Linea che definire anonima è farle un complimento e motore al limite del sottodimensionato. Eppure questa macchina ha più senso di molte altre....bravo Dario, obiettivo come sempre.
@matteorigo17513 жыл бұрын
Grande Dario come sempre. Stesso motore che ha mia morosa sulla polo (versione pre-rifinitura quindi con 5 marce e 40l di serbatoio della benzina e non 9). Settimana scorsa Verona-Milano-Verona con una sola ricarica di metano a freddo da 13€. Non commentiamo i 18€ di autostrada...
@marcomelissari46313 жыл бұрын
Citando De Niro in "Terapia e pallottole": tu sei bravo dottore. Complimenti per la recensione, di questa macchina non mi interessa nulla, ma l'ho ascoltata volentieri perché è bello sentire competenza e obiettività di giudizio ed espressione, c'è sempre da imparare da chi ci sa fare.
@dandrelaura3 жыл бұрын
Trovo che skoda stia facendo enormi passi in avanti. Personalmente la trovo davvero un’auto fantastica, anonima solo perché non ha 4 anelli nella griglia frontale. Vettura inoltre che nel segmento è una delle migliori (se non la migliore) per rapporto qualità/prezzo. Certo, a metano il 1.5 130cv di leon e golf sarebbe stato più azzeccato, ma avrebbe finito per fare troppa concorrenza alle sorelle maggiori; il 1.5 tsi 150cv dovrebbe essere decisamente più grintoso dal punto di vista delle prestazioni:)...ottimo lavoro skoda
@Luca-19723 ай бұрын
Mi piace. Un servizio e prezzo adeguato alle esigenze di una famiglia di 4 persone. Grazie Dario. Saluti. Luca
@contericci3 жыл бұрын
Mi è arrivata pochi giorni fa, è un'auto stupenda, nell'allestimento base + city pack (con telecamera posteriore). Il motore ha brio e vivacità finora mai riscontrate nelle altre auto a metano che ho posseduto. Guido a metano da una vita, questa macchina ha costi di gestione bassissimi e ha dotazioni ottime anche nell'allestimento base con un prezzo MOOOLTO competitivo. Silenziosa e curatissima negli interni, costa dodicimila euro in meno della golf a metano. Io l'ho pagata 18900, al netto degli incentivi, accontentandomi del climatizzatore manuale!
@DarioZani3 жыл бұрын
Grande, grazie!
@letiziariva59412 жыл бұрын
Dopo un anno come ti trovi?
@contericci2 жыл бұрын
@@letiziariva5941 sono arrivato a 45000 km, devo fare il terzo tagliando. I precedenti sono stati secondo me troppo costosi, ma forse dipende dall'officina autorizzata. Per il resto l'auto non ha mai dato un problema rimane confortevole e briosa. Ormai con il metano a tre euro non si può più viaggiare a meno che non si trovi un distributore a prezzo decente attorno a 1,6/1.8€. Converrebbe andare a benzina ma siamo penalizzati dal serbatoio di soli 9l.Fortunatamente in futuro la userò molto poco, mi è stata assegnata una sede di lavoro vicino casa. Me la tengo buona per qualche vacanza....
@glm1986ITALY3 жыл бұрын
È una mia idea oppure il posteriore ricorda molto le Volvo?
@SilvanoMusella3 жыл бұрын
Complimenti Dario per la recensione, io sono un super felice possessore, una macchina intelligente! consuma poco,spaziosa, tecnologica con la guida assistita di secondo livello già dalla versione base, costi di manutenzione e gestione bassi ! e poi la mia ha anche un tetto panoramico in cristallo lungo tutto il tetto che è una cosa davvero spettacolare! ci voleva una macchina così! qui chi ci perde è l'Audi non la Skoda !
@DarioZani3 жыл бұрын
Grande feedback, ti ringrazio!😄
@fabrizioroccato48133 жыл бұрын
Come mancanza avrei messo i sedili posteriori a scorrimento vista la minor capacità del baule avrebbe potuto aiutare soprattutto nella versione a metano. Bravo come sempre nei video!👍
@mattiabertero3 жыл бұрын
Ci sono solo salito sopra senza guidarla ma la Skoda Scala mi ha dato l'idea di essere una bella macchina, con una bella qualità percepita in rapporto al prezzo offerto. Come linea mi piace, la prenderei con il Blu Mediterraneo (colore stupendo) in allestimento Sport con il 1.5 TSI. Ottima recensione Dario.
@andreabianchi42203 жыл бұрын
Ottima recensione come sempre, Bravo Dario. Le Skoda sono migliorate veramente tanto negli ultimi anni, anche questo modello carino.
@giorgioromano2763 жыл бұрын
Chiaro, puntuale, mai ripetitivo e "scorrevole". Automobile pratica che bada al risparmio, personalmente ad oggi vedo più un ritorno al GPL, difatti solo il brand tedesco sembra puntare ancora a questa alimentazione ma, come hai ben ricordato non lo farà ancora per molto. In effetti se prima i brand producevano solo motori endotermici, ora devono far spazio alle elettriche; banalmente, non possono far tutto.
@meolo823 жыл бұрын
Seat e Skoda oramai hanno raggiunto una qualità che le rendono migliori nel rapporto qualità prezzo rispetto alle cugine Audi e Vw, questa Scala è una vettura concreta, tanti pregi e un solo difetto a mio modesto parere, ha un frontale che lascia a desiderare. Un commento sui 90 cv, vedendo in una prova le prestazioni rilevate penso che i cv reali siano ben di più visto che passava di slancio i 180 effettivi. Ad ogni modo ottima prova.
@massimilianovillani19313 жыл бұрын
auto molto interessante, l' alimentazione a metano per costi ridotti ed emissioni atmosferiche contenute è da prendere seriamente in considerazione, bel video, come sempre d'altronde, ciao!
@63maury633 жыл бұрын
Pensavo che fosse la Skoda a somigliare sempre più ad una BMW come frontale invece paradossalmente è la BMW che sta diventando sempre più Skoda! Siamo proprio nel 2020.
@giuseppe394393 жыл бұрын
Buona prova su strada auto + che valida, come sempre bravo 👍 super 💥 Dario con la sua simpatia e professionalità.
@G-F-943 жыл бұрын
Un grandissimo peccato che le altre case stiano abbandonando il metano, quindi un plauso al gruppo VAG. Per chi fa parecchi km e abita in zone ben fornite da distributori questa alimentazione è la soluzione migliore. E poi questi motori turbo da come si vedono in tantissime prove vanno da dio!! Grande Dario, se riuscirai porta anche la nuova Golf a metano oppure le più grandi A4 e A5 con il 2.0 (anche se sono molto di nicchia).
@flowers421953 жыл бұрын
Intanto da possessore da poco di Golf 1.5 dico davvero peccato questo affievolirsi dell interesse sul Metano perché lo trovo ancora una gran soluzione verso un futuro zero-emission ancora lontano. Il 1.5 é una viola e lo vedrei bene anche su questa Skoda se non fosse x il discorso mqb/a0 . Non l ho provato il 1.0 ma qualche cv e nm in piú non sarebbero male visto che il benzina va a 115cv e potrebbe andare oltre. Infatti come si nota il consumo é pari al motore 1.5 quindi un pelino soffre ma ricordate che se passate a Metano e avete il rifornimento dietro casa come me poi non vorrete piú tornare al Benzina e vi sembrerá un sacrilegio usare anche mezzo lt di verde. Parliamo a cng di 3,5-4€ ogni 100km di consumo, irrisorio e MENO DELL'ELETTRICO. Bravo Dario come sempre
@cosimoiazzi8803 жыл бұрын
Si ma costano ancora tanto... considera che una punto 2015 natural power la trovi a non meno di 10mila €
@cosimoiazzi8803 жыл бұрын
Una golf 7 non ne parliamo proprio!
@flowers421953 жыл бұрын
Invece bella roba la punto a Metano eh...
@cosimoiazzi8803 жыл бұрын
@@flowers42195 in che senso🤔... o solo detto che se le fanno ancora pagare che una con 6 anni di vita la trovi ancora a 7 8 mila euro
@flowers421953 жыл бұрын
Scusa ma hai detto una Golf7 proprio no..
@gildodesantis77323 жыл бұрын
Ciao Dario ti rinnovo sempre i miei complimenti, l' unica cosa che nn si può avere sulle monovalenti a metano del gruppo Volkswagen è l' assetto sportivo, neanche come optional a pagamento al max gli ammortizzatori saranno più rigidi nella versione sport punto, ciao grandeeeee 6 sempre il 🔝🔥💣
@TheVitaaa3 жыл бұрын
Leon fr ha sospensioni più dure rispetto a normale
@matt789343 жыл бұрын
Grazie Dario per aver provato una Skoda. Ottima auto. Ti aspetto con un bel Suv della casa👍
@andreadalex88933 жыл бұрын
Ottimo video, complimenti a te e a Skoda per la vettura!
@pierfrancescomartinelli94562 жыл бұрын
Spettacolare dai, niente da dire
@daviderinaldi78479 ай бұрын
Comunque è incomprensibile le polemiche sulla linea, molto tedesca, classica, sembra un misto tra audi, volvo v40, lancia delta, con un marchio ex low cost sul frontale, interni davvero belli, coerenti con l'esterno, non eccessivi e non ultrafuturistici. Quali sarebbero le auto belle? Forse auto che sembrano uscite da un videogioco? Non riesco proprio a capire le polemiche sulla linea...
@lucianomappa44383 жыл бұрын
Davvero l’auto da te provata la si porta a casa con 25k? Sai forse l’unico difetto è il serbatoio da 9l.. Avrei fatto a meno della monovalenza per avere più autonomia autostradale! Come sempre grazia Dario per i tuoi ottimi video 😎
@albertobrancati3 жыл бұрын
Sul configuratore, in allestimento sport e motore metano parte da 24.130 quindi scontata anche meno. Poi aggiungici un 1000/2000 di optional magari
@azagrymodelfitalia66333 жыл бұрын
Questa che ai portato su canale a metano mi è piaciuta moltissimo essendo io un possessore nn aggiungo nulla ai detto tutto,! Ti faccio solo una domanda ma sai se faranno una versione benzina elettrica?
@scaccio283 жыл бұрын
Ottima recensione, complimenti
@gioironman3 жыл бұрын
Brava Skoda, ha alzato oggettivamente l'asticella della qualità. Cmq mio miglior acquisto di tutti i tempi: leon 2019 FR tgi dsg strafull optionals👌💪 23keuro
@SbObEmO3 жыл бұрын
Ho acquistato da un mese un Kamiq a metano e devo dire che sono veramente rimasto stupito dalla qualità raggiunta da Skoda. Auto strettamente derivata da Scala, comoda, veloce e dal costo chilometrico irrisorio.
@pierfrancescomartinelli94562 жыл бұрын
Maurizio quindi hai una Scala che consuma di più? :D anch'io ho un SUV, ahimè
@erikapizzo45863 жыл бұрын
Ottimo video complimenti!!!!quando proverai la skoda octavia a metano???
@DarioZani3 жыл бұрын
A breve spero!
@sergiovulpita20033 жыл бұрын
Appena acquistata seat arona tgi con la stessa motorizzazione di questa skoda scala, a causa del covid le consegne aono state rallentate, arriverà a gennaio, appena la avrò provata un po' potrò darvi un feedback. Posso dirvi che grazie agli incentivi e alla rottamazione di un'auto vecchia (euro 3) sono riuscita a portarla a meno di 18000 euro in allestimento style con qualche optional. Partiva da circa 16000 considerando tutti gli incentivi e sconti. Ho convinto dei parenti e degli amici a comprare 3 auto a metano del gruppo tedesco, e si sono tutti trovati bene finora senza problemi. Io stesso sono stato possessore finora di una skoda citigo a metano con cui ho fatto 130000 km senza mezzo problema, oggi la macchina è come nuova. I miei trafitti sono soprattutto extraurbani e con la citigo sto sempre sui 3 / 3.5 kg di metano per 100km (spendendo circa 3 euro) ho dovuto fare la revisione delle bombole dopo 4 anni dalla immatricolazione, spendendo 75 euro. Vi lascio anche qui di seguito i dati di consumo dei modelli acquistati dai miei amici / familiari Seat ibiza 1.0 tgi 90cv (stessa motorizzazione della scala della prova) circa 4 / 4.5 kg di metano sui 100Km Skoda octavia wagon 1.4 da 110 cv con cambio manuale a 6 marce, consumo 4.5 / 4.7 kg su 100km Golf tgi variant 1.4 tgi 110 cv dsg consumo 4 / 4.5 kf per 100 km Per chi fa del risparmio la prima cosa, prima di comprare una nuova macchina, DEVE prendere in considerazione un'automobile a metano, perchè al giorno d'oggi NON ESISTE UNA MOBILITÀ PIÙ ECONOMICA consigliatissimo. Ovviamente concordo con tutto ciò che ha detto Dario nella prova. Non sono auto sportive, ma danno il giusto per spostare la macchina e i passeggeri da un punto a ad un punto b senza pretese. I modelli con il dsg hanno ino sprint dato dalla reattività dello stesso che da un senso di performance maggiore, per gli altri, se si vuol sorpassare si scala. Scusate il gioco di parole. Grazie dario di rutto ottimo lavoro come sempre
@DarioZani3 жыл бұрын
Feedback utile a tutta la community, ti ringrazio!🙏🏻
@gian_993 жыл бұрын
Grandissimo acquisto, complimenti!
@giuseppeapple54173 жыл бұрын
Ciao Dario, volevo farti una domanda... La Scala con doppia alimentazione benz/metano è possibile averla con cambio automatico? (In generale auto a metano sono compatibili con cambio automatico??) Complimenti per i contenuti 💪🏻
@pierfrancescomartinelli94562 жыл бұрын
Prendi il cambio manuale, ti conviene. L'automatico ti dura poco..
@albertobargna2623 жыл бұрын
Con l’automobile diesel percorrevo 21 Km/L. Con la Skoda Scala, medesimo utilizzo, 28 Km/Kg. Non emoziona, ma è piacevole da guidare e con molta sostanza.
@pierfrancescomartinelli94562 жыл бұрын
Stiamo forzatamente diventando dei giapponesi come mentalità: la macchina come mezzo di trasporto. Punto. Discorso diverso per le macchine "di lusso" elettriche
@pietromancio25623 жыл бұрын
Complimenti per il servizio
@danieleprandelli1833 жыл бұрын
Io ho la leon tgi 1.5 130 dsg, la scanno parecchio, porta bici sempre installato, ma scendere sotto i 20 è impossibile!👍
@TheEnzy803 жыл бұрын
Posso chiederti se la tua leon tgi assorbe bene i colpi sulle strade sconnesse???Vorrei acquistarla ma con la sicurezza che il confort sia buono.grazie 😊
@danieleprandelli1833 жыл бұрын
@@TheEnzy80 si, ho le ruote da 17, e non scricchiola niente Ma al posteriore monta il ponte torcente, meno confortevole del multilink (ad esempio della Octavia Tgi del 2018, quella del 2021 ha il ponte)
@TheEnzy803 жыл бұрын
@@danieleprandelli183 grazie gentilissimo 👍
@ciroavolio1793 жыл бұрын
Una segmento B con dimensione di un segmento C, per esperienza personale se interessa il metano scegliete il gruppo VW
@DAV-vq6yh3 жыл бұрын
Diciamo un buon compromesso per chi bada alla sostanza e non ha alcun problema a restare nell'anonimato assoluto. Auto concreta ma zero emozione.
@anarkia2.93 жыл бұрын
Complimenti per i video che fai! Riesci a fare la prova della Nissan Qashqai 1.3 benzina da 160 cv?
@DarioZani3 жыл бұрын
Spero!
@soundmusicschool27603 жыл бұрын
Credo di essere l'unico possessore di una Skoda Scala nel raggio di 50 km almeno e devo dire che ne sono entusiasta. Consumi irrisori (ho la G-tec a metano), solida, multiaccessoriata anche in versione base ed una bella linea
@pierfrancescomartinelli94562 жыл бұрын
Ti invidio!! :)
@racing-13 жыл бұрын
Ciao Dario, complimenti, bel video ed è anche molto piacevole ascoltarti, tradotto.........pollice in su e iscrizione ciao
@dsale133 жыл бұрын
3 cilindri 90 cavalli a metano.... Se sei riuscito a rendere interessante questa auto puoi rendere interessante anche un triciclo...bravo Dario
@adolfosignorielli77502 жыл бұрын
Molto bella
@Frank-Charlie-r4n3 жыл бұрын
bravo Dario
@rebelrs78303 жыл бұрын
Può piacere o meno esteticamente ma qst Škoda è razionale e parsimoniosa nei consumi... Qualità - prezzo ci sta tutto.... Ciao Dario
@robertoguadorosso25173 жыл бұрын
Dici bene Dario, un po' di decisione in piu' sul design non avrebbe guastato, un'auto piu' bella o piu' interessante ha sempre delle chances di vendita superiori a prescindere dai contenuti (ovviamente)
@H3llDomz913 жыл бұрын
Questa Skoda scala è davvero ottima. In tutte le motorizzazioni ed è venduta a un prezzo competitivo... Però ne stanno vendendo pochissime. Peccato
@azagrymodelfitalia66333 жыл бұрын
Ciao Dario! Finalmente lai portata su canale!!! 💪Guarda ti dirò la verità io nn gli davo neanche 1 euro. Ma da quando lo comprata mi trovo super bene la mia e un 1.6 da 116 cv Super spaziosa per quanto riguarda il bagagliaio quindi famiglia o no va bene per entrambi! Come spazi all'interno mi trovi bene e sono d'accordo con quelli che dici. Come guidabilita io essendo un ex possessore di golf direi che questa è molto più bella di guida di accelerazione di durata tragitto! Solo una cosa nn so se è perché magari tu guidando auto tutti i gg sei più abituato, io su questa rispetto alla golf ho trovato un pedale dell acceleratore che nn mi garba molto ci ho messo un po ad abituarmi mi aspettavo qualcosa tipo quello del golf dove il piede c'è lai ben appoggiato e più sicuro! Ecco se desideri provare un diesel più o meno accessoriato sai dove trovarmi 💪😊! Ancora I miei complimenti!
@matteofilippini8673 жыл бұрын
Quindi ti avevi una golf e sei passato a questo cesso...be' non ho parole🤭🤭🤭🤭🤭🤭🤭🥶🥶🥶🥶🥶
@azagrymodelfitalia66333 жыл бұрын
@@matteofilippini867 allora cessò dillo alla tua auto e modera il linguaggio! ognuno a la sua opinione e ci si può esprimere anke in maniera differente! Se Sono passato a skoda perché per la famiglia la golf nn mi può dare quello che questa auto mi può dare parlando di spazzi! Parlando di motore se guardi qualke recensione qualkuno la definita quasi migliore della golf quindi...! E mi auguro che tu l'abbia almeno provata qualke gg perché se no 🤫! Perché come tutto prima provare poi parlare!
@matteofilippini8673 жыл бұрын
@@azagrymodelfitalia6633 si stai calmo se sei contento tu....comunque con tutto il rispetto per me è un cesso ,si vedono in giro più trans che questa macchina,ma ognuno compra quello che vuole ciaooo
@matteofilippini8673 жыл бұрын
@@azagrymodelfitalia6633 comunque anch'io ho famiglia,2 figli e ho una Mercedes classe c 220 se e ti assicuro che e comodissima magari non come la scoda scala ....
@azagrymodelfitalia66333 жыл бұрын
@@matteofilippini867 ma nn discuto sarà comodissima lo avuto ankio il Mercedes nulla da dire! ! Dico solo che si può moderare i toni senza insultare perché io nn ho insultato la tua! Dopo certo ognuno fa le sue scelte condivido pienamente però dire sei passato ad un cessò! Si vedono più trans che sto auto che poi c'è il lockdown e quindi nn si vede più nessuno 😅! Ce mi capisci che sei un po alto di tono! Nn voglio le scuse! Chiedo solo rispetto verso le persone che rispondono con un certo criterio e nn insultano nessuno come il sottoscritto!! Dopo di che ripeto nn mi servono le scuse! Ho capito il tuo punto di vista! Nn ti piace sto auto! E lo condivido!
@costas71483 жыл бұрын
Credo sia un'auto estremamente razionale, ma non sono previsti anche i motori 1.5 in futuro?
@dvdt783 жыл бұрын
Bel video come sempre, mi ha fatto paura l’affermazione del forse non piu metano dai produttori nei prox anni, essendo felice possessore di auto a metano da piu di dieci anni.. praticamente il pieno di un’auto a metano al momento è ancora piu conveniente rispetto alla ricarica di un’auto elettrica.. Bella location a Riva di Solto paese delle mie vacanze d’infanzia!
@ChuckLeclerc163 жыл бұрын
Ditemi quello che volete, ma io preferisco sempre i contagiri analogici! Secondo me l'unica pecca è solo l'autonomia, che con poco più di 300 km, non si avvicina minimamente a quella che danno le auto a gpl (io con la punto a gpl faccio 430 km e più)... Bella macchina, speriamo continuino a produrre auto con queste motorizzazioni
@pierfrancescomartinelli94562 жыл бұрын
Speriamo. Inoltre il fatto del costo del metano così alto.. penso che si abbasserà nel giro di un anno e mezzo
@domenicopontani4223 жыл бұрын
Domandona... I viaggi? In 4 persone, in autostrada, si fanno? Quanto dura un motore del genere? Sono veramente indeciso tra questo modello o golf 1.5 litri da 130cv.....
@HenryFrankGarden3 жыл бұрын
I viaggi dipendono dal modello..sconsiglio di stare in modelli a metano con meno di 300km di autonomia perché in autostrada non è facile trovare distributori. Personalmente non prenderei più a metano auto con meno di 15/18kg di gas. Per il resto il motore è uguale ad un benzina, va lubrificato un attimo di più e fatta revisione bombole ogni 4 anni ma incidono quasi zero sulla spesa annua
@gildodesantis77323 жыл бұрын
@@HenryFrankGarden L' audi A3 ha 18 kg di metano è 9 litri di benzina l' autonomia complessiva mediamente è di circa 570 km ( 440/450 km di metano e 110/120 km a benzina ) ovviamente un viaggio totalmente autostradale si superano i 450 km di solo metano ( 470/480 km ) e naturalmente ci sono i circa 120 km della benza per trovare un distributore di metano
@giuseppegabriele44613 жыл бұрын
OTTIMO VIDRO FINALMENTE QUALCUNO CHE CAPISCE DI METANO. BELLA MACCHINA SECONDO ME DOVREBBE COSTARE UN PO DI MENO E POI SAREBBE INTERESSANTE STATION VAGON PRENDETEBBE IL POSTO DELLA VECCHIA POLO VARIANT
@The_Doctor_Loz3 жыл бұрын
Dario, per questa vettura quanto costa la revisione delle bombole? Grazie.
@DarioZani3 жыл бұрын
Attendo il feedback di qualche possessore per darti un dato più attendibile 😉
@giuseppegabriele44613 жыл бұрын
@@DarioZani COSTA 100 EURO IN CONCESSIPNARIA SKODA
@andreaherman77012 жыл бұрын
Ma la Fabia non la proverete ???
@danielemustang13233 жыл бұрын
In un panorama automobilistico odierno raccapricciante salvo qualche raro caso .. questo tombino per andare da A a B è interessante considerando i bassi costi di gestione .. 0 personalità e look anonimo ma fa la sua funzione
@nvc12783 жыл бұрын
Pienamente d'accordo sul discorso condizionatore. Peccato che sulla nuova octavia e sulla nuova leon se lo siano dimenticato, includendolo purtroppo nello schermo touch. In ogni caso oggi come oggi skoda e seat nettamente meglio di volkswagen e audi
@massiccio19693 жыл бұрын
io ho una touran a metano del 2008, monta il vecchio 2000cc con 105 cv, ha percorso 265000km, con 18€ percorre 350km, e in autostrada a 110kmh riesce a percorrere 20km con 1kg di metano!
@massimoilmio83463 жыл бұрын
ciao Dario, ma conviene anche a chi come me percorre al max 10000km annui? xke sono orientato al 1.0 benzina
@DarioZani3 жыл бұрын
Probabilmente nel tuo caso meglio un benzina! Più che altro le revisioni varie ti “annullano” il risparmio se fai poca strada. Prova a fare due calcoli prima di acquistare 😉
@fostenet3 жыл бұрын
Dario, preferisci il metano o il gpl?
@DarioZani3 жыл бұрын
Mai provato GPL purtroppo
@francescopaglia70243 жыл бұрын
Dario ti stimo molto ma quando hai pronunciato la frase”equipaggiata con un BEL tre cilindri” ho dovuto interrompere il video. Non potevo più farmi violentare le orecchie. Dal quattro cilindri in su si potrà tornare a ragionare. Sei molto bravo e simpatico e sei il mio preferito.
@DakDario3 жыл бұрын
Non ho mai posseduto un'auto a metano. Peccato che l'autonomia sia così striminzita. E poi non capisco perché le aziende automobilistiche toglieranno dal mercato le vetture alimentate a metano. Spero solo che la motivazione non sia dovuta a vantaggio dell'elettrico in quanto, in questo caso, la scelta sarebbe penosa.
@ziofornaz70612 жыл бұрын
Hai un video della kamiq a metano? Grazie mille ciao
@DarioZani2 жыл бұрын
Ciao! Purtroppo non ancora
@ziofornaz70612 жыл бұрын
@@DarioZani grazie spero che accada prima o poi
@Cmax893 жыл бұрын
Eccolo 😎
@sagge_903 жыл бұрын
A me ricorda da fuori la brutta copia della Bmw X1 vecchio modello, diciamo la 2010/2012... motore boh... secondo me col 1.5 metano sarebbe molto più appetibile, anche per chi come me sta sui 30/32k km annui...
@slavianalbanovich90253 жыл бұрын
è un vero peccato che il serbatoio della Benzina sia così poco capiente, dal mio punto di vista preferirei pagare qualche tassa in più, ma poter usufruire di una maggiore autonomia garantitami dal diesel.
@albertosbalzarini51213 жыл бұрын
Bravo Dario, sempre professionale, l'auto non mi dispiace ma al metano preferisco il 1500 sport da 150cv 👍
@robertozani46553 жыл бұрын
La linea non è sicuramente di quelle che ti fanno girare la testa se la vedi passare...certo che, se penso che la mia Peugeot 205 GTI 2000cc aspirato che produceva 130 CV...ora con un 1000cc...
@sergiovulpita20033 жыл бұрын
Aggiungo, che un mese fa, on concessionaria skoda, mi hanno proposto come prezzo di partenza di questa scala a metano (con rottamazione) era poco meno di 20k. Per chi fosse interessato all'acquisto
@rubenspada12243 жыл бұрын
Ciao a tutti! Sono in procinto di comprarne una Montecarlo. Che mi dite ora che il metano è aumentato? Ha senso fare questo acquisto? Premetto che provengo da una Scirocco con l’obbiettivo di avere un’auto un po’ più grande e risparmiare sui costi di gestione. Grazie a tutti in anticipo
@Lsrr-ku6vr3 жыл бұрын
Faccio una domanda qua, sono neopatentato, ho la patente da più di un anno, posso fare un test drive di una 595 ?
@DarioZani3 жыл бұрын
Non sono troppo ferrato nel discorso ma se hai la patente da più di un anno puoi guidare ciò che vuoi
@Lsrr-ku6vr3 жыл бұрын
@@DarioZani Ciò che pensavo, grazie mille!!
@stefanorossi21043 жыл бұрын
Bresanooo
@giovannirsgotti7175 Жыл бұрын
❤
@catvlloncc17483 жыл бұрын
L’’auto degli operai della Bosh.
@Cmax893 жыл бұрын
Un difetto? L estrattore posteriore, ma anche altre skoda e VW ce l hanno
@supersgorba22223 жыл бұрын
qualcuno mi sice come funzionano assist line e cruise control adattivo su questa Scala ? grazie a chi mi risponde
@Ferro933 жыл бұрын
io il lane assistant lo disattivo sempre perchè non mi piace proprio come sistema ma devo dire che funziona bene e si può regolare con 3 intensità di intervento sul volante. per quanto riguarda il cruise control adattivo ottimo e tarato molto bene (puoi regolare a piacimento la distanza dal veicolo davanti) veramente comodo in autostrada.
@supersgorba22223 жыл бұрын
@@Ferro93 Finalemnte una risposta ! grazie mille. Scusa se ti chiedo ancora una cosa : Il line assist lo disattivi sempre anche in tragitti lunghi in autostrada ? e è di quelli che muove da solo il volante con delle piccole correzioni o suona ? grazie
@Ferro933 жыл бұрын
@@supersgorba2222 si lo disattivo sempre anche perché in tutte le auto del gruppo volkswagen il lane Assistant non è disattivabile perennemente ma ad ogni accensione e spegnimento si riattiva. Se devo essere sincero è una menata ma basta premere due tasti sul volante per disattivarlo quindi alla fine non è un problema (almeno per me) Quando si attiva il lane Assistant e superi la riga il volante si muove per riportati in corsia e ti compare un avviso visivo sul cruscotto.
@supersgorba22223 жыл бұрын
@@Ferro93 Grazie ferro ! molto gentile. Se qualcunn altro può darmi il suo feedbak è ben accetto !
@robertotorchia27333 жыл бұрын
Skoda si . Ma Fabia . Questa è più una sw adatta a chi deve caricare molte cose o a chi ha famiglia
@enzocosto3803 Жыл бұрын
In città a me fa 250 km. Al massimo con un pieno di metano
@marcellobarz3 жыл бұрын
Ottima vettura
@TheVitaaa3 жыл бұрын
Solo la birra può essere da un litro
@DarioZani3 жыл бұрын
🤣
@glm1986ITALY3 жыл бұрын
9L???? Ma sono impazziti??? Se capita qualcosa che non trovi un distributore a metano non la vedo bene!! 😑
@DarioZani3 жыл бұрын
Con 450km di autonomia bisogna proprio impegnarsi per restare a piedi però eh
@Bardamu66663 жыл бұрын
per me un auto deve dare anche in minimo di sensazioni alla guida. Ho scelto mazda.
@cesarecesare34663 жыл бұрын
Sensazione di nausea allora..
@Bardamu66663 жыл бұрын
@@cesarecesare3466 come nel leggere la tua risposta, genio.
@matteofilippini8673 жыл бұрын
Dario n1nissimo ma la macchina è agghiacciante
@raffycarluccio97303 жыл бұрын
Chissà che male avrai fatto per meritare questa macchina nelle tue comunque encomiabili test, proprio un calcio nei coglioni questa Skoda
@Salvo3mm33 жыл бұрын
Auto razionale.
@alfredocesarano7572 жыл бұрын
90 cavalli e ha anche le bombole... Questa macchina può andare solo in discesa.
@luciosoro17083 жыл бұрын
Ottima prova peccato auto veramente sgraziata sicuramente la peggiore della Skoda,prezzo non bassissimo al di là del discorso di economia d’esercizio non credo proprio avrà grandi volumi di vendita.
@Cris-uc4ue3 жыл бұрын
I 3 cilindri da 1 litro di Greta tumberg nn li considero neanche
@linomezzadri5181 Жыл бұрын
_B R A V O !
@MrMrzlcu3 жыл бұрын
Auto disegnata da Stevie Wonder, per il resto ottima in tutto.
@swerty28843 жыл бұрын
È inguardabile, fa di meglio hiunday sia come estetica che come meccanica...
@robywatch83203 жыл бұрын
Auto terribile sembra la A3 dei poveri .. nel 2020 ancora I cruscotti a lancette .. molto meglio le Seat
@senseikawasaki23263 жыл бұрын
È l'a3 dei poveri e non ci vedo nulla di male, anzi forse è la scelta più intelligente
@fabiodallacosta45453 жыл бұрын
I cruscotti digitali fanno cagare il cazzo, sono x i poveracci.
@riccardoparenzan84013 жыл бұрын
Ma sono molto più belle quelle a lancette rispetto ad avere quegli schermi schifosi
@mattiabertero3 жыл бұрын
Nel 2020 ci stanno rendendo ebeti con tutti sti schermi. Ma vuoi mettere delle belle lancette che vanno su e giù che ti danno la sensazione di velocità invece che dei freddi numeri digitali. E pensare che una volta c'erano auto rese famose per i loro cruscotti....
@robywatch83203 жыл бұрын
@@mattiabertero il mondo si evolve ... io non tornerei mai ad un cruscotto con le lancette ... chi parla così è perché non ha idea di cosa siano ... voi continuate ad usare il Nokia 3310 io uso l’iPhone ..... ecco la differenza ... oltre al fatto che la macchina è davvero anonima e non sa di nulla ..