ON A FAIT LE TOUR DE FRANCE EN ALPINE A110, DÉJÀ UNE LÉGENDE 🇫🇷 ?

Direction le Tour Auto 2019 avec la nouvelle Alpine A110 Légende, moteur 1.8 TCe de 252 CH à partir de 55 000€
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Au sommaire, vivez avec Victor le Tour Auto 2019 avec deux Alpines A110 pure et légende. Deux berlinettes qui ont du charme. 3 000 km de souvenirs, de plaisirs. Rencontres avec des passionnés, des proprios de d'anciennes Alpine Berlinette. Légère et agile, son poids plume de 1098kg permet d’enchaîner les virages avec efficacité. Produite dans l'usine de Dieppe, ses tarifs démarrent à partir de 55 000€. Notre modèle d'essai atteint le 65 000€.
Ses concurrentes sont :
- Alfa Romeo 4C
- Porsche 718
- Bmw Z4
- Audi TT
- Lotus Elise
Production Blog Cars Passion et Vlog Cars Passion 2019
#LikeSiTuKiffes #Alpine #TourAuto
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[@BIMMERFRANCE]

Sublimes! A choisir, je voterais pour la version pure, mais peut être a cause de ce magnifique blanc qui la met tellement bien en valeur! Ha cette Alpine, la preuve que quand on veut, on sait encore faire de superbes voitures, et pourtant c'est un béhémiste plus que convaincus qui le dit :) Et de plus, la majorité des critiques que j'ai entendu a son encontre pour le moment, sont justement ce qui caracterise une alpine, moteur peut puissant? Oui effectivement, et c'etait deja le cas a l'epoque, les alpine etait efficaces car légeres et avec un chassis affuté. Les pieces communes aux clio ou autre renault peut prestigieuses? Oui, comme a l'epoque, ou c'etait deja la philosophie de la voiture, du minimaliste, fonctionnel, avec une qualité des materiaux assez bas, et un assemblage digne... d'une française... En gros c'est une vraie Alpine, a 100% et c'est ce qui fait son charme

[@VictorDesmet78]

Merci pour ce commentaire plein de vérités ! Ce blanc nacré met vraiment en valeur sa plastique avantageuse. Les jantes 18 pouces forgées lui donnent un look sportif qui lui va vachement bien. Pour le reste, Alpine a effectivement collé au concept originel en la ré-adaptant au XXIe siècle, cela relève presque du génie tant le résultat est jouissif.

[@blogcarspassion]

Effectivement très belle analyse dont j’étais le premier à dire et à pointer ses deux principaux défauts. J’ai fais du circuit avec et j’ai tout oublié en prenant mon pied, cette Alpine A110 est joueuse comme jamais ;)

[@VictorDesmet78]

@Nicolas Granier Le concept Alpine Vision était pourtant très proche de la version finale que l'on connaît aujourd'hui. Espérons que Peugeot propose quelque chose de sexy aussi sur le créneau des sportives.

[@blogcarspassion]

Ah quand la peugeot E-Legend sur nos routes, quelle beau concept remarquable

[@airacomet]

je suis tout à fait d'accord sur le fait que l'on ai pas besoin de 700 cv pour s'amuser. D'autant plus que de nos jours, qu'à par sur un circuit ou une autoroute allemande, il impossible d'exploiter à 100 % de telles puissances. Avec ma spider, je prends du plaisir même à base vitesse.

[@patrickXWAY]

il faut juste un V one :-)))

[@VictorDesmet78]

C'est à ça qu'on reconnaît une bonne voiture : on prendre du plaisir à leur volant sans avoir à craindre pour son permis. :-)

[@blogcarspassion]

tu as raison, ce sont c’est petites auto plaisir qui nous font plaisir sur tout, au volant, à la pompe, malus contenu et légèreté, des autos qui vivent avec leur temps.

[@pierrev3658]

Vlog CARS PASSION et oui, il faut penser au malus; avant le 1er septembre dernier il était à 890 pour l’A110; il est passé alors à 1490 , c’est ce que j’ai payé le 27 décembre. Les GJ sont passés par là et il est redescendu depuis le 1er janvier à 950. Heureusement car personne n’est capable de dire à combien il aurait dû grimper; certains parlent de 4 à 5000 euros!!!! Pour mémoire une 718 doit se situer à 8460 aujourd’hui alors qu’il était à 10290 en 2018......NO COMMENT

[@blogcarspassion]

pierre V c’est abusé les taxes qui fleurissent qui augmentent sans aucune raison

[@miguelmarques2576]

Elle est quand même sublime cette voiture dans son « simple » et magnifique bleu Alpine 👍🚙

[@VictorDesmet78]

C'est vrai que cette teinte fait toujours son petite effet.

[@GlobbeRoller]

J'adore les deux modèles qu'Alpine vous met à disposition mais j'avoue que la berlinette jaune, c'est une belle surprise, magnifique en jaune franchement même si a moins de 25 ans, je suis de la nouvelle génération, j'adore l'ancienne Alpine, j'ai été voir le configurateur elles sont magnifiques mais quand même 😁😁

[@nonodeschamp]

Belle auto....même genre de voiture que le cayman...beau tour de France super....

[@blogcarspassion]

Merci à toi, j'espère que tu as passé un bon moment

[@lephareouest1694]

Arrêtez de dire 65.000 ou 67.000, elles sont à 54.500 et 58.500 avec un malus à 1.000€ donc elle vaut moins de 60.000 €. , c'est juste une super voiture ...1 ère ex æquo à la voiture de l'année 🇫🇷👍💪

[@VictorDesmet78]

Le Phare Ouest Nos configurations optionnées et accessoirisées étaient affichées autour de 65 000 €, le prix d’attaque est effectivement à 55 000 € (qui a d’ailleurs pris 1000 € récemment).

[@pierrev3658]

Victor Desmet sans faire de folies j’y ai mis 65000

[@bakcompany]

Belle mais elle ne me fait pas rêver.. comme la dernière cayman.. peut-être en la testant.. pas de BVM dommage.. je prends l'ancienne

[@pierrev3658]

Cédric Lebrun je n’ai jamais pu me faire aux épaules de la cayman ; ce n’est pas du tout l’esprit esthétique Porsche . Et je suis certain que cette voiture a fait du mal à la 911; commercialement parlant...

[@pierrev3658]

Cédric Lebrun la BVM dans l’A110, c’était incompatible avec la position du moteur dans un tel gabarit mais surtout avec le poids qui a été le principal challenge d’Alpine

[@sombre84]

Je la trouve sublime cette voiture ils ont vraiment réussi le compromis modernité/Vintage , super* le reportage

[@blogcarspassion]

Merci l’ami ça nous fait très plaisir

[@JosephM1464]

Cette voiture est juste sublime !!!

[@jyc3345]

Il y a des sous-titres fantaisistes, sans doute l'œuvre d'une reconnaissance vocale complètement défaillante. Donc enlevez-les parce que ça ne sert à rien. En revanche bravo pour le reportage, qui donne une bonne idée de cette séduisante Alpine.

[@juliencaron3264]

Magnifique voiture qui atteint la légende. Sa descendance a bien repris l'esprit "Alpine". Son passage sur la route suscite toujours ce petit frémissement d'aise et de plaisir. "Aux âmes bien nées, la valeur n'attend point le nombre des années" (Corneille).

[@SpartanCore]

Personnellement j’adore la configuration bleu abyssale et les jantes de série sur la légende.

[@VictorDesmet78]

Le Bleu Abysse a des variantes vraiment superbes. Les jantes font néo-rétro, elles ont une vraie personnalité !

[@krisskri8076]

Le bleu alpine sans discussion.

[@blogcarspassion]

pas mal et iconique

[@B-CBCracing]

Je kiff cette caisse prêt à l’échanger contre la M2

[@VictorDesmet78]

C'est une autre vision, mais on prend à mon sens plus de plaisir à son volant. 😃

[@fredericberthou]

Fais pas ça tu vas être déçu

[@blogcarspassion]

les 2 sont complémentaires ;)

[@Azerty-ur4tm]

Jolie voiture et en plus française ça fait plaisir de voir ça une propulsion légère plaisir de conduire 👍

[@VictorDesmet78]

Num M3 C’est beau qu’on l’attendait depuis longtemps cette petite sportive française.

[@christrebor6953]

Superbe auto,super vlog , et superbe route du Pilat, ma région 👍

[@blogcarspassion]

merci 😊

[@fxdx68]

très agréable video, merci (je m'abonne)

[@blogcarspassion]

fxdx68 Merci beaucoup tu es le bienvenu sur notre chaîne pour passer du bon temps

[@sebmx5708]

Je préfère la nouvelle en finition GT plutôt que l'ancienne. En couleur il manque un rouge ( soul red par exemple 😊). Les prises de son dans les voitures sont à optimiser. Merci pour ce reportage 👍

[@VictorDesmet78]

Merci pour ton retour, il y a fort à parier que d'autres coloris sortiront avec le temps. On travaille pour améliorer le rendu sonore, toujours compliqué avec le bourdonnement d'un échappement et les bruits d'air.

[@malleretjean-marc4594]

Juste pour dire quand on achète alpine on achète un mythe le reste la comparaison avec les allemandes on s’en tape le débat est pas la une légende reste une légende. alpinement votre

[@le-gaulois78000]

C'est ma voiture préfère en ce moment

[@blogcarspassion]

je comprends, elle est magnifique

[@slvinny2227]

Ayayayayaayyy c pas possible j’adore la musique d’intro 💛💛

[@blogcarspassion]

merci 😅

[@mayrox7018]

Je préfère l'A110 Légende avec sa superbe confi

[@blogcarspassion]

elle est pas mal, une question de goût

[@mayrox7018]

@@blogcarspassion Perso la légende est mon coup de coeur. Question de goût comme tu dis.

[@MH29000]

Bonjour Si elle est son les deux Optic du fare elle sortait mieux ....mon avis sinon elle est top.

[@GlobbeRoller]

Le jaune n'est pas disponible sur la nouvelle, c'est dommage

[@VictorDesmet78]

Benoit Letourneux Espérons l’arrivée de plus de couleurs dans les prochaines années… 🙏

[@GlobbeRoller]

@@VictorDesmet78 j'espère aussi, parceque cette couleur est magnifique comme le orange que j'ai vu y'a quelques mois sur une autre berlinette, enfin y'a pleins de couleurs sympa. Mais quand on y réfléchit la marque est assez "jeune" par rapport à d'autres constructeurs, et on est sur des modèles qui étaient pas prévus à la base donc les configurations sont encore un peu pauvres mais ça viendra je pense. Si le succès est toujours au rendez-vous Alpine etoffera son catalogue

[@blogcarspassion]

après tu peux faire un covering histoire d'être le seul sans abîmer la peinture

[@GlobbeRoller]

@@blogcarspassion ah pas bête 😁

[@pierrev3658]

Benoit Letourneux le succés est plus qu’assuré; 5000 voitures vendues en 2018, autant que Porsche tous modèles confondus

[@jl_m3595]

Vivement un nouveau modèle chez alpine ça va être dur de faire mieux là barre est haute et l' attente est présente

[@pierrev3658]

La 300 CV est attendue pour novembre, paraît-il

[@jl_m3595]

@@pierrev3658 tjrs avec le 1,8l ?

[@pierrev3658]

JL _M oui bien sûr ; déjà aujourd’hui en GT4 ils sortent 340 CV avec le même moteur

[@jl_m3595]

@@pierrev3658 je parle de nouveau modèle ,j' espère qu il vont faire ça en mécanique

[@gdalb7118]

Très désirable voiture !

[@blogcarspassion]

Une belle fierté cette Alpine A110

[@worldtrekexpedition]

"En bleue, bien entendu", sauf que.......Ce n'est nullement la couleur de prédilection de la berlinette, bien que cette légende urbaine en dans l'esprit de beaucoup. Et pour cause, elle ne représente que 30% du parc, et il y a des raisons à cela. Car il faut savoir que si l'on retrouve cette couleur la plupart du temps, c'est simplement que la berlinette sous cette couleur était vendue bien moins chère que sous les autres coloris, tout simplement. Il suffit de penser, surtout pour certains puristes, qu'une Alpine doit être bleue. Elle a courue sous bien d'autres couleurs, en France, comme à l'étranger. Le gris était aussi une couleur courante en compétition pour l'équipe Alpine. Quand à la puissance du moteur, elle était suffisante déjà à l'époque, mais encore à ce jour. 200 chevaux sous le capot, pour un poids pouvant descendre jusqu'à 600kg pour certaines, elles sont assez performantes et joueuses. Je ne vois pas en quoi avoir plus de puissance amènerait un plus, en sachant qu'il faudrait surement la rigidifier ici et là, apportant plus de poids, pour au final le même résultat. Les anciennes sont donc bien ainsi. Quand à la nouvelle, avec 250 CH pour un poids d'a peine 1 tonne, elle est aussi très bien réussi. Même si l'on peut déplorer certains plastiques ou commodos, elle fait le job. Elle est joueuse comme son ancêtre, et remplit donc ce qu'on lui demande. Le modèle S quand à lui, n'apporte rien, et par ailleurs, moins joueuse au final, malgré plus de puissance. Cela rejoint donc mon raisonnement sur ce point. Sans compter que si pas de conduite en circuit ou sur les autoroutes allemandes, à quoi bon? Là, même à allure modérée, on s'éclate, et c'est çà le plus important. Et le son..... on ne peut pas dire qu'il soit aussi mauvais. Un petit bijou pour un coût raisonnable, là où une GT ou une sportive de luxe, vous coutera un bras à l'achat et à l'entretien, et dont beaucoup ne peuvent s'offrir. Pensez sensations plutôt que performances. Peut être la seule voiture française avec un tel pédigré. Maintenant si vous vous voulez mieux, allez chez Bugatti

[@LaurentColin-mi5lo]

J j ai bien aimé la vidéo merci monsieur mes salutations distinguées cordialement Laurent

[@blogcarspassion]

Merci à vous

[@airacomet]

Sans hésitation le gris tonnerre.

[@blogcarspassion]

en toute discrétion :-)

[@airacomet]

Vlog CARS PASSION ma fiat 500 et la mustang sont grises. L’alfa je n’avait le choix qu’entre le blanc et le rouge. Généralement le gris fonce reste ma couleur préféré.

[@pierrev3658]

Hakim Mansouri d’autant plus que ce gris est d’une couleur irisée aux teintes parme et changeantes en fonction de la luminosité du ciel: une réussite. Je l’ai tout de même prise en b/alpine !!!

[@ep6328]

Trop belle

[@vincentmarliac]

Très belle vidéo 👍 mais à moins d’avoir loupé quelque chose quelles sont les différences entre les versions Pure et Legend à part les jantes et le coloris 🤔

[@blogcarspassion]

Merci pour ton compliment ;) Sinon les différences.... On se pose la question 😬

[@VictorDesmet78]

Vincent MARLIAC Jantes et Sièges. C’est globalement tout. 🤷🏻‍♂️

[@pierrev3658]

Victor Desmet pour les sièges, sur la légende toutes les options sont possibles: chauffants, électriques, et latéral+hauteur. Sinon, camera de recul....indispensable même sans torticolis.....Par contre je découvre le A bleu sur les jantes et le rangement à l’intérieur des portières

[@Chillman_72]

Quelle est la musique d'intro svp ?

[@blogcarspassion]

Dsl je ne sais plus

[@mikkygreg8730]

17:30 " L'Alpine fait partie de ces voitures avec lesquelles ont a pas besoin de rouler très très vite pour s'amuser" 16h50 Vitesse affichée au compteur 121km/h sans forcer ...Sur une route limitée à 80km/h. On peut plus s'amuser sur routes... Cherche pas. 😕😞

[@VictorDesmet78]

Ha ha, elle monte vite vite cette A110. Compliqué sur certains portions…

[@mazewhite8687]

Un petit bolide Français et magnifique, ça fait plaisir, néanmoins je me dit que cette bombinette n'est peut-être pas pour tout le monde. Avec mes 1,89m et 112kg je fait comment ??? 😭😭😭

[@guillaumed1691]

8 L ????!!!!!! Ma Clio Tce 90 fait du 7 L ! 😭

[@blogcarspassion]

Guillaume D mdr change de voiture le Tce consomme trop

[@guillaumed1691]

Vlog CARS PASSION je roule pas très économiquement aussi !

[@pierrev3658]

Guillaume D j’ai fait l’aller-retour bordeaux-bayonne en une journée en respectant les limitations de vitesse sur l’A63...7,2l...J’ai fait un aller-retour sur Pau uniquement sur départementale (250km) en respectant les limitations....................5,7 l.............

[@pierrev3658]

Guillaume D sur le même circuit (Pau) ma twingo fait 6,2 !

[@Doudou2504]

Moi je préfère la blanche et la noir pure bien sûr 😁

[@blogcarspassion]

merci pour ton avis

[@franck13011]

Allez l’essayer , vous verrez que c’est pas furtif du tout , pas de grosses sensations en virages , on est pas « collé au siège » du tout .. j’ai plus de sensations avec ma Leon Cupra R !! enfin allez l’essayer elles sont disponibles chez les concessions Alpine !

[@blogcarspassion]

Oui c’est clair ce n’est pas la folie comparée à notre c63 AMG que l’on vient d’essayer, je t’invite à voir notre dernière vidéo

[@VictorDesmet78]

Ce n’est pas trop le leitmotiv de cette voiture qui se veut avant tout légère et agile. Sur le 0-100, elle met même 0.4 secondes à la Cupra R. 😋

[@franck13011]

Victor Desmet Allez l’essayer cher monsieur !!

[@VictorDesmet78]

@@franck13011 J'ai pu essayer Golf R, Cupra, S3, je connais le bloc 2.0 et les sensations de l'auto. Ce n'est pas ma came.

[@franck13011]

Dans ce cas soyez certain que l’Alpine ne sera pas du tout mais du tout faite pour vous 🙁

[@didierlemoine6771]

j'attend l'Alpine électrique et la décapotable 1.3 160 cv !

[@blogcarspassion]

pas mal, hâte de voir

[@IAmFat1968]

C'est prévu ? Ils vont l'appeler A108 ? Et avec le 1 litre 110 ch elle devient A106 ?

[@fredericberthou]

Sympa mais aujourd’hui neuve avec malus etc etc on est à 67000 € ttc et a ce prix là on ne peux s’empêcher de penser à d’autres sportives plus prestigieuses

[@blogcarspassion]

je suis d’accord mais le malus n’est pas si élevé comparé à une bmw m2, tu prendrais quoi du coup malus compris ?

[@boutch3r]

Pour en avoir configurée une qui a été achetée dernièrement (avant l'augmentation de 1000€), une pure sans l'échappement sport à 1500€ ou des options inutiles comme le son focal on est à 63000€ malus et CG inclus, donc 64000 maintenant.

[@blogcarspassion]

FTLZR ça commence à faire pas mal ;)

[@pierrev3658]

Jules Lotus, je te suis sur d’autres vlogs, c’est la première fois que je te vois écrire ça!!!

[@fredericberthou]

pierre V Ben en fait pour te dire j’étais à deux doigts de signer car sur petite route j’avais adoré, sur le petit circuit de Lohéac aussi mais sur un de mes circuits préféré haute Saintonge elle a perdu beaucoup de sa superbe et j’ai été surpris et très déçue elle est en glisse permanente et ce n’est pas ma façon de piloter , j’ai besoin de quelques chose de plus verrouillé et rigoureux mais je ne dis pas qu’avec la nouvelle as110 je n’y reviendrai pas car je l’avais trop adoré pour ne pas y revenir en attendant j’ai pris une Porsche Boxster c’est différent mais très bien fini , et pour ce qui est du prix oui effectivement je la trouve finalement pas donné et les jantes ne me plaisent pas trop et les jantes de la PE NE SONT PLUS accessibles mais la voiture reste excellente et il ne lui manque pas grand chose pour que je rebascule l’année prochaine, en tout cas j’espère avoir répondu à tes questions ...

[@whynot1because2]

Tu as bien retenu le dossier marketing et les éléments de langage du service vente Renault...

[@whynot1because2]

On est plutôt demandeur d'essai objectifs et non subventionnés!

[@yellowredboy]

Alpine A110 devant un champ de colza, Alpin A110 devant un champ de blé, Alpine A110 devant champs de maïs, Alpine A110 devant un champs de tournesols.... Le designe neo-retro, Alpine à tout compris. Non !!! C'est vrais ??? Une tres belle voiture, qui a un reel potentiel mais, dommage que l'ont y retrouve (vu le prix), les comodo de la Twingo.... Ce qui me fais vraiment chier, c'est cet ecran tactile de merde, en plein milieu.... Ils n'auraient pas peut le disposer autrement ? C'est ce foutre de la gueule du monde.

[@etoileprojection6410]

Ce ne sont pas les fautes de français qui vous étouffent. "Un état clinique", c'est proche de critique !! Le canal de Bourgogne,...qui ressemble à une belle rivière. Et sinon, "on arrive près e 3" (Troyes), bonjour le respect. Enfin, il faut bien meubler et raconter n'importe quoi. Je déplore les tachy et compte tours numériques et l'écran multimédia, mais comme vous le dites si bien: "on s'en fout". Faut bien être dans l'air du temps et mettre des konneries dans une voiture. Merci en tout cas pour ce partage.

[@zeston3344]

Même si cette voiture est magnifique 65 000euro et je c'est pas si la carte grise et le malus sont compris dedans.PERSO JE PRENDS UNE M2 OCCASIONS EN PLUS PROPULSION 6 CYLINDRE TURBO 😍😍

[@xanthuumnihyr5319]

Bah tu vas en bouffer du malus toi

[@zeston3344]

@@xanthuumnihyr5319 si cest occasions réfléchi😩

[@xanthuumnihyr5319]

@@zeston3344 Eclaire moi

[@fredericberthou]

Oui 67000 tout compris j’ai failli pour la m2 mais comme je fais un peu de circuit hm c’est pas le top ! Du coup j’ai pris un 718 boxster c’est un autre monde il est encore meilleur que l’ancienne génération boxster en flat6 mais meilleur partout c’est bluffant

[@blogcarspassion]

le malus est valable aussi pour l’occasion du coup le malus est très cher sur la bmw M2

[@johandock452]

On te tues avec des commodos de Clio mais ça fait le taf...😂😂😂le mec il est pas objectif...c est une honte de ne pas avoir fait qqch de neuf de a à z...pour ce prix sérieusement je prends la Mégane rs

[@VictorDesmet78]

johan dock Tu n’y penses plus vraiment quand tu conduis en fait. 👀 C’est pas du tout comparable avec une MRS.

[@johandock452]

@@VictorDesmet78 c est vrai que je n ai pas encore eu l occasion de rouler dans une alpine...mais je devrais aller me faire un avis objectif en allant en voir une de mes propres yeux...la conduite doit être top...mais la Mégane est vraiment terrible c est pour cela que je comparais les deux...on s attends à autre chose comme finition pour ce genre de mythe

[@pierrev3658]

johan dock traction avant contre propulsion..... hummmmm, y’a mieux comme comparaison! Quant aux commodes voir plus haut. J’ajoute que, changer la t° les yeux fermés grâce au bouton qui tombe parfaitement sous la main c’est quand même 100 fois plus sécurisant que toutes ces voitures où l’on doit taper trois fois sur la tablette puis trois fois pour le réglage de la t° alors que la voiture tressaute et que notre doigt n’arrive pas à viser!!! Quand je pense que l’on n’a plus le droit de boire ou de grignoter au volant sans prendre une amende...on vit vraiment dans un monde de plus en plus C........!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@trobin4629]

johan dock Tu prends la voiture que tu veux. On s’en tape !

[@whynot1because2]

Bon discours approuvé par le marketing renault... idéal parfait génial... zéro défaut car semaine payée par Renault... décevant

[@VictorDesmet78]

Ha ha, semaine payée par nos soins et 0 discours marketing. Cette voiture est très enthousiasmante surtout. Elle donne le sourire à voir et à conduire !

[@vrainealexandre3706]

Pour 65000€ on a une 360 modena

[@capenduthomas3186]

Ou 6 Twingo !

[@vrainealexandre3706]

@@capenduthomas3186 ou m2

[@capenduthomas3186]

@@vrainealexandre3706 ou un camping cars !

[@vrainealexandre3706]

@@capenduthomas3186 c'est pas la même conduite aussi

[@SpartanCore]

Une 360 modena, bien que magnifique c’est autre chose. C’est moins confortable et moderne que l’alpine.

[@philippedefontenoy6876]

Bof ! l'avant on dirait la Toyota celica 6ème générations ! l'arrière aussi ! ☹

[@blogcarspassion]

mdr sympa