OMEGA AUSTRALIANO! VALE A PENA?

Quando eu estava olhando um Omega para comprar, notei que pouco falava-se deste carro na internet, no KZbin menos ainda.
Então pra quem tá afim de um Omega Canguru, segue minhas dicas.
Novo vídeo semana que vem!
Link do Vídeo:
• OMEGA AUSTRALIANO! VAL...
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[@joaquimmartinscutrim9644]

Só fazer as manutenções na High Torque de Alexandre.

[@joaquimmartinscutrim9644]

Carro pra quem entende de carro e sabe valorizar um MOTOR.

[@ezequielneto2464]

Amigos, estou sugerindo aos proprietários do Ômega Australiano a partir de 1998, que troquemos informações sobre esse fantástico carro, principalmente no tema PEÇAS E COMPONENTES. Não é muito fácil encontrar-se peças originais. Com o auxílio do meu mecânico, descobri que inúmeras peças de outros veículos GM (Astra, S10, Ômega nacional, etc) servem no Omega Australiano. Como não sou expert em internet, sugiro que alguém aqui no KZbin faça um vídeo específico para essa finalidade, dirigido exclusivamente a proprietários desse carro. O que vocês acham? Desde logo agradeço.

[@vitingoncalves859]

Verdade temos q trocar de ideias pra ficar mais facil adquirir peças, boa sugestao

[@alexandroflesch8406]

Pessoal, sou dono de uma Brava 2001 e adoro ela. Temos site e os grupos de Whats Brava nível Brasil e o grupo Braveiros do Sul ( sul do Brasil ) fizemos com muita excelência sobre o Brava Ezequiel sugeriu sobre esse ícone chamado Omega.

[@delsonmachadoamerico411]

Boa tarde!

[@delsonmachadoamerico411]

Como consigo o coxinho do cardan do ômega australiano 2002 mais barato ele novo custa por volta de rs 1.500,00

[@sidneisilvestre9337]

Boa tarde amigão. Eu tenho um Ômega Austráliano 2002 e aprendi muito com ele Graças ao nosso mecânico Josias de Jandira SP. Temos um grupo de Whatsapp , onde trocamos informações. Temos muitas peças de Omega a venda. Temos uma lista de peças de reposição onde agrega várias marcas de veículos com ótimos preços. Sem contar alguns sites gringos e seguro. Com peças originais e muito barato.

[@adrianototi9890]

Comprei um 2000 blindado, foi o melhor carro que ja tive, pelo preço de hoje e por tudo que o carro tem, acho que vale a pena, a mao de obra e as peças nao é nada diferente dos carros atuais , precisa pesquisar na internet, vai aparecer muita informaçao, e vai uma dica, pesquisa sempre usando o nome holden commodore 3.8 v6 vx ou vt, pois o nome omega aqui no brasil é outro na australia e nos eua como monaro. Ja comprei varias peças fora do brasil para deixar como reposiçao caso seja necessario a troca, lembrando que a troca de peças e a mao de obra, muitas peças troquei em casa com atençao e capricho deu tudo certo.

[@zebetodobaixo]

Agradecido amigo ..me ajudou muito suas dicas

[@zebetodobaixo]

Tenho um ano 2000 ..blindado também..prata..ta inteirao

[@gameplay....1691]

eu querendo saber do carro ,e o encontro o coach motivacional 😅😅 top..

[@Hernandes875]

Omega e omega nem se compara..somos guerreiros esse video ai o amigo fala tudo ,,dica sobre peças tem que levar a peça e nao falar que e de omega australiano pq furam o olho tem que falar se tem parecido pq varias peças deste australiano e compartilhadas tem que pesquizar blza omegueiros dei a dica tmj

[@victorhugosilva7221]

Amigo estou negociando um Ômega 99 não será um carro de uso diário sim para alguns passeios e encontro só que me indica para ver no carro antes de comprar efetivamente

[@TECLADISTAMUSICODANILOROSA]

Sou proprietário de um omega australiano 2001 .. Carro de luxo e dé boa qualidade Dicas !! Se puder fazer as revisões básicas e necessária terá um carro pra muitos anos sem se preocupar e um carro pra passeio e não tirar racha como muitos fazem .. Estrada é uma nave conforto e qualidade garantida .. Não tem nada vê com esses carros de plástico 1.0 ... E pra pessoas exigentes com gostam de carro de verdade.. Ainda acredito que bate muitos carro desses novos motor de plástico etc.. é só cuida bem manutenções e revisão.. Sem se preocupar

[@victoriacaillaux1444]

Olá comprei um omega cd 2001 3.8 v6 vc sabe aonde fica o botão pra abrir o porta mala sem ser no controle

[@1T34ZT]

Cada um usa o carro como quer, se quiser tirar racha vai la e tira

[@Palioopala]

tenho um 98, é meu carro do dia a dia, excelente carro, responde bem e dificilmente chego atrasado nos lugares, tbm tenho um opala e um landau, mas esses é apenas para os fim de semanas.

[@marcosn9476]

Muito obrigado. Sua orientação sobre o veículo é excelente. Valeu em transmitir sua experiência.

[@colegioteotonio9682]

Muito legal seus primeiros comentários. Evolução sempre. Ri muito quando fala sobre gostos.. Tob........kkkkkkkkkk Parabéns

[@wilsonlimawilson2836]

Gostaria muito de v o carro

[@douglasalencar1980]

parabéns pelo carro uma vez Omega .....sempre Omega o meu é 2001 ,tenho a 4 anos e nunca me deu trabalho

[@phabyom46]

Douglas Alencar essa porra mesmo tipo que que é um peido pra quem ta cagado se for pra fuder que seja em auto estilo ok

[@rogerioraitz8236]

estou lendo os comentários e tem muita gente que não sabe o que é um omega e fica dando pitaco, tive um 97 e agora tenho um 2001 e foi o melhor carro que ja tive , estou fazendo as revisões faz 1 mes que comprei a manutenção não é tão exagerada como dizem é o normal pra um carro do porte dele não da pra comparar com polo ou gol, peças acham facil na internet consumo é como o Andre disse 10 a 11 na pista e 4.5 a 5 na cidade . agora o omega 2005 em diante é mais complicado , as peças são muito caras por que não tem paralela só original , mais de 99 a 2004 é o melhor em manutenção

[@GessnerMotors]

Verdade, é aquilo que eu digo, tudo depende da procedência do carro. Se pegar um sem problemas, é só mante-lo em dia, agora se pegar um sem procedência e barato, é arcar com gastos.

[@antoniopadilha7152]

muito bom quem gosta de motorzinho é dentista

[@GessnerMotors]

😂

[@josericardomartinscerdeira161]

Babaquice! Tenho um desse, mas nem por isso menosprezo outros carros! Quem diz isso é porque não tem braço pra segurar nem um Uninho véio.

[@neybassoficial]

@@josericardomartinscerdeira161 irmão me diz mais sobre esse veículo ?

[@josericardomartinscerdeira161]

@@neybassoficial Boa noite, guri! Então, na hora. É o seguinte, o carro em si é top demais, muito confortável, parece o sofá de casa, rodar macio, tem bom desempenho, mesmo grandão é ágil. A suspensão é muito resistente, não incomoda nessa parte. O grande problema desse carro é parte elétrica, sempre vai dar um probleminha, tem que estar olhando tudo, substituindo conectores, olhar aterramento, comutador de partida, chave, essas coisas e se queimar o módulo é uma facada...Ah, o câmbio se não foram feitas as revisões e usado corretamente pode dar problema e dependendo do seu bolso, pode te quebrar por uns meses. Tudo vai depender do seu bolso! Se você acha que aguenta, mete bronca! Procure um carro que foi cuidado, sempre revisado e seja feliz. O que eu gosto nesse carro é que ele é motor OHV, então, mesmo que estoure correia, algo assim, ele funciona normal, o comando é bloco. Ia esquecendo o arrefecimento...Fique de olho na temperatura, procure usar aditivo sempre, olhe nível da água, justamente por ser um motor parrudo de ferro fundido (senão me engano cabeçote também) ele esquenta mais.

[@alexandrecarvalho5165]

Valeu pelas dicas. Vi que não dá pra mim e comprar problema

[@willianagapevieira5079]

André, sou de Cwb também, estou vendo um 1998/1999 pra comprar. Achei ele muito seco nas ruas de buraco no bairro do boqueirão é normal? Some isso a pneus que não estão na medida original, com a banda menor do que a recomendada. Procede ser seco assim mesmo? Andei com G1 CD e era tão macio.

[@arthurzanottodossantos4751]

O Chevrolet Omega australiano e bom não quebra

[@maverick.3578]

Carro GM nao quebra msm

[@Lyoone]

Para mim é um dos melhores do Brasil!!!

[@helioosvaldo1312]

Carro muito top tenho um 98/99 carro é uma nave.

[@gatomau23]

Tenho um 99 parado em casa e tô pensando e reviver.

[@elitonspongino234]

Eu sempre tive vontade de ter um mais depois da sua avaliação ficou com o Vectra 2.2cD que em termos de consumo e manutenção pra ainda e melhor do que o ômega obrigado pelas informações assisto seu canal frequentemente...

[@Ftschramm93]

otimo video. foi o que eu precisava saber pra desistir kkkkkk. vou atras de um vectra gsi. claro que nem se compara ne mas eu quero pro dia a dia e o preço daspeças e o consumo inviabiliza isso. valeu!

[@GessnerMotors]

Felipe Schramm Ahahaha que bom que te ajudei Felipe! Realmente os gastos são maiores com o Omega, eu por exemplo, não tive nada falando sobre isso quando comprei o carro, conclusão: Fiquei com o carro parado por 4 meses por falta de peças. Valeu!

[@matheuscouto662]

Esse vai ser meu próximo carro !

[@Vitorhugoroyer]

Bacana o vídeo amigo, também penso em comprar um omega australiano...

[@alyssonreis5738]

+Vitor Hugo tenho um a venda na olx cidade conselheiro lafaiete mg esta comigo a 7 anos estou vendendo pra quitar divida de construçao o carro esta novinho 79mil kms rodados

[@jorgemorais4005]

@@alyssonreis5738 já vendeu?

[@sandroconhaque]

o carro é lindo e vale a pena sim ter um. um omega com 15 anos de idade tem mais tecnologia que muitos carros...novos...

[@GessnerMotors]

Verdade, bancos elétricos é um toque a mais no carro.

[@sandroconhaque]

air bag , piloto automático, farol com sensor de luminosidade, motorzão de 200 CV etc...etc....

[@dores3199]

Além dos dois bancos dianteiros serem elétricos com várias formas de configuração (Corolla possui apenas o banco do motorista sendo elétrico), possui ar condicionado digital, air bags, ABS nas quatro rodas, cintos de segurança traseiro de 03 pontas, saída de ar condicionado para os passageiros de trás, porta copos e bandeja no banco de trás (de bônus tem acesso ao porta malas de dentro do carro) luzes de leitura no pegador de mão na parte traseira, interior de couro, piloto automático, conforto ímpar (os bancos dianteiros lembram a "poltrona do papai")... e vale lembrar que tem tudo isso,e outras coisas mais, no omega australiano 98/99, carro de 18 anos de fabricação. Os nacionais da época não chegavam ao pés - ops, às rodas hehehe - e os da atualidade ainda perdem, além de valerem bem mais. Não troco meu 98/99, casei com ele sem direito a divorcio hehehehe.

[@evertoncarlosmachado6068]

Ganhou minha inscriçao pela determinação

[@GessnerMotors]

Muito Obrigado Everton! Seja bem vindo SEMPRE!

[@eltonstadler6935]

Valeu a dica amigo bem explicado!!!

[@wagnermatta1393]

Omegao. Tem tudo.peças baratas.tenho o meu.nao troco.por nenhum golfinho.2019...um mega motor q foi um v8.cortarao.p v6.adoro pegar Honda Civic na subida.kkkk.um abraço.fica p trás.kkk na decida vou de boa.kkkkmas na subida .abraço.

[@leandrolander02]

Aí apelou também kkk. O concorrente do Omega é o Accord. Ou Azera, Camry, Cadenza, Fusion também.

[@MarcoSantarosa]

mt bom, tirou mts duvidas

[@michaellouisotto9127]

Ótimo vídeo.

[@tenentecoronelhudsonleonci4765]

Dias de hoje se recomenda a compra

[@pauloalmeida7590]

Bacana o vídeo parabéns.

[@cristianobrandao3150]

Ótimo vídeo👏👏👏👏

[@GessnerMotors]

Muito Obrigado Cristiano!!

[@andersonbrandao2012]

Belo video!

[@antoniopadilha7152]

verdade sobre o omega é sempre uma falação sempre proprietários de 1.0 com recalque mas eu gosto muito desses carros muito bom video

[@GessnerMotors]

Muito Obrigado Antônio!!!

[@leonardoribeiro4723]

@@GessnerMotors tô pensando em comprar um amigo só que tem muita gente que fala mau dele mas acho ele top

[@pauloconceicao2223]

Bem isso! Se quer compre sem pensar em opiniões de outras pessoas.

[@pauloconceicao2223]

Tenho um Kadett e cheguei até a ouvir a frase: Venda ao kg, que seria menos prejuízo, kkkk, mas onde chego chama atenção. Parabéns bom vídeo!

[@alyssonreis5738]

Amigos tenho um 1999 com 79mil rodados originais estou vendendo ele por causa da crise ele esta anunciado na olx cidade conselheiro lafaiete mg ele esta comigo a sete anos otimo carro,esta novo

[@gustavo197737]

Cara tu é das área, slv pilarzinhoo nas área!

[@andrewandrade5335]

Amigo do pra negocia um desse tem que fazer moto conpleto quanto custa fazer um moto desse conpleto

[@MDTTUNING]

Vou pegar um 2004

[@pescosta9745]

Que pena uma belezura dessa ser tão caro se peças ,,,,amo GM,,tive um astra 99 5 anos ,agora com um Vectra 2000 GLS, queria muito um omegao de 2005 em diante, porém a dificuldade em achar peças se torna inviavel ,,,,mais que e lindo demais aaaaa isso e sim

[@jrmarcelomarcelo4824]

Boa tarde Qual km seria mais seguro comprar esse carro? Qual a atenção devo dar na hora da compra?

[@diadevrauuu9028]

Gostei bastante objetivo

[@rennamalmir3653]

Gente cuidado no primeiro omega a Coreia da direção e difícil de acha meu pai já teve esse problema e demorou 4 meses pra achar

[@marcelomachado4826]

Estou para adquirir um,não conheço o carro,mas o carro que o cara tem está lindo com 115 mil km, todos os carros desse cara sempre foram bem conservado Se eu pegar não vai ser para andar o dia todo,e som na média de 40 a 50 km por semana Da pra conservar a manutenção assim

[@GessnerMotors]

É o que eu digo sempre, se puder, procure utilizar peças de qualidade, e buchas das suspensão em PU, fazendo isso o carro vai longe. Bacana também fazer uma limpeza em todo o sistema de arrefecimento, trocar mangueiras e colocar líquido aditivo no radiador.

[@rogernaestrada4475]

Última postagem foi a 5 anos Você tem ainda este veículo ?

[@hugojacksonoliveira]

Vi agora ele no leilão por 6 conto e ninguém arrematou 😂😂😂

[@luisviana405]

Tem um parado na rua de CS, todo dia passo e vj aquele carro parado se acabando no tempo, vontade de perguntar se o dono quer vender aquela lasanha australiana

[@henriqueplat8787]

Bacana o Omega..parabéns. .bom gosto...brother...

[@hugojacksonoliveira]

Nem um pouco kkkkk, problema eletrônico é de praxe nesse lixo kkkkk. Nem a concessionária dá jeito.

[@TulioBalduf]

Cara se você curte esse quando migrar para um 3.6 de 2005 em diante vai se apaixonar, comando variáveis e por ai vai.... Sobre o 3.8 o cambio é super dimensionado para esse motor, sendo usado la fora em v8, então o que tem que ter com o cambio é carinho, troca de óleo e filtro e saber usar tendo consciência de que é um automático, rs. De todos os australianos que já dirigi e possuo um, o mais confortável é esse modelo de 1998 a 2002.

[@GessnerMotors]

Verdade, apesar da cilindrada maior, o 3800 é um motor mais antigo. Na Austrália esses carros são extremamente populares, por isso é comum ve-los em pistas de arrancada e por aí vai...

[@miguelferreira30]

+Andre Gessner eu até prefiro o motor 3.8 por ele ser mais simples ,e menos dificuldade de manutenção ...já os 3,6 em diante é motor superior mais se não pegar um mecanico que saiba colocar a mão ,se não o dono do carro fica doido ,estes motor 3.6 costuma dar desgaste milimétrico em uma parte do comando e é algo simples de resolver ,ja vi caso de mecânico condenar motor por este defeito

[@GessnerMotors]

+ATI JOBS contato Tinha um projeto pra turbinar esse meu, um projeto semelhante aos Buick Grand National GNX de 1987.

[@TulioBalduf]

+ATI JOBS contato Pois é cara, o Buick é bruto, mas o 3.6 é outra pegada, rsrs....

[@TulioBalduf]

+Andre Gessner Cambio pra isso tem, rs, deve ficar bruto demais.

[@antonioray9558]

Estou aqui para checar as opiniões da mecânica do carro, pois meu interesse é adquirir o motor completo e quem sabe instalar / adaptar em uma pick up antiga. Quanto ao câmbio, prefiro um manual mesmo, mas não sei de que carro ou pick up poderia casar certinho.

[@gilmarserafim8494]

se vc querer usar um câmbio manual o do blazer 4.3 e perfeito

[@B0X666]

@@gilmarserafim8494 Uma estupidez e um gasto absurdo substituir esse câmbio.

[@BrunoAbsoluto]

Vendeu ele? Cara eu tenho um canguru 2001 seguinte peça de acabamento ele tem mais qualidade q o nacional e acha fácil! lanternas frisos interior etc... tem mto desses ômegas blindado desmanchando por isso acha fácil tem q saber procurar! manutenção é de boa um pouco mais caro que o 4.1 mas nada que assuste! só precisa ter atenção ao câmbio q esse sim é caro...e suspensão sempre em ordem ! o carro é robusto tem 200cv e 31kmg de torque enfim ...É carro para quem gosta...precisa ter paciência. ..ideal é ter tido experiência com outros ômegas e opalas!

[@GessnerMotors]

+Bruno Absoluto Opa, concordo com tudo que disse. O problema é que como o valor do carro diminuiu, pessoas acostumadas com carros baratos compraram e não fizeram a manutenção, nesse caso é interessante comprar um de procedência. Como fiquei sem trabalho, acabei voltando grana num Dart 1973, pois o custo é menor de manter, pois não paga ipva, tem menos componentes e tal. Mas o Omega foi um excelente carro!

[@Carlos-sc9ic]

Já tive um 2000 agora tenho um 2004

[@sergioriacho2130]

Boa tarde tô querendo pegar 2000

[@elitonspongino234]

Tô muito afim de comprar um mais tô com medo

[@miguelferreira30]

é bem esta a historia André ..eu sou da opinião que a pessoa tem que comprar o carro que ela quer ,e não embarcar no sonho de outras pessoa ,, eu sempre tive um sonho de ter um tambem e a 3 anos e pouco eu comprei um e estou com ele até hoje,eu fiz até o motor dele ,quando comprei eu ja sabia que ele não estava bom o ex dono tinha me falado que tinha fervido por causa de uma mangueira de agua estourada ...o carro está com 10 mil km depois de feito ,,no meu canal tem alguns videos dele da manutenção que fiz ,,,,o maior problema que eu estou enfrentando com ele agora ,é que me mudei para uma casa que ela não cabe na garagem ,ele pega o escapamento e não entra e estou usando a garagem da igreja do lado de minha casa ,,,esta dando dó o carro fica no tempo sem coberto ,vou ter que vender para não deixar ele detonar todo ,se você souber de alguem vou deixar o link do classificado e no meu canal tem alguns videos dele grande abraço kzbin.info/www/bejne/Y6G5mGxse5iGq6M

[@reginaldonascimento3827]

Olá campeão boa noite eu sou REGINALDO aqui do mato grosso eu to coase comprando um omega australiano v6/3.8 ano 2000/esse também e so ,4 manchas??

[@thallesjguilherme]

É isso aí, tbm concordo com vc no tocante a gostar de um carro e ir comprar sem se importar com a opinião alheia, ainda mais em um país de alienados e puxa saco de marca japonesa

[@augustoluiz1298]

Uma dúvida.....por acaso existe alguma informação sobre adaptação de outro câmbio automático Ex: câmbio automático do 3.6 de 5 velocidades Ouuuuu Câmbio da blazer V6 manual Visto se tratar basicamente do mesmo motor!!! Abraços

[@GessnerMotors]

Acredito que o câmbio da Blazer seja muito limitado, focado mais em força do que performance, porém a adaptação seria mais plausível do que o motor do Omega mais moderno, pois já outra família de motores.

[@augustoluiz1298]

Andre Gessner caso seja possível essa adaptação de um câmbio mais moderno Putzzzz......vai ser uma combinação muito interessante!!! Forte abraço mano Se inscreva no meu canal lá depois

[@henritocarlosoliveira8469]

omega australiano sem duvida e o carro não deixa nada a desejar

[@renatoschmidtgodinho4060]

E aê meu querido, como você está? Me chamo Renato Schmidt Godinho, tenho 22 anos de idade, moro em Lages-Santa Catarina. Eu fiquei pesquisando o Toyota Corolla 2008 Na versão SE-G há 1 ano e meio, porém, depois que conheci o ômega australiano, me encantei de início. Observei que existe vários fatores comprometedores neste veículo, como por exemplo, a baixa economia de combustível em vias de Cidades, entre 5 e talvez 6; observei também que deve-se ter o cuidado com o câmbio automático e a suspensão do automóvel, pelo fato de que esta veículo ser importado e a suspensão funcionar com perfeição em tapetes, enfim. Eu andei pesquisando este veículo (ômega) há uns 6 meses, vi vários fatores bons e outros ruins, porém, gostaria de saber se este que você possui, está a venda? e se estiver a venda, qual é o valor solicitado para o mesmo? você tem uma garagem de carros? Para fazer o motor deste carro, vai em média 10 mil reais, sendo que ele custa uns 18 mil. A minha dúvida é: Se eu fazer o motor do carro, ele ficará 0 km não é mesmo? e após a finalização, poderei andar com ele sem problemas até uns 200 mil km? E sobre peças, encontro-as apenas em sites, como por exemplo: mercado livre e ebay australiano, você conhece algum site específico ou que tenha as peças do mesmo com um preço acessível? Por favor, me tire estas dúvidas, ficarei imensamente grato!

[@caioalucard3140]

Amigo , se um corolla , mesmo sendo velho , o motor bixar , prepara o bolso , sai quase o mesmo preço , idem com o cambio . Não importa com qual carro você esteja , em algum momento ele vai dar B.O , mesmo totalmente em dia, agora depende de você se você quer abrir mão de potencia e conforto com manutenção médio/cara , para um carro com ótimo consumo e manutenção "barata" e carece dos outros itens .Eu fico com conforto e potencia , dinheiro foi feito pra gastar , "...ah , mas eu estou juntando para o futuro " , no Brasil não se tem expectativa de nada e a unica certeza é que você vai se lascar , então pelo menos que seja com algo que goste !

[@italobianchini5017]

Famosa bomba

[@arleifrancodioniziopro-inf8796]

Pessoal, comprei um 99 com 115000km originais, ele ferveu comigo e fundiu o motor, já retifiquei e agora quando ele esquenta, começa a falhar, tá complicado...

[@GessnerMotors]

+ATI JOBS contato Esse meu Omega ferveu nas mãos do antigo proprietário, o que lhe rendeu um prejuízo de quase 7 mil Dilmas.

[@GessnerMotors]

+ATI JOBS contato kkk, pior que não. Na verdade tenho outros carros, e o Omega não tenho mais usado. Mas quando ando com ele, ando bastante, temperatura não chega na metade. Sem dúvidas é um excelente carro.

[@LeonardoSantos-kw6io]

tche vou ter um!

[@weslleysousa5682]

uma pergunta que tenho pras pessoas que já possuem o ômega australiano questão de manutenção do veículo e muito salgado eu é relativo,vai muito como vc pega o carro em boas condições ou não.

[@dores3199]

Tenho um omega australiano 3.8 V6, 98/99... respondendo sua pergunta falo que a manutenção é cara!! "fiz" o motor inteiro a pouco tempo, gastei entre R$ 15.000,00 e R$ 17.000,00. Precisei recondicionar o virabrequim, trocar três bielas, trocar a bomba de óleo, bronzinas (biela e mancal), jogo de juntas - trocas normais em caso de retífica - recondicionar o motor de partida, troquei também 01 bobina e válvula termostática, dentre outras coisas. O para-brisa está trincado, fiz o orçamento e ficará R$ 1.100,00 instalado (sem a guarnição, que na internet encontrei por R$ 450,00). É um excelente carro, mas toma cuidado ao comprar um exemplar. A manutenção e conserto são caros!! mas vale a pena. Pneus são quase R$ 1.000,00 cada um (depende da marca que comprar), mas pelo carro ser pesado, tração traseira e muita potência, recomendo a compra de pneus de ótima qualidade e novos, ou seja, os caros (uso Michellin), características dos pneus são 215/60 R 16. Espero ter tirado sua dúvida.

[@MrBossplays]

Rodrigo Oliveira pneu 1000 reais?? kkkkk pagava 600 da Pirelli, não inventa paguei 8mil na retífica do meu

[@BrunoAbsoluto]

Rodrigo Oliveira Vc foi enganado heim parceiro...15 mil em um motor? kkkk por isso eu falo tem q entender de ômega se não acontece isso!

[@caioalucard3140]

Se importar todas as peças , sai por menos de 3,000 reais , é questão de pesquisar e conversar com os vendedores de lojas do exterior...17 mil reais ?. O motor dele é de concepção antiga , logo fácil de mexer , basta procurar um MECÂNICO, que seja no minimo pós graduado , pois a maioria é tudo de curso meia boca tipo senai...nem a Grand cherokee v8 97 , que meu colega comprou e precisou fazer o motor , não foi nem 6 reais.Ou você está mentindo e não sabe de nada , ou você foi totalmente enganado !

[@jrespan2008]

Rodrigo Oliveira vc foi roubado , com esse valor eu retifico motor de Hilux a diesel.

[@neildegermano346]

tou pegando um omega australiano 2000 cd gostei muito do carro so que n sei nada sobre ele gostaria de saber pontos positivos e negativos dele

[@GessnerMotors]

kzbin.info/www/bejne/b2iYaIZ3osqSjZI

[@marlonwn2583]

Estava pensando em comprar um mas para eu que viajo todos os dias não compensa.

[@guilhermerocha4011]

Quero comprar um agora em 2022 , será que vale a pena?

[@felixtorres011]

Boa noite me respond uma coisa aqui tem um cara que tem um omega australiano 2001 blindado parado porém ele tem 7mil doc e o motor está travado vale a pena?

[@GessnerMotors]

Eu não encararia não. Blindado antigo é dose!

[@irsao5771]

André estou pensando em pegar um mas aqui na minha cidade são raros em são paulo tem bastante mas a maioria blindados meu medo é o câmbio como saber se está bom?

[@GessnerMotors]

Então, eu não pegaria um blindado por inúmeros fatores, o carro fica mais pesado e por conta disso consome mais, desgasta mais pneus, suspensão, consome mais combustível e burocraticamente é mais chato, pelo menos aqui em Curitiba. Câmbio é bom levar em um mecânico, ver se não há vazamentos, e com o carro parado vai engrenando as marchas e soltando levemente do freio para ver se a transmissão responde na hora.

[@Hernandes875]

dica bancos de couro se trata com indratante de pele ,seja qual for ,dica de anos de agencia de carro ai vai de cada um..blz

[@GessnerMotors]

Usei bastante hidratante, mas comecei a usar vaselina semanalmente, pois os cremes mais baratos possuem muita química que podia surtir um efeito que não queria.

[@rafaelmaffra]

Pessoal, estou procurando um para compra porém estou entre o ano 99 ou 00. Seria um carro para uso convencional. Pois estou me desfazendo do SI. Aos que já possuem o carro lanço a seguinte pergunta: É um carro confiável como os nacionais? Sou um usuário enjoado , portanto manutenção em dia e um carro apresentável é prioridade na minha check list.

[@GessnerMotors]

+Rafs SI Então, se for comprar um, prefira o 3.6 do que o 3.8, pois é mecanicamente mais moderno, com melhor desempenho e mais econômico. Difícil afirmar que seja confiável, pois depende muito do histórico. De certa forma pode-se dizer que seja, mas requer cuidados, e dependendo do que estragar pode custar muito caro. Eu me desfiz do meu pois o custo para mante-lo estava fora do meu orçamento, por exemplo os amortecedores dianteiros, que custam certa de 700,00 Temers cada um e as buchas que precisam ser de PU para resistir melhor, e somando tudo eu percebi que estava na hora de vender ele para alguém que pudesse gastar nele. Resumindo: É confiável, desde que 100% em dia e que utilize peças de qualidade, que não são baratas.

[@Lucianooliveira-eu5mg]

As peças e facil encontrar?

[@arleifrancodioniziopro-inf8796]

Olá gessner, é muito estranho o defeito, qd ele começa falhar, ele para de funcionar uma bobina, não é a bobina, já troquei o módulo de ignição (800,00) e continua a mesma coisa.

[@GessnerMotors]

Qual sua cidade?

[@rafaelximenes9093]

Célio Cba vi em um vídeo que o carro estava com os mesmos sintomas e era o sensor de rotação do virabrequim.

[@ValquezValley]

Aqui começa o vídeo, aqui ele ganha meu like. 1:15

[@mazinhoconstrutor7565]

Gostei

[@vitingoncalves859]

Galera quem quiser monta um grupo com finalidade de trocar ideias sobre peças ou como adquirir tamos juntos .

[@antonioalmeida69]

Bora montar tmj

[@felipeluna9054]

Amigão tô com problema de codificação de chave desse carro oq aconselha

[@GessnerMotors]

Tive esse problema, só consegui resolver na concessionária, pois não achei um cara bom pra fazer. Mas se tiver algum lugar bom na sua região, que trabalha com alarmes e travas, pode ser que arrumem.

[@fabriziodionizio329]

iai, resolveu o problema?

[@viniciosrochalemes9483]

Ele falou vc tome no toba Kkkkklkkkkk🙈🙈

[@joseanisiosouza123]

Estou comprando um com 30 mil quilômetros rodados

[@Hernandes875]

a gente acha sim no google tdo sobre nossos australiano (tem que por no google Holden commodore vt pesquisa ) ta ai a dica pq no brasil tem poucos ..ta ai a dica galera boa sorte o carro e show da pau em varios ai de comforto tou nem ai amo o meu o a foto dele ai rss

[@julyadasiuvaback7839]

Concordo

[@jeanricardo8486]

É um belo carro, mas discriminaliam muito, não sei o porquê. Ocorre o mesmo com o Marea

[@antoniopadilha7152]

é sempre assim são quepes donos de 1.0 com recalque

[@m.h.s.c99]

Eles usam como argumento os preços das peças

[@abnermaciel8242]

Jean Ricardo comparando marea com omega pqp. Marea não chega nem perto da qualidade do omega

[@benjamimlamonica3734]

Por qto consigo encontrar um omega desses?

[@JD-zc8pu]

3.8 pesadão? Relaxa, dirigi o ômega 4.1 e achei pesadão em relacao ao Opala 4.1. Enquanto o motor 4.1 no opala era ágil, no ômega mal dava pra deixar o carro normal pro tamanho e peso. Tentei fazer uma tocada mais esportiva no ômega, mas tudo que consegui foi gastar mais gasolina.

[@phabyom46]

André ta com ele ainda?

[@GessnerMotors]

Não, troquei ele e mais uma grana no meu Dodge em Março de 2016.

[@eferubens]

Vim pelo flow

[@caboclosonhador]

A Holden é massa!

[@americomariano9497]

amigo, meu irmão comprou um e não conseguimos achar a abertura interna do porta malas, sabe me explicar como é, ou onde é!!!

[@GessnerMotors]

Opa, dentro do porta-luvas tem um botão.

[@americomariano9497]

Andre Gessner , kkkkkk, num acredito, sério???? que massa!!!!

[@GessnerMotors]

Ahahah 😀 tem três modos, na chave manualmente, na chave pelo controle, e o botão dentro do porta-luvas, ele é meio escondidinho mas é pra ser ele. 👍

[@americomariano9497]

Andre Gessner , ok amigo, muito obrigado, é que a chave está quebrada a parte dos botões do alarme, e na tranca está rodando tudo, mais ta bom obrigado vou falar com ele, tá com o seu ainda???

[@GessnerMotors]

Ahhh entendi! Capaz, estamos ae para ajudar. O meu eu troquei ano passado em um Dodge Dart.

[@gabrielfigueiredo8587]

do que um Ômega?

[@rafaelb7953]

Na boa, não consigo ver esses carros como omega, sendo que na verdade se trata de um Holden commodore vy, sendo rebatizado no Brasil como omega. Omegas mesmos são aqueles que levam o nome omega desde o projeto até sua produção, e estes são os nossos nacionais e os europeus

[@GessnerMotors]

Na verdade é o Holden VT, que inclusive é a mesma plataforma do Opel Omega B. Se olhar o Omega Alemão B, notará que ambos possuem os mesmos vincos laterais nas linhas, e até mesmo linhas dos vidros e coluna C. Alguns anos depois, a Pontiac utilizava a plataforma do Commodore e dividia até mesmo paralamas, portas e espelhos com o GTO.

[@rafaelb7953]

Eu tinha um 2003 e na época, fui fazer um faxinão nele, e num canto do porta malas, encontrei um selo ressecado da Holden, deve ser algum selo de controle delas lá, mas enfim no selo dizia Holden vy

[@rafaelb7953]

Esse lance sobre o gto também já tinha lido a respeito, fiquei sabendo disso através de pesquisa s em procura de um rádio dele, pois o que está a o meu estava danificado. O mesmo CD player dele era utilizado nos Pontiac gto fabricados pela blackpunkt.

[@GessnerMotors]

+Rafael Borges Germano Sim, VY é os seguintes. Se a gente pegar os Holden e comparar com os Opel, dá pra notar muitos detalhes e linhas bem semelhantes. Eu acho que o Holden é um pouco mais avançado que o Opel, quando fala-se em acabamento interno, mas são carros bem parecidos. Na verdade Holden, Opel e Chevrolet é tudo em família.

[@rafaelb7953]

Andre Gessner é isso mesmo, tudo uma salada só

[@viniciuspenha8715]

E na subida, ele responde bem?

[@GessnerMotors]

+Vinicius Penha Atende às necessidades, não deixa a desejar em momento algum.

[@viniciuspenha8715]

Andre Gessner obrigado fera. Sou louco por carros clássicos iguais a este. Querendo pegar um v6

[@GessnerMotors]

Opa, disponha! Se a gente comparar o 3.8 com o 3.0 nacional, o modelo fabricado por aqui tem melhor desempenho. Se você tiver condições, eu indicaria o 3.6 que é mais moderno, anda mais e é mais econômico.

[@josenaldosousa1948]

Vinicius Penha x

[@marcioalthaus]

@@GessnerMotors muito mais caro manutenção do 3.6 V6 vai por mim, da 2 ômegas 3.8 por vez

[@JulioCesar-if9pw]

show de bola! isso q e carro de vergonha!

[@gabrielfigueiredo8587]

Vectra é 1300 1400 kg um Ômega é 1500 a 2.000 Kg

[@MrSinistroman]

O vendedor vai te enrabar, faz parte da vida.

[@pedronegreiros6509]

Cara como assim o omega não é um carro esperto para o dia a dia? 200 cavalos tio, não tem carro nacional que anda com ele...

[@GessnerMotors]

Então, são 200 cavalos, mas são mais de 1500kg. Ele não é um carro voltado a especificamente a performance. Pra você ter idéia, ele faz o 0-100km/h na casa dos 10 segundos, ou bem perto disso, e se procurarmos, tem carros nacionais que andam na casa dos 8 a 9 segundos, Up! TSI é um deles. Tive um Gol GTI 16v que era pouco mais esperto nas arrancadas.

[@pedronegreiros6509]

+Andre Gessner ok concordo, mas esses números não querem dizer muito na pratica... Dizem que o HB 1.6 faz 0-100 em 9s mas eu duvido que com qualquer motorista, além disso a diferença de torque entre os dois faz o HB 20 logo comer poeira. Do jeito que você falou pareceu que o commodore é um carro manco, o que não é.

[@GessnerMotors]

+Pedro Negreiros O que torna um carro ágil, é o câmbio. O HB20 1.6 realmente é muito esperto, tive a oportunidade de andar com ele no Autódromo de Curitiba, e o carro responde muito bem nas saídas de curvas. Agilidade que eu digo, não é aceleração, mas entradas e saídas de curvas urbanas. Se você andar em um Omega 3.6, notará que ele é "mais leve", o próprio 3.0 alemão dá muito trabalho pro Australiano. Infelizmente o câmbio automático não permite que todo o potencial do 3800 seja colocado em chão.

[@pedronegreiros6509]

Mas o omega tem uma vantagem no caso que é a tração traseira né, quem conhece bem consegue usa-la para extrair mais o potencial do carro sobretudo nas entradas das curvas.

[@GessnerMotors]

+Pedro Negreiros Sim, é um ótimo diferencial, tem uma excelente estabilidade. Mas em pista, tem um pequeno delay nas saídas de curvas, devido a transmissão de 4 velocidades.

[@Davidatitudeinteligente4195]

belo caro

[@ivanb.n.t9623]

bom video. dia chego num canguru

[@kauanvargas1218]

Eu não tenho vontade do carro em si , quero comprar o motor caixa e diferencial pra por no opala 79

[@rendrik501]

e ae Andre Gessner blz ? quanto que o omegoso chega ? e qual foi a velocidade maxima qui voce ja consseguiu chegar nele ?

[@GessnerMotors]

E aí Rendrik, tudo certo? A velocidade dele é limitada em 216 km/h. Com o meu, nunca passei dos 150 km/h, mas parece estar a 80. No 0-100km/h faz na casa dos 9,7. Abraços

[@rendrik501]

+Andre Gessner valew cara obrigado por responder abraço

[@GessnerMotors]

+Rendrik Dias Silva Capaz, obrigado a você pela visita. Abraço