La NUOVA 500 contro tutte le Fiat 500 della storia! | DRAG RACE

[@cinquecento_love]

Uno dei pochi video dove c’è anche la Cinquecento Sporting degli anni 90, massima stima❤️

[@claudiofiero8523]

Esattamente, ho pensato la stessa cosa

[@listerstormablecartoonandt1103]

Una vera auto economica come la sua antenata.

[@ivangentile5935]

Probabilmente la Sporting in prova era un po’ spompata, il cambio ravvicinato doveva dargli un po’ di sprint in più rispetto alla nuova versione 1.2

[@simosc3012]

@@ivangentile5935 allora sul fatto che poteva vincere sì però se ci fai caso la Sporting monta l'impianto a GPL il che riduce le prestazioni

[@claudiofiero8523]

@@simosc3012 ecco, ho l'impressione che abbia gareggiato a gas, perché ricordavo dati molto più interessanti di quelli rilevati Leggo su zeperfs.com che la Cinquecento sia riuscita a coprire i 400 metri anche in 19.1 secondi

[@gabrieleditalia8428]

bellissimo! in stile CarWow, (canale inglese) bell’idea se un format funziona credo che sia positivo prendere spunto, grandi Motor1 numeri uno!

[@Caiss]

Chi non conosce carwow

[@matom5703]

@@Caiss un piccolo canale che ha solo 10 volte gli iscritti di questo....

[@mydigiIA]

Sempre a far notare che una cosa è stata già fatta e pure gli altri a evidenziare che il canale di riempimento lo conoscono che noia !!!!!!!!

[@gabrieleditalia8428]

@@mydigiIA io ho soltanto elogiato gli amici di Motor1, credo che sia stata una buona idea la loro

[@mattex3396]

"So then, what exactly happened?"

[@docricky]

Per la qualità dei vostri video e del vostro staff, 500 mila iscritti sono troppo pochi! Vi auguro di raddoppiare la cifra quanto prima, e buone feste a tutti!

[@nicolamiriano9150]

Video molto carino, ben dettagliato... Comprerei tutte quelle 500 (anche se alla 3 serie preferisco la Panda), onore a voi di aver messo anche la Sporting che spesso viene dimenticata

[@LeBleid]

Che tenerezza la prima 500 🤩 sarà anche la più lenta ma che fascino!!!! Una Gilf coi fiocchi 🥰

[@mark_warrior998]

Se ci fosse stata anche la 500 Topolino il distacco tra 500e e l'ultima sarebbe stato infinito

[@motor1italia]

La Topolino è nei nostri cuori, ma per ragioni di sicurezza non era possibile includere 5 auto in pista simultaneamente. Abbiamo dovuto scegliere, dolorosamente, per l’esclusione. Redazione

[@lorenzodesci4500]

Sarebbe stato interessante vedere l’elettrica a confronto con l’Abarth

[@lucadirisio6239]

Lorenzo Desci secondo me di interessante non c’è proprio nulla quando si tratta di questi cessi merdomacchine e Elettrodomestiche...🤢😔non dovrebbero esistere... o meglio ci stanno visto che non tutti amano il motorsport e siamo nel 21esimo secolo. Bisognerebbe solo lasciare la possibilità di scegliere alle persone e non obbligare tutti in futuro ad auto sempre più orride tecnologiche e inutili.tutti i gravi problemi irrimediabili che affliggono il mondo intero ogni nazione e continente, il vero problema degli Stati è imporre l’obbligo di elettrificazione a tutti. L’utopia pura...non ho parole!

[@lorenzomelchiori8750]

Io ho la 1 Abarth, non storica eh, quella da 135cv, e secondo me l'elettrica mi avrebbe sverniciato comunque.

[@simonem.8714]

@P è un adepto di Greg, usa i termini del suo maestro.

[@goosecatcomunication]

@@lorenzomelchiori8750 si probabilmente nello 0-50 orari 500e e un piccolo fulmine Poi dopo quella soglia l elettronica taglia e le prestazioni si normalizzano, probabilmente un abaarth va a pari merito in quanto e più leggera

[@lucadirisio6239]

esse leri no ti sbagli... uso i stessi termini perché li trovo pertinenti per commentare questo scempio becero senza ritorno che stiamo vivendo forzatamente obbligando le case a fare auto sempre meno emozionanti e personalizzabili e molto più anonime senza sostanza e personalità.non seguo greg e non lo stimo... condivido solo alcuni punti di vista e ho visto alcuni suoi video ma non mi piace come persona .

[@USUG0]

Ah, i bei tempi andati. Quando, in caso di incidente, in almeno due delle quattro si andava al cimitero senza passare dal via.

[@RobertoRomeoOfficial]

Massima stima per questo video, ben fatto e con tutte le versioni. Complimenti davvero.

[@CinqVoltePassione]

Che bello vedere finalmente, in un video ben realizzato e piacevole da guardare, la nostra piccola Cinquecento anni '90. Per noi che siamo il primo club in Italia, nato nel 2004, dedicato a questa versione è un onore e un privilegio. Continuate così. Un lampeggio...

[@giagio00]

La nostra macchina viene considerata presidente!

[@speedbradipo]

posso esprimere un desiderio? Motor1 Italia con il format di Top Gear nei prossimi anni

[@FilippoFontanella]

Con Cironi come Stig

[@alessia6853]

Che emozione questo video ragazzi, impressionante come la Cinquecento tiene testa alla moderna 500 nonostante i meno cavalli a disposizione, bella esteticamente l' elettrica 500 ma viva le classiche tutta la vita, hanno vita appena le metti in moto❤

[@1881961]

Tanti auguri ragazzi e grazie per questo splendido video!

[@realnopeus]

Bene, adesso fate Roma Milano e vediamo l'ordine di arrivo.

[@andreaz5955]

E a che servirebbe?

[@xxaccountxx830]

Finalmente avete messo anche quella di Ermanno Cressoni nella cronologia delle 500 complimenti

[@RL10]

Congratulazioni per il traguardo raggiunto.

[@robertotorchia2733]

Belle ! E non dimentichiamo anche il 1.3 multijet . Ottimo video . La 500, icona italiana nella nazione e in tutto il mondo

[@Ilbakit]

Complimenti a Motor1 per il traguardo. Ai tempi che furono ebbi una Cinquecento "anni '90" e ne rimpiango la semplicità e la maneggevolezza (pregi con gli anni auto-sabotati dai prezzi incomprensibili dei ricambi Fiat).

[@ivancilmi6011]

Quando dopo aver acceso le prime tre ha premuto il pulsante della quarta e si è sentita la musichetta al posto del motore mi è venuto da piangere, che tristezza infinita.

[@TheProAndTheNoob1]

Che noia che siete 😩

[@nailil5722]

E piangi

[@ale_s45]

Infatti il V12 6000 della 500 ci mancherà. Ah no aspetta, il 99% delle auto ha motori piccoli con silenziatori e che non sunano un cazzo quindi chi se ne frega, non stiamo parlando di una ferrari

[@saveriomandaradoni4517]

Augurissimi🍾🍾 per i 500.000

[@nicolaventura7411]

Da non dimenticare la trazione posteriore della cara "Nonna 500", che, guidata con delicata briosità, fa anche divertire... Complimenti!

[@gabrielebacciali5510]

Io ce l'ho quella degli anni '90, peccato che non è la versione Sporting 😪

[@damianofrangella]

500 sporting anni 90 😍 La mia prima auto... ❤ Quanto è bella ancora.

[@lucamalvicini2190]

Non lo é mai stata bella

[@damianofrangella]

@@lucamalvicini2190 Per me lo è Ognuno ha i suoi gusti. Ed è giusto così.

[@listerstormablecartoonandt1103]

Io l'ho guidata su un piazzale perché era di un mio amico....ti assicuro che è come guidare un go kart

[@alessia6853]

@@damianofrangella vero io ero piccola, ma è stata una delle mie prime auto preferite, aveva la sporting come questa, ma di colore grigio chiaro, eccezionale

[@damianofrangella]

@@alessia6853 La mia era gialla 🙂

[@Massimo.Poloni]

Io resto fedele alla capostipite: l'intramontabile, affascinante ed inconfondibile Fiat 500 L degli anni '60. Un mito che nessuna evoluzione del modello potrà mai offuscare. ❤️

[@AngeloDanieleCoppola-rb6zk]

La prima auto di mio padre fu la 500. Io posseggo una 500L Multijet, ho avuto insieme a una Punto, una 500 del 1993 Bicilindrica, 700cc, 30 CV, con 4 marce. Le 500 in tutte le versioni sono auto eccezionali sempre amate dagli italiani, auto che hanno fatto veramente la storia.

[@ricompattiamoci]

Guidate tutte,a parte l'elettrica(spero a breve di provarla): il ricordo più bello è per la 500 L,guidata all'età di 13anni sulla neve...con gomme chiodate.💓 *Bel video!*

[@albertoolivan6125]

La sporting l ho avuta, grigia. Che figata e quanto mi sono divertito. Avevo appena preso la patente. Ho proprio imparato con lei. Qualche dritto frenando sul bagnato, visitando un fossetto una volta mentre facevo il pirla😅. Bellissima, la lucidavo manco fosse una f 40

[@MuraCars812]

Che tenerezza il Cinquino!! 😍😊 Complimenti per i 500k!!

[@andreabarberio3893]

Fiero possessore di una Cinquecento Sporting del 96 ❤

[@valerioc.195]

Bellissimo video, complimenti!

[@giacomegia]

La 500 (2015) andava provata con il 1.3 Multijet 95, altrimenti la 500e con la potenza base. Spot EV. PS auguroni e complimenti per il numero di iscritti!

[@motorviani]

Per essere veramente completo, nel raffronto doveva esserci anche la Topolino. Ma è stato bello anche così.

[@mattagres6986]

la 500 sporting mi umilia la grande punto street 1.2 69cv che stacca uno 0-100 in 15 secondi. rifate la prova con un pilota serio

[@lucadirisio6239]

Matt Agres si esatto ahahah l’hanno fatta sfigurare... io ho una seicento sporting abarth con qualche leggero lavoro e spesso sto sotto i 13 secondi tenendo testa ad auto con molta più cavalleria anche macchine da 90/100 cavalli, con alcune me la gioco...

[@lis756]

Beh, effettivamente bisogna vedere in che condizioni era l'auto, e la velocita' di cambiata.....io una 500 sporting con la mia juke che di cv ne ha 114, in salita mi sta tranquillamente dietro, ma la mia è data 13,5 secondi lo 0-100, qualcosa non quadra....Ciaoooo

[@lucadirisio6239]

Sophie L. Gambino credo che stia sotto i 13 secondi la 500 sporting perché è meno tappata rispetto alle seicento sporting , ha un cavallo in più ed è euro 2 quindi addirittura la danno per 12.8/9 decimi di secondo. Là seicento sporting data per 13.5 secondi, la mia essendo abarth con cambio leggermente ravvicinato e con qualche piccolo lavoro easy fatto da me sta sotto i 13 tranquillamente.mia madre ha una Fiat cinquecento del 2018 con stessa identica motorizzazione provata in sto video, 1.2 69 cavalli e tutti increduli che stia dietro alla mia in accelerazione😂 e non proprio di pochino eh 😁🙉

[@lis756]

@@lucadirisio6239 Buon natale inanzitutto!!! E si, anchio sono tra quelli increduli, pero' posso dire che con tutto che era aspirata, e con tutto aveva qualche cavallo in piu', cioe' da 65 la mia ne aveva 82, Tipo 1.900 D SX, batteva la attuale Tipo multijet...io lo presa per la azienda la sw 1.300 multijet 95 cv, la salita tra sanary sur mer e Bandol, oppure tra nice Est e La Turbie o la strada normale da Saint Maxime a Draguignan la mi a vecchia tipo 1.900 D da 82 cv aspirata tirava piuy' della attuale tipo....si, credo che gomme piu' larghe, larghezza maggiore dell'auto, peso supplementare e strozzature antinquinamento da Euro 6 della attuale tipo a Euro 1 della mia tipo del 93, anche quello fa....non so dirti lo 0 a 100 ma vedo nelle strade normali come vanno....nella mia via di Le Pradet ce una faniglia italiana, di vicino Arona, che ha lasciato una macchina che usano qui, una uno 70 SX del 1989....ma dovresti vedere quella come va, 30 anni.....la scorsa estate me l'hanno data da portare a fare dei lavori, ma semprava un turbo benzina, eccome se batte la mia juke quella, alla salita tra sollies point|Cres verso l Le Luc la mia juke 100\105 a taVOLETTA, QUELLA 120 E ANCORA AVEVA DA SCHIACCIARE!!! cIAO BUON EFESTE ANCORA

[@lucadirisio6239]

Sophie L. Gambino innanzitutto mi scuso per non averti fatto gli auguri di Natale. Auguri sophie! A te e famiglia 🎄! Cavolo difficile trovare ai tempi d’oggi una bella ragazza così appassionata e intenditrice di motori e di piccole auto del passato...se non fossimo Così lontani e in Tempi di covida ti inviterei a cena 🙈😂buone feste

[@donnein500]

Ma che amoreeee 😍♥️🚘

[@leandroparla795]

La 500 elettrica è stupenda, degna erede di una tradizione nobilissima. Spero vivamente che verrà prodotta anche una versione abarth elettrica!

[@mrsnezbit2219]

Abarth.. elettrica??

[@claudiomatteelli2609]

Bravi. Materia simpatica.

[@simonemacchiolo5029]

La 500 elettrica certo che arriva prima al traguardo ma nei viaggi veri è ultima per mancanza d'energia! 😁

[@ΓΕΩΡΓΙΟΣΤΣΑΤΣΑΝΗΣ]

Very nice video. Of course my daughter's 500 takes 11sec for 0-100. Anyway I expect a comparison test for another distance, say Bari to Milano. Merry Christmass and a Happy an COVID free New Year.

[@antoniociancio4548]

Interessante, sarebbe bello vedere un Abarth , magari una 695. Ma so che potrebbe arrivare la versione Abarth Elettrica. Quindi aspettiamo!!

[@simonepietroquaroni3149]

Il sig. Farina mi sembra esponga la prova come qualcosa di divulgativo, con molta simpatia nei toni che fa trasparire una vera passione per ciascuna delle quattro auto. Io non sono competente sulle auto, ma forse un vero confronto (che penso comunque inutile perché esse rispondono a esigenze diverse in modo diverso e non è detto “in crescendo” di prestazioni in proporzione, con l’avanzare del tempo) andrebbe fatto a tavolino dopo averle fatte guidare singolarmente dallo stesso pilota sullo stesso percorso...apprezzo i commenti molto precisi un po di tutti gli utenti qui sotto, anche i più “forti”...

[@francescocaruso968]

Bel video, peccato che ne manca una.

[@motor1italia]

La Topolino è nei nostri cuori, ma per ragioni di sicurezza non era possibile includere 5 auto in pista simultaneamente. Abbiamo dovuto scegliere, dolorosamente, per l’esclusione. Redazione

[@francescocaruso968]

@@motor1italia Tranquilli, video TOP come sempre😘❤️.

[@GIANLUCA.REBAUDENGO]

Ma la 500 Sporting non faceva da 0-100 km/h in 13,5 " ? E' possibile che il proprietario non abbia voluto tirare ?

[@claudiofiero8523]

Può anche essere che l'abbia fatta a GPL questa drag race (notare il tappo al paraurti dietro)

[@lollo_schirru]

Come si chiama la musica lirica della Fiat 500 L 1972?

[@Bahalcubo]

Bellissimo video. Strano però, avrei detto che la Cinquecento Sporting avrebbe battuto la 5OO 1.2

[@alessia6853]

Ma non sarebbe possibile ha meno cavalli anche se è più leggera

[@mrsnezbit2219]

@@alessia6853 nono, gli da la paga, questa "sporting" sembra più una 55

[@giagio00]

Perché ha l'impianto a Gpl

[@petaryordanov7766]

I love little FIAT!!!!! Greetings from Bulgaria!!!!

[@alexolaru1057]

Manca l’aspetto più importante di questa comparativa, i prezzi di vendita al pubblico!(rapportati ovviamente alla valuta attuale)perché è bello parlare di innovazione e prestazioni ma valgono la cifra che chiedono?

[@lucamalvicini2190]

Avrebbe poco il senso, con il tempo é cambiata la filosofia di progettazione: da una "Nuova 500" fatta per motorizzare l'Italia, priva di qualsiasi comfort e fatta per costare poco fino alla 500 contemporanea del 2007, un piccolo gioiello, una piccola ammiraglia, come la Mazda 2 per esempio, l'elettrica fa ancora un passo avanti in questo senso, materiali di livello, tecnologie all'avanguardia e di una comodità imparagonabile rispetto al Cinquino del '57. Sono cresciute le dimensioni, la sicurezza, ecc...

[@lucamalvicini2190]

Aggiungo anche che la filosofia della 500 é stata ripresa dalla Panda, un'auto spartana fatta per andare ovunque con poca spesa

[@Crisjump94]

@@lucamalvicini2190 peccato che una panda ultimo modello con giusto 2 optional supera tranquillamente i 15 mila, ovvero costa 5 mila di troppo. Alla fine è cambiato il modo di pensare: una volta si cercava di motorizzare le masse, ora stanno facendo l'opposto alzano così tanto i prezzi che cercano di fare circolare meno mezzi possibile...

[@andu_original]

@@Crisjump94 15000 euro di listino. Il prezzo di vendita finale si aggira attorno ai 9500 euro seconda degli optional.

[@Crisjump94]

@@andu_original sono mesi che puntualmente mi reco in concessionario chiedendo di configurare varie auto, dalla panda, alla 500, alle abarth e alla fine si finisce sempre alla solita storia: gli sconti valgono solo per determinate auto in pronta consegna, che devono avere determinate caratteristiche etc.. insomma alla fine al prezzo di listino aggiungono ancora soldi invece che toglerli. Poi guardano anche con l'aria di "se sei povero comprati un triciclo, le auto sono un lusso"

[@AnjoAmigo]

That Cinquecento Sporting is not well of health... Mine was way faster then that... Around 11sec 0 to 100... Very nice video then... Cheers from Portugal!

[@FBL9982]

Infatti io ci metto 10/11 secondi con la 600 che ha lo stesso motore

[@darioderosa8905]

Più che un test del genere sarebbe interessante un comparativo di 1 settimana di uso nella vita reale. Io sono mooolto scettico sulla facilità e praticità della ricarica per una persona che vive in condominio. Magari è il futuro, ma io vedo più alla portata di tutti le ibride

[@TheProAndTheNoob1]

Con le ibride non hai il risparmio che avresti con un’elettrica pura. Avresti anche costi di manutenzione più alti.

[@giorgiocerruti9201]

@@TheProAndTheNoob1 già però una volta comprate bisogna anche poterle caricare e per caricarle ci vogliono le colonnine e per alimentare le colonnine ci vogliono le infrastrutture e ci vuole la corrente che produci con il petrolio e il carbone quindi ? Le colonnine non ci sono e la rete elettrica nazionale fa schifo appena accendi 4 condizionatori va in tilt pensa se tu dovessi alimentare migliaia di punti ricarica da almeno 6kw cosa succederebbe .

[@TheProAndTheNoob1]

@@giorgiocerruti9201 in Italia più del 50% dell'energia prodotta proviene da fonti rinnovabili e questa energie viene usata proprio per le colonnine, se a casa hai un impianto fotovoltaico ancora meglio, adesso se acquisti un'auto elettrica puoi alzare gratuitamente la potenza del contatore. Le colonnine non ci sono è solo una scusa retrograda che usano i retrogradi. Ma almeno sapete come funziona l'energia elettrica? Senza informarvi su KZbin o Facebook eh... Ma studiando magari.

[@giorgiocerruti9201]

@@TheProAndTheNoob1 e tu sai che l'energia elettrica viaggia su dei cavi e non bluetoot ? Immagina se nella via sotto casa tua la metà delle auto fosse elettrica e alla sera le persone le dovessero ricaricare prova a pensare ai kw assorbiti e poi dimmi .

[@TheProAndTheNoob1]

@@giorgiocerruti9201 ma ripeto, se non conoscete l'argomento (da quello che vedo non sapete neanche come funziona la produzione e il trasporto) perché scrivete? Per fare disinformazione e far valere le vostre idee sbagliate? 🤔

[@TheAirperri]

Farete anche la storia dei finanziamenti statali al gruppo FCA con sede fiscale in Olanda e legale in UK, il tutto mentre delocalizza in Polonia?

[@TheCarloalberto95]

Bellissima quella sporting coi cerchi originali !

[@JayGuruDevv]

Scusate. La carrozzeria della nuova 500 e la stessa della precedente o tutta nuova?

[@TheProAndTheNoob1]

Pianale completamente differente.

[@andreaveronese5630]

ciao , fantastica storia di questo mito la prima 500 è stata costruita nel 1957 da Dante Giacosa ma per lei rimane per le sua bellezza compresa tutte , la 500 e ha dimostrato di non essere seconda ha nessuna è imbattibile

[@salvoquarantino1785]

La cinquecento Sporting ha palesemente mollato il gas per non fare sfigurare la 500 del 2015...

[@Deacon_94official]

È una taroccata sta comparativa, la Sporting copre lo 0-100 in 13 secondi

[@ferdinandoformisano9287]

Che belle! Avuta la sporting del 94' e adesso una 595 abarth in garage! 💪

[@giagio00]

Io ne ho una del 97 Sporting gialla

[@edgarmaccarelli5254]

Fate più video di questo tipo a avreste molte più spettatori ovviamente con mostri del calibro panda 4x4 🤟

[@leom_4838]

Quindi volete dirmi che probabilmente una seicento sporting (la figlioccia della cinquecento qualche miglioria) potrebbe far meglio della 500 1.2?

[@gioeletofanelli2907]

si, con impianto a benzina

[@ziobonfa96]

e il terminale supersprint della sporting ahah grande

[@nameaccgooglesuraccgoogle6759]

La mia classifica (1) 500 anni 70 troppo simpatica (2) 500 anni 90 efficiente quanto la sorella più giovane di 15 anni, sarà stata vera evoluzione ? (3) 500 anni 2000 bellina e funzionale (4) 500 "e" di electric, un presente ancora in embrione, speriamo bene, :-)

[@emiliano4215]

La sporting anni 90 rompe il culo a tutti 💪💪💪💪💪

[@lucamalvicini2190]

Manca la prima 500: la Topolino (per questo quella del '57 fu chiamata "Nuova"

[@motor1italia]

La Topolino è nei nostri cuori, ma per ragioni di sicurezza non era possibile includere 5 auto in pista simultaneamente. Abbiamo dovuto scegliere, dolorosamente, per l’esclusione. Redazione

[@Pigitalia79]

@@motor1italia peccato in effetti, sarebbe stato bello ed anche d'effetto "cinque cinquecento" 😉 Bravissimo come sempre 💪

[@andreapodeschi7931]

La vera è insostenibile è la 500L !!!!!😍😍😍😍😍

[@GrandePuffo42]

Vorrei sapere quanti km con un kwh si posono fare ?

[@stesegreto656]

Se non ricordo male la 500e usa circa 150wh/km

[@papajimg9238]

Ti piace vincere facile?? :P :) :) Un supersprint alla cinquecento e' fantastico!

[@meolo82]

Manca la Topolino che si chiamava 500 . Mi fa strano quel tempo della sporting e della 1.2 per quest'ultima 15 secondi con 70 cv e 800 kg sono una eternità

[@lucamalvicini2190]

Considera che il 1.2 aspirato é un lontano parente del Fire montato per esempio sulla prima Panda, é parecchio strozzato dalle normative anti inquinamento, la potenza alla ruota é minore dei 69cv dichiarati

[@motor1italia]

La Topolino è nei nostri cuori, ma per ragioni di sicurezza non era possibile includere 5 auto in pista simultaneamente. Abbiamo dovuto scegliere, dolorosamente, per l’esclusione. Redazione

[@meolo82]

@@motor1italia chissà chi avrebbe vinto, ho sentito girare quel 4 cilindri e girava talmente bene che mai avreicpensato che era un motore con più di 70 anni

[@MrKappa27]

Ho guidato per 7 mesi e 5000km circa una Cinquecento 903cc. Ci ho lasciato un pezzetto del mio cuore anche perché era del nonno. Pensavo però che non centrasse niente con l'antenata e gloriosa 500. Pensavo volesse richiamarla solo ideologicamente con il nome appunto perché non avesse nulla in comune. Una tonda e l'altra squadrata. Una piccola, bicilindrica e con pochi somari e l'altra più "grossa" quattro cilindri e una manciata di puledri....

[@FBL9982]

E soprattutto è aste e bilancieri il 903cc

[@MrKappa27]

Con la sua timbrica inconfondibile! Tutte le volte che la parcheggiavo c'era un mio compagno convinto che avessi un problema e che girasse a 3😂

[@Caiss]

4 anni che sono iscritto ed eravate sempre sui 480.000 🤣 Era ora che raggiungevate i 500.000

[@diegoarmandoromeo6502]

Forse sarò per qualcuno scontato e banale, ma il "cinquino" è un mito vero! la Sporting ha un posto speciale nel mio cuore però... Le altre 2 nemmeno le conosco, potrei aggiungere purtroppo!

[@robertodichiara693]

Avete dimenticato l'antesignana di tutte, la mitica 500 del '36, la splendida topolino. Se avete inserito quella degli anni '90 che esteticamente non c'entra nulla, perché allora non mettere anche quella?

[@goosecatcomunication]

Bravo sinceramente bravo .....servizio divertente ed affascinante con auto alla portata di tutti Fare una drag race con Ferrari lamborghini porsche sono buoni tutti

[@Marco_Kehl]

Grande 🥰🥰🥰

[@pippopeccianti]

La cinquecento Sporting copriva lo 0-100 in circa 14 sec non 17

[@raffaeleamoroso9274]

Doveva esserci anche una Abarth però

[@francescovalenti8207]

Eh ma a quel punto la marchetta verso la nuova 500 senza motore non sarebbero riusciti a farla

[@Fezza05]

Che sogno sta 500e magari un giorno la potrò mettere vicina alla mia 500F nel garage

[@francescobottini513]

non e possibile 17.5 secondi sulla 0 100 per la sporting, con la punto 1.2 del 2002 faccio i 14

[@gabrielericchiuto1994]

Se pensi anche con la 1.2 del 2015 si fanno i 12 secondi.

[@Lanciarules]

Ma infatti deve avere qualcosa che non va: era un'auto molto briosa nei primi metri, complice il peso bassissimo

[@francescobottini513]

@@Lanciarules appunto, mi spettavo stesse davanti alla 1.2

[@Deacon_94official]

Appunto, in realtà dovrebbe fare lo 0-100 in 13 secondi, chi l'ha guidata deve cambiare mestiere

[@FBL9982]

Io ne faccio 10/11 con la seicento , quei 17.51 secondi sono assolutamente impossibili

[@nannilab]

Se la Cinquecento Sporting se non avesse avuto l'impianto GPL avrebbe umiliato la 500 1.2, avevo una lancia y Cinesina con lo stesso motore e ricordo bene come volava :D

[@giagio00]

È vero

[@konradkidGP4]

Se fate la gara di durata col pieno, la classifica si inverte :D

[@rob7125]

Mi piacciono tanto questo video in cui ci sono auto non più moderne

[@davidemitra3126]

Ritengo che le elettriche costino ancora troppo rispetto alle concorrenti, anche se nel prezzo "maggiorato" bisognerebbe comunque considerare le prestazioni di media più elevate. Se riuscissero a far scendere il prezzo delle elettriche ancora di un 20%.... attualmente sono accessibili solo grazie ad eventuali incentivi. Cmq la 500e mi piace un casino

[@TheProAndTheNoob1]

Ho fatto il preventivo l’altro giorno e la 500 “La Prima” là si porta a casa allo stesso prezzo di quella benzina/diesel se si rottama una vettura vecchia.dire che costano troppo è solo una scusa a mio modo di vedere.

[@jacopus95]

Ho intravisto un "start your engines and may the best (woman) car win? 😂😂😂

[@purolocomexclan2085]

Saludos desde Tijuana Baja California Mexico.

[@sgrab89]

Al posto della 1.2 ci avrei messo lo 0.9 turbo, forse un po' di testa alla elettrica glielo teneva

[@Lanciarules]

La 1.3 Mjt da 95 CV pure

[@andreabrembilla5390]

Purtroppo quel motore è stato un flop troppe vibrazioni e consumi alti

[@goosecatcomunication]

Si forse la 1.3 multijet dava più filo da torcere oppure una twiair il 1,2 e il 1,1ottimi motori ma troppo fiacchi comunque

[@ZagoDj]

e le abarth ? che senso ha confrontarle con macchine che hanno almeno la metà della potenza

[@nailil5722]

Mi aspettavo meglio lato insonorizzazione dalla 500e, uno dei vantaggi dell'elettrico è la silenziosità ma a quanto pare hanno preferito tagliare i costi li

[@francescovalenti8207]

Con quello che se la fanno pagare è ridicolo che sia insonorizzata così

[@algebralineare1]

Guidata per un oretta .. una delle auto meglio insonorizzate mai provate .. meglio anche di tante elettriche

[@amelsfr]

sinceramente avreste dovuto prendere la più potente della 500 2015, non la 1.2

[@algebralineare1]

La 500e e' stupenda ..

[@carlofilippopatrone5794]

Ho imparato a guidare su una 500 del ‘71 e ho guidato per 7 anni una lounge del 2010, l’elettrica x ora è un po’ cara!

[@TheProAndTheNoob1]

La porti a casa con 15 mila euro la versione base, praticamente lo stesso prezzo della 500 a benzina/diesel base.

[@Gabbro.88]

Si ma manca la trisavola però nella sfida 💁‍♂️

[@motor1italia]

La Topolino è nei nostri cuori, ma per ragioni di sicurezza non era possibile includere 5 auto in pista simultaneamente. Abbiamo dovuto scegliere, dolorosamente, per l’esclusione. Redazione

[@Gabbro.88]

@@motor1italia.. Grazie della risposta e buon Natale a tutti voi 👋🎅

[@exagonclips851]

La sporting per me avrebbe dovuto vincere contro la 1.2. Mi pare di aver visto verso la fine sul paraurti un tappo per impianto a gas, anche se la gara é stata fatta a benzina, c'é da considerare il maggior peso dell'impianto montato

[@giorgiocerruti9201]

Proviamo a fare una gara sui giri tirati e sull'autonomia poi vediamo se l'elettrica vince o tocca spingerla 😏

[@trg4353]

Sarebbe stato interessante vedere la 500 elettrico contro la 500 1.3 mtj 95 cv ! Contro il 1.2 è troppo facile , è un polmone !

[@ArmonyJazzStudio]

Non puoi paragonare il metallo con la plastica. La prima serie è 500

[@MrPakolito]

Cinquino tutta la vita!🤘

[@MrDanyx86]

Avrebbero dovuto far vedere una delle 3 serie di topolino, visto che sono state loro le prime 500

[@motor1italia]

La Topolino è nei nostri cuori, ma per ragioni di sicurezza non era possibile includere 5 auto in pista simultaneamente. Abbiamo dovuto scegliere, dolorosamente, per l’esclusione. Redazione

[@nessuno5403]

Località?

[@littlegeek12]

Pensavo che l'elettrica fosse più silenziosa e insonorizzata. Si sente molto fruscio, quasi quasi meglio la 1.2.

[@francescovalenti8207]

Con ciò che costa potevano insonorizzarla decentemente almeno

[@cristinapiaggi2540]

Io ho la 1.2 69cv bordeaux opera e l’adoro ❤️ anche la prima 500

[@BLACKSTARFURIA]

Devo dire che la nuova 500 elettrica è davvero carina Peccato che i motori elettrici ne hanno di strada da fare prima di essere adatti al grande pubblico

[@Bobby10WRX]

Per rispondere a quelli che si domandano come sarebbe andata con la 500 Abarth Tempi 0 - 100 km/h Fiat 500e - - - > 8,68 sec Abarth 135cv - - - > 7,9 sec Abarth 160cv - - - > 7,4 sec Abarth 180cv - - - > 6,7 sec

[@FBL9982]

Pensa che io con la 600 col motore della 500 Sporting il 1.1 Fire faccio 10/11 secondi quella 500 Sporting aveva il pilota che dormiva ..quasi 18 secondi è scandaloso .... I 18 secondi li farebbe la versione ED 0.7 bicilindrica

[@Capitan_Papen1918]

Alla 500 degli anni 2000 potevate dargli il 1.3, il 1.4 o lo 0.9, invece no il 1.2 che è il più fermo di tutti....(poi i tempi...ma sanno guidare?)

[@SuperMonodrone]

Elettrica non mi stupisce. Notevole la Sporting!

[@listerstormablecartoonandt1103]

Manca anche la 126, evoluzione naturale della vecchia 500