Szolnokiként köszi ezt a videót. Annyi pontosítást, hogy ha a peronokon állunk, a jobbkéz felőli különálló épület szocreál stílusban épült (Czigler Endre 1952-es tervei alapján), a központi rész a postával a szocmodern. Ez utóbbira negyven pályamű érkezett, és a megosztott második helyen végző Schneller Vilmos tervei alapján készült el. A szocreál szolgálati épület, ami a gőzös mellett van, 1956-ra épült fel, de utána politikai és pénzügyi okokból félbehagyták az állomás átépítését. Mint ahogyan a már pár éve itt zajló közlekedésmérnöki-műszaki képzést is megszűntették 56 után és átkerült Győrbe.
@rikarivlog4 ай бұрын
Köszönöm a kiegészítést, ezeket nem tudtam! 😉
@tothista44774 ай бұрын
Úgy is hívják az épületet. Ziegler.
@tothista44774 ай бұрын
Ott ál az S220-as Bz. 😄
@bazsy6663Ай бұрын
Üdv , huu tizensok éve láttam utoljára Szolnok állomást de jó látni újra 😅👍
@annamariahorvath52544 ай бұрын
Szuper ez a Retró kiállítás. Nagyon tetszett. Üdvözlettel
@annamariahorvath52544 ай бұрын
Szeretnék érdeklődni, hogy a Gőzmozdony mikortól és merrefelé indul? Üdv 11ker -ből.
@rikarivlog4 ай бұрын
Ez a gőzmozdony sajnos már nem indul, de kitűnő éke a szolnoki állomásnak. 😉 Az idei gőzmozdonyos utazások az alábbi linken találhatók: www.mavrailtours.hu/hu/travels/2024
@zsoltorosz274 ай бұрын
Na ilyen szép , szocialista állomások kellenének ma is. :) Gyönyörű. Mintha semmi nem is változott volna az 1982-es " a korszerűbb vasútért" c. 2 részes dok. film óta... És? Nem is változott semmi! 😂😂 Talán még a bemondás is retró, hogy a vasúti járműparkról ne is beszéljünk... 19.52-nél szerintem valami béke szimbólum lehetett..
@rikarivlog4 ай бұрын
No, azt a filmet nem láttam.
@zsoltorosz274 ай бұрын
@@rikarivlog kzbin.info/www/bejne/qoablXSBZ898kK8. Kizárt. Egyben és külön külön is fent van.
@szakacs-ferenc4 ай бұрын
Poggyász alagút - köszönöm, megint tanultam valamit. Mindig néztem őket, amikor arra vitt az utam, de sose jártam utána. Az a kiállítás a rögtönzött tárlatvezetéseddel is remek volt. Szolnok egyébként nagyon szép város.
@rikarivlog4 ай бұрын
Ilyen poggyász alagút volt régen Kelenföldön is, kb. akkor épült át az is. Csak ott ha jól tudom, későbbi átépítésnél eltűnt. A kiállítás nekem is nagyon tetszett, kár, hogy nem volt több időm végignézni.
@zoltannatko4 ай бұрын
Imádjuk az ilyen videókat!
@rikarivlog4 ай бұрын
Köszönöm! 😉
@elekdavid199006244 ай бұрын
Köszönjük!
@rikarivlog4 ай бұрын
Nagyon köszönöm! 😉
@elekdavid199006244 ай бұрын
@@rikarivlog kis donéshön 😉
@therealrektergaming16694 ай бұрын
Na az ilyen történelmi részeket szeretem :D
@misikovacs67844 ай бұрын
Üdv Ricsi ! Szuper volt mint Mindig 🙏💪👍🤘
@ferencvarga64124 ай бұрын
Elég stabil az a szemüveg? :) Na jó de hogy a lényeget is írjam tök jó hogy most több időd van videózni, és megint vannak ilyen hosszabb videók!
@rikarivlog4 ай бұрын
Szemüvegből lesz majd új. 😉 Igyekszem belehúzni a videózásba, amennyire lehet.
@julesdragon74 ай бұрын
Szia! A postavonat - egy komoly, sokkocsis szerelvény - Szolnok első vágányra érkezett a Nyugatiból, éjjel egy óra párperces indulással, kevesebb mint egy óra alatt tette meg az utat Szolnokig
@rikarivlog4 ай бұрын
Még utaztam vele jó néhányszor! Sajnáltam, amikor megszűnt....
@zsoltszucs31014 ай бұрын
Köszönjük🙏🙏 érdekes volt
@zoltanmolnar784 ай бұрын
Az biztos, hogy még mindig jó állapotban van az állomás épülete. Az aluljáró lejárata a vágányoknál, szinte egyedi kialakítású.
@BaloBArna4 ай бұрын
Tök érdekes volt,köszi. A vasútnál ezek a kifejezések,hogy szolgálattevő stb., tisztára,mintha a katonaságnál lennénk :)
@rikarivlog4 ай бұрын
A vasút már csaknem 200 éves, megmaradt pár régi kifejezés.
@viktoriapapai36774 ай бұрын
Az aluljáróban lévő retró kiállítás nagyon szuper egy olyan tekerős telefonnal még én is játszottam de minden nagyon szép a retró utasellátó az nagyon gyönyörű azzal az eredeti régi vasút ülésekkel nagyszerű💯💯💯💯🤩🤩🤩🤩
@hellozoldjovo4 ай бұрын
A toronyház amúgy 81 méteres magasságával és 22 lakott emeletével Magyarország jelenleg legmagasabb lakóépülete. Az emlékmű neve pedig Tanúhegy.
@rikarivlog4 ай бұрын
Köszönöm az infót! A toronyházról nem tudtam, hogy ez a legmagasabb lakóépület. A Tanúhegy meg nem jutott eszembe, pedig utánaolvastam elotte....
@hellozoldjovo4 ай бұрын
@@rikarivlog A pécsi magasház volt sokáig a legmagasabb, 84 méter volt (25 emelet), de már lebontották, pedig pont ugyanakkor kezdték építeni és kb. ugyanakkorra lett kész is. Ma egy közpark és játszótér van a helyén. A szolnoki 24 emeletes, csak 2 szint nem lakott.
@batukakun59514 ай бұрын
Nem csak 2. Hanem 2-s 5-6 és 9 és a 14 vágányok sem utasforgalmiak . 5-6 (átmenő fővágány) áthaladó vonatoknak, többi körbejáró vágány Utolsó utasforgalmi vágány a 16 utána meg van még további 16 tárolóvágány.
@zoltkol55834 ай бұрын
Hú de sokat utaztam az első vágányról Hódmezővásárhely re főleg md mot al
@jozsefmakula70514 ай бұрын
Még anno a 70- 80 években utas vágány 16 volt.
@GezaHeredy-vm3cx4 ай бұрын
Sziasztok! Van még az állomáson egy kis emléktábla Baross Gábornak is, mindjárt a kijáratnál.
@rikarivlog4 ай бұрын
Azt sajnos bem láttam. De majd ha legközelebb arra járok, megnézem.
@49aladár4 ай бұрын
A 9-es és a 14-es vágányok hiányoznak, viszont a felsővezeték ki van építve "felettük" :)
@rikarivlog4 ай бұрын
Na, ezt nem tudtam! Nem tudom, miért volt ez divat anno: KÖKI-n és Kelenföldön is van (?), volt ilyen.
@viktoriapapai36774 ай бұрын
Az Ö K T SZ ilyen típusú jelzések a diesel és a villamos mozdonyokon is meg vannak?
@rikarivlog4 ай бұрын
Nem tudom, hogy féksuly tábla van-e rajtuk, a régebbieken volt.
@zsoltmaros14754 ай бұрын
5:58 20 Filléről ismert.
@rikarivlog4 ай бұрын
Már nem emlékeztem pontosan, de valóban, azon is hasonló volt.
@Viliam1974sol4 ай бұрын
épp ma voltam Szolnokon... Civis IR > Békes IC Gyoma felé utaztam (aug. 15)
@zsoltmaros14754 ай бұрын
11 vágány van a peronok mellett?
@rikarivlog4 ай бұрын
Pontosan nem tudom, de lehet.
@zsoltmaros14754 ай бұрын
@@rikarivlog Google Föld, megszámoltam.
@jocibanderas38854 ай бұрын
Az a régi SH blokk kezelőpult ha jól tudom Berettyóújfaluból került ide.
@rikarivlog4 ай бұрын
Köszönöm, ezt nem tudtam. Méretéből adódóan azt tudtam, hogy nem a szolnoki készülék volt, de az eredetét nem.
@zoltanvarga19674 ай бұрын
💯❤❤❤❤❤💯
@viktoriapapai36774 ай бұрын
👍👍👍👍
@gaborizsaki30714 ай бұрын
Én is megfordultam egy párszor Szolnok vasútállomáson kissé stílusra a Déli pályaudvarra hasonlít
@rikarivlog4 ай бұрын
Kb. abban az időben épült. Mondjuk a Délinek a formája, alaprajza elég egyedi, de stílusban valóban hasonlít.
@zsoltmaros14754 ай бұрын
12:56 Védőitalok?
@rikarivlog4 ай бұрын
🤣 nem, az ott egy kis utasellátós sarok.... 😉
@AntalAttila0234 ай бұрын
Szolnokra minden évben meggy a Gőzős én egyszer mentem vele az volt első gözösözésem emlékszem akkor a 100a n egy vágányozás volt és megfogtak erre emlékszek Szolnokra beérkezés után ünnepélyes keretek allatt fogadták máv zenekar is ott volt egyik kedvencem ládi ládi lom sárga liliom azt a gőzös a reptárba ment onnan meg járműjavítoba ahol se videozni se fotózni nem lehetett akik a külön vonaton voltak kaptak karszalagot a reptárba a gőzös a jármű javított maradt megnéztem reptárt függetlenül,hogy nem vagyok nagy repülös visszafelé Szolnokon az állomáson meglehetett nézni q felső szinti utasellátó s kiállitás na akkor csapott meg a gőzös füstje. Rikári vígyázon nehogy ugyjárj mint én és mehess a traumatologiára akkor nem lennének videók se. Meg kis megjegyzés nem csak Bence gyűlöli a 120a t de én is főleg ha nincs hely az IC n és állni kell akkor kínszenvedés mire csak a főváros határát elérjük ( Én is részben olyan vagyok,hogy csak teljesen üres fülkében tudok beülni utána ha valaki beakar ülni elviselem flirt a rossz ha 4 esben mindegyiken ülnek az rohad kényelmetlen tudd lenni
@rikarivlog4 ай бұрын
Mielőbbi gyógyulást kívánok neked a traumatológia után! Igyekszem vigyázni magamra, remélem, hogy nem jutok oda.... ... én egyik vonalat sem gyűlölöm, de igyekszem minél kényelmesebb vonatot választani, ha tehetem.
@meszaroslali_20064 ай бұрын
Mi a különbség egy állomás és egy pályaudvar között? Ezek névbeli különbségek vagy ténylegesen van valami köztük? Teszem azt egy pályaudvarnak mindig van egy tartalékos mozdonya és egy állomásnak nem mindig? Vagy a vonatok fogadásának kapacitásától függ?
@mgabor69364 ай бұрын
Ugyanaz a 2. A pályaudvar a 'bahnhof' tükörfordításából ered. "1.2.3. Állomás (pályaudvar): Vonattalálkozásra, továbbá személy- és/vagy áruforgalmi szolgáltatásra berendezett szolgálati hely." F2-ből.
@rikarivlog4 ай бұрын
A pályaudvar szót a köznyelvben a nagyobb állomásokra használják. Szakmailag első blikkre nincs különbség, az utasítások inkább az állomás kifejezést használják. A nagyobb allomásoknál előfordul, hogy pont fordítva használja a szakma: egy állomás több pályaudvarról áll. Pl. ilyen Ferencváros, ahol van Szenely pu., Nyugati rendező, Keleti rendező és Gubacs. Vagy Szolnokon a rendező a magasfogadóval, az irányvágányokkal, fogadó vágánycsoporttal.
@budapestkeletistationvoices4 ай бұрын
szolnokiként ény bizony szégyellem magam
@rikarivlog4 ай бұрын
Miért? Én nem látok okot szégyenkezésre.
@budapestkeletistationvoices4 ай бұрын
@@rikarivlog az egész állomás szétesőfélben van. A perontetők beáznak. Egyébként szerintem a Tescóval kellett volna megállapodni, amikor épült. Az kevésbé lenne rossz helyen, a vasútállomás pedig egy bevásárlóközpontban lenne, és a MÁV esetleg kapna még egy kis bérleti díjat is.
@petyusa34 ай бұрын
@@rikarivlog Azért mert egy ekkora csomóponthoz képest évtizedek óta semmit nem csináltak az állomáson. A legnagyobb probléma, hogy egyáltalán nincs akadálymentesítés. Ha mozgáskorlátozott akar utazni, akkor jó előre be kell jelenteni és az egyes vágányra megy akkor a vonat. Na most ez nonszensz. Aztán ha kimész a vágányoknál a peronra, akkor teljesen össze van repedezve a peron burkolata, a perontetők is nagyon gázosak, a szegélyek összevissza állnak, sok helyen le vannak törve. Aztán a csomagmegőrző az információs irodában van, ezért csak annak nyitvatartása alatt használható. Az másik kérdés, hogy a nyitvatartási időben sincs általában nyitva, tehát nem tudod ott hagyni a csomagodat amíg kimennél a városba.Biztos lehetne még sorolni a problémákat.
@imrebalajti93263 ай бұрын
Egyetértek Önnel. Én Martfűről ingázom Szolnokra minden hétköznap, és egyáltalán nem jó az egész városban tapasztalható szemétszagra, a verekedő - sokszor részeg - hajléktalanok látványára, a buszpályaudvar és a vasútállomás környékén tapasztalható húgyszagra, a forgalmi dugókra bejönni.
@minnesotaihighwayman11714 ай бұрын
Rikári te ilyen Turi Tamás koppintásnak tűnsz nekem. Jól hozod a csóri, városi proli figuráját😂
@rikarivlog4 ай бұрын
Hát, a proli figura legfeljebb a külcsín, egyáltalán nem gondolom magam prolinak. Bár részben proli, részben értelmiségi családból származom, szóval vannak proli gyökereim. Turi Tamást nagyon tisztelem azért, hogy honnan indult, és hová jutott el. Mindezt önerőből. Amúgy a karaktere is bejön, szeretem a videóit.
@minnesotaihighwayman11714 ай бұрын
@@rikarivlog Turi Tamás pont azért vicces figura, mert az elmúlt 10 évben pont semmire se vitte az életben. Sőt. Volt egy kis panel lakása, ahol eltengődött, de amióta azt elhagyta csak rosszabbnál rosszabb helyekre keveredik és próbál túlélni. Igaz, ő legalább még pròbálkozik. Herby például sokkal semmirekellőbb figura nála.
@viktorhavasi49244 ай бұрын
De azt a táblát mikor cserélik ki hogy Magyarország második vasútvonalat harmadikra. Mert a második Sopron-Bécsújhely között épült meg.
@rikarivlog4 ай бұрын
Valóban 12 nappal előbb adták át a becsújhelyit. Gondolom azért inkább a szolnokit tartják számon, mert a bécsújhelyi inkább az osztrák hálózathoz csatlakozott, míg a szolnoki a magyar hálózat fontos szakasza lett. Persze tényszerűen a bécsújhelyi előbb lett átadva.
@viktorhavasi49244 ай бұрын
@@rikarivlog Igen, de mikor átadták a Bécsújhelyit még Monarchia volt.
@VolanbuszZrt.2 ай бұрын
Én Szolnoki vagyok
@adamkrisztiancseri93224 ай бұрын
Fel kellene újtani most már ezt a pályaudvart
@rikarivlog4 ай бұрын
Így első ránézésre szerintem vizuálisan rendben van az állomás, de műszakilag biztosan ráférne a felújítás ennyi idő elteltével.
@zsolthegyi45844 ай бұрын
Sajnos senki nem meri bevállalni az átépítést,~450 csoportkitérő, javarészt mind talpfás. Pénz lett volna rá,de azt inkább elvitte kis részét Debrecen, a maradék pedig zsebbe ment
@laszlorimoczi77054 ай бұрын
Az egész országot. Egy lepusztult hulladék az egész, büdös koszos wc 300 forintért. Mikor évente egyszer eljutok ide, egyben időutazást is teszek. Wienben a Hauptbanhofon egy 21 századi főpályaudvaron hitec mosdók, wc használata 50 cent(€), ami 200 forint. Ennyit erről....
@adamkrisztiancseri93224 ай бұрын
@@zsolthegyi4584 Pár éve tervezték is felújítani Szolnokot. Aztán az Orbán kormány áttételesen minden kamura hivatkozva megszakította ezt a projektet.
@karolykrisztiannagy28074 ай бұрын
Mendére nem jössz ?
@rikarivlog4 ай бұрын
Nem tervezem mostanában.
@olivertoth49134 ай бұрын
Az autóbuszállomás amit láttál inkább helyi de indulnak onnan távolsági buszok is
@rikarivlog4 ай бұрын
Köszönöm az infót! Nemigen indultam még onnan.... 😉