась шестерня привода датчика скорости, установленная на дифференциале.

[@СагидуллаМукашев]

@@oleksandrbiloshapka7594 нет я не про спидометр у меня плохо заводилась с 4 раза я менял датчик коленвала и распреда без результата сделал массу на стартёр теперь заводится с пол оборота

[@ВладНесен-к2в]

Здравствуйте Александр! У меня тахометр стал жить своей жизнью. По вашему примеру я пропаял 4 точки крепления катушки тахометра,прозвонил все точки соединения и дорожки, всё в порядке. Прозвонил для уверенности дорожки на полиэтилене, всё звонится. Но подключив панель к разъёмам,проблема с бешеной стрелкой не ушла. Потратив полдня на прочитывание причины на форумах,я нашел ваш комментарий,что после вашего видео,ваш тахометр снова забарахлил. Но проблему вы решили сделав пропайку скоб для винтов крепления платы,как я понял были трещины,и тогда проблема ушла. Я ещё раз попробую ваш метод. Но прочитав форумы,многие спецы пишут,что это вылетела сама плата,то испорчен конденсатор,то сгорел контроллер на ЭБУ,то не работает датчик скорости,то датчик положения коленвала,то регулятор холостого хода. Вообще с ума сойти,чтоб устранить проблему тахометра. Что посоветуете? Знакомый электрик говорит, может сигнал не приходит на тахометр? А откуда он должен приходить мы не знаем. Подскажите пожалуйста!

[@oleksandrbiloshapka7594]

Добрый день! Я не разбирался, откуда идет сигнал. Знаю, что прыжки стрелки идут 99% от проблемы приборки. При замене все работает. Прыжки стрелки - это плохой контакт.

[@ВладНесен-к2в]

@@oleksandrbiloshapka7594 Я вас понял. Попробую ещё раз припаять,вам отпишусь. Спасибо

[@oleksandrbiloshapka7594]

@@ВладНесен-к2в. Ок. Особенно, пропаяйте пластины с резьбой (куда вкручиваются крепежные винты).

[@oleksandrbiloshapka7594]

Дополню свой ответ). Самому интересно стало. Сигнал на приборку (на тахометр) идет с ЭБУ. По схеме контакт №5. Обороты двигателя берутся с заднего датчика коленвала. Если есть диагностический адаптер, этот момент легко проверить. Подключаешь сканер, и смотришь параметры оборотов в ЭБУ. Сразу добавлю, что, при неисправности датчика коленвала двигатель не запускается. Еще, можно проверить напряжение, которое приходит на тахометр. Должно быть порядка 7 Вольт на холостом ходу.

[@ВладНесен-к2в]

@@oleksandrbiloshapka7594 но двигатель запускается,значит датчик коленвала рабочий. Интересно,а второй датчик,который на коробке играет какую-то роль? А ещё какой-то датчик скорости?!?!?!(на форуме писали спецы- не понимаю что это и где он находится). Сканера у меня нет,все делаю в ручную и по аналогии с вашими рекомендациями. Во всяком случае, думаю для начала припаять или обновить пайку на креплении болтов ( как я понимаю, они играют роль минуса,т.е. массы,и при хреновой трясучке масса теряется) и в тот же час прозвонить фишку провода #5. А дальше посмотрим

[@ОлегВоробьёв-п5щ]

Уважаемый, удобно откручивать с магнитной указкой!

[@khrestenkov9]

Добрый день, у меня была такая же проблема со стрелкой спидометра. При вскрытии обнаружил микротрещинки в пайке на контактах процессора (38 контактов) .

[@oleksandrbiloshapka7594]

Я пока не обнаружил проблеммы со спидометром. Они и в прошлый раз не часто происходили. Но, если повториться, то буду повторно вскрывать. Может, это совпадение, но проблемы со спидометром начались после замены датчика скорости на коробке передач. После таких приколов, начинаешь косо смотреть в сторону новых деталей, пусть на них даже и надпись Ниссан). Спасибо за наводку. Лишний козырь в кармане не помешает).

[@АлександрСафонов-м8ч]

Большое спасиба помог