OMODA S5 GT - новый герой для молодежи !

Всем привет, дорогие друзья 👋🏼
У нас очередной автообзор, и сегодня рассказываю о китайской спортивной версии Omoda S5 GT.
В этом спортивном седане всё по высшему стандарту самых модных гаджетов.
Стильный дизайн Omoda S5 GT привлекает взгляды: это и шестигранная глянцевая решетка радиатора, яркие оранжевые суппорты, скрытые за двойными спицами, 17-дюймовые легкосплавные колёсные диски с шинами 205/50.
За динамичность и выносливость отвечают 150-сильный турбомотор и усиленная тормозная система, выдерживающие высокие спортивные нагрузки.
Спортивный задний бампер дополнен сдвоенными хромированными патрубками и широкой декоративной вставкой под карбон.
Ровно очерченные стрелки дневных ходовых огней и LED фары делают взгляд седана по-настоящему гипнотическим. Вместе с тем они обеспечивают комфорт всем участникам дорожного движения: фары адаптируются к дорожной обстановке и меняют интенсивность освещения.
В салоне тоже всё на высоком уровне, комфорт и безопасность в приоритете.
Спортивные передние сиденья из высококачественной искусственной кожи обладают развитой боковой поддержкой и регулируются электроприводом по шести направлениям. Кресла также оснащены вентиляцией и подогревом.
Тишина в салоне достигается за счет увеличенной толщины стекол 4 мм и улучшенной шумоизоляции кузова.
Под капотом OMODA S5 GT распложен турбированный мотор объемом 1,6 литра, который оснащен системой непосредственного впрыска с интеллектуальным управлением iHEC (Intelligent Highly Efficient Combustion). 150 лошадиных сил и выдающиеся 275 Нм крутящего момента доступны в диапазоне от 2000 до 3800 оборотов в минуту: дополнительный запас тяги «под педалью» обеспечен. Omoda S5 GT разгоняется до 100 км/ч всего за 7,5 сек.
Автомобиль оснащен комплексом систем системой электронных ассистентов ADAS (Advanced Driver Assist Systems). Электронные помощники предупреждают об опасностях, помогают справляться со сложными ситуациями и обеспечивают комфортное движение.
Omoda S5 GT очень интересный и привлекательный автомобиль,и более подробно обо всех его фишках смотрите в нашем видеообзоре.
ССЫЛОЧКА НА НАШ RUTUBE КАНАЛ : rutube.ru/chan...
СКИДКА НА ПОКУПКУ JETOUR В РАЗМЕРЕ 45.000 РУБЛЕЙ - jetour-ru.com/...
Почта для сотрудничества : [e-mail]
#omoda #omodas5gt #тестдрайв #автообзор #молодежный #китайскиеавто #седан #китай #фантастика #шок #автоблогер

[@evgeniy5170]

Авто это говно хоть и красивая,а двигатель 1.5 хоть и турбо для GT это смешно😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@MrChelovecheck]

Ну вообще 1.6. И в стоке едет 7.5 до 100. В современном мире этого достаточно чтобы быть сильно быстрее потока

[@user-nf2hw1bd4z]

Жаба душит?)

[@user-jd3ip6vk3w]

Такой ты чушпан обзорщик 😂

[@user-ie6xu7vn2n]

Кондер не справляется😹 Гонишь чтоли, врубил на самый холод, пара минут и в машине дубак)) Все она справляется

[@arsvoznyak9219]

Кстати ! Это важный момент, не согласен с автоблогером , так как у самого омода c5 (думаю особо тут разницы нет) что седан что кроссовер , кондей ставишь на авто и при + 25 устраивает такой дубак что мама не горюй , хочется наоборот выключить ибо мерзнешь.

[@user-ie6xu7vn2n]

@@arsvoznyak9219 Такая же история, сам владелец s5, если жарко то ставлю кондей на авто, минут 5 выдерживаю и потом вырубаю, потому что за рулем вообще писец😹 Сзади бабушку вожу иногда, друзья часто сзади сидят, так тем как раз доходит комфортная температура им не жарко и не сильно мерзнут, а спереди полный финиш😹