Он ВАМ не ПАФИК. Nissan Pathfinder 3.0 r51

Рет қаралды 2,740

Матвей Мартюшов

Күн бұрын

Пікірлер: 35

@Фламинго-ь9г 4 ай бұрын

Мы ждали 👍🏻

@Дмитрийправда-й1б 4 ай бұрын

Владею пафиком 2.5 дорест! Тачка супер! Проехал всю среднию Азию, и приехал обратно! Проблема только одна запчасти только на заказ! Проходимец это счастье

@mot.martuyshov 4 ай бұрын

@@Дмитрийправда-й1б согласен, машина отличная. А по запчастям смотря где. В Москве все в наличии

@Дагестан-й9р 3 ай бұрын

Все есть на них ,никаких проблем, у меня 4 литра

@ЯнаГольева-ф3з 4 ай бұрын

Ура! Новое видео 🎉

@s_potam Ай бұрын

Автор Паджеро только в кино видел. Сравнить честный полный привод, да ещё во варианте суперселект 2 с фирменной системой курсовой устойчивости, блокировкой заднего дифа с пусть изобретательной, но всё же весьма условно внедорожной схемой Пафика, это надо суметь. Опять же, дизель паджеро ничуть не хуже отлично перегревающегося ниссановского. Про бензинки - VQ40DE приличная вещь, но проблема катализаторов может сильно попортить жизнь. По сравнению с ней проблема улетающих в коллктро болтиков у 3.8 весьма условна и легко лечится. Опять же 6g7* хоть и древние, но с гидриками.

@ЕвгенийСтрелков-ч5ш 2 ай бұрын

Автор, там нет сидений с вентиляцией. То что вы приняли за включение вентиляции сидений - это задний контур печки.

@walkie524 4 ай бұрын

3.0 дизель крайне ненадежен Двигатель Ренo V9X с проблемными кольцами и вкладышами, у машин 10-11 проблема с масляным насосом вдобавок - подтверждено официальным Ниссаном в 2013. Владел 10 лет и избавился вот недавно. Взял 2.5 и кайфую дальше. Открой маслозаливную горловину - оттуда уверен пойдет дым, значит трехлитровое говно уже на исходе. Хороший двиг, но первые 200-250т.

@Xaxalela 2 ай бұрын

Первые 200-250 тысяч, да раньше намного начнутся проблемы, да воно йидэ 3 литра кубатуры + карабас 7 ступка кайф. Это двигло разработка рено. У них не плохие дизеля, даже сказал бы хорошие, но v6 это не их история! Говорю как владелец рено у меня 1.5 dci. Не пойму в чем проблема была поставить 7 ступку и на 2.5 dci, а не только на 3.0. Видать тогда бы почти перестали брать 3.0

@pitbuldog93 4 ай бұрын

Приветствую! Есть канал у владельца авто? Видео с поездок на машине ?

@mot.martuyshov 4 ай бұрын

@@pitbuldog93 приветствую! В процессе думаю будет) в будущих видео сообщим)

@ДмитрийРябов-ъ5ч 2 ай бұрын

Добрый день! Линзованая оптика с завода на нем?

@mot.martuyshov Ай бұрын

@@ДмитрийРябов-ъ5ч добрый. На этом да

@mot.martuyshov Ай бұрын

@@ДмитрийРябов-ъ5ч добрый. На этом да

@Андрей-ц6м3ю 18 күн бұрын

Где ты там увидел вентиляцию ? , какие нахрен 160 на этой колеснице , у неё тормозной путь как у камаза , а насчёт двигателя 3.0 немного подожди и поменяешь своё мнение .

@KotAcelot Ай бұрын

Сам хочу пафика,ищу варианты,много чего прочитал,пересмотрел,готов ко всем проблемам...они бесспорно есть и серьезные...но хочу паф,не хочу джерик....сейчас скорее не взвешиваю ЗА и ПРОТИВ,я давно убедил себя,что мне нужен этот авто,а ищу скорее причины не переубеждать себя в обратном) но видео очень спорное....очень....ни разу не помогло укрепить мою веру в паф...даже скорее обратный эффект получился....

@Shendermek_bendermek Ай бұрын

Продаю паф 2005 года 4 литра. Датчик распредвала заколебала, до этого датчики кислорода, а до этого датчики лямбда зонда, потом электроника, потом люк, потом ржавчина потом шланг ГУР. И все все это я делал делал и сделал. Щас гонит этот долбанный датчик распредвала, несколько штук поменял, не помогает. Жрёт до фига. И как раз на этой неделе на глушаке где то дырка появилась, в салоне воняет капец. А так тачка зшбс 😂 . Бери пожалуйста. Лям и тачка твоя. Продам с удовольствием)

@KotAcelot Ай бұрын

@@Shendermek_bendermek дизеля хочу) У меня стага 35,Я все это прошел,не больно уже)

@АлександрГрицаенко-э3щ 5 күн бұрын

А комментарии в стиле у меня бензин, не бери… если машина была во владении тех, кому болты кувалдой в колеса забивали, то в таком состоянии если найти дизельный, то будет вообще трэш. Мне повезло, я взял у людей, которые денег не считают особо, просто обслуживались у официалов, на пробеге в 340 тыс на диагностике не нашли ни ошибок, ни ржавчины, ни задиров. Когда сказал, что взял чуть больше ляма, вообще поверили с трудом. Даже логически прикинуть - люди которым не жалко пятак отдавать на заправке за полный бак, им же и не жалко в нормальных местах авто обслуживать.

@ДжекиЧан-л8ж 4 ай бұрын

👍🏻👍🏻👍🏻

@proher. 4 ай бұрын

Меняй подачу бро! Но я подпишусь

@mot.martuyshov 4 ай бұрын

Спасибо🤝🏻

@ВладимирШевырев-ы4х Ай бұрын

Владел Паджеро и не одним. Хороший аппарат. Сейчас "Пофиг" Патфайндер. То что мальчик рассказывает, бред сивой кобылы. Как говорил великий д. Ленин. Учится, учится и ещё раз учится!