Omoda 5 2024 1.6 T-GDI Wersja Premium

  Рет қаралды 32,627

Zbigniew Testuje

Zbigniew Testuje

Күн бұрын

Пікірлер: 198
@antylewak2648
@antylewak2648 28 күн бұрын
Dzięki za fajny materiał. Chyba zamówię to auto dla małżonki w wersji Premium. W poniedziałek umówiłem się na jazdę testową.
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 10 күн бұрын
Cieszę się, że materiał Ci się spodobał! 😊 Wersja Premium to świetny wybór - mnóstwo fajnych udogodnień i naprawdę wysoka jakość. Jazda testowa to zawsze dobry krok, bo pozwala lepiej poczuć auto. Mam nadzieję, że spełni wszystkie oczekiwania! Daj znać, jak wrażenia po jeździe! 👍
@albertbromberg4826
@albertbromberg4826 Ай бұрын
Autem jeździłem z salonu, nooo i reszta ma problem np. fałweje,tojoty,kijanki i biemdablju. Po jazdach próbnych o5 jestem bardzo pod wrażeniem 👏👌
@Skurbiak
@Skurbiak 3 ай бұрын
Kurde, fajne auto. Na zewnątrz i w środku pierwsza klasa. Spalanie tak sobie, nowy Tiguan przy takiej średniej potrafił mi spalić 5.5 - 5.8 eTSI. Jedyne czego się obawiam przy tych markach, to kto i za ile go później kupi po tych 3-4-5 latach. Poza tym, świetna propozycja.
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 3 ай бұрын
Dzięki za opinię! 👍 Rzeczywiście, wygląd i wnętrze to duży atut tego modelu. Co do spalania - Tiguan eTSI faktycznie ma swoje plusy w tej kwestii. Jeśli chodzi o wartość przy odsprzedaży, to zależy od rynku, ale zawsze dobrze trzymać rękę na pulsie i zadbać o regularne serwisowanie. To na pewno pomoże przy przyszłej sprzedaży.
@TomaszNowak-u1l
@TomaszNowak-u1l 2 ай бұрын
Kupujący dacie też mieli takie dylematy,a pamiętasz kiedy kupowali kia 10 lat temu ?
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 2 ай бұрын
@TomaszNowak-u1l pamiętam dokładnie, sam kupowałem sportage III, 11 lat temu.
@Fabry05195
@Fabry05195 3 ай бұрын
Ciao from Italy! Very good test!!! 👍🏻
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 3 ай бұрын
"Ciao! Grazie mille! I'm glad you enjoyed the test!"
@Magik43.43
@Magik43.43 Ай бұрын
Witam Zbigniewie, prośba o informacje na ten moment jak jest Pan zadowolony z auta? Ile już przejechane oraz jakie pozostawia wrażenia?
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje Ай бұрын
Jestem zadowolony, niebawem może jakiś film podsumowujący.
@Magik43.43
@Magik43.43 Ай бұрын
Jutro odbieram także byłem ciekawy odczuć już bardziej doświadczonego posiadacza omody ​@@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje Ай бұрын
Nie wiem czym jeździł Pan wcześniej jakie wyposażenie miał ja jeździłem Kia sportage trzeciej generacji, To można napisać że w porównaniu do oModa 5, Tamten samochód był Goły i Wesoły
@pwilliam7559
@pwilliam7559 2 ай бұрын
Piękne miasto😊
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 2 ай бұрын
Tak, to prawda, warte odwiedzenia :)
@KrisKris-m7u
@KrisKris-m7u 2 ай бұрын
Kiedy test Jaecco J7?
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 2 ай бұрын
Może nadarzy się okazja :)
@zekori2
@zekori2 3 ай бұрын
jak działa ogrzewanie i wentylacja foteli oraz ogrzewanie kierownicy?
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 3 ай бұрын
Działają bardzo dobrze, szybko się uruchamia, a temperatura na fotelach jest równomiernie rozprowadzana, chodź nie miąłem jeszcze możliwości testowania przez dłuższy czas. Wentylacja foteli również skutecznie działa, zapewniając przyjemny chłód, odczuwalny nawet przez grubsze ubranie.
@LifeIsLife1978
@LifeIsLife1978 3 ай бұрын
Fajny test. Pytania: jak z długością siedzisk foteli przednich i ich wygodą w dłuższych trasach? Czy plecy nje bolą? I drugie: wyciszenie kabiny przy 120-140kmh. Prośba o pomiar a nie ekspercką ocenę typu - jest cicho. ;) Oba pytania pod kątem tras. I zużycie chwilowe paliwa 120-140 km/h.
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 3 ай бұрын
Siedziska są naprawdę wygodne, co potwierdzają także inne osoby, które miały okazję oglądać ten samochód. Fotele dobrze podpierają plecy, i głowę na razie najdłuższa trasa to 400 km, ale nie odczułem na tej trasie dyskomfortu. Obecnie nie mam precyzyjnych pomiarów dotyczących poziomu hałasu w kabinie przy takich prędkościach, ponieważ samochód jest w trakcie docierania. Natomiast w przyszłości, po zakończeniu tego okresu, możliwe będą testy głośności. Zużycie paliwa przy średniej 103 km/h na odcinku 86 km wyniósł 8,7 l/100km.
@LifeIsLife1978
@LifeIsLife1978 3 ай бұрын
@@zbigniewtestuje dziękuję. 🙏
@Adam-pg8dy
@Adam-pg8dy 3 ай бұрын
8,7 litra przy 100lm/h to beznadziejny wynik. I czym to ma pobić europejski rynek ? Ok. Cena mniejsza paliwo z żera mocno.
@LifeIsLife1978
@LifeIsLife1978 3 ай бұрын
@@Adam-pg8dyto zależy jak na to spojrzysz. Średnia 100 km/h z trasy oznacza jazdę od 120-140 km/h po ekspresówce/autostradzie. Tym niemniej 8,7 l/100 km to nie jest super wynik. Ale nie martwiłbym się specjalnie bo kolejna generacja będzie już oszczędniejsza. Chińczyku uczą się i robią bardzo szybko.
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 3 ай бұрын
To była średnia prędkość na autostradzie, więc uważam to za dobry wynik jak na samochód benzynowy. Na lokalnej trasie spalanie spadło nawet do 6,1 l/100 km, a średnie zużycie w mieście, przy krótkich, 5-kilometrowych odcinkach, wynosiło w granicach 8,1 - 8,4 l/100 km.
@remedypit
@remedypit 2 ай бұрын
Cześć, super test i fajny kanał. Mam pytania: czy w samochodzie utrzymuje się jakiś nieprzyjemny zapach „nowości” ? Oraz czy w tej wersji Premium jest fotochromatyczne lusterko wewnętrzne ? Pozdrowienia
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 2 ай бұрын
Utrzymuje się przyjemny zapach nowości, lusterko jest zwykle. Pozdrawiam serdecznie
@remedypit
@remedypit 2 ай бұрын
@@zbigniewtestuje dziękuję za szybką odpowiedź ! Dobrego dnia !
@MrDariuszI
@MrDariuszI 2 ай бұрын
Czy wiadomo na jakiej platformie/płycie podłogowej zbudowany jest ten samochód? Bo chyba Cherry nie opracowano platformy od początku.
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 2 ай бұрын
Chery, producent OMODA, faktycznie bazuje na platformach, które mogą być rozwijane na bazie wcześniejszych konstrukcji, ale niekoniecznie zawsze opracowuje zupełnie nowe rozwiązania od podstaw dla każdego modelu. OMODA 5, jeden z flagowych modeli marki, najprawdopodobniej opiera się na platformie T1X, która jest modułową platformą wykorzystywaną do produkcji SUV-ów i crossoverów przez Chery. Platforma ta została opracowana z myślą o wszechstronności i była stosowana w innych modelach Chery, jak Tiggo. Niektóre chińskie marki współpracują też z zagranicznymi firmami przy projektowaniu i rozwoju swoich platform, co pozwala im na osiągnięcie wysokiej jakości przy relatywnie niższych kosztach.
@mackoxdp11
@mackoxdp11 2 ай бұрын
Czy przy korzystaniu z apple car play/ android auto kamery przy skrecaniu/cofaniu rowniez sie wlaczaja automatycznie na ekranie?
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 2 ай бұрын
Nie wiem jak przy android ale przy CarPlay oczywiście się włączają więc myślę że przy Android jest podobnie.
@mackoxdp11
@mackoxdp11 2 ай бұрын
@@zbigniewtestuje a jak korzystanie z klimatyzacji podczas jazdy na Apple carplay? Kłopoty są się przeklinać czy szybko łatwo albo może w ogóle na wierzchu jest. Czy system aktualizował się od czasu recenzji?
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 2 ай бұрын
@@mackoxdp11 Klimatyzacja nie jest na wierzchu, ale można się bardzo szybko dostać do niej poprzez przycisk znajdujący się na tunelu pomiędzy fotelami, lub przesuwając ekran od dołu do góry. Co do aktualizacji to jeszcze nie ma. Lub nic o tym nie wiem.
@mackoxdp11
@mackoxdp11 2 ай бұрын
A z telefonem szybko się łączy, czy po odpaleniu jeszcze trzeba czekać? Byłem nastawiony na dacie duster hybryde, ale obejrzałem i przejechałem się omoda i chyba w styczniu zostanę właścicielem
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 2 ай бұрын
@mackoxdp11 bardzo dobry wybór, jeśli chodzi o połączenie to łączy bardzo szybko, czasami jednak niewiem dlaczego trzeba jej pomoc i kliknąć aby się połączyła bo nie chce robić tego automatycznie
@sebastiankrata9436
@sebastiankrata9436 Ай бұрын
Gołdap 😊
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje Ай бұрын
Tak bardzo piękne Uzdrowiskowe miasteczko :)
@adamzolubak8874
@adamzolubak8874 Ай бұрын
witam , czy te wszystkie systemy wsparcia 1) uruchamiają się przy każdym uruchomieniu auta , 2) czy można je wyłączyć na stałe , 3) czy tylko można je przyciszyć . Proszę coś więcej na temat systemów i możliwości ich ustawienia , może jakieś uwagi z użytkowania pozdrawiam
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje Ай бұрын
W modelu OMODA 5 większość systemów wsparcia kierowcy (np. asystent pasa ruchu, system awaryjnego hamowania) automatycznie włącza się po uruchomieniu auta. Można je jednak ręcznie wyłączyć (każdorazowo) lub wyciszyć (na stałe). Systemy te zazwyczaj mają różne poziomy ustawień czułości.
@piotrpachciarek
@piotrpachciarek Ай бұрын
Witam mam pytanko czy jest hak
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje Ай бұрын
Niestety na dzień dzisiejszy nie ma :(
@Marny71
@Marny71 3 ай бұрын
Wiesz jakie ceny przeglądów?
@garfield1005
@garfield1005 3 ай бұрын
1500 zł i w tym wymiana klocków, płynów, olej czy wycieraczki.
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 3 ай бұрын
Oficjalnie jeszcze nie wiem, ale prawdopodobnie tylko co napisał @garfield1005
@pawelewandowski7584
@pawelewandowski7584 3 ай бұрын
Jak duże jest to auto? Wielkosciowo większe od Cupry formentor?
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 3 ай бұрын
Nie mam pojęcia, czy jest większe. Ale jest dość duże.
@janusz5732
@janusz5732 3 ай бұрын
Większe nie jest. Z tyłu problemem są niskie przednie fotele, nie można wsunąć nóg pod nie.
@andrzejxu7659
@andrzejxu7659 3 ай бұрын
@@janusz5732 to chodzi Ci o fotele przednie czy tylne bo nie rozumiem nic z tego🤔
@adamnowok9139
@adamnowok9139 3 ай бұрын
odczuwalnie jest większy szczególnie to czuć na miejscu kierowcy i pasażera z przodu, wymiary prawie identyczne
@janusz5732
@janusz5732 3 ай бұрын
@@andrzejxu7659 fotele przednie są niskie i dlatego jak ktoś siedzi z tyłu to nie może wsunąć nóg pod nie.
@ireneuszn.3921
@ireneuszn.3921 3 ай бұрын
Jak to jest z tym lusterkuem wewnętrznym ? Ponoć przeklamania odległości są... Jest automatyczne?
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 3 ай бұрын
Tylna szyba jest tak mała, że przez lusterko mało widać, ale nie zauważyłem żeby jakoś mocno przekłamywało.
@zsueneri2601
@zsueneri2601 3 ай бұрын
A jak się sprawuje funkcja auto hold, czy cały czas masz ją włączonąe ?
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 3 ай бұрын
Nie mam włączonej, trzymam na hamulcu, lub wciskam parking
@andrzejxu7659
@andrzejxu7659 3 ай бұрын
Panie Zbyszku wielkie dzięki za obszerny materiał i recenzje samochodu👍 ja swoją omode odebrałem w Szczecinie 2 dni temu w piątek 13go😁 jestem mega zadowolony, wybrałem wersje comfort i muszę powiedzieć że też jest bardzo bogato wyposażona. Ciekawie mnie tylko temat tych opon? czy załapał się Pan na tych pierwszych 300 klientów, bo mnie zapewniano że dostane ale przy odbiorze powiedziano mi że jestem na liście oczekujących🤔 a jak było w Pana przypadku?
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 3 ай бұрын
Cześć @andrzejxu7659, Cieszę się, że jesteś zadowolony z OMODA 5! Ja również jestem bardzo zadowolony z wyposażenia. Co do opon, ja miałem szczęście i załapałem się na zestaw powitalny. Niebawem ma do mnie dotrzeć, mam nadzieję że tak będzie. Powodzenia i bezpiecznej jazdy!
@kiumiko
@kiumiko Ай бұрын
I jak wrażenia po miesiacu? Zastanawiam sie nad tym modelem. Z tym ze jezdze kilka razy w miesiacu trasy 800 km i boje sie ze chinczyk moze tego nie wytrzymac
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje Ай бұрын
Jestem bardzo zadowolony! Mam dopiero ponad 2000 km, ale czytałem, że ktoś we Włoszech przejechał już ponad 40 000 km i wszystko działa bez problemu. Moim zdaniem warto!
@kiumiko
@kiumiko Ай бұрын
@@zbigniewtestuje a interesowales sie jak wyglada koszt serwisow? Czy trzeba robic w aso zeby zachowac gwarancje? Mieszkam w trojmiescie i nie chcial bym co 2 miesiace jezdzic kilkaset kilometrów na serwis. Auto by robilo lekko 30k kilometrów rocznie, wiec przy dotarciu w pierwszym roku tych serwisow musialbym sporo zrobic.
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje Ай бұрын
@kiumiko nie wiem, ale wymiana filtra i oleju 350 zł
@zsueneri2601
@zsueneri2601 2 ай бұрын
Czy dostarczyli panu książkę instrukcji w języku polskim,ponoć brak takowej jest podstawą do reklamacji i czy ma pan spis komend do głosowej kontroli różnych funkcji w języku angielskim?
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 2 ай бұрын
Nie otrzymałem jeszcze książki, spisu komend również nie posiadam, ale chętnie poznam :).
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 2 ай бұрын
Instrukcja w języku polskim obs-web.omodaauto.pl/obsmedia/image/OJ-brand/OMODA%205%20ICE%20-%20instrukcja%20obs%C5%82ugi%20pojazdu.pdf?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR3VMfDpd4tz9YqoUr2YPq7MnLtVYcyUucZXo_DJmoCm8BC9DKZ0tvTgnWI_aem_CBod8SufzF8T4enHN2ZcjA
@karolinafuh6364
@karolinafuh6364 2 ай бұрын
@@zbigniewtestuje Instrukcja w jeżyku polskim jest do pobrania na stronie Omoda/Jaecoo.
@897ufo
@897ufo 3 ай бұрын
Kupiles to auto czy dostales do testów?
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 3 ай бұрын
Kupiłem, przejechałem ponad 1000 km
@uwencjusz
@uwencjusz 3 ай бұрын
18:36 informuje komunikatem "przejmij kontrolę nad pojazdem". Co się wydarzy jeśli nadal nie zareagujemy?
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 3 ай бұрын
Nadal pilnuje kierownicy i pasa, jedzie dalej ale dzwięk jest głośniejszy.
@uwencjusz
@uwencjusz 3 ай бұрын
@@zbigniewtestuje czyli na dobrą sprawę można nie reagować i auto na zasadzie autopilota dowiezie nas do celu albo na koniec świata? Nie ma czegoś w rodzaju że zjedzie na skrajny prawy pas, zwolni i ostatecznie się zatrzyma?
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 3 ай бұрын
Na dobrą sprawę, aktywny tempomat i niektóre systemy wspomagania kierowcy mogą w dużym stopniu odciążyć podczas jazdy, ale to nie pełny autopilot. Zazwyczaj takie systemy wymagają, by kierowca miał ręce na kierownicy i był gotowy do reakcji. W OMODZIE jeśli system wykryje, że kierowca nie reaguje przez dłuższy czas, zaczyna wydawać ostrzeżenia, a jak zakończy, tego nie mam chęci sprawdzać na własnej skórze. Trzeba pamiętać że wciąż nie jest to w pełni autonomiczna jazda, więc nie można całkowicie polegać na tych systemach.
@uwencjusz
@uwencjusz 3 ай бұрын
@@zbigniewtestuje nie no oczywiście, ten autopilot to tak w cudzysłowie oczywiście.. Bo te zmniejszenie prędkości i zjachanie na pobocze i zatrzymanie się w bezpiecznym miejscu widziałem w recenzji jakiegoś auta.. i byłem ciekawy jak to wygląda u producentów chińskich
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 3 ай бұрын
@uwencjusz Czujnik na kierownicy w samochodzie OMODA 5 służy głównie do monitorowania, czy kierowca trzyma ręce na kierownicy, co jest istotne w systemach wspomagania jazdy, takich jak aktywny tempomat czy asystent pasa ruchu. Systemy te wymagają, aby kierowca był zaangażowany w jazdę, a czujnik zapewnia, że kierowca nie polega w pełni na automatycznych funkcjach pojazdu. Jeśli kierowca puści kierownicę na zbyt długo, system wydaje ostrzeżenie, wg niepotwierdzonych informacji wyczytanych w Internecie w niektórych przypadkach może spowodować zatrzymanie pojazdu dla bezpieczeństwa.
@albertbromberg4826
@albertbromberg4826 2 ай бұрын
Hej,czy Start stop można wyłączyć??
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 2 ай бұрын
Tak, można
@albertbromberg4826
@albertbromberg4826 Ай бұрын
​@@zbigniewtestujetak wiem, miałem jazdę próbną...nooooo auto super 👍
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje Ай бұрын
Narazie nie mam nic do zarzucenia, choć kilometrów nie za wiele bo ponad 2000, jeszcze 1000 i będę zmieniał olej :).
@wk6102
@wk6102 2 ай бұрын
A co z funkcja auto start-stop.Czy da sie ja raz na zawsze wylaczyc? Czy nie wlancza sie ponownie ta funkcja przy ponowntm odpaleniu auta?
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 2 ай бұрын
Instrukcja w języku polskim obs-web.omodaauto.pl/obsmedia/image/OJ-brand/OMODA%205%20ICE%20-%20instrukcja%20obs%C5%82ugi%20pojazdu.pdf?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR3VMfDpd4tz9YqoUr2YPq7MnLtVYcyUucZXo_DJmoCm8BC9DKZ0tvTgnWI_aem_CBod8SufzF8T4enHN2ZcjA
@jacek5391
@jacek5391 2 ай бұрын
brat ma od zeszłego tygodnia czerwoną , funkcję stop-startu można wyłączyć wirtualnym przyciskiem na tablecie jak również komendą głosową,wszystko trzeba ponownie po każdym uruchomieniu powtórzyć,generalnie ,gdyby stały dwa pojazdy za darmo merc i omoda ,wybrałbym gwiazdę aby zaraz ją sprzedać i kupić omodę i jeszcze kupę pieniędzy by zostało,bo co to dzisiaj jest to wielka niewiadoma,przecież w mercach są montowane silniki od Daci Duster,nabywcy pewno nawet o tym nie wiedzą, mowić ,że chińczyk to tandeta?! O nie,tesla volvo vw,merce produkowane są w chinach,nie mówiąc o innych rzeczach,to nie ta sama chińszczyzna co kiedyś,jedno można powiedzieć,że to samochody chińskie są bardziej na oryginalnych częściach niż europejskie,poza tym omoa przeszła testy ncape na 5 gwiazdek
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 2 ай бұрын
@@jacek5391 Faktycznie, świat motoryzacji mocno się zmienia. Chińskie samochody, jak Omoda, zyskują na jakości i bezpieczeństwie, co widać po testach NCAP i tym, że wiele renomowanych marek produkuje w Chinach. Zgadzam się, że dawny stereotyp „chińskiej tandety” już nie obowiązuje. Co do silników w Mercedesach, to nie wiedziałem, że niektóre modele mają komponenty marek takich jak Dacia, wielu klientów może nie też o tym nie wiedzieć. Wybór samochodu to dzisiaj coraz bardziej skomplikowana decyzja, zwłaszcza biorąc pod uwagę cenę i funkcje oferowane przez mniej znane marki.
@albertbromberg4826
@albertbromberg4826 Ай бұрын
WŁĄCZA się po odpaleniu 😂
@albertbromberg4826
@albertbromberg4826 Ай бұрын
... można wyłączyć.
@lornetaigalareta4379
@lornetaigalareta4379 3 ай бұрын
A ja się pytam... 😅 Gdzie jest grzanie kierownicy??😅
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 3 ай бұрын
Zapomniałem wspomnieć ?!?, jeśli tak to kierownica jest podgrzewana, co jest bardzo wygodne w chłodniejsze dni. Fotele przednie również są podgrzewane, a tylne wyglądają na przystosowane do takiej opcji. Co więcej, przednie fotele są także wentylowane, co dodatkowo zwiększa komfort jazdy, szczególnie latem.
@YK-zi7ny
@YK-zi7ny 2 ай бұрын
a czy jest szansa na zwykłą HYBRYDĘ?🤔🤔
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 2 ай бұрын
Z tego co się orientuję to nie, ma wyjść typowy elektryk EV.
@YK-zi7ny
@YK-zi7ny 2 ай бұрын
@@zbigniewtestuje Dzięki
@ArturZablocki-c3o
@ArturZablocki-c3o 2 ай бұрын
Ale jest już zagazowana LPG
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 2 ай бұрын
@ArturZablocki-c3o poważnie ? Kto, gdzie, jak, kiedy.
@ArturZablocki-c3o
@ArturZablocki-c3o 2 ай бұрын
Widziałem filmik na KZbin z informacją że została założona instalacja LPG Omoda przejechała 3000 km jest testowana ma być kolejny film bardziej szczegółowo przedstawiający technikalia
@danieldyc706
@danieldyc706 3 ай бұрын
Niutonometrów a nie nanometrów :)
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 3 ай бұрын
Taki ze mnie znawca 😅😂
@mareksosnowski989
@mareksosnowski989 2 ай бұрын
a może nanomedów ale tylko w Omodzie Hulk - ludzie kiedyś byłą Omega teraz jakaś Omoda - nie wiem może w Azji to się z czymś kojarzy albo coś znaczy ale w Europie zupełnie nic i z niczym . Swoją drogą to auto stworzone zupełnie z niczego, na niczym nie bazujące , to auto w 100% chińskie choć podobno na Europę ale czy zawojuje rynek europejski to się dopiero okaże i chińczycy naprawdę dużo ryzykują ponieważ to auto mimo konkurencyjnej ceny na pewno nie będzie miało łatwego życia. Dlatego to auto starano się wpasować w gusta europejskie i to jest chyba odczuwalne a do tego zaoferować max. dużo za konkurencyjną cenę ale u nas rządzi właśnie cena więc dla kogo to auto trzeba zapytać bo za 130 tys. zł można już kupić konkurencyjne pojazdy ale z dużo skromniejszym wyposażeniem i nieco gorzej wykończone więc to nie jest tak ,że to auto jest zupełnie bezkonkurencyjne. Można powiedzieć ,że pod względem wyposażenia za cenę to naprawdę atrakcyjna oferta dla tych, który może i mogli by kupić sobie np. Toyotę , VW czy Skodę za 180 czy 200 tys.zł ale tych, którzy zechcą przy okazji nieco a nawet sporo zaoszczędzić z tej gotówki na nowe auto jednak przy tej cenie na pewno nie jest to pojazd w zasięgu cenowym przeciętnego Kowalskiego.
@albertbromberg4826
@albertbromberg4826 Ай бұрын
Nanoppaseratos.... to dla fałwejowcôw 😂
@jacektomczyk9927
@jacektomczyk9927 2 ай бұрын
Jeśli zrozumiał "clou" window nie jest źle 😂
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 2 ай бұрын
Dokładnie :)
@897ufo
@897ufo 3 ай бұрын
Za 110 ta wersja byla by do przyjecia.
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 3 ай бұрын
Za 115 500 zł możesz mieć podstawową wersję Comfort, ktora oferuje dość bogate wyposażenie, do którego należą m.in. 18-calowe felgi lakierowane na czarno, reflektory LED-owe sterowane automatycznie, automatyczne wycieraczki, czujniki parkowania wraz z kamerą cofania, a także przyciemniane tylne szyby. We wnętrzu znalazły się pokryte ekologiczną skórą fotele elektrycznie regulowane z funkcją podgrzewania i wentylacji, a także wykończona miękkim obiciem deska rozdzielcza z podwójnymi ekranami o przekątnej 12,3 cala, zakrzywionymi w stronę kierowcy. Jeden z ekranów pełni funkcję cyfrowego kokpitu, pokazując informacje ważne dla kierowcy. Ekran centralny umożliwia ręczne sterowanie automatyczną klimatyzacją, systemem audio oraz ustawieniami auta. Omoda 5 Comfort standardowo wyposażona jest w bezprzewodowy dostęp do Android Auto oraz Apple CarPlay.
@Kreator1987
@Kreator1987 3 ай бұрын
Czego masz więcej i taniej od Europy?
@897ufo
@897ufo 3 ай бұрын
Ja nie mowie ze europa ma wiecej. Czas pokaże jak sie to bedzie sprzedawac i użytkowac za 2-3lata jak juz beda miały te aita ptzdjechane 100-150 tys i soecej i wtedy można ocenic jak to bedzie wygladac oraz jak z serwisami, symianami oleju itd itd. Poprostu ludzie maja w glowach jakos tak w PL zakodowane ze musi buc Audi, VW, Skoda, Bemka, merc itd. Niemieckie "to te dobre"😂😂😅😅. Ciezko bedzie polakow na chińskie -" te nie dobre i slabej jakości" przekonać mimo że jest tańsze.
@Kreator1987
@Kreator1987 3 ай бұрын
@@897ufo Jakbym miał teraz kupić nowy wóz to wybrałbym "Chinola" biorąc pod uwagę stosunek ceny do jakości, użytkował do końca gwarancji lub jeszcze przez 2 - 3 lata a potem sprzedał.
@897ufo
@897ufo 3 ай бұрын
​@@Kreator1987 ja tez bym kupił bo uważam podobnie tyle że ciekawi mnie jak to bedzie tracic na wartosci i czy to uzywanego bedzie ktoś chciał kupić?
@adriankaczorowski5010
@adriankaczorowski5010 3 ай бұрын
Panie Zbyszku a jak ze spalaniem?Jakie jest średnie spalanie po tym 1000 km?
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 3 ай бұрын
Miasto, tu jeżdzę najwięcej odcinki max 5 km to około 8,4 l/100
@adriankaczorowski5010
@adriankaczorowski5010 3 ай бұрын
@@zbigniewtestuje bardzo dziękuję.
@ireneuszn.3921
@ireneuszn.3921 3 ай бұрын
Czyli jest to pelen aktywny tempomat ? Nie rusza sam w korku, gdy auto przed nami ruszy....
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 3 ай бұрын
Tak, to jest pełny aktywny tempomat, ale po całkowitym zatrzymaniu nie rusza sam. Zamiast tego informuje, że samochód przed nami odjechał. Natomiast jeśli nie zatrzyma się całkowicie do zera, to faktycznie rusza sam, kontynuując jazdę bez potrzeby dodatkowej ingerencji.
@suwerenpolski489
@suwerenpolski489 3 ай бұрын
Dobrze wiedziec że autor z goldapi lub okolic. Jak bede przejazdem to poprosze o oglądnięcie tego ciekawego samochodu na żywo. Zastanawiam sie tez nad kupnem chinczyka tylko czy Baic, MG czy moze Omoda .
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 3 ай бұрын
Dokładnie, jestem z Gołdapi. BAIC 5 mnie nie ujął - nie spełnił moich oczekiwań, a MG niestety nie miałem jeszcze okazji przetestować. Ostatecznie zdecydowałem się na OMODĘ 5, która naprawdę pozytywnie mnie zaskoczyła. Świetne wyposażenie, nowoczesne technologie i komfort jazdy przekonały mnie do tego wyboru.
@suwerenpolski489
@suwerenpolski489 3 ай бұрын
@@zbigniewtestuje Ja to zawsze mówię Samochód to tylko rzecz, ma dowieźć od punktu a do punktu b. A wyposażenie to już indywidualna sprawa. Jazdzilo się dużym piątek ,polonezem i też było dobrze. Ale życzę miłego użytkowania Omody . Myślę że nie rozczaruje . Era Volkswagena ,audi Czy skody powoli będzie się kończyć z tymi cenami co oferują. Wieczne dopłacanie za jakiś bajer czy udogodnienie.
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 3 ай бұрын
@suwerenpolski489 Zgadzam się, samochód to przede wszystkim środek transportu, który ma nas dowieźć z punktu A do punktu B. Ja jeździłem maluchem, Audi, mercedesem i Kia z każdego byłem zadowolony na swój okres czasu. Co do wykończenia i bajerów, to faktycznie kwestia indywidualna - każdy ma inne potrzeby. Dzięki za życzenia, mam nadzieję, że OMODA mnie nie rozczaruje. Masz rację, ceny Volkswagena, Audi czy Skody stają się coraz bardziej zaporowe, a za wszystko trzeba dopłacać. Może to faktycznie czas na nową erę w motoryzacji! Wszyscy korzystamy z chińskich telefonów i jakoś nie narzekamy! Technologia idzie do przodu, a chińskie marki naprawdę robią postępy - zarówno w elektronice, jak i motoryzacji. Może czas dać szansę również ich samochodom.
@dariuszwesoowski7305
@dariuszwesoowski7305 2 ай бұрын
Wartość momentu obrotowego podaje się w jednostkach zwanych niutonometrami !!! a nanometr to 1 miliardowa metra !!! . Pozdrawiam😂
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 2 ай бұрын
Dzięki za poprawkę! Faktycznie, miałem na myśli niutonometr, a nie nanometr. Człowiek czasem chce być mądry, ale nie zawsze wychodzi. Pozdrawiam!
@WRCTIM
@WRCTIM 3 ай бұрын
Fajny samochód ogólnie , ale jak dla mnie nie ma bagażnika jest bardzo mały i nie można zamontować fabrycznie haka.
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 3 ай бұрын
Tak, to ogólnie udany samochód, ale faktycznie, **bagażnik** jest dość mały, co może być problemem, szczególnie na dłuższe wyjazdy czy przy większej ilości bagażu. Brak możliwości fabrycznego montażu **haka** to kolejny minus, szczególnie dla osób, które potrzebują dodatkowej przestrzeni na przewożenie ładunków czy przyczepy. Te dwie kwestie mogą być istotne dla niektórych kierowców. Liczę na to jednak, że będzie możliwość zamontowania haka, chociaż do przewożenia rowerów. Zobaczymy.
@tomasz7518
@tomasz7518 Ай бұрын
Omoda 5, DMC 1849, masa własna 1530 na pasażerów i bagaż zostaje 319 kg. Przecieżwszyscy szarpiecię za plastiki a nikt nie sprawdza parametrów samochodu z homologacji Według homologacji cztery osoby po 80 kg w tym samochodzie nie mogą jechać bo o 1 kg przekracza się DMC 4 dorosłe osoby w ubraniach i DMC przekroczone, dalej takie fajne, ktoś mi to wytlumaczy? Basic 5 DMC1970 kg, masa własna 1550 tu pasażerowie i bagaż to max 420 kg jest lepiej o 100 kg Wszyscy testujący szarpiecię za plastiki a nikt nie sprawdza parametrów samochodu z homologacji według homologacji cztery osoby po 80 kg w tym samochodzie nie mogą jechać bo o 1 kg przekracza się DMC
@tomasz7518
@tomasz7518 Ай бұрын
Proszę nie tylko łapki w górę ale też napiszcie co o tym sądzicie
@TheWolfInsideMe
@TheWolfInsideMe Ай бұрын
394 kg ładowności wg dowodu rejestracyjnego w przypadku Omody 5 Premium. W broszurze jest wg 95/48/EC. Dyrektywa ta uwzględnia kierowcę w trakcie określania masy własnej pojazdu. Pry okazji warto sprawdzić realną ładowność samochodów tak wyposażonych innych marek. ;)
@serkanpamukcu8036
@serkanpamukcu8036 Ай бұрын
Bazı sorularım 1- her seferinde start stopu tekrardan kapatmam gerekiyor 2- hız uyarılarını sessize alıyorum ancak her bindiğimde tekrar sesli şekilde uyarıyorlar 3- her çalıştırdığımda araç eco modunda başlıyor 4- nerdeyse her gün DMS kamerası engellendi uyarısı çıkıyor ekranda ve sabit bir şekilde yanmaya devam ediyor. Bu hususların problem olduğunu düşünüyorum. Siz de cevap verebilir misiniz sıraladığım hususlara? Teşekkürler
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje Ай бұрын
Taką informację zwrotną podsyłam. Sorularınız için teşekkür ederiz! OMODA 5 ile ilgili yaşadığınız durumları çözmek için bazı bilgiler paylaşmak isteriz: 1. Start-Stop Sistemi: OMODA 5’te, fabrika ayarları gereği her çalıştırmada start-stop özelliği etkinleşir. Ancak bu özelliği serviste devre dışı bırakıp bırakamayacağımızı öğrenmek isterseniz, size en yakın yetkili servisimize başvurabilirsiniz. 2. Hız Uyarıları: Hız uyarıları güvenlik için her çalıştırmada otomatik olarak açılır. Ancak ayarlarını değiştirmek için, kullanıcı el kitabında önerilen adımları uygulayarak sesli uyarıları devre dışı bırakabilirsiniz. Yine de servise danışmak da bir seçenektir. 3. Eco Modu: OMODA 5, yakıt verimliliğini artırmak için her çalıştırmada eco modda başlar. Sürüş tercihinize göre, eco modunu her seferinde manuel olarak değiştirebilirsiniz. 4. DMS Kamerası Uyarısı: Kamera engellenmesi uyarısı, genellikle kameranın toz, kir veya ışık koşullarından etkilenmesi durumunda ortaya çıkar. Kamerayı nazikçe temizleyerek veya parlak gün ışığından uzak bir konumda deneyerek sorunu çözmeyi deneyebilirsiniz. Eğer sorun devam ederse, kamera kalibrasyonu için bir yetkili servisten yardım alabilirsiniz. Umarız sorularınıza yanıt verebilmişizdir. Başka bir sorunuz olursa, size yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız.
@cerbudwp
@cerbudwp Ай бұрын
Zapytam znawców - czy to prawda że Chińskie auta są jedynymi na świecie samochodami które posiadają oryginalne części? I drugie pytanie dlaczego w różnych krajach te samochody mają inne nazwy ? I ostatnie - czy to prawda że jeśli takowym autem pojedziesz za granicę i tam Ci się zepsuje to musisz przywlec auto do Polski bo tam serwis tego auta nie naprawi w ramach gwarancji ? Pozdrawiam zauroczonych fanów chińskiej motoryzacji.
@jacek5391
@jacek5391 Ай бұрын
a ja nie pozdrawiam fana zauroczonego unijną motoryzacją, i jeśli nie masz pojęcia o temacie to się nie odzywaj,chińskie auta mają lepiej rozwinięty serwis niż to sobie możesz wyobrazić,a nawiasem znam przypadki ,jak serwisy nie potrafią naprawić tych niepsujących się niby niechińskich aut i stoją czasami po kilka miesięcy czekając na jakąś część!
@ERICMARTINEZ4
@ERICMARTINEZ4 3 ай бұрын
Włączają się światła automatycznej skrzyni biegów R.D.P.N.M za pomocą pilota za kierownicą
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 2 ай бұрын
Nie za bardzo zrozumiałem Twój komentarz. Czy możesz wyjaśnić,co masz na myśli ?
@ukaszZ-zq5cy
@ukaszZ-zq5cy 3 ай бұрын
Omoda i za chwile Jaecoo sa juz produkowane w Hiszpanii, Chery kupilo tam fabryke po nissanie i juz zatrudnili ludzi i uruhomili fabryke, tak wiec te auta juz europejskie. Nabyli tez prawo do dawnej hiszpanskiej marki Ebro i beda projektowali sprzedawali samochody rowniez pod tym szylddem. Chery jest 50% wladcicielem Jaguar Land Rover wiec w Europie samochody sprzedaje juz od dawna.
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 3 ай бұрын
To ciekawe! Widać, że Chery naprawdę angażuje się w europejski rynek i dostosowuje swoje strategie produkcyjne. To może być dużą szansą na rozwój dla marki Omoda i Jaecoo. Dzięki fabryce w Hiszpanii zyskają na lokalnej produkcji i łatwiejszym dostępie do rynków europejskich. Prawo do marki Ebro też brzmi obiecująco; może to przynieść ciekawe modele. A związek Chery z Jaguar Land Rover z pewnością dodaje im prestiżu i zaufania w oczach europejskich klientów. Dzięki za podzielenie się tymi informacjami! Będzie ciekawie obserwować, jak się to rozwinie.
@garfield1005
@garfield1005 3 ай бұрын
Póki co OMODA nie ma konkurencji w Polsce z pośród innych chińskich samochód.
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 3 ай бұрын
Rzeczywiście, na ten moment OMODA wyróżnia się na polskim rynku wśród innych chińskich samochodów. Łączy nowoczesny design, niezłe wyposażenie i atrakcyjną cenę, co sprawia, że trudno znaleźć bezpośrednią konkurencję w tej kategorii.
@scaramanga8601
@scaramanga8601 3 ай бұрын
Forthing T5 Evo?
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 3 ай бұрын
@@scaramanga8601 ładny, zobaczymy co pokaże rynek.
@garfield1005
@garfield1005 3 ай бұрын
@@scaramanga8601póki co jak każdy inny chińczyk silnik 1.5 :/ OMODA jako jedyna ma 1.6 i pełny ocynk (12 lat na korozję), siatka serwisów w Polsce (do końca roku aż 45 punktów), pełna homologacja (nawet EURO7), i jako jedyna ma polskie menu i bezprzewodowy AndroidAuto i Apple CarPlay.
@robertkowalski7130
@robertkowalski7130 3 ай бұрын
mg baic tez podobne ceny i wyposazenie
@InzynieriaSrodowiska-sv8fu
@InzynieriaSrodowiska-sv8fu 3 ай бұрын
Fajne autko tylko szkoda że paru drobnostek brakuje, haczyk na zakupy w bagażniku, lusterka elektrochromatycznego w środku, schowek przed pasażerem jest nie podświetlony ani chłodzony, Jak masz 186 cm wzrostu nie siadaj z tyłu. Lusterko trzeba by zaadaptować z Jeyco
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 3 ай бұрын
Przyznaję, że haczyki w bagażniku zdecydowanie by się przydały. Co do lusterka chromatycznego, jego brak nie był dla mnie zauważalny - być może dlatego, że nie miałem okazji często jeździć nocą, a pojazdy za mną nie oślepiały mnie światłami. Duży, chłodzony schowek jest w tunelu, więc ten przed pasażerem wystarczy na dokumenty i inne rzeczy. Moim zdaniem z tyłu jest sporo miejsca - najwyższa osoba, która tam siedziała, miała 181 cm wzrostu, i nie odczuwała dyskomfortu. Ogólnie, mimo drobnych uwag, uważam ten produkt za naprawdę dobry.
@InzynieriaSrodowiska-sv8fu
@InzynieriaSrodowiska-sv8fu 3 ай бұрын
Mój syn ma 186 cm i musiał głowę schylić, lusterka im nie odpuszczę bo dużo jeżdżę w nocy, pytałem się czy da się wymienić na to z Jeyco 7 , nawet jakbym to miał zrobić sam ale jak na razie nie potrafili mi odpowiedzieć.
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 3 ай бұрын
@@InzynieriaSrodowiska-sv8fu może kolejna wersja będzie już posiadała.
@debesciaqq
@debesciaqq 3 ай бұрын
Hmm wydaje się, że to bardzo udany samochód, jakby najbardziej kompletny z tych chińczyków, szkoda, że Omodę 7 tak skrzywdzili grillem, dramatycznie to wygląda, w tym modelu popsuli tylko felgi, tamte były lepsze. Czy w tym aucie jest problem przy wysokim wzroście kierowcy? wielu na to narzekało, mam 193 cm wzrostu i podobno może to być nie do przeskoczenia? Jak brzmi audio? android bezprzewodowy czy po kablu?
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 3 ай бұрын
Przy Twoim wzroście (193 cm) może być konieczność obniżenia fotela, bo ja mam 180 cm i po maksymalnym podniesieniu siedziska dotykam sufitu. Jeśli chodzi o audio, gra całkiem dobrze, choć moim zdaniem mogłoby być trochę głośniejsze. Nie mam Androida, ale Apple CarPlay działa bezprzewodowo, co jest bardzo wygodne.
@maciejkolwas2389
@maciejkolwas2389 3 ай бұрын
Fanjny materiał ale jeździłem omoda jak wsiadłem do samochodu to palia się kontrolka ciśnienia w oponach po dopompwaniu i przejechaniu jazdy testowej nic się nie zmieniło słabe fotele ja jednak wybrałem motoryzacje europejska dokladajac 35 tys wybralem nowego Tiguana w wersji limitowanej na marginesie zaiteresuj się kanalem braci rodzeń czyli KETO
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 3 ай бұрын
Hej! Dzięki za komentarz i cenne uwagi. Co do kontrolki ciśnienia w oponach, to może być kwestia czujników - czasem potrzebują one trochę czasu, by się zresetować, zwłaszcza po dopompowaniu. Co do foteli, to wiadomo, że komfort to kwestia indywidualna - Tiguan faktycznie oferuje bardziej wyrafinowane wnętrze, ale też w innej półce cenowej. Cieszę się, że znalazłeś coś, co bardziej odpowiada Twoim potrzebom! Dzięki też za polecenie kanału KETO, na pewno sprawdzę. Pozdrawiam!
@mackoxdp11
@mackoxdp11 3 ай бұрын
Bardzo irytujace sa te systemy wsparcia kierowcy? Przekraczanie oredkosci, asystent pasa ruchu? Bo wylaczanie tego widze, że męczarnia
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 3 ай бұрын
Wyłączenie Systemu Wsparcia może trochę potrwać, ale możesz szybko go wyciszyć, korzystając z miksera głośności.
@Janosik11238
@Janosik11238 2 ай бұрын
Fantastyczny samochód ciekawe jak z trwałością eksploatacji czy serws niewycofa się z Polski tu jest wszysko możliwe przecież mamy rząd niemiecki
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 2 ай бұрын
Cieszę się, że samochód Ci się podoba! Jeśli chodzi o trwałość i serwis, na razie wszystko wygląda obiecująco - marka intensywnie się rozwija na naszym rynku. Co do ewentualnego wycofania, to na razie brak takich sygnałów, ale zawsze warto monitorować sytuację. A co do naszego rządu - no cóż, czas pokaże, jak to wszystko się potoczy! :)
@peterparker515
@peterparker515 3 ай бұрын
To jest chore, że Czechy czy Słowacja mają o wiele taniej auta w salonach
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 3 ай бұрын
Zgadzam się, różnice w cenach samochodów między krajami mogą być frustrujące. Ceny mogą się różnić z powodu różnych podatków, opłat celnych, kosztów produkcji czy polityki rynkowej. Niestety, niewiele możemy na to poradzić. Wiesz może, ile taka OMODA kosztuje w tych krajach?
@irekserafin134
@irekserafin134 3 ай бұрын
W Hiszpanii ceny podobne, ale różnica między komfort a premium tylko 2 tys euro.
@rafakowalczyk6500
@rafakowalczyk6500 3 ай бұрын
Fajny test ale strasznie Pan sapie.
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 3 ай бұрын
Co poradzę, taka natura ;)
@fratextkaniny6436
@fratextkaniny6436 2 ай бұрын
Tez sapałem z wrażenia ja do niego dzisiaj wsiadłem i zobaczyłem co oferuje w tej cenie
@MarioGon-y5r
@MarioGon-y5r 3 ай бұрын
Chińczycy nie podbiją naszego rynku samochodami bo są za drogie ! Przy cenach około 90 tys. złotych to bym się zastanowił a za kwotę 130 tys. wolę kupić samochód znanych firm !
@zbigniewtestuje
@zbigniewtestuje 3 ай бұрын
Gdyby Chińczycy nie dołączali całej tej zaawansowanej elektroniki i bogatego wyposażenia, ich samochody z pewnością mogłyby być tańsze. Jednak obecnie, w tej cenie, można kupić np. Dacię Duster, która jest praktycznie "pusta" pod względem technologii i dodatków. Widać więc, że chińskie auta oferują więcej nowoczesnych rozwiązań, ale wiadomo że dla wielu klientów wciąż liczy się przede wszystkim cena, i sprawdzone modele. Zobaczymy za kilka lat, pamiętam, że KIA Sportage też był nowością, a obecnie trzyma się dobrze cenowo.
@MarioGon-y5r
@MarioGon-y5r 3 ай бұрын
@@zbigniewtestuje Zobaczymy ale obecnie rynku nie podbiły ! Gdyby chińczycy dobrze opracowali strategię cenową i przez jakiś okres sprzedawali samochody w graninach opłacalności to byłby sukces. Samochody w Chinach kosztuję 1/3 lub połowę cen w Europie, więc przy cenach około 130 - 160 tys. złotych na naszym rynku nie mają szans na dobrą sprzedaż !
@garfield1005
@garfield1005 3 ай бұрын
@@MarioGon-y5rjak to nie podbiły. Chyba nie widziałeś notowań europejskich marek od czasu gdy chińskie weszły do Europy 🙈
@andrzejxu7659
@andrzejxu7659 3 ай бұрын
@@MarioGon-y5r o jakich cenach wypisujesz? ja kupiłem Omode za 115 tyś i jestem mega zadowolony u innych dilerów zapłaciłbyś ponad 50tyś więcej za to wyposażenie
@pawelk1312
@pawelk1312 3 ай бұрын
Właśnie też jestem ciekawy europejczyka w cenie omody. Bida z kosiarka pod maską
OMODA 5  wszystko co musisz wiedzieć przed zakupem !
20:13
BERLINAUTOTEST
Рет қаралды 47 М.
VIP ACCESS
00:47
Natan por Aí
Рет қаралды 30 МЛН
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Toshleh
Рет қаралды 22 МЛН
Quando A Diferença De Altura É Muito Grande 😲😂
00:12
Mari Maria
Рет қаралды 45 МЛН
Une nouvelle voiture pour Noël 🥹
00:28
Nicocapone
Рет қаралды 9 МЛН
Omoda 5 197KM
6:35
Grzegorz Offcars
Рет қаралды 19 М.
Czy FORTHING podbije polski rynek?
4:07
SZIC | Autoryzowany Dealer Opole
Рет қаралды 19 М.
JAECOO 7 , POSTRACH KLASY PREMIUM ?
18:41
BERLINAUTOTEST
Рет қаралды 38 М.
OMODA 5 po 4500 km - Szczera Opinia Kierowcy: Plusy i Minusy!
17:20
Zbigniew Testuje
Рет қаралды 21 М.
OMODA 5 FL 2024 👉 Modny SUV za cenę Dacii! TEST i Recenzja nowego modelu. Ile kosztuje i czy warto?
15:53
ClickLease - Leasing samochodu, maszyn i urządzeń.
Рет қаралды 30 М.
BYD Seal U DMi PHEV FWD 218 KM test PL Pertyn Ględzi
30:29
Pertyn Ględzi
Рет қаралды 86 М.
🇨🇳 OMODA 5 po liftingu • 🇵🇱 4K • Auto Made in China
33:48
VIP ACCESS
00:47
Natan por Aí
Рет қаралды 30 МЛН