oleo motul 7100 sintetico 20w50 X oleo lubrax 20w50 mineral com 1000km

diferença entre oleo sintetico e mineral, ambos 20w50 e 1000 km rodados na titan 150 ano 2006.

[@BrunoRicardosred1000]

Minha srad 1000 recomendada esse lubrax 20w50.

[@Tony_Rafael]

O motul só está escuro assim pq seu motor deve estar carbonizado. Em um motor novo, limpo, mil kms, o motul sai praticamente novo ainda.

[@fabianohenrique8469]

@@Tony_Rafael deve ser sim, meu motor já está com quase 100k, sem contar esse combustível ruim que temos que prejudica muito.

[@Tony_Rafael]

@@fabianohenrique8469 , isso também. Mas num motor limpinho, sairia bem mais claro e vermelhinho. Uso ele aqui numa CB250F Twister, dois mil kms, ainda esta claro o óleo. Só que na Twister vai o 10W30.

[@michelsales9340]

Opa amigo blz , também estou usando esse Motul 7100 20w50 na minha CG Titan 150 ES 2007 eu fiz a troca com 3000km , ele saiu mais sujo, mais mantendo ainda um pouco da cor vermelha , e pedi pro meu mecânico verificar o filtro centrifugo e tela do filtro, o óleo saiu e ficou bem limpo o motor . E ele baixou bem pouco só tive que colocar 100 ml quando deu 2300 km e ainda saiu quase 1 litro de óleo. E olha que faço uso severo da minha moto. Estou muito satisfeito com esse óleo é o melhor que já usei na minha cg , durante todo esses 3000 km o motor permaneceu silencioso e o câmbio macio não percebi nenhuma mudança nesse aspecto. Acho até que esse faz 4000km de tão bom que ele é

[@fabianohenrique8469]

Bom dia amigão, o óleo deve ter saído mais escuro pq o óleo sintético possui mais aditivos e ele vai limpando, nas próximas trocas deve sair mais limpo. Estou trocando a 2000 Km mas como saiu bem claro acho que vou passar para 3000 KM. Esse óleo e o melhor, vale cada centavo. Passei a usar esse óleo na viscosidade 15w50, senti uma melhora na partida a frio porque ele sobe mais rápido.

[@gabriellucas4646]

Eu posso sair de mineral pra sintético? Acho que não né.. pensamento trocar antecipado o mineral com 600 km, e colocar semi sintético... O Motul 5000+ 20w50 pra experimentar, em breve fazer o mesmo esquema, trocar antecipado pra não causar danos ou reação química... E passar pra 100% sintético na minha Titan 150 ES 2008.. Ou posso trocar antecipado o mineral e já pular pra um 100% sintético? Motul 7100

[@michelsales9340]

@@gabriellucas4646 não é nem questão de reação química, óleo é óleo. O Problema é crosta de óleo dourado que grudas nas peças móveis e nas paredes do bloco e claro no dutos de refrigeração, que o óleo mineral deixa. Aí se você for usar o 100% sintetico ele vai tirar a maioria da crosta e vai pro dutos de óleo e ENTOPE, aí o motor não vai ter lubrificação certa de óleo e o motor com certeza vai quebrar .

[@michelsales9340]

@@gabriellucas4646 no meu caso foi mais fácil, quando comecei a pensar em usar óleo 100% sintetico, o meu motor já tava zuado e baixando muito óleo. Aí pedi pro meu mecânico já aproveitar que ia fazer o motor, pra fazer essa limpeza da crosta óleo mineral, nisso ele recomendou o banho quimico no motor , porque segundo ele limpa principalmente os dutos de lubrificação do motor. Ai pedi pra ele fazer isso , só que não consegui ver o motor como ficou mas ele disse ficou extremamente limpo. Aí só foi colocar o óleo 100% sintetico sem medo de entupir os dutos. E tá normal e óleo saindo limpo sem nenhuma borra ou crosta.

[@gabriellucas4646]

@@michelsales9340 entendi! Motor da minha moto já foi feito esse trampo quando fizeram o motor inteiro... Na minha mão eu ainda fiz a parte de cima novamente, porém por molação mesmo, não havia necessidade, apenas queria usar o kit cilindro e pistão Hamp, que a marca que tava não era boa, não is durar na minha mão kkkkkk então já antecipei pela qualidade antes da quebra... Eu sempre usei óleo Castrol 20w50, esse óleo possui aditivos dispersantes, ele não faz borra no motor como o Mobil por exemplo, e derivados... O Castrol é e conhecido por isso, por manter o motor limpo, mesmo se tratando de um óleo mineral, nesse quesito ele é bom, toda borra que ele produz saiu no óleo e não gruda no motor, sempre troco óleo com menos de 1000 km, que é o ideal pra manter o padrão limpo também... Não é atoa que quando abri da última vez o motor tava bem limpo! Claro, óleos semi sintéticos produz menos resíduos ainda! O sintético nem se fala... Mais creio que vai vou ter problema com isso fazendo uma troca antecipado!

[@Thiago78llzlzj]

Seu câmbio ficou mais macio usando este óleo? Pq uso o original Honda e estou querendo trocar pra ter engates de marchas mais suaves, o que acha? Minha moto é uma XRE 190.

[@fabianohenrique8469]

Se vc usar o motul da mesma viscosidade do Honda que vc usa certeza que vai ficar mais suave, pq o motul é 100% sintetico, esse motul aguenta muito mais o calor e protege mais o motor.

[@fernandoleoj]

Moto Crosser 2024 Levei na concessionária pra fazer primeira revisão, levei o óleo Motul 20w50 100% sintético Acredita que não quiseram trocar? A moto sai de fábrica com o 10w40 semi sintético Na revisão eles colocam o 20w50 MINERAL Ou sejam eles abaixam a qualidade do óleo E eu não posso colocar um sintético da mesma viscosidade e muito melhor, brincadeira

[@fabianohenrique8469]

Os caras querem te obrigar a comprar o produto deles!! Eu nunca mais coloco oleo mineral pq a qualidade é muito inferior!! Leva em um mecânico de confiança que vai melhor, na cs eles não fazem nada de mais mesmo!

[@fernandoleoj]

@@fabianohenrique8469 fiquei 40min no telefone falando com o SAC deles, preferi trocar fora, eu mesmo troquei, perdi a garantia, da nada não Mas mineral não colocaria A questão não foi nem a marca e sim ser 100% sintético Enfim, marcha

[@fabianohenrique8469]

@@fernandoleoj eu faria o mesmo que vc! Mineral não dá!! Mas nem se preocupa com garantia não pq essas motos não dão problema!!

[@cristianoclaros4919]

bata pé e ,mande eles olharem a caralha do manual. a questão é que els querem vende o oleo

[@fernandoleoj]

@@cristianoclaros4919 fiz reclamação no Reclame Aqui, duas semanas entraram em contato, tive a garantia de volta, revisão grátis e coloquei o Motul sintético, com a viscosidade que consta no manual Até fiz a revisão de 5mil mas depois parei de fazer na concessionária

[@carlos13538]

Esse óleo é muito caro. Bom mas no vídeo deu pra notar nitidamente que o 7100 está com a viscosidade inalterada, diferente do lubrax.

[@fabianohenrique8469]

Ele é um pouco caro mesmo, aqui na minha cidade está custando 100,00. O lubrax por ser mineral com 1000 km fica muito queimado, tem até um cheiro forte de queimado. Já o 7100 por ser sintetico mantém suas propriedades e aguenta uns 3000 km tranquilamente.