Oceniam 8 nowych aut w cenie od 90 do 120 tys. zł. Ciekawe jakie jest Wasze zdanie!

[@vbsvbs5404]

Dzień dobry bardzo lubię pana programy ponieważ są krótkie zwięzłe i na temat serdecznie Pozdrawiam wszystkiego dobrego

[@arokis9185]

Szanuję Pana za te merytoryczne filmy.

[@Motokomentator]

Dziękuję - a ja szanuję swoich Widzów - bo jak czytam komentarze to jest naprawdę wysoki poziom i kultura! Pozdrawiam!

[@mareksosnowski989]

jakaś wiedza z drugiej ręki

[@Motokomentator]

@@mareksosnowski989 rozwiń proszę temat - w sensie znasz kogoś kto kupił sobie wszystkie te samochody i może taki materiał zrobić z pierwszej ręki? Jak sam kupiłeś wszystkie możliwe nowe z tego przedziału cenowego i nimi jeździsz to jesteś chyba jedyny w Europie. Pozdro i szacun👍.

[@andrzejs6532]

Suzuki Vitara FL 1.4 mild hybryd manuał w wersji Premium Plus 4WD !!! Razem z kolorem i rabatem 118.560 PLN.

[@gorgar6059]

W ten kategorii cenowej to chyba jedno z niewielu aut które nie jest atrapą samochodu. Niezawodne, sprawdzony silnik 1,4T (a nie jakiś dziwoloąg dla królików doświadczalnych typu 1,2 pure tech), ma to co potrzebne, nie ma zbędnych bajerów (jak np elektrycznie przesuwane fotele). Wady to bezsensowne wyświetlanie części informacji na ekraniku między zegarami a część na dużym ekranie. Dla mnie vitara byłąby kompletna, gdyby miała podgrzewaną przednią szybę, reguktor przy napędzie 4x4... w sumie to chętnie kupiłbym nową grand vitarę gdyby byłą jeszcze produkowana ;)

[@Gintonic91]

A jest możliwość automatu?​@@gorgar6059

[@gorgar6059]

@@Gintonic91 Ta vitara ma automatyczną skrzynię z silnikiem 1,5, ale to nie jest prawdziwy automat, tylko tzw. skrzynia "zautomatyzowana". ALe podobno jest mułowata. Jak ktoś woli manual, to zdecydowanie powinien wybrać 1,4T z manualem 6 biegowym, samochod jest o wiele żwawszy.

[@Gintonic91]

@@gorgar6059 chciałoby się jakieś kompletne auto, nowe, za ok. 120, ale nie ma wyboru za bardzo.

[@testing3896]

Gdyby Suzuki zrobiło własny kompakt lub kombi klasy C, z silnikiem 1.4T z Vitary, to byłby HIT! Klasyczna, niezawodna motoryzacja. Suzuki Swace, to jednak Toyota ze znaczkiem Suzuki.

[@zebol2000]

Dziękuję. Jak zwykle świetny materiał z dużą dawką wiedzy.

[@rafalsikorski1414]

Bardzo fajny filmik. Co do rabatow na grupy zawodowe to moim zdaniem jest to jawna dyskryminacja. Rabaty powinny dotyczyc wszystkich, a nie wybranych grup

[@grzegorzka8861]

Dokładnie! Ma pan firmę, jest pan księdzem, może mundurowym, może górnikiem, pracownikiem Biedronki... Nie? To sp..., ma pan cennik. To z Biedronką to nie żart, na stronie pewnego dealera była nawet taka grupa zawodowa:) Na pytanie "a dla dobrych kierowców jaki rabat" - "tego nie ma w wykazie". Jedni dealerzy normalnie rozmawiają, inni mają to gdzieś. Wiele nie zmienię, ale ja takich też mam gdzieś.

[@GrzegorzMikos]

W tym roku wybieraliśmy nowe auto, właśnie nie mieliśmy ustalonego twardego budżetu czy segmentu a kierowaliśmy się najlepszym stosunkiem ceny do otrzymanego produktu. Znajomi dalej są w trakcie wyboru i wyznają podobną filozofię, myślę że jest znaczna część klientów która tak podchodzi do takiego zakupu. Ostatecznie zdecydowaliśmy się na promocyjnego CHR, gdybym teraz miał wybierać chyba padło by na nowe HS lub ZS. PS. Chciałbym podziękować Stelantis za dalsze wpychanie 1.2PT do wszystkiego, jednak znacznie ułatwiło to wybór, bo jakość wnętrza i wyposażenie kompletnie nie rekompensowały historii tego motoru :)

[@Motokomentator]

@@GrzegorzMikos w Stellantis już zaczynają wyciągać wnioski. Szkoda, ze tyle lat trzeba było czekać. 😂

[@andrzejs6532]

W salonie Suzuki NIE PRZYJMUJĄ W RAMACH ROZLICZENIA aut Stelantis z silnikiem 1.2 pure shit !!!

[@Motokomentator]

@ 😂😂 taka dyskryminacja😂😂

[@andrzejs6532]

@@Motokomentator co ciekawe TEN SAM dealer prowadź sprzedaż Jeepa... To też Stelantis. Na moje pytanie czy tam też są te wspaniałe silnik ??? Była odpowiedź..."nie wiem" ! Sztos !!!

[@Motokomentator]

@ 😂😂😂

[@FIACIOR100]

"Purepecha" omijać szerokim łukiem. Wiem co mówię. Jestem doświadczonym mechanikiem.

[@michaljaszczolt]

A profesor Chris robił sekcję zwłok i ocenił go bardzo dobrze. Wystarczy tylko zmieniać olej

[@MojeFilmyYT]

@@michaljaszczolt Jak mechanik odradza, to trzeba brać. Zwłaszcza jak doświadczony. Doświadczony na vw, bmw. audi.

[@Polexit44]

​@@MojeFilmyYT mechanik odradza bo się boi że nie zarobi na nim bo będzie bezawaryjnych 😂

[@krzysztofstepien3645]

To sobie kupcie😅

[@michaljaszczolt]

@@krzysztofstepien3645 wiesz że są Pure Techy na łańcuchu

[@222kamil]

Powiem tak: To wszystko zależy od tego, w jakim "trybie" kupujemy taki samochód. Czy leasing firmowy/konsumencki, czy gotówka/kredyt. Oraz przede wszystkim, na jaki okres czasu.

[@janpawe6270]

Super format, dopiero odpaliłem ale bardzo chętnie zobaczyłbym przedział 150-180tys zł

[@michalsadowski2121]

Za 120 k - 130k można kupić fajną Honde HRV z pełną hybrydą. Porządna japońska technika.;)

[@Motokomentator]

@@michalsadowski2121 lubię hondy. Ale myślisz ze to lepszy wybór niż chr? No i jeszcze jedno - jak jeździsz na trasy albo chcesz pojechać z przyczepką campingową to już wypada blado. Ani w tym odcinku ani w kolejnym nie będzie ani jednego samochodu który jest idealny. Każdy ma jakieś wady niestety i zakup jest wyborem mniejszego zła lub własnych potrzeb i preferencji. Pozdro 👍💪

[@michalsadowski2121]

​​@@MotokomentatorJeździłem też nową CHR jest fajna tylko z tyłu jednak za ciasna. HRV jest dużo bardziej przestronna. Silnikowo myślę, że oba auta porównywalne i są to porządne motory ( 1.5 i 1.8). Nie ma idealnego samochodu. Pozdrawiam.

[@alberto55459]

Szacun genarelnie za wszystko

[@denisbojko7266]

Dziękuję bardzo za filmik, bardzo chętnie następnym razem posłucham opinii o Suzuki SX4 i Vitaro

[@albenalbus1198]

Suzuki rdzewieje i podobno zamiast ocynku jest wielowarstwowe warstwy pod lakierem...

[@patentfix]

Dzień dobry ładnie przedstawione autka pozdrawiam

[@tomekk8707]

Jak zwykle dobry rzetelny materiał. Dziękuję za to że jesteś tak kompetentny 👍👍👍

[@Motokomentator]

@@tomekk8707 dziękuje, pozdrawiam👍

[@czyjawiem5289]

Zdaje się, że w widełkach zmieściłyby się jeszcze SsangYong Tivoli i Korando. Na ulicach widać już ich trochę, a na forach internetowych nie narzekają na nie. Może to są samochody na dłużej? Bo jeszcze bez hybrydy.

[@guciugutek5367]

Suzuki Vitara 1,4 mild hybryd.Teraz do kupienia za 98 000zł. Ja kupiłem kilkuletnią 1,4 140 KM bez hybrydy z ostatniego roku produkcji. Auto proste, niezawodne, tanie, Ze względu na pudełkowy kształt nadwozia wnętrze jest baaaardzo przestronne - miejsca jest dużo więcej niż by można się spodziewać po zewnętrznych wymiarach. Warto samemu to sprawdzić - będziecie zaskoczeni. Średnie zużycie benzyny 5,5 l/100km, przyspieszenie do 100 9,6 sek. Na podium w rankingach niezawodności w UK i w Niemczech Podobały mi się też Jeep Avenger , Peugeot 3008 i opel crossland ale silnik 1,2 puretech je zdyskwalifikował.

[@vaderr1214]

Mnie odrzuca ten patyk koło zegarów

[@gregsmith5182]

ta plastik fantastik i blacha z puszki pytanie po ilu latach to zaczyna gnić

[@prostownikdwupoowkowy2420]

​@@gregsmith5182 Suzuki należy wysłać do konserwacji podwoziach po zakupie. 🙆🏻‍♂️

[@kawer91]

Super przedział cenowy!!!

[@TomaszMarciniak-jd8ht]

Mogłby Pan zrobić troche materiałów o dużych i małych dostawczakach. Ja kocham blaszki, bo jestem tak jak wielu vatowcem. Wie Pan...Co po latach gniło, co miało dobre silniki itp. Zapewniam że materiał bedzie miał wielu zwolenników. Każdy chce busa, busy są zajebiste 😊❤

[@damianjoschko6238]

Na przełomie Lipca i Sierpnia szukałem nowego auta, kryteria: Kompakt, Combi, Manual, brak hybrydy, Reflektory LED, Grzane fotele silnik 4 cylindrowy Cena ok 120tys. Wybór padł na Octavię lecz po wizycie w Skodzie o nowym aucie w tej kwocie ciężko lecz obok był seat oraz VW. Seat Leon również ok 127tys. A Golf proszę promocja na 50 lecie modelu i wybór padł na owego golfa po lifcie, 1.5 115km (w zupełności wystarcza na normalną jazdę) Manual wersja Life z pakietem zimowym. Obecnie mam już 2500 km za sobą i szczerze świetne auto mimo wszechobecnej tabletozy wszystko działa płynnie i nie zacina się, auto ciche nawet do 160 nie męczy i normalnie się gada w aucie. Spalanie do 6l, asystenci, radar ACC działa świetnie, silnik mimo 115km przyspiesza płynnie od samego dołu jedyne co to na początku odłączanie cylindrów było irytujące lecz już jest lepiej widocznie potrzeba była dotarcia. Jestem niski 165 więc miejsca mam mnóstwo, a bagażnik olbrzymi. Po latach jazdy Oplami czy też Peugeotami z znaczkiem opla i niechęci do grupy Vag zmieniłem zdanie o 180°. Ople skończyły się na astrze J i silnikach ecotec... Jednym słowem polecam Golfa 8 ale po lifcie z nowymi multimediami które działają świetnie

[@tomaszb4786]

👍🏻👍🏻👍🏻świetny materiał.

[@walterwhitex]

Puretech nigdy !!!??

[@glosart]

Dokładnie, a i następny silnik od stelantisów po głębszej analizie. Pasek cały czas zakładali coraz lepszy i było po staremu. Co z tego że widać kawałek paska przez korek, jak nie widać żuru w misce.

[@mm-1965]

Mam 1.2 110 z 2016. Przebieg aż 54 tys. SS wyłączony Zaparkowany w ciepłym garażu Jazda głównie 2-4km, trochę ~10km, może w miesiącu kilka po 20-30km, raz w roku >100km. Rocznie to będzie ok 7-8 tys. Serwis co roku. Po 7 latach profilaktyczne wymieniony pasek - stan idealny, smok czysty. Wychodzi na to za częsta wymiana oleju służy + brak SS. Mniej paliwa w oleju to się nie rozpuszcza.

[@remigiuszpalus2467]

@@mm-1965 Rocznie 7-8 tys... U mnie rocznie 40-50 tys

[@deedoodeedoo6382]

​@@remigiuszpalus2467 To i tak na dieslu zasuwasz pewnie :D

[@albenalbus1198]

Już teraz producent kombinuje na zmianę nazwy tego silnika, którego trzon pseudokonstrukcji będzie ten sam. Coś kombinują i warto być ostrożnym...

[@pawelpetasz6671]

Dzieki za ten odcinek. Moim zdaniem jeden z najlepszych i mam niesmiala sugestie - a moze taki przeglad ofert warto robic czesciej? nawet co miesiac... i moga byc rozne przedzialy cenowe. Z tych zaproponowanych bym wzial Kia Sportage. Szkoda ze to nie automat. A tak w ogole - to pozdrawiam serdecznie z Gdanska - autora czyli Pana J.A. - tworce dawno temu rewelacyjnego pisma Auto Po Gwarancji.

[@strzelec6753]

Do 120 można kupić VW T-Roc z silnikiem 1.5 150KM, oczywiście manual. Ale będzie już wszystko co potrzebne. Klima automat, czujniki, kamera, zegary cockpit pro, grzanie foteli, itp itd. Zostanie nawet na dokupienie gwarancji. Co prawda z tyłu tego miajsca mega dużo nie jest ale z przodu to auto jest bezkonkurencyjne. Wygrywa z takimi autami jak Octavia, i30, xceed itp. Jedynie z tych tanik Skoda Kamiqu ma więcej luzu kosztem bagażnika.

[@MariuszNewsTV]

Z Kii również poleciłbym Xceeda

[@witoldlemke1597]

Wspomniał Pan o Seacie Ateca. Właśnie zastanawiam się nad kupnem tego auta. Bardzo chętnie bym usłyszał kilka słów o nim od Pana. Pozdrawiam.

[@kaluzka1]

Witam. Co można dowiedzieć się więcej od osoby ( bez hejty) która co najwyżej zdradzi Ci pierwsze odczucia z jazdy testowej. Jest już kilka filmów dotyczące Atecki na KZbin. Proponuję samemu udać się do salonów i samemu przetestować więcej niż jeden egzemplarz, które Pana interesują. Każdy ma inny gust i inne potrzeby. A teraz do mety. Posiadam takiego Seata od pół roku. Auto daje naprawdę dużo. Natomiast nie w podstawowej wersji. Chyba że ktoś chce nowe ale tanie i nie przeszkadza mu tapicerka dziadkowa i Trzy cylindrowy motor. Właśnie za nie co ponad 100tys. Jeżeli chce się coś więcej to trzeba dopłacić. Ja mam wersję expriens 1.5. Kilka słów technicznych: Auto naprawdę przestronne w środku i dość spory bagażnik. Naprawdę mega wygodne siedzenia. Czytelny wyświetlacz, łatwa obsługa i czytelne menu. Dla mnie na plus brak wszechobecnego piano Black. Tył na plus -kieszenie w siedzeniach oraz nawiewy dla pasażerów, gdzie zauważyłem że coraz więcej na tym się oszczędza. Silnik - 4 cylindrowiec fajne osiągi w zupełności wystarczające. Spalanie, większości po mieście 7 litrów. Miłe zaskoczenie. Jeżeli chodzi o DSG wprowadzili jakieś nowe oprogramowanie chodzi napewno inaczej niz poprzednie, sucha skrzynia specyficzna jej.praca - ja ja słyszę. Natomiast pracuje płynnie. Światła drogowe roczniki 2024 mają jakiś problem z oprogramowaniem. Ja już byłem na ustawieniu, bo oślepiały kierowców z przeciwka. Mam wrażenie że nie do końca jest tak jak powinno. Czekam na rozwój sytuacji ponieważ ma być jakiś soft nowy 2025, tak przynajmniej się doczytałem na forach. Poleciałbym pakiet zimowy a napewno podgrzewaną przednią szybę - daje radę. Jeżeli chodzi o omawianą Kia Sportage ładny samochód ale dla mnie za miękka i ekran wystający z kokpitu co mi nie odpowiadało. Reasumując warto samemu przekonać się na własnej skórze. Pozdrawiam

[@TheGrl24]

Super odcinek ale mam niedosyt :) bo brakuje Megane który tez się mieści w tej kategorii cenowej i jest warty uwagi, pozdrawiam

[@Motokomentator]

Megane jest na R - będzie w dalszej kolejności. Oczywiście, że nie pominę Meganki.

[@User-lc1no]

Z tego co się orientowałem to Megan wycofali już z produkcji, niektóre salony mają ostatnie sztuki do odsprzedaży.

[@TheGrl24]

@@User-lc1no to mnie zaskoczyłeś , nigdzie nikt nie mówił że to koniec 🤔🤔

[@Adrianx92409]

Tak już pisalem pod innym filmem. Focus St line Hatchback 1.0 125km, plus pakiet winter, kolor biały - cena katalogowa 125 tyś, po rabacie... 84400, płatność gotówką. Jak dla mnie, ciężko o lepsza ofertę na samochód tej wielkości, o takim prowadzeniu i wyposażeniu. Ok, ja nie lubię żadnych suvów, crossoverów, więc rozglądałem się tylko w segmencie Hatchback,ow, ewentualnie kombi, sedan... ale z czego widziałem, to za 84 tyś to można dostać gołego Dustera, albo Captura..

[@Funny_Danny]

Poproszę link do oferty

[@dawids8206]

W jaki sposób się negocjuje taka cene? Mnie z łaska są w stanie o 4 tysiące zejść... Co prawda przy leasingu😂 poluje na Pume st line

[@janpawe6270]

Gratki, świetna cena. @dawids8206 - sprawdź na otomoto, superauto, itp. i wyślij pytania do kilku/nastu dealerów i potem negocjuj między nimi, biorąc leasing można zyskać zazwyczaj większe rabaty bo dealer dodatkowo zarabia na finansowaniu

[@leonoswiecimka237]

Focus ST Line za 85 tys zł hyba 3 letni używany.Bzdiry piszesz

[@Adrianx92409]

@@leonoswiecimka237 Podaj maila, chętnie wyślę końcówkę z umowy z rabatem i ceną końcową ;) Jak chce się kupić auto to czeka się na okazje i ich szuka, pyta itd a nie bierze co dają. I tak w ogóle, myślisz że jako dorosła osoba, wymyśliłby sobie taką historię, by sie chwalić „choć nie ma czym” obcym ludziom na YT z konta z którego nic o mnie nie wiadomo ? 😆 Pisze to tylko po to, żeby jak ktoś szuka samochodu, to wiedział że da się wyrwać za dobre pieniądze dobre auto.

[@scyzoryk1983]

Polecam Kia Sportage Anniversary edition manual..zero problemów

[@ukaszrozewicz7488]

Ostatio widzialem wybrzedaż rocznika 2024 w Sangyong, nowiutkie Tivoli z 4 cylindrowym silnikiem turbo 1.5 164KM można już kupić za 79 tys. zł, Dacia w tej cenie ma do zaoferowania co najwyżej 3 cylindową 100 konną kosiarkę.

[@Motokomentator]

@@ukaszrozewicz7488 i to jest bardzo trudny temat. Miałem okazje wypróbować ssangyonga - robi niezłe auta. Ale jak za kilka lat będziesz chciał sprzedać to Duster pójdzie od ręki a z tym zostaniesz na dłużej. Rynek jest brutalny.

[@AdamKwoka-n9b]

Tylko mazda 3, mam od nowosci 9 rok, zadnej awari czy choćby drobnej usterki,nawet zarowki jeszcze nie wymienialem. Mega niezawodność, polecam każdemu super jakosc za rozsądne pieniądze.

[@Motokomentator]

@@AdamKwoka-n9b napisz proszę jak podłoga i korozja. Nie pytam ze złośliwości tylko ciekawy jestem jak jest faktycznie jak masz swoje auto zadbane. Sporo ludzi widzi tylko powielane opinie wiec zdanie użytkownika jest wartościowe. Pozdrawiam👍

[@AdamKwoka-n9b]

@@Motokomentator obecnie nic się jeszcze nie dzieje, jak pisałem mija 9 rok i żadnej rdzy.

[@adamracerpl9701]

Szukałem samochodu dla siebie właśnie do 120tys. Zdecydowałem się na golfa 8.5, silnik 1.5 manual, heatback.wersja life plus, doposażony w sportowe fotele i 3 strefowa klimę... Cena wynegocjowana 104 tys.... Rozważałem francuskie ale golf wygrał.

[@Szadov]

Miałem 3 lata golfa 8 i nie mogłem przeboleć jeżdżenia po dziurawym Wrocławiu z tą belka skrętna z tyłu bo miałem wersje 1.0 110 km teraz kia ceed z wielowahaczem i inna jazda ford czy kia biję te niższe wersje z grupy vag na głowę jeżeli chodzi o komfort jazdy Twój 1.5 jakie ma zawieszenie?

[@tomekmalaczek9775]

Użytkuje dokładnie te samą wersje, łącznie z dodatkami, jakie podałeś. To jest wersja z 2021 roku. W ciągu tego czasu nie wydarzyło się nic negatywnego.

[@adamracerpl9701]

@@Szadov z belką, teraz 1.5 to podstawowa wersja. Brat ma Ceed z 2021r i fakt ma wielowahaczowe zawieszenie ale jest bardzo głośno w kabinie, zarówno od silnika jak i od szumu tylnych opon. Przesiadam się z megane 1.3 które też ma belkę i fakt może nie prowadzi się jak kia bo fordy te podstawowe też mają już belkę.... ale w megane jest cicho, nie słychać opon i silnika, obie wersje to średniaki wyposażeniowe, nie jakieś wysokie opcje. Gdyby Renault zrobił nowe megane to pewnie bym kupił a silnik 1.3 jest naprawdę dobre po mieście pali mi 6,2l, mieszana podróż to 5,7, a trasa do Chorwacji z przepisową prędkością przez Austrie i resztę krajów to 5,1l/100. Jaki będzie golf na dłuższą metę nie wiem sprawdzę. Nie chciałem SUV, szukałem kompakt, 308, astra, c4 były w zasięgu cenowy ale ten silnik 1.2 do mnie nie przemawia dla tego zrezygnowałem z tej opcji. i30 - tak plastikowy to jest samochód za takie pieniądze ze byłem w szoku jak odbyłem jazdę próbną.... padło na VW. Skoda Scala to inaczej VW polo napompowane wiec trochę nie ta liga segmentowa - Octavia poza zasięgiem cenowy, Corolla też.

[@MistrzGolara]

Za mniej niz 120 tysiecy mozna miec rowniez Arkane 1.3 TCe 140HP w biednej wersji (śmigam 1.3 158 Esprit Alpine, bardzo przyjemne auto).

[@wowo-cz5vh]

mnie serce podpowiadałoby mg 3 lub... mini 2 litry, 200 kucy ( tak , da się wyjechać w założonym przedziale, tylko koszty obsługi ałć!) a rozum mówi elantra z gazem - na długie podróże idealne. no i szanowny redaktor powinien jeszcze rozważyć jedyną ocynkowaną toyotę. czyli corollę sedan z tureckiej fabryki. ja nie mogę bo raz danego słowa 20 lat temu nie mogę zmienić! do podróży zdecydowanie pancerna elantra. co do 1,2 stelantis to nawet małe c3 ma na łańcuchu , a nazwa silnika to 1,2 turbo- żeby się nie kojarzyło. ja do tego silnika nie mam zastrzeżeń i gdyby stellantis nie wykopał mojego dealera ( pierwsza cytryna w 1995 roku) to wybór byłby prosty: c4.

[@BAICowaPrzygoda]

Moimi priorytetami w poszukiwaniach nowego auta dla rodziny 2+2, oprócz odpowiedniej wielkości a co za tym idzie wygody i oczywiście ceny, były 4 cylindry w benzynie, min 150KM, automat. Zatem z tego zestawienia nic bym nie wybrał. Jeżeli jednak musiałbym coś wybrać to brałbym doposażonego Dustera w wersji 4x4. Ciekawa stylistyka, sprawdzona konstrukcja, napęd i z głowy miałbym też konieczność kupna opon zimowych. W chwili obecnej jest chyba jeszcze możliwość kupna nowego Seata Leona w wersji 1.5 eTSI DSG w tym przedziale cenowym. W wersji Sportstourer (kombi) Xcellence to naprawdę świetne auto rodzinne, dobrze wyposażone, które zapakowane na wakacje po dach w trasie spala 6.5 litra/100km.

[@arekw9922]

Ja wybrałem Skoda Scala 1.0 TSI w średniej wersji wyposażenia. Cena wyjściowa 102 - dobry rabat. :) kompakt z duzym bagaznikiem,dobry komfort jazdy i niskie spalanie ,ocynk. Pozdrawiam serdecznie!

[@jacekszychowski4919]

A można się dowiedzieć jaki ten rabacik?

[@bobek8030]

no wlasnie, na ile można liczyć rabatu?

[@arekw9922]

10%

[@Poly800-d2o]

Chyba dobry wybór, w firmie z którą współpracuję jeżdżą tym modelem. Chwalą sobie.

[@luckyluke4435]

😂😂😂😂jeździć na litrowej kurze😂to już wolę w daci

[@krzysiekkowaliczek7704]

Za niewiele ponad 80k można kupić Renault Megane GrandCoupe. Co myślisz o tym samochodzie?

[@ukaszrozewicz7488]

Jak spojrzymy na wyposażenie tego Megane, to wyjdzie że jest niewiele droższe do porównywalnie wyposażonego Clio, które jest mniejszym autem i z dużo gorszym silnikiem.

[@tomeks8489]

@@krzysiekkowaliczek7704 nie wiem o ile przyda Ci się moja opinia, ale ja bym ją brał bez zawahania, dają naprawdę dobry silnik, głupie filmiki że jednorazówka to dlatego że ktoś go rozebrał a jeszcze nie było części zamiennych bo silnik robi 300k km bez problemu, w dodatku po powrocie otrzymał nowe multimedia, ma w miarę fajne materiały, przestronna kabinę i wielki bagażnik, tylko jest sedanem, jak masz ogródek czy domek to to nadwozie niekoniecznie jest dla Ciebie reszta to same plusy. Dacie Sandero stapway kupisz za prawie 80 więc Megane to oferta sztos. Jeżdżę tym silnikiem i jest naprawdę udany;)

[@andrzejpawlik9992]

1:00 i to jest kwintesencja wyboru - cena. Jeżeli bym wiedział w styczniu 2024 roku że za cenę Octavii +20 tys zł mogę mieć Camry to dziś bym jeździł Toyotą. Pozdro.

[@Motokomentator]

Cieszę się, że nie tylko ja tak myślę :)

[@mariuszkleinkleju]

Jeszcze, żeby była z benzyną i bez tych elektrycznych udziwnień. No i kombi, bo sedany odpadają😢

[@MarekMariusz1]

A camry ile kosztuje? Nie czasem pod 200 brutto już ceny?

[@Motokomentator]

@ nie, chyba 165 czy coś. Raczej dużo poniżej 200.

[@andrzejpawlik9992]

@@MarekMariusz1 W styczniu 2024 można było za 150 tys wyrwać na promocji.

[@kwlodarczyk32]

Focus jest bardzo przestronny, kombi ma bardzo duży bagażnik i wielowahacz na tylnej osi (hatchback powyżej 150km). Fajnie wyciszony, przyjemny samochód

[@gacek2315]

Niskie zawieszone i nisko się siedzi dla mnie podkreśla to auto

[@BruceLeeKarateMistrz]

Jako były użytkownik 1.2 PT zdecydowanie odradzam. Nie chodzi tylko o pasek pracujący w oleju, to jest najmniejszy problem. Silnik posiada wady konstrukcyjne i ma ogólnie niską trwałość, spala duże ilości oleju, mój się już kończył przy przebiegu 90 tyś a są przypadki że wcześniej. Samochody z tym silnikiem są już niesprzedawalne, chyba że ktoś planuje wziąć w leasing lub wynajem bez opcji wykupu to nie ma problemu.

[@RadzioBonk]

Witam serdecznie! Co sądzi Pan o VW Passat b8 lub Volvo s60 w silniku diesel 2.0 190km w automacie, bo te autka można już spokojnie dostać w tym przedziale i to po lifcie. Planuję zakup na początku roku 2025...pozdrawiam!

[@jacekzom]

W maju kupiłem "z placu" u dealera Corollę sedan (comfort) za 120tyś. Ma normalny silnik 1.8 w doskonałej hybrydzie 140KM. Kilku rzeczy do szczęścia brakuje, np oświetlenia LED i grzanych foteli ale można chyba z tego zrezygnować mając taki napęd i furę "od ręki". Dla mnie to jest najlepsza opcja za 120 tyś.

[@TheEdemund]

Jeżeli chodzi o Sportage, bo sam posiadam, tak konserwacje trzeba zrobić (w moim przypadku koszt 2800 zł) i nie ma z tym żadnych problemów jeżeli chodzi o utratę gwarancji itd. Co do filtra GPF to z informacji jakie posiadam to rocznik modelowy MY2025 (ten co zamawiamy i odbieramy od 1 lipca br.) nie ma problemów z wspomnianym filtrem.

[@TheEdemund]

Przy czym zaznaczę, że w mojej ocenie samochód jest troszkę za drogi. Za Anniversary FWD ze skrzynią DCT zapłaciłem 154k, oczywiście ze zniżką. Teraz jak zobaczymy jaką cenę oferuje seat za ateca 1.5 tsi to warto sprawę przemyśleć.

[@user-re7cq3wy6r]

o zajebiście. dobry przedział cenowy bo obecnie taniej to już nic nie ma

[@radosawrossati7042]

Odcinek też ciekawy by był i chyba najciekawszy 3 najtańsze auta w Polsce z najtańszych wersji

[@matorl877]

Ja bym się zastanowił nad KIA Ceed, nowa wersja tribute jest już w dobrych pieniądzach

[@JanKowalski-sp3qw]

A Passat w Chinach za 88 tys. zł. I tyle w temacie. Ale nas kroją.

[@mareksosnowski989]

to go zaimportuj z opłatami wyjdzie niestety min. drugie tyle bez gwarancji

[@JanKowalski-sp3qw]

@@mareksosnowski989 Czytać ze zrozumieniem nie potrafisz ? -przecież napisałem ,,ale nas kroją ""

[@kingarejman3499]

My myślimy nad Dacią Jogger 7os w hybrydzie. Natomiast dużo się okaże po jazdach próbnych, bo ważne jest dla nas, żeby jednak w aucie siedziało się wygodnie. Ostatnio zaciekawiła nas Kia Ceed kombi, bo jak się okazało jest bardzo wygodna

[@lukaszwoj1110]

Przecież kia nie jest 7 osobowa. Z 7 osobowych mogę polecić Renault Grand Kangoo 7 osobowy. Tylko żeby go obecnie dostać to trzeba mieć farta. W Polsce chyba jeden stoi dostępny.

[@kingarejman3499]

@@lukaszwoj1110 ale wiemy, zastanawiamy się, czy nie odpuścić tych dwóch miejsc na rzecz lepszego komfortu w podobnej cenie

[@piotrsz9598]

W konie jest dużo miejsca z stylu, podobnie do tusona. Bagażnik 466 litrów wiec nie taki aż mały.

[@grzegorz7407]

Jeep wyglada ciekawie

[@TheEdemund]

Seat ma teraz fajne promocje, taką Atece można dostać za 137k w full opcji.

[@jerzyfratczak4967]

DD ll fl lpg. Trzeci rok bez awarii. Ogólnie jestem b. zadowolony. Niestety 3 cylindry i gdy jest zimno silnik szarpie i gaśnie póki się nie rozgrzeje. Latem ok. Średnie zużycie 8 l lpg na 100 km. Na autostradzie jak ciasno, trzeba wykazać cierpliwość, bo silniczek dynamiczny, ale bez przesady. Zdecydowanie za słaby silnik w terenie górskim, trzeba mocno redukować do wysokich obrotów. Czy przeglądy tanie? Ostatni przegląd przy 40 tys. kosztował 2216 zł (wymiana oleju, filtra oleju, filtra powietrza, kabinowego, wymiana płynu hamulcowego i czyszczenie klimy). Pozdrawiam.

[@Razdwatrzybabajagapatrzy]

Masakra. W i30 przegląd z moim olejem i filtrami 800 zł bez klimy. Też ASO. Za materiały dałem nieco ponad 200 olej Shell 5w30 AF, filtry Filtrona lub Bosch.

[@jkpodroze8147]

W 2 części może będzie corolla, mg hs , cee'd, Megane oraz CHR

[@adam_kozlowski]

Ja wybrałem Forda Pumę, super fajne auto. Jeździ jak złoto!

[@ukaszrozewicz7488]

Tylko te 3 cylindry...

[@adam_kozlowski]

@ zupełnie mi to nie przeszkadza. Za każdym razem gdy jadę tym autem mam uśmiech na twarzy.

[@ukaszrozewicz7488]

@@adam_kozlowski jak zaczniesz częściej odwiedzać mechanika to uśmiech może zniknąć ;)

[@adam_kozlowski]

@ zasięgałem opinii mechaników i od dłuższego czasu te silniki są bezproblemowe. Zaleca się tylko wymianę oleju co 10 tysięcy kilometrów. I od 2018 roku jest już łańcuch.

[@rejozdunek]

@@ukaszrozewicz7488 Nie ma to jak mity ciągnące się za 3 cylindrowcami ze względu na ich pierwsze wersje i przylepiane do nowych generacyjnie silników.

[@AB-ng7iq]

Dacia i silnik 3 cylindry sa absolutnie nie do przyjecia ! To ze jest z lpg to bardzo dobrze. To ze tylko jedna wersja ma 4x4 to tez spory minus

[@830117b]

Do tego przedziału dorzuciłbym jeszcze C4 w wersji z silnikiem Diesla. Jeśli ktoś się boi PureTecha i robi duże przebiegi to są ostatnie sztuki C4 z 1.5 HDI 130KM i 8-biegowym automatem za 120 tys. przecenione ze 152 tys. Dobrze wyposażone, z tempomatem aktywnym, podgrzewanymi siedzeniami, kierownicą i przednią szybą. Być może są również dostępne tańsze z manualem, ale tą wersją konkretnie się nie interesowałem.

[@Motokomentator]

@@830117b wartościowa uwaga. Pozdrawiam👍

[@mariandera738]

Nie kupować kosiarek

[@kolo4802]

Do 120 tys w promocji szukałbym: Honda H rv Toyota chr Hyundai i30 1.5 dpi Żadnych 3 cylindrów.

[@wojciechszulc7985]

Honda fajne, nawet byłem na jeździe próbnej, tylko dla mnie za mały bagażnik i to dużo za mały.

[@ukaszrozewicz7488]

@@kolo4802 Mazda 3, 2 litrowy silnik wolnossący o mocy 186KM startuje od 122 tys. zł. Jakość wykończenia bije konkurencję w tym segmencie. Mimo, że auto jest dobrze wyposażone nawet w podstawie, to aby mieć klimatyzację automatyczną i skrzynie automatyczną to trzeba sporo dopłacić, wówczas cena rośnie o 20 tys. zł.

[@kolo4802]

@ lubię mazde 3 ale honda jednak za 130 ma b. Dobre wyposażenie i brałbym Hondę. No i mazda jednak więcej spali od hybryd.

[@pustynnaburza9918]

Zgadza się ale np astrę nowa j sprzedałem po roku bo tak mnie drażnij że już dłużej nie mogłem tym jeździć ,niestety każdy patrzy na markę a nie na komfort a później w topa,tak jak teraz zmieniałem wypoczynek w salonie to najpierw miało być wygodnie a później wygląd ,niestety peugeot naprawdę podniósł poprzeczkę ,a jeśli chodzi o puretech narazie zero problemów

[@MariaEwelina]

@Motokomentator czyli skrzynie DCT w xceed to duzy problem? Jest sens to kupowac??

[@t4dd5]

a jak z Dusterem w wersji hybrydowej? świetnie się prowadzi i spalanie okolice 5.5 w mieście, znaczy mocniejszy od LPG no i automat

[@Motokomentator]

Trochę droższy i uważam, że więcej straci na wartości. Każdy będzie wolał 5-letnią hybrydę Toyoty niż 5-letnią hybrydę Dacii czy Renault.

[@t4dd5]

@@Motokomentator racja, ale liczę się z tym i będę trzymał przez dłuższy czas, poza tym porównywalna Toyota CH-R (która w niektórych aspektach jest gorsza od dustera) kosztuje już 160 tys. zamiast 120 Pozdrawiam

[@STOP2NWO]

To tylko Duster z LPG w tych pojazdach??

[@andriukowalski4011]

Z tej części zestawienia moim zdaniem no.1 Kia Sportage. Pozdrawiam 😊.

[@AB-ng7iq]

Za oklo 100 tys tylko Suzuki Vitara. W miare ok silnik i 4x4, proste zawieszenie i silnik.

[@830117b]

Liczę na Megane Grand Coupe w drugiej części. Renault wskrzesił na chwilę starą Megankę i oferuje ją tylko w wersji sedan. Ceny zaczynają się od niecałych 90 tys, ale za niecałe 110 można mieć już naprawdę dobrze wyposażoną z automatem 7-biegowym. Mamy przy tym 4 cylindry, 140 KM, wszystkich asystentów, Android Auto i Apple Car Play bezprzewodowe, tempomat aktywny i wiele innych dodatków.

[@adamhaat5348]

Jeszcze kilka aut pewnie można by do listy dorzucić w tym przedziale cenowyn. Stałem ostatnio przed podobnym dylematem, zdecydowało finansowanie grupy Stellantis 60/40 i normalny silnik diesla. Pierwotnie miała być Dacia Duster 1.0 LPG ECO-G 100 - po jeździe testowej zrezygnowałem, 3 cylindry jednak nie dla mnie.

[@Motokomentator]

@@adamhaat5348 będą kolejne odcinki i kolejne auta.

[@Motokomentator]

@@adamhaat5348 czyli zgaduje - padło na Tipo?

[@adamgrochowski8390]

@@adamhaat5348 normalny diesel?

[@adamhaat5348]

@@Motokomentator - Dokładnie, Tipo Cross Kombi 1,6mj 130KM, kompletnie nie brałem tego pod uwagę, skusiła dobra cena, podwyższony prześwit i pakowny bagażnik. A wiadomo, co 4 cylindry, to nie 3 ;-] Spalanie na trasie 4,2-4,5L więc całkiem spoko. Nie wiadomo jak będzie wyglądał rynek motoryzacyjny po Cafe w przyszłym roku. Stwierdziłem, że to chyba ten moment.

[@Motokomentator]

@ fajnie się tym jeździ. Bałem się trochę o te systemy oczyszczania spalin. Tam już chyba z rury leci górskie powietrze😀 szerokosci i miłej eksploatacji👍

[@rafa-qq7xm]

Z tego co czytam, to w C4 dla równowagi z budzącym obawy silnikiem jest całkiem udany i już nieco rzadki hydrokinetyk.😛

[@MojeFilmyYT]

Bardzo przyjemna jest ta skrzynia. Kupiłem w sierpniu taką C4 w wersji MAX. Bałem się PureTecha, ale zaryzykowałem. W styczniu biorę C3 dla żony też z PureTechem. Wystarczy zmieniać olej i oglądać pasek. Rozrząd kosztuje 1500 zł. Nowy silnik od stellantisa kosztuje 16 000 - tyle, co remont. Auto jest pozytywnie zaskakujące w każdym aspekcie. Do tej pory jeździłem segmentem D, audi, passatami, ostatnio C5 HDI. Nigdy więcej niemca, ani diesla :). A ten mityczny łańcuch rozrządu, to trochę na wyrost. To jest łańcuszek.... taki cieniutki :)

[@grzesiekb84]

Cupra Ateca jest spoko, teraz bardzo dobrze wyposażona sztukę można kupić za 145tys

[@mareckymarek7131]

Przejeżdżałem obok salonu Forda. Uśmiechnęła mi się morda!

[@OloOlo825]

A ja byłem w środku - focus z dieslem - 114 000 do negocjacji - tak sprawa

[@wojciechszulc7985]

Ja jestem świeżo po zakupie w tej cenie idzie kupić Tucson Smart LED, zarejestrowany na dealera, bez przebiegu. Mój zarejestrowany miesiąc temu. Brałem pod uwagę Sportage, ale w porównaniu do Hyundaia to w środku inny świat. Ten Hyundai ma 160 KM to może już nie będzie problemu z GPF.

[@Motokomentator]

@@wojciechszulc7985 ja szukałem i już takich poniżej 120 tys nie było.

[@wojciechszulc7985]

Trzeba się targować i wyszło jakieś 123k ​@@Motokomentator

[@Motokomentator]

@ 👍👍👍

[@Razdwatrzybabajagapatrzy]

Dobry pomysł. Ja tak kupowałem i30 już zarejestrowanego że sporą zniżką i przebiegiem 11 km.

[@jz1127]

W automacie kupiłeś, czy manual ?

[@piotrzarzycki6328]

Uważam, że dobrze negocjując z salonami będzie można wyrwać dużo taniej niż w cenniku. A co Pan myśli o lekko używanej elektrycznej wersji C4? Pojawiają się już za 70 tys. zł, a zapominamy o problemach puretecha.

[@robertrudnik8121]

Panie Kochany - jedno podstawowe kryterium przy zakupie samochodu - inwestycja w miernik indukcji magnetycznej 100 PLN - i sprawdzamy samochód przed zakupem -podczas jazdy z włączonymi światłami. Jeśli ma mniej niż 1 uT to przystępujemy do rozważań. Z tych Pana samochodów to może Forda i Dacię bym wziął pod uwagę. Joggera Essentiala kupiłem tylko dlatego że ma niskie EMF, syn ma forda focusa i też jest ok ,

[@MaciejRutecki-kw3tx]

W BMW wystepuje rezonans z tzw.krotkim dipolem,jednakze spada krytycznie SWR w mozgu kierowcy.Badania potwierdzily to zjawisko.

[@robertrudnik8121]

@@MaciejRutecki-kw3tx wygląda jakbyś już trochę zrobił kilometrów jakimś BMW

[@mareksosnowski957]

Trzeba zacząć od tego,że za 100 tys zł dostajemy bardzo siermiężne wersję tych aut

[@Motokomentator]

@@mareksosnowski957 No to zależy. Dacia - pełna opcja, c4 bardzo dobrze wyposażony, Fiat 600 - zawsze jest siermiężny, jeep tez plastikowy, kona - taka sobie, sportage siermiężna, xceed- bogata, focus bogaty. Myśle zatem ze przesadziłeś albo nie sprawdzałeś. Pozdro👍

[@ppp3435]

Dzień dobry. A nie jest czasem tak, że mając połowę października na slot produkcyjny do końca roku i tak się nie załapiemy (egzemplarz skonfigurowany pod siebie) i trzeba brać co jest na stocku? Więc dostępność np takiego Dustera jest już iluzoryczna, a rok produkcji 2025 drożej?

[@ekonom7007]

Bardzo ciekawa formuła . Prosiłbym coś o skodach .

[@uwencjusz]

Będę uparty.., nowe MG ZS hybrid+. Swoją drogą zestaw aut naprawdę ciekawy :) Moim zdaniem ten Jeep jednak ładniejszy od Dustera

[@ukrytykrytyk8477]

Miałem okazję przejechać się testówką i byłem pozytywnie zaskoczony! Dacia będzie miała problem, a może i inne firmy też.

[@rwrzosu]

@Motokomentator Twoim zdaniem honda zr-v jest dobrze wyceniona ? ceny od 155900.

[@michalsadowski2121]

Mam to auto i jest super. ZR-V ma świetny silnik dynamiczny i oszczędny, bardzo dobra kultura pracy - lepsza hybryda niż w Toyocie. Wykończenie wnętrza na wysokim poziomie. Bagażnik niby w liczbach niezbyt duży (niecałe 400l) ale w realu pakowny i brak progu. Ja polecam. Jak by autor kanału sprawdził jakość zabezpieczeń antykorozyjnych to było by miło;)

[@majsterusterka]

Z tego co widab to ja bym bral dd3 albo kia, tylko zawsze dd3 bedze tanszyy w serwisie I ZADNYCH PURTECHÓW I ECOBUSTOW.

[@ukrytykrytyk8477]

MG ZS Hybrid poproszę! Zaskoczyl mnie ten samochod jak oglądalem i jeździłem.

[@dawid9408]

Gdybym nie był ograniczony garażem to w kolejności: Hyundai, Kia, Dacia, Citroen, Ford. (Chociaż lubię markę Ford, to jednak SUV bardziej praktyczny w mieście.) Ze względu na wygląd: Jeep, Hyundai, Kia, Dacia, Citroen, Ford. Co do przestronności Kony. W porównaniu z Jeepem i Fiatem, to jest chyba olbrzymie auto. Kia ma kiepskie rabaty. W sumie nie ma ich wcale. Hyundai ma super rabaty. Sam kupując Bayona w wersji przedliftowej zszedłem ze 117000 do 97000. Na Konę, Tusona, Elantrę rabaty były trochę mniejsze, ale też nie takie niskie. Dzięki temu mam auto w najwyższej wersji wyposażenia, choć tego nie oczekiwałem. Nie mam tylko pakietu tech. Jednak to wada i zaleta. Mam bezprzewodowo AndroidAuto, ale nie mam lepszego nagłośnienia, nawigacji i szyby z powłoką akustyczną i lepszego audio. Nawigacja jest w telefonie, a szyba z powłoką akustyczną w aucie z takim wyciszeniem, to chyba i tak bez sensu. Audio i tak jak na mój słuch jest dobre. Nie mam też dwukomorowego nadwozia. No i kolor bazowy (dla mnie nie problem, ponieważ podobał mi się najbardziej). No i dodatkowo salon Hyundaia i Forda mam 14 km od domu, a pozostałe od 56 do prawie 70. Więc dla mnie wybór był w sumie pomiędzy dwoma markami. Hyundai wygrał z fordem ceną. Słabość mam do obu marek. Dlatego zostawiłem sobie starą Fiestę ST, chociaż miałem sprzedać. Ogólnie jeżeli mamy więcej salonów w okolicy, to trochę lipa. Na głowę można dostać, bo wszystkie auta są dziś fajne i warte uwagi.

[@Janosik11238]

Dobrze się sprzedaje ssangyong Korando jeździ ich coraz więcej

[@marianlapinski2225]

Z tego odcinka zdecydowanie Kia XCeed, 1.5 turbo 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 dobrze jedzie i autko fajne👍🏻👍🏻👍🏻

[@alvaro9969]

Zależy dla kogo, bo autko małe.

[@marianlapinski2225]

@ według mnie złoty środek z tego zestawienia, najlepiej jeździ Focus a Xceed niewielu mu ustępuje, ma fajne i dobrze wykonane wnętrze. Miejsce jest też 👌 w końcu nie jesteśmy wszyscy Jordanami🙂

[@adamracerpl9701]

Kia wyciszenie..... słabe, spalanie durze.

[@marianlapinski2225]

@ za te pieniądze nie można mieć wszystkiego

[@alvaro9969]

@@marianlapinski2225 dla rodziny z dwójką dzieci jest za małe. Dla singla może być

[@boguslawczupryna1175]

KIA xceed 160km turbo cztery cylindry,pali tyle co captur 90km trzy cylindrowy.super samochód za 114tys.zł

[@Motokomentator]

@@boguslawczupryna1175 tez mi sie podoba. 👍

[@sb917]

sportage wiosną mi sie nawet podobał ale do teraz u mnie we wsi sporo tego i opatrzył się mocno, no duster nie ma konkurencji bo czasy takie ża każdy pln wydany niepotrzebnie na jazdę (drogie paliwo) jest bolesny, więc jak pewien nygus z torunia gadał - lpg do odcięcia i do przodu

[@Motokomentator]

@@sb917 bardzo rozsądnie mowisz.

[@pawel.888]

A co pan powie o nowym MG HS ? Moim zdaniem świetny stosunek jakości (i tego co dostajemy w tym samochodzie) do ceny. Pozdrawiam

[@AntykorozjaRozwadowskiTorun]

Diler nie ma nic do gadania przy konserwacji. Zabrać gwarancję może dopiero gdy udowodni że warsztat coś uszkodził. Musi mieć to związek przyczynowo skutkowy .

[@User-lc1no]

Hundai i30 1.5 T-GDI co Pan o tym myśli? W środę mam jazde testową, cena za sredni pakiet (smart) 103k, kombi, 4 cylindry, 5lat gwarancji, male spalanie w porównaniu do suvów. Szukam auta rodzinnego w okolicy 100 ten wydaje sie najsensowniejszy.

[@rafalemir5246]

Ja czekam na odbiór tego auta, ale w N-Line. Testowałem kilka innych modeli. Wygrały właściwości jezdne, super silnik oraz warunki gwarancji.

[@ukaszrozewicz7488]

@@User-lc1no jak się pójdzie do salonu Suzuki, to za kwotę poniżej 120 tys. zł można kupić bardzo dobrze wyposażonego Swace (to jest Toyota Corolla kombi, tylko z logotypem Suzuki). Ten Swace ma świetną, bezawaryjną i dynamiczną hybrydę 140KM. Gdybym musiał kupować kombi, to wolałbym trochę dołożyć i kupić Swace/Corollę niż Hyundaia i30.

[@tomaslee2]

Kia Sportage wersja L T-GDI rocznik modelowy 25 ,od 1lipca ma 160 KM

[@tomaszwrzos9509]

i brak MHEV

[@nucha2407]

Motoryzacja dzisiaj to dno. W suvie silnik 3 cylindry 1.0 przecież to śmiech na sali

[@infoyt5936]

XC40!

[@tomaszwrzos9509]

Nie ten przedział cenowy 150-220 tys

[@zugii]

A ja dla odmiany wybrałem nissana juke , nie wiem czy dobrze ale jedzi się super. Może coś na temat nissana przedział cenowy pasuje. Pozdawiam.

[@Motokomentator]

@@zugii będzie w kolejnej części. Pozdrawiam👍

[@zugii]

Czekam :)

[@staszekpajor882]

Mi się udało wyhaczycz nową dacie jogger z gazem za 79500 tys wersja expresion.Tylko za gotòwke bo w kredo słabo to wyglądało.Ma być niby w połowie grudnia

[@zdzislawdyrman221]

Wyhaczyc

[@jackelder4344]

Polacy i tak wiedza swoje. Nr 1 Toyota, 2 Toyota, 3 Toyota. Corolla, Yaris Cross, CHR.

[@Motokomentator]

@@jackelder4344 No statystyki podają inaczej - yaris cross Kia sportage toyota chr.

[@peterdrx]

Czy możemy prosić o odcinki skupiające się na japońskiej motoryzacji ?

[@Motokomentator]

@@peterdrx będą, będą, cierpliwości. 😉

[@mmiotk19]

Richard Hammond kiedyś testował forda focus z 1.0 Eco bust, spalanie Max jakie mu wyszło to było około 15l na 100km. 1 litrowy silnik. Cyrk.

[@Motokomentator]

Doładowane silniki tego typu mają spory potencjał :).

[@adamgrochowski8390]

Daj spokój z tą ekipą pod egidą reżyserów.

[@mmiotk19]

@@adamgrochowski8390 jedna z najlepszych ekip zwiedzających świat fajnymi autami.

[@1234321marty]

brakuje chińczyków, MG i Baic, chyba są modele, które mieszczą się w widełkach cenowych?

[@Motokomentator]

Chińczyki będą w oddzielnym filmiku z podziałem na to która marka należy do którego koncernu.

[@tomeks8489]

Część, chyba w zestawieniu zapomniales o dwóch autach ktore sa dla mnie hitem. Stare sprawdzone konstrukcje renault megane jedna wersja silnikowa 1.3 140km w wersji sedan, ciekawy kork Renault sprzedaz w dobrej cenie odgrzanego kotleta w dobie drozyzny u konkurencji widzie ze podobnie zrobila toyota z corolla sedac. Ciekawy zabieg lbu marek, renault juz podobnie zrobilo z megane 2 generacji tez wydluzylo zywot sedana e dobrej cenie byc moze to ze wzgledu na popyt na rynku Tureckin bialy sedan to prestiż;)

[@Motokomentator]

@@tomeks8489 chyba nie zauważyłeś ze to była pierwsza cześć i zapowiedziałem kolejną😀 pozdrawiam, dzięki za ogladanie i komentarz👍

[@tomeks8489]

@Motokomentator to Cię przepraszam;) nie chciałem nic wytykać złośliwe, nie lubię ludzi którzy wylewają jad w internecie;) po prostu napisałem to w kontekście podpowiedzi gdyby gdzies te autka uciekły a uważam, że są całkiem dobra opcja stosunek cena/jakość;) gdybym budował fotę to wziąłbym je z pewnością pod uwagę;) bo Megan to cena skody fabi paradoksalnie, lepiej wyposażonej bez porównania komfortu materiałów i silnika;)

[@Motokomentator]

@@tomeks8489 pozdro, miłego:)

[@p.l.ren.]

Przymierzam sie do kupna auta. Segment B ale nie kupie auta z hybrydą, tylko szysty benzynowy a najlepiej bez turbo. Ciezko taki u dealera w ofercie znaleźć.

[@Motokomentator]

@@p.l.ren. Np. Hyundai elantra.

[@Kamillo707]

Octavia 2.0 diesel 150km manual- golas lub selection powinno sie zmiescić w 120tys po rabatach 15%. Po 120k km jak naraziej zero problemów poza infoteiment "covidowym" I słaba miękka szyba czołową. PS żadnych trzycylindrowych samochodów.

[@Motokomentator]

@@Kamillo707 no jak sprawdziłem to nawet na wersje 115 KM ciężko się już załapać - terminy odbioru na styczeń bez gwarancji ceny.

[@Kamillo707]

@Motokomentator 2-3msc to jeszcze nie tak długo. Zerknij rownież na auta placowe dostepne od reki. Ze źrodła wiem, że rocznik 2025(mały lift zew.) 2% cena do góry.

[@222kamil]

1. C4 - myślę że zdecydowanie odpada - silnik owiany złą sławą. Będzie się to za nim ciągło długo (podobnie jak było/jest z TSI, ) czyli będą problemy z utratą wartości i odsprzedażą. 2. Duster - Wygląda rewelacyjnie. Powinno być super lecz słyszałem że właśnie spalanie jest dość wysokie + jest męczący w trasie, głośny - ale wiadomo, nie każdy robi miliony kilometrów. Myślę że wielu Polaków robi do 10kkm rocznie i to nie będzie im przeszkadzać. Powiem szczerze. Jeżdżę poliftowym golfem GTI. I nowy duster mi się mega podoba... Kupiłbym go - chodź sam nie wierzę w to co pisze :) 3. Fiacik 600 - No hmm bez komentarza w sumie. Jak fiat to tylko 500 po taniości - lub abarth. 4. Focus fajny w sumie. Nie wiem jak z awaryjnością tych silników. Za to podniesiony focus - no jest oryginalnie, funkcjonalność jest podwyższona. Ciekawa opcja. 5. Kona - w sumie czemu nie :) ciekawe jak ten design się zestarzeje :) 6. Jeep - fajny ale to jest kurna fiat. 7. Sportage - klasyk polskich dróg. Myślę że solidny wybór z 1.6. Wypadałoby wziąć "L" 8. Xceed - też bardzo fajny. Wygląda nadal świeżo. Ogólnie podsumowując - rozkładasz temat krótko i zwięźle na części pierwsze. Super materiał.

[@Motokomentator]

@@222kamil dziękuje. Daje medal za obszerny komentarz🏅

[@polopololo9337]

Ja tam kupując nowe auto objęte gwarancją bym się nie bał Pure ,normalny człowiek wymienia olej co 10 tys i kontrola paska i śmiga ,to co pada to głownie zaniedbane auta ale nikt tego nie powie co innego kupić i dbać a co innego kupić używkę