Olvasói videó: műszakivizsga fail

[@mlnrndrs]

A ködzáró ezek szerint működött.

[@skypatrik]

Totalcar! Ez legyen az új küldetésetek! Kutassátok fel az ilyen helyeket és buktassátok le őket!

[@aszandek]

@@f1gomez997 Akkor segíthetsz te is. Jöhet a következő...

[@SilverGhost1996]

Ez jó ötlet, adom!

[@VeryokayDIY]

Nagyon egyszerű: KPM-es kamionok az ország főbb pontjain kiállítva, autók lehozva, instant műszaki vizsga elindítva. Bukás esetén a vizsgaközpontot felkutatja a hatóság. Kacsintós műszakiknak vége lenne és a hazai autóállomány fele kiesne forgalomból... Herélt részecskeszűrőre és katira is ugyanígy persze és vakító lámpára. Hátha elindulna egy kultúrális fejlődés.

[@ForWhhY]

@@VeryokayDIY a baj az hogy részecske szűrő nélkül is teljesíti a legtöbb autó a legális határokon belüli értékeket. Szóval... Ez nem jön össze minden autónál. Nekem a chippelt autóm a megengedett érték 24%-át érte el. Szóval 80-90%ig még lehetne egy kis plusz lóerő. Akkor se érném el a limitet.

[@VeryokayDIY]

@@ForWhhY sajnos nem mindenki olyan gondos autó gazdi mint te, vannak ám benzines szimmeringes autók is füstfelhővel maguk mögött :( Valóban nem lehet általánosítani, megvesztegethetetlen vizsga kéne. Sajnos "népmesei az elvárásom", nyilván minimálbérből élő emberek nem fogják tudni műszakilag igényes állapotba hozni autójukat és ezt a döntéshozók is tudják ezért nem változik a helyzet, akarat nincs hozzá...és nehéz ügy valóban

[@tiborbognar4080]

"Szintén zenész" nagytudású szerelő úr, ismeretei enyhén hiányosak "csonkaállvány" témában. Az a gólyaláb ( lengéscsillapító) alsó felfogatása.

[@droland1978]

Nalunk a gyereket pujának hivjak :) Szoval azt mi is csonkaallvanynak hivjuk.

[@sassas2558]

Kb. mint az egész ország, papíron ok, közben komoly gondok vannak megoldatlanul.

[@Bob.Seishin]

ez így nem pontos, papíron minden szép és szebb nem is lehetne sőt mindenkit lealázunk minden nagy hatalmat, közben meg nincsen alváz mert már elrohadt ami nem rohadt el azt ellopták... erről egy 2009?-es vicc jut eszembe hogy az orszéágunk olyan mint az ifa szétvan rohadva a kasztnival nincsen gond a kormány(os)unk meg a szakadékba hajtás közben is szereli ki a rádiót és minden mást ami menthető

[@L888-z6j]

@@Bob.Seishin 2009? Szép emlékek..Nem azt mondták anno, hogy a 290 forintos euro szégyen, és ők elintézik hogy lejjebb vigyék? :D Most tartunk 330nál..

[@Bob.Seishin]

@@L888-z6j pontosan sőt hogy a 260forint feletti benzin meg egyenmesen tragikus... ahhoz képst lassan 10éve nem volt 340alatt:D

[@peterlovasSC28RR]

@@Bob.Seishin Ez igaz, viszont te sem annyit keresel remélhetőleg mint 10 éve. Mert én pl. nem. És egyszer nem kértem emelést, egyszerűen magától emelkedett. Gondolom azért, hogy ne menjek el. Sima kétkezi munkám van. Ugyanilyen munkám volt 10 éve is és mindig is, mégis nagy gondot jelentett a tankolás pedig jóval olcsóbb volt a benzin. És csak kb. egy 1000-est kellett mennem havonta. Sosem szórtam a pénzt, mégis nagyon meg kellett nézni, melyik csekknek mikori a határideje hogy mindenre maradjon. Most ahogy megkapom a postaládába, kiveszem és ahogy posta körül járok másnap, befizetem. A kocsi és a moci tankját pedig amikor fogy, telitankolom, akár fizu előtt is. Max. annyira nézem az árakat, hogy autópálya mellett nem tankolok mert gazdag azért messze nem vagyok. :D

[@Bob.Seishin]

@@peterlovasSC28RR valóban nem annyit kersek mint 10 éve de az árak a boltban sem ugyan annyiba kerülnek mint 10 éve gondold végig 10éve az átlag kereset a VALÓS nem az aktuális kormány által politikusok fizetésével együtt 78000 forint volt jelenleg ez 140000forint körül mozog ami még nem nevezhető 2x-es emelkedésnek BÁR tény hogy többen dolgoznak vagy éppen kevesebb a munkaerő(elvándorlás miatt) emiatt jobb a kereseti arány DE jöjjön a fekete leves 10évvel ezelőtt egy mezei kenyér kilója 120-130forint volt most 300forint alatt nem kapni(jó minőségű és nem a gyors élesztős 1nap után elmászós vagy kiszáradós puskaporos szutyok) 1kg tészta 10éve nagyjából 120forint körül ficergett szintén manapság 300-350forint de a tojás a leg szebb példa hogy bizony 10éve a nagy méretű dbja volt 12-13forint most mennyi is? 50-60forint 10évvel ezelőtt a benzin ára sem volt 340forint felett mstmár nem megy 360alá max 2-3 napot de többször vagyunk 400 és afelett mint 360alatt, magyarán hiába keresel akár 2szer annyit 10évhez képest ha minden "plusszt" visszafizetsz az élhetésért ugyan ott leszel mint azelőtt a rezsi csökkentős balhé is vicc mivel ez megint azoknak segít akiknek nagy a fogyasztásuk és nem vállalkozók vagyis nem a kis embernek tesznek ezzel jót hanem maguknak megint 11éve van ez a rezsicsökkentés most jutottunk el oda hogy 1 havi villanyszámlát megspóróltunk 11év alatt :D ami röhejes :D átlagosan 1%nyi áfa emelés a havi átlag kereset 4%át veszi el fura de sajnos ez van egyébként a 27%os áfával mi vagyunk a második legnagyobb áfával rendelkező országa 1. helyen ha jól emlékszem valamelyik afrikai törpeállam van ahol a pénz is ritka fogalom :D de európában és ázsiában mi vagyunk a legnagyobb áfát fizető ország ami szomorú

[@imprudens]

Az a baj, hogy ehhez bunda se kell. Nekem van egy 8 éves golfom. Rendszeresen karbantartott, pöcc-röff, nem várom meg míg ő akar szerelőhöz menni. Lejárt a műszaki, és a munkahelyem mellett egy szerelőhöz adtam be. Úgysincs nagy baj, 5 ezerrel ezelőtt látta a rendes szerelő, csak neki nincs ideje vizsgáztatni. Mondtam a faszinak, hogy ha úgyis átnézi nézze meg hátul alul, mert valami zörgést hallok néha. Megnézte, minden oké, elvitte vizsgára, ott is minden rendben. Kocsi vissza. A nyomkövető szerint is a vizsgahelyen járt. 2 hét mulva beállt a hátsó fék, és hirtelen megint csak az iroda melleti szerelő jutott. Mondja, hogy törött az egyik hátsó rugó is. Oké cserélje ki. Friss törés? Nem, már rozsdás meg koszos, régebben történt. Erre kérdezem, hogy 2 hétnél régebben? Tuti, annál regebben. Emberem nem tudott válaszolni hogy nézte át a kocsit vizsga előtt, ha nem vette észre, pedig felhívtam a figyelmét. Azt se tudta megmondani hogy ment át a vizsgán törött rugóval a kocsi. Azt meg végképp nem értem mire volt jó, amikor szó nélkül kértem a javítást, amúgy is jól karban tartott kocsi, és soha még csak nem is céloztam arra, hogy okosba' kéne vizsgáztatni. Sőt, külön kértem, hogy ha tálal apróságot, kérdezés nélkül csinálja, baj esetén hívjon. Mocskosul rohad a magyar autószerelés, és nem értem miért ilyen felelőtlenül hülyék a szerelők manapság. Tisztelet a kivételnek, az ő jelentkezésüket sokan várják szerintem, ha van szabad kapacitásuk!

[@zoltanszabo7169]

Nem egy nagy dolog. Minden mesterségnél akad bőven. Szimpla lustaságnak álcázott "leszarom csak fizess" típusú lehúzás. . A saját szomszédom kőműves és félben hagyta az ajtócserét, az ablaknál meg elkapkodta...

[@leranta]

Ismerős sztori. Még az előző Hondámmal jártam a következő módon. Májusban járt le a műszaki és Júniusban mentünk horvátországba nyaralni. Elvittem a szakihoz a következő instrukciókkal: Vizsgáztassa le az autót és nézzék át ezen felül, hogy mit kell rajta cserélni, mert egy hónap múlva megyünk nyaralni és nem akarok meglepetést. Általában ilyenkor mindig azt mondom neki, nézzenek át mást is és cseréljék amit kell, mert nem akarok fél év múlva visszajönni. Lement a műszaki azt mondja minden oké. Kb. egy hónappal később pont a Horvátországi indulás előtt péntek délután hallom, hogy hátulról ciripel valami. A hátsó fékbetét lekopott teljesen. Persze péntek délután hiába hívom a szakit, hogy baj van, ők már bezártak és csak hétfőn nyitnak ki (nekem meg szombat reggel indulnom kellene). Nagy nehezen találtam szakit, aki amolyan 0-24 ben van nyitva és pikk pakk kicserélte a betéteket.

[@leranta]

Itt mondjuk nem lett volna baj, ha a kopott fékbetétet kicserélik. Az az egy hónap már nem osztott semmit.

[@istvanbazinga9111]

Másik véglet sem jobb! Patika autó rendszeresen karbantartva rozsda sehol és egy kőfelverődés miatt hajszál repedt "alig látható" kifogástalanul működő hátsólámpa miatt vizsga off.......

[@AndrewCBR]

Bizony, és ez sokkal idegesítőbb, amikor az egyébként vigyázott autót piti sz@rok miatt rántják meg...

[@Petyka366]

Mert te törődsz az autóval, és nem akarsz zsebpénzt adni. Nekem műbizonylatos matricát szedettek le, hogy az szabálytalan, pedig előtte ők vizsgálták át az autót, hogy működik-e rajta minden, stb.

[@Domonkos89]

én most készülök igazságügyi szakértőhöz mert konkrétan életveszélyes volt az autó amit friss műszakival kiadott a kedves vizsgaállomás. Ráadásul aki eladta rendőr...

[@Domonkos89]

@@f1gomez997 ez így van, sajnos mivel ő vitte műszakira ezért nagyjából levédte magát, viszont a vizsgabiztos majd magyarázkodhat..

[@arnoldagocs8107]

Ez a Tico még jó állapotban van szerintem. Minden faluban van legalább 2 Ford Transit ami 3 felé van szakadva, meg kicsavarva mint a konyharuha. Ja Friss vizsgával. A Tico tulaja meg valószínű odament a vizsgabiztoshoz könyörögni napokkal előtte hogy legyen vizsga, mert máskülönben nem tud dolgozni menni,(éhen hal címszóval) de igéri megcsináltatja az autót utánna. Eltelt 3 hónap. Bevitte egy sztárnarancshoz, és égett a pofáján a bőr mikor mondták neki hogy minden szar. Tuti ez volt. Mindegy is. Száz szónak is egy a vége: Ne legyen lesötétítve a vezetőoldali ablak, ne legyen sportdob meg nagy felni.... egyszóval képen jól nézzen ki és hagy menjen.

[@dozsalaszlo7534]

Vannak bajok. Tegnap megelőzött egy "prémium" audi, úgy füstölt, mint egy mozdony. Még szerencse, h klíma+belső keringetésen mentem. Én nem értem, az ilyeneket miért nem lehet beutalni a bontóba.

[@zsoltkis2197]

Ez így faszság. Céges Citroen is füstöl 3500-felett ha lepadlózod. Ahogy kb mindegyik dízel a DPF előtti korból

[@Mapollo95]

@@zsoltkis2197 93-as E34 nem füstöl padlónál se, pedig öreg, mint az országút, az is igaz, hogy szög gyári.

[@VitanyiGyula]

műszaki vizsga az csak pénz beszedés semmi köze az autó állapotához

[@nemnemigenigen]

Gyorshajtás,telefon nyomkodás , alkohol okozza a balesetek nagyreszét. Szerintem nem sokan vannak akik tudnak konkrét esetet ,hogy műszaki probléma miatt történt a baleset...

[@boborjanpandacsoki5239]

Végülis egy menet közben kiszakadó kerék nem veszélyes. Meg egy beeső fékpedás sem. Utólag senki nem vizsgálja a körülményeket, mert sok dolog összeadódik. Pl: hibásan választotta meg a sebességet a kanyarív előtt, miközben nyomkodta a telefonját és nem tudott megállni a szar fék miatt....

[@forresten]

Csak a közúton ne kelljen találkozni egy ilyen jószággal. Ugyanitt; vajon mennyi idő mire felkerül magát meghazudtoló leírással vmelyik autók adása és vételével foglalkozó oldalra ? :D

[@asztalosdr.9329]

Legalább a ködzáró jó volt?

[@laszloszabo9036]

:DD

[@attilazk]

"Magyarország jobban teljesít!", legalábbis a köztévében TV-ben és rádióban. Hivatalosan ezzel a kocsival is minden rendben volt (van). :D

[@leranta]

A kedvencem az olyan dízelek amelyek gázadáskor olyan füstcsíkot húznak maguk után mint a harckocsik amikor bekapcsolják az álcázó füstöt. Olyankor elgondolkodok, hogy vajon hogyan kapott ez zöldkártyát?

[@leranta]

@@hunmedlab Azt akarod mondani hogy a műszaki vizsgán nem nézik a kipufogó gazokat?

[@PaulFromHUNGARY85]

A friss eredetiség vizsga sem jelenti azt, hogy nem lopott az autó. A friss műszaki sem jelenti azt, hogy jó az autó, csak azt, hogy letejeltél az államnak (is)....

[@davidorgovan]

Ez nektek fail? Romaniaba ha nincs fektarcsad akkor is megvan a muszaki..

[@attilazk]

Minek is az... :D

Az egyik halálos fegyver az utakról.... :-(

[@istvanmatula8654]

Az autószerelők csoportjában Facebookon napi szinten van több ilyen és ehhez hasonló poszt!

[@vargasandor8160]

Attól hogy friss vizsgás autó nem azt jelenti jó is műszakilag :)

[@Csabi3000]

Velünk meg azért kötözködtek, mert leesett a bal hátsó prizma... Mondjuk gondolom itt azért ki lett tömve a kesztyű...

[@gyulatorda2678]

Még jobban kéne ezt szigorítani valahogy.

[@MotorosVandor]

miért, az eredetvizsga jobb? :D

[@O1G73]

Like vadász videó🙈

[@gyuluskatrabant]

Mint a mi szolgálati Suzuki Ignisünk

[@alfoldiurbex]

Aztakurva................... :O

[@trutymourosszetortgemersze1505]

+20ér még a lovaskocsit is

[@tamasnagy2266]

Az igen!

[@ginjoe]

Az én autómmal meg szarakodtak műszakin mert túl jó volt a CO2 kibocsájtása és ez volt az összes hibája.

[@whistle194]

Biztos így volt. :)

[@tamasreiter9114]

Lyukas a kipufogód. (nem csak a két végén) Azért nem tudják megmérni. ;)

[@ginjoe]

Ennyi idiótát, hogy fújt össze a szél? @Whistle: Így volt! Pont, mint ahogy a videóban szereplő autó is "friss" műszakis. @Tamás Reiter: Előtte egy hónappal lett cserélve közép és hátsó dob, vadi újak.

[@whistle194]

@@ginjoe Mit jelent az, hogy túl jó a széndioxid kibocsátás? Azért bukott mert túl jó? Ha jó, az azt jelenti, hogy tökéletesen égeti el a szénhidrogéneket és e miatt bukottt meg? Ki az idióta?

[@tamasreiter9114]

@@ginjoe Mi az hogy egy hülye megy szemben a forgalommal? Mindegyik. :D Egy hónapja lett szarul összerakva, vagy máshol is lukas.

[@bolgarviktor3699]

Ez fail

[@Mapollo95]

Elsőnek az utak minősége legyen megfelelő.

[@viktor1986]

Időzített bomba 😠😠😠😠

[@attilaperlaki2834]

Balkáni körülmények.😁

[@khinemsaaryalee9515]

Magyarisztán '19

[@zoltanszabo7169]

Usa néhány államában nincs műszaki vizsga...

[@SzentiD]

@@zoltanszabo7169 Viszont ha műszaki hiba miatt okozol kárt,balesetet akkor nagyon megszívatnak anyagilag és másképp is.

[@zoltanszabo7169]

@@SzentiD igen, bármilyen balesetnél perelnek és ha találnak fogást akkor szívtál és ha építő munkást tarolsz le az út mellett akkor duplázódik a letöltendő...