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Si chiama Ferrari F80 ed è il modello stradale più potente mai costruito a Maranello: 1.200 CV, per 350 km/h di velocità massima, 0-100 km/h in 2,15 secondi, 0-200 km/h in 5,75 secondi. Ha un abitacolo "1+1" per ricordare il legame con le monoposto che corrono in Formula 1, di cui la F80 sfrutta anche la tecnologia di elettrificazione dei turbo per ridurre il ritardo di risposta del motore termico.
La meccanica ibrida invece mantiene l'impostazione della Ferrari 499P da competizione, hypercar che ha vinto le ultime due gare della 24 ore di Le Mans, tra cui l'edizione che celebrava i 100 anni. La F80 è anche l'erede di una famiglia di sportive leggendarie, che fanno parte della storia non solo del marchio di Maranello, ma di tutto l’automobilismo: Ferrari 288 GTO, Ferrari F40, Ferrari F50, Ferrari Enzo, Ferrari LaFerrari.
L'eredità storica della Ferrari F80 inizia con la Ferrari 288 GTO del 1984, da cui ha preso vita anche la mitica Ferrari F40 (1987). Negli anni '90 si prosegue con la Ferrari F50 (1995) e all'inizio degli anni 2000 il testimone passa alla Ferrari Enzo (2002), fino ad arrivare alla Ferrari LaFerrari presentata una decina di anni fa (2013).
Oggi, nel 2024, tocca quindi alla Ferrari F80 mostrare di cosa è capace il costruttore di Maranello, in termini di tecnologia e prestazioni. I 1.200 CV di potenza rendono la F80 la Ferrari stradale più potente mai realizzata, con una produzione in serie limitata di 799 esemplari fino al 2027, anno in cui si festeggeranno gli 80 anni dell'azienda. Tradizione rispettata, dunque, anche nel nome, come nel caso delle progenitrici F40 e F50.
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