OLHA A DIFERENÇA QUE FAZ UM SUV COMPACTO NESSA SITUAÇÃO | RENAULT CAPTUR INTENSE 2.0

Levamos o Renault Captur Intense 2.0 pro nosso maior desafio de estrada de terra para mostrar a diferença de comportamento de um carro mais adequado pra esse tipo de uso.
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/ @route99brasil

[@Denismythy]

Esse video estava em falta no youtube, essa versatilidade se torna um contrapeso supervalioso a quem reclama do cambio!

[@felipeoliviera9934]

Show a Captur, a Duster tb é show, rústica e sem frescura...

[@douglasb.araujomartins1856]

Faz esse teste com o kwid ja que ele também e um "suv" seria interessante ver o comportamento dele nessa situação,só tem que tomar cuidado pro volante não cair nas pernas no primeiro buraco kkkkkk (brinks)

[@Route99Brasil]

Kkkkkkkkkkk Nessa em específico ele não foi, mas ele já passou pelo teste fora de estrada e se saiu bem até

[@thiagopbc]

Se não se desmontar no caminho o Kwid sobre tranquilo, ele é altinho

[@douglasb.araujomartins1856]

@@thiagopbc kkkkk Como e que pode um carro desses vender tanto

[@dennysthiago8997]

Se não desmontar ele vai bem

[@JefoxGamerFSA]

Muitos criticam os SUV urbanos, os chamando de "SUV de Shopping", porém eu por experiência própria afirmo que mesmo sendo 4x2, o carro tendo uma altura maior do solo e também um pneu misto (ATR), faz sim um diferença grande em relação aos carros "comuns". Eu tinha um Palio 1.0, fiquei com elenpor 5 anos e agora tenho um Ecosport 2012 2.0 XLT automático, já passei em muitos lugares com o Ecosport, que com certeza eu não teria passado com o Palio, lugares como alagamentos, lugares com areia, lugares com lama e grandes poças, que cada milímetro da altura, oa pneus mistos e também a força di motor, fizeram toda a diferença.

[@DS-yo3bs]

Eu tenho um Nissan kicks e ele manda bem nessas situações.. Parece que os SUVs de shopping não são tão de shoppings assim..

[@francquadros]

Tenho uma Captur 2022 1.3 turbo, agora penso que ficou perfeita, ainda mais com câmbio CVT simulando 8 velocidades, tinha uma duster 2021 1.6 mas achei o motor fraco e beberrão.

[@pedrobresciani9366]

Comprei uma Iconic 2022 e curti bastante também!

[@davisilvestredejesusmotta5255]

O Stepway já manda muito na terra e não sei se essa é a mesma plataforma, mas a Duster é perfeita na terra (não off hard).

[@rubenslima1096]

Isso ai é uma Duster com roupa de grife

[@andremelo4018]

Essa avaliação é a melhor que existe.

[@Route99Brasil]

Vlw!!!

[@carloshumbertosaade4308]

Tenho uma 2.0 intense 2018 e realmente e show de bola.

[@eduardomendonca9485]

Carlos o carro e show mesmo....

[@eduardonogueira3570]

Tb tenho estou muito satisfeito

[@felipeoliviera9934]

Aqui tb temos uma Uno way 2015 e um outro sedan, se vcs acreditam, a Way é um tratorzinho, ainda na chuva, impressionante a performance dela em quebra molas, buracos e alguns alagamentos q mtos carros n passam.

[@andreluizoliveira5327]

A esta captur é show tenho uma e mando bem no barro. Vou sempre pra ibiuna peruibe e vou com tudo no barro

[@bruno11lages]

Eu ja aluguei uma dessa e passei numa estrada pior que essa! esse carro é bom demais ate na lama é bom passei ate dentro de rio com esse carro.. isso mesmo nao é um jeep só um carro da Renault muito bom..o cambio nao sei se era o mesmo sei que era o cvt eu gostei ótimo vídeo.

[@Route99Brasil]

1.6 é o cvt

[@danielguedes2694]

Problema desse carro que bebe mais que zeca pacodinho

[@pilotosecreto]

A partir deste teste já da para ter certeza que a Duster e a Oroch tiram de letra, e nem precisa ser a 2.0 ou 4x4, isso porque elas tem angulo de ataque melhor. Tambem ouvi falar que Logan e Sandero com CVT tem tambem uma altura significativa do solo por conta da transmissão, para ela não ficar proxima demais do solo, então caso teste eles, só nessa parte final vai precisar ter cuidado... Uma pena que a Renault não te responde, pois pode ser que com esse video tu ajude indiretamente a Renault vender pelo menos um desses carros...

[@Route99Brasil]

Pois é, infelizmente eles não estão interessados em nossos testes.

[@pilotosecreto]

@@Route99Brasil Novamente, uma pena, pois esse teste foi mesmo bom para um carro que esta longe de ser a melhor compra da categoria... Deu pra ver que muita gente ta pedindo Duster nesse teste, sobrou pra ti Fernando kkk Esse ta perigoso bombar hein...

[@lucasbraz2448]

Boa tarde! Teste muito interessante! Não sei se o uno Mille daria conta, mas seria interessante vê-lo nesse cenário.

[@eduardomendonca9485]

Tenho um a quase 04 e gosto muito do carro, carro show mesmo.

[@Fernando-And3333]

Tenho certeza que um Creta iria te surpreender tb. Já tive uma e é bem alta

[@Route99Brasil]

Vamos ver se um dia consigo um, mas tbem acho ele bem alto olhando nas ruas.

[@Denismythy]

Um ótimo vídeo! Muitos esperam ver este tipo de performance

[@gustavonunes3136]

Você podia trazer uma Weekend Adventure, se tive o Locker então kkkkkk morro de curiosidade pra ver como ela se sairia nesse teste

[@Route99Brasil]

Ia ser massa por ela nesse teste!

[@crockcroque8464]

É neste lugar melhor é o Duster e se for 4x4 muito melhor

[@hudsonsubtildonacimento108]

Ótimo teste, fiquei muito ligado no seu vídeo, parabéns.

[@Route99Brasil]

Vlw!

[@danyelribb]

isso sim é teste de carro! Parabéns!!! Tenho um CRV 2010, e pretendo trocar de carro no inicio do ano, a vontade era de ir de CRV mas pelo valor que estou pretendendo dispor, não vale a pena ir de um carro 2012, 2013(CRV/RAV4 e outros da mesma categoria), ou seja, dez anos de idade. Prefiro partir para um veículo mais novo para poder passar mais tempo e não ter dor de cabeça com desgaste de peças de longo prazo. Logo nas pesquisas que fiz, considerando espaço, conforto para família e custo beneficio cheguei a Gm Spin (2019) e a Renault Captur (2019 e/ou 2020) (nesse carro a duvida está ainda na motorização 1.6 ou 2.0, onde já verifiquei que na 2.0 o cambio é de 4 marchas, triste). Não curto o Duster. Considero a Spin por já ter tido uma Zafira, e o depois desse carro, não me vejo em carro que não ofereça um espaço inferior que a Zafira ofereceu. A Captur tbm é excelente de espaço, perde um pouco pra Spin nesse quesito, mas ganha em ser mais versátil para andar em quase todos os tipo de terreno por ser mais alta. E seus vídeos estão me ajudando muito a fazer uma análise mais apurada na minha escolha. Obrigado!!!

[@Route99Brasil]

Eu fico muito feliz de ajudar com esse tipo de avaliação! Obrigado mesmo pelo feedback!

[@caiogibran8516]

Teste uma 1.6 CVT.

[@albertorosadealmeida3902]

Tirando o cambio eu gostei muito, se o mesmo é quase o carro todo😂😂😂

[@marcusmortago]

Pneu misto ou comum estrada/cidade? C4 Cactus poderia ser o próximo!

[@Route99Brasil]

Ela tem pneu misto da continental se não me falha a memória.

[@eduardomendonca9485]

Pneu comum ... www.conti.com.br/pneus-de-passeio/contiexpirence/noticias/captur-lx2

[@eduardomendonca9485]

Comum ... www.conti.com.br/pneus-de-passeio/contiexpirence/noticias/captur-lx2 .... carro muito bom...

[@danielclarck1739]

Tai um bom exemplo de como as pessoas compra carro sem pensar no uso,morar nesse lugar com a família e compra um polo não é a melhor compra, No mínimo um aventureiro de shopping como argo trekking e cia

[@Route99Brasil]

Pior que metade dos carros ali são comuns. Pessoal deve ir visitar e não morar lá kkkkkkkkkkkk

[@ruancarlos6341]

Tem do Duster passando por aí também? Gosto dessa avaliação.

[@Route99Brasil]

Duster ainda não. Esse teste nessa subida em específico é recente no canal, começamos com a Spin Activ e todos depois dela foram aí se não me falha a memória.

[@ruancarlos6341]

@@Route99Brasil não sabia que era recente. Essa avaliação nesse lugar é top.

[@sasicuomo3973]

Renault🔝💜

[@okaniokani]

A Renault parece que faz uns carrinhos bem tops e preparados para diferentes terrenos, ainda mais a Duster e Capturar, seria bom todo SUV moderninho ter tb está pegada e robustez.

[@josebatista7382]

Leve o reneg 1.8,quero ver

[@eddward68]

Passou bem Já testou o Duster 4x4? Acho que seria interessante

[@Route99Brasil]

Ainda não surgiu nenhum pra gente testar

[@ikaroo22]

É o volante vibra muito pelo fato de não ser elétrica?

[@Route99Brasil]

Não, isso não afeta nesse sentido não.

[@samuelfachetti4010]

Seus vídeos são muito bons, parabéns!

[@Route99Brasil]

Muito obrigado

[@ricardofontes8437]

Vendo novamente esses vídeos eu penso: será que as montadoras não poderiam fazer esses ajustes (de suspensão) para carros normais?

[@markicz]

Testa aqui na transamazônica no inverno kkkkkk

[@Oxford1234]

Compre um capacete para fixar a câmera. Da maneira que você tá usando é perigoso em caso de colisão.

[@Route99Brasil]

Acredito que não tenha problema, pois o airbag vai jogar ela pra cima. Ela está presa como se fosse um boné, só resiste pra baixo, pra cima é fácil de sair.

[@AlexsanderAntunes]

Escuto muito estralo de mola e/ou da falta de rigidez do chassi, bem no início e toda hora que passa por buraco.

[@Route99Brasil]

É o banco dessa nhaca que já ta com problema. Mostrei no vídeo de detalhes do carro.

[@erisson9514]

Gosto desses testes

[@thebritishmemes1785]

faz esse teste com o kwid!! hahahaha

[@samuplaysbh]

tenho um captur.. claro que não é um carro off-road mas enfrenta estrada de terra tranquilamente.. Nunca tive problemas pra passar em lugar nenhum.. Esse carro é lindo (minha opinião) e tem um bom porte para um suv compacto.. só não vende mais por causa do conjunto mecânico (o meu é o 1.6 cvt e falta força na estrada e o 2.0 com al4 não dá) e um melhor acabamento (pelo preço do carro é bem ruim).

[@pedrobresciani9366]

Comprei uma Iconic 1.3 turbo 2022 e posso garantir que o conjunto mecânico tá top agora.

[@fedecaccamo3653]

Você pode fazer por favor o mesmo teste na mesma estrada de terra com o Peugeot 2008?

[@Route99Brasil]

Bom dia, já fizemos ele na pista 2 de terra aqui no canal, chegou a ver?

[@fedecaccamo3653]

@@Route99Brasil è melhor o 2008 do Captur na estradas rurales?

[@Route99Brasil]

@@fedecaccamo3653 não, ele é bem mais baixo.

[@fedecaccamo3653]

@@Route99Brasil obrigado ✌️

[@JoaoVictor-nb6vm]

Foge do câmbio Al4.kkkkkkkkk