ONESTA in TUTTO | Skoda Scala 2020

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Dario Zani - DriveZone Italia

Dario Zani - DriveZone Italia

Күн бұрын

Пікірлер: 164
@vincenzosuanno3044
@vincenzosuanno3044 3 жыл бұрын
Linea che definire anonima è farle un complimento e motore al limite del sottodimensionato. Eppure questa macchina ha più senso di molte altre....bravo Dario, obiettivo come sempre.
@matteorigo1751
@matteorigo1751 3 жыл бұрын
Grande Dario come sempre. Stesso motore che ha mia morosa sulla polo (versione pre-rifinitura quindi con 5 marce e 40l di serbatoio della benzina e non 9). Settimana scorsa Verona-Milano-Verona con una sola ricarica di metano a freddo da 13€. Non commentiamo i 18€ di autostrada...
@marcomelissari4631
@marcomelissari4631 3 жыл бұрын
Citando De Niro in "Terapia e pallottole": tu sei bravo dottore. Complimenti per la recensione, di questa macchina non mi interessa nulla, ma l'ho ascoltata volentieri perché è bello sentire competenza e obiettività di giudizio ed espressione, c'è sempre da imparare da chi ci sa fare.
@dandrelaura
@dandrelaura 3 жыл бұрын
Trovo che skoda stia facendo enormi passi in avanti. Personalmente la trovo davvero un’auto fantastica, anonima solo perché non ha 4 anelli nella griglia frontale. Vettura inoltre che nel segmento è una delle migliori (se non la migliore) per rapporto qualità/prezzo. Certo, a metano il 1.5 130cv di leon e golf sarebbe stato più azzeccato, ma avrebbe finito per fare troppa concorrenza alle sorelle maggiori; il 1.5 tsi 150cv dovrebbe essere decisamente più grintoso dal punto di vista delle prestazioni:)...ottimo lavoro skoda
@Luca-1972
@Luca-1972 3 ай бұрын
Mi piace. Un servizio e prezzo adeguato alle esigenze di una famiglia di 4 persone. Grazie Dario. Saluti. Luca
@contericci
@contericci 3 жыл бұрын
Mi è arrivata pochi giorni fa, è un'auto stupenda, nell'allestimento base + city pack (con telecamera posteriore). Il motore ha brio e vivacità finora mai riscontrate nelle altre auto a metano che ho posseduto. Guido a metano da una vita, questa macchina ha costi di gestione bassissimi e ha dotazioni ottime anche nell'allestimento base con un prezzo MOOOLTO competitivo. Silenziosa e curatissima negli interni, costa dodicimila euro in meno della golf a metano. Io l'ho pagata 18900, al netto degli incentivi, accontentandomi del climatizzatore manuale!
@DarioZani
@DarioZani 3 жыл бұрын
Grande, grazie!
@letiziariva5941
@letiziariva5941 2 жыл бұрын
Dopo un anno come ti trovi?
@contericci
@contericci 2 жыл бұрын
@@letiziariva5941 sono arrivato a 45000 km, devo fare il terzo tagliando. I precedenti sono stati secondo me troppo costosi, ma forse dipende dall'officina autorizzata. Per il resto l'auto non ha mai dato un problema rimane confortevole e briosa. Ormai con il metano a tre euro non si può più viaggiare a meno che non si trovi un distributore a prezzo decente attorno a 1,6/1.8€. Converrebbe andare a benzina ma siamo penalizzati dal serbatoio di soli 9l.Fortunatamente in futuro la userò molto poco, mi è stata assegnata una sede di lavoro vicino casa. Me la tengo buona per qualche vacanza....
@glm1986ITALY
@glm1986ITALY 3 жыл бұрын
È una mia idea oppure il posteriore ricorda molto le Volvo?
@SilvanoMusella
@SilvanoMusella 3 жыл бұрын
Complimenti Dario per la recensione, io sono un super felice possessore, una macchina intelligente! consuma poco,spaziosa, tecnologica con la guida assistita di secondo livello già dalla versione base, costi di manutenzione e gestione bassi ! e poi la mia ha anche un tetto panoramico in cristallo lungo tutto il tetto che è una cosa davvero spettacolare! ci voleva una macchina così! qui chi ci perde è l'Audi non la Skoda !
@DarioZani
@DarioZani 3 жыл бұрын
Grande feedback, ti ringrazio!😄
@fabrizioroccato4813
@fabrizioroccato4813 3 жыл бұрын
Come mancanza avrei messo i sedili posteriori a scorrimento vista la minor capacità del baule avrebbe potuto aiutare soprattutto nella versione a metano. Bravo come sempre nei video!👍
@mattiabertero
@mattiabertero 3 жыл бұрын
Ci sono solo salito sopra senza guidarla ma la Skoda Scala mi ha dato l'idea di essere una bella macchina, con una bella qualità percepita in rapporto al prezzo offerto. Come linea mi piace, la prenderei con il Blu Mediterraneo (colore stupendo) in allestimento Sport con il 1.5 TSI. Ottima recensione Dario.
@andreabianchi4220
@andreabianchi4220 3 жыл бұрын
Ottima recensione come sempre, Bravo Dario. Le Skoda sono migliorate veramente tanto negli ultimi anni, anche questo modello carino.
@giorgioromano276
@giorgioromano276 3 жыл бұрын
Chiaro, puntuale, mai ripetitivo e "scorrevole". Automobile pratica che bada al risparmio, personalmente ad oggi vedo più un ritorno al GPL, difatti solo il brand tedesco sembra puntare ancora a questa alimentazione ma, come hai ben ricordato non lo farà ancora per molto. In effetti se prima i brand producevano solo motori endotermici, ora devono far spazio alle elettriche; banalmente, non possono far tutto.
@meolo82
@meolo82 3 жыл бұрын
Seat e Skoda oramai hanno raggiunto una qualità che le rendono migliori nel rapporto qualità prezzo rispetto alle cugine Audi e Vw, questa Scala è una vettura concreta, tanti pregi e un solo difetto a mio modesto parere, ha un frontale che lascia a desiderare. Un commento sui 90 cv, vedendo in una prova le prestazioni rilevate penso che i cv reali siano ben di più visto che passava di slancio i 180 effettivi. Ad ogni modo ottima prova.
@massimilianovillani1931
@massimilianovillani1931 3 жыл бұрын
auto molto interessante, l' alimentazione a metano per costi ridotti ed emissioni atmosferiche contenute è da prendere seriamente in considerazione, bel video, come sempre d'altronde, ciao!
@63maury63
@63maury63 3 жыл бұрын
Pensavo che fosse la Skoda a somigliare sempre più ad una BMW come frontale invece paradossalmente è la BMW che sta diventando sempre più Skoda! Siamo proprio nel 2020.
@giuseppe39439
@giuseppe39439 3 жыл бұрын
Buona prova su strada auto + che valida, come sempre bravo 👍 super 💥 Dario con la sua simpatia e professionalità.
@G-F-94
@G-F-94 3 жыл бұрын
Un grandissimo peccato che le altre case stiano abbandonando il metano, quindi un plauso al gruppo VAG. Per chi fa parecchi km e abita in zone ben fornite da distributori questa alimentazione è la soluzione migliore. E poi questi motori turbo da come si vedono in tantissime prove vanno da dio!! Grande Dario, se riuscirai porta anche la nuova Golf a metano oppure le più grandi A4 e A5 con il 2.0 (anche se sono molto di nicchia).
@flowers42195
@flowers42195 3 жыл бұрын
Intanto da possessore da poco di Golf 1.5 dico davvero peccato questo affievolirsi dell interesse sul Metano perché lo trovo ancora una gran soluzione verso un futuro zero-emission ancora lontano. Il 1.5 é una viola e lo vedrei bene anche su questa Skoda se non fosse x il discorso mqb/a0 . Non l ho provato il 1.0 ma qualche cv e nm in piú non sarebbero male visto che il benzina va a 115cv e potrebbe andare oltre. Infatti come si nota il consumo é pari al motore 1.5 quindi un pelino soffre ma ricordate che se passate a Metano e avete il rifornimento dietro casa come me poi non vorrete piú tornare al Benzina e vi sembrerá un sacrilegio usare anche mezzo lt di verde. Parliamo a cng di 3,5-4€ ogni 100km di consumo, irrisorio e MENO DELL'ELETTRICO. Bravo Dario come sempre
@cosimoiazzi880
@cosimoiazzi880 3 жыл бұрын
Si ma costano ancora tanto... considera che una punto 2015 natural power la trovi a non meno di 10mila €
@cosimoiazzi880
@cosimoiazzi880 3 жыл бұрын
Una golf 7 non ne parliamo proprio!
@flowers42195
@flowers42195 3 жыл бұрын
Invece bella roba la punto a Metano eh...
@cosimoiazzi880
@cosimoiazzi880 3 жыл бұрын
@@flowers42195 in che senso🤔... o solo detto che se le fanno ancora pagare che una con 6 anni di vita la trovi ancora a 7 8 mila euro
@flowers42195
@flowers42195 3 жыл бұрын
Scusa ma hai detto una Golf7 proprio no..
@gildodesantis7732
@gildodesantis7732 3 жыл бұрын
Ciao Dario ti rinnovo sempre i miei complimenti, l' unica cosa che nn si può avere sulle monovalenti a metano del gruppo Volkswagen è l' assetto sportivo, neanche come optional a pagamento al max gli ammortizzatori saranno più rigidi nella versione sport punto, ciao grandeeeee 6 sempre il 🔝🔥💣
@TheVitaaa
@TheVitaaa 3 жыл бұрын
Leon fr ha sospensioni più dure rispetto a normale
@matt78934
@matt78934 3 жыл бұрын
Grazie Dario per aver provato una Skoda. Ottima auto. Ti aspetto con un bel Suv della casa👍
@andreadalex8893
@andreadalex8893 3 жыл бұрын
Ottimo video, complimenti a te e a Skoda per la vettura!
@pierfrancescomartinelli9456
@pierfrancescomartinelli9456 2 жыл бұрын
Spettacolare dai, niente da dire
@daviderinaldi7847
@daviderinaldi7847 9 ай бұрын
Comunque è incomprensibile le polemiche sulla linea, molto tedesca, classica, sembra un misto tra audi, volvo v40, lancia delta, con un marchio ex low cost sul frontale, interni davvero belli, coerenti con l'esterno, non eccessivi e non ultrafuturistici. Quali sarebbero le auto belle? Forse auto che sembrano uscite da un videogioco? Non riesco proprio a capire le polemiche sulla linea...
@lucianomappa4438
@lucianomappa4438 3 жыл бұрын
Davvero l’auto da te provata la si porta a casa con 25k? Sai forse l’unico difetto è il serbatoio da 9l.. Avrei fatto a meno della monovalenza per avere più autonomia autostradale! Come sempre grazia Dario per i tuoi ottimi video 😎
@albertobrancati
@albertobrancati 3 жыл бұрын
Sul configuratore, in allestimento sport e motore metano parte da 24.130 quindi scontata anche meno. Poi aggiungici un 1000/2000 di optional magari
@azagrymodelfitalia6633
@azagrymodelfitalia6633 3 жыл бұрын
Questa che ai portato su canale a metano mi è piaciuta moltissimo essendo io un possessore nn aggiungo nulla ai detto tutto,! Ti faccio solo una domanda ma sai se faranno una versione benzina elettrica?
@scaccio28
@scaccio28 3 жыл бұрын
Ottima recensione, complimenti
@gioironman
@gioironman 3 жыл бұрын
Brava Skoda, ha alzato oggettivamente l'asticella della qualità. Cmq mio miglior acquisto di tutti i tempi: leon 2019 FR tgi dsg strafull optionals👌💪 23keuro
@SbObEmO
@SbObEmO 3 жыл бұрын
Ho acquistato da un mese un Kamiq a metano e devo dire che sono veramente rimasto stupito dalla qualità raggiunta da Skoda. Auto strettamente derivata da Scala, comoda, veloce e dal costo chilometrico irrisorio.
@pierfrancescomartinelli9456
@pierfrancescomartinelli9456 2 жыл бұрын
Maurizio quindi hai una Scala che consuma di più? :D anch'io ho un SUV, ahimè
@erikapizzo4586
@erikapizzo4586 3 жыл бұрын
Ottimo video complimenti!!!!quando proverai la skoda octavia a metano???
@DarioZani
@DarioZani 3 жыл бұрын
A breve spero!
@sergiovulpita2003
@sergiovulpita2003 3 жыл бұрын
Appena acquistata seat arona tgi con la stessa motorizzazione di questa skoda scala, a causa del covid le consegne aono state rallentate, arriverà a gennaio, appena la avrò provata un po' potrò darvi un feedback. Posso dirvi che grazie agli incentivi e alla rottamazione di un'auto vecchia (euro 3) sono riuscita a portarla a meno di 18000 euro in allestimento style con qualche optional. Partiva da circa 16000 considerando tutti gli incentivi e sconti. Ho convinto dei parenti e degli amici a comprare 3 auto a metano del gruppo tedesco, e si sono tutti trovati bene finora senza problemi. Io stesso sono stato possessore finora di una skoda citigo a metano con cui ho fatto 130000 km senza mezzo problema, oggi la macchina è come nuova. I miei trafitti sono soprattutto extraurbani e con la citigo sto sempre sui 3 / 3.5 kg di metano per 100km (spendendo circa 3 euro) ho dovuto fare la revisione delle bombole dopo 4 anni dalla immatricolazione, spendendo 75 euro. Vi lascio anche qui di seguito i dati di consumo dei modelli acquistati dai miei amici / familiari Seat ibiza 1.0 tgi 90cv (stessa motorizzazione della scala della prova) circa 4 / 4.5 kg di metano sui 100Km Skoda octavia wagon 1.4 da 110 cv con cambio manuale a 6 marce, consumo 4.5 / 4.7 kg su 100km Golf tgi variant 1.4 tgi 110 cv dsg consumo 4 / 4.5 kf per 100 km Per chi fa del risparmio la prima cosa, prima di comprare una nuova macchina, DEVE prendere in considerazione un'automobile a metano, perchè al giorno d'oggi NON ESISTE UNA MOBILITÀ PIÙ ECONOMICA consigliatissimo. Ovviamente concordo con tutto ciò che ha detto Dario nella prova. Non sono auto sportive, ma danno il giusto per spostare la macchina e i passeggeri da un punto a ad un punto b senza pretese. I modelli con il dsg hanno ino sprint dato dalla reattività dello stesso che da un senso di performance maggiore, per gli altri, se si vuol sorpassare si scala. Scusate il gioco di parole. Grazie dario di rutto ottimo lavoro come sempre
@DarioZani
@DarioZani 3 жыл бұрын
Feedback utile a tutta la community, ti ringrazio!🙏🏻
@gian_99
@gian_99 3 жыл бұрын
Grandissimo acquisto, complimenti!
@giuseppeapple5417
@giuseppeapple5417 3 жыл бұрын
Ciao Dario, volevo farti una domanda... La Scala con doppia alimentazione benz/metano è possibile averla con cambio automatico? (In generale auto a metano sono compatibili con cambio automatico??) Complimenti per i contenuti 💪🏻
@pierfrancescomartinelli9456
@pierfrancescomartinelli9456 2 жыл бұрын
Prendi il cambio manuale, ti conviene. L'automatico ti dura poco..
@albertobargna262
@albertobargna262 3 жыл бұрын
Con l’automobile diesel percorrevo 21 Km/L. Con la Skoda Scala, medesimo utilizzo, 28 Km/Kg. Non emoziona, ma è piacevole da guidare e con molta sostanza.
@pierfrancescomartinelli9456
@pierfrancescomartinelli9456 2 жыл бұрын
Stiamo forzatamente diventando dei giapponesi come mentalità: la macchina come mezzo di trasporto. Punto. Discorso diverso per le macchine "di lusso" elettriche
@pietromancio2562
@pietromancio2562 3 жыл бұрын
Complimenti per il servizio
@danieleprandelli183
@danieleprandelli183 3 жыл бұрын
Io ho la leon tgi 1.5 130 dsg, la scanno parecchio, porta bici sempre installato, ma scendere sotto i 20 è impossibile!👍
@TheEnzy80
@TheEnzy80 3 жыл бұрын
Posso chiederti se la tua leon tgi assorbe bene i colpi sulle strade sconnesse???Vorrei acquistarla ma con la sicurezza che il confort sia buono.grazie 😊
@danieleprandelli183
@danieleprandelli183 3 жыл бұрын
@@TheEnzy80 si, ho le ruote da 17, e non scricchiola niente Ma al posteriore monta il ponte torcente, meno confortevole del multilink (ad esempio della Octavia Tgi del 2018, quella del 2021 ha il ponte)
@TheEnzy80
@TheEnzy80 3 жыл бұрын
@@danieleprandelli183 grazie gentilissimo 👍
@ciroavolio179
@ciroavolio179 3 жыл бұрын
Una segmento B con dimensione di un segmento C, per esperienza personale se interessa il metano scegliete il gruppo VW
@DAV-vq6yh
@DAV-vq6yh 3 жыл бұрын
Diciamo un buon compromesso per chi bada alla sostanza e non ha alcun problema a restare nell'anonimato assoluto. Auto concreta ma zero emozione.
@anarkia2.9
@anarkia2.9 3 жыл бұрын
Complimenti per i video che fai! Riesci a fare la prova della Nissan Qashqai 1.3 benzina da 160 cv?
@DarioZani
@DarioZani 3 жыл бұрын
Spero!
@soundmusicschool2760
@soundmusicschool2760 3 жыл бұрын
Credo di essere l'unico possessore di una Skoda Scala nel raggio di 50 km almeno e devo dire che ne sono entusiasta. Consumi irrisori (ho la G-tec a metano), solida, multiaccessoriata anche in versione base ed una bella linea
@pierfrancescomartinelli9456
@pierfrancescomartinelli9456 2 жыл бұрын
Ti invidio!! :)
@racing-1
@racing-1 3 жыл бұрын
Ciao Dario, complimenti, bel video ed è anche molto piacevole ascoltarti, tradotto.........pollice in su e iscrizione ciao
@dsale13
@dsale13 3 жыл бұрын
3 cilindri 90 cavalli a metano.... Se sei riuscito a rendere interessante questa auto puoi rendere interessante anche un triciclo...bravo Dario
@adolfosignorielli7750
@adolfosignorielli7750 2 жыл бұрын
Molto bella
@Frank-Charlie-r4n
@Frank-Charlie-r4n 3 жыл бұрын
bravo Dario
@rebelrs7830
@rebelrs7830 3 жыл бұрын
Può piacere o meno esteticamente ma qst Škoda è razionale e parsimoniosa nei consumi... Qualità - prezzo ci sta tutto.... Ciao Dario
@robertoguadorosso2517
@robertoguadorosso2517 3 жыл бұрын
Dici bene Dario, un po' di decisione in piu' sul design non avrebbe guastato, un'auto piu' bella o piu' interessante ha sempre delle chances di vendita superiori a prescindere dai contenuti (ovviamente)
@H3llDomz91
@H3llDomz91 3 жыл бұрын
Questa Skoda scala è davvero ottima. In tutte le motorizzazioni ed è venduta a un prezzo competitivo... Però ne stanno vendendo pochissime. Peccato
@azagrymodelfitalia6633
@azagrymodelfitalia6633 3 жыл бұрын
Ciao Dario! Finalmente lai portata su canale!!! 💪Guarda ti dirò la verità io nn gli davo neanche 1 euro. Ma da quando lo comprata mi trovo super bene la mia e un 1.6 da 116 cv Super spaziosa per quanto riguarda il bagagliaio quindi famiglia o no va bene per entrambi! Come spazi all'interno mi trovi bene e sono d'accordo con quelli che dici. Come guidabilita io essendo un ex possessore di golf direi che questa è molto più bella di guida di accelerazione di durata tragitto! Solo una cosa nn so se è perché magari tu guidando auto tutti i gg sei più abituato, io su questa rispetto alla golf ho trovato un pedale dell acceleratore che nn mi garba molto ci ho messo un po ad abituarmi mi aspettavo qualcosa tipo quello del golf dove il piede c'è lai ben appoggiato e più sicuro! Ecco se desideri provare un diesel più o meno accessoriato sai dove trovarmi 💪😊! Ancora I miei complimenti!
@matteofilippini867
@matteofilippini867 3 жыл бұрын
Quindi ti avevi una golf e sei passato a questo cesso...be' non ho parole🤭🤭🤭🤭🤭🤭🤭🥶🥶🥶🥶🥶
@azagrymodelfitalia6633
@azagrymodelfitalia6633 3 жыл бұрын
@@matteofilippini867 allora cessò dillo alla tua auto e modera il linguaggio! ognuno a la sua opinione e ci si può esprimere anke in maniera differente! Se Sono passato a skoda perché per la famiglia la golf nn mi può dare quello che questa auto mi può dare parlando di spazzi! Parlando di motore se guardi qualke recensione qualkuno la definita quasi migliore della golf quindi...! E mi auguro che tu l'abbia almeno provata qualke gg perché se no 🤫! Perché come tutto prima provare poi parlare!
@matteofilippini867
@matteofilippini867 3 жыл бұрын
@@azagrymodelfitalia6633 si stai calmo se sei contento tu....comunque con tutto il rispetto per me è un cesso ,si vedono in giro più trans che questa macchina,ma ognuno compra quello che vuole ciaooo
@matteofilippini867
@matteofilippini867 3 жыл бұрын
@@azagrymodelfitalia6633 comunque anch'io ho famiglia,2 figli e ho una Mercedes classe c 220 se e ti assicuro che e comodissima magari non come la scoda scala ....
@azagrymodelfitalia6633
@azagrymodelfitalia6633 3 жыл бұрын
@@matteofilippini867 ma nn discuto sarà comodissima lo avuto ankio il Mercedes nulla da dire! ! Dico solo che si può moderare i toni senza insultare perché io nn ho insultato la tua! Dopo certo ognuno fa le sue scelte condivido pienamente però dire sei passato ad un cessò! Si vedono più trans che sto auto che poi c'è il lockdown e quindi nn si vede più nessuno 😅! Ce mi capisci che sei un po alto di tono! Nn voglio le scuse! Chiedo solo rispetto verso le persone che rispondono con un certo criterio e nn insultano nessuno come il sottoscritto!! Dopo di che ripeto nn mi servono le scuse! Ho capito il tuo punto di vista! Nn ti piace sto auto! E lo condivido!
@costas7148
@costas7148 3 жыл бұрын
Credo sia un'auto estremamente razionale, ma non sono previsti anche i motori 1.5 in futuro?
@dvdt78
@dvdt78 3 жыл бұрын
Bel video come sempre, mi ha fatto paura l’affermazione del forse non piu metano dai produttori nei prox anni, essendo felice possessore di auto a metano da piu di dieci anni.. praticamente il pieno di un’auto a metano al momento è ancora piu conveniente rispetto alla ricarica di un’auto elettrica.. Bella location a Riva di Solto paese delle mie vacanze d’infanzia!
@ChuckLeclerc16
@ChuckLeclerc16 3 жыл бұрын
Ditemi quello che volete, ma io preferisco sempre i contagiri analogici! Secondo me l'unica pecca è solo l'autonomia, che con poco più di 300 km, non si avvicina minimamente a quella che danno le auto a gpl (io con la punto a gpl faccio 430 km e più)... Bella macchina, speriamo continuino a produrre auto con queste motorizzazioni
@pierfrancescomartinelli9456
@pierfrancescomartinelli9456 2 жыл бұрын
Speriamo. Inoltre il fatto del costo del metano così alto.. penso che si abbasserà nel giro di un anno e mezzo
@domenicopontani422
@domenicopontani422 3 жыл бұрын
Domandona... I viaggi? In 4 persone, in autostrada, si fanno? Quanto dura un motore del genere? Sono veramente indeciso tra questo modello o golf 1.5 litri da 130cv.....
@HenryFrankGarden
@HenryFrankGarden 3 жыл бұрын
I viaggi dipendono dal modello..sconsiglio di stare in modelli a metano con meno di 300km di autonomia perché in autostrada non è facile trovare distributori. Personalmente non prenderei più a metano auto con meno di 15/18kg di gas. Per il resto il motore è uguale ad un benzina, va lubrificato un attimo di più e fatta revisione bombole ogni 4 anni ma incidono quasi zero sulla spesa annua
@gildodesantis7732
@gildodesantis7732 3 жыл бұрын
@@HenryFrankGarden L' audi A3 ha 18 kg di metano è 9 litri di benzina l' autonomia complessiva mediamente è di circa 570 km ( 440/450 km di metano e 110/120 km a benzina ) ovviamente un viaggio totalmente autostradale si superano i 450 km di solo metano ( 470/480 km ) e naturalmente ci sono i circa 120 km della benza per trovare un distributore di metano
@giuseppegabriele4461
@giuseppegabriele4461 3 жыл бұрын
OTTIMO VIDRO FINALMENTE QUALCUNO CHE CAPISCE DI METANO. BELLA MACCHINA SECONDO ME DOVREBBE COSTARE UN PO DI MENO E POI SAREBBE INTERESSANTE STATION VAGON PRENDETEBBE IL POSTO DELLA VECCHIA POLO VARIANT
@The_Doctor_Loz
@The_Doctor_Loz 3 жыл бұрын
Dario, per questa vettura quanto costa la revisione delle bombole? Grazie.
@DarioZani
@DarioZani 3 жыл бұрын
Attendo il feedback di qualche possessore per darti un dato più attendibile 😉
@giuseppegabriele4461
@giuseppegabriele4461 3 жыл бұрын
@@DarioZani COSTA 100 EURO IN CONCESSIPNARIA SKODA
@andreaherman7701
@andreaherman7701 2 жыл бұрын
Ma la Fabia non la proverete ???
@danielemustang1323
@danielemustang1323 3 жыл бұрын
In un panorama automobilistico odierno raccapricciante salvo qualche raro caso .. questo tombino per andare da A a B è interessante considerando i bassi costi di gestione .. 0 personalità e look anonimo ma fa la sua funzione
@nvc1278
@nvc1278 3 жыл бұрын
Pienamente d'accordo sul discorso condizionatore. Peccato che sulla nuova octavia e sulla nuova leon se lo siano dimenticato, includendolo purtroppo nello schermo touch. In ogni caso oggi come oggi skoda e seat nettamente meglio di volkswagen e audi
@massiccio1969
@massiccio1969 3 жыл бұрын
io ho una touran a metano del 2008, monta il vecchio 2000cc con 105 cv, ha percorso 265000km, con 18€ percorre 350km, e in autostrada a 110kmh riesce a percorrere 20km con 1kg di metano!
@massimoilmio8346
@massimoilmio8346 3 жыл бұрын
ciao Dario, ma conviene anche a chi come me percorre al max 10000km annui? xke sono orientato al 1.0 benzina
@DarioZani
@DarioZani 3 жыл бұрын
Probabilmente nel tuo caso meglio un benzina! Più che altro le revisioni varie ti “annullano” il risparmio se fai poca strada. Prova a fare due calcoli prima di acquistare 😉
@fostenet
@fostenet 3 жыл бұрын
Dario, preferisci il metano o il gpl?
@DarioZani
@DarioZani 3 жыл бұрын
Mai provato GPL purtroppo
@francescopaglia7024
@francescopaglia7024 3 жыл бұрын
Dario ti stimo molto ma quando hai pronunciato la frase”equipaggiata con un BEL tre cilindri” ho dovuto interrompere il video. Non potevo più farmi violentare le orecchie. Dal quattro cilindri in su si potrà tornare a ragionare. Sei molto bravo e simpatico e sei il mio preferito.
@DakDario
@DakDario 3 жыл бұрын
Non ho mai posseduto un'auto a metano. Peccato che l'autonomia sia così striminzita. E poi non capisco perché le aziende automobilistiche toglieranno dal mercato le vetture alimentate a metano. Spero solo che la motivazione non sia dovuta a vantaggio dell'elettrico in quanto, in questo caso, la scelta sarebbe penosa.
@ziofornaz7061
@ziofornaz7061 2 жыл бұрын
Hai un video della kamiq a metano? Grazie mille ciao
@DarioZani
@DarioZani 2 жыл бұрын
Ciao! Purtroppo non ancora
@ziofornaz7061
@ziofornaz7061 2 жыл бұрын
@@DarioZani grazie spero che accada prima o poi
@Cmax89
@Cmax89 3 жыл бұрын
Eccolo 😎
@sagge_90
@sagge_90 3 жыл бұрын
A me ricorda da fuori la brutta copia della Bmw X1 vecchio modello, diciamo la 2010/2012... motore boh... secondo me col 1.5 metano sarebbe molto più appetibile, anche per chi come me sta sui 30/32k km annui...
@slavianalbanovich9025
@slavianalbanovich9025 3 жыл бұрын
è un vero peccato che il serbatoio della Benzina sia così poco capiente, dal mio punto di vista preferirei pagare qualche tassa in più, ma poter usufruire di una maggiore autonomia garantitami dal diesel.
@albertosbalzarini5121
@albertosbalzarini5121 3 жыл бұрын
Bravo Dario, sempre professionale, l'auto non mi dispiace ma al metano preferisco il 1500 sport da 150cv 👍
@robertozani4655
@robertozani4655 3 жыл бұрын
La linea non è sicuramente di quelle che ti fanno girare la testa se la vedi passare...certo che, se penso che la mia Peugeot 205 GTI 2000cc aspirato che produceva 130 CV...ora con un 1000cc...
@sergiovulpita2003
@sergiovulpita2003 3 жыл бұрын
Aggiungo, che un mese fa, on concessionaria skoda, mi hanno proposto come prezzo di partenza di questa scala a metano (con rottamazione) era poco meno di 20k. Per chi fosse interessato all'acquisto
@rubenspada1224
@rubenspada1224 3 жыл бұрын
Ciao a tutti! Sono in procinto di comprarne una Montecarlo. Che mi dite ora che il metano è aumentato? Ha senso fare questo acquisto? Premetto che provengo da una Scirocco con l’obbiettivo di avere un’auto un po’ più grande e risparmiare sui costi di gestione. Grazie a tutti in anticipo
@Lsrr-ku6vr
@Lsrr-ku6vr 3 жыл бұрын
Faccio una domanda qua, sono neopatentato, ho la patente da più di un anno, posso fare un test drive di una 595 ?
@DarioZani
@DarioZani 3 жыл бұрын
Non sono troppo ferrato nel discorso ma se hai la patente da più di un anno puoi guidare ciò che vuoi
@Lsrr-ku6vr
@Lsrr-ku6vr 3 жыл бұрын
@@DarioZani Ciò che pensavo, grazie mille!!
@stefanorossi2104
@stefanorossi2104 3 жыл бұрын
Bresanooo
@giovannirsgotti7175
@giovannirsgotti7175 Жыл бұрын
@catvlloncc1748
@catvlloncc1748 3 жыл бұрын
L’’auto degli operai della Bosh.
@Cmax89
@Cmax89 3 жыл бұрын
Un difetto? L estrattore posteriore, ma anche altre skoda e VW ce l hanno
@supersgorba2222
@supersgorba2222 3 жыл бұрын
qualcuno mi sice come funzionano assist line e cruise control adattivo su questa Scala ? grazie a chi mi risponde
@Ferro93
@Ferro93 3 жыл бұрын
io il lane assistant lo disattivo sempre perchè non mi piace proprio come sistema ma devo dire che funziona bene e si può regolare con 3 intensità di intervento sul volante. per quanto riguarda il cruise control adattivo ottimo e tarato molto bene (puoi regolare a piacimento la distanza dal veicolo davanti) veramente comodo in autostrada.
@supersgorba2222
@supersgorba2222 3 жыл бұрын
@@Ferro93 Finalemnte una risposta ! grazie mille. Scusa se ti chiedo ancora una cosa : Il line assist lo disattivi sempre anche in tragitti lunghi in autostrada ? e è di quelli che muove da solo il volante con delle piccole correzioni o suona ? grazie
@Ferro93
@Ferro93 3 жыл бұрын
@@supersgorba2222 si lo disattivo sempre anche perché in tutte le auto del gruppo volkswagen il lane Assistant non è disattivabile perennemente ma ad ogni accensione e spegnimento si riattiva. Se devo essere sincero è una menata ma basta premere due tasti sul volante per disattivarlo quindi alla fine non è un problema (almeno per me) Quando si attiva il lane Assistant e superi la riga il volante si muove per riportati in corsia e ti compare un avviso visivo sul cruscotto.
@supersgorba2222
@supersgorba2222 3 жыл бұрын
@@Ferro93 Grazie ferro ! molto gentile. Se qualcunn altro può darmi il suo feedbak è ben accetto !
@robertotorchia2733
@robertotorchia2733 3 жыл бұрын
Skoda si . Ma Fabia . Questa è più una sw adatta a chi deve caricare molte cose o a chi ha famiglia
@enzocosto3803
@enzocosto3803 Жыл бұрын
In città a me fa 250 km. Al massimo con un pieno di metano
@marcellobarz
@marcellobarz 3 жыл бұрын
Ottima vettura
@TheVitaaa
@TheVitaaa 3 жыл бұрын
Solo la birra può essere da un litro
@DarioZani
@DarioZani 3 жыл бұрын
🤣
@glm1986ITALY
@glm1986ITALY 3 жыл бұрын
9L???? Ma sono impazziti??? Se capita qualcosa che non trovi un distributore a metano non la vedo bene!! 😑
@DarioZani
@DarioZani 3 жыл бұрын
Con 450km di autonomia bisogna proprio impegnarsi per restare a piedi però eh
@Bardamu6666
@Bardamu6666 3 жыл бұрын
per me un auto deve dare anche in minimo di sensazioni alla guida. Ho scelto mazda.
@cesarecesare3466
@cesarecesare3466 3 жыл бұрын
Sensazione di nausea allora..
@Bardamu6666
@Bardamu6666 3 жыл бұрын
@@cesarecesare3466 come nel leggere la tua risposta, genio.
@matteofilippini867
@matteofilippini867 3 жыл бұрын
Dario n1nissimo ma la macchina è agghiacciante
@raffycarluccio9730
@raffycarluccio9730 3 жыл бұрын
Chissà che male avrai fatto per meritare questa macchina nelle tue comunque encomiabili test, proprio un calcio nei coglioni questa Skoda
@Salvo3mm3
@Salvo3mm3 3 жыл бұрын
Auto razionale.
@alfredocesarano757
@alfredocesarano757 2 жыл бұрын
90 cavalli e ha anche le bombole... Questa macchina può andare solo in discesa.
@luciosoro1708
@luciosoro1708 3 жыл бұрын
Ottima prova peccato auto veramente sgraziata sicuramente la peggiore della Skoda,prezzo non bassissimo al di là del discorso di economia d’esercizio non credo proprio avrà grandi volumi di vendita.
@Cris-uc4ue
@Cris-uc4ue 3 жыл бұрын
I 3 cilindri da 1 litro di Greta tumberg nn li considero neanche
@linomezzadri5181
@linomezzadri5181 Жыл бұрын
_B R A V O !
@MrMrzlcu
@MrMrzlcu 3 жыл бұрын
Auto disegnata da Stevie Wonder, per il resto ottima in tutto.
@swerty2884
@swerty2884 3 жыл бұрын
È inguardabile, fa di meglio hiunday sia come estetica che come meccanica...
@robywatch8320
@robywatch8320 3 жыл бұрын
Auto terribile sembra la A3 dei poveri .. nel 2020 ancora I cruscotti a lancette .. molto meglio le Seat
@senseikawasaki2326
@senseikawasaki2326 3 жыл бұрын
È l'a3 dei poveri e non ci vedo nulla di male, anzi forse è la scelta più intelligente
@fabiodallacosta4545
@fabiodallacosta4545 3 жыл бұрын
I cruscotti digitali fanno cagare il cazzo, sono x i poveracci.
@riccardoparenzan8401
@riccardoparenzan8401 3 жыл бұрын
Ma sono molto più belle quelle a lancette rispetto ad avere quegli schermi schifosi
@mattiabertero
@mattiabertero 3 жыл бұрын
Nel 2020 ci stanno rendendo ebeti con tutti sti schermi. Ma vuoi mettere delle belle lancette che vanno su e giù che ti danno la sensazione di velocità invece che dei freddi numeri digitali. E pensare che una volta c'erano auto rese famose per i loro cruscotti....
@robywatch8320
@robywatch8320 3 жыл бұрын
@@mattiabertero il mondo si evolve ... io non tornerei mai ad un cruscotto con le lancette ... chi parla così è perché non ha idea di cosa siano ... voi continuate ad usare il Nokia 3310 io uso l’iPhone ..... ecco la differenza ... oltre al fatto che la macchina è davvero anonima e non sa di nulla ..
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