On sort le MAXIMUM du

[@Ogsac253]

Merci Eliott pour ton passage dans nos locaux, comme d'hab tes le bienvenue. ca été rock n roll !! Hate de voir la vidéo :) Lucas

[@CHOCO-CARS]

@@Ogsac253 Merci de m'acceuillir, merci de me faire confiance !

[@CHOCO-CARS]

21h30 c'est tard pour une publication, mais pour le simple plaisir d'avoir tourné et monté cette vidéo aujourd'hui même. Tant pis pour l'heure. Je suis super heureux, merci, j'vais rien lâcher du tout, internet, j'arrive.

[@jomajovintage62]

Plus que 10 minutes à attendre 😉🤘🤘

[@CHOCO-CARS]

@@jomajovintage62 5 !

[@tontonclesd1066]

@@CHOCO-CARS 21h30 je trouve pas que sa face tard au contraire c'est pil poil l'heure où on fou rien 👌 du moins à mon humble avis

[@thichevallier]

6,5K vues, bon ça va elle est pas encore rentabilisée, tu vas pas la jeter tout de suite 😅

[@dodgegta2262]

j'adore se genre de voiture américain des 70's qu'ont voit pas souvent en France, contrairement au Mustang de 1ère génération et aux Corvette, c'est une vrai pépite ta New Yorker tout comme tes autres américains, continue comme ça !

[@CHOCO-CARS]

Merci beaucoup ! Ça varie, j'essaie !

[@PatrickLLD91350]

Pour une vidéo monter en quelques heures elle est super propre 😅tu t'améliore de fous

[@CHOCO-CARS]

Merci beaucoup ! Elle est plutôt "simple" en terme de montage, je suis super content du rendu, merci beaucoup !♥

[@-joedal-]

Vers la fin je me disais que j’aimais vraiment bien la succession des plans avec tous les changements de lieu, de tenue, de lumière tout en en t’écoutant parler et faire avancer ton texte et la dernier plan 😂😂 assis sur une chaise en plastique sur le capot de la bagnole 😂😂 continue comme ça tu régales ! Perso j’ai un camping car Ford transit mk2 avec un petit Pinto 1.6L que j’ai converti ethanol qui envoi déjà pas mal, et mes plans dans l’année qui vient c’est de mettre un 2L, puis un 2L avec culasse de 1.6L (chambre plus petite) pour avoir plus de compression (l’éthanol supporte bien les hautes compressions) et un jour d’adapter un V8 comme tu as donc je prends bien note de tout ce que tu fais et dis jusqu’à m’y coller moi même 😂❤ Lets go !

[@benoitabado2512]

Il n'y a pas pour se faire plaisir, après les galères de Jim du panzer , celles d'Eliot. Excellente soirée. 😁😆

[@CHOCO-CARS]

Jim m'inspire clairement dans son courage face à la galère !

[@josemanuelduarte]

Toujours un plaisir de voir l'avancée sur cette Chrysler 👍😁

[@CHOCO-CARS]

Toujours un plaisir de lire ces commentaires !

[@tonydarko2]

Félicitations ! 😊 et bientôt le million de vues ! 😁

[@CHOCO-CARS]

Au moment même de ton commentaire, j'ai passé le million de vue global sur ma chaine ! Merci ! ♥

[@cmkgarage27]

Merde ça fait bizarre de te voir bien sapé 😂 Bon projet le 440 et encore une bonne vidéo bravo mec 🎉

[@CHOCO-CARS]

Bravo à toi pour ton boulot et tes projets également !!

[@noujak]

Tu régales mec! 👍👍👍

[@CHOCO-CARS]

Merci mec !

[@petitmignon9165]

Nide Dude

[@chtimanuxx]

T'es reparti avec, c'est un bon début 😉 Force à toi pour la deuxième 😉

[@CHOCO-CARS]

Exactement ahahah ! Merci !

[@layoneldu13yoyo51]

Trop bien j'adore tes vidéos plein de pouces en l'air 👍

[@CHOCO-CARS]

Merci !!!

[@Trackmard]

Superbe passage au banc !! Et merci à toi surtout pour nous fournir un tel contenu !! C'est une super caisse je suis sur qu'elle a pas tout donner mamie !!

[@CHOCO-CARS]

Merci à toi de prendre le temps de le regarder !

[@filipegoncalves9202]

Je ne suis pas du genre à laisser des commentaires. Mais je me retrouve en tes vidéos la passions des véhicules américaines. Pourquoi pas lorsque tu auras un peu plus de budget et plus d'abonnés d'aller taper de la restauration d'une légende américaine Force a toi et continue comme ça tu gères !

[@CHOCO-CARS]

Merci beaucoup ! Dans l'idée... C'est le but ! On verra ce que l'avenir me réserve ! Ma premier mission c'est de continuer à faire de la qualité et essayer de vous divertir, même sur autre chose que de l'US ! Merci pour ton commentaire !

[@Mustang.1966]

Génial 👍

[@CHOCO-CARS]

Merci 🤍

[@dadadodo6928]

Top ! Merci à toi

[@CHOCO-CARS]

Merci à toi !!

[@hyzaaa_]

trop content, elle va bien la mémere, grave hype pour la 76 !!

[@CHOCO-CARS]

Yes elle pète la forme, moi aussi !

[@joRambeau]

Excellent vidéo un régale continue comme ça 👍🏼

[@CHOCO-CARS]

Je ne compte pas m'arrêter ! MErci beaucoup !

[@cyrilkubiak2593]

Bonjour Eliott, et bien je decouvre ta chaîne ce soir et j'ai aimé le format et le ton de tes vidéos, grand amateur d'americaines également (je roule en corvette c6) , je me suis abonné à ta chaîne afin de suivre tes péripéties en V8 😎 bien-sûr !

[@CHOCO-CARS]

Merci beaucoup !!!

[@hpdepasse5997]

le 440 version newyorker c'était un double carbu, le commando un 4 carbus de 375hp, la charger & 'cuda un 6-pack de 390hp. aujourd'hui on mettrait un système d'injection + allumage plus efficace, mais ce n'est pas donné. de façon générale, pas sûr qu'une augmentation de la puissance soit une bonne idée dans une caisse très lourde, point de vue tenue de route et freinage. je ne recommande pas cette idée mais il est tout à fait envisageable de monter des pistons différents du moment qu'ils sont équilibrés en poids et compression "face à face" sur le même maneton de bielle. dans ce cas il faut se méfier de l'auto-allumage donc utiliser du super et/ou régler l'allumage comme un "essence normale". faire tourner ce moteur au E85 n'est qu'une question de taille de gicleurs et d'avance à l'allumage, à régler au banc.

[@Yankee_rose12]

sur les version apres 1974, la puissance etait faible due aux normes environementale et a la crise pétroliere qui étoufait les moteurs.

[@jerrysranch]

super vidéo comme d'hab! =) j'ai hâte de voir le remontage du v8 vénère de l'autre newyorker maintenant, ça va être grave sympa! D'ailleurs, info nulle: avais tu remarqué qu'on voit le même modèle de Chrysler que la tienne (la 76) dans le clip de radiohead "karma police"? a chaque fois que je la vois je pense a ça, fallait que j'en parle 😆

[@lioneldepret3412]

Génial t’as vidéo ❤j’adore ta voiture, je revois les séries US .....général LEE ,cours après moi shérif, chip’s .....

[@CHOCO-CARS]

Génial ton commentaire !

[@ericduluc1680]

Change rien c'est top 😁👏

[@CHOCO-CARS]

JE vais changer, m'améliorer, persévérer ! Merci pour ton commentaire, c'est super motivant !

[@vaihlor]

Comme toujours j'aime ton enthousiasme, et beau résultat au banc, néanmoins entre ces blocs et ceux de "bonnes années" "bonnes versions" ya pas que les pistons, il y a aussi les culasses avec petites chambres (pour la compression), grosses soupapes, et aussi l'arbre à cames !

[@CHOCO-CARS]

Exact, je vais me renseigner au maxi du maxi, faire un entre deux ou quelque chose. Je note tous les retours, on va faire un truc fou.

[@guynichols2025]

Et un commentaire pour faire avancer le Choco noix d'coco ! Sympa ces gars. Si je passe une de mes voitures au banc, j'irai chez eux !

[@CHOCO-CARS]

Y'a des gens qui sont là depuis le début, et tu en fais parti, merci de m'accompagner dans cette aventure !

[@dadauto]

ta un putin de bon état d esprit , tu es content que ca ce lance bien et t es pas la a demander comme l autre au bordel. continu ps : tu pars pécho ?sympa la veste

[@CHOCO-CARS]

J'avais froid de fou à vouloir faire le beau ahah. Merci beaucoup ! Chacun son processus ! J'vais essayer de capitaliser sur moi, ce que je peux proposer, créer.

[@dadauto]

@@CHOCO-CARS alors reste comme ca tu a y arriver

[@fabricemontal6564]

Merci pour les vidéos

[@pierrecantillon9160]

Terrible tes vidéos !Ça fait longtemps que je rêve de voir un petit francophone faire des vidéos sympa sur les américaines🙃 Je rêverai faire parreille que toi avec mes modèles !

[@brunobaron577]

Nouveau abonné, ne lâche rien force à Toi

[@CHOCO-CARS]

Merci beaucoup !!

[@petitmignon9165]

Nice Dude

[@kanaky-drift]

Salut Eliott super vidéo comme toujours terrible le score au banc ta bien. Bosser le nouveau moteur un big block pare contre je veux un piston pour ma deco en tout qu'à gros Big UP a toi et à la prochaine vidéo 👍👌💪😎🔥🔥🔥🔥🇺🇲

[@CHOCO-CARS]

Merci kanaky !!! Les pistons je me tâte à faire un truc avec et éventuellement les revendre (décorer ou quoi) pour proposer aux gens qui veulent me soutenir. Je sais pas si cela pourrait marcher !

[@kanaky-drift]

​@@CHOCO-CARSsalut si sa pourrait marcher en plus c'est des pièces rares 🤝🙏

[@mrdrixgaming83]

bravo beau travail

[@CHOCO-CARS]

Merci beaucoup !

[@niK0bi]

Ta demarches est trop cool perso. J y gagne a regarder tes conneries divertissantes 😉👌

[@CHOCO-CARS]

Merci de prendre le temps de regarder !! Démarche sincère !

[@gabrielv.3029]

Tu grooves!!

[@CHOCO-CARS]

Ton commentaire m'y aide !

[@karaloumika3783]

La new yorker t'inquiète cest du lourd 💪👍

[@toflyon3104]

keep the faith!

[@CHOCO-CARS]

i'm ! 🎉

[@gautiersommer7941]

Je pensais que c'était simple les V8 américain mais entre l'ajustement des pallier de vilo au fraise et ta difficulté avec les pistons, ça laisse réfléchir !

[@CHOCO-CARS]

Après je fais beaucoup d'erreurs, beaucoup d'apprentissage, beaucoup de choses qui font que je perds tu temps, ou rend la chose complexe!

[@selenelacaze9883]

Ha ouaaaais le vapor lock, avec les carburants de maintenant qui s' évaporent super vite là. Ca repousse le carburant qui est encore liquide jusque dans le réservoir. Y' a une vidéo d' Uncle Tony où il montre comment pas être emmerdée par le vapor lock là, avec un filtre à carburant qui a téton pour brancher un tuyau de retour.

[@vincentpelvillain8441]

Chouette vidéo. Le résultat au banc est pas dégueu. Il y a eu pire à la même époque, le 8.2 Cadillac était encore moins puissant, il me semble. Les normes ont encore frappé. 😅

[@CHOCO-CARS]

Ton commentaire me donne envie de comparer, j'vais voir si je peux dégotter une eldo 76 !

[@vincentpelvillain8441]

Salut Eliott, je viens de ressortir de mes archives le hors-serie de Nitro sur les modèles des années 73-79 et sur la fiche technique le 8.2 de la Cadillac est donné pour 190ch à 3600trs et 488nm à 2000trs, un vrai diesel. 🤣🤣

[@christophegerard9793]

Superbe vidéo bonne chance pour les 350 cheveux sa me donne envie de bricole une vieille américaine

[@CHOCO-CARS]

Faut déjà que j'y arrive ahah ! Merci beaucoup et lance toi !

[@reno6867]

Sympa 😂

[@CHOCO-CARS]

Merci '

[@bigdan-meca]

Sacré projet que tu prévois avec ce moteur , ça va envoyer du pâté. Le piston qui sert de cendrier c'est la base 🤣

[@CHOCO-CARS]

Merci Msieur ! Passe dans le coin à l'occas !

[@bigdan-meca]

@CHOCO-CARS tu es de quelle région ?

[@ericcaumari3957]

J adore .

[@CHOCO-CARS]

Moi aussi !

[@chico260z]

Top le résultat, lâche rien sur ton moteur. Tu vas nous sortir une fusée 😉

[@CHOCO-CARS]

Venant de toi, alors que ton projet est bien plus ambitieux, c'est flatteur !

[@Baloo-82]

0:17 de l'e10 ? pour le banc autant mettre du 98, voir rajouter un bidon de 1 litre de diluhant synthètique dans le réservoir avant de faire le plein 0:34 met une codelette accroché au pare choc les piston met les au four et axe au congélo

[@CHOCO-CARS]

Ahah bien vu pour la cordelette. Je cherche un peu la merde avec le E10, mais le 95 j'en mets sans hésiter, pour le banc je suis d'accord, mais pour le reste en utilisation normale, ça ne m'est d'aucune utilité de mettre du 98. Merci pour tes conseils et tes retours ! ♥

[@aurelienroussel5885]

Yep

[@CHOCO-CARS]

Yup !

[@Rex-cl2lo]

C'est marrant tu réponds à la question avant que je l'ai posée , la dépollution avait frappé fort ;( , c'est cool pour la suite il me tarde

[@CHOCO-CARS]

Hâte de vous montrer la suite !

[@benautos]

Elle a la santé la grosse 😎

[@CHOCO-CARS]

C'est vrai, mais pas autant que ta chaine youtube ! Félicitations pour tes vidéos récentes !

[@benautos]

@@CHOCO-CARS🫶🏻

[@LAUTO-DIDACTE]

Aaah! tu va devenir mon concurrent en ligne direct 🔫 intéressant ! 😏 je vais devoir accélérer le mouvement 😏 c'est moi qui doit avoir le 440 le plus puissant du youtube français😎

[@CHOCO-CARS]

Entraidons-nous !!

[@LAUTO-DIDACTE]

@CHOCO-CARS l'entraide crée des potagers partagés, les guerres ont poussé l'humain à créer la bombe A 😈. Il nous faut une conversation privée avec une bonne 🍺

[@LAUTO-DIDACTE]

Il nous faut une discussion privée avec une bonne 🍺​@@CHOCO-CARS

[@pikamx4154]

Yep bon projet mais , y’a pas l’aac qui change aussi ? Et la carburation ? Bon chance :)

[@CHOCO-CARS]

Si, j'ai survolé rapidement, mais pleins de choses changent, je vais me renseigner au maximum pour faire les choses bien !

[@woulykiki]

après le passage au banc le moteur était entrain de faire des aller retour entre la vie et la mort 😂😂

[@LAUTO-DIDACTE]

🍺

[@CHOCO-CARS]

💥

[@le_metalleux_gentil]

LEZGOOOOO Chocokouille met lui tarif a cette NYker !! Un BB 440 réalésé ce serai pas mieux? ( je sais plus c'est t'es en BB ou SB dezo) mais au pire on s'en branle met lui tarif ! Faut que ça claque.. (pas les coussinets de bielles hein)

[@le_metalleux_gentil]

* PS oui BigBlock ... 440 ... je suis trop con

[@CHOCO-CARS]

Bahaha Excellent la réponse à toi même ! 😂

[@CHOCO-CARS]

Y a des Small avec plus de literate que des big block ! Donc pas tant une erreur que ça !

[@le_metalleux_gentil]

@@CHOCO-CARS ooops 😅

[@maximeaugier6307]

Vive les 440 🙏

[@CHOCO-CARS]

440 un jour 440 toujours !

[@maximeaugier6307]

@CHOCO-CARS J'ai un 440 de 73 dans une Challenger de 70, je rêve de changer culasses et pistons pour avoir plus de compression, alors tes vidéos sont très intéressantes, merci ! Mon moteur est déjà bien équipé, MSD 6AL, arbre à cam type race, collecteurs inox, admission Toker II, et injection Holley Sniper, j'aimerais la passer au banc, mais j'ai peur d'abîmer quelque chose, ou être déçu des chiffres 😅

[@valentindupray8974]

A mon avis ta panne pour le désamorcage est du aux vapor lock

[@CHOCO-CARS]

Exact je n'y ai pas pensé !

[@francoiszxr4806]

Change les culasses pour des alu HP pour regagner la compression d'un moteur d'avant 72.

[@Cieletmer7]

Si tu gagnes des soux grâce à nos simples visionnages et bien c'est que du bonheur parce que tu nous régales !

[@CHOCO-CARS]

Excellent ahha !

[@Orélix63]

Oui c ce que j’allais dire maitre du 98 c donne de la confiture au cochon… t’imagine que la première voiture turbo comprimé la bas elle avait un watermethanol…..

[@CHOCO-CARS]

On est d'accord ahah !

[@DAV4WSR1]

Salut ma Plumouth fury de 66 sort pareil ;)

[@CHOCO-CARS]

Excellent, quel bloc ? 440 ou 383 ? Belle auto !

[@DAV4WSR1]

@@CHOCO-CARS 318ci :p en 66 les pistons étaient en haute compression et non soumises au norme de pollutions qui ont suivie

[@CHOCO-CARS]

@ Géant !!

[@DAV4WSR1]

@@CHOCO-CARS si tu veux sortir des watts de ton prochains je te conseils des piston qui vont offrir un rapport volumétrique de 9.5:1 mini , par contre ça sera du SP98 minimum !

[@francoiszxr4806]

40 litres avec le banc ? Si si... Un 440 les bouffe sans problème

[@Ynn219]

🫡

[@CHOCO-CARS]

🤯

[@tontonclesd1066]

Salut salut, je me suis tapé toute tes vidéo en un week-end, c'est cool, mes beaucoup d'erreur beaucoup "de bidouille",beaucoup de foirage et du coût beaucoup de pognon foutu en l'air, bon tu doit te dire "c'est pas ton problème" et effectivement oui 😅 et je pense que tu te presse trop tu devrais essayé de faire les choses avec plus de réflexion En dernier la, tu parle de ton moteur refait qui c'est bloqué, c'est normale quand on monte un truc neuf comme sa faut tout blindé d'huile très épaisse surtout quand tu sais que sa ne va pas servir toute suite, il aurai fallu le tourné un peux tout les jours à la main sa aurait suffit à se que sa ne se bloque pas

[@CHOCO-CARS]

Merci beaucoup ! Je te rejoins complètement sur toute la ligne !

[@tontonclesd1066]

@CHOCO-CARS faut pas prendre sa pour de la critique, loin de la l'idée de mon commentaire, j'essaye juste de t'aider comme je peux, j'ai restauré pas mal de bagnole, et surtout des italiennes, ou mon vieux lada ou mon vieux ford, plus tu prendra ton temps plus se sera fiable 👌

[@Yankee_rose12]

apres faut bien laisser une chance au moteur, 215 HP sur une moteur étant étoufer par les normes environementales et la crise pétroliere de l'époque... juste de straight pipe le systeme d'echappement sa devrait faire gagner quelque chevaux.

[@CHOCO-CARS]

Clairement !

[@gautierdefranoux5449]

Objectif 500cv sur la NewYorker !🚘

[@CHOCO-CARS]

Ne soyons pas trop ambitieux !

[@Quiwi707]

213 Chevaux ...+7Litres... Ca fait le 2 L à 65 chevaux grosso modo ... 20 L/100 km 😓

[@CHOCO-CARS]

Le rendement est pas fou ! Celle-ci consomme beaucoup effectivement, boite de vitesse, vavle egr qui aide à la reprise condamné, carburation surement mal réglée. Y a une enquête à faire !

[@hothotllywood4192]

Monter sur ta bagnole c'est ridicule. Pour le reste vouloir faire une réplique de Super Commando c'est une bonne idée pour autant que tu t'intéresse à la métrologie du moteur ce qui t'évitera de faire de la merde. Vraiment, regarde toutes tes cotes, utilise de l'huile d'assemblage, un circuit de refroidissement correct et ne fais rien dans la précipitation... Tiens, un autre truc: intéresse toi aux suspensions si tu veux passer ta future puissance au sol par ce que sans cohérence de l'ensemble tu seras déçu. Je précise que je regarde tes vidéos depuis le début donc c'est pas un commentaire de hater.

[@CHOCO-CARS]

Le ridicule ne tue pas ! Je sais que tu regardes et merci beaucoup ! Je vais me renseigné au maximum avant de faire quoi que ce soit, pour le faire bien et de manière juste. Pour les trains roulants je suis pas sur du tout que ce soit pire qu'une RoadRunner 70 ou autre charger, peut être un chouille de rigidité et encore. La 75 à un autobloquant, je sais pas encore pour la 76. Affaire à suivre !