Meine 3 Arbeitstiere: Align T Rex, Alees Rush 750, Shape S8 !

[@MichaelAppelt-w1f]

👍🏻

[@godvader2646]

Muß ich dir Recht geben Shape S8 forever👍👍👍

[@TheTangens]

Mega, dass Du der Paddeltechnik (aus gennanten guten Gründen) so treu bleibst! Klasse Video 💪

[@Nobody-qp9jm]

Sehr informatives Video Olli. Ich freue mich schon auf die 800er. So ein 800er gehört irgendwann auch noch in meine Sammlung.

[@jigglypuff4227]

Der Shape S8 sieht super geil aus von dir, Olli!

[@HutschiFlutschi]

Schönes und sehr informatives Video.👍

[@Franks-heli-info]

hi olli, ....jo, das telemetriegesabbel habe ich ebenfalls abgestellt bzw. stark reduziert. meine "Spektrum-Dame" darf nur etwas sagen wenn ein wert überschritten (z.bsp. temperatur) oder unterschritten ( z.bsp. bec-spannung) wird. lediglich die verbrauchten ampere finde ich informativ und lasse es mir jede minute ansagen. aber sonst ist ruhe und ich fliege einfach nach meiner vorgegebenen zeit - 4 max. 5 minuten. tolles video!!!. gaaaaanz liebe grüße aus brandenburg, frank

[@OlliPaddelflieger]

So schaut es aus Frank !! Auch zu Dir viele Grüße aus Hamburg.

[@RCCopterLove]

Der 600er T rex sieht ja wirklich klasse aus! Dieses Old School design gefaellt mir weil es mich etwas an fullsieze helis erinnert. Der Alees Rush 750 ist auch sehr schick! Verstehe nicht wirklich, warum du ihn verkaufen willst, wenn du die schoensten, groessten und rundesten Loopings mit ihm fliegen kannst. Und dein Shape S8 Lkw... Mann der wuerde mir vermutlich schon beim Spoolup einen Riesenschrecken einjagen. Mein "groesster" Heli ist ja ein OMP M4 Max mit 420 er Blaettern. Und ich fliege erste etwas mehr als drei Jahre. Aber der Shape S8 sieht ebenfalls wunderschoen aus! Glueckwunsch zu solch schoenen Helis!!

[@OlliPaddelflieger]

Dann wäre der Alees Rush 750 doch etwas für Dich. Je größer der Heli bzw. der Rotorkreis, desto ruhiger in der Luft und der Alles Rush fliegt sehr sehr ruhig 😁

[@RCCopterLove]

@@OlliPaddelflieger Das glaube ich dir gern. Ich habe mit einem OMP M2 Expore angefangen und muss sagen, dass mein M4 Max und mein M4 so viel ruhiger in der Luft liegen als der Luette. Aber um solche Riesendinger zu fliegen, braucht man schon ordendlich Platz. Erst Mal bleibe ich bei den 400ern!!

[@dirks5065]

Ach echt der S 8 wird noch gefertigt. Bin ich erstaunt. Sehr imposant der Heli. Als 800 er gab es von Thunder Tiger den 820 ziger.

[@todyhac2495]

Hi Oli, habe mal eine Frage an dich als sehr erfahrenen Heli Piloten, wärmst du deine Akkus in den Kalten Jahreszeit vor ? Über eine Antwort von dir würde ich mich freuen. Danke, Gruß Torsten.

[@OlliPaddelflieger]

Hi Torsten ! Ich versuche eigendlich Flüge bei sehr kalten Wetter zu vermeiden. Der Innenwiderstand steigt schon bei einer Außentemperatur von 10 Grad Plus an, was den Akku belastet. Wenn ich aber tatsächlich bei Minusgraden fliegen gehe, sind die Lipos im Auto während der Fahrt im warmen und wenn ich am Fluggelände angekommen bin, werden diese gleich geflogen. Dadurch kühlen die Lipos bis zum Einsatz nicht großartig aus. Gruß Olli

[@todyhac2495]

Super, Danke dir.

[@fabianettrich661]

Hallo Olli ich wollte mal Fragen ob du vlt auch für unerfahrenen Heli Flieger Helis einstellen kannst (tust) weil Ich habe einen T-Rex 450 Pro V2 Paddel, er ist nicht mehr richtig eingestellt Wenn ich abheben will kippt er sofort auf die Seite und ich kriege das einfach nicht eingestellt, Vlt kannst du mir helfen. Mfg Fabian

[@OlliPaddelflieger]

Hallo Fabian ! Bitte anschreiben unter: [e-mail]

[@fabianettrich661]

OK vielen Dank

[@fabianettrich661]

@@OlliPaddelflieger Ehm ist das ein Video oder eine Website weil wenn ich das in Google eingebe kommt ein Video raus wo sie den Thunder Tiger Raptor E550S Fliegen ist es das wo ich drunter schreiben soll?

[@OlliPaddelflieger]

@@fabianettrich661 Das ist meine Emailadresse !

[@fabianettrich661]

@@OlliPaddelflieger Achso Ups Entschuldige so eine Email habe ich noch nie gesehen.