🔴OLI MESIN HARUS SESUAI MEREK KENDARAAN ? ?

[@jackahunalaguna217]

gua ada ide buat konten selanjutnya jon, selama ini kan review olinya dari merk2 ternama terus, gimana kalo cobain oli dari merk2 murah kayak GGI, Petroasia(Revol), dll. lumayan buat menggaet viewers kere hore. hehehehe

[@akbarsasongko]

Setuju😂

[@sony_ZX25R]

Joss, pretroasia, GGI, mesran jga

[@azsyahrun]

Vorlube

[@bayuhermawan8399]

Tapi masalahnya bahasnya entar masih lama nunggu doi tes olinya dulu 😅

[@kristiancahyo2089]

Cara memilih oli motor : 1. Motor keluaran tahun brp u/ menentukan pake Base Mineral/Semi Synthetic/Full Synthetic. Diatas tahun 2002 minimal Semi Synthetic. 2. Ketentuan di buku manual. 3. Kebutuhan rider : Suka Speedy, Pemakaian Jangka Waktu panjang kaya Kurir-Ojol, Pemakaian Jarak Jauh seperti Touring. 4. Matic/Manual. 5. CC motor. Buat Speedy jelas harga nya mehong, 100rb lebih. Buat Touring pake yg satu tingkat diatas bawaan pabrikan. Contoh Vixion, oli bawaan pabrik Yamalube Sport, naik satu tingkat pake Yamalube Super Sport.

[@riooktimas3853]

Oli khususnya buat motor matic universal bisa menggunakan semua merek oli bahkan ada sebagian orang sesat menggunakan oli diesel dan oli mobil buat motor matic katanya aman bagus, terserah opini masing² lah. Yg berpengaruh terhadap mesin adalah kekentalan oli, apabila menggunakan oli lebih kental maka tarikan motor akan terasa lebih berat dan udah banyak channel yg membahas kekurangan dan kelebihan oli kental dan oli encer. Kekentalan oli 10w-30 dan 10w-40 itu sama saja tidak berpengaruh pada tarikan mesin meskipun udah ada perbedaan kekentalan tapi tidak ngaruh karena kekentalan hanya naik 1 step, beda hal kalau kita menggunakan oli kental 15w-40/20w-40/20w-50 terasa bangat tarikan motor terasa berat buat motor Honda karena terlalu kental uji coba pada motor vario 125. beda hal lagi buat motor Yamaha memakai oli kental tidak berpengaruh terhadap tarikan motor terasa normal aja berdasarkan uji coba saya lakukan pada motor Mio M3 kekentalan standar nya 10w-40 setelah itu pakai 15w-40 masih normal dan naik lagi 20w-40 masih terasa normal naik lagi 20w-50 barulah agak berat sedikit tarikannya. INI HASIL UJI COBA SAYA SENDIRI BELUM TENTU SAMA HASILNYA DENGAN YG LAIN, NO DEBAT!

[@azazainal5813]

Bikin video bahas tentang oli buatan Pertamina yang bagus untuk motor dong mas bro Soalnya jaman sekarang oli palsu tersebar di mana-mana takutnya kita beli dapat yang palsu resiko turun mesin bikin was² rasanya Kalau oli buatan Pertamina kan agak gampang cari yang aslinya karena SPBU Pertamina ada di mana²

[@limhanas30]

Bagi yg paham motor. .info kecil ini mungkin remeh, tapi bagi user diluar sana yg belum lama belajar rawat motor secara mandiri, info ini pasti bermanfaat. Mengingat skarang banyak orang yang suka ikut2an karena kemakan info mentah dari medsos. Pada akhirnya pengeluaran mereka lebih banyak dari kebutuhan normalnya.

[@rizalichsanbandon9156]

Cb150R pake yamalub warna hitam. Lari makin ringan masukin gigi lebih halus

[@Imansyah211]

Bang coba review oli mahal Liqui Moly Molygen scooter 10w40

[@sony_ZX25R]

Udh pake blm bro ?

[@achmadrandie6026]

Bang Andre, udh pernah review oli castrol power 1 cruise blm? kalau belum mohon di review bang....😁

[@dreandre33]

udah jon...tapi belum gw bahas secara detail 😁

[@Orebmetiksej-yh6cq]

Bahas oli mah kaya bahas masakan/keyakinan. Ga ada yang benar dan salah. Semuaya berdasarkan pengalaman masing-masing. Udah kaya yang paling paham. Kalah insinyur dan produsennya. Perkara oli aja dibuat pusing. Semua oli itu bagus selama asli, sesuai spesifikasi dan rutin gantinya. Ga perlu oli mahal karena ga jamin juga. Dan yang mahal itu kebanyakan marketingnya makanya jadi mahal harganya.

[@dreandre33]

hehehe bukan perkara soal kaya yg paling paham jon, gw disini gak ada maksud so tau dan berasa si paling ngerti oli gw cuma ngeshare documentasi experience gw selama nyoba berbagai oli, itu aja sih gak lebih 😁😁

[@SiddiqPrayoga-t1w]

bahas oli xten double ester bang, penasaran murah bgt tp double ester

[@aldyrionaldy6649]

10w-30 itu untuk yg ngejar tarikan enteng dan konsumsi bhn bkar yg lbih irit. tpi minusnya 10w-30 noise engine ya tau sendiri lebih kasar. penguapan 10w-30 lbih tinggi kurang cocok untuk long trip. na kalau 10w-40 lebih kental dari 10w-40 jdi bisa menjaga suhu mesin lebih adem dan baik dari 10w-30. noise engine lebih di minimalisir dari 10w-30 dan tingkat penguaan lebih minim dari 10w-30. jdi oli 10w-40 itu cocok untuk long trip untuk ojol,kurir,dan yg waktu di kendaraan lebih lama dari orang kantoran. intinya mau itu 10w-30 dan 10w-40 ada plus dan minus masing-masing. karena yang di butuhkan mesin adalah oli yang baik untuk mengatur suhu mesin di angka optimalnya.

[@MichelleMariam-h9g]

Review oli kixx dong jon

[@royssche]

ini video untuk Embak-embak single fighter, saya selaku bapak2 ganjen fokus ke Oli sesat aja 😂😂

[@RianY2K]

Boleh boleh aja jon, matic Honda bebas mau buntut sae apa aja buntut 30 sampai buntut 40, merk apapun ok lah ya. Klo yamaha, jangan coba coba dikasih buntut 30 jon, nanti cepat nguap itu oli nya karena rekomendasi pabrik nya buntut 40.

[@bitinvaderaddict137]

gak juga jon, gw pake buntut 30 di fazzio aman2 aja, penguapan mah cuma buat yg sering geber2 dan gak mau manasin motor aja. pake buntut 30, umur masih 7000km malah lebih sip, enteng, mesin halus, asal dipanasin dulu biar piston forging mengembang dan celah clearance jadi rapat, dan jangan di geber2, maks 60 kpj aja.

[@achmadpathony9707]

​@@bitinvaderaddict137ya klo umur muda motornya memang tergolong aman

[@bitinvaderaddict137]

@@achmadpathony9707 iya klo udah 20rb-40rb kudu naik ke 40.

[@handiearief5252]

Minta pendapat bang, kira2 knp oli yg ada tanda "energy conserving" tidak dianjurkan dipakai? Mungkin ada alasan teknisnya?

[@bitinvaderaddict137]

bantu jawab lah. gak juga jon, yg ada tulisan energy conserving itu udah masuk/memenuhi syarat minimum api sn. biasa pabrikan modal dikit minta untung gede 😅

[@handiearief5252]

​​@@bitinvaderaddict137 nah yg bingung itu bang, di buku manual vario 125 tertulis gt. Padahal sepemahamanku juga sama itu sdh memenuhi syarat api SN yg harus nya aman. Jujur pengalaman saya pake oli yg tidak dianjurkan itu, malah positif. 4000km ndak ada penguapan, oli juga relatif masih bagus ketika di drain. Pake Total Quartz 9000 5w-30 Heran nya lagi buku petunjuk AHM kok cuma bisa 10w-30? Beda di buku pedoman gerobak saya, bisa 5w-30 / 10w-30 / 10w-40 Rasanya ky kita gak dpt petunjuk yg proper dr AHM buat pilihan perawatan kendaraan

[@bitinvaderaddict137]

​@@handiearief5252oli kental oli encer, kalo buat harian pake yg encer aja, tarikan enteng, licin, dsb, kekurangannya engine break kurang gigit, kalo ada yg bilang bisa nguap iyain aja 😅 oli kental cocok buat didataran tinggi yg kendaraan sering naik turun tanjakan, biar engine breaknya dapet, lepas gas rpm turun sendiri, apa lagi kalo buat gerobak roda 4, oli kental engine break dapet, jadi injak rem kaki jarang2, dan gak cepet panas juga.

[@aggiegilbertstevy]

Anjuran yang sudah outdated sebetulnya, lebih tepatnya anjuran itu khusus untuk motor kopling basah (motor bebek atau motor kopling manual). Oli dengan label Energy/ Resource Conserving terlalu licin buat motor dengan kopling basah/ wet clutch, karena bisa membuat kurang menggigit plat kopling sehingga berakibat selip kopling. Walau begitu, oli Energy/ Resource Conserving sangat aman untuk motor matic, karena sistem koplingnya terpisah dari blok mesin, dan sangat bagus untuk orang yang mengejar bahan bakar yang irit karena lebih sedikit friksi yang dialami oleh piston, sehingga membuat konsumsi bbm lebih hemat. Perlu diperhatikan juga kalau oli yang terlalu licin digunakan di motor matic, daya engine brake di jalan dengan turunan curam bisa berkurang drastis.

[@SteffManda]

@@bitinvaderaddict137 waduhhh buat tanjakan kok malah oli kental ya 🤣 engine brake itu justru bukan lepas gas, tapi kalo dimatic engine brake itu tahan gas sambil diturunin jgn dilepas lngsg gas nya.

[@SergiusAron]

Ada rencana saya mau coba oli federal ultratec SAE 20W-50 di motor Jupiter MX new saya karena baru keluar yang varian 1 liter di daerah saya, karena sebelumnya pakai oli federal racing sempat overheat motor saya jalan sekitar 130 km nonstop tanpa istirahat ditambah lagi kecepatan tinggi rata-rata di atas 80 km/jam secara terus-menerus, gejala overheatnya adalah saat digas RPM nggak mau naik kayak ngempos gitu habis itu tiba-tiba mati mendadak saat ditarik tuas koplingnya dan mengeluarkan asap dengan aroma yang bau sangit didaerah mesinnya sedikit akhirnya dicek air radiator oli mesin yang gak kering sama sekali hanya menguap sedikit saja tidak signifikan. Kira-kira oli federal ultratec SAE 20W-50 ini work it nggak ya di motor Jupiter MX new saya???. Mohon pencerahannya🙏, soalnya saya sekarang kerjanya touring untuk cari nafkah😅, satu minggu berjalan hingga 130 km-an bahkan bisa lebih biasanya, gara-gara kejadian overheat waktu itu ndak berani ngebut lagi olinya masih pakai federal racing sampai sekarang ini rencana mau beralih ke oli kental.

[@aradisa299]

Gw dulu pake federal merah buat ngojol di supra 125, enak sih olinya adem. Temen jg sampe nanya "pake oli apa, lembut bgt". Mslah performa ya B aja namanya jg oli kental. Minusnya pas buka mesin jd kuning semua😂, btw si abg seminggu 130km? Gw mah segitu bisa sehari. Skrg ganti pake mesran super 20w50. Banyak yg bilang sih kalo masalah penguapan di motor lama mending pake mesran40 atau B40, dicoba aja bang syp tau cocok. Tp namanya oli kental masalah performa ya jgn harap banyak.

[@SergiusAron]

@@aradisa299 ya karena oli mineral bukan full synthetic, jadi sebersih apapun oli mineral didalam mesin, tetap tinggalkan residu agak kekuningan didalaman mesin, kecuali oli mineral tersebut sudah ada kandungan aditif deterjennya, biasanya pada oli diesel kualitas rendah, oli mobil dan, oli semi mobil contohnya Mesran super.

[@aradisa299]

@@SergiusAron coba aja pake pertamina murmer n gampang bisa beli di spbu. Enduro jg ada kan yg 20w50. Btw sekarang gw ngojol pake vario, dari motor baru sampe kemaren baru turun mesin KM 167.000 daleman mesin bersih, blok jg mulus pake enduro matic.

[@SergiusAron]

@@aradisa299 Enduro 4T SAE 20W-50 didaerah ku tidak ada stok yang 1 liter, hanya 0,8 liter aja untuk motor bebek.

[@ekymotovlog9915]

Manual book bukan acuan oli itu objektif seharusnya yg namanya objek itu bisa lansung di uji .

[@FikriTriutomo-ho1ml]

Motor yamaha metic apapun itu lebih baik di sarnkan oli mineral atau yg full synthetic ya ???? Maaf saya awam soal oli nih

[@dreandre33]

soal base oil sih apa aja boleh ko...gak ada aturan bakunya jon

[@prasmotovlog_5075]

Jon izin tanya dong kira kira bagus mana antara oli full synthetic atau semi synthetic + ester ?

[@dreandre33]

keduanya sama sama bagus ko...asalkan olinya asli aja sih tapi kalo gw pribadi lebih milih full synthetic soalnya kalo semi+ester berasa nanggung jon, semisal ada budget gw bakal lebih milih full synthetic ester sekalian

[@prasmotovlog_5075]

@@dreandre33 btw skrg castrol power 1 ultimate udah api SP jon

[@zenjaka1434]

Apapun oli nya, yang penting jangan telat ganti oli 😂

[@sihitam5384]

Bagus mana ecstar r7000 dgn Enduro racing. Untuk Jupiter z1 2024

[@Satria.Ari15]

bagus deltalube daily

[@WaWan-wb1pb]

Wendor ahm ya idemitsu

[@DXerblambangan]

Berarti matic yamaha bolrh akai oli honda ya intinya

[@dreandre33]

boleh jon...mau pake oli apa aja sebenernya boleh asalkan speknya sesuai sama kebutuhan mesin

[@twol456]

La saya motor matick pake oli disel😁

[@harnug6410]

Berat bgt om saya nyobain r4plus. Skrg balik lagi ke fastron ijo. Dah paling bener deh itu oli di motor saya 🤣

[@subhanzaenudin9716]

Jon bahas oli sesat oli diesel dipake di motor.

[@achmadali764]

Pembodohan publik oleh pabrikan motor itu sendiri, olie terbaik yg diproduksi oleh yg punya kilang minyak...........jadi pabrik motor dan mobil itu hanya jual nama dan iemasan isinya sama.......sesuai spesifik yg dianjurkan pabrik motor dan mobil itu srndiri......jadi anda mau pilih nana olie murah produksi kilang minyak atau olie mahal jarena jual kemasan dan nama saja .........