Динамика или комфорт? Geely Monjaro vs GAC GS8. Подробный сравнительный тест

[@sergsergo7624]

Поставил лайк за то что рассказываете все минусы .

[@SyC1oNiC]

Очередной прекрасный обзор. Являюсь владельцем Монжаро, подпишусь под каждым словом. Более того, Александр хорошо подготовился к обзору, в отличии от многих других блогеров. Насущные проблемы и информация по головному устройству озвучены четко и лаконично. Чувствуется, что человек погрузился в тему и это вызывает доверие. Спасибо!

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!)

[@Bikorigon]

только из этого видео я понял почему почему машина сразу закрывается как выйдешь, так как нет антенны под крышей где плавник стоит....Ну вот как такие недоделки могут быть не понимаю

[@nikenike1632]

Хренатень, а не обзор, объективности 50х50 (говорю со стороны ГАКа).👎

[@ouner-699]

И что, вы хотите сказать, что у вашего Monjaro, были проблемы с дверными ручками зимой?!

[@Bikorigon]

@@ouner-699 я машину купил в мае, так что как будет зимой не знаю

[@йцццуцкуцуцуцу]

Слово автоблогер (да и просто блогер) в соотнесении с компетенцией и подходом Александра к делу ругательное слово, означающее некомпетентность и продажность. Александр настоящий автомобильный журналист👍

[@александрчехлов-т9н]

1. На монжаро очень жесткая и шумная резина. Поставьте 265/45 r20 и Вам кайф. Тишина и мягкость обеспечена . 2. Сейчас вышла прошивка 2.0 от енкарс . Плюс сама прошивка 2.0 от производителя. Совсем другая машинка + безграничный функционал ГУ. 3. В потоке у монжаро расход не более 9л

[@BaaR488]

у меня на тугеле меньше 12 не упускается, как вы на монжаро 9 делаете? :D

[@lamajore7784]

Енкарс удаленно эту прошивку могут настроить ?

[@александрчехлов-т9н]

@@lamajore7784 нет

[@БорисРейнольдс]

Я думал только Владимир Мельников один на ютубе качественный журналист,но Александр стал для меня на ровне Очень профессиональный специалист

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!)

[@MegaParaman]

Они же авторевюшики. Поэтому доверяем профессионалам

[@alexshoneya]

Мельников автохлам катает, а Тычилин современные авто.

[@Степан-ш3р3ф]

​@@alexshoneyaне согласшусь. Машины у Мельникова не хлам - классика. Многими из них хочется владеть куда сильнее, чем тем же Монжаро. Хотя и люди разные. Кому-то надо просто без заморочек ездить. А кто-то хочет необычное классическое аналоговое авто, которое дарит интересные эмоции за рулем.

[@alexshoneya]

@@Степан-ш3р3ф классика это что то легендарное из 60-90х, у него такого нет. Какой то микро пруль из 80х, никому не известный хотхетч Пежо и т.д. Это автомусор с нулевым интересом у автолюбителей.

[@zveroboi5347]

С удовольствием посмотрел обзор . Автор выглядит подготовленным , технически грамотным человеком , приятным оратором . 👏

[@elroosh510]

Искренне хочется,чтобы ваши видео перекрыли весь остальной русскоязычный ютуб.Блогеров-как грязи, настоящих журналистов старой школы-единицы!

[@TakoFucko]

Душнила!

[@biba894]

Все блохеры китайцам продались , отписался от половины! Один за рублём чего стоит , дно пробили , стали рекламной газетёнкой

[@alexshoneya]

@@biba894 они всегда ими были, прост тебе реклама европейского барахла нравилась

[@mapard9333]

Отличный обзор.Александр...всегда жду Ваших выпусков....сказывается "Старая школа Авторевю"...Доверяем профессионалам....

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!

[@MrGanbat84]

I love both of them. Both are flagship in EV and the best quality.

[@DesignCooper]

Александр как всегда без воды, все по полочкам разложил, топовый обзорщик на ютубе

[@ВалерийЛевашов-й8ц]

Монжаро хороший! И обзоры как всегда одни из лучших! 👌

[@Evgeny0583]

Уже пол года вледею монджаро. Радует ежедневно. Ни разу не пожалел, очень достойный и сбалансированный аппарат получился.

[@legion-russia]

а жесткий ли?

[@BudnyPetrovicha]

Полгода😂

[@ladoga23]

Еще год максимум два и начнут шалить концевики, вот где начнется самое «веселое»

[@legion-russia]

@@ladoga23 все лучше немецких таратаек, которые сразу из салона нуждаются в ремонте

[@superpuper1564]

Китайское ведро

[@xdrive102]

Чем больше монжар, тем лучше! Больше спроса на запчасти, больше будут везти. В принципе, у монжаро с запчастями уже сейчас проблем нет. А вот у гака, по причине меньшего из количества на дорогах, спроса на запчасти будет меньше, соответственно, и на полках их будет меньше. Ну да ладно, каждому свое

[@ИванУханов-т5т]

ГАК 8 - ну по обзорам Ильи все понятно! - кому нужна китайская фольга😁😁

[@АртемГорюнов-я3е]

@@ИванУханов-т5т с его весом и прадо можно продавить))

[@ilyaprav]

@SamsungSupportRu очень сочувствую, лучше конечно было бы монжаро взять, так обсеритья с выбором... Жаль вас

[@arcturus666666]

Это весомый аргумент

[@kasper864]

У нас в городе даже официального дилера Гака нет и обслуживать негде! Хотя других автосалонов китайцев полно!

[@КейсиРайбэк-ч7ч]

Александр, вы мастер слова! Браво. Впитывать ваши оточенные фразы более чем приятно. Спасибо.

[@alexandr_tychinin]

Спасибо)

[@diyassars4077]

Очень четкий и точный обзор. Если авто сравнивать с часами - там есть такое понятие "хомаж" - это когда один (менее известный) производитель руководствуется или что-то делает наподобие изделия другого более именитого производителя. Можно сказать "часовым языком" : Джили - это "хомаж" на Вольво, а ГАК GS8 - это разумеется "хомаж" на Тойота Хайландер. Что для кого лучше подходит - это конечно каждый выбирает сам. Можно только сказать, что оба авто - это "удачные модели" для своих производителей.

[@РустемАлиев-д8о]

Лучший обзор! Владею gs8. Машины и вправду разные. У меня в приорите было 7 мест, т.к. 4 деток.

[@eldorabdurozikov9408]

Здравствуйте. Какая комплектация у Вас? Какой вывод через 4 мес владения? Спасибо.

[@ДмитрийМорозов-ь9д]

Александр, как я рад что вы с автоспотом продолжаете делать самые информативные и актуальные обзоры. Спасибо вам огромное, удачи вам ✊

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!

[@Klimov12]

Отдельное спасибо оператору, что выжил среди этой мошкары. 🎖

[@alexandr_tychinin]

это точно!)

[@alexshoneya]

Гак в Китае дороже Монжаро и его тоже по п.и. можно притащить. Я думаю поэтому Монжаро и популярнее - просто дешевле, а 3-ий ряд не всем нужен. У меня Монжаро, внешне Гак нравится сильно больше. Но цена и динамика зарешала. В монжаро шикарная мельтимедиа, ни один европеец, а тем более японец не сравнится. Например, можно выбрать один из вариантов вывода яндекс карт - на проекцию, на приборку, на пассажирский экран, разделить центральный экран(в одной половинке музыка в другой карты). Любой человек может настроить под себя. При этом чип снапдрэгон 8155, любой софт летает без лагов. Голосовое управление отличное. Про ездовые качества особо нечего добавить, в обзоре все сказано. Обе тачки шикарные за свои деньги.

[@ladoga23]

Вам в тел не хватает приложений?!😂😂😂

[@fricone1]

У гака есть полный привод на гибриде, вот там топ, расход 7 установка как на хайлендере

[@Алексей-к2р9т]

Не из-за этого он популярнее . джили в рф уже выше уровнем , чем гак.ж, именно, " в народе ".. Народная марка уже Джили в рф. Зарекомендовали себя лучше в надёжности 😊..Это как... Тойота и ниссан, к примеру .

[@alexshoneya]

@@Алексей-к2р9т гак делает Тойоты. Вот уж кто ближе к Тойоте так это гак.

[@Ruslan_im]

Отличная речь, логика повествования и съемка! Спасибо)

[@Alex-KMU]

Монджаро он более традиционен как внешне так и внутри. За это народ и голосовал рублем.

[@Mexanik77]

Да и в городе гак больше, зачем и так не РАЗВЕРНËШЬСЯ

[@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ]

традиционен он в том, что переднее колесо трёт об лонжерон у него, традиции!

[@Alex-KMU]

@@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ ну это издержки китайского происхождения))

[@АлександрКрутиков-и8ю]

​@@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ это вы делаете выводы по одному случае озвученом в интернете?

[@ЛеонидАгутин-с5я]

@@Mexanik77 зачем монджаро если есть машины меньше чтобы крутиться еще лучше?

[@AstonMar]

спасибо, Лысый, за разгоны с 1 и 2х педалей, ты ЛУЧШИЙ

[@adrenalinered]

Этот канал просто какое то открытие по обзорам на новые автомобили, таких точных обзоров я еще не встречал, вы большие молодцы!

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!

[@МишаЩелкунов-ц3г]

Мне вот монджаро нравится куда больше. Чистый европеец.

[@dlma1983]

ну это пока не испачкается. потом мыть как все

[@nejtralnij_nejtralitet]

Сходите на сервис джили они вам все расскажут. Мне советовали тугеллу. Хотя там багажник мелкий. Но говорят собрана лучше и косяков меньше

[@aydarcleric3974]

Спасибо за видео, лучший обзорщик авто: максимум информации, отличная подача, грамотная речь, приятно слушать 🎉

[@ЕленаСтулова-ф2в]

Знакомые взяли Gaс в прошлом году, оч довольны. И по сборке и по качеству и по комфорту.

[@АнатолийБ-ю5н]

А, по клиренсу?

[@АлександрЛабутин-л9щ]

Тоже доволен ! Диагоналки он не чувствует, бардюры переезжает без проблем ​@@АнатолийБ-ю5н

[@Угарательсдурачков]

@@АнатолийБ-ю5н 200+ мм

[@hype_vi]

Обзоры лучше чем у Карина в разы: и по существу глубже и по картинке качественнее и нет вечного нытья как всё плохо у Китайцев

[@paren_is_derevni]

Тут каждый выбирает для себя) Обе тачки хороши!

[@ЖораРояль]

Купил один из первых монджаро на черном салоне. Смотрится намного приятнее тех старых версий. Сейчас 5500 пробег. Кстати с ростом 194 очень удобно размещаюсь в автомобиле. И сама тачка приятная. Но мультимедиа у ОД действительно жуткая. "Мурашек" по машине не заметил, хотя часто путешествую с семьей и ездим на большие расстояния. По шумке - хорошая дорога, вообще никаких проблем со звуком, как и с ямками или лежаками - не заметил проблем с подвеской (даже серпантин не напрягает)

[@ANDREIKARPENKO1998]

Шикарное видео! Как всегда! Спасибо! 😊

[@Conscience01S]

Отличный русский язык, ни грамма фамильярности, прекрасный информативный обзор… Спасибо👍

[@Андрей-г1о6ц]

Однозначно всё равно выбор за Монджаро - оптимальная машина

[@Родной-п6х]

​@SamsungSupportRuбабы заставят мужиков пыль глотать. 😂

[@ilyaprav]

@SamsungSupportRu гак для петухов,а монжаро для отличных и умных людей 👍

[@KotBaiyun-d3d]

@AdminKZbinRus для мужиков - танк 500

[@SerZH1972]

Кстати, регулировка отдельным джойстиком переднего сиденья пассажира оказалась таки просто классной штукой, если иногда приходится возить в салоне длинномеры. А вот за обзор отдельное "спасибо" - всё чётко, по делу и без слов-паразитов...

[@1983arch]

У меня гак пол года всё работает, ничего не глючит. Расход в городе зимой был 15. Летом сейчас 12. Трасса 8. Средний расход 10 литров.

[@saRS5]

Александр как всегда умеет интересно и без лишней воды рассказать о главном.👍👍👍👍👍

[@MichaelSMooti]

На скорости 1.75 этого блогера можно смотреть! Лайк

[@Андрей-г1о6ц]

Да тоже плюсую на тест T2 и Атлас 4wd

[@ИванУханов-т5т]

А уже вышел атлас 4вд?

[@Андрей-г1о6ц]

@@ИванУханов-т5т да у нас в Спб в продаже есть

[@alexm2306]

Да, и продается официально

[@andreybobrov2395]

Думаю т2 скоро тоже автомат получит

[@topchiydu]

Нет еще в продаже Атласа 4wd в новом кузове

[@pavelbratchenko3885]

Очень рад, что вы вернулись на Ютуб. Отличный обзор, жду рестовую тугеллу!

[@Kol4akovec]

Александр, переходите в футбольные комментаторы, слушать Вас одно удовольствие.

[@denisvasiliev8533]

Оказывается профессионалы своего дела существуют. Отличный обзор и подача.

[@fi-xXx-er]

У всей CMA-платформы(Volvo и Geely) неплохо настроен полный привод.

[@Forsignal]

Слушайте, а этот светленький норм дядя )) Главное что голос спокойный, вещает без надрыва и мата

[@user-gArik76]

Как всегда 5 баллов, приятно смотреть🤝

[@chemark23]

Оба автомобиля хорошие со своими плюсами и некритическими минусами. Рассматривал к покупке монжаро и gs8 🙂 взял монжаро, мне после кодиака он чуточку ближе. На мой вкус изумрудный цвет этому автомобилю идет больше.

[@artdavydov16]

Мне больше нравится синий.

[@chemark23]

@@artdavydov16 на вкус и цвет 🙂всё индивидуально

[@vtlctcnhf]

@@chemark23 это шутка про то, что на деле цвет машины называется синий, но ее зовут изумрудным. при разном свете - разный оттенок виден

[@chemark23]

@@vtlctcnhf да, так и есть)

[@АртемГлухов-д6ь]

Сразу понятно, что на этом канале действительно честные и не подкупные обзоры!!! За это Вам огромное спасибо!!!

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!

[@alexandr_tychinin]

@SamsungSupportRu я не приврал, а сказал то, что получил по чекам

[@Romul-u3p]

Спасибо Вам,давно смотрю и слушаю.Единмтвенный автомобильный блогер отсюда с реальной оценкой и самое главное не переобувался в воздухе,как большинство из его братьев.Спасибо Вам.

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!

[@TheLegand2304]

Представляю, как зимой паркуешься на ГАКе, выходишь и тряпочкой протираешь дворники и каждую дырочку в них, чтобы за ночь не примерзли)))

[@ВладимирБарныч]

Классное видео,у меня монджаро ПИ.Мультимедиа просто космос,и в целом машинка отличная(даже после f16),цифры по продажам говорят сами за себя.

[@diyassars4077]

Сейчас большинство владельцев китайских авто волнует вопрос наличия автозапчастей - особенно в будущем, так как китайские автопроизводители "штампуют" новые модели не хуже сотовых телефонов. Поэтому с точки зрения наличия автозапчастей большое количество купленных Монжариков - это скорее плюс, чем минус. В этом плане у Джили хорош Атлас, который вообще "локализован" на заводе БелДжи.

[@Влади-н4р]

Тоже так думаю. Щас полно будет запчастей и на кулреи и на атласы

[@dry7926]

монжаро после июня идут с карплеем, проблема с замками была на ранних версиях, на поздних уже не встречалась, для двигателя советуют заливать 98-100 Бенз, расход меньше, динамики еще больше, 7,2-7,0 сек до 100. По поводу плавности хода, обратил внимание, что у вас колеса чуток перекачаны 2.4 бара это много, по паспорту 2,3, ставлю 2,2 и значительно мягче идет

[@Alex399_]

Отличный обзор! Спасибо, Александр!!!

[@alexanderkosmatykh6130]

в феврале 24-го купил гак со скидками за 3.8 (это цена без допов). монжаро со всеми скидками (цена без допов) пркдлагали за 4.2. комплектации и там, и там средние (гт и флагшип). по расходу что-то у вас странное у гака. не есть он столько. по замерам бк показывает приблизительно верно. по вибрациям у гака при плавном ускорении с полутора тысяч оборотов на 95-м присутствуют очень заметная детонация. перешел на 100-й. детонация стала практически незаметна. по ходовке сложились такие же ощущения, за исключением сильных ям на монжаро. на тестдрайве было три участка. обычная дорога, широкая-ровная а-ля трасса в спорт режиме и убитая грузовиками грунтовка в прямом смысле как после бомбежки. подвеска монжаро на небольшой скорости отработала просто шикарно. после кочек на асфальте был реально удивлен ее ходами и энергоемкостью. но гак все равно комфортнее. был выбран гак, т.к. надо надо ездить по трассе "на дальняк" с группой людей, а в гаке меньше устаеш

[@Labrador1982]

Очень хороший обзор. Все по делу. Спасибо!

[@junkmen666]

Спасибо за обзор! Приятно смотреть и слушать, много полезной информации, даже про такие машины которые не купишь. Хотелось бы тест нового Gac GS3, конкурент Coolrey, а так же Changan cs55 plus, Chery Tiggo 7pro max 4wd, Exeed LX 4wd, ну и подобных конкурентов, спасибо.

[@ДмитрийКлюев-р6и]

Саша жги! Продолжай в том же духе.

[@лехасупер-ч4д]

отличный обзор! держаться в наше не простое время!!! дальше ищите машины гармоничные друг с другом! как в этом видео

[@АлександрВасильев-т7ц]

Александр, сделайте пожалуйста тест Geely Atlas с анализом передне- и полноприводной модификации. Также скажите свое мнение о его конкурентов.

[@АлексейМельников-м7е]

Спасибо за обзор, рассматриваю GAC по тому что семья большая!

[@fi-xXx-er]

Не знаю, что там у Монжарика, но у Тугеллы (прородитель его) полный порядок с дистанционным доступом к дверям даже зимой.

[@special4u255]

Хороший обзор, молодцы ребята и сняли хорошо и по содержанию. Владею монжаро, согласен со многим!👍

[@АндрейАнгелов-л1ч]

Качественный обзор, спасибо.

[@AMISODARking]

О, я неделю как монжаровод, и соглашусь с автором на все 💯 👍😁

[@ВикторЮсупов-ь2л]

поздравляю с покупкой, отличная машина, уверен что будет только радовать

[@ouner-699]

2:36 Говоря о том что Monjaro построена на "растянутой" платформе Volvo, автор, по всей мости, не знает, что так называемая платформа CMА (Compact Modular Architecture), на которой сегодня строятся автомобили Geely, Volvo и др. разработана китайской компанией CEVT, которая принадлежит Geely. По этому это не Monjaro построена на платформе Volvo, а Volvo строятся на платформах Geely!

[@rinatzaripov5697]

😂 это крайне занятно😂 Шведы отдали инжиниринг китайцам? А зачем? Много китайских брендов успешны в автоспорте? Имеют портфолио с удачными рыночными можелями? Особенно эта загадочная CEVT 😂 косворт и лотус инжиниринг отдыхают

[@ouner-699]

@@rinatzaripov5697 "это крайне занятно", - то что вы не поленились и потратили своё время на набор тексто это факт, а вот что тем самым хотели сказать - не понятно!

[@rinatzaripov5697]

@@ouner-699 кто умеет читать - прочтет. Где китайцы учатся- там шведы преподают. Китайскую шарашку никто не знает. И модульную платформу им никто не доверит. А вы продолжацте читать рекламные буклеты :)))

[@ouner-699]

@@rinatzaripov5697 "А вы продолжацте читать рекламные буклеты" - были бы вы человеком умным, то перепроверили бы данную мной информацию и тогда бы вам не пришлось писать глупости!

[@АртёмЗвягинцев-э9э]

Спасибо большое за отличный обзор!!!))

[@ИгорьЧерныш-т8о]

Александр, спасибо за труд! Очень ждал от Вас этот обзор! Отложил отбой сегодня :)

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!

[@МаксЛ-э2ю]

Ура!!! Наконец-то выпуск новый!

[@mikek956]

Наконец-то черный салон монжаро. Ещё бы цену 3,5🍋

[@АлександрКрутиков-и8ю]

Цена флагшип по прайс 4,345 млн, если поторговаться то за 4,1-4,15 можно у дилера купить.

[@АндрейСтранник-п4я]

@@АлександрКрутиков-и8ю я купил дилерский за 3,7

[@ИванУханов-т5т]

@@АлександрКрутиков-и8юкто ж щас у дилеров берет 😏🤦‍♂️

[@sebasxd89]

3.5 цена есть у машин по П.И.

[@НикитаЛевкин-о6з]

не гневите бога)) ценник то и так у монжаро прекрасный, похожие тачки нервно в сторонке курят

[@ИванКорпачев]

Александр, спасибо вам и команде за прекрасный выпуск! Информативно, живо, актуально! Хотелось бы попросить вас снять выпуск про Haval H3 ( разбор или сравнение не столь важно)! Просто интересно что сейчас есть из автомобилей для молодой семьи( 1-2 ребенка) до 3-3.5 млн

[@alexandr_tychinin]

Спасибо! Снимем

[@seregasv6671]

Почему не тестирует головной свет? Ведь это важнейший параметр активной безопасности, особенно в условиях России, где большая часть в году тёмное время суток

[@MrDerguncik]

Что тестировать, сейчас даже у дешёвого китайца достойный свет, что вы там хотите увидеть не понятно.

[@anthony2781]

Потому что и там и там он великолепный

[@TheAlekshoop]

@@anthony2781у гака матричный в максималке, монддаро нервно курит…

[@chemark23]

У них свет очень хороший

[@alexandr_tychinin]

Мы пробовали сравнивать и снимать головной свет несколько лет назад. К сожалению, очень часто картинка на камере даже с зафиксированными настройками не соответвует тому, что видно глазами, и получается не объективно. Это раз. А два - тест свет привязан к погоде (должно быть сухо) и очень трудозатратен.

[@elroosh510]

Александр,молодец! Подготовка к тестам отличная!Как владелец монжаро подписываюсь под каждым вашим словом!

[@АлександрКрутиков-и8ю]

Собираюсь через 2 недели приобрести Монжаро, Ваши впечатления от авто? Не пожалели? Устраивает?

[@chemark23]

@@АлександрКрутиков-и8ю тоже владелец, впечатления исключительно положительные. До этого был кодиак. НО, находятся и те, кому не нравится)

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!)

[@Saida_its-r1b]

Как владелец монжаро скажу что машина точно стоит своих денег. Ранее был кодиак, и на днях денёк покатался на своем бывшем кодиаке и скажу что монжаро лучше однозначно

[@АлександрКрутиков-и8ю]

@@chemark23 на скорости 110-120 км/час действительно слышно шины или преувеличение?

[@АлександрКомаров-ы7ъ]

отличный обзор! Однозначно лайк!)

[@alexm2306]

Александр, большое спасибо за профессиональный подход. Также, отмечу работу оператора - отлично подбирает ракурсы, великолепный монтаж видео. В общем, все понятно: Монджаро - это ВАГ (не Вольво), а ГАК- Тойота.

[@АлександрБоев-т4ц]

Причем GS8 скорее минивен косящий под кросовер, типа Полисада.

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!)

[@sersevas9340]

@@АлександрБоев-т4ц это называется не "типа минивэн", а полноразмерный SUV

[@Степан-ш3р3ф]

Новый Гак гс8 очень красивые снаружи. Лично по моему вкусу вообще самый красивый китайский кроссовер на рынке у нас. Плюс он больше. Я бы однозначно выбрал его, тем более, что и езжу в основном спокойно и в комфорте, наваливать это не мое) Расстраивает только, что куча недочетов у него всяких глупых. Вроде тех же ошибок в русификации и глюков электрики

[@ВасяПупкин-э2у1о]

​@AdminKZbinRusВо влажную погоду на любой машине обдув стекла нужно включать

[@ДмитрийИльичев-я9е]

Брал в 24, ошибок нет. Пока с широкой улыбкой катаюсь...

[@Степан-ш3р3ф]

@@ДмитрийИльичев-я9е Рад за вас. Удачи в эксплуатации)

[@alexeytsitovich2223]

На BMW F30 можно смотреть бесконечно!)

[@iurii-wind]

Кому там невозможно смотреть, когда ты в BMW тебе это точно по барабану.

[@rezct34]

За тест спасибо, как раз к этому авто присматриваемся. Мне очень нравится внешне. Муж говорит, что уверен в качестве. Не может быть плохим авто, которое собирается где тойоты.

[@Evgenii-n5y]

Очень интересно смотреть! Любимый канал❤ Я бы выбрал GAC 8

[@ДмитрийПрохоров-э2м]

Вы правы Бомжаро хуже Гака

[@MrGanbat84]

I love both of them. Both are flagship in EV and the best quality.

[@millersmm]

Так забавно наблюдать за всеми этими событиями. Купил монжаро еще прошлым летом и читал о нем с первого года выхода в Китае. Столько гавна в адрес монжа сыпалось во всех комментах на ютубе и драйве. Так вот скажу вам так,что ситуация у народа в отношении монжаро и многих китайцев очень сильно изменилась за этот год. Уже все больше людей высказывают положительные мысли про монжарика. Очень много читаю бортжурналов по разным машинам и что владельцы этих журналов на драйве кто кричал про гавнокитайцев, что их подписчики-переобулось за год очень много. И особенно забавно за этим всем наблюдать со стороны. Конечно останется огромная часть тех кто только правый руль, все китайцы гавно-а сам даже Гранту купить не может и тд. Но в целом кто купил монжаро в 95% довольны. За год владения машина показала себя хорошо. Из косяков только задняя левая дверь в минус 27 замерзла. Но я сам накосячил оставил на новогодние праздники у люка. Вся водительская сторона была в снежно ледяной корочке. В остальном машина очень радует как в управляемости так и в комфорте. И кстати, если год назад-владение было таким ламповым и теплым-встретишь владельца. Остановишься -болтаешь. Делишься фишками-прошивка,карает и тд. Сейчас машина стала массовой как Тигуан, рав4 или Мазда сх-5. Все это ушло(((( Машины до этого во владении: рапид, Ауди а6, аутлендер, рав4, туарег 2020 года-менял распредвалы по гарантии. Камри не владел простите.

[@talisman6075]

Как сиденья после Туарега?

[@millersmm]

@@talisman6075 бесспорно качество материалов сидений было лучше на фольце. И сама посадка была немного другая. Но в монже я тоже нашел несколько очень удобных положений-проехал 1800 км за день. Все норм. Из того что бы добавил это конечно пневму. Вот после езды с ней-без нее это прям боль. И наоборот что нравится в китайце, то что весь салон не скрипит как погремуха-панели с кнопками, блоки, торпеда и тд, что было на туареге и а6. Говорить можно много. Идеальных машин нет. Но однозначно из того, что сейчас у нас есть на рынке монж один из достойных вариантов.

[@millersmm]

@@talisman6075конечно и качества материалов и вариантов посадки было больше. Но в морде нашел тоже удобные положения. А вот чего реально не хватает -это пневмы. Кто на ней ездил-потом без нее боль

[@ДенисБелов-у8щ]

По поводу шума колес и жёсткости подвески. На монжаро очень шумная и жёсткая стоковая резина. Что гудьер, что гити. Поставьте туда нормальные шины и удивитесь, как в машине стало тихо и как выросла плавность хода. Стоковые шины выкинул сразу же, купил триангл. Разница небо и земля, бальзам для ушей после гити. Представляю какой комфорт будет на мишлене.

[@parvizaskerov0381]

Большое спасибо за классный обзор. Вы как всегда супер.

[@aliturk1004]

Спасибо, отличный обзор двух машин. Хотелось бы увидеть сравнение Exeed RX, Uni-K и Монжаро

[@alexanderalexandrov1169]

Ну, ждём теперь на тест красавчика Jetour T2 🎉

[@betamvmt]

Да, в сравнении с Дарго. Стоит ли он переплаты?

[@ПротивЛжи-х6я]

На краш-тест! 😂😂😂

[@alexanderalexandrov1169]

​@@ПротивЛжи-х6я уже в сети фото реальных аварий с Т2, корпус очень прочный, после переворачивания не деформируется, подушки срабатывают, все живы здоровы 🎉

[@АндрейКоробов-я8щ]

Вот поддерживаю и в сравнении с Дарго тем более!!!

[@ilyaprav]

Джетур ведро на фоне монжаро

[@джигит13региона]

Скажу честно вроде самый честный и правильный обзор на китайский автопром , молодец как говорится все с точностью до миллиметра 😅

[@StereoVario]

Великолепная речь, красавчик

[@ycbi9737]

Классный обзор, видно что досконально изучали авто. Подписался.

[@rt_straightman]

Александр, очень ждем Чанганы, особенно CS55 Plus можно в сравнении с тем же Джолионом. Очень мало на просторах ютуба обзоров на него от профессионалов как Вы 🙏 Спасибо за интересную подачу!

[@Родной-п6х]

Вы сами посидите в машинах. Если по технике ещё норм, то по эргономике ужас. Уж лучше Кулрей.

[@СергейПомогаев-ы6с]

Чанганы фигня. Они даже гарантию на авто юр.лицам всего один год дают или 100 т.км. соответственно они сами не уверены в своих машинах. На вторичке потом за дёшево продавать его придется.😊

[@timl8644]

@@СергейПомогаев-ы6св Китае чанганы в топ 3. будто все другие китайцы будут на вторичке ликвидны )

[@timl8644]

@@Родной-п6хчто за ужас ужас

[@ИгорьТеренюк-в9ь]

Да Александр обзор ведёт просто СУПЕР.Когда человек хорошо подкован смотреть очень приятно и интересно.Спасибо!

[@АндрейГергишан-ъ6ъ]

Брал на тест Гаг понравился очень, минус в том что физических кнопок нет, надо постоянно в планшет лезть

[@betamvmt]

Туда лезть по факту часто и не надо. Выставил климат и забыл.

[@ИванУханов-т5т]

И это огромный минус!!

[@tgffvvvgtt34543]

Спасибо за отличный и главное своевременный обзор!

[@woodlandbro]

Когда два средних Китайца соревнуются между собой за лидерство на Российском рынке как быстро мы забыли топовых немцев с безкомпромисным качеством и как теперь видно не плохой ценой, берите Li 7, 9 Самое печальное что за 4-5мил. ты будешь осваивать ИТ, строение агрегатов и скорость логистических маршрутов а хотел бы заплатить и вспоминать только о ТО, есть альтернатива бу там понятно много нюансов, но машины с историей и любая из них проехала 500тыс., запчасти и комплектующие это куда важнее для автомобилей без истории чем дизайн! Корея заходила к нам с беспрецедентными садками, комплетациями и гарантией а вот Китай заходит по верзам, снимая сливки с руководителей и среднего мещанства, люди с деньгами достанут 10мил., но таких не много! А вот за 4-5мил. это обдиралово их цена 2,8-3мил.!

[@РоманЛитвинов-т4м]

За 2.8 идете и покупаете себе киа селтос 1.6 в бомж комплектации . 😂

[@alexsobolev9684]

увы, у вас в голове курс бакса 50-60 руб :( я брал новую вензу за 1.5 млн 10 лет назад, эх...

[@Combo000]

Скажите спасибо утилю и прочим поборам

[@igorekb862]

Спасибо за полный и конкретный обзор.

[@Pavjis]

Очень интересно посмотреть обзор нового атласа 4вд. Александр, когда ждать?

[@alexandr_tychinin]

Постараемся снять)

[@alexyustas8376]

Александр спец своего дела.... Респект. Лучший автомобильный канал

[@АндрейМихалыч-ю4ж]

Колодки за25т. р. Дальше можно не рассказывать.

[@АндрейБелянин-я8о]

И что? Пальчиком потыкать по планшету и найти бюджетную замену религия не позволяет? Вот по дворнику- реально заменители только от мерса можно купить, которые будут дороже

[@ladoga23]

Мне обошлись 8 на японский авто и то думал дорого😂😂😂

[@SpectreLX]

На бнв при санкциах оригинал в спорт суппорты от 6К 😂

[@KaraevFarid]

​@@SpectreLXНа какую БМВ? Или какой то китайский бнв? Непонятно

[@KaraevFarid]

Это новые авто ) не такое г. На котором вы привыкли ездить) хотя чего я вам рассказываю) привыкли на своих девятках кататься.

[@fazer1990]

Отличный тест. Спасибо!

[@Игорь-с525ф]

По ГАКу отмечали некачественную сборку кузовных деталей (сварные швы, крепежи и т.п.), у Монжаро в этом вопросе всё достойно.

[@ЕвгенЖеков-д5т]

Да только сварные швы под капотом ржавеют

[@CJAlos]

Вижу Александра в видео - подписываюсь 2 раза и ставлю 3 лайка

[@alexandr_tychinin]

)))

[@kniazmishkinln]

кузов более оцинкован у джили, чем у Гака, что тоже не маловажно

[@Vad.I.Am1989]

Кто хочет выделиться, берет машину 10+. За 4+можно разве что перед владельцами вест выпендрится. Просто красивый сбалансированный автомобиль, с которым не стыдно стоять.

[@Udalenniy_akkaunt]

Ждем обзоры на суб бренды чери и джету.

[@бредлит]

Спасибо! Было полезно послушать.