ON A TROUVÉ LA PANNE DU HDI 200 CHEVAUX !

[@LLMC1905]

Du coup le chien il est en 5w30 ou 10w40?

slt anthony merci pour le clein d œil 😉

[@AnthonyPerrierPDLV]

De rien l'ami, excellent boulot que tu fais 🥰

@@AnthonyPerrierPDLV 😘

[@raoulraoul9836]

@ Un amateur des bons films de Boul...on connaît les références à Anthony car moi aussi je suis abonné chez toi... 🤣🤣🤣

@@raoulraoul9836 🤣🤣 ah! grand les grand esprit ce rencontre il parle de quoi de boul.....

[@nicolaspersan3560]

Les poussoir qui reste dur son bon si il s'écrase c qu il sont mort

[@xpr7835]

Pas mal les caresses avec les mains plein d’huile 🦮😂🤣

[@AnthonyPerrierPDLV]

La base 😂

[@leoguillet2965]

Comme avec les copines

[@antoinemarty5108]

C'est pour faire briller le poil x)

[@christopherfevrier8650]

je suis sûr le chien était tout blanc avant 🤣🤣🤣😁

[@Kandyraton]

Pk tu tessuies sur ton chien ? ...

[@bastidestroyeur7524]

Yeeees on aime le scintillement 50Hz

[@bastidestroyeur7524]

Ah et enfin un français le fait MEEERRCIIIII d'avoir mis le timer pour la pub de carvertical

[@AnthonyPerrierPDLV]

Oui le scintillement c'est une horreur je sais pas comment régler ça... Option 50Hz sur la GoPro peut-être au lieu de 60 ?

[@Illumaca]

@@AnthonyPerrierPDLV Oui normalement ça ne scintille pas si tu fils à 50hz, tu aura le même taux de rafraichissement que la fréquence du réseau électrique. 60hz c'est pour les USA (entre autres).

[@italianmotorsport1771]

@@AnthonyPerrierPDLV salut Anthony, j'aimerais te faire parvenir des photos de mon cc 2.0 S16 en quasi fin de rénovation complète,si possible d'avoir ton Gmail je n'est pas de réseau social.big UPmec et vive les 206

[@christophechaussebourg2785]

Oui, chez nous, il faut filmer en 50 i/s

[@julien_s]

La vanne du "toc toc toc entrez" me fume 😂

[@tristandelage1346]

Moi j'ai mis un pouce rouge

[@julien_s]

Oh ba non 😂

[@SVT01]

138k d'abonnés tu montes en niveau les vidéos sont propres avec des tutoriels intéressant sur des voitures du peuple bravo continue 👍

[@AnthonyPerrierPDLV]

Merci beaucoup !!

[@lemiroir5873]

T'as pris un très bon niveau en mécanique ! Au début de la chaine c'était la vidange (bonne vidéo d'ailleurs ahaha) puis là c'est un démontage haut moteur ! Mes respects ! C'est cool !

[@raoulraoul9836]

C'est vrai. Ça progresse dans le bon sens...parfois

[@citroenracing605]

Il ne sont pas grippé c'est juste que cest très rigide ses ressort la , mais change les tous quand même 😉

[@christophecailloix6758]

C'est le commentaire que je cherchais. Tellement ça me semblait évident. Merci d'avoir confirmé.

[@thekinder666]

La meme, neuf ils sont dur quand ils sont lâche ils sont hs

[@Deadushki]

Tu confirmes ma pensée

[@yvanwin877]

Quand les poussoir sont neuf il fond '' ressort '' mais une foi remplis d'huile et sont casiment incompressible .

[@mecars_]

Pour voir faut une pince multiprise minimum

[@beaugrandmickael6781]

Salut démonte ton carter d'huile tous est dedans j'a eu le cas cette semaine sur une 207 suite à une casse de courroie de distribution

[@alpina5426-]

La tête que fait soudainement ton chien, absolument sceptique quand tu dis que ça commence à prendre forme à 12:32 va me faire la journée.😂

[@AnthonyPerrierPDLV]

😂😂😂😂

[@IamTheWatcherr]

Ça fait grave plaisir d’avoir plus de vidéo qu’avant 😄

[@nikobreuvart6550]

Dire que je vais devoir faire pareil sur ma 307 sw grosse fuite d'huile au chapeau d'arbre d'arbre cam très bon taf 👍💪

[@pierregraillot2491]

JOLI !!! Ton roulement et tomber dans le bac a huile l’éventualité ou il serai passé dans le bloc moteur ou autre tu aurais eu d'autres problèmes, les roulement de poussoir hydro sont très solide sur 206 ta eu beaucoup de chance sur ce coup la bien jouer à toi ;) continue tes vidéos tu es au top.

[@cumhurozturk9779]

Salut Anthony c'est quand tu va faire ta prochaine vidéo sur les poussoire hydrolique merci

[@maxfics]

Pratique ! Quand on peut plus s'essuyer dans les cheveux, on s'essuie sur le chien à la fin.

[@christophechaussebourg2785]

Très sympa cette vidéo de pure mécanique ! Bon et bien hâte de voir la suite du coup. (Et j'espère que tu vas remettre les doigts sur ce roulement baladeur...!)

[@Douk_e30]

Tout ça seul, félicitations ! Un truc de réglé, plus qu'à le trouver et à remplacer ça ! Hâte de continuer à suivre l'aventure, superbe vidéo !

[@AnthonyPerrierPDLV]

Merci ! Je vais tout remplacer !

[@MickNavarro]

@@AnthonyPerrierPDLV t'es bon pour virer le carter d'huile, avec un peu de chance il baigne au fond, profites en pour nettoyer la crépine de la pompe.

[@quentindecaillot8582]

Toujours au top ! Tu pourrais nous montrer en détail tout ton circuit air/ échangeur/admission stp ?

[@bernardbalastipoulos1305]

Pompe à vide c'st elle qui fourni la dépression (turbo/freins/etc) , bon bah c'est cool si tu as trouvé , il est soit dans la pompe à huile soit dans le carter si tu le trouve pas en haut..petite question ta pompe a injection est d'origine ou tu as mis une r70 ?

[@fanfanfanfan4840]

Félicitations maintenant va falloir tout remettre en place, bon courage!

[@suksyt2310]

LA LEGENDE RACONTE QUE LE CHIEN ETAIT BLANC AVANT D ARRIVER CHEZ PDLV

[@chrisbjb9747]

Aahhh j allais écrire exactement la même chose 😆

[@suksyt2310]

@@chrisbjb9747 j ai l impression tout le monde pense a la meme chose

[@tozz_motorsport644]

Je teu conseille de faire une bonne vidange et de démonter ton carter huile pour voir si y a pas de dégâts et contrôle bien tes cam que y on pas reçu des fois on y voie pas spécialement et bravo à toi tu teu démerde très bien que 😉👍

[@soseducateur4339]

Mdr pas mal la nouvelle serviette... Force à toi

[@frederic2080]

Content que tu es trouvé ta panne. Elle va arracher cette 206

[@alexmieulet1969]

Super vidéo, pour la prochaine vidange essaye de démonter ton carter moteur pour voir l'état et voir si ta pas des morceaux.

[@marinhauray3509]

Pour les LEDS qui scintillent lorsque tu filmes, passe de 1/50s à 1/60s dans tes réglages de boitier photo ;)

[@AnthonyPerrierPDLV]

J'ai essayé tous les réglages sur la GoPro ça ne change rien 😢

[@kj-zl8my]

"Mais c'est pas un mécano, il sait pas ce qu'il fait" Reponse PDV : "Oui vous avez raison, mais en gros... Voilà !" 😁😁

[@alexianmilet8194]

Ne t'arrête pas la bon dieux fais une vidange et dépose le carter, obligé d'attendre une semaine 😭

[@Vp-vv2ws]

Est ce que traitement anti-puce a base de 10w40 est efficace ou doit je prendre de la 15w40?

[@AnthonyPerrierPDLV]

Non pas terrible honnêtement

[@Dufrigo35]

Le "toc toc... entrez" m'a tellement fait rire xD

[@arthurroussel8858]

J’ai direct cliqué sur la notification

[@AnthonyPerrierPDLV]

Moi aussi !!

[@jeremy76380]

@@AnthonyPerrierPDLV 🤣

[@arthurroussel8858]

@@AnthonyPerrierPDLV en même temps sais le meilleur

[@G.M..]

Courage pour retrouver tous les petits morceaux de roulement...

[@flavien.dubois]

12:34 tu as lavé ton chien j'espère 😂😂 ! En tout cas je suis content que t'aies trouvé la panne, elle va tourner bien mieux et sortira peut être tous ses chevaux 😉👍 ! A plus pour la prochaine vidéo !

[@cirdec974]

Au Top !!! Vivement la suite :) Et le top sa serai qu'il est dans le carter. Au moin tu nous fait une notre vidéo pour l'ouverture et remise en place du carter avec nouveau joint etc. Et pourquoi pas mettre un bouchon de vidange aimanté en prévision :D

[@bottagisi_and5701]

Chanceux comme tu es, la cage du roulement à explosé et les aiguilles sont plantés quelques part dans la crépine à pompe à huile 🤣😂 Sinon, super vidéo encore une fois ! 👌👍

[@roxxorxx4454]

Hello, vidéo sympa, juste dommage pour l'éclairage; je sais pas si tu sais comment régler ce soucis en te mettant en manuel ?

[@Maîtresaucisse]

Bien ! Plus cas tout changer ! ✌🏻

[@kilianlesaout8764]

Pas mal le petit sketch 🤣

[@julianboumme743]

Salut , j’ai eu exactement le même problème sur ma xsara hdi 2l 110 sur le meme roulement le deuxième . Tout étais rendu dans le carter , on a cru à un injecteur et non . Problème résolu c’est petite pièces ne valent rien . Bon courage !!

[@67KeTur70]

C'est toi qui est grippé :) Tu ne peux pas tester un poussoir à la main, c'est tellement costaud :D

[@xt0rk]

Jolie boulot 🤙😎

[@alexisetuin6262]

Indestructible se moteur 👍

[@mr_mt62]

je te l'avais dit lors de ta dernière vidéo mais heureux que sa ne soit que cela mais par contre si tu ne trouves pas le roulement dans la culasse je te conseil vivement de démonter le carter d'huile et ainsi tu pourra aussi vérifier ta crépine d'huile si tu n'as pas de limaille dedans, bon courage a toi mon pote pour le reste Des bisous a toi

[@frenchishard]

Alors t'es peut être un mécano du dimanche mais qu'est ce que j'aimerai savoir me débrouiller comme toi ! (et déjà avoir le garage et les outils 😁)

[@AnthonyPerrierPDLV]

On apprend sur le tas ! Merci beaucoup l'ami

[@Rapas4U]

*Ho m**** 😱 *Déglingué le linguet !!!* 😅 *Cool ta vidéo ! Merci Anthony !*

[@benjamingeorges7888]

J'adore tu m'a fais délire je rigole tous seul comme un con à te regarder galèrer comme moi sur mon quad 😂🤣 continue j'adore

[@alexandresimoes3034]

Théoriquement, tu es un mécano comme moi 😁

[@geraldgege377]

Je te confirme très solide pas d'huile pas de ldr 2 jour a fond nettoyant frein a l'admission il prend feux du a la température on l'éteint a la poudre et il redémarre après on n'a arrêté le teste caisse hs vue 350000km le moulin on a voulu faire traverser le piston fail façon garage et Rock'n Roll.

[@DIDSTY]

Salut, normalement les poussoirs ont un trou sur la sphère. Si tu y mets une tige genre clé allen tu peux les décompresser et redonner de la souplesse au poussoir pour le nettoyer. Peux tu me confirmer que cela fonctionne pour toi? Dans quel état sont les pointes des cames de ton arbre à cames ? Sur mon 1.4hdi l'arbre à cames était piqué et la matière s'effritait. J'ai vu exactement le même problème sur une dizaine de moteurs en casse. Tiens moi au jus stp. Ps: un conseil changé aussi le joint du cache culbuteurs. Si tu est dans la même config que moi l'arbre à cames est emprisonné entre 2 demi carter vissé sur la culasse. Souvent il y a fuite d'huile à ce niveau donc pense à refaire le joint en pâte en même temps. Cela t'evitera de tous remonter pour le faire

[@valentingarampon3679]

La mise en scène est brillante

[@sebastiensanchez6009]

Pas mal 🙂 ça paraît tellement simple en te voyant 😂🤣 to be continued....

[@AnthonyPerrierPDLV]

Simple bof... 🤣🤣

[@jeremy-iz9mj]

Si poussoir dur il sont ok 😉 si moi et donc effet ressort c’est HS Et c’est un ancien tech PSA qui te dit ça ☺️☺️

[@em9638]

c'est quoi la musique au fait ? je la trouve pas dans ton lien. svp. merci

[@Telgas]

Coucou J'appuie d'autres commentaires, lorsque les poussoirs sont rigides qu'ils sont bons, bisous

[@spipilonet2972]

A mon avis, tu peux principalement aller chercher les aiguilles du roulement dans le puits où il y a ton ressort de soupape, ou près de la soupape voisine. Maintenant tout dépendra de la facilité à récupérer ça, si c'est attiré par un aimant ou non...

[@laurentdubouch4425]

J'ai eu ce problème sur 306hdi (donc théoriquement le même moteur) le roulement à aiguille a cassé le moteur est parti à la benne je ne te le souhaite pas mais après avoir fait toc toc ca ne démarrait plus c'était terminé... Bon courage ✌️

[@benjamindufaur6294]

Je pense que si je ne connaissais pas les mots poussoirs et linguets maintenant je connais 😂

[@michelfetique4413]

Wow sacré mauvaise surprise mais toujours mieux qu'une soupape de pliée 😉 bonne continuation hâte de la voir tourner sans toc toc entrez 🤪

[@AnthonyPerrierPDLV]

Oui toujours mieux ! Je suis bien rassuré au final

[@a.b.c.520]

Salut Michel, est-ce que ça aurait vraiment compliqué la tâche si c'était une soupape pliée vu qu'il a déjà démonté le haut moteur et retiré l'arbre à cames, remplacer une soupape n'aurait rien changé,non ?

[@michelfetique4413]

@@a.b.c.520 ben pour remplacer une soupape faut deculasser complet donc autant sortir le bloc et du coup joint de culasse vérif de culasse et éventuellement rectif de culasse et des sièges de soupape. Donc ça peut vite coûter une couille 😅

[@a.b.c.520]

@@michelfetique4413 ah d'accord en effet. Je pensais qu'on pouvait sortir les soupapes par le haut comme pour les linguets, Silly me :) Merci pour tes infos

[@paulbrunel5426]

Le roulement de linguet ne peut pas être tombé dans le carter d'huile car il n'y a pas d'espace suffisant pour qu'il y parvienne. Bonne chance pour la suite !

[@DjShadOw974]

La suite la suite ! bon courage pour le hdi mais quand tout est ok tu verras c'est un plaisir ;)

[@matthieufauquet3104]

Slt Anthony. Les poussoirs ne sont pas grippés, c est normal qu'ils soient durs, ils sont pleins d huile et bien étanche donc ok. Si tu en avais trouvé un de mou ca n aurait pas été. Normal. A l intérieur tu as un siège, une bille et un ressort. Quand ils sont mous, souvent c est le ressort qui c est mis à côté de la bille. Regarde sur le net des animations vidéo des butées INA

[@proxitor]

La lumière infernale !

[@AnthonyPerrierPDLV]

Désolé c'est horrible

[@Ter.Ter86]

Comme dans garage bagnole et rock n roll la 200 666 simpa la vidéo 💪🇨🇵👍

[@4141-r5x]

J’augmente le référencement du frérot 🤙

[@CARSMECA]

Ki kavais raison c'est bibi bon et bien 8 poussoirs et 8 linguets et ca repart

[@yoannjeandet7584]

Tu devrais mettre du mecarun p18 dans ton huile regarde les vidéos de glb sur l efficacité du p18 demonte ton carter d huile pour être sûr qu il y a rien dedans cool hâte de voir la suite

[@AnthonyPerrierPDLV]

Oui je démonte le carter demain ! Et je vais lui mettre une bonne huile Total déjà

[@oussamaahmedali2390]

Impossible que le roulement passe dans le bas moteur . Cherche bien. Par contre c'est possible qu'il ait endommagé des pièces en mouvement . Donc change tout ce que tu peux changer . Tu vas voir qu'il y'aura plein de limaille de fer dans ton huile moteur . ( faut vider les poussoires hydraulique pour vérifier s'ils sont grippé )

[@virtualtoxiine1734]

L'état de sa mécanique et bien il a de bonne perf donc non je pense pas et c'est possible que tout soit dans le carter j'ai l'anecdote d'une 207 pour te dire que c possible

[@AnthonyPerrierPDLV]

Je pense aussi, démontage aujourd'hui on verra bien !

[@virtualtoxiine1734]

@@AnthonyPerrierPDLV super nouvelle j'avais l'espoir que tu voit nos messages pour te motiver je suis vraiment fan de ton contenu moi j'ai un problème sur mon tu5jp4 mais j'arrive pas a le régler et personne ne sait même les connaisseurs :/

[@armandcelerier4761]

Super vidéo

[@savoieoubien7227]

Pas mal la technique à la fin pour ce lavé les mains 🐕😂😂

[@xkaiderxkaider5718]

Linguet sur le 2l HDi PSA j'ai déjà connu ce souci sur des véhicules client 😅

[@alexandreleuchart437]

Salut bonne vidéo pour le roulement sais tout des petite aiguille qui se balade dans le moteur car sais des roulement a aiguille sur les lingué

[@AnthonyPerrierPDLV]

Oui à mon avis ça va être difficile à retrouver !

[@alexandreleuchart437]

@@AnthonyPerrierPDLV dans le carter l'huile ou sur la culasse avec un aimant

[@stevenverdure7284]

En vrais mes un arbre cam compétition tant qui est démonté liker pour qui le vois

[@rayan_bmw_9185]

Arbre a cames renforcer tu veux dire ?

[@sportmeca2671]

@@rayan_bmw_9185 arbre à cames retaillé.

[@MyelMyel-ge6xg]

Là le dictionnaire s’impose

[@rayan_bmw_9185]

@@MyelMyel-ge6xg Pour toi aussi !

[@MyelMyel-ge6xg]

@@rayan_bmw_9185 renforcer er 😂

[@thomasfpr6880]

0:03 T'es un génie mec

[@mecars_]

Pour les poussoirs utilise une pince multiprise pour les écrasé dans du gasoil comme la crasse et tout s'enlève puis ta juste a les plonger dans de la bonne huile et a les refaire le processus pour remettre de l'huile propre

[@alexdutallud]

Si la bague inter est tombée, à mon avis elle est peut être cassée en 2 mais pas plus. Les bagues de roulements sont généralement en acier très dur, 100C6 par exemple. Vaut mieux la retrouver parceque si elle se trouve au mauvais endroit au mauvais moment, c’est pas elle qui fera office de fusible ...

[@mikaelwygas4650]

Salut À ceux qui on dit les linguets sur la vidéo précédente Vous avez gagné Sinon pour tester les poussoirs, prendre une pince multiprises ,avec deux doigts faut être bien réveillé

[@soul11490]

Salut j'ai le meme soucis de poussoir sur ma 206 hdi, je voudrais savoir ou est ce que tu t'es procurer les poussoirs et linguets si possible ? Merci

[@AnthonyPerrierPDLV]

Un collègue qui m'a fourni avec son stock perso

[@corenthinguadagno8786]

Le référencement, pcq ce que tu fais c'est juste génial #974

[@eastbzh]

vu que tu as de la compression, c'est que le roulement n'a pas rencontré de parties mobile, c'est ultra dur comme acier et vide tes poussoirs de préférence avec un étau ou une pince parallèle, sinon t'es pas prêt de les contrôler avec tes mains

[@AdamMechanic06]

Quels sont les autres pannes ?

[@lefauche5379]

Salut petit mess pour te dire que j'adore t'es vidéos et petite question, pour une maintenance comme ça le HDI reste au garage combien de temps?

[@AnthonyPerrierPDLV]

En théorie c'est pas long, un expert te fait tout ça en deux jours je pense. Là ça fait déjà un mois qu'elle est dans le garage 🤣🤣

[@EasySrMlmnsNewCal]

Salut la came qui était en contact avec le linguet sans roulement (😂😂😂) n’est pas usé ??

[@AnthonyPerrierPDLV]

Même pas puisqu'ils ne se touchaient pas

[@AnthonyPerrierPDLV]

En fait si l'arbre est mort 🤣

[@tuseumlizo1326]

C'est rare de voir un type qui ce prend autant la tête avec sa caisse que moi en tout cas maintenant quand on te dira qu'elle claque ta voiture sa voudras dire qu'elle est jolie xd bonne continuation

[@Sauce-Harrissa]

Le toc toc entrée gt pas près 😂😂

[@AnthonyPerrierPDLV]

🤣🤣🤣

[@ryansadouki4098]

c'est quoi la musique de fond svp

[@em9638]

salut, ouai c'est quoi la musique de fond svp ? merci

[@joseponcedeleon3198]

soit polie

[@rn2o31]

0:57 "on sait pas du tout d'où ça vient" juste après "ce"toc" !" et "Entrez" Puis "on a pensé aux soupapes ..." auraient été nickel précédés du reste. ^^

[@rotoxrob8427]

J'attendais sa...

[@matt.m.s]

Prouuuutt😂😂😂👍👍(ne me critiquez pas j’ai pas d’inspi)

[@AnthonyPerrierPDLV]

🤣

[@romainmaes2944]

Les poussoirs a la main ça bouge pas. Ils sont pleins d'huile , il faut s'inquiéter quand il bouge tout seul justement.

[@lesdijoux8256]

enfin !! c'est cool il reste qu'à faire des run mdr #974

[@AnthonyPerrierPDLV]

Grave mdr

[@trystang1690]

La petite ligne qui nous informe d’où on en est dans la pub c’est vraiment trop

[@offishall974]

Ah t’as vu tu as écouté ce je t’avais dis C’est bien sa Ils sont pas grippés c’est normal Change tous Si tu as d’autre soucis n’hésite pas

[@lucasdehors5389]

Les poussoirs tu pourras pas les faire fonctionner à la main essaie avec une pince multi prise juste par curiosité mais change les quand même. A ta place je chercherai bien le moindre morceaux de feraille étant donné que tu as un turbo ça peux faire du dégât sinon super ça avance comme tu dit mais là se ne serais pas l occas de mettre un arbre à came compétition ? Je dit ça je dit rien 😉

[@AnthonyPerrierPDLV]

Oui AAC competition on y a pensé, mais bon, sûrement au prochain démontage

[@MetallixX974]

Classique sur HDI...

[@benjaminmateja4145]

Je ne penses pas qu'il soit ds le carter, car jvois pas comment il passerait à travers un piston 🤔🙄.

[@luIuberIu]

les descentes d'huile sont loin de passer dans les cylindres..

[@matthiasblt5884]

Je suis pas certain que tes poussoirs hydrauliques sont grippés, c’est juste que ça a une résistance très forte et c’est impossible de les actionner a la main, un peu comme des ressorts de soupapes quoi 😉

[@malbarreunion4667]

12:31 quand ta pas de papier pour t'essuyé les mains ben système D essuie les sur ton chien mdr 😂🤣

[@mecaniquelavraimeca2947]

Tes poussoirs justement ils sont bon quand c est dure, regarde l.acc au niveau du cylindre numéro 2

[@bourillou2784]

On te temercie pour les 206hdi au prix des chiron sur le boin coin maintenant 😂😂💨🖐🏽

[@em9638]

oui effectivement j'adore