Adoro questo format!!!ho 40 anni e il perché comprarla Classic per me è ormai una droga!!!!Andrea top!
@zh8u8u2 жыл бұрын
Sono un ragazzo giovane e mi piacciono le tedesche, ma a vedere questa auto mi vien la pelle d’oca, ha un fascino assurdo
@GiuseppeVaiana2 жыл бұрын
Da ex dipendente Maggiora, è una emozione incredibile rivedere la barchetta. Probabilmente alcuni non sanno che esiste la barchetta coupé con tetto rigido.
@alessandronunziata52612 жыл бұрын
Caro Beppe Che bello leggere una recensione di un dipendente di Maggiora! Bruno lo incontriamo come Club e ci dispensa suggerimenti, ci narra storie, vi parla di Fiat (e non aggiungiamo altro!!!) Bellissimo esercizio la Coupe, l'abbiamo esposta al nostro stand in Fiera a Padova qualche anno fa. Perché quest'anno non ci vieni a trovare? È sempre bello sentire testimonianze di chi ha costruito l'auto che amiamo tanto! Magari, anche qui, così tutti possono leggere.... Grazie di quanto hai fatto!
@fonziygor85852 жыл бұрын
il davanti somiglia un po ' addirittura alla F40 ... ho detto un po' senza esagerare
@powerhp Жыл бұрын
Che piacere leggerti. Conoscerai sicuramente Claudio Fusaro. Vista dal vivo nella fabbrica Maggiora in occasione di un raduno. Peccato non sia stata deliberata da Fiat. Idem per la versione Abarth da 160Cv. Ricordo anche una mostruosa Punto Mk1, mi pare si chiamasse Grama e una Punto Mk2 grigio opaco. Infine la fila di Delta Integrale Final Edition...
@AL197845w34832479823 Жыл бұрын
quindi è colpa tua se ri apre in due a guardarla?Che cazzo di materiali vi hanno dato per metterla su?I tasti della console si spezzano a guardarli i vetri elettrici sono uno schifo le cinture non si arrotolano,gli indicatori della benzina si incatano a metà.la spia dell'airbag è impossibile da spegnere....
@luciano84162 жыл бұрын
Je suis Français j'ai acheté la Barchetta car elle est italienne, certe c'est une traction, mais une traction qui se comporte comme une GTI, le moteur et plaisant, et le design plaît toujours autant même après 25ans 😉 je l'adore 😍😍
@alfonsotatto83652 жыл бұрын
Bellissima. I prezzi si stanno alzando in maniera incredibile.
@diagonal-media2 жыл бұрын
Incredibile come in ogni video riuscite a trovare degli esemplari con allestimenti magnifici. Questa è esattamente l'allestimento / colore che ho sempre desiderato
@glaucox97302 жыл бұрын
Bei tempi quando la Fiat osava ...
@Am16rs2 жыл бұрын
Avuta la prima serie full optional rossa: carina, divertente ma sembrava un giocattolino! Anche come qualità: entrava acqua se non la lavavi dall'alto in un certo modo; dopo i 130kmh i finestrini si 'aprivano' e diventava impossibile sentire la radio o parlare (parlando poi con ispettori che ho fatto chiamare da torino mi dissero che era un difetto di progettazione, dovevano mettere il triangolino fisso sulla portiera ma costava troppo per il progetto); quando la scappottavo dovevo mettere il salsicciotto della piscina per non piegare troppo il lunotto in plastica (questo di qualità infima). Altro livello poi la MX5 con cui l'ho sostituita: da giocattolo a macchina seria Però al giusto prezzo ci può stare se non si pretende molto anche perché per me la linea resta stupenda.. poi quelle maniglie mi fanno impazzire ancora adesso
@Redfury1602 жыл бұрын
Anche io l'ho sostituita con un mx5, buon ricordo della barchetta ma con la giapponese non c'è paragone...
@raffaelevalecchi88452 жыл бұрын
Esatto mx5.. altra macchina
@riccardomagri84962 жыл бұрын
Quando la FIAT ha la barchetta prima e la 124 poi, ma decide visto che erano belle e piacenti di eliminarle! Grazie fiat 🙏
@muccamuccaa2 жыл бұрын
Lungimiranti come sempre 😭🧐🤗
@rosariobarbagiovanni32442 жыл бұрын
Ma la colpa è dei deficenti che comprano i suv
@muccamuccaa2 жыл бұрын
@@rosariobarbagiovanni3244 allora il mondo ne è pieno 🧐🤗🤗🤗🤗
@crapdevil17722 жыл бұрын
@@rosariobarbagiovanni3244 dal primo suv che vidi capii che erano la rovina dell'umanità
@CELLADG892 жыл бұрын
La Fiat rappresenta la mediocrità dello stato, gli italiani, popolo di schiavi, non devono avere cose belle, questa è la sintesi della filosofia di chi ci comanda
@gerardoorilia93212 жыл бұрын
22 anni tutti in Barchetta❤️❤️
@flavienfagone95172 жыл бұрын
Ne posseggo una. Azzurro mare. Mai sentito una spiegazione dei pregi e difetti detti così bene.
@erikcazzulino60732 жыл бұрын
Ho avuto sia questa che la MX5 nb Anniversary: motore della barchetta ok ma non era certo un’auto sincera da portare al limite. Per farla girare bene il posteriore era leggero e non mi ha mai inspirato fiducia. L’Mx5 le facevi fare tutto quello che volevi sempre con il sorriso in faccia! Bei tempi comunque!
@framad34462 жыл бұрын
infatti la mx 5 è molto meglio della barchetta, se avesse avuto la trazione posteriore se la poteva giocare
@leonardopirrone89552 жыл бұрын
Ho avuto la Barchetta e l'ho trovata molto piacevole da guidare, nulla posso dire sulla MX5, ma anche l'occhio vuole la sua parte, pertanto Barchetta, Barchetta, Barchetta!
@piergiuseppedeleo85132 жыл бұрын
Grande Andrea spiegazione storia impeccabile come sempre, vorrei anch'io spiegare nei miei video così bene.
@francescaiannone60352 жыл бұрын
Kkkkl
@xDavGT2 жыл бұрын
Da possessore di Fiat Barchetta color arancio non posso che essere contento di questo video
@nicolamiriano91502 жыл бұрын
Auto che ho sempre adorato, sia per lo stile che per la guida, non precisa come una Mx5 ma divertente. Poi arancione (ma anche gialla, verde ecc) è veramente una chicca
@marcomunafo32572 жыл бұрын
Metterei il lke 100 volte se potessi, soprattutto per quello che ha rapprentato questa auto, anni belli e spensierati...e poi a guardala ora (con quello che c'è in giro) è semplicemente bellissima!
@ziojos2 жыл бұрын
Ne ho avute 2 la prima (Rossa) appena uscita e rubatami in concessionaria durante il tagliando del primo anno (!!!!), ho ricevuto in cambio la versione de 1999 (Gialla, Bellissima, EURO 3) ho notato che non era elastica come la prima, avevano accorciato leggermente la 5 marcia e allungato il rapporto al differenziale. Ho fatto una follia, ho montato il differenziale della prima serie, la macchina ha cambiato anima ed ha guadagnato anche qualche km/h di velocità massima. con una 5 marcia più corta ma che spinge di più. Ora penso ad una follia, mettere l'impianto a GAS per poter circolare liberamente. ma ormai l'auto ha 24 anni meno di 40.000 Km e posso pensare all' omologazione come auto storica ....... "la storia continua"
@ValerioCanfora2 жыл бұрын
La Barchetta un'auto da un fascino incredibile eppure da non tutti conosciuta
@ranocchioo2 жыл бұрын
Impeccabile spiegazione è giusta considerazione per un’auto non amata e apprezzata dal pubblico Fiat che l’avrebbe preferita a trazione posteriore o con motore turbo…già adesso ci sono cloni di vetture e sul telaio ci costruiscono 5/10 macchine senza nessun personalità,non sarà mai una macchina da investimento e chi ne possiede uno(o piú di una)molto difficilmente la cambia o la vende,la passione non ha prezzo commerciale.
@gluca069just___it92 жыл бұрын
Bel video Andrea; grazie! La barchetta ancora oggi è una gran bella macchina e preferisco anch'io la purezza della prima serie... ed in arancione Miura è magnifica.
@stefanozanotti40832 жыл бұрын
Mi ha sempre affascinato. Ciò che mancava a quest'auto era una scelta di motori più ampia, magari con una versione duemila turbo come la Coupé.
@leonardopirrone89552 жыл бұрын
2000 Turbo mi sembra eccessivo, per andare con il cielo sopra la testa e godersi la natura, il 1800 è fin troppo.
@albertor.87322 жыл бұрын
Due pezzi di storia...la cassetta è l'antenna telescopica, recensione top !
@bongaaaaa1p Жыл бұрын
Ciao, a me è sempre piaciuta la Barchetta, piccola comoda, ma soprattutto caruccia esteticamente. Poi questa colorazione arancio mi fa impazzire ❤.
@tulliogarzetti18062 жыл бұрын
Sempre piaciuta,l’avrei voluta prendere a suo tempo(arancio proprio come la tua)ma luogo e stile di vita me lo impedirono,l’ho ricercata di recente,ma nel cercare e nel provare le ho preferito la mx5 nb,non sono pentito anzi…comunque la barchetta la adoro!complimenti come sempre per il video!👍
@pprt2 жыл бұрын
Avuta e devo dire che la rimpiango, ho avuto mx5 nb, tre mg tf una mercedes slk r170 e ancora la rimpiango, unica pecca era la trazione ant, per il resto divertimento leggerezza e prezzo contenuto, il motore era molto prestante e divertente
@HeresTheGenZFlorentineFolks.2 жыл бұрын
Sarò sbagliato io, ma a me queste “auto” (se così vogliamo chiamarle) non dicono assolutamente nulla. Andrea sempre professionale e ben documentato, numero uno!
@diegocorradini70722 жыл бұрын
Cosa ti ispira allora ? Sono curioso .
@HeresTheGenZFlorentineFolks.2 жыл бұрын
@@diegocorradini7072 soddisferò la tua curiosità carissimo Diego. Mi ispira una bella lancia delta integrale, una vecchia Renault 5 turbo… non questo, con tutto il rispetto, WC 🚽!
@diegocorradini70722 жыл бұрын
@@HeresTheGenZFlorentineFolks. Ho capito,non ti piacciono le linee anni 90. Io ricordo che negli anni 90 dissi "che decade che non si ricordera nessuno" ero ancora affascinato dagli anni 80. Ora rimpiango terribilmente auto e musica anni 90 😂
@meloannachi4432 жыл бұрын
@@diegocorradini7072 già, pure io ancora rimpiango auto e musica anni 70... beh le auto solo per la linea, e poi perchè ero giovane e bello, oggi non sarò più giovane ma cazzo se sono ancora bello..., o forse era il contrario, boh
@diegocorradini70722 жыл бұрын
@@meloannachi443 Io ho un infanzia orrida e preferirei crepare prima di tornare indietro,i miei desideri non sono mai traviati da voglia di gioventù,sono atipico in quello,più invecchio meglio sto,muoiono le persone che odio e ne conosco di nuove😂.
@michelezambito44972 жыл бұрын
Adoro questi video, saranno immortali e storici, spero continuino a seguire questo tipo di format per i prossimi video. Bravissimi :)
@mauronovelli39282 жыл бұрын
Presente ragazzi, ho una Naxos del 2001 azzurra senza clima, con antenna elettrica e autoradio originale AIWA, Woofer posteriore originale, cerchi in lega. 85.000 km.
@federicocostantino9427 Жыл бұрын
Ne possiedo una del 2002, è davvero un amore ed odio. Chiaramente ogni tanto ha qualche problemino secondario dovuto all'età, nulla che non ti porti a casa intendiamoci. però anche andando a 70 kmh in riva al mare o su per una collina oppure in montagna ti fa capire che delle volte la velocità e i cavalli non sono tutto. Invece quando si vuole un po strapazzarla tirare la 2 marcia fino a i 100 kmh, bhe strappa sempre un sorriso. la consiglio sopratutto per il design che può non piacere ma sicuramente unico rispetto alle concorrenti di quegli anni mx5,z3
@francescor.6232 жыл бұрын
No vabbè 😍 aspettavo questo momento da una vita
@giovannidesmodromico24422 жыл бұрын
Gran bel video Andrea👍👍👍....... Grande rimpianto per quegli anni in cui FIAT riusciva a tirar fuori dal cappello auto come la Barchetta o la Coupé.....😔
@ale9toma2 жыл бұрын
Bella, la prossima spero sia la Coupé 20v turbo
@soldier_charro922 жыл бұрын
Quasi introvabile in vendita.. ormai è diventata un auto da collezione.
@marcorota89042 жыл бұрын
Perché non fate la punto Cabrio? In perché comprarla?
@cristiantrabalza73412 жыл бұрын
Hai un modo di spiegare e raccontare veramente coinvolgente! Bravo!
@davidebarbiero60762 жыл бұрын
Ce l'aveva un mio amico, era rossa. Ci potevi andare a passeggio ma, quando tiravi le marce cambiava anima. Davvero deliziosa da guidare.
@meloannachi4432 жыл бұрын
nel mio paesino ce n'è una gialla, il proprietario la cura più di quanto curi sua moglie, infatti è pure cornuto
@BSNC_andre2 жыл бұрын
Potresti fare la nissan silvia s15 per favore
@gabyzen882 жыл бұрын
Pazzesco che figo Farina sulla Barchetta sembra cucita addosso a lui 😂😂 troppo simpatica un giorno me ne comprerò una. Bella prova! 👍❤
@meloannachi4432 жыл бұрын
non aspettare troppo, quelle sono le ultime esistenti, un giorno potrebbero essere cadute totalmente a pezzi
@gabyzen882 жыл бұрын
@@meloannachi443 grazie del prezioso consiglio 😁👍
@lifeisarollercoaster98552 жыл бұрын
A vent'anni me ne ero comprato una gialla. Che nostalgia...
@carminelp4512 жыл бұрын
Fate un PERCHÉ COMPRARLA sulla LANCIA THESIS 100th o l'allestimento che preferite e avrete un mio mi piace su ogni video, oltre la mia l'iscrizione. Davvero, è una macchina che merita!! Aspetto un riscontro. Grazie siete bravissimi.
@robertopiscopo90477 ай бұрын
Stupenda! La mia prima macchina a 18 anni. Verde capotte bordeaux. Era il 2001.
@salvatorep.16852 жыл бұрын
Possiedo una Mx5 NA ma la barchetta di questo colore mi ha sempre fatto sangue.
@romanvalentini3062 жыл бұрын
Bellissima...simpatica ed ancora molto attuale la Barchetta...👍🏻👍🏻👍🏻...io la preferisco in un bel giallo canarino...😃😃😃...bella anche la recensione Andrea...😉😉😉...il "come suona" è fantastico con la cassetta che entra nello stereo...che ricordi...😏😏😏...
@alfredomegelo35732 жыл бұрын
Tra lei e la Coupè erano i modelli FIAT che mi attiravano e tutt'ora hanno il loro perchè
@gabrielebenini58152 жыл бұрын
bellissima...fate un perchè comprarla classic sulla dedra integrale
@meloannachi4432 жыл бұрын
ah già, la lancia ha fatto prue la dedra...
@michelino2 жыл бұрын
Fatta l'anno scorso.
@annunziatocorigliano82872 жыл бұрын
Andrea fai anche crx del sol vti grazie!
@AlessandroCussino2 жыл бұрын
Un bel video dedicato ad una macchinina deliziosa (almeno a mio parere).
@rosariobruno69342 жыл бұрын
Bellissima! In famiglia abbiamo una prima serie con terzo stop argento metallizzato e cerchi in lega la adoro!
@andreaboggia2 жыл бұрын
ci voleva una versione abarth come per la 124...
@matteo34912 жыл бұрын
Passi per l'affidabilitá, ma che la Barchetta sia più "sincera" nella distribuzione dei pesi rispetto alla MG F che ha motore posteriore centrale mi lascia un po' perplesso. A parte questo, non possiamo che rimpiangere e conservare veicoli come questi, che purtroppo non torneranno mai più.
@Bumper9112 жыл бұрын
Prossimo servizio Alfa Romeo Duetto Utlima o Aerodinamica...sarebbe l'ideale.
@paolopastorelli10892 жыл бұрын
"Perché comprarla... Classic" ed è subito like
@Marci9982 жыл бұрын
Era bellissima, pareva una piccola Ferrari quando di colore rosso... è un peccato che la Fiat non abbia continuato con queste piccole sportive... okay che esiste la 124 spider e Abarth...ma questa è bellissima!!
@themarmor65092 жыл бұрын
Bah, la gente che scrive "eeh non le fanno più le auto cosi" eeeh menomale direi, le auto di oggi sono centomila volte migliori e più sicure grazie a dio
@meloannachi4432 жыл бұрын
costava tanto e offriva problemi, un cesso di auto da evitare come la peste, e mi pare che fu evitata dai più abbastanza bene, qualche pollo però ci cascò attratto da una linea per il tempo apprezzabile.
@RockDjCMI2 жыл бұрын
Bella recensione. A reperibilità dei ricambi com'è messa?
@francescogiuntinelli2 жыл бұрын
Quasi introvabili.
@alessandronunziata52612 жыл бұрын
Ciao Rokkio Oggettivamente, di difficile reperibilità. Bisogna girare per i club specializzati (che ti danno una mano) ed i siti internet di compravendita. STELLANTIS HERITAGE sta facendo rifare, al momento, i paraurti, estremamente delicati.
@giosondrio3142 жыл бұрын
costano un casino ! Lascia stare va ! 😤E poi nella recensionenon menziona il pessimo lunotto in plexiglass che ogni tot anni diventa opaco, va sostituito e costa un casino ! Come qualità dei materiali è una punto 😒
@alessandronunziata52612 жыл бұрын
@@giosondrio314 Ciao Gio Il lunotto ingialliva ma non era un problema di tutte le barchetta, almeno per le tante che ho visto io. Sulla qualità dei materiali posso essere abbastanza d'accordo ma, dopo 20 anni che ne possiedo ed utilizzo una, posso dire che sia una spanna sopra la media delle Fiat, anche grazie alla cura costruttiva che le dedicava Maggiora (fino al 2003)...
@giosondrio3142 жыл бұрын
@@alessandronunziata5261 in 20 anni quante volte hai cambiato il plexiglass del lunotto ? 🤔E' anche parecchio costoso, potevano benissimo farlo in vetro come hanno fatto su auto concorrenti, negli interni ha pure le lamiere a vista come sulla panda, vani porta oggetti zero 🤔
@MrTommyTheWho2 жыл бұрын
Ne ho posseduta una, versione Naxos, restyling del 2001. Auto divertente e non impegnativa (oddio, un po' di attenzione alle alte velocità era meglio prestarla dato che cominciava a mostrare dei limiti evidenti), certo con i suoi difettucci. Non mi ha dato tantissimi problemi e quei pochi non erano di grave entità (qualche infiltrazione d'acqua tra i finestrini e la capote - tanto da dover prestare molta attenzione al momento della chiusura delle porte, qualche problemino all'alimentazione e, cosa minore e "divertente", d'inverno bisognava fare attenzione perché nelle serate molto frette ti si ghiacciava abbondantemente la maniglia a scomparsa alla portiera tanto da diventare impossibile aprirla). Il motore era equilibrato e regolare ma dalle prestazioni tutto sommato (parecchio) tranquille. Macchina sincera, essenziale (la mia non aveva nulla come accessorio se non i cerchi in lega e la radio con CD) come dovrebbe essere una spiderina come questa. L'ho guidata sei anni e mi ha fatto comunque divertire parecchio.
@meloannachi4432 жыл бұрын
ecco, questo problema del congelamento della maniglia non lo conoscevo, ma solo perchè dalle mie parti nelle serate molto fredde ci sono 25 gradi...
@Portesani512 жыл бұрын
Andrea come sempre top del top. Bellissima la barchetta. Semplice ed efficace
@paolobonfanti26232 жыл бұрын
Siamo rimasti indietro con il valore di quest'auto qualche anno fa si ora ciaoo
@lorenzoplacidi39972 жыл бұрын
Carina ma non vedo motivi per preferirla ad una mx5 nb/nbfl
@AleGradi2 жыл бұрын
Quando ero bambino la scambiavo sempre per una Ferrari quando la vedevo, poi avvicinandomi mi rendevo conto che fosse una Fiat…. Bei ricordi!
@diegocorradini70722 жыл бұрын
Ne giravano tante ma sono sparite,dove cavolo sono finite ?!
@tizioincognito10052 жыл бұрын
@@diegocorradini7072 nell’unico posto dove giustamente dovevano finire…negli sfascia carrozze
@giosondrio3142 жыл бұрын
@@tizioincognito1005 da ex possessore ti do ragione 😄come qualita costruttiva e di materiali faceva pietà !
@aurelilea10882 жыл бұрын
Ciao Andrea. Come mai non hai detto una parola della limitatissima Consacrazione ? Proprio le ultime 75 barchette construite ?
@rosariobarbagiovanni32442 жыл бұрын
Quando la fiat faceva le auto adesso comunque produce delle ottime mascherine quanto alle auto meglio mon menzionare
@glm1986ITALY2 жыл бұрын
Grande Andrea! I tuoi video sono sempre stupendi
@enrico35122 жыл бұрын
Mio papà ne aveva una grigia ho dei bei ricordi di infanzia di quando facevo finta di guidarla 😄
@bachisiomura1722 жыл бұрын
Esteticamente superba, molto più riuscita della Mazda miata.
@crimor852 жыл бұрын
attendo con ansia un "perchè comprarla classic" sull'alfa GTV 916...ne ho appena comprata una e aspetto il vs video così salirà di prezzo
@r.fumador1146 Жыл бұрын
How much do you think I should pay for one of these in good condition?
@andreadegregori33862 жыл бұрын
...io ce l'ho, del 1995, una delle prime prodotte
@mirkodellaria65762 жыл бұрын
Guido una punto mk1 (176) e sottosterza anche a basse velocità. Trattandosi dello stesso telaio, può essere che non sottosterzi molto la barchetta? Quantomeno questo si intuisce dalla recensione
@Redfury1602 жыл бұрын
sottosterza la barchetta sottosterza...
@leonardopirrone89552 жыл бұрын
Sottosterza, ma non molto.
@1IIms2 жыл бұрын
Questi colori suoni oggetti come questo per me sono casa ne ho 30 ma la mia vita è come se fosse terminata 10 anni fa
@valgannaweb2 жыл бұрын
Si poteva fare vedere l'apertura e chiusura della capote e la capacità del baule ...
@giosondrio3142 жыл бұрын
bisognava essere in due per aprirla e chiuderla per quanto fosse fatta bene 😄
@valgannaweb2 жыл бұрын
@@giosondrio314 ah ecco, tipica scuola Fiat? 🤭
@giosondrio3142 жыл бұрын
@@valgannaweb l'ho avuta e ti posso dire che la qualità dei materiali è la stessa di quella delle vecchie punto, pessima, poi come si fa a fare una cabrio con interni in tessuto che quando piove si inzuppano ! 😒Per non parlare del lunotto in plexiglass che ogni tot anni si opacizza, va cambiato e costa tantissimo ! 😤 I pezzi di ricambio hanno prezzi assurdi poi.
@valgannaweb2 жыл бұрын
@@giosondrio314 capisco, io ho una Honda del Sol con tetto rigido e sinceramente mi trovo bene, preferisco il tetto rigido alla capote che poi se non è fatta più che bene tra spifferi e infiltrazioni di solito fanno penare
@pietromauro7152 жыл бұрын
Le fantastiche auto di una volta , che ora purtroppo stanno sparendo 😔
@claudiobachis2 жыл бұрын
L'ho trovata sempre molto elegante. Peccato non averla guidata. Una curiosità motor1 ma le auto d'epoca che fine faranno dopo il 2035 e con la possibile scomparsa del diesel e benzina? Per quanto possono durare o se l'Europa farà una normativa a riguardo
@tizioincognito10052 жыл бұрын
Non sparirà nulla vedrai… siamo si cogxioni, ma non fino a questo punto, più facile che non esista più l’Unione europea nel 2035… sparano date a caso senza senso logico figlie della demenza populista verde dell’era thunberg
@lorenzofrasconi32652 жыл бұрын
una volta la fiat faceva delle auto bellissime la coupé 2.0 20 valvole, la barchetta , la croma turbo , la tipo 2.0 turbo , la tipo 1.8 , la punto GT , ....... ora siamo nel 2022 fanno la Panda e una macchina che chiamano tipo ma é una Skoda
@maffyfabrizio78192 жыл бұрын
Lho avuta. mi sono divertito tantissimo rigorosamente blu con capottina nera.e non è mai detto...
@Sigma_tia2 жыл бұрын
Insieme alla mx5 le mie coupé preferite
@ivanlattanzio2102 жыл бұрын
Fate un perché comprarla della Fiat coupè
@niccolofagiolo2 жыл бұрын
al come suona mi aspettavo subito il bel rumore del variatore di fase in rilascio😂
@samueleguandalini51522 жыл бұрын
una vettura fantastica =)
@diegocorradini70722 жыл бұрын
La cappotte è poco più che un ombrello ,zero insonorizzazione. Ricordo che la andai a vedere in concessionaria e mia madre parlava ,chiusi la porta e la sentivo UGUALE a prima ! 😂 È proprio una vera spider si fa apprezzare per altre cose 😄
@marcoalfredo19892 жыл бұрын
capotta in pvc o sonnelland ovvio , si sente sempre qualcosa ad alte velocita' .... prova a girare in una cabrio moderna a 200 ;-)
@masimilianopiatera87912 жыл бұрын
Posso chiedere se puoi fare la twingo del 1993
@meloannachi4432 жыл бұрын
quella che sembava una sorta di uovo di pasqua giusto?
@tizioincognito10052 жыл бұрын
Azz, ma avete il gusto dell’orrido in sta rubrica
@paolos72162 жыл бұрын
Io voglio la prova dell'Opel Agila del 2000, rigorosamente azzurro cielo! Quella che sembrava un seggiolone per bambini
@earthydracthedutchangeldra84152 жыл бұрын
Una delle mie fiat preferite. A volte mi chiedo perché il marchio non produce più auto fuoriserie (ovvero fuori dall'ordinario) come questa. Adoro la sua linea e anche gli interni, ne ho guidata una limited edition (di colore verde scuro) mi son sempre trovato bene però se devo essere sincero la capote in tela gli dà un effetto un poco sgraziato, meglio l'hard top.
@xDavGT2 жыл бұрын
Come no? La Fiat 124 di qualche anno fa l'hai dimenticata?
@earthydracthedutchangeldra84152 жыл бұрын
@@xDavGT quella è una macchina fortemente derivata dalla Mazda MX-5, non ha tanto quel sapore da simil fuoriserie
@earthydracthedutchangeldra84152 жыл бұрын
@@marcogiuliano1817 dici? Questo mi era sfuggito
@earthydracthedutchangeldra84152 жыл бұрын
@@marcogiuliano1817 ok va bene ti credo
@michelino2 жыл бұрын
@@marcogiuliano1817 è l'esatto contrario, senza MX5 non avrebbero fatto la 124! La Spider giapponese c'è dall'89, è alla 4ª generazione e continua a vendere alla grande....
@lucamartini74832 жыл бұрын
Quando c'era serietà in fiat anche le reclame erano belle!
@Lasergun742 жыл бұрын
La sua vera grande “colpa” agli occhi degli appassionati è la trazione anteriore… però comprendo che questo progetto o nasceva così o non sarebbe potuto proprio nascere. Impossibile concepire in quegli anni una piattaforma dedicata per un’auto di quella fascia di prezzo. Però proprio per quella trazione, non è mai stata presa sul serio dagli appassionati. Penso che 10 su 10 oggi comunque sceglierebbero (ancora) una MX-5. Sono un po’ di parte avendone avute due, una NB ed una NC, ma credo che il discorso sia abbastanza condiviso.
@MarcoRizzo842 жыл бұрын
Ecco perché voglio vendere la mia: è una trazione anteriore.
@MarcusAlfred2 жыл бұрын
un auto fantastica , avuta per 13 anni .... peccato averla venduta , SONO PENTITO .
@Patatigatti1232 жыл бұрын
9:48 Le tre 500, nello stesso vicolo
@marcoslv52 жыл бұрын
Era stupenda e rimane stupenda. Il suo design è rimasto originale
@micheletrapano85282 жыл бұрын
Gran bella macchina, ma i dettagli lasciano a desiderare come la pulizia del vano motore ,gli interni pure .
@alessandronunziata52612 жыл бұрын
Ciao Michele Il proprietario ha voluto mantenere lo "sporco" nel motore perché gli piace l'idea del "vissuto" e per non correre rischi con un'auto di oltre 26 anni fa. Per gli interni, sono stati rivisti anni fa ed è previsto un nuovo intervento al completamento di un intervento al motore ora in corso. L'auto è stata portata a lavare prima della prova ma arrivava da lontano ed aveva preso polvere nell'inverno trascorso in un garage diverso da quello del proprietario. Abbiamo fatto il possibile ma staremo ancora più attenti. 🙏🙏🙏
@micheletrapano85282 жыл бұрын
@@alessandronunziata5261 sei perdonato ,sbagliando sì impara 🙂
@francdamage2 жыл бұрын
maledico ancora il giorno in cui l'ho venduta qualche anno fa 😢
@fulgenzio892 жыл бұрын
È un peccato che non abbiano fatto un modello col 3.2 V6 Busso. Sarebbe stata la macchina perfetta
@leonardopirrone89552 жыл бұрын
3.2 V6, vettura perfetta per andarsi ad ammazzare.
@antoniosaverio30392 жыл бұрын
Quando uscivano dal concessionario bisognava metterci le mani sulle sospensioni perché erano poco ferme nel misto stretto
@davidem022 жыл бұрын
Lamentarsi che una fiat barchetta non è prestante nel misto stretto è come lamentarsi che una golf 1.4 TDI non è un auto da pista
@antoniosaverio30392 жыл бұрын
@@davidem02 la golf é più ferma
@meloannachi4432 жыл бұрын
boh, strano... le barchette in genere erano ferme ovunque, di solito per problemi al radiatore ma anche per altri motivi
@salvatoreascone60622 жыл бұрын
Sarebbe bello il coupé 20v turbo
@antoninorizzo0072 жыл бұрын
Ne ho 6❤️
@ermandomasciarelli14272 жыл бұрын
Xchè l'autoradio Nn è a CD ??
@alessandronunziata52612 жыл бұрын
Ciao Ermando L'autoradio GRUNDIG originale dell'epoca (l'auto è del 1996) usciva così, con caricatore optional. Con il tempo, anche l'autoradio si è evoluta, prevedendo ingresso CD direttamente in plancia.
@stefra86852 жыл бұрын
Già in box da tempo. Gran macchina. Da usare solo aperta. La capote è solo un ombrello... Ma a me piace cosi
@PatrickAdorati Жыл бұрын
Auto bellissima e personalmente preferisco di gran lunga la prima serie, in assoluto. Quella (questa nel video in pratica) è una macchina veramente bella, il restyling secondo me meno.
@nerveva042 жыл бұрын
Gran Bel Video ✌🏻🏁🕶
@tizioincognito10052 жыл бұрын
Siamo talmente ridotti male con la produzione attuale di automobili che rivalutiamo dei cesxi come la barchetta… telaio di una punto, trazione anteriore e motore spompo (lasciamo perdere la qualità degli interni)…una spider peggio di così fatico ad immaginarla.. eppure siamo qua a rimpiangerla… che epoca triste che viviamo
@glaucox97302 жыл бұрын
Per un motore 4 cilindri 130cv devi avere la trazione posteriore? Avevano gli interni in radica, fibra di carbonio e alcantara le spider dell'epoca?
@alfonsotatto83652 жыл бұрын
Meh, negli anni 90 non c'era molto di meglio. La stessa MX-5 tanto decantata era sicuramente superiore dinamicamente, ma a livello di qualità siamo lì
@glaucox97302 жыл бұрын
@@alfonsotatto8365 LA MX5 NA esteticamente pare un budino
@tizioincognito10052 жыл бұрын
@@glaucox9730 ma per carità capisco l’osservazione, ma io la barchetta l’ho guidata e Dio te ne scampi… comunque anche con 90 hp ma non si può vedere una barchetta (nome più che glorioso) con un telaio della punto e la trazione anteriore… una elise (auto diversa sotto 1000 punti di vista) costava poco di piu negli stessi anni e guidabilità e divertimento beh lasciamo perdere… la z3 con gli stessi cavalli (il 1.9 dico) era trazione posteriore… insomma la barchetta era la summa del peggio. Ps la mx5 era di un altro pianeta
@Redfury1602 жыл бұрын
@@glaucox9730 avuta per 6 anni buon ricordo ma sottosterzava abbastanza, passato ad mx5 terza serie 160cv un altra pianeta.
@jamesfranklin22032 жыл бұрын
Ho avuto il piacere di guidarla in Germania, ma con la capote chiusa il frastuono è insopportabile, quindi la pagodina è prioritaria
@lucianogalie16342 жыл бұрын
Bellissima ne posseggo una nera e mi diverto a guidarla. Non è una macchina per correre ma per divertirsi.
@tiger80212 жыл бұрын
Secondo il mio punto di vista questa è sicuramente una delle auto più belle nella storia automobilistica!!
@tizioincognito10052 жыл бұрын
Una delle AUTO PIU’ BELLE? Meno male che ti chiami love Ferrari… pensa se ti chiamavi love Trabant cosa ti piaceva…
@tiger80212 жыл бұрын
@@tizioincognito1005 Ok
@giosondrio3142 жыл бұрын
ma per favore ! 😄 L' ho avuta e la qualità dei materiali è quella di una punto, le auto belle sono altre.
@tiger80212 жыл бұрын
@@giosondrio314 mi fa piacere per lei che la avuta. Ognuno ha i suoi gusti e la bellezza è soggettiva. Il mio commento comunque è più incentrato sulla linea estetica piuttosto che sulla qualità interna dei materiali. Questa macchina è accattivante esteticamente e trovo che la sua linea sia molto riuscita e a parer mio rientra fra le più belle linee nella storia automobilistica lo ripeto. Buona giornata!
@meloannachi4432 жыл бұрын
@@tiger8021 no, la bellezza non è soggettiva, i gusti lo sono, difatti possono piacere cose brutte ma ciò non vuol dire che se piacciono siano belle, significa solo avere cattivo gusto.